トヨタ RAV4 PHV 2020年モデル のクチコミ掲示板

スタッドレス用ホイール

[くわぽん]

こんばんは、先月末にRAV4PHV　GZを注文したものです。
実車が来るのは9月くらいの予定です。
質問なのですが、冬は17インチにインチダウンしたいのですが、誰か履けた人はいますか?
履けた人はオフセットなどはどうされましたか?
第一候補がRAV4のXグレードが17インチなので履けないのかなと思ってます。
17インチの7Ｊ　インセット+35というのがありましたので…
第二候補が前の車にはいてた17インチ　7ｊ　114.3　5穴　オフセット+50のですが履けないですか?
第3候補の18インチは7Ｊ　インセット35ていうのが純正タイヤ取り外し品しかないので困ってます。
出来れば安く済ませたいので17インチが入った方は詳細を教えてください。
よろしくお願いします。
実車が買った販売店の系列にはないので現車合わせが納車後でないとできません。

書込番号：24169339

[スーパーアルテッツァ]

くわぽんさん

下記のRAV4 PHVのタイヤ・ホイールに関するパーツレビューのように17インチを装着されている方はいらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/rav4_phv/partsreview/review.aspx?bi=1&trm=0&srt=0

書込番号：24169425

[ハラダヤン]

＞くわぽんさん
＞第二候補が前の車にはいてた17インチ　7ｊ　114.3　5穴　オフセット+50のですが履けないですか?

オフセットがインセットならタイヤ中心はインセットが３５の純正ホイールより１５ミリ内側に入りますから　
ステアリングを最大限切った時にはフェンダー内側と干渉する可能性ありますし、
当然チェーンも付けられないと思います。

インチに関係なくタイヤ幅が同じならインセット値が35以下のホイールを探した方が良いですよ。

書込番号：24169458

[gda_hisashi]

＞くわぽんさん

>冬は17インチにインチダウンしたいのですが

１７インチは履けるみたいですよ
ＰＨＶは１６インチは不可らしい

>にはいてた17インチ　7ｊ　114.3　5穴　オフセット+50のですが履けないですか?

お勧めと言う訳では無いが
ワイドトレッドスペーターと言う厚みの有るホイールボルトの付いているスペーサーを使うって方法が有ります
１５ｍｍの物を使えばインセット５０のホイールをインセット３５相当として使えます
ベストな使い方では有りませんが使えると言う事それと正しく取り扱えば大きなリスクは無いとは思います
（先にコメントした通りお勧めはしません）

５ｍｍのスペーサーを入れてインセット４５相当として使うってのも有る
理想型ではないが費用を少なく納めたいなら選択肢の一つ

インセットが大きくなるとタイヤ（ホイール）が内側に入り
見た目が多少貧弱になるのと内側に干渉する可能性が有る
干渉しなければ使用は可能

新品でも中古でも

インセット３５のホイールは多く無いがインセット３８なら結構有ると思う
（実状大差ない）

書込番号：24169661

[神戸みなと]

今のは見てくれの大径ホイール採用。
ブレーキが大きいので干渉しないように大径になってるのはごく少数。
下のグレードのホイールと共用できる車が多い。

検索でホイールやタイヤなどのオフセットなどの互換情報がネットで探れます。ほぼ信頼できると思われます。
https://spectank.jp/whl/sl0010185.html
表から自車を選ぶと出てきますよ。

私のは旧型コペンで１５インチホイール車。
ステラから流用できるかなと１４インチホールのオールシーズンタイヤを残していたので互換性を確かめた。
外径が７ｍｍほど大きくなるがブレーキやボデイとの干渉も無いので冬季に履いていて先日また１５インチの戻した。

書込番号：24169795

[ハラダヤン]

＞gda_hisashiさん
＞スペーサーを使うって方法が有ります
＞１５ｍｍの物を使えばインセット５０のホイールをインセット３５相当として使えます

使えません。
国産車のホイールはナット締めですので５mm以上のスペーサを入れるとナットが掛かりませんよ。
独車のようにボルト締めなら出来ます。

書込番号：24169885

[gda_hisashi]

＞ハラダヤンさん

ワイドトレッドスペーサー１５ｍｍで検索してみて下さい

書込番号：24169960

[くわぽん]

＞スーパーアルテッツァさん
17インチは大丈夫そうですね。みんカラのひとは純正の17インチをはいてるみたいでした。オークションなどで探してみます。
＞神戸みなとさん
このサイトでは18インチなのですが、ノーマルRAV4に17インチがあるから試してみてもよさそうです。
＞gda_hisashiさん
スペーサーはいろいろ調べたのですが、ボルトが干渉しそうです。ホイールに逃げ場がないのです。
＞ハラダヤンさん
調べてみるとホイールに逃げ場のあるタイプは使えそうですが、うちのにはないです。

皆さん大変ありがとうございます。
17インチの純正取り外し品をオークションなどで狙ってみたいと思います。ハリアーの廉価モデルもサイズが一緒みたいですから数は豊富みたいなので…

書込番号：24170042

[くわぽん]

ちなみにタイヤは225/65ｒ17で探そうと思います。
このサイズは沢山あるので乗用車用も選べたりするのでいいです。
イメージ的に4ＷＤ用スタッドレスと乗用車用スタッドレスだと乗用車用のほうが凍結路には効きそうなのですが、どうなのでしょうか?
4WＤ用は雪深いところに入っていくイメージなので…

書込番号：24170052

[ハラダヤン]

＞くわぽんさん
今のうちからスタッドレスについてあれこれ心配する必要は無いと思いますよ。
10月に入るとオークションサイトに純正ホイール付きスタッドレスセットが選り取り見取り出品されますのでそれらを見て考えた方がいいですよ。

＞gda_hisashiさん
ワイドトレッドスペーサーなる代物・・・知ってますよ。
あの類のモノは極幅広のタイヤを付けたり、ワイドトレッドにして格好良く見せるため暴走族が使ったりもしてますね。
材質や強度の信頼性が問題になりますので使用はお勧めしません。
ユーザー車検なら通るかもしれませんが、ディーラーや整備工場での車検はNGでしょう。

書込番号：24170277

[gda_hisashi]

＞ハラダヤンさん

知っているなら噛みつかないでください

安くについてのコメントで
出来るけどお勧めしない
って書いたはずです

反論する前にきちんとコメント読んでください

書込番号：24170305

[神戸みなと]

もっといろんなことが探れるサイトですよ、タイヤで検索すると次のように。
https://spectank.jp/tir/001120563.html

書込番号：24170307

[ハラダヤン]

＞gda_hisashiさん
＞知っているなら噛みつかないでください

嚙みついたつもりは毛頭ありませんでしたけど・・・
私の書き方も未熟だったのですね。
御免なさい。

書込番号：24170484

[くわぽん]

＞神戸みなとさん
確かに便利なサイトですね。タイヤ選びの参考にしたいと思います。
＞ハラダヤンさん
確かに、冬が来るとたくさん出ますね。その時のためにどのようなものが入るのかを知りたかったのです。
今のところ17インチでオフセットが+35のトヨタ純正が入ることは確認できました。16は無理っぽいですね。
選択肢が純正だけだと嫌なので…　そのほかに選択肢がないか探していました。
＞gda_hisashiさん
安くについての書き込みでしたのでスペーサーの話は有意義でした。僕のホイールには無理っぽかったです。

ホイールって17インチ　7J　114.3　5穴　+35　でリム系が60ミリ以上だと大体の社外も入るのかな?
17インチの純正がこの値なのです。
ほかに見るべき値はありますか?
それともホイールは合わせてみるまで分からないのですか?

書込番号：24170908

[くわぽん]

ショップサイトによって適合か不可か答えてくれるところもあるのですね。
安心しました。
いざ買ったけど取り付けられなかったらどうしようと思ってたから…

書込番号：24170932

[くわぽん]

＞ハラダヤンさん
＞神戸みなとさん
＞gda_hisashiさん
＞スーパーアルテッツァさん

皆さんありがとうございました。
ショッピングサイトにRAV4PHVといれて17インチのホイールを探したら適合がいっぱいありましたし、適合するかどうか調べるというサイトもたくさんあるので問題ないのかなと思います。
大変お世話になりました。
RAV4PHVはマニアックだからあんまり適合がないのかと思ってたけどそうでもないのですね。

書込番号：24170941

充電設備について

[yasuo007]

今月末に納車予定のものです。充電設備のことをどうするか考えています。
そこで，お聞きしたいことが2点あります。１点目は，カーポートは，電力量計が設置してある家屋から15ｍほど離れていますが，カーポートは屋根だけなので，風などが吹けば雨粒が飛んできます。パナソニックなどが各種の電源設備を販売されているようですが，雨ざらしの状態でも良いのでしょうか？ケーブルなどを収納できるタイプのものもあるようですが，少し高いようなので，心配してみます。２点目は，3ｋｗ充電型と6kw充電型があるようですが，RAV4 PHVは，6kw充電型でも良いのでしょうか。これから，町の電気工事店に相談しようと考えておりますが，予備知識として持っておきたいと思いまして，書き込みをさせていただきました。どうぞよろしくお願いします。

書込番号：24167399

[らぶくんのパパ]

＞yasuo007さん
通常、自宅に設置するのはEVコンセントなのでそれに車に付属してくる充電ケーブルを接続して使います。200V16Aで3.2kwです。
6kwの充電はEVコンセントではなく、壁掛け普通充電器を設置することになります。
EVコンセントは定価3500円程度、壁掛け充電器は15万円程度します。
私はカーポートの支柱にEVコンセントを設置しています。1.2mの高さくらいの位置です。
建屋とは間1mほどなので、それほど雨もかかりませんが風もあれば濡れます。
もう8年ほど使ってますが、不具合もありません。充電ケーブルはつなぎぱなしです｡
定価3500円のEVコンセントとスイッチや漏電ブレーカ等で1.5万円+工事費です。
EVコンセントはカバー付きや充電ケーブル収納出来る物でも1万から1.5万円だと思います。
私は日産車でディーラーが付けてくれたので設置費用がいくら掛かったかわかりません。多分５マン程度と思います。

書込番号：24167703　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴいえすでぃ]

> yasuo007さま
当方は4月にRAV4PHV(BT)が納車されました。
今月末納車予定との事、楽しみですね。

コンセントは単体とケーブルが収納できるタイプがありますが、ケーブルが収納出来るタイプは予算オーバーでしたので当方はケーブルはカーゴ収納部に入れる事にしてコンセント単体のパナソニックの[EV・PHEV充電用] 屋外コンセントhttps://www2.panasonic.biz/ls/densetsu/haikan/elseev/EVplug.htmlの取り付けと200Vの工事を街の電気屋さんに行って頂きました。

ディーラー紹介の工事会社は10万円越えでしたので、街の電気屋さんで200V引き込み部材込み3万円台で工場して頂きました。

取り付けは軒下地面から1メール50センチの所へ付けています。軒下と言っても二階屋根の軒下ですので少し風のある雨が降ると濡れてしまいますが、街の電気屋さん曰く、防水保護等級：JIS C 0920 ［IP44］ 相当だから大丈夫との事で、不具合無く使用しています。
まずは街の電気屋さんに相談して見る事をお勧めします。

書込番号：24167902　スマートフォンサイトからの書き込み

[R.Shimano]

＞yasuo007さん

プリウスPHV2017年式に乗っています。充電ケーブルについては、RAV4PHVも仕様は同一と思われます。
過去のスレッドですが、参考までに貼り付けておきます。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000938701/SortID=21188910/

雨については、ケーブルにカバーがありますので、電極などが直接濡れなければ大丈夫だと思いますが、暴風が予想される台風などの時は、カーポートから取り外し、雨のかからないところにしまっています。それ以外は常に屋外で放置です。

書込番号：24168069

[PC楽しむおやじ]

トヨタRAV4PHVのサイトを見ましたら、
RAV4PHVの200V充電は16Aのみのようです。

従って、amazonでも販売の、Panasonic製200V防雨型充電コンセント（4000円？ほど）でも十分です。
充電ケーブルとこのコンセントは、接続した状態では防雨仕様です。

過去スレ見たら、　らぶくんのパパさんの充電コンセントの写真がありました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000938701/SortID=20977903/ImageID=2790645/

充電ケーブルのプラグと車の充電口を接続した状態では、防雨仕様なので、横なぐりの雨が当たっても
電極への浸水はしませんので大丈夫です。私のPriusPHVは4年間そんな使い方です。

なので、雨はそれほど心配することはないと思います。


車に付属の「充電ケーブル」の格納は、ケーブルハンガーに巻いておくだけでもいいですし、
蓋付壁掛け箱にしまってもかまいません。

体裁を整えるなら、コンセントからケーブルハンガーまで一体になったメーカー製のものもあります。

書込番号：24168512

[わくわくわん]

＞yasuo007さん
PHVのカタログに書いてあります通り、容量16Aですので3KwタイプのEVコンセントをお選びください。
街の電気屋さんに工事お願いし、工事費＋宅内200Vブレーカー＋Panaコンセントとスイッチセット込みで5万円でやってもらいました。
ブレーカーとコンセントは両方同じ容量にしないといけないそうなので、3Kwのペアで依頼してください。

私の場合はカーポート脇のコンクリート製の門扉に付けてもらいました。ほぼ雨ざらしですが電気屋さん曰く、大丈夫だよー、
とのことです。

尚、車に付属のEVケーブル7mは予想以上に重たいし、その場で収納すると大きな箱型になり取り回しが邪魔で防水対策などコストばかりかかるので、
いっそのことDIYで手作りして可搬型の巻取りスタンド（木をL字スタンドで組んで巻取りハンガーをビス打ちしただけ）を数百円で作りました。
充電時にサクッと玄関から持ち出して両端を刺すだけ。あまりに簡単なので嫁も苦もなく充電してくれています。

半年以上使ってますが、全く問題無しですよん。

書込番号：24168580

[らぶくんのパパ]

EVコンセント

＞PC楽しむおやじさん
その画像UPしていたことも忘れていました。
撮影日を見るとちょうど4年前ですね
いまはケーブル伸ばす部分以外をケーブル帯で止めました。 ちょっとバージョンUP?
それ以外は以前のままですね

＞yasuo007さん
部材としては
EVコンセント(実売2800円程度)
スイッチ (実売1800円)
漏電ブレーカー(実売4500円程度)
配線
https://www.amazon.co.jp/dp/B091TXFTK4/ref=cm_sw_r_tw_dp_X1BT48VSN35Q7TJ8CM9N

電気工事は家の構造などでさまざまですから電気屋さんと相談ですね

また、ケーブル常設すると手間がいらなくて本当に楽です。
中古充電ケーブルなど手に入れば車載分はそのまま車に入れっぱなしで面倒なしです。

リーフ用は中古輸出業者が輸出車から外してヤフオクなどで出品しています。
タイミングによっては安く落札できるかもです。
ただし、RAV4 PHVで問題なく使えるかどうかはわかりません。

書込番号：24168719

[yasuo007]

＞らぶくんのパパさん
＞わくわくわんさん
＞PC楽しむおやじさん
＞R.Shimanoさん
＞ぴいえすでぃさん

皆さん，ありがとうございました。

丁寧に分かりやすく書いていただき誠にありがとうございました。
質問させていただいていた雨についてはあまり心配がいらないこと，また，RAV4　PHVは，3ｋｗ充電しか対応していないことなどに加え，金額的なこと，機器の選び方，設置したときの工夫など，写真までつけていただいて，恐縮しております。
早速，知り合いの電気工事屋さんに電話をして見ます。パナソニックの取扱店なので，パナソニックのコンセントなどを紹介してくれるのではないかと思っております。
皆さん，本当にありがとうございました。
今後とも宜しくお願いいたします。

書込番号：24168856

RAV4PHVの下取り価格について

[ハロソラ]

某掲示板でRAV4PHVの下取り価格はかなり低いと書かれていましたが、本当なのでしょうか。何を根拠に書かれているのか分かりませんが。自分は7月納車予定なのですが、急に不安に感じてしまいました。
3年3万キロで50%も行けば良いとは思っていますが。
オーナーの皆さんどう思いますか。

書込番号：24161336　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

その某掲示板で答えを聴けば良いんじゃないのかしら？

元ネタURLでも貼ることもなく、未来の話をしても意味は無いんじゃなーい。

まあ50％は楽勝でしょ、素のRAV4でも60%は見込みあるし。

書込番号：24161388

[正卍]

補助金込みで四年縛りですから最低でも車検は通さないとかなり損します。で、満期になればバッテリーの劣化で価値は更に下がる。

年々進化するバッテリーも交換費用は高額ですからPHVに限らずEVもリセールは期待出来ません。ガソリンやハイブリッドよりも確実に悪いのは規定路線。

書込番号：24161401　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

実際、売却実績がないからこそ出た話題ですね。
その話の流れはアウトランダーPHEVから来てると思いますよ。確かに下取りが悪いから同じジャンルのこの車が揶揄されてるのかと。
あとはハリアーや素のRAV4に比べ残価率が良くないから話題になってるのかな。（残価率が低いのは新規参入車種で保険をかけた残価かと思いますし、補助金を抜いた額相当からの値落ちを考えてると思います。）

でも、そこはトヨタ車だからそこまで悪くないと思うし、絶対数が極端に少ないRAV4 PHVの下取りは並み、もしくは並以上でけっして悪くなるとは思いませんね。

あと、車そもそもの評価が高いですし200Vがなくてもハイブリッドと割り切って使うことが出来る車ですから、EVと違って買手をそこまで選ばないと思うのも理由ですね。

バッテリーの劣化が進む前の5年辺りでの売却なら気にする必要はないと思いますよ。

書込番号：24161411　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞ハロソラさん
補助金が出る車は補助金引いた価格からの落ち込みで考えることになります。

また、補助金は4年縛りになっているので3年なら少なくない額を返還することになります。
高く売れば返還額も高くなる計算になるようです。
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev.html#caution

書込番号：24161414

[coroncoron]

下取りが良いのにこしたことはないですが、せっかくの新車なんで、そんなことは気にせず楽しんで下さい！

一度試乗しましたが、パワーに感動しました。(笑)予算がないので、断念しました。

書込番号：24161427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハロソラ]

皆さん。御回答ありがとうございます。
某掲示板ではかなり荒れてたのでまともな回答が得られないのと、既にケンカになっており…車のキーを添付してオーナーの証拠見せろなど、よくわからない方向に話が向かっていたのでこちらで質問させて頂きました。
下取り額を気にせず…と言っても気になるけど、まずは楽しみたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：24161583　スマートフォンサイトからの書き込み

[こちこのジイジ]

＞コウ吉ちゃんさん
昨年10月納車で まもなく走行10,000�qになります。あなたの理論、予想に 大いに同意します。充電も １日の走行距離が60〜70�q位なら 200Vでなくとも100Vで一晩で充電できますし 走行充電も 悪くないですよ。

書込番号：24161885　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

中古車屋さんのyoutubeでは
バッテリーの劣化具合を判断しにくいので
（販売後クレームになる例があるらし）
PHVはできれば扱いたくないという意見が多いです

一度ワーニングが出て　消して手放すのがいい　とかいうオーナーの書き込みも散見されます

書込番号：24162018

[コウ吉ちゃん]

＞ハロソラさん
リセール気にしてつまらん車買うよりよっぽどまし。
この車はいいよ。短時間だけど試乗したから、良さはわかる。今、もっとも買いたいと思わせる車だったね。
新型アウトランダーPHEVも気になる一台だけど、まだわからないから、個人的には現状で値段と性能バランスが一番良い国産車かと。

街中でRAV4はいっぱい走ってるけど、PHVは滅多に走ってないし、納車を楽しみに待って下さい。

書込番号：24162102　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハロソラ]

ありがとうございます！私も新型アウトランダーPHEV気になってたんですが、当初2022年発売との事だったので…。悩んでいるうちにRAV4PHVの生産枠が無くなるという事で、2／24に契約しました。と同時に80ハリアーHVがかなり良い価格で売れたので。ホント試乗して惚れてしまいました。

書込番号：24162228　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーヴアズワン]

昨年九月プリウスPHVの認定中古車買いました。
RAV4PHV魅力的ですが、残価設定ローンの最終支払い金額が低めに設定されていますし、プリウスPHVも同様さらに中古車価格は低めなので割り切って新車諦めました。
現在充電出来る車の値落ちはどれも大きいと思われます。
電池の劣化、将来的に低コストの電池が出来れば新車価格も割安になるだろうから、下取り価格は正直厳しいと思います。
現在RAV4PHVの中古車が無いので判断出来ませんが、前車がミニバン、前々車が280馬力エンジン車だったのでRAV4PHVの中古車がお値打ちに購入出来るのであれば買い替えたいです。

書込番号：24163243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

そう　　定価からの落ち率なんて意味ない

定価から、補助金、値引きを引いた落ち率が肝要

5年で60パーはいくんじゃないの？
240位はイクイク

書込番号：24168145　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

HVよりもPHVの方が残価率が低いのは事実ですよ。
トヨタの営業担当者に聞けばはっきりします。
確かな数値を教えてくれますから，ここであやふやな数値を好き勝手に言ってるのを真に受けない方がいいです。

書込番号：24336706

[xelvis110785]

１年点検のときにGZグレードを査定してもらいました。１年13000kmで３００万円と言われました。

書込番号：25410105

[G148]

補助金によって下取り価格が低くなるのだと思います。
私の場合東京在住で、合計115万円の補助金を受け取れました。これだと、どんなに程度が良くても新車価格より115万円安い中古車は売れないので、中古車価格はそれより相当低くせざるを得ず、下取りもそれに応じて低くなります。
東京がこうだと、近隣県の中古車価格も東京に合わせて下げるしかなくなるので、補助金分以上に下取りが低くなってしまうのでしょう。

書込番号：25411273　スマートフォンサイトからの書き込み

デジタルインナーミラー

[テックさん1]

ムーンルーフを閉じている状態

4月13日にブラックトーンを注文して納車を待っています。まだ確定していませんが、ディーラーからは9月納車と言われています。本日担当のセールスの方ではない方から、補助金が9月で切れると販売店の本社から連絡があったと電話がありました。しかも補助金の支給打ち切りが早まる可能性もあるという。とりあえずお知らせまでというが、それを聞かされてもどうすることも出来ません。

最初から話がそれましたが、質問はデジタルインナーミラーです。1回目の試乗の時は、ムーンルーフを開けていたので、映り込みがひどくピントが合わない以前の問題で使えないと思いました。しかし先日ムーンルーフを閉じて2回目の試乗しましたが、映り込みが少なく結構高解像度で広角で見えるので、非常に良いと思いました。そこで映り込み防止のフィルムを貼れば、ほとんどの条件で使えるのではないかと思います。すでに納車済みの方は、どのようにされているのでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：24158091

[爽やかホリデイ]

補助金切れってほんとですか。

新型アウトランダーで補助金あてに
してます。

補助金切れってほんとですか。

書込番号：24158165　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞テックさん1さん

代車で別車のデジタルインナーミラーを使いましたが、映りこみ以前ですが老眼にはつらいです・・・
（アイコンから年齢を推察しました。そんなに年は食ってないというなら、ごめんなさい）

普通のミラーは等倍というか、そこの距離ですが、デジタルだと、目の前の画面を見るので、焦点が合わなくて焦りました・・・
ニュアンス分かってもらえますか？

書込番号：24158300

[el2368]

純正、市販いろいろデジタルインナーミラーを使いました。

純正は日産リーフとトヨタのアルファードで使いましたが、どちらも映り込みは気にならず、何も貼らずに使っています。使っていました。
アルファードはムーンルーフ仕様で、開けて使っても気になりませんでした。

で、まずはミラーの向きの調整が有効です。
今までの経験から、ミラーを見える位置に調整して、そこから電子ミラーを表示すると思いますが、それだと、後ろの映り込みが大きくなります。
なので、ミラーとして使うことは諦めて、映り込みが少ない角度に調整します。

また、バックドア、リアガラスにスモークフィルムを貼るのも有効です。


一方、市販のデジタルインナーミラーは映り込みがひどく、上記をしても見にくかったので、ノートパソコン液晶用の反射防止フィルムを、ミラーの形に切って貼っていました。
効果は絶大で、全く気にならなくなりました。

なので、色々しても映り込みが気になるようでしたら、反射防止フイルムは有効ですよ。

書込番号：24158302　スマートフォンサイトからの書き込み

[テックさん1]

＞爽やかホリデイさん

販売店からは補助金が納車時期によっては出ないと言われました。小生は補助金があったほうが良いが、無くてもRAV4PHVを購入することにしています。アウトランダーの販売店に問い合わされてはいかがでしょうか？

書込番号：24158643

[テックさん1]

＞ZXR400L3さん

デジタルインナーミラーは、普通のミラーの様にピントが合わないことは理解しています。試乗でピントが一瞬合わないことを確認しましたが、視野が広い方にメリットを感じました。免許返納まじかの老人ですので老眼ですが、いえ白内障の手術をしているので、ピント調整機能がありませんが、少しのタイムラグでピントが合います。

書込番号：24158645

[テックさん1]

＞el2368さん

1回目の試乗の時は、車を動かす前にミラーの位置を調整しました。位置が大きくずれていたので、かなり動かして通常のミラーとして見える位置にした後、切り替えてデジタルインナーミラーの画像を見ました。元の位置だと映り込みが少なかったのでしょう。2回目の試乗では、デジタルインナーミラーの位置が合っていたのでミラーを動かさないで試乗しました。ムーンルーフの開閉は関係なく、このデジタルインナーミラーの向きが重要だったのですね。車が納車されたら、ミラーの向きを調整してそれでも駄目なら、フィルムを貼ります。貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：24158650

[正卍]

雨の日も確認した方がいいです。自分はハリアーですがそれなりの雨なら高確率でカメラに水が付きます。

そうなると使い物にはなりません。そこまで困らないですけど頻繁に後ろを気にする方は要確認でしょう。

書込番号：24158890　スマートフォンサイトからの書き込み

[テックさん1]

＞正卍さん

カメラに水滴が付いた場合は、鏡面ミラーに切り替えれば良いので、問題ないと思います。しかし反射防止フィルムを貼っていると、鏡面ミラーが使えないのでフィルムを貼らないで使う予定です。フィルム無しでも2回目の試乗の時は、映り込みの問題ありませんでした。

書込番号：24159183

PHVは生活コストを下げる？

[☆彡-]

電気自動車を導入すると生活コストが下がるというのは間違いではないでしょうか？

RAV4 PHVの場合。200万円近くガソリン車より高い電池代を払って。80万円で10年後以降交換するとして。80万円10年では、毎月6600円高い費用のガソリンを買ってもいいと思います。宜しくお願いします。

書込番号：24147872　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

使用目的が分からないのでなんとも言えない計算式としか…

特をする物でも使い方を間違うと損します。

書込番号：24147894　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
深夜電力のみ、遠出をしないでEV走行のみで頑張りますか。

PHVにはCEV補助金があるようですが、
加味しても初期コストが大きくて回収は難しそうです。

10年12万キロで差額計算をしてみたらいかが。
スレ主の計算はよくわかりません。
実際は充電し忘れで燃料を使ってしまったり。

環境意識の高い人が、コスト計算をせずに乗る車なではないのかなと思います。。

書込番号：24147908

[☆彡-]

https://media.moneyforward.com/articles/5200

この。日産のやつで計算しましたが、1年1万2千km乗ってコストコ135円でガソリン入れて4400円毎月のガソリン代が安くなるのですが。電池代80万円を10年でペイしても毎月6600円。　ましてや初期購入費が200万円高いからメルセデスベンツGLC 106円軽油で乗り続けた方が安いかなと。

書込番号：24147921　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモくっきい]

コストは大切ですが、未来の環境の為に寄付をする、と考えてもいいと思います。

元を取ろうとして無駄に車を使う、てのも本末転倒ですね。

書込番号：24147968

[☆彡-]

モモくっきいさん。
自転車にのってGLC をお飾りにするというのが正しい選択かと。車は買い替えずに。

書込番号：24147973　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

個人的見解ですが

公的補助金が出ているものは
現在時点の損益分岐点以下であることを明示している　と思っています

太陽光発電しかり

逆に　現在補助金の出ない
太陽光温水器は　日射方向　使用湯水量などの条件さえそろえば
簡単に導入コストを回収することが可能です

書込番号：24148844

[エメマル]

＞太陽光温水器は　日射方向　使用湯水量などの条件さえそろえば

太陽光温水器ってものがあるのですか？
太陽熱温水器なら知っているのですが・・・。

書込番号：24148904

[モモくっきい]

スレ主さんは、まともな選択肢も示せないんですかね？

書込番号：24149014

[☆彡-]

まだ1年半ですしね。

書込番号：24149112　スマートフォンサイトからの書き込み

[azumipapa]

この車を購入する人は燃費で車の差額を回収することを考えて購入される人は少ないのでは。
僕はPHVの動力性能な高さが無ければこの車は購入しませんでした。
(燃費だけなら他の車でしょうな)
仮に10年先に80万かけてバッテリーを換えても、軽自動車買うよりこの車を乗っていたいと思います。

書込番号：24149118　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆彡-]

構図としては
EQA 250 vs RAV4 PHV vs 現実維持
です。

書込番号：24149126　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ぃゃぃゃ
２００万円のローテク品と
４００万円のハイテク品なら
そのハイテク品を開発する技術者の生活や
希少素材の仕入れ価格、仕入れ商社の人件コストまで含めれば

結局　環境負荷は　２００：４００の金額比例になるという考え方もあります
つまりハイテク品が　２００万円分のガソリンを節約しないと　トントンにならない

１００万円の補助金が出ても
そのお金は結局環境負荷になるんです

一番環境負荷を小さくするのは車の買い替えサイクルを長くすることなんだけど
経済団体はそれが嫌なので　献金して　新しい車がすばらしいことを
与党にアピールして　新車の減税（財源も圧迫）→旧車の重税　をしています

書込番号：24150689

[モモくっきい]

＞ひろ君ひろ君さん

モノを大切に使う事より、買い替えを促す。

この辺は、政治団体・政党が受けている政治献金の存在が大きいと思います。

キヤノンの御手洗会長が経団連の会長だった時に、金で政治を買う、てな事を平気で言っていましたね。

補助金、て言えば聞こえはいいですけど、実態は税金投入による値引きセールです。

書込番号：24150988

[ひろ君ひろ君]

ガソリン車が　ほぼ３００万　　で
RAV4 PHVが　ほぼ５００万　バッテリー交換が８０万　
交換以前は　差額２００万　
1回目の電池寿命が１０年としても　年２０万（月１６６００円）
その後の１０年で　年８万（月６６００円）　　　　

自宅充電工事に２５万
PHV充電サポート　基本1100円／月　急速16.5円／分

どの金額にどの自治体の補助が出るかですが
ガソリン車が
１０年後に　エアコンコンプレッサー　オルタネーター　ウオーターポンプくらいを交換しても
PHV以上にコスト（環境負荷）がかかることはないでしょうね

金利０％計算でこれだから　購入時一括は痛い　タンス預金がしこたまある人はお考えください

書込番号：24151728

[ホントの事が知りたいでござる]

トヨタの名誉の為に

電池を10年したら80万で交換を前提に書いてる人がいますが、間違い

最低30万キロはもつはずですよ

書込番号：24153992　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

〉最低30万キロはもつはずですよ

正確に言えば30万kmもつ個体もあるでしょうけど、運悪く10万kmで不具合が起こることもある。

日本では特別保証の5年10万kmなのにアメリカじゃ10年15万マイル（約24万km）

運が悪けりゃ日本の保証外で、交換費用を払うこともある。

名誉とはいえ、30万キロもつ「はず」という曖昧な力説は微妙。

こればかりは「もつ」と言い切れないんですよね…

書込番号：24162526　スマートフォンサイトからの書き込み

[@エルモ]

2006年式のエスティマハイブリッドに乗っています。まもなく15年、現在33万キロです。15万キロでハイブリッドシステムの故障があり交換しましたが、バッテリー自体は経年劣化はあるのでしょうが特に不具合はありません。現在もこの季節は15Km /l走ります。リチウムイオンとニッケルの違いはあるかもしれませんが、バッテリー寿命はそんなに神経質にならなくてもいいのかな、と感じております。現在RAV4 PHVの納車待ちですが、震災時の給電での活躍や使い勝手の良さに思い入れのある車です。

書込番号：24162553

[ホントの事が知りたいでござる]

＞じゅりえ〜ったさん

自分とこで、ハイブリッドですが28万キロの経験があれば、
自分の意見としては
30万キロもつと断言して良いのでは


人の事なんてわかりませんし、その言い方だと何も意見出来ませんよね

書込番号：24162720　スマートフォンサイトからの書き込み

納車は9月？ ネッツトヨタで1台？

[☆彡-]

RAV4 PHV検討中です。9月納車で1台枠があるように思います。

ズバリ　買いでしょうか？

書込番号：24147834　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

買えるなら
気になるなら
欲しいなら
買えばいいんです。

私は要らないです。

書込番号：24147839　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは
重たいわりに環境への負荷は低いようで、いいと思いますが・・・

なにがどういう人に向いているのかはT社もわかっていません。

それで、ラインナップを拡充して高シェアを得ています。

数を撃たないと当たらないわけで、あなたはターゲットに入ったということでしょう。

条件が折り合えれば買えばいいでしょう。

私は、ボンネット前が見にくいような車は買いません。（小さな子供などがいると・・）

結局、人それぞれなのでは。無責任な他人に背中を押してほしいのですか。

書込番号：24147849

[コウ吉ちゃん]

買いですね。
今、4ヶ月で買えるならラッキーですよ。
車は間違いなく良いので予算が許せるならGOです。

書込番号：24148242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルダ]

GZ1月9日契約で6月26日販売店着予定7月上旬納車予定と連絡が入りました。
補助金は令和2年補正30万は間に合わず令和3年分22万となります。

書込番号：24151025