トヨタ RAV4 PHV 2020年モデル のクチコミ掲示板

ディスプレイオーディオ何とかして！

[fish_sora]

５月２２日に契約し、１１月２１日にやっとやっと納車されました。色はホワイトパールのブラックトーンです。この期間非常に苦しかったです。毎日、この投稿を見ることで、励みにしてきました。　さて、納車後の感想ですが、動力性能は素晴らしいものです。加速感は雲の上を走っているような素晴らしさです。また、カーブを曲がる時の不安はなく、どっしりして安定して曲がります。スピードを抑えなくてもタイヤも鳴らず、なんなく曲がります。この車に守られているような安心感と乗り心地でとても満足しております。
　
　ただ、残念なのが、ディスプレオーディオです。画像が荒く、この車にはふさわしくないです。Ｔコネクトでのエアコン連動等、コネクト機能を残しながら、あの画像の粗さをどうにしたいのですが。
　この投稿を読まれている方の中には、専門の方や同様に困られている方もおられると思うのですが、皆さんどうしているのか、お知恵をお貸しください。

書込番号：23807533

[Hirame202]

この車の所有者ではありませんが、ディスプレイの画像の荒さは、液晶の解像度の問題なのでどうすることもできないのではないでしょうか。

書込番号：23807738　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

＞fish_soraさん

//動力性能は素晴らしいものです。加速感は雲の上を走っているような素晴らしさです。また、カーブを曲がる時の不安はなく

いや〜私も欲しい
今はマツダのディーゼルで、あと2年使用義務があるので、一年半後には発注します
ハリアーにも載るとそっちになるけど
マイナー変更で改善されてますかね？

書込番号：23807863　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

ディスプレイオーディオのモニターは、解像度が低いのでどうしようもありません。
また、そもそもディスプレイオーディオで想定されている、CarPlayやAndroidAutoも、ミラキャストも、出力が低いので、ディスプレイを高精細にしても宝の持ち腐れになるだけです。

なので、私はアルファードですが、ディスプレイオーディオの画面の上に、iPadminiを設置しています。
添付の写真のような上下設置

ナビは、iPadminiのYahooカーナビを使い、
ディスプレイオーディオには、Android AUTOで接続した、YoutubeMusicを表示し、
裏でGoogleMapを動かしながら、渋滞情報などみたくなった時は、MAPボタンでディスプレイオーディオの画面を変えてます。
添付の写真は、たまたまディスプレイオーディオがテレビですが、Youtubeなどのコンテンツを楽しむ時は、iPadminiで表示させます。

iPadminiは、マグネットで固定しています。
カシムラタブレット対応マグネットホルダー NAT-61

ただ、RAV4はディスプレイオーディオの位置が高いので、
•ディスプレイオーディオの下に設置するか？
•ディスプレイオーディオに重ねて設置するか？
で、ちょっと使いにくいかもしれませんね。

書込番号：23807897

[fish_sora]

＞Hirame202さん
返信ありがとうございます。あきらめるしかないですかね。

書込番号：23807913

[fish_sora]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

返信ありがとうございます。　私はプリウスＰＨＶからの乗り換えですが、プリウスもキーンと言って滑るように走りましたが、この車はその上をいく別物です。

　乗るのが楽しみになるような、安心感に包まれる車です。マイナー変更されるといいですね。

書込番号：23807921

[fish_sora]

＞el2368さん

　大変貴重な情報をありがとうございます。

★そもそもディスプレイオーディオで想定されている、CarPlayやAndroidAutoも、ミラキャストも、出力が低いので、ディスプレイを高精細にしても宝の持ち腐れになるだけです。

　そうなんですね。初めて知りました。私もiPadを持っているので、研究してみます。
　
　音も気になるので、パイオニアさんかアルパインさん　が新製品出して、何とかしてくれないですかね。

　まあ、でも動力音のキーンでも聞いて、また、雲の上に走って行きますかね。走り、最高！！！

書込番号：23807935

[jqv200]

私も、G-Zが納車されました。
内外装の安っぽさはあります。MHU38ハリアーハイブリッド、プリウスPHVと乗り継いできましたが、ハリアーに比べ、シートの出来が、安っぽい感じです。
内外装は300万円クラスの質感ですが、走りは別物ですね。静粛性、安定性、ブレーキ、加速感、等はとても500万円台の車とは思えないほどの内容です。
トヨタさん、お安い値段で、高性能車を提供していただき、感謝です。

書込番号：23809933

[fish_sora]

＞jqv200さん
　
　本当に私もそう思います。毎日乗るのが楽しみです。なんだか、ガンダムのロボットを運転して、上から見おろしているような、守られているような安心感があります。

　それに比べて、DAは、とほほほ・・・　という感じです。　新型ハリアーも同じなのかなー？

書込番号：23810167

[naka3320]

DAの酷さはどうにもならないと諦め、一時停止時のフロントビューだけは消しました。

空っぽの状態から満充電を2度やりましたが76kmと78kmの走行、日常使いはEV走行でいけそうです。本当にパワフルで静かな走り、満足してます。

書込番号：23812604　スマートフォンサイトからの書き込み

[fish_sora]

＞naka3320さん

　情報ありがとうございます。私も満充電２回目が終わり、明日また、発進です。ガソリンのメーターが動きません。エンジンが気になって、たまにHVにします。エンジンもプリウスPHVのように、かけた瞬間にゴーゴーとはうなりません。静かです。

　昨晩、初めて夜に乗りました。AUTOライトをはじめ車内ブルーライトと社外周りのウエルカムライトも気に入りました。それと、話は変わるのですが、この頃、また、うれしい発見がありました。　シートポジションで、キーで開けることによりポジションが一番最後まで下がることができ、乗ってベストポジションに調整するのが気持ちいいです。よくできてますね。

　最後に一点、教えてください、次の点です。★一時停止時のフロントビューだけは消しました。私も停車時のフロントビューがカメラ画像になっているのが気になります。停車時のフロンビューの消し方があるのですか？
　
　

書込番号：23813583

[こちこのジイジ]

＞fish_soraさん
おはようございます。「シートポジションで、キーで開けることによりポジションが一番最後まで下がることができ、乗ってベストポジションに調整するのが気持ちいいです」
知りませんでした。具体的にご教授して下さいませ。よろしくお願いします。

書込番号：23813974

[fish_sora]

＞こちこのジイジさん

　返信ありがとございます。　

　操作方法はシートポジションを１または２で一番奥までシートを下げどちらかでセットします。次に、奥までセットした番号を押しながら、ドアの開けのマークを同時に押すとピー　と音がしてセット完了です。

　ドアを開けると自然にシートが奥まで下がって、キーを持ってる人をシートが待ってます。どうぞ、楽しんでください。詳しくは取扱説明書を参照してください。


　

書込番号：23814306

[こちこのジイジ]

＞fish_soraさん
ありがとうございました。早速 設定しました。便利な機能ですね。

書込番号：23814505　スマートフォンサイトからの書き込み

[T-TAKETO153広場]

これだけ地図画面が詳細に表示されていて解像度が低いのか。
運転中にブルーレイとか再生するわけじゃあるまいし、製品としてはこんなもんじゃないの。
満足いかないなら最初からオーディオレス車を選ぶべきだったね。

書込番号：23814541

[naka3320]

＞fish_soraさん
設定がautoになっているので変更すれば画面をナビだけにできます。ナビだけはましな画質なのでだいぶ気にならなくなりました。

ガソリンも劣化するとのことなので、山道と高速を走り少しガソリンを使いました。山道も高速もアクセルを踏み込む必要はなく滑らかな加速、気持ち良かったです。

書込番号：23815196　スマートフォンサイトからの書き込み

[fish_sora]

＞naka3320さん

　naka3320さん 有難うございます。早速試してみます。　
やはり、ガソリンはある程度使わないとダメなんですね。それにしてもエンジンも静かで力強いです。

　後は音響と室内灯をお気に入りにしたいと考えております。楽しみな毎日です。

書込番号：23815649

[baran-]

ディスプレイオーディオ
ですが納車して確認すると､､､
社外ナビの画質の慣れた目だと
ほんとにガッカリですね

書込番号：24118651　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＩＩＯＹＡＪＩ]

先日、試乗させてもらいバックギヤに入れたときのモニターの画質の粗さにがっかりしました。ハンドリングのきびきび感、尋常でない加速感はすごいと思いましたが、内装のチープ感とナビモニターには購買意欲が薄れました。

書込番号：24123582

[ミヤノイ]

＞ＩＩＯＹＡＪＩさん

500万円は高級車ですよね・・・
日本車の質感って下がりすぎですね｡
500万円でこれですからヤリスとか内装がとても安っぽい｡
しかしヤリスでも300万円とかはないなぁ｡

500万円なら内装は質感・装備でこれくらいは欲しい｡
https://www.youtube.com/watch?v=pzQnioVNSN4
2.0T　48VHV+9DCTで300万円
EV走行75km-200km　PHEV　500馬力で350-400万円

AR-HUD　14.9インチ高解像度ナビ+メーター+エアコン液晶
ナッパレザーマッサージ付勿論冷暖房空調シート　インフィニティオーディオ12SP
245/45/21　アクティブ電子サス　自動運転レベル4可　5G通信C-V2X　全固体ライダー

書込番号：24124590

予定通り

[masa5549]

以前の報告通り12月に納車されそう。
営業から連絡で12/10工場出荷、2週間後には納車されそう。
クリスマス時期の納車になりそうです。

書込番号：23802739

RAV4 PHVを検討中です。

[アリババ・エドモンド]

すみません、RAV4 PHVを検討している者です。

試乗したところ従来のハイブリッドのイメージを覆す走りに感動して近々契約しようと思っています。
ただ私自身ハイブリッド車が初めてで、ちょっと分からないところがあって質問させていただきました。

1.PHVですが自宅に充電設備がなくても普通のHV車として使えるものなのでしょうか？
例えばバッテリーを充電しないと本来のパワーが出せないとか・・・

2.街中で試乗した所とてもパワフルな乗り味でしたが、例えば高速を巡航していてバッテリーが少なくなったらパワーがかなり落ちたりするものなのでしょうか？

個人的にエコ性能よりパワフルさに惚れて検討しておりますので、特に急速充電等は求めておらずどちらかと言えば普通の純ガソリン車の様に使う予定です。
オーナーの方のご意見をお待ちしております。

書込番号：23799543　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

考えずに慣れろですよ
特別な車ではないですから、感動をそのままに楽しんでください

書込番号：23799553　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞アリババ・エドモンドさん　『普通のHV車として使える』

充電ができるハイブリッド車です。

書込番号：23799678

[私はたぶん3人目だと思うから]

まだ受注停止しますよね？
再開は早くて来年４月くらいじゃないのかしら。

書込番号：23800313

[エンディミオンの呟き]

PHVの魅力は
普段はEVで静かに快適に走れバッテリーが無くなってもガソリンで走れるところです
純電気自動車はバッテリーがなくなると
止まるので常にバッテリーの残量は気にしておかないといけません

書込番号：23800482　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

＞アリババ・エドモンドさん
試乗出来て良かったですね
私も試乗がしたかったのですが、そんな車がどこにもなく悲しかった
ちなみにディーラーはどちらでしょうか？

書込番号：23800548　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

PHVバッテリー使用域

＞アリババ・エドモンドさん
添付の画像はPHVのバッテリー使用域を表しています。
0〜10%、90%〜100%はバッテリー保護域なので使えません。
物理バッテリー全体の20%〜90%の間でプラグインで充電しEV走行が可能です。
EV走行で充電したバッテリーの電気を使い果たし残量が20%になるとHV走行に移ります。
HV走行ではバッテリー20%〜30%の狭い範囲でバッテリーを充電(回生発電やエンジン発電で)しながら消費します。
つまりHV走行ではせっかくの大容量バッテリーの10%しか使わないわけです。
HV走行ではバッテリー電力も最大電流が流せないと思いますからカタログのモーター最大出力は出せないと思います。
充電できないのなら勿体ないと思いますけどね

書込番号：23800611

[東中 近]

　みなさま
　RAV4PHVのシステム最高出力は306馬力です。
　これはHVモードの最高出力なので、HV走行時には最高出力が出せるはず。
　この最高出力を発揮するためにニッケル水素電池ではなく、出力特性の良い、リチウムイオン電池が搭載されています。通常のRAV4HVより燃費が良いのもリチウムイオン電池の効果なのではないでしょうか。
　カタログにはEVモード走行不可状態からの満充電までの充電容量は14.81kw/h最大容量は18.1kw /hなので3.3kw /hがHV走行時のバッテリー容量となります。3.3kw /hあれば20kmくらいのモーター走行が可能な容量なので、問題なく最高出力が発揮できるはず。
　また、バッテリーチャージモードが設定されているので、それ以上に蓄電したい場合はチャージモードを使えば良いわけなので、仮にHVモードしか使用できなくなる蓄電容量になると最高出力が得られないとしても、問題ないのではないでしょうか？
　現在所有している車はHV車ですが、峠道の下りですぐにバッテリー容量が満杯になって充電がストップ、回生ブレーキ使用不能状態になりますが、これほどのバッテリー積んでいればバッテリー容量が足らなくなることもないと期待しています。

書込番号：23801975

[わくわくわん]

＞アリババ・エドモンドさん
PHVオーナーからコメントさせて頂きます。

論理的（数値的）にはいろいろ有りますが、個人的感性ではEVの気持ち良さは内燃機関の束縛から解放される第一歩として素晴らしいソリューションだと思っています。
なので感性を優先して頂ければ買いだと思います！

ご自宅に充電設備が無いならば、バッテリー充電のためにチャージモードで充電しながら走る（高速などで1時間以上）、または街中の充電施設で200V充電する。
そうすれば街乗りでEV走行は十分満喫できます。
但しチャージモードはかなり燃費食います（泣）。
でも充電しなくてもなんだかんだHV並みかちょっと良い程度の燃費です。

でも！それ以上に言いたいのはEVの気持ち良さは何物にも変えることができません！！！！！
どんなに急坂でも気持ちの良い加速感を満喫できます。
しかもエアコン暖房・冷房のためにエンジンがかかることもありません。
この感覚、気持良さ、過速感を味わいたいなら是非PHVの世界にご招待したいと思います！！
少なくとも私はもうガソリン・HVには戻る気は有りません。

EVに行くには長距離で不安と思われているなら今はPHVだと思います。

書込番号：23802242

雨漏りの件

[tori009]

先程youtubeでrav4の動画を見ていたところ
後部座席で雨漏りするのか実験している方の動画がありました
実験結果は見事に雨漏りしていたのですがこれはやはりphvでも漏れてしまうものなのでしょうか？
phv納車された方で何か気になる事などありましたら情報が欲しいです

書込番号：23786042　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいら様]

その動画とは
https://www.youtube.com/watch?v=uYGcmWgq3J0
これの事ですか？

書込番号：23786166

[funaさん]

＞tori009さん

建付け？もしそうなら天井はPHVでもなんでも同じ構造ですね。可能性はありますね。
だいじょうぶ、トヨタですから直してもらえますよ。

書込番号：23786308

[麻呂犬]

トヨタですから個体差があるとは思えない。

書込番号：23786332　スマートフォンサイトからの書き込み

[tori009]

＞しいら様さん
そう、その動画です
動画のコメント見てみると台湾の方でも雨漏りしてるみたいですね…

＞麻呂犬さん
天井にシミができるとディーラーで交換してもらえる様ですが根本的な解決になるとは限らないのでできればリコール対応にしてもらいたいくらいですけどね

書込番号：23786529　スマートフォンサイトからの書き込み

[tori009]

＞funaさんさん
やっぱり天井はどのグレードでも同じなんですかね？
phvはコソッと対策されてて雨漏りしません！
みたいなことないかなぁ、と希望的観測してみたりしてます

書込番号：23786541　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

対策するならRAV4全車になります。

書込番号：23786633　スマートフォンサイトからの書き込み

[unicoro36]

ブラックトーンを注文して現在登録前の状態です。
雨漏りがある場合があることを知りキャンセルを迷っています。

一度雨漏りがした室内は内装をある程度交換されてもカビなどが繁殖していたりすることも考えられますし、心情的にも嫌になりそうです。
考えすぎでしょうか？

書込番号：23791093

[itou0684]

最近トヨタ車の品質悪化が目立つ

これはPHV以外も含め、全ての現行RAV4が雨漏りするということ

これはひどい。

書込番号：23799161　スマートフォンサイトからの書き込み

[北東北の国から]

カビよりも電装系が一番マズいでしょうね。安全に関わりますから。

書込番号：23799423　スマートフォンサイトからの書き込み

[itou0684]

車が新しいうちはパッキンの張りがあり、
雨漏りの量が少なくても、
経年とともに、パッキンの張りがなくなり、
雨漏りの量がさらに増大するのは必須ですね。

全ての現行RAV4に共通する欠陥ですね。

新型RAV４と同構造のハリアーも、
雨漏りについてオーナの方に実験してほしいです。

それにしても、現代の車で雨漏りとは…　
トヨタの品質管理は駄目ですね。

書込番号：23803808

[コカール]

PHVの注文再開したようですが、エルクテスト失敗して対策施したのか？
雨漏り、エルクテスト失敗、とにかく危険買わないように

書込番号：24033378

rav4 phv メンテナンスパック

[こりくん]

rav4 phv納車待ちの者です。

rav4 phv契約された方に聞きたいのですが、メンテナンスパックに入られましたか？

半年に一回のオイル交換は本当に必要なのかなと疑問に思っています。普段はEV走行のみを考えており、オイル交換頻繁にしなくてはならいのかなぁと。

皆さんのメンテナンスパックについての考え教えて下さい！

書込番号：23773043　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞こりくんさん
PHEV車でもガソリンには消費期限がありますので、エンジン走行は必要です。
ぜひ家庭で充電して、それ以上走る場合はガソリンを使ってください。
そうしないとエンジンがかからなくなった時の修理が厄介です。

書込番号：23773066

[スーパーアルテッツァ]

こりくんさん

オイル交換頻度は下記を参考にしてみて下さい。

https://toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/?_ga=2.190941162.1527669993.1604663460-1781120312.1599899847

つまり、RAV4 PHVはターボではありませんから、オイル交換の標準交換時期は15,000km、または1年で良いでしょう。

この事からシこりくんさんの走行状態がビアコンディションでは無く、年間の走行距離も15,000km以内なら1年毎のオイル交換で良いとお考え下さい。

という事で下記のような半年毎のオイル交換が付くメンテナンスパックは不要と言えるかもしれませんね。

https://toyota.jp/after_service/tenken/maintepack/

ただ、こりくんさんがタイヤの空気圧や灯火類等の点検をあまり行わないのなら、メンテナンスパックに加入しておいた方が安心感はありますね。

因みに私の場合は車種は異なりますが、私自身で車の点検を行う為、メンテナンスパックには加入しませんでした。

書込番号：23773089

[こりくん]

＞funaさんさん
回答ありがとうございます！
休みの日とかは遠出とかする事が多いので、ガソリンも使う予定です！

書込番号：23773112　スマートフォンサイトからの書き込み

[こりくん]

＞スーパーアルテッツァさん
回答ありがとうございます！
そんなに距離も行かないので、半年に一回のオイル交換は必要ないですね。

気になるのが、トヨタのメンテナンスに沿った点検を行ってないと、保証を受けられないということが気になります。

書込番号：23773123　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

私も不要と思います。
エンジン走行が年間1万キロを超えないなら年1回のオイル交換だけで十分ではないでしょうか。

私は普通のHV車ですが、年間で1.5万キロを超えそうな時は半年ごと、そうでなければ1年ごとに交換しています。
メーカー推奨通りですので心配していませんし、これまでそれで問題あったこともありません。

ちなみにメンテナンスパックに入らないとメーカー保証が受けられない、ということはないでしょう？
12ヶ月点検のみで問題ないと思いますが...

書込番号：23773132

[ＲＴkobapapa]

＞こりくんさん

現在レクサスNX-HVに乗ってます。

レクサス車は最初の３年間は無料の点検パックが付いています。
私は3月まで長距離通勤しており（年間3万�`）、レクサスでは7,500km毎にオイル交換サービスが付いていたので、半年点検とその間にオイル交換を行なってました。つまり年間4回オイル交換を無料でしていました。
ハイブリッド車でその程度の距離での交換でしたので、PHEVなら10,000km程度でオイル交換すればいいと思われます。

後は半年点検ですが、メンテナンスパックとその都度点検を行なった場合の差額を出して貰い、メリットのある方で考えられたら良いと考えます。

書込番号：23773599　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいら様]

メンテナンスパックに入られましたか？

加入しました。
と言うか、今後のお付き合いも含めサービス致しますと、無料だったので。
内容を考えるとお徳ではないですが、無料なら。

それより車検毎のサポート保障延長（？）の詳細が分からない方が、ちょっと不安です

書込番号：23773991

[tori009]

私は以前どこかのサイトでphvみたいにエンジンがあまりかからなとエンジンオイルが乳化してエンジン車よりもシビアにオイル交換しないといけないと見た記憶がありますが実際どうなんでしょうね

書込番号：23775958　スマートフォンサイトからの書き込み

納期の件

[狸の里村長]

今年度最後の300台のカウントダウンに間に合ってオーダーできた者ですが、バッテリーの歩留まりが悪くて予定の生産量が達成できていないらしいですね。納期は予定より更に遅れそうな気がします。

書込番号：23684894

[まんぼでまんぼ]

今乗ってる車の車検が来る人はどうするんでしょうね
車検費用を持ってくれればいいんですが
どんどん納期が伸びていくのもここまでくると事情がどうあれ閉口してしまいます

書込番号：23685533　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸の里村長]

まんぼでまんぼさん
私の場合、まだ半年以上車検が残っているので今の所間に合うのではと思っていますが、たしかに車検残りが少ない場合は、車検代負担か、台車支給をしてもらいたいですね。

書込番号：23685858