RAV4 PHVの新車
新車価格: 566 万円 2020年6月8日発売
中古車価格: 285〜542 万円 (116物件) RAV4 PHV 2020年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 104 | 12 | 2024年1月14日 11:02 | |
| 48 | 5 | 2023年10月15日 19:24 | |
| 15 | 6 | 2024年9月18日 08:12 | |
| 6 | 9 | 2023年7月9日 03:55 | |
| 35 | 13 | 2024年7月15日 18:28 | |
| 14 | 5 | 2023年6月25日 20:13 |
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自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
寒い日が続く今日この頃です、走行前に満充電で95kmの表示が出てますが温風を出すと表示が82kmになりました。実走行24km走った後表示が40kmでした。こんなもんなのでしょうか。現在2年と4ヶ月走行約29000kmですがバッテリーの劣化でしたら5年乗れば電気だけで走れる距離もっと短くなるのかな?結構不安ですね。補助金の4年過ぎたら買い替えを検討した方が良いですかね。
書込番号:25582908 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>走行前に満充電で95kmの表示が出てますが温風を出すと表示が82kmになりました。
暖房のためのエネルギーが必要ですからそんなもんです。
書込番号:25582986
22点
昨年よりも悪化したということでしょうか。
それとも当初から冬はその程度ということでしょうか。
書込番号:25583033 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
知識の無さが疑われますよ。
有限なるものを他に利用すれば今まで使っていたものの利用量が減るのは当たり前の事なのですがね。
書込番号:25583042 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
暖房を使うとより電気が減るのは理解してますが、昨年の冬より減るのが早かったので気になっていました。昨年は暖房を付けると90kmスタートで24km実走行した時のひょうじが54kmぐらいだったのでバッテリーの減りが早くなったと思ったわけです。
いつものコースでの比較です。
暖房を使う電気の減りが早いのは何遍も言いますが理解はしてます。
書込番号:25583082 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
外気温何度で、室内温度何度まで上げた?
掛かった時間は?
感覚で話しても仕方のない事象だわ。
書込番号:25583091 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
利用した分だけの事は理解されていますね。
バッテリーでもガソリンのように燃費って有ります。
その車で消費した分から計算して出してくれます。
最初は誤差もあるのかな?良い数値を出してくれます。
が、走行距離を重ねるとその車の環境に合った数値に落ち着いて来ます。
下がって来るのはその為ですね。
書込番号:25583142 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2年前は燃費なんかで選ぶ車では無いと書いてたのにね。
書込番号:25583147
8点
電池性能か落ちれは当然に燃費悪化するのでは。
ガソリン車に重たい電池やモーター積んでるわけですから。
書込番号:25583177 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>azumipapaさん
満充電で実質64キロしか走らないってことですか?
いくら寒さ厳しい時期とはいえ少なくなるもんですね。
まあハイブリッドに充電機能追加しただけバッテリー容量は大して多くないのでカタログ値95kmを考えれば妥当かも知れません。
バッテリーの性能が悪いのか個体差かは分かりませんが一度バッテリーチェックしてもらっては?
書込番号:25583319 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>4年過ぎたら買い替えを検討した方が良いですかね。
EV走行距離が年々縮むのが不安ならその方が良いですよ。
次はEVやPHEVは選ばない方が良いですよ
書込番号:25583356 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>azumipapaさん
バッテリーのヘタリじゃないの?
書込番号:25583470
1点
寒くなるとバッテリの性能を十分利用できないのが原因です。
バッテリの充電時間を見ていても差が出ています。
春、秋の気候が良い(平均気温15℃から20℃ぐらい)時はEV走行距離0m(表示[---])からの満充電に5時間以上かかっています。
しかし、寒くなる(外気温5℃以下)と4時間半ほどで充電が終わってしまいます。たぶん、バッテリを長持ちさせる制御と思います。
つまり、寒い冬の時はバッテリの80%程度しか利用できず、また暖房を入れるために大量の電力を使用するため走行距離が短くなっていると思われます。
おそらく、バッテリのヘタリはそれほど大きくなっていないと思います。
書込番号:25583538
12点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
先日、地域のイベントにてトヨタブースが出展しており、展示車があり子供にせがまれブースを訪問しました。
展示車にて遊ぶ子供を監視(車を汚したり破壊しないよう)していたところ、ディーラー営業さんがふらり。
D今何乗ってるんですか?から始まり世間話。
C丁度、会社の車両がEVになるのでこれを機に買い替えを検討しているが、PHVは受注停止と聞いている、売っていたら買うのだが…とリップサービスすると、
D未登録キャンセル車ならありますよと、
Cでも、色とかあるじゃん?
Dキャンセルリストだけでも見てくださいよ
Cおけ、おっ、白あるねぇ
D見積だけ
Cおけ→総額670万円にビビる
D今お乗りの車査定しないと、帰りに店に寄ってください
Cおけ
D値引、下取りこんなんですぅ、どうですか?→下取り36万円値引きあり差引600万円
キャンセル車なので即納です!!
C自家用車は嫁の使用率95%なので、デカイrav4運転できるか嫁に試乗させないと
D今からご自宅に試乗車持っていってよいですか?
C嫁に確認、おけ
Dピンポーン♪
C嫁乗る、いいんじゃなーい
Dでは、ご契約
C嫁550万円で!!!!
Dおけ
書込番号:25460710 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
個人のSNSではありませんので簡潔にどうぞ。
書込番号:25460737 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
下取り36万を含めて合計120万安くなったの?
ゲゲゲですね
書込番号:25460812 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
大判振る舞いですね!
何事にもタイミングですかね〜
おめでとうございます。
書込番号:25461115 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この物語はフィクションです(笑)
120万値引きは契約書のアップでもしてくれないと信じられないなあ。
なんて書くと信じなくて結構ですとか言うんでしょ。
書込番号:25461742
7点
福島の田舎人さん
確かにタイミングですよね
ワタシも自宅に試乗車持ち込まれて、そのまま自宅にて夜9時まで商談なんて初めてです。
自宅商談なのと、時間も遅かったので強気に出れるということと、手付は手持ちで十二分にあったので客としての限られるツールを使いクロージングに臨んだところでした。
詳細は省きましたが、下取りは当初より勿論アップしましたし、任意保険など車に付帯する別のサービスに入ることを約束として契約したところでした。
補助金なければ決して当日契約なんかできませんよね
書込番号:25464812 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
gzを2年乗ってますが足回りのフワフワ感が気になってます。高速でのレーンチェンジや山道でのカーブ等何か柔らかさを感じて不快です。粘る様な感覚が無く浮いた様な感じにもなります。
タイヤの扁平のせいかもしれないので今度235/50/19に履き替えてみようかと考えています。
本当は足回りのせいかもしれませんがとりあえずやってみようと思ってますが、おなじようなことをされた方が見えたらご意見を伺いたいと思います。
x3みたいなシャッキとした乗り味が好みですが高くて買えません。
皆様よろしくお願いします。
書込番号:25347026 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新車装着タイヤとしてM+Sタイヤが装着されていれば、それが影響していないでしょうか?
https://www.y-yokohama.com/release/?id=3216&lang=ja
SUV用のオンロードタイヤであれば、剛性感は期待できると考えます。
書込番号:25347064
5点
オンロードタイヤの交換でしたら、下記が参考になるかもしれません。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000947502/SortID=25237210/#tab
たびたび失礼しました。
書込番号:25347128
![]()
0点
銀色なヴェゼルさんありがとうございます。
純正タイヤはダンロップのGRADTREK PT3です。
きっとタイヤの性能もあるとは思いますが,ゴムの扁平率が60のためよれてしまってフワフワ感が出ているのかと思い50くらいにすれば解消するのかと考えた次第です。
書込番号:25348437 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>azumipapaさん
新車装着タイヤは、GRANDTREK PT30でしょうか。
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2019/sri/2019_037.html
リプレイスタイヤのGRANDTREK PT3はオールシーズンタイヤですが、似た名前のGRANDTREK PT30はサマータイヤですね。
お考えのように、扁平率が50になればヨレる可能性のあるサイドウォールのゴムが減りますから、乗り心地はお好みへ変化する可能性はあります。
一方で不安なのは、振動や突き上げの増加です。SUV車両だと余計に大きく感じるかもしれません。そのあたりはトレードオフだと思います。
自車は逆に硬めの足回りですが、純正サイズ(215/55R17)のままPROXES CL1 SUVへ履き替えたら、足回りを替えずとも充分な快適性を感じています。ロードノイズは低めながらも骨格やサイドウォールはしっかり目で、ワインディングでもヨレ感はありません。
書込番号:25348811
![]()
2点
ありがとうございます。
タイヤの銘柄でもだいぶ違うのですね。
参考にさせていただきます。
自前のタイヤはT3ではなくT30でした。
本当は235/55/19にするべきですがデメリットもあるとは思いますが235/50/19で検討します。
本当にありがとうございました。
書込番号:25349154 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ノーマルタイヤが減ってタイヤ交換が必要になりました。
全開発進で前輪がホイールスピンするのが気になってたので、純正、225/60R18を、ホイールそのままで、タイヤを少し幅広、大径のトーヨータイヤ PROXES Sport 2 235/60R18に交換しました。
タイヤの空気圧が高めのエクストラロード規格でタイヤはカチカチ。カーブ等でもフニャフニャ感は無いです。
また路面からの突き上げを凄く感じる様になり、家族からは乗り心地悪いと言われてます。
ホイールスピンは少しは、ましですが、やはり発生。
書込番号:25894999
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
久々に投稿します。
さて、Rav4PHVを購入して、早くも、最初の車検がやってこようとしております。これまで、九州から東京までの往復や色んな場所へ、愛車とともに思い出を作ってまいりました。同じ車とすれ違うことが殆どなく、たまに見かけると嬉しくなります。
やはり、いい車です。車に守られている感じが今でもします。ただ、一つ、ディスプレイオーディオの画像が荒く、雨の日の車庫入れや夕方の光る薄明かりで見えづらいのです。
どなたか、ディスプレイオーディオ(DO)を市販のオーディオに交換されて良かったという方いらっしゃいませんか。ともあれ、携帯で夏場の時期のエアコンのオンが出来なくなるのは困るのですが、それ以上に変えてよかったという方、おられましたら情報をご教示ください。
1点
>fish_soraさん
DisplayAudio(DA)はMOPですよね。
たぶんですが、社外ナビを付けるための配線がないと思います。
逆に車両情報を表示するための配線が来ていると思いますので、交換不能だと思います。
DAの画像は1280×720くらいはあると思いますので、他のオーディオやテレビを含む画像再生では問題ないと思います。
バックモニターの画像が悪いのはしかたがないと思います。バックカメラはNTSCアナログカメラでしかも30万画素くらいしかありません。1280×720は100万画素ですので、30万→100万画素変換をしていますので、荒くなります。
これを防ぐには100万画素以上のバックカメラにすればよいのですが、デジタルカメラはDAのバックモニターに接続できません。
一番改善は市販品のデジタルルームミラーにすれば改善されると思います。
書込番号:25333516
3点
失礼しました。
「DAはMOPですよね。」と書きましたが、標準装備ですね。
つまり、社外ナビを取り付けるための配線等がありませんので交換不可です。
書込番号:25333535
0点
>funaさんさん へ
やはり、ダメですか。
そろそろ、パイオニアさんとかケンウッドさんとかのメーカーが頑張って対応品を作ってくれてると思ったのですが、残念です。
ということは、トヨタさんとDOさんの会社が事前に装備することを決めれば、DOさんの会社の独占場になるのですね。
これからの車社会はこのような形になるのでしょうか。個人ではどうにもできないですね。本当に残念です。
パイオニアのサイバーナビ好きなんですけどね。
funaさん貴重な情報ありがとうございました。
書込番号:25333712
1点
>fish_soraさん
ナビメーカーも囲い込まれていますので、社外ではなくMOPになっていくのでは?
それと自動運転技術が搭載されていくとナビ(の高精度地図)が必要になってきますので、コネクト機能による緊急時通報機能もありますので、ほとんどが標準化されていくと思います。だんだんナビメーカーもつらい立場になっていくのでは?
トヨタのDA(+ナビ機能)はデンソー製だと思います。
書込番号:25333780
![]()
1点
>funaさんさん
なるほど、MOPになるんですかね。その中で、セレクトできるようになれば、より楽しく車ライフがおくられることを祈念したいです。
funaさんさんご教示有難うございました。
書込番号:25333802 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>fish_soraさん
https://www.alpine.co.jp/special/navi/asobi/rav4
これが思い浮かんだのですが
お目当てのものには該当しませんでしょうか?
書込番号:25335661
0点
すみません
オーディオレス車用みたいです
m(_ _)m
書込番号:25335667
0点
できない事もないけど、結構大掛かりらしいです。。
http://blog.livedoor.jp/clevers/archives/39857472.html
書込番号:25335869 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>aki32ttcさん
>ゆうたまんさん
色んな情報ありがとうございます。
Alpine 良いですね。こんな感じなんです。
でも、大掛かりな改修が必要そうで、私にはできそうにありません。ルームライト交換やドアポケットの設置も自分でしましたが、これは手ごわそうです。
残念ですが、カーナビの会社に期待します。または、次期RAV4,ランクルEVのためにコツコツとお金を貯めます。ありがとうございました。
書込番号:25336090
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
待ちに待った納車を経て、
気持ち良い家族などを楽しんでます。
ただ、異音に悩まされています。
運転席上部のサンバイザー付近から
カチカチ音がなっており、
ディーラーでは原因不明で
しばらくお預かりとなりそうです。
他の箇所からの異音も含めて
似た状態になった方はいませんか?
書込番号:25319459 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
サンバイザー付近の
内張りの中の配線とかコネクター
あたりでしょうか?
何かそのあたりを触るような作業はしていませんか?ドラレコ取り付けなど?
その辺が悪さをしているかもしれませんが、ここではわからないでしょうね
現車を見てるひとがわからないのに
見てないひとがわかるわけありませんから、ディーラーに任せた方がよいかと
書込番号:25319501 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>熟女事務員のミニスカート姿さん
返信ありがとうございます。
残念ながら納車されたときから何も変わってません。
そういう症状が出た方はいないかな?
何か情報ないかなって思い、
ここで申し上げているのですが、
そこまで言われなければならないのでしょうか?
ここで聞くのは間違ってますか?
書込番号:25320014 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
サンバイザーでは有りませんが、助手席のドア下からコーナー曲がったりとかでコトコト音がします。
場所の特定の為に発煙筒を外したり、ダッシュボードの中の音がしそうな物、全部降ろして見ても音は消えませんでした。
そこで助手席のスピーカーを叩くと何かコトコト音がしました。
何かが転がっている様です。
場所が特定出来たので一ヶ月点検で見て貰います。
内張りを外したとかはしてないのでメーカー出荷の時からと思われます。
何が入ってたのか教えて貰う予定です。
書込番号:25329365
2点
同じ現象で何度もDに入院しました。
パネルの合わせを広げたり色々してもらいましたが…
結局
ガラスからの水漏れでガラスの脱着で音が止まりました。
書込番号:25331738 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私も助手席上部からの異音に悩まされてきました。どうやら助手席バイザー右(バイザーを取外し出来る方)の金具(プラスチック製)から異音がしている様です。そこを押付けながら走行すると音が鳴りませんでした。
自分はスポンジを内装内側に入れて金具を押付ける様にして対応していますが、金具の交換か緩衝材を金具とボディの間に入れれば音が鳴り止むかもしれません。
ご参考までに
書込番号:25339173 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>なかいphvさん
みんカラにサンバイザーからの異音が解決したという投稿がありました。ディーラーの見解だとパノラマムーンルーフ付きは、バイザー上部が外装パネル→ムーンルーフパネル→内部パネルの3枚構造らしく、ムーンルーフパネルと内部パネルの接点からの音だとの判断で、温度が上がると膨張するのか音が出やすくなっているのかもと。で、ネジの増し締めをしてもらったら異音がしなくなったようです。確かパノラマムーンルーフ付けていたと思いますので、同じ原因かもしれません。
書込番号:25355632
3点
私も同じです!5月に未使用車を購入、1ヶ月ほどは快適に新車ライフを満喫したいました、、、がしかし、冷房を使うようになったら、エアコンの吹き出し口から異音が聞こえるように‥
整備士さんも色々と原因を探ってくれ、怪しい箇所に音留めを施し、何度も一緒に試乗、、、そして今日まさかの『サンバイザーの接続部分が原因じゃないかと思います』とシリコンスプレーをかけて頂き、様子を見ることに
今まで何台も同じメーカーの車を乗ってきましたが、こんな事は初めてで、かなーり精神的ダメージを受けました、、、
これで直ってほしいです( ; ; )
書込番号:25359144 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私の車も助手席側バイザー辺りからの音が気になるくらいの大きさ&高頻度になり、ディーラーに持って行きました。ピット内でどんなチェックをしたのかわかりませんが、「元々静かな車なので、言われている音も分かり、ここが原因だろうという所もわかりました。」と言われました。対策は時間がかかるため来週2日ほど預ける予定です。音発生場所は、助手席側後席のB(もしかするとC?かも)ピラー辺りの内側って言っていました。バイザーから聞こえるのは、内部を伝わってきているのだろうと言われました。
ちなみに、ムーンルーフ付きですが、シェードのみ全開にしていると、音の高さが違う同じような異音がします。来週預けるときにディーラーに追加情報として言おうと思いますが、シェードを開けたことによる内部の響き方が変わったと思えば、一度に解決してほしいと願うばかりです。
異音が出ていた皆さま、その後どうですか?
書込番号:25398088
2点
私の未使用車!!は、やはりサンバイザーの鏡の開閉部分が、他の車より締まりが悪かったのが原因でした!!未使用車といはいえ新車ですよ!!結局、車の製造ディーラーでサンバイザーを注文中です、、、
書込番号:25398094 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ありんがとわさん
バイザーが原因だったんですね。過去のコメントにはバックドアやシートベルトのストッパーなどが原因などの情報もありましたので、頭の片隅に追加しておきます!
>新車ですよ!!
気持ちわかります、でも性能としては問題ないので難しいところですね。
書込番号:25398433
2点
お疲れさまです。
わたしも昨年の年末に納車後調子良かったのですが、猛暑でバイザー付近の異音に悩まされています。ディーラーに相談しても事例がないとの事で原因不明のままでした。初めはHUD付近から聞こえたのでダッシュボード内を疑ってましたが、バイザーとフロントウインドウの間辺りを押さえると止まるので、原因部位は絞れてきました。サンバイザーとフックを外して走ると異音は止まります。再度取り付けすると大合唱が始まります。ディーラーに相談しても土日は埋まっており平日持込めと言われてますが、仕事で22時くらいになるので…と言うと絶句のまま放置です。何処かで見かけたボディと樹脂っぽい天板の干渉と思われるので、ディーラーでは話にならないかもですね。わたしの車両はバイザーの自重で機構干渉を引き起こしてると推察してます。今はバイザーを外したまま乗ってますが異常ですよね。
書込番号:25403130 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お気持ち凄くわかります!
それにしても酷い対応ですね、、、私の車の製造ディーラーはいくつかの販売店に分かれていて(というとメーカーがわかりますね)、リコールでいつもとは違う販売店に行った時にも異音の相談をしたのですが『この車、中古で買ったんですよね?なのでうちでは対応出来ません』と威圧的に言われぜ 絶句、、、、。いつもお世話になっている販売店では、そこで買ったのではないのに、親切に対応してもらっている状況です。 面倒ではありますが、近くの他の販売店に相談するか、店長に直々に相談するとかなさってみてはいかがでしょうか?
大袈裟かもしれませんが、『気にしすぎだ、気にしないようにしよう、ご縁があった車だから、、、』とか言い聞かせてましたが、この数ヶ月の精神的苦痛ったらないです、、、私を含め、どうか皆様の苦痛が取り除かれますように、、、
書込番号:25403158 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
異音が解決しましたので、同じ症状で悩まれているオーナーの助けになれば幸いです。
原因は、ルーフサイドレール(フロントピラーからルーフサイド部)に格納されたカーテンシールドエアバッグがレールと干渉していたため。もしヘッドレストのちょうど上あたりの天井を押さえて異音が止まれば、同じ原因の可能性が高いです。対策は、グリスアップなどではなく、少し上げて当たらないようにしたと言っていたような気がします。
異音の種類は、以下『異音がします』のスレで、都会にいる田舎のおじさんさんがアップしている動画と同じ音です。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001263251/SortID=24541791/
書込番号:25812330
3点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
EVモードは、ほぼ無音で爆発的な加速が素晴らしいのですが、女房が乗っているときは、少しでもアクセルを踏みすぎると、首が痛いと文句を言われます。夜間電力が安いので普段はEVモードで走っているのですが、HVモードの方が、走りは気持ちいいです。
書込番号:25315782 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
首は大事です。
奥さんを乗せるときは、爆発的な加速はしないようにしてあげて下さい。
繰り返し続くと、将来大変な目に会うことも考えられます。
首に持病がある老人より
書込番号:25315955 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>夜間電力が安いので...
生活で使用する電気代が凄いことになっていませんか?w
書込番号:25316044
1点
電動車は「道路切削税」を取るべきだな。
書込番号:25316111 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>コピスタスフグさん
生産時のCO2排出量が多量なので前払い式の環境リサイクル料金とかどうですかね。
書込番号:25316363
3点
調子に乗って爆発的なモーター加速を楽しんでいると、タイヤがすぐ減ってきそうな気がします
重たいバッテリーで車重もかさんでいるでしょうから、ブレーキ時の負担も大きそうです
書込番号:25316798
2点
RAV4PHVの中古車 (116物件)
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- 支払総額
- 380.5万円
- 車両価格
- 374.7万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 365.6万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 396.1万円
- 車両価格
- 383.9万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 386.1万円
- 車両価格
- 374.8万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 470.6万円
- 車両価格
- 459.8万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 374.8万円
- 諸費用
- 11.3万円
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- 支払総額
- 470.6万円
- 車両価格
- 459.8万円
- 諸費用
- 10.8万円





