ハリアーの新車
新車価格: 371〜626 万円 2020年6月17日発売
中古車価格: 224〜671 万円 (5,030物件) ハリアー 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全980スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 157 | 16 | 2026年3月17日 16:37 | |
| 48 | 12 | 2026年2月23日 21:15 | |
| 8 | 4 | 2026年2月19日 19:01 | |
| 83 | 18 | 2026年2月16日 15:05 | |
| 12 | 7 | 2026年2月3日 16:53 | |
| 19 | 10 | 2026年2月1日 09:57 |
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自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
コスパ重視してこちら検討してます。
最近どんどん車の値段が上がってますね、、
購入検討の際にリセール情報が出てるのをよく見ますが、車両本体価格が年々上昇していて3年落ちで異常にリセール良くても結局毎回数十万円手出しが発生するのでは、、?と思ってしまいます。(ハリアー、カロクロ、RAV4など)
3年で回転させて車検受けずに新車乗り換えもそれはそれで一つの選択肢なのかなとは思いつつ、結局毎回手出しがあるならそんなにお得でも無いよな?と疑問に思います。
基本的に長めに乗る予定なので3年落ちリセールはそこまで気にしないのですが、他の方がどのように考えられてるのか気になりスレ立てさせてもらいました。
よろしくお願いします。
書込番号:26416774 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>コスパがすきさん
>他の方がどのように考えられてるのか気になりスレ立てさせてもらいました。
おっしゃる通りの仕組みですが
あとは人気とタイミング次第かと思います
住宅も同じですよね
値上がりして売っても
その時買う住宅も上がっている
書込番号:26416783
8点
>3年落ちで異常にリセール良くても結局毎回数十万円手出しが発生するのでは、、?
いや?それが当たり前でしょ?とズッコケそうになりました。ごめんなさい。(汗)
逆に手出しなく買い替えられるのがおかしいだけであって、都心のマンションなんかもそうですが、ちょっと異常事態ですよね。
私なんか毎回10年前後乗って乗りつぶしてますから、下取りなんてアテにしたことありません。
そんな私から見たら、数十万円の手出しで乗り換えられるなんてなんて幸せなことなんでしょう?と羨ましく思います。真似したいとも思いませんが・・・
書込番号:26416788
25点
出だし無しで車を維持するってか?
そもそもその考えが無理筋では?
書込番号:26416789 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
罠ではないでしょう。
リセール目当ては自己責任です。
いわば投資ですよね。
もっと確実な物があると思いますけどね。
書込番号:26416800 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>他の方がどのように考えられてるのか
近々手放す今の車、
リセールに不利だと言われるPHEV、
イメージの良くない三菱、
売れ筋ではない色、
リセールなんか気にしてちゃ買えない車だったけど、
欲しかったから買った。
次の車もマニアックな車なんで、リセールなんか期待してない。
欲しいから買う。
そんだけ。
チマチマ損得勘定して欲しい車に乗れないのと、
損得抜きで欲しい車を躊躇なく買って乗る、
どちらが幸せな人生なのかは、人それぞれでしょうが、
私は前者なんてゴメンだね。
書込番号:26416806
21点
今までリセールを気にして買った事ないです。
気に入れば永く乗り、いまいちなら次回車検前に乗り換えています。
その時に、欲しいと思った車に乗るのが自分の考えです。
だからと言って車が凄く好きなわけではありません、基本足です。
リセールの事を考えてたら、本当に自分の好きな車に乗れないと思います。
自分は、あえてリセールでは不利のなると思っても白、黒以外の色を選びます。
白が嫌いな訳ではないですが、周りは白、黒ばかりです。
子供の頃、米屋の車が白だったので、白を見ると何故か米屋車を思い出します。
すみません、ただの自己主張です。
書込番号:26416810
7点
結局のところ、3年乗って乗り換える、なら
リセール(下取り価格)が下がる=3年間の使用料、
結局は3年残クレの残価設定みたいなもの。
書込番号:26416830
5点
自分の例ですけどハリアーハイブリッド先行予約。2年半で売却90万円の下落。これでも普通車としてかなり良いです。まだ市場には球数が少なかったのでラッキーだったのでしょう。
けど軽四のミライースは普通に出回っている状況で同じく2年半で売却。僅か35万円の下落。差は歴然です。高額車はリセール良くても安い車には勝てません。
書込番号:26416835 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
クルマを買うって色々と面倒が多いので、
気に入ったクルマを長く乗るが基本になってます。
ということで、リセールを気にしたことがありません。
気に入らないクルマの運転なんか、労働でしかないと思っています。
書込番号:26416851
12点
普通は毎回100万前後の手出しがでるんだけど、
数十万の手出しすら勿体ないと思うなら乗り続けるのが一番コスパ良いぞ。
書込番号:26416867
6点
下取りが下がらない車なら、フェラーリしか無いですね。
もちろんのこと、走行距離のばせないけどね。
次は,フェラーリを買ってください。
書込番号:26416878
5点
今は新車が上がる割には 性能的には横ばいで
新車検討を断念した人とか 中古車輸出がりセール金額を支えています
じゃあ 五年後 の五年落ちがどうなるかは
誰にも解らないかと
書込番号:26416918
3点
>お得
何をもってそう感じるのかはそれぞれですが、運転が楽しいのが一番ですね。
買うと大体オーディオ等電装品いじりをするので、すぐにどこかしらの樹脂パーツが折れたり欠けたりします。天井内装にもカメラ用の穴を開けたりしており、値段が付くか分かりません(それを気にするならスバルは買わない)。使い倒しつつ(小傷などは気にせず)綺麗(≒清潔)に、機関を良い状態に保つのがもはや自慰行為です。気持ちいです。最近の車は余計な装備ばかり付いて乗り換える気もしません(その上オーディオの配線引き回しをまたやるのかと思うと気が滅入るのもある)。いつぶつけるか、ぶつけられるか分からないものを小傷すら気にしながら、資産として扱う気はしません。
書込番号:26417010 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私はリセールをめっちゃ気にする派です。
昨日、2021年のハリアー s(ガソリン、9万キロ走行)を売却しました。
売却価格は230万円(端数は切ってます)。5年前の購入価格は285万円(値引き40万含む)
★計算すると差額55万⇒4年10か月 一年で約12万円弱の負担になります。
ただし、車検代とタイヤ代を足すともう少しいきますね!
★もし、乗りまくって、1年の負担を12万円以下にしようとすると24年かかります。
というか私の場合走行距離が40万キロになってまいますが・・・無理ですよね。
★今のハリアーの金額(私は値上げ前に買っていた)だと、上記のようにはならないと思いますし、フルモデルチェンジが控えていますから難しいかもですが、ガソリン車が超貴重になるかもです。
総評
走行距離が10万キロ近くになると乗り心地が悪くなるし、汚くなるし、いいことないのにコストが高くなる。リセールのいい新車を乗り継ぐのがベストと考えています。で、今回は新型RAV4アドベンチャーを買いました。それを3年後ハリアーを買う計画です。
別にRAV4やハリアーが好きとかではなく、それクラスの乗り心地の車に安く、そして綺麗な状態で乗りたいだけの人間です。車にそんな興味が無いんです。「リセール気にして車乗るな!」という車好きの方には申し訳ないのですが。
ですが、これ(リセールが高い状態)が長続きするとは限りませんからね。景気が悪くなると一気にリセールが悪くなります。トヨタ一強もいつまで続くは不明です。未来は分かりませんが、私の経験の過去40年はそこそこの負担で新しい車に乗り続けられました。(ただし、トヨタ&ホンダ限定でしたが)
書込番号:26417101
6点
皆さん色々なご意見いただき本当にありがとうございます!また、返事が遅くなって申し訳ありません。
一つ訂正が、、何回かツッコミが入ってましたが、リセールがいくら高くても数十万円の手出しは発生すると書いている点について、
仮にガソリンGグレードを購入したとするとオプション最低限で乗り出し400万円弱。次に改良が入ったタイミングで純ガソリンモデルが無くなってRAV4と同価格帯になると乗り出し500万円弱はする事に、、
いくら市場環境が良く、3年後に仮に300万円で売却できたとしても手出しは少なくとも200万円必要になってしまい数十万円では済まない可能性が高そうです。(必ずしも同車種に乗り継ぐ必要は無いんですけどね)
純粋に車が好きでリセールなんて気にしないという方は、車を資産としても考える人と比べて車を所有する事による満足感は高いんだろうなと思い羨ましくも思います。そこは考え方の違いでとても参考になりました。ありがとうございます。
リセール気にする派は何となく肩身が狭い感じですが、ハリアーの今までの環境なら3-5年乗り換えが最良の選択肢だったように思います。
ただ、最近のモデルチェンジや年次改良を見てると手出しが増えてしまうなぁと考えてます。
長く乗るから別にいいよというのも当然一つの考え方ですし、私も今までそのようにしてきました。
現車は10年以上乗っています。トヨタ車では無いのですが、ぼちぼち電装系や空調まわりが怪しくなってきており1シーズン1トラブルくらいの感じになってきました。
それなりに年を取ってきてトラブル発生時の手間が惜しいと感じる様にもなりました。なので10年目処での買い換えが無難かなと思う次第です。(もしかしたら今後電動化が急速に進んで次の買い換えではガソリン車の価値は急落してる可能性も考えられますね、、)
まだ悩むところはありますが、皆さんの意見を参考に良いカーライフが送れるようにできればと思います。
書込番号:26419213 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新車乗り換えは手間もかかるためタイパやコスパを考えるなら厳しいと思う。リセールも絶対的なものでもないためある程度の車好き以外は乗り潰すか、中古車を買う方がいいと思います。
書込番号:26435077 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
2019RAV4からの乗り換えで、新型RAV4を予約してましたが、内装がどうしても残念で、モデル末期ではありますが初めてハリアーも検討/試乗してます。E-four乗り換えなのでそこは譲りたく無く、ハイブリッドZ E-Four レザーPkgでRAV4よりも60万円くらい高くなります。皆さんの中で最近末期のハリアーハイブリッドの大幅値引き交渉に成功した方いらっしゃいますか? もしいらっしゃれば金額と手法を教えてください。
書込番号:26413903 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トヨタも値引き祭り終わりましてハリアーなら26万貰えたら良いとこ違いますか?
ボディコートにメンテナンスパック残価クレジットこの辺からますともう少しもらえると思いますが代償の方が高くつきます。
書込番号:26414072 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ひろ1972さん
ハリアーZLPナイトシェードを契約しました。
MOPほぼフルオプション、DOPモデリスタ等で総額650で値引き35でした。
10台程購入している馴染みの営業ですが、モデルまだかとは言え値引きは渋いです…
60以上値引きしていただいたと言う方もいらっしゃるようですが、信ぴょう性を含めて関東圏では無理そうです…
書込番号:26414088 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>Henry Tさん
入力ミスでした、すみません…
正: モデル末期
誤: モデルまだか
書込番号:26414089 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>待ジャパンさん
マイディーラーの販社から1月末から2月上旬にかけて数台の受注枠が空いたとの連絡をいただき、商談・契約となりました。
故意にしている別の販社でも受注枠が空いたとの事でした。
1月末にトヨタ客相に別件で電話した際にハリアー受注枠について聞きましたが「ハリアーは受注停止はしておらず、販社毎に受注枠状況は異なるのでディーラーに問い合わせてください、」との事でした。
どちらの販社も直ぐに枠は埋まってしまったとの事ですので、今は買えないのかもしれません…
書込番号:26414685 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は、ハリヤー2WDとRAV4で検討していましたが、
ハリヤー HV Z レザーパッケージ ナイトシェードで、値引きは29万ほどでした
まだ詳細に詰めていないので、もしかしたらもう少し粘れそうな気もしますが、自分の県では県全体で残り2台なので、焦ってるところもあります
ちなみに、どちらもあまりOPを付けていないので、550万になりました
RAV4は出たばかりなので6万くらいしか値引きなかったですね
書込番号:26414945
4点
やはりハリアーの値引きは25辺りみたいです。
https://youtu.be/GmiwrX1FSlQ?si=yfrkNzIvd1uyl6va
書込番号:26415044 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ハリアーナイトシェードホワイト2WD
主だったオプは、調光、コンセント
金色のナンバーフレーム盗難防止のやつ、
エクセレントマット、GRフィルム、HDMI
肝心のお値引は、52万程度でした!
書込番号:26415271 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ハリアーナイトシェードHV レザー ホワイト2WD
※レザーだったの忘れてました
書込番号:26415276 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん、ご親切な書き込みありがとうございます。もう台数が限られているなら結構値引きは渋いのですね。実は先週末RAV4Zアバンギャルドブロンズメタリックを見たくて神奈川の某ディーラーに初めて行ったのですが、ハリアーハイブリッドZ E-FourレザーPkgと悩んでるような話をしたら、頼んでないのに40万円は確実だがもっと対応できます、と言っていたのです、そのセールスマンの方は。実際の商談になると違うかもしれませんが。45万円を超えれば、値引きのないRAV4 Z と同じ価格。50系RAV4からの乗り換えですが、ソフトウェアや足回りやエンジンはともかく、RAV4の内装のプラスチック感がどうしても気になって。
今ハリアーは本当のモデル末期ですが、悩んでます。
書込番号:26415297 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Henry Tさん
私もRAV4候補でしたが、同様に内装のプラスチッキーが意に合わず急遽同価格帯のハリアーが浮上し、契約に至りました。
型がちょっと古いので、アドバンスト系が装備されてないのが気になりますが、フルモデルチェンジ後のハンマーヘッド顔になるであろうハリアーよりは今の型でいいかなっと安易なチョイスしてしまいました。笑
まぁまた他に良い車が出れば買い替えればいいですので、中々リセール良いハリアーライフ2回目を楽しみたいと思います。
良い買い物ができることを願っております!
書込番号:26415316 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ハリアーのモデルチェンジ後の噂されてるハンマーヘッドがクラウンスポーツみたいにカッコよくなれば次期型もアリと思ってます。
ただ自分は現車のレクサスisFスポのハイブリッドが故障して30万円コースの状況なのですぐに車が欲しくて、Zハイブリのレザパナイトシェードホワイトでメーカーフルオプションとディーラーオプションを取り急ぎ必要な物を付けました。
値引きは43万円でした。
店長とは昔からの知り合いで、駆け引き無しなので、ここの店舗のMAXなんだろうなと思ったので、自分は納得しています。
納車が5月なのであれこれ考えていたら、グリルとエアインテークをPHEV化したくなってきて、ディーラーにお願いしたら、過去にも事例があるみたいで快諾してもらえました。
センサーをPHEV用にすれば無加工で取り付け出来ます。
カウントダウンが入っている2月7日のオーダーの時点で自分の県ではZレザパナイトシェードがあと28台のみとの事でした。
今年一部改良とか、来年フルモデルチェンジとか色々情報が出ていますが、欲しい時が買い時で、また新しいのが出て物欲が抑えられなかったら買い換えれば良いというスタンスなので、モデル末期とかは気にしていません。
むしろ熟成された最終モデルの方が魅力があって良いと思っています。
書込番号:26419554 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
2020年モデル
ハイブリッドZグレード2WD
ホワイトパール
パノラマルーフ
純正ナビ
ETC2.0
走行距離52000キロ
車検通して三ヶ月
上記の買取価格が
320万でした。
良い方なのかどうかは分かりませんが、参考の為に。
書込番号:26415617 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昔の常識から考えれば 異常にリセールが残っている けど
今後の常識から考えれば普通のリセールになって行くのかもしれません
五年たのしんで それならよろしいんじゃないでしょうか
書込番号:26415658
3点
>ローズベリー02さん
乗り換えなの下取り価格なのかでも判断が変わりますけど、ただの買取だけですか?
書込番号:26415692
0点
先月までのオークション相場は、300±15万なので良い方では。
書込番号:26415755
2点
ただの買取です。
比較的綺麗に乗ってましたので🤗
書込番号:26416404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
フルモデルチェンジが噂されますが今乗っている車の調子が良くないので試乗、商談して購入しました。
納車は3月末の予定らしいです。
初めてのSUVになります。内装も高級感があり乗り心地も良くてイイ車やなあって思います。
初心者ですがよろしくお願いします。
書込番号:26369500 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
>ヴォクシー乗ってますさん
契約おめでとうございます。納車楽しみですね
モデル末期なのでハリアー熟成してますよ!
私は2024年10月登録車ですが当時メーカーオプションで付けた物が標準で付いてるんで羨ましいです
(その分車両価格上がってるでしょうが)
ハリアーライフ楽しんで下さい!
書込番号:26370321
6点
いいね。
書込番号:26370389 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
おめでとうございます。
4月納車から環境性能割がなくなりますので可能なら納車をずらすことをおすすめしますよ
書込番号:26372099 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>司屋さん
ありがとうございます。
現在乗ってるヴォクシーが古くて故障してきたのでモデル末期ですが完成度熟成度は高いであろうと思い購入しました。
何かいろいろ付いてましたが70ヴォクシーから乗り換えなので使いこなせるか心配です笑
試乗でまずバックカメラの画質の綺麗さに感動しました笑
書込番号:26373042 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ゆーちゃむさんさんさん
ありがとうございます。
そのような事も知ってはいたのですが、値引きもまあまあしてもらい奥さんもハリアー気に入っていたので欲しい時が買い時やと思って購入しました!
書込番号:26373044 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
値引きはどのくらいでしたか?
参考にさせてください>ヴォクシー乗ってますさん
書込番号:26376660 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぽんざんすさん
メーカーオプション88000円
ディーラーオプション41万円
値引き39万円と平成19年式70ヴォクシーが下取り23万円でした。
良いのかわかりませんが納得したので契約しました。
書込番号:26376682 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
なるほど、限界値引きっぽいですね〜。
初商いで、購入予定なので参考にさせていただきます。
情報ありがとうございます!!
書込番号:26376715 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ヴォクシー乗ってますさん
M20A-FKS エンジンですよね。
アクセルを踏み込むと少々煩いですが、ヴォクシーからの乗り換えならビックリするほどパワフルですよ。
私は、このエンジン好きです。
書込番号:26376816
2点
>ぽんざんすさん
担当さんは「これが目一杯です」と言ってたのでほんとの限界っぽいですね!
良い商談結果になるよう応援しております!
書込番号:26376849 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>MIG13さん
ネットでは非力だとかハイブリッドじゃなきゃダメだとか書いていたので不安になりましたが少し安心しました!
私はヴォクシーでもぜんぜん不満はなかったのでガソリンモデルで充分満足できそうですね!
書込番号:26376851 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
僕も昨年末にGガソリン(4WD)を契約しました。
納車は2月末か3月初めの予定です。
ちなみにC-HRからの乗り換えです。
Zも少し考えましたが、パノラミックビューモニターが付けられるならGでも良いかなと思いました。
一部改良でシートとステアリングにヒーターが付いたのもポイント高しって感じです。
書込番号:26382167 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>tarosa55さん
ご契約おめでとうございます。
私は予算の都合上Gしか買えませんでした笑
去年6月の改良で装備も充実したみたいなのでGでも贅沢言わなければ充分やと思いました
書込番号:26386401 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
羨ましい限りです!
新年にふさわしい話題をありがとうございました。
乗られたら、レビューなどをお願いしますね。
書込番号:26386655
4点
ありがとうございます!
モデルチェンジのウワサも出ていますが、次のモデルではガソリン車が無くなるかもしれないですし、新型RAV4を踏まえると多分自分には手を出せる価格設定ではないだろうなと、、、
しかも改良後のGは価格と内容とのバランスが良いと思いました。
Zも一瞬よぎりましたが、無理はしないでおこうということでGにしました。(笑)
書込番号:26387332 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ヴォクシー乗ってますさんへ
ご契約おめでとうございます。
今の車(レクサスis300h Fスポ2014年式)のハイブリッドがダメになったので、私もモデル末期と理解した上で現行ハリアーを2月7日に契約してきました。
ハイブリッドZレザーパッケージナイトシェードエディションにしました。
メーカーオプションは
・パノラマルーフ
・ITSコネクト
・アクセサリーコンセント
あとで後悔ない様にフルオプションにしました。
ディーラーオプションは
・マット(エクセレントタイプ)
・ナンバーフレーム(プレステージ)
(※ナンバーフレーム付けない派なのですが、ハリアーのテール側は、ボディにベタ付けなのでおかしいと思い今回は付ける事にしました。)
・コーティング
にしました。
サービスで、ディーラーオプション
・ナンバーロックボルト(トヨタマーク付)
・トランクルームマット(座面後部・フロア全面用)
・テレビキャンセラー
・リバース電動サイドミラー
で約7万円相当サービスしてもらいました。
本体の値引きは36万円で、オプションサービス込み総額43万円の値引きでした。
自分としては満足しています。
4月登録で、納車が5月なので、自動車税環境性能割132,200円が免除になるのでタイミングはバッチリです。
ボディカラーはホワイト・ブラック共に好みですが、パノラマルーフとナイトシェードエディションのブラックが映えるプラチナホワイトパールマイカを選択しました。
お互い納車が楽しみですね。^_^
書込番号:26409850 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新緑淡しさん
ありがとうございます!
納車されましたら運転レビューのほうもしていきたいと思います。
書込番号:26414319 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まなぶちゃん1号さん
ハイブリッドZレザーパッケージナイトシェードエディションとはこれまたリッチですね!
しかもホワイトパールでフルオプションとは恐れ入りましたm(_ _)m
僕は3月納車予定でしたが、4月納車にすると環境性能割がなくなり値引き額はそのままなのでお得になりますよと営業から提案があり飛びつきました笑
また納車されましたらいろいろと見せてください!
書込番号:26414321 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
タイトルの通り、ディスプレイオーディオのアップデートについて分かる方おられますでしょうか?
当方
2024年 Gグレード(DA12.3インチに変更)を所有しておりますが、DAのアップデートが来ておりません。
(ご存知の方もいるかと思いますが、ハリアーのDAはアップデートが2025年に来ています)
ソフトウェア更新の部分を確認したのですが、最新バージョンです、との表記が出ます。
これはどういった現象なのでしょうか…?
書込番号:26403341 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も同様の現象でした 待てど待てどアップデートされず仕舞いなのでディーラーにてアップデートしてもらっています。なぜ自動アップデートされないのかは分かりませんがディーラーでの作業をお勧めします
書込番号:26403535 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>となちゃーまさん
同じく2024年10月登録のZハイブリッドに乗ってますが、一向にアップデートの案内が来ません。
去年10月の1年点検時にディーラーでアップデートしてもらうの忘れてました。
次回4月の点検時にディーラーでアップデートしてもらうつもりです。
当方モデリスタのエアロも付けてないのにフロントバンパーも下がってきてますから一緒に対策品に変えてもらおうと思います。
あと、リコールも
書込番号:26403601
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3点
来てない人やっぱりいるんですね!!
ディーラーにも連絡入れてるんですが、ほんとに頼りにならないんで…(笑)助かりました!
書込番号:26403637 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます!自分もディーラー持ち込みする事にします!
皆様の情報助かりました、ほんとにありがとうございます!
書込番号:26403638 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日、1年点検らの際にDAのアップデートをディーラーにお願いしましたが、ディーラーでは対応できず、メーカーの自動アップデートを待ってくださいと言われました。ディーラーによって対応が異なるようです。
書込番号:26404000
2点
私もアップデートが来ていなかったので、もやもやしていました。
ちなみに2025年2月登録のZハイブリッドです。
ちょうど1年点検があるので、ディーラーに聞いてみます。
書込番号:26404788
0点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
「ハリアー パーキングサポートブレーキ故障 プリクラッシュセーフティ故障 EPB故障 エンジン故障 セカンダリーコリジョンブレーキ故障 ドライブスタートコントロール故障 LTA現在利用できません」
エンジンをかけると、突然上記のエラーが表示されました。
実際に確認できたのは、
パーキングブレーキが手動でないと効かない
バックカメラの表示時にパーキングサポートブレーキが利用できない旨の表示が出る。
等です。エンジンは普通に動いている感覚です。
年始でまだディーラーが営業していない状況で困っています。どなたかアドバイスよろしくお願いします。
4点
補機バッテリー弱くないですか?
最近の車はバッテリーが弱ると各種装置を停止する場合があるので。
フェイルセーフ機能を働かせて最低限走行が行えるようにするためです。
書込番号:26381729 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私も同じ様なエラーが12月に2度起きてます^^;1度目は様子見してたのですが、12月31日に同じ症状が出ちゃったので明日販売店に電話しようと思ってます。一度出ちゃうとエンジン入れ切れしてもエラーが出るのですが、エンジン切って5分くらい待つとエラー出ず、普通に走れます。
書込番号:26381730 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ありがとうございました
補機バッテリーとは、いわゆるバッテリーのことでしょうか?
でしたら1年前に交換しております。
書込番号:26381743 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ネット上の情報としてブレーキブースター系統の異常を拾ってるのかも。
実際に診断機繋いで故障コードを見てみないと何ともですが。
書込番号:26381879 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>kwsk1215さん
1回ぽっきりの故障検知で、
その後、3回(5回かも)のキーのオンオフを繰り返した後にその故障が出てないならば
エラー状態は回復して正常状態に戻ると思います。
ただし1回だけの故障でその後は回復してしまったとしても、その呼称が検知されたことは何らかの異常なので、
ディーラーで故障内容の確認をしてもらう必要がありますね。
ひょっとするとプログラムのバグとかノイズを拾いやすいとかで改良プログラムや改良センサなどが出ているかもしれませんので。
書込番号:26382104
0点
自分も今さっき同じ状況になったのですが、結局何が原因だったのでしょうか?
書込番号:26402791 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
結局ディーラーに持ち込み、テスター当ててもらいました。原因は失火とのこと。とりあえずプラグの位置を入れ替えて様子をみています。次に症状出たらプラグ交換だそうです。
書込番号:26402806 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます。ディーラーに持ち込み行ってこようと思います
書込番号:26402839 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様ありがとうございました
ディーラーに持ち込んだところ、失火が原因との事でした
整備費用は無料で助かりましたが、次回症状が出たらプラグ交換!
1日も長くお元気で、という感じです
書込番号:26402856 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
え、プラグ位置異状?
プラグは消耗品なので、交換してみればよいと思いますが。
書込番号:26402868
0点
ハリアーの中古車 (全4モデル/6,653物件)
-
- 支払総額
- 329.8万円
- 車両価格
- 326.6万円
- 諸費用
- 3.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.1万km
-
- 支払総額
- 363.4万円
- 車両価格
- 359.2万円
- 諸費用
- 4.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.8万km
-
- 支払総額
- 319.8万円
- 車両価格
- 313.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 375.0万円
- 車両価格
- 356.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 211.8万円
- 車両価格
- 198.1万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.1万km
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- 諸費用
- 6.8万円
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- 356.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
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- 198.1万円
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