日産 キックス e-POWER のクチコミ掲示板

思ったより高くない

[南部百姓屋]

キックスの4WDが出た事で
今回ノートの値上げで一番感じたのが
チラシでのってたのを見て
ノートオーテッククロスオーバーにセットオプション付けての金額よりキックスにある程度オプション付けての金額の方が安い事
ノートのなんちゃってＳＵＶとキックスの本格的なＳＵＶと金額の差があまりない事でした
ノートはオプション付けるだけでキックスを上回るためにはたしてキックスを選ばない理由があるのかなと感じました

それで感じたのが4WDでも思ったより高くなくスズキのエスクードと金額はほぼ同じだからどちらにするか悩むくらい

ホンダでもそうなのですがヴェゼルがありながらフィットにＳＵＶタイプじゃない車にＳＵＶモデルを出すように
今回4WDがキックスで出た事でノートの方はますます中途半端になってしまうが改めて見比べるとキックス一択だなと感じました

書込番号：24905824　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

キックスのメータパネルやナビディスプレイなんかがノート（オーラ）並みになれば悪くないかなと思う。
装備がちょっと貧弱だし、ハードプラ多用なので一昔前の車感が強いです。
海外では2016年から売ってるので一昔前の車ですが。
まあエスクードと比べたらキックスのが良いけど、近い金額のCX-30/20SBTEのがマシかな。

書込番号：24905912

[くまごま]

＞南部百姓屋さん
エクストレイルの購入時にキックスも比較検討しました。
この価格も微妙なのですよね。
エクストレイルXグレードと約４０万円の差。
キックスのプロパイロットは1.0仕様、エクストレイルは1.5仕様。
遮音性は試乗していないので不明ですが、キックスも同様に静かになったのでしょうか？

コンパクトで狭い道路も軽快なキックスを選ぶか、最先端のe-4ORCEを選ぶか？
この微妙な価格設定が今の日産らしい。

キックス　X FOUR（4WD）
3,564,567 円
ナビレコお買い得パック（MM321D-L）+ETC2.0
前席ヒーター付シート+ステアリングヒーター+寒冷地仕様

エクストレイル X e-4ORCE [2列]（4WD）
3,943,200 円
9インチ ディスプレイオーディオ

書込番号：24905923

[John・Doe]

＞くまごまさん

エクストレイルにも同じ装備価格を比較しないと意味が無いんじゃないの。
なんでDAで安く見せようとしてるの。

書込番号：24905956

[くまごま]

＞John・Doeさん
日産でも詳細な比較ができないような仕様となっております

エクストレイルは電動パワーシートや後席リアヒーター付きシート、ステアリングヒーターなどが装備されております。
一方 キックスにはそのような装備はないので難しいですね。
USB の個数同じですね。

書込番号：24905968　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

ナビは選べますよね？

書込番号：24905986

[むむまっふぁ]

プロパイロット1.5ってナビとの連携仕様なんですよね？ディスプレイオーディオでも大丈夫なんでしょうか？どちらにせよ手は離せないんではあまり意味ないかなとも思ったり。せっかくだから2.0にすればよかったのにって思いますね、エクストレイル

書込番号：24905993　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

以下、読者より指摘がありましたので、訂正します。
キックスとエクストレイルの単純な価格差は50万円である。

コンパクトで狭い道路も軽快で燃費も優れているキックスを選ぶか、最先端のe-4ORCEを選ぶか？
この微妙な価格設定が今の日産らしい。

エクストレイルには別途以下の装備が付いています。
運転席パワーシート
後席ヒートヒーター
12.3インチカラーディスプレイ
アクティブ・ノイズ・コントロール

＞南部百姓屋さん
エクストレイルの購入時にキックスも比較検討しました。
この価格も微妙なのですよね。
エクストレイルXグレードと約50万円の差。
キックスのプロパイロットは1.0仕様、エクストレイルは1.5仕様。
遮音性は試乗していないので不明ですが、キックスも同様に静かになったのでしょうか？

コンパクトで狭い道路も軽快で燃費も優れているキックスを選ぶか、最先端のe-4ORCEを選ぶか？
この微妙な価格設定が今の日産らしい。

カタログ燃費は以下の通り
キックス
19.2�q
エクストレイル
18.4�q　

キックス　X FOUR（4WD）
3,623,947 円
日産オリジナルナビゲーション MM321D-L
ETC2.0ユニット MM321D-L付車用[ビルトインタイプ]
前席ヒーター付シート+ステアリングヒーター+寒冷地仕様

エクストレイル X e-4ORCE [2列]（4WD）
4,108,320 円
日産オリジナルナビ MM222D-L
ETC2.0ユニット（BM19-D2）

書込番号：24906052

[yukamayuhiro]

キックス　X　FOURスタイルエディション　車両本体価格　￥３．２８１．３００　単色特別色じゃない場合。
DOPを載せた金額じゃないです。
これが最上機種（オーテック除く）

ナビは社外で良いんじゃない、パイオニアならさらに社外で８インチ９インチの取付キットあるし、７インチで我慢できるならそのまま装着可能、エクストレイルまでいける人と購入層が違うんじゃないの。
個人的意見だけど、ナビリンクしないプロパイロットなら社外ナビのほうが性能良くないかって思いますし、変形９インチの純正ナビや純正ETC選ぶ必要はないかと思う。
今時、ETCも社外ビルトイン金具があって、純正位置に装着できるのはあたりまえにできるし。

書込番号：24906496

[くまごま]

エクストレイル S e-4ORCE の場合、オプションゼロで347万円。
プロパイロットの装着は無理で強気の価格。

やはり日産の価格設定と購入層の棲み分けは調査済みであるのか微妙。

書込番号：24907233　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

この車体の大きさで、エクストレイルと同じ走行性能でフルモデルチェンジしたら間違いなく売れる。
価格は350万円でフルオプション。
エクストレイルよりは100万円の価格差は必要かな。

書込番号：24946486

[eほっと]

今のエクストレイルはムラーノとして発売してキックスはエクストレイルとして発売すべきだったと思います。e powerが出てきてから日産は車ごとの立ち位置が狂ってきたような気がします。

書込番号：24953230

[yukamayuhiro]

海外向けのキャッシュカイ、ジューク、ムラーノの国内販売すれば良いと思うんだけど。
イギリス向けの右ハンドルあるし、ムラーノは不明。売ろうと思えば可能。
販売も車種が被るかもしれないが、マツダのSUVだって各車種が月に全国販売1,000台から;1500台くらいしか売れて無いんで、もし発売してもそれくらいの台数は売れると思う。
あちらのファンは少数精鋭っていうか頑張っているが。
やはり星野リゾートの嫁がダメなんだろうか？

書込番号：24953293

キックス納車、社外品のDIY取付

[ダイ様ちゃん]

ついに納車されました。今回、初の自宅納車依頼しました。近所の人がチラチラ見てる中でキャリアカーから降りてくる様は英雄の登場みたいでカッコいいですね。
さて事前に購入したパーツを早速取付をしました。
モール付きサンバイザー、ウェザーストリップモール、シーケンシャルウィンカー、オートパワーウインドウスイッチとカバー、ドアハンドルの輪っか、フロントバンパーの銀の髭w、ブレーキオートホールドを自動でONにするやつ、リアリフレクター、ルームランプLED、そしてナンバー灯LED。あとはディスプレイオーディオとドラレコ、ETC、リモコンエンジンスターターを近所の車屋に手配中。
しかし、まさかのナンバー灯LEDカバーを破損してしまい納車後２時間で保守部品注文！
この後、子供と一緒に窓ワックスとボディコーティングをしましたやっぱり新車はいいですね。

書込番号：24457441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイ様ちゃん]

モール付きサンバイザーはレアですね	キックスの純正ウィンカーはどうもショボいので即交換しました	モータープールで長期放置のせいか固着しており簡単に折れちゃいましたよ	このアングルが1番好き

画像貼り忘れ

書込番号：24457452　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピナ_プリ]

＞ダイ様ちゃんさん
納車おめでとうございます。
自分はあまりいじる必要がないオーテックにしたのですが、流石に純正のドアミラーウィンカーの酷い出来には我慢できず、速攻でARJシーケンシャルウィンカースモークタイプ(車検対応品)に交換しました。純正よりも格段にいい出来ですよねー。
あとニスモの赤いドアハンドルプロテクターをワンポイントに付けました。結構気に入ってます。
良いキックスライフをお過ごしください。

書込番号：24457676　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイ様ちゃん]

＞ピナ_プリさん
ARJのウィンカーもいいですね、私は中華製の安いウィンカーに変えました。ARJといえば私はボンネットダンパーを考えてますが、開ける頻度が少ないからまだ手を出して無いですね。
ワンペダルはまだ慣れないので燃費が16程度しか行かないですが、試行錯誤しながら運転している今が楽しいですな。

書込番号：24458150　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞ダイ様ちゃんさん

納車おめでとー。自分も新車買った時にいろいろいじったのを思い出しました。

書込番号：24461016

[ダイ様ちゃん]

納車されてからオートバックスやイエローハットに入り浸ってます。家ではネットサーフィンでいいグッズがないか探しています。
最近はシガーソケットの横のusbポートをHDMIとUSBのやつに変えたくて探していますが、あれは特殊サイズですよね。なかなか見つからずに困ってます。誰か知りませんか？

書込番号：24466676　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイ様ちゃん]

本日、我が家のキックスちゃんがオーディオ装着完了して車屋さんから帰宅してきました。
取り付けお願いしたのはアルパインDAF11Vとドラレコ前後、HDMI &USBスイッチパネル増設などです。やっと無音からの脱却が出来ました。しかし、残念なことに純正ステアリングスイッチがうまくDAと接続出来ず不便な状況です。まぁ、アルパインの接続確認がされてないから仕方ないのですがね、現在はアルパインに問い合わせ中です。

書込番号：24505810　スマートフォンサイトからの書き込み

ついに契約しました。

[ダイ様ちゃん]

予定では冬のボーナスを頭金にして購入予定で計画していましたが、最近の急激な冷え込みのせいか前車のエンジントラブルが発生し急遽契約しました。
以前より交渉、試乗をしており担当さんとも話がスムーズに運んだおかげで入店2時間(試乗込み)での契約となりました。納車は11月中旬だそうです。さぁこれから、アレコレとネットでポチりまくりの日々になりそうです。
ちなみに値引きは写真の様になってます。購入検討中の方に参考になれば幸いです。
グレードはＸで色は黒にしました。

書込番号：24411572　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

日産車は半導体不足の影響もあまりなく納期は20日程ですか。
値引きも20万円弱ですか、羨ましいです。
私は今年4月マツダｃｘ-30購入時に下取りは頑張ってもらいましたが値引きは９万円でした。

書込番号：24411744　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

キックスは 比較的納期が早いみたいですね。

書込番号：24412351　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞ダイ様ちゃんさん

契約おめでとうございます。私も載ってた１４年目エクストレイルが、初冬に入ってごくたまにエンジンが吹けなくなるトラブルでディーラーに２回入れても直らず、スキーシーズンに間に合わせる為急いでC27セレナ契約したのが５年前です。今後はトラブル出る前に乗り換えたいです。

書込番号：24412511

[ダイ様ちゃん]

今回はセカンドカーであり、入れ替え予定であったので交渉もスムーズでしたがメインカーだったらちょっと危なかったですね。二年前から冬に調子を崩してしまう車だったので、余り長くは持たないと思ってましたが‥。
とりあえず路上で停車してしまうトラブルじゃなくてよかったです。
さて、今回のキックスちゃんは大事に乗っていきたいと思います♪みんカラやYOU TUBEを参考に個性を出しつつカーライフ楽しみます。

書込番号：24412815　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

ロッキーイーパワーは安いみたいですね。

競合したらもっと値引き有ったかもですかね。

書込番号：24424514　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうじみそスープ]

先日、契約しました。値引き３３万、キャッシュバック10万で総額３０５万。在庫車の為アラウンドビューモニターはありません(T_T)納期は年末か年始辺りです。

書込番号：24482425　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイ様ちゃん]

契約おめでとうございます。あいかわらずキックスは値引き大きい上に納期早いですね。日産が在庫抱えすぎなんでしょうか？ともあれ、乗ってて楽しい車であることは確かですのでカーライフを楽しみましょう。
アラウンドビューモニターはなくても大丈夫ですよ、確かにあると便利ですが、運転の大半は前進ですからね。

書込番号：24490905　スマートフォンサイトからの書き込み

後方ドラレコ復活

[sojajin]

数日前に、ディーラーに行った時の情報です。
半導体不足で、一時カタログからも削除されていましたが、復活したようです。
　後方ドラレコは、後方運転手の表情までは見えないかもしれませんが、後方車両との位置関係などが正確にわかり優れものと思ってました。
　インテリジェンルームトミラーと後方ドラレコは、キックスのアピールポンントのひとつですね。

書込番号：24264971

[sojajin]

　いつもどおり、つまんね〜スレでしたね。暑いから、流してください。。
次に進んで欲しいです。

書込番号：24267673

[sojajin]

次も出ない、焼け野原状態なので、もう一個だけ追加します。
　アラウンドビューモニターは、ニッサン固有の技術ですよね。他のメーカーが真似しないけど、一度乗ったら、ｱﾗｳﾝﾄﾞが無いものには乗れないくらい便利ですよね。
　キッククスは、タイ製のmade in Japanだから、今ノートのスレで話題になってる、ナビの登録地点の消失なんかもないのじゃないかな。レバノン　has gone. だから、ニッサン頑張って欲しいです。
　私は、ニッサン信者ではないから、すぐに意見変えますけどね。

書込番号：24274420

[新型セレナ乗ってます]

＞sojajinさん
アラウンドビューは 他社にもあるでしょ。ただ移動物検知機能との組み合わせは 日産だけですね。

書込番号：24276980　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費最高

[道ノ風(天)]

エコモードで時速50キロ位で走ると

燃費がﾘｯﾀｰ28�qと表示が出たけど

凄いヤツだなと思いました

書込番号：24141533　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞道ノ風(天)さん

表示ですか
満タン方ですか
瞬間燃費？

書込番号：24141693

[道ノ風(天)]

満タン方です

書込番号：24143030　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

JC08モードで リッター30�qだから、あながち不可能な燃費ではないですね。

書込番号：24143124　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>満タン方です

嘘だとか言う気はないけど

１回の満タン方だったら誤差大きいね
少なくとも３回くらい様子を見ないと
（給油量が少なく良い後多く入って悪いとか）

特に燃費の良い車はチョット給油量が変わっても計算燃費が大きく動くから

書込番号：24143385

[槍騎兵EVO]

満タン法なのに「表示が出た」と言うのはどう言うこと？

何処かに入ったガソリンを入力するのかな？

書込番号：24143447

[つぼろじん]

ノートでも今の時期なら30以上出たりするよ

書込番号：24144267

[道ノ風(天)]

細かい事はわかりませんが
燃費の表示に28.4と出ました

書込番号：24146245　スマートフォンサイトからの書き込み

[道ノ風(天)]

それは凄いですね

書込番号：24146247　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞道ノ風(天)さん

>燃費の表示に28.4と出ました

それなら満タン法じゃ無いですね。
パネル表示は大抵一割程度良く表示されるので、本当の満タン法なら25,6km/lくらいじゃないかな。
ただ、エコモードで時速50キロで走るとって事だとタダの瞬間燃費の可能性が高いですね。

書込番号：24146277　スマートフォンサイトからの書き込み

[道ノ風(天)]

つぼろじんさん、ノート凄いですね

書込番号：24146679　スマートフォンサイトからの書き込み

[むむまっふぁ]

＞道ノ風(天)さん
表示でもなんでも、良い数字が出るとワクワクしますね。

書込番号：24146717　スマートフォンサイトからの書き込み

[道ノ風(天)]

槍騎兵EVOLさんはキックスのオーナーなんですか？

書込番号：24146788　スマートフォンサイトからの書き込み

[道ノ風(天)]

そのとーりです

書込番号：24146818　スマートフォンサイトからの書き込み

[かもい危ない]

＞槍騎兵EVOさん
＞パネル表示は大抵一割程度良く表示されるので、本当の満タン法なら25,6km/lくらいじゃないかな。
＞ただ、エコモードで時速50キロで走るとって事だとタダの瞬間燃費の可能性が高いですね。

私のキックス（走行4000km超）の場合、10回くらい満タン給油してて、表示燃費と満タン法の燃費の差はで5％台です（表示燃費のほうが良い）。
ほぼ同じときもあれば最大で8％の差も。

キックスのインパネ表示では瞬間燃費の数字は確認できないと思います。（私が知らないだけかも？）
ドライブコンピューターに表示される燃費は、前回リセットしたのちの平均燃費です。

書込番号：24146820

[いずいづ]

瞬間燃費は数字では確認できませんが、バーの長さでなら確認可能ですね。

ちなみに小生は2020年10月からキックスに乗って現在約4000km走ってますが、
今のところ満タン法で19.8km/lが最高です。
エコドライブレポートでなら稀に99.9km/lが出ますが…

書込番号：24146887

[道ノ風(天)]

色々と新情報ありがとうございます

書込番号：24146941　スマートフォンサイトからの書き込み

[かもい危ない]

パワースイッチOFF時に乗車毎の燃費表示（数字と棒グラフ）もありますね。

満充電から数km走行とか、ほとんど下りだけ、みたいな乗車のときは凄い数字になります。ほぼEV（笑

書込番号：24146958

[かもい危ない]

＞いずいづさん

コメントがかぶっちゃいました。
パワースイッチOFF時の燃費表示、エコドライブレポート って言うのでしたね！

瞬間燃費の棒グラフ、30km/L までなんですよね。50km/L くらいまであればいいのに・・・

書込番号：24146966

[いずいづ]

＞かもい危ないさん

> パワースイッチOFF時の燃費表示、エコドライブレポート って言うのでしたね！

自分もわからなかったので投稿前にマニュアル調べてしまいました(笑)


> 瞬間燃費の棒グラフ、30km/L までなんですよね。50km/L くらいまであればいいのに・・・

まったくもって同感です。
E12ノートのときも30km/lまででしたし、今は瞬間燃費なら30km/lなんてザラだと思いますので
50km/lくらいは表示して欲しいところですね。

書込番号：24147367

[新型セレナ乗ってます]

キックスの発電制御は 車速50�qまでならば 極力バッテリー走行する制御だから、燃費を伸ばし易いでしょうね。
e-powerの燃費伸ばす方法は
巡航中の出力を最低限に、回生減速中に発電して 発電トータル時間短縮が肝。少ないガソリン消費で、多く走ることを念頭に運転すればいい。

書込番号：24147877　スマートフォンサイトからの書き込み

[YAIYAAMI]

私は、いままでの最高燃費は 99.9km/Lです。
佐賀県の天山から小城市街地まで降りたらこの数字が出ました。
どうやら99.9以上は表示されないようです。
買ってからいままでの通算燃費は19km/Lです。
高速道路もかなり走る方です。
高速を使わないと20km/Lくらいですね。
家内がフィットE-HEVですが、それはもう少しいいですね。
でも、乗ってて楽しいのはキックスです。
先日ヴェゼルE-HEVを試乗しましたが、レスポンスの悪さにがっかりしました。（キックス乗りの立場としてはにんまり） 居住性もキックスの勝ちです。

書込番号：24155058

[新型セレナ乗ってます]

＞YAIYAAMIさん
ホンダは 車内規定の縛りで、オーバーブースト使えないからね。エンジン発電してない時の加速は e-powerがいいんです。ただエンジン発電すると、エンジン出力が高いホンダ車に軍配がありますね(^_^;)

書込番号：24155127　スマートフォンサイトからの書き込み

[いずいづ]

＞新型セレナ乗ってますさん

この内容だとキックスはオーバーブースト使っているような書き方ですが、使っているのですか？
オーバーブーストはターボチャージャー搭載の自動車が有する機能だと思いますが、
キックスのエンジン(HR12DE)にはターボチャージャーもスーパーチャージャーもついてないはずです。

制御の味付けの違いもありますが、
単に車両重量が軽くてモーターのトルクが太いキックスのほうがレスポンスはよさそうに思えます。

新型ヴェゼルeHEVのほうがエンジンとモーターの出力が高く、高速域でのエンジン直結モードがあるので
高速域での挙動についてはヴェゼルの方が有利そうには思いますね。

書込番号：24155253

[ゆうたまん]

オーバーブーストってポルシェのタイカンとか、海外スポーツカーに付いてる機能だと思ってましたが、国産でもフィット以外のモーター駆動車にあるんですね。

これのおかげでフィットより加速が良いってことは、アクセル強く踏込むと自動でオーバーブーストになるのかな？

燃費(電費？)悪くなりそうですが、凄いですね。
ちなみに、どのくらいパワーアップするのですか？

書込番号：24155362　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞いずいづさん
これでイメージできるのではないですか？
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E8%BB%8A%E3%82%92%E3%81%A4%E3%81%BE%E3%82%89%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%81%97%E3%81%A6%E3%82%8B%E3%80%8Ea%E8%A6%81%E4%BB%B6%E3%80%8F%E3%81%A3%E3%81%A6%E5%BE%A1%E5%AD%98%E7%9F%A5/

>高速域での挙動についてはヴェゼルの方が有利そうには思いますね
キックス対ヴェゼルでは自分もそうなんじゃないかと思います。

試乗レベルでしかないですが同じe:HEVでFITに比べヴェゼルはレスポンスがかなりよくなったように思います。
キックスは試乗もしていないのでなんともですが。キックスのスレですみません。

ただノート対FIT　となるとFITは厳しくなってくるんじゃないかと思います。
高速域でのレスポンスの事はわかりませんがノートが高速域でかなりいい燃費を出してる記事をどこかで見ました。
もっともFITとの比較記事ではありませんでしたが。


＞新型セレナ乗ってますさん

ここでコメントする前にこちらにコメントじゃないですか？
２００スレまでまだ余裕がありますよ。
https://kakaku.com/bbs/K0001268116/SortID=24108332/
[24146150]

書込番号：24155393

[ミヤノイ]

＞新型セレナ乗ってますさん

へぇe-powerってオーバーブーストモードがあるの？
国産大衆車でBEVでもなくそんなモードを採用しても良いの？

Teslaなんか20分位電池を加熱して無理矢理パワーを引き出すなんて無謀とも言える｡
電池を強烈に劣化させているようなもの｡
ポルシェやアウディなども電圧・電流を上げたりするブーストだろうけど
電流上げたりするとかなり熱が発生するので短時間しか使えない｡
常用すると電池が急激に悪化するし最悪発火とかも・・
電費もメチャクチャ悪くなるし・・・・

そもそもカタログ記載時に最高出力○○kw（ブースト時○○kw）とか記載義務があると思うけど？

書込番号：24155402

[いずいづ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

教えていただきありがとうございます。

キックスの諸元表には最高出力と定格出力の記載がありますが、
ヴェゼルの諸元表には最高出力の記載しかないですね。

使っていない最高出力よりも定格出力を記載すべきじゃないかと思います。

書込番号：24155461　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

e-powerのオーバーブーストは アクセル全開にした時に 発電エンジンが稼働するまでの1秒くらいバッテリー出力以上の電力を出せることです。(リーフのような無音の急加速が一瞬体感できる。)
オーバーブーストつかわなくても バッテリー容量がヴェゼルよりも1.5倍あるので、バッテリー出力も高いでしょうけどね。

書込番号：24155470　スマートフォンサイトからの書き込み

技術の進歩にびっくりした

[タクシー数]

何年かぶりに車の買い替えのため試乗した。
なんとルームミラーが後部のカメラ画像だった。
もちろんオプションなのだが、技術の進歩にはびっくりした。
それならもう一つ、
以下機能があればなぁと思った。
たとえば、画像からAIで「白バイ」を見つけて
「交通指導員を検出しました。安全運転に努めましょう。」
とか、ナンバー登録機能があって
「安全運転指導車（覆面パトカーなど）を検出しました。安全運転に努めましょう。」
などとアナウンスしてくれればオプションでなく、一般商品でも販売できると思った。

書込番号：24021129

[正卍]

AIいきなりレベルが上がりすぎ…今は音声認識で会話するのもようやくって感じです。スマホの技術を転用してるから難しい事ではないのだけどコストとの問題ですね。

デジタルミラーならドラレコとの一体型が次の段階でしょう。ハリアーでは標準ですから次期エクストレイルも搭載する可能性は高いと思う。

書込番号：24021145　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞タクシー数さん
覆面の時点で見分けられないですよね。。どういう学習データをAIに使うんですか？
特徴量検出できる時点で覆面では無いでしょうに。。

書込番号：24021190

[Che Guevara]

警察が居なくても安全運転すれば、技術が無駄にならんと思うが。
レーダー探知機を罪の意識なくネットで会話できる神経といい
どうかしてる。

書込番号：24021233

[KIMONOSTEREO]

普通に運転に集中出来てれば、白バイ、パトカーなど気づくはずです。覆面なども同様です。

私は割と妖怪アンテナのように、ﾋﾟﾋﾟっと予感を感じます。
まぁ、安全運転してれば気づかなくても大丈夫なんですけどね。


安全運転機能とか自動運転とか、人間を退化させるだけです。

書込番号：24021247

[福島の再雇用おじさん]

普通に、周囲に気を払い運転してれば
覆面は分かりやすいですね！
大体が男二人ですからね、
オービスの方がやっかいですね。

書込番号：24021255　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

またピントがおかしい奴が現れた。

スピード出すのを助長するのか、スピードを抑制し安全を助長させるのかわからん機能を追加するわけないじゃん。

書込番号：24021262　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

白バイを認識なんて、１０年以上先の話、ラーメン店の看板を進入禁止と判別してしまう程度です

現時点の画像認識は、画像から輪郭を抽出して処理している程度なので、移動体か静止物の判別も不安定です。

レーダーパトはバイパス道でよく見ますが、白バイは追従測定が主流でしょうか。

昨年末、一時停止不履行で切符を切られてしまい、次回の４年先の更新はグリーンに逆戻りです、いつも１時停止するのですが、完全に止まっていなかった（ドラレコで確認すると、停止してませんでした）

今月,末で減点は消えます。

書込番号：24021267

[AZR60-202]

車内に刃物かバット常備してんじゃね？

書込番号：24021336　スマートフォンサイトからの書き込み

[bee@office]

運転免許証を減点される事は有りません。
累積方式なので付加点ですね。

書込番号：24021517

[岩ダヌキ]

＞タクシー数さん

仮にあったとしても誤認識多発の鬱陶しい機能になるのが目に見えてる。

書込番号：24021903　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞タクシー数さん
今のナビは制限速度注意してくれるヤツ
ありますよ
白バイ見つけてくれるより

ナビ通りにすればいつも後ろに白バイいても
無問題ですよ

書込番号：24023472