日産 アリア のクチコミ掲示板

やったぜ！、日産「Ｎ７」

[Horicchi]

今日(6/2)のNEWS
https://news.yahoo.co.jp/articles/84f03e7873bb29dd1a34154e74e3a93cda376e92

セダン好きの自分にとってはたまらないBEV。 何時、日本で発売なるか？。
Newsの要点（詳細は記事参照）。

日産「N７」新規プラットフォーム採用／FWD

･全長4930mm、全幅1895mm、ホイールベース2915mmながら、最小回転半径は5.8m。
･Battery容量不明なるも、航続可能距離：635km／525kmもあり。

･急速受電（受入れ）能力：最大240kW よって、SOC10%から80%まで19分で充電可能。400km分の航続距離を17分で回復可能
･最大12kWの電池冷却能力

･エントリーグレードは11.99万元、日本円で約236万円
･すべての装備内容が網羅された最上級グレードでも14.99万元（約295万円）から

･演算能力は60TOPS、メモリー容量は32GB、ストレージ容量も256GB

･シートポジションメモリ、シートヒーター、シートクーラー、シートマッサージに対応
・車両保証は4年12万km。バッテリーとモーターなどの主要EVパーツはファーストオーナーに限って無制限保証
・-6℃から55℃にまで対応可能な5.8リットルの冷温庫
･その他、19インチホイールなど。

書込番号：26198607

[コピスタスフグ]

＞ミヤノイ2さん
＞これはODM（設計開発から製造まで）なので 中国メーカー車そのもの。

長くて中身のない文章は読んでいないが、これはその通りだな。PR動画の美辞麗句と冷温庫アピールは中国車のそれ。スパイカーなので日本には輸入できないでしょう。さようなら日産。

書込番号：26202255　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニコーンII]

＞まぁここは年齢層が高いのでより傾向が強い。

ホント、貴方のように古い思想に取り憑かれてる人がいますよね

書込番号：26202323　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ2]

＞コピスタスフグさん

はいはい日本を背負う大物さん

貴方は中国車に乗ってはいけないよ

書込番号：26202339　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネーム全角1500文字は必要]

＞はいはい日本を背負う大物さん

小物さんが、なんか負け惜しみ書いてて爆笑。
笑

書込番号：26202401　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

それにしても、N7っていう名前から始まり、Vモーショングリルにもしない中国製の車が、向こうで予約1万7千台入ったからって、社長が記者会見して浮かれて、あわよくば日本にも・・・なんて、全くくだらん

まだ、マツダのほうが、売れなかったけど、よっぽど気概を感じる
名前もデザインも価格も、弱小だけとブランドとして筋を通してるし、日本に入れる話は全くせずに、日本国内のブランドとしての筋も、一本通している

ほんとこのままだと日産は、その車は売れて、会社も売られることになるかも・・・

日本で売るなら、せめて顔くらいはVモーショングリルにしてほしいところ・・・

書込番号：26202483　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ミヤノイ2さん
＞はいはい日本を背負う大物さん
＞貴方は中国車に乗ってはいけないよ

短い文章でも中身が無いんだな。

書込番号：26202602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

まぁそのぅ、
ホンダの子会社になりませんか。
と、言われた時、世間一般の皆様は、
あぁ、日産はあってもなくてもいいんじゃね。
と、感じられたことと存じます。

日産本体のお偉い人々は、
販売店で1年間修行してみるといいんじゃね。
しかも新入社員の給料に減給して。
偉くなると現場の事スッカリ忘れますからね。

なんとなく、
ミツビシくらいの規模になって
ボソボソと生き延びる姿が想像されます。

日産の皆様、頑張って下さいね。

書込番号：26202606　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

日産自動車はここで酷評されても痛くも痒くもないですからね。

N7の爆売れは日産にとって待望の明るいニュース、海外でのネームバリューの高さに自信を持たれたのではないでしょうか。

勿論N7が素晴らしい車であったからであり、相乗効果ですね。

自動車は中身が何であれ、完成車のボディーに記されてるブランドの製品であります、自動車のような高度で複雑な技術が必要な工業製品は一社だけでは出来ません色んなサプライヤーが協力し合って作られるのは当たり前の事。

N7やｂｚ、EZやGT、全て正真正銘日本メーカーの車です。

日産にはN1かN2位のコンパクトなモデルを中国合弁で作って日本に輸出して欲しいです。

書込番号：26202818

[ごきげんペイディ]

関電ﾄﾞｺﾓさん

そのとおりなんです。
何を言われてもイタくもカユクも感じない
裸の王様になってしまったんですね。

リーフよりもスゴイいのが
リーフよりも安いなんてアナウンス。
正気の沙汰とは思えないんですよね。

日産販売店大迷惑です。
新型リーフいくらなのかな。
楽しみですよね。

新型ルークス楽しみですよね。

書込番号：26202947　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

中国との合弁車が安価なのは何も日産だけではないです、トヨタもマツダもホンダも同じようなもの。

皆さん安いのですからN7に特段何か良からぬ問題があって…では無いと思いますよ。

取り越し苦労じゃないですか？正真正銘の良品安価なんでしょう。

書込番号：26203077　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

それはそれで良いんですね。
世の中ほとんど、冥途陰アジアですものね。

一定の品質か担保されていることは
折り紙付きと存じます。

そこではなくて、
安く提供出来る物がありまっせ、
と言いながら、
日産EVの象徴たるリーフが間もなく出るというのに
何考えてんの大本営ってところです。

早晩ミツビシクラス規模感の会社で落ち着くことが
見えてきます。

書込番号：26203145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞Horicchiさん

＞まぁ、輸入に伴う経費は必要でしょうからね。仰る様にそれでも現在の国産BEVの価格に比べ破格の価格ですよね。輸入であっても無くても、楽しみですね。

詳細は全く分からないのですが、中国国内向けは政府の補助金が大きいのではないでしょうか。だから安い？

日本もEVは補助金が大きいですね。
テスラのモデル3やYは、国の補助金、東京都と区の補助金合わせると184万円も出るとか。
530万円のモデルYが350万円で買えるなら激安ですね。
東京の方が羨ましいです…

N7がもし日本国内で販売されるとして、補助金がモデル3並みに出るのなら車両価格が480万だとしても実質300万円ですから十分魅力的ですね。

書込番号：26203177

[Horicchi]

＞ミヤノイ2さん

情報ありがとうございます。世界各国の自動車メーカーが中国で生産したEV、PHEVを自国に輸入している感じですね。MAID in CHINA、にはなりますが、これは既に家電品がそうであるように‥‥、
しかし時代の流れかもしれませんが日本国内の空洞化をなんとか防がないと、この板にも多く登場されている若い？方々達の仕事が無くなりそうです。


＞ダンニャバードさん

どうなるんでしょうね？。
【6月18日発表か】日産リーフは400万円後半から、航続距離は最大600km、400万円台後半〜に
https://news.yahoo.co.jp/articles/021eae9f2053105551b3f904628054952c70fc42

‥‥との推測記事あります‥‥

そして、「N7」は次の金額に日本国内での必要経費(日本への運賃、日本向け仕様適応経費、ディーラー網維持諸費用など）が幾ら位になるか？、150万円ほどかかるとすれば国内販売価格は390万円くらいから450万円くらいまで？、
新型リーフと同額くらいに？？？、うん〜、信じられない‥‥。

https://news.yahoo.co.jp/articles/9d057bd718e6a10d0a4822845d53d8ee1cc267ee?page=1
2025年6月時点の為替(1RMB=約19.7円)で換算すると、以下の通りおおよその日本円表記になる。
･510 Air(11.99万RMB)…約236.2万円
･510Pro(12.99万RMB)…約255.7万円
･510 Max(13.99万RMB)…約275.2万円
･625Pro(13.99万RMB)…約275.2万円
･625 Max(14.99万RMB)…約294.6万円

書込番号：26203414

[関電ﾄﾞｺﾓ]

日産に限らず日本メーカーの中国合弁車は基本的に中国専用、巨大な市場ですからそれで十分採算がとれるのでしょう。

なのでグローバルに展開する日産単独のモデルと分けて考える必要があります、日産が公表してる2025年度以降に販売予定をしてる車種も全て日産単独車です、中国合弁車は入っておりません。
中国のはあくまで東風日産の車であると言うスタンスでしょう。

日産がN7をもし仮に日本に導入したとしてもそれは「中国で中国メーカーと協働して作ったBEVです、なかなかいい車です、東風日産と言うメーカーです、良かったらどうですか」と言うその程度の感じでしょう。

これをもって日産がリーフをないがしろにしてるとか、新型リーフの足を引っ張ろうとしてるとかは違うと思います。

良い製品が出来たのだから多方面に活用出来無いか考えるのは企業なら当たり前でしょう。

これでリーフが中国合弁車に食われるのなら、日本人の精神がメードインジャパン信仰から解放され真にコスパの高い製品を公平に選択出来るようになった記念すべき良い現象なんじゃないでしょうか。

書込番号：26203600

[関電ﾄﾞｺﾓ]

マツダのEZ6やEZ60にはPHEVのエクステンデッドレンジバージョンもありますね、それで価格も日本円で300万円台前半。

中国の皆さんがメチャ羨ましいです、EZ30クラスのエクステンデッドレンジバージョン、是非とも日本に導入を強く強く希望します。

書込番号：26203667

[ごきげんペイディ]

関電ﾄﾞｺﾓさん
全くそのとおりです。

日産大本営は、株主ステークホルダーに対して
日産頑張ってますよ、とのアピールのつもりが
今月発表の新型リーフに少なからず影響することを
理解できていなかったんですね。

日産大本営は頑張ってるんですけど
支離滅裂になってます。
販売現場なんて眼中にないんでしょうね。
ひょっとしたら新型リーフ既に
諦めている証左なのかもしれませんね。

書込番号：26203866　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞ごきげんペイディさん

大丈夫ですよ、考え過ぎです。

N7が新型リーフの販売にマイナスの影響を与えるなんて事ありませんよ、心配要りません。

それにN7のようなタイプの需要は日本にはほとんどないでしょうから中国外に展開するとしても日本は除外でしょうね。

書込番号：26203878　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

関電ﾄﾞｺﾓさん

全くそのとおりです。
それはすなわち、日産どの道駄目路線。

ルークスでほそぼそとやっていく姿が
見えてきます。

新型ルークスに期待されるお方もいるようなので。

書込番号：26203901　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞ごきげんペイディさん

駄目路線ではないでしょう。

日産復活には必要な柔軟性です、今後展開される新型車両には大いに期待しますしきっとそれに応えていただけると思います。

新型ルークスもきっと素晴らしい車でしょう。

書込番号：26203913　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

関電ﾄﾞｺﾓさん

ルークス期待大ですね。

オット、ここはアリアでしたね。
ついつい愚痴りましてすみませんでした。

ここらでおイトマいたします。

書込番号：26204057　スマートフォンサイトからの書き込み

NISSAN ARIYA売れ筋グレード・人気メーカーオプション

[mihosinzan]

2024年3月ARIYAは受注再開し、2024/5/23時点で工場出荷時期目処は単色で2〜3ヶ月程度、2toneでも3〜4ヶ月程度と普通の車並みの納期となりました。

初めて購入するBEVがアリアとなる方もこれから増えていくと予想されます。そうなると商談時にいったいどのグレードを選べばいいのか？　メーカーオプションは何を付ければいいのか迷われる方も同時に増える事でしょう。

そんな方の一助になればと再びグレード情報を調べてみる事にしました。

https://grade-search.nissan.co.jp/GRADE/search.html

上記ホームページで車台番号を調べると、グレードや車種記号が分かります。車種記号を見ればどのメーカーオプションを選んでいるのか判別できます。
2024年再販後のデータを調べ、ARIYA売れ筋グレード・人気メーカーオプションを公開していこうと思います。


手始めに2024年受注再開〜2024年4月までのデータ

・売れ筋グレード
　1位：B6 e-4ORCE 647台（42%←647/1536）
　2位：B9 e-4ORCE 461台（30%←461/1536）
　3位：B6 2WD 362台（24%←362/1536）
　4位：B9 e-4ORCEプレミア 37台（2.4%←37/1536）
　5位：B9 2WD 19台（1.2%←19/1536）
　6位：NISMO B9 e-4ORCE 9台（0.6%←9/1536）
　7位：NISMO B6 e-4ORCE 1台（0.07%←1/1536）

・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気車種記号・メーカーオプション
　1位：B6 e-4ORCE TSGNRD9FE03DACGACB 500台（34%←500/1489）
　　　　ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：B9 e-4ORCE TSGNRD9FE0BDACGAAB 439台（29%←439/1489）
　　　　ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACGAAB 322台（22%←322/1489）
　　　　ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)

　1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 1442件（97%←1442/1489）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー1440件（97%←1440/1489）
　3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 1431件（96%←1431/1489）
　4位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 1421件（95%←1421/1489）
　5位：ガラスルーフ 1416件（95%←1416/1489）

・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気車種記号・メーカーオプション
　1位：TSGNRE9FE0BDAC--AA 11台（30%←11/37）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　2位：TSGNRE9FE0BDACJAEA 6台（16%←6/37）
　　　　ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー+ナッパレザーシート
　3位：TSGNRE9FE0BDAC---A　5台（14%←5/37）
　　　　メーカーオプション無し

　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 31件（84%←31/37）
　2位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 27件（73%←27/37）
　3位：ガラスルーフ 19件（51%←19/37）
　4位：ナッパレザーシート 15件（41%←15/37）
　5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 10件（27%←10/37）

・NISMO B6 e-4ORCEの人気車種記号・メーカーオプション
　TSGNRW9FE03DAJQ6RZ 1台（100%←1/1）
　寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　パノラミックガラスルーフ+充電ケーブル

・NISMO B9 e-4ORCEの人気車種記号・メーカーオプション
　1位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 4台（44%←4/9）
　　　　寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ

　1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 9件（100%←9/9）
　2位：ガラスルーフ 6件（67%←6/9）
　3位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 5件（56%←5/9）
　3位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 5件（56%←5/9）
　5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 3件（33%←3/9）



2024/5/30、日産自動車2024年4月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：248台（3月243台、前月比102.1%）
欧州販売台数：1137台（3月1955台、前月比58.2%）
北米販売台数：1498台（3月1628台、前月比92.0%）
中国販売台数：346台（3月314台、前月比110.2%）［東風日産生産・販売分］

2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台

2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台

2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台

2024年1月〜4月まで（12384台）
日本販売：601台、欧州販売：5187台、北米販売：5640台、中国販売：956台

2021年12月〜2024年4月
総販売台数：57873台
日本販売：11523台（20%）、欧州販売：21182台（37%）、北米販売：19305台（33%）、中国販売：5863台（10%）

書込番号：25754401

[nylonbelt]

＞mihosinzanさん
いつも詳細な調査どうもありがとうございます。
2024年生産のB6 e-4ORCEですが試乗車がほとんどだと思われます。
5/31現在全国で395台ありました。
それもありリミテッド相当のフル装備なのかなと。
なんか重箱の隅をつつくようですみません…。

書込番号：25755014

[mihosinzan]

＞nylonbeltさん

おっしゃる通り。
全グレード・メーカーオプションの組み合わせは768通り、特定のグレード・メーカーオプションの組み合わせだけが数百台単位で登録されているのは自然ではないので、おそらくメーカー主導で生産され大半はディーラーの試乗・展示車になっていると思います。
近日中に2024年5月のデータを公開しますが、今回圧倒的1位のB6 e-4ORCEは大幅に順位を落としています。



今までは、なかなか納車されない皆さんのイライラ解消のため車台番号を検索してきましたが、今度のクチコミではここの情報を見ていただく事によってアリアを購入する時のドキドキ・ワクワク感を増幅していただくことが出来れば幸いです。

書込番号：25755463

[mihosinzan]

2024年5月確認した車台番号、

SUN　MON　TUE　WED　THU　FRI　SAT
　-　　　-　　　-　　　 0　　 0 　 0　 　0
　0　　　0　　 24　　24　　24　　24　　 0
　0　　 22　　24　　22　　24　　24　　 0
　0　　 18　　18　　24　　22　　17　　 0
　0　　 20　　22　　21　　20　　26　　 -
　0　　 15　　21　 18.4　 18　 17.6　　0　曜日別平均

total 420 、1日平均 15.6

・2024年5月売れ筋グレード
　1位：B6 2WD 136台（32%←136/420）
　2位：B9 2WD 71台（17%←71/420）
　3位：NISMO B9 e-4ORCE 70台（17%←70/420）
　4位：B9 e-4ORCEプレミア 59台（14%←59/420）
　5位：B9 e-4ORCE 50台（12%←50/420）
　6位：B6 e-4ORCE 34台（8%←34/420）
　7位：NISMO B6 e-4ORCE 0台

・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気車種記号・メーカーオプション
　1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 42台（14%←42/291）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 24台（8%←24/291）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　3位：B9 2WD TSGARD9FE0BDACC--A 12台（4%←12/291）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング

　1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 153件（53%←153/291）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 136件（47%←136/291）
　3位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 130件（45%←130/291）
　4位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 84件（29%←84/291）
　5位：パノラミックガラスルーフ 81件（28%←81/291）

・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気車種記号・メーカーオプション
　1位：TSGNRE9FE0BDACB-AA 5台（8%←5/59）
　　　　パノラミックガラスルーフ
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　1位：TSGNRE9FE0BDAC---B 5台（8%←5/59）
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　3位：TSGNRE9FE0BDAC-A-A 4台（7%←4/59）
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　3位：TSGNRE9FE0BDACB-AB 4台（7%←4/59）
　　　　パノラミックガラスルーフ
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　3位：TSGNRE9FE0BDACBAAB 4台（7%←4/59）
　　　　パノラミックガラスルーフ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)

　1位：パノラミックガラスルーフ 35件（59%←35/59）
　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 35件（59%←35/59）
　3位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 28件（47%←28/59）
　4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 27件（46%←27/59）
　5位：ルーフレール 13件（22%←13/59）

・NISMO B9 e-4ORCEの人気車種記号・メーカーオプション
　1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 17台（24%←17/70）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　2位：TSGNRW9FE0BDAJP6TZ 13台（19%←13/70）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ+充電ケーブル
　3位：TSGNRW9FE0BDAJP6KZ 11台（16%←11/70）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ

　1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 70件（100%←70/70）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 62件（89%←62/70）
　3位：パノラミックガラスルーフ 33件（47%←33/70）
　4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 31件（44%←31/70）
　5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 24件（34%←24/70）


標準車はコストを抑えるためかe-4ORCEより２WDが選ばれ、メーカーオプションも最低限度だけ付ける傾向。プロパイロット2.0も3割を切る状態ですが、BEVが初めての方が多いのか充電ケーブルは半分以上の方が選んでいます。
２WDが多いせいで、寒冷地仕様は55件（19%）に留まりました。

逆にNISMOはプロパイロット2.0装備は100%、BOSEも9割近く選択されておりプロパイロット2.0が付けられないB6は全く売れていないことが分かります。
意外と寒冷地仕様が選ばれていないので（34%）、積雪地域ではあまり売れてはいないようです。

書込番号：25757172

[mihosinzan]

情報の訂正・追加です。

2024年受注再開〜2024年4月までのデータ

・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 1479件（99%←1479/1489）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 1442件（97%←1442/1489）
　3位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー1440件（97%←1440/1489）
　4位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 1431件（96%←1431/1489）
　5位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 1421件（95%←1421/1489）
　6位：ガラスルーフ 1416件（95%←1416/1489）


2024年5月のデータ

・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 274件（94%←274/291）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 153件（53%←153/291）
　3位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 136件（47%←136/291）
　4位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 130件（45%←130/291）
　5位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 84件（29%←84/291）
　6位：パノラミックガラスルーフ 81件（28%←81/291）

　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　B6&B9 2WD 26件（13%←26/207）
　B6&B9 e-4ORCE 29件（35%←29/84）
　標準車全体 55件（19%←55/291）

書込番号：25757856

[mihosinzan]

2021年11月、B6 2WD標準車受注開始〜2022年7月受注停止まで6439台分のデータ調査終了しましたので公開します。


2021年11月〜2022年7月末までのデータ

・B6 2WD標準車の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 6308件（98.0%←6308/6439）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 4149件（64.4%←4149/6439）
　3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 3531件（54.8%←3531/6439）
　4位：パノラミックガラスルーフ 3072件（47.7%←3072/6439）
　5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 2739件（42.5%←2739/6439）
　6位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 2374件（36.9%←2374/6439）
　7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 1832件（28.5%←1832/6439）
　8位：ルーフレール 672件（10.4%←672/6439）

　1位：TSGARD9FE03DAAC--B 634台（9.85%←634/6439）
　　　　アドバンスドアンビエントライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：TSGARD9FE03DAAGAAB 628台（9.75%←628/6439）
　　　　ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　3位：TSGARD9FE03DAAC--A 555台（8.62%←555/6439）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　4位：TSGARD9FE03DAAF--B 386台（5.99%←386/6439）
　　　　ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　5位：TSGARD9FE03DAAG-AB 273台（4.24%←273/6439）
　　　　ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　6位：TSGARD9FE03DAAF--A 214台（3.32%←214/6439）
　　　　ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
　7位：TSGARD9FE03DAAG-AA 190台（2.95%←190/6439）
　　　　ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　8位：TSGARD9FE03DAAE--B 178台（2.76%←178/6439）
　　　　パノラミックガラスルーフ+アドバンスドアンビエントライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　9位：TSGARD9FE03DAAE--A 176台（2.73%←176/6439）
　　　　パノラミックガラスルーフ+アドバンスドアンビエントライティング
　10位：TSGARD9FE03DAAF-AB 155台（2.41%←155/6439）
　　　　ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　11位：TSGARD9FE03DAAC-AB 151台（2.35%←151/6439）
　　　　アドバンスドアンビエントライティング
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)

書込番号：25762546

[mihosinzan]

2024年6月確認した車台番号、

SUN　MON　TUE　WED　THU　FRI　SAT
　-　　　-　　　-　　　-　　　-　　 -　　 0
　0　　　23　　20　　21　　22　　24　　0
　0　　　26　　22　　18　　20　　21　　0
　0　　　23　　24　　23　　20　　11　　0
　0　　　12　　12　　11　　 8　　　9　　0
　0　　　-　　　-　　　-　　　-　　 -　　 -
　0　　　21　 19.5　18.3　17.5　16.3　0　曜日別平均

total 370 、1日平均 14.8


・2024年6月売れ筋グレード

　1位：NISMO B9 e-4ORCE 109台（29%←109/370）
　2位：B6 2WD 97台（26%←97/370）
　3位：B9 e-4ORCEプレミア 54台（15%←54/370）
　4位：B9 2WD 42台（11%←42/370）
　5位：B9 e-4ORCE 36台（10%←36/370）
　6位：B6 e-4ORCE 27台（7%←27/370）
　7位：NISMO B6 e-4ORCE 5台（1%←5/370）


・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 196件（97%←196/202）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 109件（54%←109/202）
　3位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 101件（50%←101/202）
　4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 98件（49%←98/202）
　5位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 75件（37%←75/202）
　6位：パノラミックガラスルーフ 56件（28%←56/202）

　1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 18台（9%←18/202）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 11台（5%←11/202）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　3位：B9 2WD TSGARD9FE0BDACC--B 7台（3%←7/202）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)


・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 33件（61%←33/54）
　2位：パノラミックガラスルーフ 28件（52%←28/54）
　3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 26件（48%←26/54）
　4位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 24件（44%←24/54）
　5位：ナッパレザーシート 14件（26%←14/54）
　5位：ルーフレール 14件（26%←14/54）

　1位：TSGNRE9FE0BDAC---B 8台（15%←8/54）
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：TSGNRE9FE0BDAC---A　3台（6%←3/54）
　　　　メーカーオプション無し
　2位：TSGNRE9FE0BDACB-AA 3台（6%←3/54）
　　　　パノラミックガラスルーフ
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　2位：TSGNRE9FE0BDACJAAA 3台（6%←3/54）
　　　　ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　2位：TSGNRE9FE0BDACJ-AB 3台（6%←3/54）
　　　　ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：TSGNRE9FE0BDAC--DB 3台（6%←3/54）
　　　　ナッパレザーシート
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：TSGNRE9FE0BDACBAEB 3台（6%←3/54）
　　　　パノラミックガラスルーフ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)


・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション

　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 3件（60←3/5）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 2件（40%←2/5）
　3位：パノラミックガラスルーフ 1件（20%←1/5）
　3位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 1件（20%←1/5）


・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 104件（95%←104/109）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 87件（89%←95/109）
　3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 51件（47%←51/109）
　4位：パノラミックガラスルーフ 48件（44%←48/109）
　5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 43件（39%←43/109）

　1位：TSGNRW9FE0BDAJP6TZ 20台（18%←20/109）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ+充電ケーブル
　2位：TSGNRW9FE0BDAJP6KZ 14台（13%←14/109）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　3位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 13台（12%←13/109）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　3位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 13台（12%←13/109）
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　5位：TSGNRW9FE0BDAJQ6TZ 11台（10%←11/109）
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ+充電ケーブル

書込番号：25793363

[mihosinzan]

・2024年6月標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）のメーカーオプション

　7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　B6&B9 2WD 15件（11%←15/139）
　　B6&B9 e-4ORCE 15件（24%←15/63）
　　標準車全体 30件（15%←30/202）


2024/6/27、日産自動車2024年5月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：147台（4月248台、前月比59.3%）
欧州販売台数：1419台（4月1137台、前月比136.1%）
北米販売台数：1990台（4月1498台、前月比132.8%）
中国販売台数：489台（4月346台、前月比141.3%）［東風日産生産・販売分］

2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台

2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台

2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台

2024年1月〜5月まで（16429台）
日本販売：748台、欧州販売：6606台、北米販売：7630台、中国販売：1445台

2021年12月〜2024年5月
総販売台数：61918台
日本販売：11670台（19%）、欧州販売：22601台（37%）、北米販売：21295台（34%）、中国販売：6352台（10%）

書込番号：25793383

[mihosinzan]

2024年7月確認した車台番号、

SUN　MON　TUE　WED　THU　FRI　SAT
　-　　　 9 　　 9　　　9　　 8　　10　　0
　0　　　10　　10　　10　　 9　　10　　0
　0　　　10　　10　　11　　 9　　 6　　 0
　0　　　10　　11　　11　　15　　0　　 0
　0　　　 0　　　0　　13　　 -　　 -　　 -
　0　　　7.8　　8　　10.8　10.3　6.5　 0　曜日別平均

total 200 、1日平均 7.4


・2024年7月売れ筋グレード

　1位：NISMO B9 e-4ORCE 80台（40%←80/200）
　2位：B6 2WD 39台（26%←39/200）
　3位：B9 2WD 24台（12%←24/200）
　4位：B9 e-4ORCE 17台（9%←17/200）
　5位：NISMO B6 e-4ORCE 16台（8%←16/200）
　6位：B6 e-4ORCE 12台（6%←12/200）
　6位：B9 e-4ORCEプレミア 12台（6%←12/200）


・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 83件（90%←83/92）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 52件（57%←52/92）
　3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 51件（55%←51/92）
　4位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 43件（47%←43/92）
　5位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 39件（42%←39/92）
　6位：パノラミックガラスルーフ 29件（32%←29/92）

　1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 9台（1%←9/92）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：B9 2WD TSGARD9FE0BDACF--A 5台（0.5%←5/92）
　　　　ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
　3位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--B 4台（0.4%←4/92）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)


・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：パノラミックガラスルーフ 8件（67%←8/12）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 7件（58%←7/12）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 7件（58%←7/12）
　4位：ルーフレール 5件（42%←5/12）
　5位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 4件（33%←4/12）
　6位：ナッパレザーシート 3件（25%←3/12）

　1位：TSGNRE9FE0BDAC---A 2台（17%←2/12）
　　　　メーカーオプション無し
　1位：TSGNRE9FE0BDACJ-EB 2台（17%←2/12）
　　　　ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー+ナッパレザーシート
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)


・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 11件（69%←11/16）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 9件（56←9/16）
　3位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 5件（31%←5/16）
　4位：ルーフレール 3件（19%←3/16）
　4位：専用フードデカール 3件（19%←3/16）
　6位：パノラミックガラスルーフ 2件（13%←2/16）

　1位：TSGNRW9FE03DAJP1PZ 3台（19%←3/16）
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)


・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 65件（81%←65/80）
　2位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 63件（79%←63/80）
　3位：パノラミックガラスルーフ 61件（76%←61/80）
　4位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 38件（48%←38/80）
　5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 24件（30%←24/80）

　1位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 17台（21%←17/80）
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　2位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 12台（15%←12/80）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　3位：TSGNRW9FE0BDAJPHMZ 7台（9%←7/80）
　　　　専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　3位：TSGNRW9FE0BDAJQHMZ 7台（9%←7/80）
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー)
　　　　専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ

書込番号：25834508

[mihosinzan]

情報の訂正・追加です。

・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 83件（90%←83/92）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 45件（49%←45/92）
　3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 44件（48%←44/92）
　4位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 43件（47%←43/92）
　5位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 39件（42%←39/92）
　6位：パノラミックガラスルーフ 21件（23%←21/92）
　7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　B6&B9 2WD 5件（8%←5/63）
　　B6&B9 e-4ORCE 9件（31%←9/29）
　　標準車全体 14件（15%←14/92）


2024/7/30、日産自動車2024年6月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：354台（5月147台、前月比240.8%）
欧州販売台数：1841台（5月1419台、前月比129.7%）
北米販売台数：1715台（5月1990台、前月比86.2%）
中国販売台数：237台（5月489台、前月比48.4%）［東風日産生産・販売分］

2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台

2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台

2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台

2024年1月〜6月まで（20576台）
日本販売：1102台、欧州販売：8447台、北米販売：9345台、中国販売：1682台

2021年12月〜2024年6月
総販売台数：66065台
日本販売：12024台（18%）、欧州販売：24442台（37%）、北米販売：23010台（35%）、中国販売：6589台（10%）

書込番号：25834570

[mihosinzan]

2024年8月確認した車台番号、

SUN　MON　TUE　WED　THU　FRI　SAT
　-　　　-　　　-　　　-　　 26　　5　　 0
　0　　　6　　 5　　　5　　　4　　 5　　 0
　0　　　0　　　0　　　0　　　0　　0　　 0
　0　　　0　　 14　　 7　　　 7　　0　　 0
　0　　 11　　　6　　 6　　　11　　0　　0
　0　　 4.3　　6.3　 4.5　　9.6　　2　　 0　曜日別平均

total 118 、1日平均 4.37

・2024年8月売れ筋グレード
　1位：B6 2WD 26台（22%←26/118）
　2位：NISMO B9 e-4ORCE 24台（20%←24/118）
　3位：B9 2WD 23台（19%←23/118）
　4位：B6 e-4ORCE 19台（16%←19/118）
　5位：B9 e-4ORCE 10台（8%←10/118）
　6位：NISMO B6 e-4ORCE 9台（8%←9/118）
　7位：B9 e-4ORCEプレミア 7台（6%←7/118）

・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気車種記号・メーカーオプション
　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 73件（94%←73/78）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 40件（51%←40/78）
　3位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 37件（47%←37/78）
　4位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 33件（42%←33/78）
　5位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 31件（40%←31/78）
　6位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 33件（42%←33/78）
　7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　B6&B9 2WD 12件（24%←12/49）
　　　　B6&B9 e-4ORCE 8件（28%←8/29）
　　　　標準車全体 20件（26%←20/78）
　8位：パノラミックガラスルーフ 18件（23%←18/78）

　1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 7台（9%←7/78）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 4台（5%←4/78）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACF--B 4台（5%←4/78）
　　　　ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：B6 e-4ORCE TSGNRD9FE03DAC---A 4台（5%←4/78）
　　　　メーカーオプション無し

・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気車種記号・メーカーオプション
　1位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 3件（43%←3/7）
　1位：パノラミックガラスルーフ 3件（43%←3/7）
　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 3件（43%←3/7）
　1位：ナッパレザーシート 3件（43%←3/7）
　5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 2件（29%←2/7）
　5位：ルーフレール 2件（29%←2/7）

　1位：TSGNRE9FE0BDAC--AB 4台（57%←4/7）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)

・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
　1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 8件（89%←8/9）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 5件（56←5/9）
　2位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 5件（56←5/9）
　4位：パノラミックガラスルーフ 3件（33%←3/9）
　5位：ルーフレール 1件（11%←1/9）

　1位：TSGNRW9FE03DAJP6RZ 2台（22%←2/9）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+充電ケーブル
　1位：TSGNRW9FE03DAJQ1PZ 2台（22%←2/9）
　　　　寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)

・NISMO B9 e-4ORCEの人気車種記号・メーカーオプション
　1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 19件（79%←19/24）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 17件（71%←17/24）
　3位：パノラミックガラスルーフ 15件（63%←15/24）
　4位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 13件（54%←13/24）
　5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 11件（46%←11/24）

　1位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 4台（17%←4/24）
　　　　寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　2位：TSGNRW9FE0BDAJQHMZ 3台（13%←3/24）
　　　　寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
　　　　専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ

書込番号：25874788

[mihosinzan]

今年6月発売開始したARIYA NISMOも生産量が落ち着いて、先行予約分は既に出荷終了した模様。
2024/8/30時点での工場出荷時期目処は全グレード・全ボディーカラー共通で2〜3ヶ月程度、1ヶ月あたり約200台と考えるとバックオーダーは500台程度でしょうか？

2024/8/29、日産自動車2024年7月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：365台（6月354台、前月比103.1%）
欧州販売台数：1283台（6月1841台、前月比69.7%）
北米販売台数：1816台（6月1715台、前月比105.9%）
中国販売台数：174台（6月237台、前月比73.4%）［東風日産生産・販売分］

2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台

2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台

2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台

2024年1月〜7月まで（24214台）
日本販売：1467台、欧州販売：9730台、北米販売：11161台、中国販売：1856台

2021年12月〜2024年7月
総販売台数：69703台
日本販売：12389台（18%）、欧州販売：25725台（37%）、北米販売：24826台（36%）、中国販売：6763台（10%）

書込番号：25874832

[mihosinzan]

情報の訂正です。

・2024年8月標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション
　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 73件（94%←73/78）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 40件（51%←40/78）
　3位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 37件（47%←37/78）
　4位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 33件（42%←33/78）
　5位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 31件（40%←31/78）
　6位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　B6&B9 2WD 12件（24%←12/49）
　　　　B6&B9 e-4ORCE 8件（28%←8/29）
　　　　標準車全体 20件（26%←20/78）
　7位：パノラミックガラスルーフ 18件（23%←18/78）
　8位：ルーフレール 5件（6%←5/78）

書込番号：25874996

[mihosinzan]

2024年9月確認した車台番号、

SUN　MON　TUE　WED　THU　FRI　SAT
　0　　　 7 　　 6　　　5　　 4　　 6　　　0
　0　　　 4 　　 4　　　4　　 4　　 5　　　0
　0　　　 4 　　 4　　　4　　 4　　 4　　　0
　0　　　 0 　　 4　　 11　　 8　　10　　 0
　0　　　23　　 -　　　-　　 -　　 -　　　-
　0　　　7.6　　4.5　　6　　 5　　6.3　　0　曜日別平均

total 125 、1日平均 5


・2024年9月売れ筋グレード

　1位：B6 2WD 52台（42%←52/125）
　2位：B9 e-4ORCEプレミア 18台（14%←18/125）
　3位：NISMO B9 e-4ORCE 16台（13%←16/125）
　4位：B9 2WD 14台（11%←14/125）
　5位：B6 e-4ORCE 10台（8%←10/125）
　5位：B9 e-4ORCE 10台（8%←10/125）
　7位：NISMO B6 e-4ORCE 5台（4%←5/125）


・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 80件（93%←80/86）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 55件（64%←55/86）
　3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 23件（27%←23/86）
　4位：パノラミックガラスルーフ 18件（21%←18/86）
　5位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 16件（19%←16/86）
　6位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 15件（17%←15/86）

　1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 9台（15%←13/86）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 5台（6%←5/86）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACD--B 4台（5%←4/86）
　　　　ルーフレール+アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACF--B 4台（5%←4/86）
　　　　ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　3位：B9 2WD TSGARD9FE0BDACC--B 4台（5%←4/86）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)


・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 9件（50%←9/18）
　2位：パノラミックガラスルーフ 7件（39%←7/18）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 7件（39%←7/18）
　2位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 7件（39%←7/18）
　5位：ナッパレザーシート 6件（33%←6/18）
　6位：ルーフレール 5件（28%←5/18）

　1位：TSGNRE9FE0BDAC--AA 4台（22%←4/18）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー


・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 5件（100%←5/5）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 3件（60%←3/5）
　3位：パノラミックガラスルーフ 2件（40%←2/5）
　4位：専用フードデカール 1件（20%←1/5）
　5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 0件（0%←0/5）
　5位：ルーフレール 0件（0%←0/5）

　1位：TSGNRW9FE03DAJP6PZ 2台（40%←2/5）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)


・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 13件（81%←13/16）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 11件（69%←11/16）
　3位：パノラミックガラスルーフ 9件（56%←9/16）
　3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 9件（56%←9/16）
　5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 8件（50%←8/16）
　6位：専用フードデカール 6件（38%←6/16）

　1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 2台（13%←2/16）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　1位：TSGNRW9FE0BDAJQHTZ 2台（13%←2/16）
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー)
　　　　専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ+充電ケーブル

書込番号：26024984

[mihosinzan]

2024年10月確認した車台番号、

SUN　MON　TUE　WED　THU　FRI　SAT
　-　　　 - 　　12　　10　　13　　0　　 0
　0　　　 0　　　0　　　0　　 0　　 0　　 0
　0　　　 0　　　0　　　0　　 0　　27　　0
　0　　　27　　26　　 27　　42　　4　　0
　0　　　 6　　　6　　　6　　 9　　 -　　 -
　0　　　8.3　 8.8　　8.6　12.8　7.8　　0　曜日別平均

total 215 、1日平均 8.0


・2024年10月売れ筋グレード

　1位：B6 2WD 113台（53%←113/215）
　2位：B9 e-4ORCE 40台（19%←40/215）
　3位：B9 2WD 26台（12%←26/215）
　4位：B6 e-4ORCE 15台（7%←15/215）
　5位：B9 e-4ORCEプレミア 14台（7%←14/215）
　6位：NISMO B9 e-4ORCE 7台（3%←7/215）
　7位：NISMO B6 e-4ORCE 0台（0%←0/215）


・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 184件（95%←184/194）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 115件（59%←115/194）
　3位：パノラミックガラスルーフ 44件（23%←44/194）
　4位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 38件（20%←38/194）
　　　　（2WD:13%←18/139、e-4ORCE:36%←20/55）
　5位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 32件（16%←32/194）
　6位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 26件（13%←26/194）
　　　　（2WD:13%←18/139、e-4ORCE:15%←8/55）
　7位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 21件（11%←21/194）

　1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 41台（21%←41/194）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 25台（13%←25/194）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　3位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--B 9台（5%←9/194）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　4位：B6 2WD TSGARD9FE03DACE--A 7台（4%←7/194）
　　　　パノラミックガラスルーフ+アドバンスド アンビエント ライティング
　5位：B9 2WD TSGARD9FE0BDACC--A 6台（3%←6/194）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　5位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--A 6台（3%←6/194）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　5位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACF--B 6台（3%←6/194）
　　　　ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)

・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 12件（86%←12/14）
　2位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 8件（57%←8/14）
　3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 7件（50%←7/14）
　3位：パノラミックガラスルーフ 7件（50%←7/14）
　5位：ナッパレザーシート 4件（29%←4/14）
　6位：ルーフレール 2件（14%←2/14）

　1位：TSGNRE9FE0BDAC--AA 2台（14%←2/14）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　1位：TSGNRE9FE0BDAC-AAA 2台（14%←2/14）
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　1位：TSGNRE9FE0BDAC-AEA 2台（14%←2/14）
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー+ナッパレザーシート

・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 7件（100%←7/7）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 6件（86%←6/7）
　3位：パノラミックガラスルーフ 5件（71%←5/7）
　4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 2件（29%←2/7）
　5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 1件（14%←1/7）
　6位：ルーフレール 0件（0%←0/7）
　6位：専用フードデカール 0件（0%←0/7）

　1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 4台（57%←4/7）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ

書込番号：26025015

[mihosinzan]

2024年11月確認した車台番号、

SUN　MON　TUE　WED　THU　FRI　SAT
　-　　　-　　　-　　　-　　　-　　 6　　 0
　0　　　6　　　8　　　6　　　6　　17　　0
　0　　 18　　 14　　 16　　17　 19　　0
　0　　 21　　 22　　 22　　22　 14　　0
　0　　 14　　　0　　　0　　　0　　 0　　0
　0　　14.8　　11　　11　 11.3　11.2　0　曜日別平均

total 248 、1日平均 9.54


・2024年11月売れ筋グレード

　1位：B6 2WD 137台（55%←137/248）
　2位：B9 e-4ORCE 61台（25%←61/248）
　3位：NISMO B9 e-4ORCE 16台（6%←16/248）
　4位：B9 2WD 13台（5%←13/248）
　5位：B6 e-4ORCE 10台（4%←10/248）
　6位：B9 e-4ORCEプレミア 9台（4%←9/248）
　7位：NISMO B6 e-4ORCE 2台（1%←2/248）


・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 220件（99.5%←220/221）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 125件（57%←125/221）
　3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 58件（26%←58/221）
　　　　（2WD:11%←16/150、e-4ORCE:59%←42/71）
　4位：パノラミックガラスルーフ 18件（8%←18/221）
　5位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 17件（8%←17/221）
　6位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 14件（6%←14/221）
　7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 9件（4%←9/221）
　　　　（2WD:2%←3/150、e-4ORCE:8%←6/71）


　1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 65台（29%←65/221）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 52台（24%←52/221）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　3位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACF--A 18台（8%←18/221）
　　　　ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
　4位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACF--B 16台（7%←16/221）
　　　　ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　5位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--A 10台（5%←10/221）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング

・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 5件（56%←5/9）
　1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 5件（56%←5/9）
　3位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 3件（33%←3/9）
　3位：ナッパレザーシート 3件（33%←3/9）
　5位：パノラミックガラスルーフ 2件（22%←2/9）
　5位：ルーフレール 2件（22%←2/9）

　1位：TSGNRE9FE0BDAC--AA 3台（33%←3/9）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　2位：TSGNRE9FE0BDAC-AAA 2台（22%←2/9）
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)

・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 2件（100%←2/2）
　1位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 2件（100%←2/2）
　1位：専用フードデカール 2件（100%←2/2）
　4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 1件（50%←1/2）
　4位：パノラミックガラスルーフ 1件（50%←1/2）
　6位：ルーフレール 0件（0%←0/2）

　1位：TSGNRW9FE03DAJQHFZ 1台（50%←1/2）
　　　　寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
　　　　専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　1位：TSGNRW9FE03DAJQHRZ 1台（50%←1/2）
　　　　寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
　　　　専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+充電ケーブル

・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 16件（100%←16/16）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 13件（81%←13/16）
　2位：パノラミックガラスルーフ 13件（81%←13/16）
　4位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 11件（69%←11/16）
　5位：専用フードデカール 4件（25%←4/16）
　6位：ルーフレール 1件（6%←1/16）
　6位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 1件（6%←1/16）

　1位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 6台（38%←6/16）
　　　　寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　2位：TSGNRW9FE0BDAJQHMZ 4台（25%←4/16）
　　　　寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
　　　　専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ

書込番号：26025041

[mihosinzan]

2024年12月確認した車台番号、

total 269


・2024年12月売れ筋グレード

　1位：B6 2WD 177台（66%←177/269）
　2位：B9 e-4ORCE 45台（17%←45/269）
　3位：B6 e-4ORCE 14台（5%←14/269）
　3位：NISMO B9 e-4ORCE 14台（5%←14/269）
　5位：B9 e-4ORCEプレミア 11台（4%←11/269）
　6位：B9 2WD 8台（3%←8/269）
　7位：NISMO B6 e-4ORCE 0台（0%←0/269）


・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 238件（98%←238/244）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 78件（32%←78/244）
　3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 23件（9%←23/244）
　　　　（2WD:6%←12/185、e-4ORCE:19%←11/59）
　4位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 16件（7%←16/244）
　　　　（2WD:3%←6/185、e-4ORCE:17%←10/59）
　5位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 14件（6%←14/244）
　6位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 13件（5%←13/244）
　　　　（2WD:3%←5/185、e-4ORCE:14%←8/59）
　7位：パノラミックガラスルーフ 11件（5%←11/244）

　1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 93台（38%←93/244）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 72台（30%←72/244）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　3位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--B 17台（7%←17/244）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　4位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--A 16台（7%←16/244）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング

・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 7件（64%←7/11）
　1位：パノラミックガラスルーフ 7件（64%←7/11）
　3位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 5件（45%←5/11）
　3位：ナッパレザーシート 5件（45%←5/11）
　5位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 4件（36%←4/11）
　6位：ルーフレール 2件（18%←2/11）

　1位：TSGNRE9FE0BDACBADB 2台（18%←2/11）
　　　　パノラミックガラスルーフ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　ナッパレザーシート
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)

・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 14件（100%←14/14）
　2位：パノラミックガラスルーフ 12件（86%←12/14）
　3位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 10件（71%←10/14）
　4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 4件（29%←4/14）
　5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 2件（14%←2/14）
　6位：専用フードデカール 1件（7%←1/14）
　7位：ルーフレール 0件（0%←0/14）

　1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 7台（50%←7/14）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ

書込番号：26025516

[mihosinzan]

2024/9/27、日産自動車2024年8月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：245台（7月365台、前月比67.1%）
欧州販売台数：1000台（7月1283台、前月比77.9%）
北米販売台数：2027台（7月1816台、前月比111.6%）
中国販売台数：116台（7月174台、前月比66.7%）［東風日産生産・販売分］


2024/10/30、日産自動車2024年9月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：307台（8月245台、前月比125.3%）
欧州販売台数：2311台（8月1000台、前月比231.1%）
北米販売台数：1709台（8月2027台、前月比84.3%）
中国販売台数：56台（8月116台、前月比48.3%）［東風日産生産・販売分］


2024/11/28、日産自動車2024年10月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：197台（9月307台、前月比64.2%）
欧州販売台数：1361台（9月2311台、前月比58.9%）
北米販売台数：1575台（9月1709台、前月比92.2）
中国販売台数：19台（9月56台、前月比33.9%）［東風日産生産・販売分］


2024/12/25、日産自動車2024年11月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：256台（10月197台、前月比129.9%）
欧州販売台数：1814台（10月1361台、前月比133.3%）
北米販売台数：1540台（10月1575台、前月比97.8%）
中国販売台数：27台（10月19台、前月比142.1%）［東風日産生産・販売分］


2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台

2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台

2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台

2024年1月〜11月まで（38774台）
日本販売：2472台、欧州販売：16216台、北米販売：18012台、中国販売：2074台

2021年12月〜2024年11月
総販売台数：84263台
日本販売：13394台（16%）、欧州販売：32211台（38%）、北米販売：31677台（38%）、中国販売：6981台（8%）

書込番号：26025549

[mihosinzan]

2024年3月再販開始〜12月まで確認した車台番号、

total 3501台

・2024年売れ筋グレード

　1位：B6 2WD 1139台（33%←1139/3501）
　2位：B9 e-4ORCE 788台（23%←788/3501）
　3位：B6 e-4ORCE 730台（21%←730/3501）
　4位：NISMO B9 e-4ORCE 345台（10%←345/3501）
　5位：B9 2WD 240台（7%←240/3501）
　6位：B9 e-4ORCEプレミア 221台（6%←221/3501）
　7位：NISMO B6 e-4ORCE 38台（1%←38/3501）

・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 2828件（98%←2828/2897）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 2198件（76%←2198/2897）
　3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 1804件（62%←1804/2897）
　　　　（2WD:39%←536/1379、e-4ORCE:84%←1268/1518）
　4位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 1803件（62%←1803/2897）
　　　　（2WD:44%←606/1379、e-4ORCE:79%←1197/1518）
　5位：パノラミックガラスルーフ 1683件（58%←1683/2897）
　6位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 1599件（55%←1599/2897）
　　　　（2WD:31%←423/1379、e-4ORCE:77%←1176/1518）
　7位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 853件（29%←853/2897）
　8位：ルーフレール 68件（2%←68/2897）

　1位：B6 e-4ORCE TSGNRD9FE03DACGACB 500台（17%←500/2897）
　　　　ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：B9 e-4ORCE TSGNRD9FE0BDACGAAB 440台（15%←440/2897）
　　　　ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACGAAB 323台（11%←323/2897）
　　　　ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
　　　　寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)

・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 147件（67%←147/221）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 119件（54%←119/221）
　3位：パノラミックガラスルーフ 116件（52%←116/221）
　4位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 91件（41%←91/221）
　5位：ナッパレザーシート 76件（34%←76/221）
　6位：ルーフレール 52件（24%←52/221）

　1位：TSGNRE9FE0BDAC--AA 23台（10%←23/221）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　2位：TSGNRE9FE0BDAC---B 16台（7%←16/221）
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　3位：TSGNRE9FE0BDAC---A　12台（5%←12/221）
　　　　メーカーオプション無し

・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 26件（68←26/38）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 25件（66%←25/38）
　3位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 14件（37%←14/38）
　4位：パノラミックガラスルーフ 10件（26%←10/38）
　5位：専用フードデカール 6件（16%←6/38）
　6位：ルーフレール 4件（11%←4/38）

　1位：TSGNRW9FE03DAJP6PZ 6台（16%←6/38）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：TSGNRW9FE03DAJP1PZ 4台（11%←4/38）
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：TSGNRW9FE03DAJP6RZ 4台（11%←4/38）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+充電ケーブル

・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 315件（91%←315/345）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 284件（82%←284/345）
　3位：パノラミックガラスルーフ 202件（59%←202/345）
　4位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 145件（42%←145/345）
　5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 136件（39%←136/345）
　6位：専用フードデカール 69件（20%←69/345）
　7位：ルーフレール 24件（7%←24/345）

　1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 59台（17%←59/345）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　2位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 53台（15%←53/345）
　　　　寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
　3位：TSGNRW9FE0BDAJP6TZ 38台（11%←38/345）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ+充電ケーブル

書込番号：26031789

[mihosinzan]

2025年1月〜3月に確認した車台番号、

1月　41台
2月　94台
3月　74台
total 209台


・2025年1月〜3月売れ筋グレード

　1位：B6 2WD 85台（41%←85/209）
　2位：B9 2WD 42台（20%←42/209）
　3位：B9 e-4ORCE 28台（13%←28/209）
　4位：B6 e-4ORCE 26台（12%←26/209）
　5位：NISMO B9 e-4ORCE 11台（5%←11/209）
　6位：B9 e-4ORCEプレミア 10台（5%←10/209）
　7位：NISMO B6 e-4ORCE 7台（3%←7/209）

※冬ですが、エントリーグレードのB6 2WDと航続距離の一番長いB9 2WDが人気でした
相変わらず、降雪地域での販売台数はイマイチなのかもしれません

・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：アドバンスド アンビエント ライティング 171件（94%←171/181）
　2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 104件（57%←104/181）
　3位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 74件（41%←74/181）
　4位：パノラミックガラスルーフ 60件（33%←60/181）
　5位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 54件（30%←54/181）
　6位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 37件（20%←37/181）
　7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 31件（17%←31/181）
　　　　（2WD:12%←15/127、e-4ORCE:30%←16/54）

　1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 18台（10%←18/181）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 15台（8%←15/181）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACE--B 5台（3%←5/181）
　　　　パノラミックガラスルーフ+アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC-AB 5台（3%←5/181）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　3位：B6 e-4ORCE TSGARD9FE03DACC--B 5台（3%←5/181）
　　　　アドバンスド アンビエント ライティング
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)

・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号

　1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 8件（80%←8/10）
　2位：パノラミックガラスルーフ 5件（50%←5/10）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 5件（50%←5/10）
　4位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 4件（40%←4/10）
　4位：ナッパレザーシート 4件（40%←4/10）
　4位：ルーフレール 4件（40%←4/10）

　1位：TSGNRE9FE0BDAC---B 3台（30%←3/10）
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
　2位：TSGNRE9FE0BDACJ-EB 2台（20%←2/10）
　　　　ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー+ナッパレザーシート
　　　　充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)

・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 5件（71%←5/7）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 4件（57%←4/7）
　2位：パノラミックガラスルーフ 4件（57%←4/7）
　4位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 3件（43%←3/7）
　5位：専用フードデカール 0件（0%←0/7）
　5位：ルーフレール 0件（0%←0/7）

・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号

　1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 11件（100%←11/11）
　2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 10件（91%←10/11）
　3位：パノラミックガラスルーフ 8件（73%←8/11）
　4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 3件（27%←3/11）
　5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 3件（27%←3/11）
　6位：ルーフレール 1件（9%←1/11）
　7位：専用フードデカール 0件（0%←0/11）

　1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 6台（55%←6/11）
　　　　BOSE Premium Sound System&10スピーカー
　　　　パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ

書込番号：26161500

[mihosinzan]

2025/1/30、日産自動車2024年12月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：140台（11月256台、前月比54.7%）
欧州販売台数：1704台（11月1814台、前月比93.9%）
北米販売台数：1786台（11月1540台、前月比116.0%）
中国販売台数：40台（11月27台、前月比148.1%）［東風日産生産・販売分］


2025/2/27、日産自動車2025年1月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：269台（12月140台、前月比192.1%）
欧州販売台数：1895台（12月1704台、前月比111.2%）
北米販売台数：1492台（12月1786台、前月比79.5%）
中国販売台数：9台（12月40台、前月比22.5%）［東風日産生産・販売分］


2025/3/28、日産自動車2025年2月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：153台（1月269台、前月比56.9%）
欧州販売台数：1937台（1月1895台、前月比102.2%）
北米販売台数：1324台（1月1492台、前月比88.7%）
中国販売台数：0台（1月9台、前月比---%）［東風日産生産・販売分］


2025/4/24、日産自動車2025年3月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：210台（2月153台、前月比137.3%）
欧州販売台数：2861台（2月1937台、前月比147.7%）
北米販売台数：1332台（2月1324台、前月比100.6%）
中国販売台数：0台（2月0台、前月比---%）［東風日産生産・販売分］


2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台

2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台

2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台

2024年（42444台）
日本販売：2612台、欧州販売：17920台、北米販売：19798台、中国販売：2114台

2025年1月〜3月まで（11482台）
日本販売：632台、欧州販売：6693台、北米販売：4148台、中国販売：9台

2021年12月〜2025年3月
総販売台数：99415台
日本販売：14166台（14%）、欧州販売：40608台（41%）、北米販売：37611台（38%）、中国販売：7030台（7%）

書込番号：26161572

ARIYA車台番号、登録台数（日報） vol.3

[mihosinzan]

2023/7/15認した車台番号、

B9　2WD：1台（13%←1/8）
B9e-4ORCE：7台（88%←7/8）

limited3グレードそれぞれの合計は、

B6e-4ORCE：589台（29%←589/2026）
B9　2WD：322台（16%←322/2026）
B9e-4ORCE：1115台（55%←1115/2026）

limited3グレードはトータルで2026台になりました。


前スレの内容を引き継いで、こちらでひっそり続けていきます。
私がこのスレッドを立ち上げた目的は、メーカーが発表しない数字やデータを「見える化」する事です。
皆様全体像のまったく見えない列にただ並ばせられて待たされている状況を少しでも見えるようにし、待ち時間のイライラを緩和出来れば幸いです。

なお今スレッドにてARIYAの車台番号の確認は終了する予定です。
それまであと数ヶ月間、皆様からのパイプラインモニター・納車日などの情報提供も宜しくお願いいたします。

書込番号：25345992

[mihosinzan]

2024/2/24確認した車台番号、

カウント：0台

2023/11/18確認した1台（2023年11月17日に登録された1台）を最後に、アリアの国内登録車両はありません。


https://blog.nissan.co.jp/DEALER/1511/130/entry8190?_gl=1*1xj7ogk*_gcl_au*MzU2NTMxMjc0LjE3MDg3ODIzOTU.

各ディーラーの裁量で、ARIYA NISMOの先行予約が始まっているようです。

書込番号：25635779

[mihosinzan]

2024/2/28確認した車台番号、

カウント：0台

2023/11/18確認した1台（2023年11月17日に登録された1台）を最後に、アリアの国内登録車両はありません。


2024/2/28、日産自動車2024年1月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：67台（2023年12月130台、前月比51.5%）
欧州販売台数：1115台（2023年12月1243台、前月比89.7%）
北米販売台数：941台（2023年12月1246台、前月比75.5%）
中国販売台数：176台（2023年12月450台、前月比39.1%）［東風日産生産・販売分］


2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台

2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台

2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台

2024年1月（2299台）
日本販売：67台、欧州販売：1115台、北米販売：941台、中国販売：176台

2021年12月〜2024年1月
総販売台数：47788台
日本販売：10989台（23%）、欧州販売：17110台（36%）、北米販売：14606台（31%）、中国販売：5083台（11%）


ARIYAの再受注日程・予定価格が出ました。

https://gadgetclub33.com/ev/2000/

書込番号：25641199

[コータ0421]

＞mihosinzanさん

こんばんわ
いつも拝見させていただいております

アリア納車待ちのものです。
今年の初売り時に販社の特別車両という形で
未登録車両のアリアB9 e-4orce 運良く購入でき、
来週納車予定です。
2月25日に登録しましたので1台上がるはずですけどね

書込番号：25643386　スマートフォンサイトからの書き込み

[mihosinzan]

2024/3/6確認した車台番号、

カウント：0台

2023/11/18確認した1台（2023年11月17日に登録された1台）を最後に、アリアの車台番号登録車両はありません。


2024/3/6、2024年2月の国内販売台数が発表されました。

アリア：43台圏外（1月67台、前月比64.2%）
リーフ：617台50位（1月486台、前月比127.0%）
サクラ：2609台11位（1月2314台、前月比112.7%）　※軽自動車

情報をいただいたコータ0421さんのアリアも、この43台の中の1台です。

書込番号：25649867

[コータ0421]

＞mihosinzanさん
　
情報ありがとうございます
本日販社に車が届きまして明日納車です

書込番号：25652772　スマートフォンサイトからの書き込み

[mihosinzan]

2024/3/29確認した車台番号、

カウント：0台


2024/3/28、日産自動車2024年2月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：43台（1月67台、前月比64.2%）
欧州販売台数：980台（1月1115台、前月比87.9%）
北米販売台数：1573台（1月941台、前月比167.2%）
中国販売台数：120台（1月176台、前月比68.2%）［東風日産生産・販売分］


2024年2月で、アリアの世界累計販売台数が5万台を突破しました（東風日産生産・販売分含む）。

2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台

2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台

2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台

2024年1月〜2月まで（5015台）
日本販売：110台、欧州販売：2095台、北米販売：2514台、中国販売：296台

2021年12月〜2024年2月
総販売台数：50504台
日本販売：11032台（22%）、欧州販売：18090台（36%）、北米販売：16179台（32%）、中国販売：5203台（10%）

書込番号：25679654

[mihosinzan]

2024/4/26確認した車台番号、

カウント：0台


2024/4/4、2024年3月の国内販売台数が発表されました。

アリア：243台圏外（2月43台、前月比565.1%）
リーフ：575台圏外（2月617台、前月比93.2%）
サクラ：3228台11位（2月2609台、前月比123.7%）　※軽自動車


2024/4/25、日産自動車2024年3月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。

日本販売台数：243台（2月43台、前月比565.1%）
欧州販売台数：1955台（2月980台、前月比199.5%）
北米販売台数：1628台（2月1573台、前月比103.5%）
中国販売台数：314台（2月120台、前月比261.7%）［東風日産生産・販売分］

2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台

2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台

2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台

2024年1月〜3月まで（9155台）
日本販売：353台、欧州販売：4050台、北米販売：4142台、中国販売：610台

2021年12月〜2024年3月
総販売台数：54644台
日本販売：11275台（21%）、欧州販売：20045台（37%）、北米販売：17807台（33%）、中国販売：5517台（10%）

書込番号：25715151

[FSトリプルコーク1440]

再販アリアの車台番号は、
再販前とは、番号が繋がってないようです。

再販アリア
2WDは、FE0 150000
4WDは、SNFE0 250000

左から2桁目に5が入ります。

書込番号：25716285　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSトリプルコーク1440]

4WDの SNFE0 については、
SNFE0 251160
まで確認出来ました。

書込番号：25716392　スマートフォンサイトからの書き込み

[mihosinzan]

＞FSトリプルコーク1440さん
貴重な情報ありがとうございます。


2024/4/27確認した車台番号、

B6　2WD：362台（24%←362/1536）
B6e-4ORCE：647台（42%←647/1536）

B9　2WD：19台（1%←19/1536）
B9e-4ORCE：461台（30%←461/1536）
B9e-4ORCEプレミア：37台（2%←37/1536）

NISMO B6e-4ORCE：1台（0%←1/1536）
NISMO B9e-4ORCE：9台（1%←9/1536）


3月8日受注再開されたので、すでに出荷は始まっているようです。
4月の販売台数は1000台を超えそうです。

書込番号：25717296

[mihosinzan]

2024/5/8確認した車台番号、

B6　2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9　2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：5台（21%←5/24）
B9e-4ORCEプレミア：5台（21%←5/24）

2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、

B6　2WD：370台（24%←370/1560）
B6e-4ORCE：649台（42%←649/1560）

B9　2WD：23台（1%←23/1560）
B9e-4ORCE：466台（30%←466/1560）
B9e-4ORCEプレミア：42台（3%←42/1560）

NISMO B6e-4ORCE：1台（0.6%←1/1560）
NISMO B9e-4ORCE：9台（1%←9/1560）

再開後のトータルは1560台になりました。

書込番号：25728612

[mihosinzan]

2024/5/9確認した車台番号、

B6　2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9　2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：7台（29%←7/24）
B9e-4ORCEプレミア：3台（13%←3/24）

2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、

B6　2WD：378台（24%←378/1584）
B6e-4ORCE：651台（41%←651/1584）

B9　2WD：27台（1.7%←27/1584）
B9e-4ORCE：473台（30%←473/1584）
B9e-4ORCEプレミア：45台（2.8%←45/1584）

NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1584）
NISMO B9e-4ORCE：9台（0.6%←9/1584）

再開後のトータルは1584台になりました。

書込番号：25729506

[mihosinzan]

2024/5/10確認した車台番号、

B6　2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9　2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCEプレミア：6台（25%←6/24）

2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、

B6　2WD：386台（24%←386/1608）
B6e-4ORCE：653台（41%←653/1608）

B9　2WD：31台（1.9%←31/1608）
B9e-4ORCE：477台（30%←477/1608）
B9e-4ORCEプレミア：51台（2.8%←51/1608）

NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1608）
NISMO B9e-4ORCE：9台（0.6%←9/1608）

再開後のトータルは1608台になりました。

書込番号：25730544

[mihosinzan]

2024/5/11確認した車台番号、

B6　2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9　2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9e-4ORCEプレミア：2台（8%←2/24）
NISMO B9e-4ORCE：6台（25%←6/24）

2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、

B6　2WD：394台（24%←394/1632）
B6e-4ORCE：655台（40%←655/1632）

B9　2WD：35台（2.1%←35/1632）
B9e-4ORCE：479台（29%←479/1632）
B9e-4ORCEプレミア：53台（3.2%←53/1632）

NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1632）
NISMO B9e-4ORCE：15台（0.9%←15/1632）

再開後のトータルは1632台になりました。

書込番号：25731736

[mihosinzan]

2024/5/14確認した車台番号、

B6　2WD：8台（36%←8/22）
B6e-4ORCE：2台（9%←2/22）
B9　2WD：4台（18%←4/22）
B9e-4ORCE：1台（5%←1/22）
B9e-4ORCEプレミア：2台（9%←2/22）
NISMO B9e-4ORCE：5台（23%←5/22）

2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、

B6　2WD：402台（24%←402/1654）
B6e-4ORCE：657台（40%←657/1654）

B9　2WD：39台（2.4%←39/1654）
B9e-4ORCE：480台（29%←480/1654）
B9e-4ORCEプレミア：55台（3.3%←55/1654）

NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1654）
NISMO B9e-4ORCE：20台（1.2%←20/1654）

再開後のトータルは1654台になりました。

書込番号：25735213

[mihosinzan]

2024/5/15確認した車台番号、

B6　2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9　2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCEプレミア：2台（8%←2/24）
NISMO B9e-4ORCE：4台（17%←4/24）

2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、

B6　2WD：410台（24%←410/1678）
B6e-4ORCE：659台（39%←659/1678）

B9　2WD：43台（2.6%←43/1678）
B9e-4ORCE：484台（29%←484/1678）
B9e-4ORCEプレミア：57台（3.4%←57/1678）

NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1678）
NISMO B9e-4ORCE：24台（1.4%←24/1678）

再開後のトータルは1678台になりました。

書込番号：25736421

[mihosinzan]

2024/5/16確認した車台番号、

B6　2WD：8台（36%←8/22）
B6e-4ORCE：2台（9%←2/22）
B9　2WD：4台（18%←4/22）
B9e-4ORCE：2台（9%←2/22）
B9e-4ORCEプレミア：2台（9%←2/22）
NISMO B9e-4ORCE：4台（18%←4/22）

2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、

B6　2WD：418台（25%←418/1700）
B6e-4ORCE：661台（39%←661/1700）

B9　2WD：47台（2.8%←47/1700）
B9e-4ORCE：486台（29%←486/1700）
B9e-4ORCEプレミア：59台（3.5%←59/1700）

NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1700）
NISMO B9e-4ORCE：28台（1.6%←28/1700）

再開後のトータルは1700台になりました。

書込番号：25737824

[mihosinzan]

2024/5/17確認した車台番号、

B6　2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9　2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：3台（13%←3/24）
B9e-4ORCEプレミア：3台（13%←3/24）
NISMO B9e-4ORCE：4台（17%←4/24）

2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、

B6　2WD：426台（25%←426/1724）
B6e-4ORCE：663台（38%←663/1724）

B9　2WD：51台（3.0%←51/1724）
B9e-4ORCE：489台（28%←489/1724）
B9e-4ORCEプレミア：62台（3.6%←62/1724）

NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1724）
NISMO B9e-4ORCE：32台（1.9%←32/1724）

再開後のトータルは1724台になりました。

書込番号：25738737

[mihosinzan]

2024/5/18確認した車台番号、

B6　2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9　2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：3台（13%←3/24）
B9e-4ORCEプレミア：3台（13%←3/24）
NISMO B9e-4ORCE：4台（17%←4/24）

2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、

B6　2WD：434台（25%←434/1748）
B6e-4ORCE：665台（38%←665/1748）

B9　2WD：55台（3.1%←55/1748）
B9e-4ORCE：492台（28%←492/1748）
B9e-4ORCEプレミア：65台（3.7%←65/1748）

NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1748）
NISMO B9e-4ORCE：36台（2.1%←36/1748）

再開後のトータルは1748台になりました。

書込番号：25740120

[mihosinzan]

2024/5/21確認した車台番号、

B6　2WD：6台（33%←6/18）
B6e-4ORCE：2台（11%←2/18）
B9　2WD：2台（11%←2/18）
B9e-4ORCE：2台（11%←2/18）
B9e-4ORCEプレミア：2台（11%←2/18）
NISMO B9e-4ORCE：4台（22%←4/18）

2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、

B6　2WD：440台（25%←440/1766）
B6e-4ORCE：667台（38%←667/1766）

B9　2WD：57台（3.2%←57/1766）
B9e-4ORCE：494台（28%←494/1766）
B9e-4ORCEプレミア：67台（3.8%←67/1766）

NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1766）
NISMO B9e-4ORCE：40台（2.3%←40/1766）

再開後のトータルは1766台になりました。


2024年5月21日の時点で、

FE0（2WD）は、
100096〜108399
150001〜150497

SNFE0（e-4ORCE）は、
200033〜203063
250001〜251274

まで車台番号が確認できています。

2023年までは飛び飛びに車台番号が登録されていましたが、2024年再販後は順番に番号が埋まっていってるので、塗装に問題のあるボディーカラー（サンライズカッパーやカーマインレッド等）が減色され塗装ミスが極めて少なくなったと想像できます。

書込番号：25743316

アリアの充電速度

[mihosinzan]

私の忘備録代わりにもなるので、記しておきます。

ARIYA B9 limited 2WD 91kWh

2023/1/16 18:20　外気温：氷点下6℃　天候：24時間の降雪量51cmの大雪
急速充電の30分前に手動でリチウムイオンバッテリーヒーターon
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で30分間充電
バッテリー残量59%→82%（23%上昇）

2023/1/29 4:46　外気温：氷点下10℃　天候：晴れ
急速充電の3分前に手動でリチウムイオンバッテリーヒーターon
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で充電
0分　49%　107A　359V
30分　72%　107A　383V
40分　80%　107A　389V
50分　89%　105A　396V
60分　96%　59A　396V
66分　99%　48A　396V
90分　99%　13A　397V

リーフe+62kWhも所有していますが、e+はバッテリー残量40〜50%ぐらい（だいたい残量10%から始めて30分）で電流が落ち始めるのに、B9は残量80%まで電流が落ちない驚異的なスピード。氷点下10℃でこのスピードは満足です。

あと注意点ですが、急速充電終了すると手動でonしたバッテリーヒーターは自動でoffになるはずなのですが、1/29は私の個体はonのままでした。1/16はそれに気づかず（onかoffかも確認しなかった）関係あるかどうかは分かりませんがその後12Vバッテリーが上がってしまいEVシステム故障のメッセージが出てアリアは不動になりました。バッテリーヒーターを手動でonした場合は、急速充電終了後ちゃんとoffになっているか確認が必要です。

書込番号：25118065

[やんみみ]

アリア最大の強みですね。
バッテリー残量気にせずに、いつでもどんどん電気を飲み込んでくれるから、
遠出のドライブの休憩の時に充電器が空いていたら、行く途中だろうが帰宅途中だろうがいつでも差し込めばいい。
バッテリー残量気にして、充電を帰宅まで見送るとか40%や30%まで減るまで充電見送るとか、色々考えなくていいのが最大の強み。
まだまだ細かいところや使いづらいところとか携帯のアプリを含め色々不具合もあるかも知れませんが
OTA等でバグも無くなり、どんどん使いやすい車になってくれたらいいですね。

書込番号：25118103

[ルイピトン]

＞mihosinzanさん
その後12Vバッテリーが上がってしまいEVシステム故障のメッセージが出てアリアは不動になりました。

他のスレでもお世話になっております。
今後の参考までにご教授願いたいのですが、この後、レッカー移動でディーラーで12vバッテリー交換したのですか？
そうだとするとレッカー、12vバッテリー及び交換費用などはいくらくらいだったのでしょうか？
プログラムの更新等も行われたのでしょうか。

書込番号：25122089

[FSトリプルコーク1440]

リーフ、アリアもですが
リチウムバッテリーから12Vバッテリーへの
電気の供給は、電源ONや走行時に何回かに分けて
送電しているとの事です。
駐車しっぱなしだと、供給されていないので、
12Vバッテリー上がりとなり、起動時にEVシステム異常になる。
アリアの初期車両にこの不具合が頻発した為、
現在出荷中の車両は、電気の供給回数を増やしたプログラムになっているらしいです。
ただ何れにしろ、駐車期間が長いとバッテリー上がりしやすくなるので、乗る機会を増やした方が良いかも。

書込番号：25122185　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞mihosinzanさん
家庭での電気代が急騰してますのでディーラーなどで急速充電をするのが一番お財布に優しいですね。
常に開いている状態ならとても嬉しいと思います。
私もありを購入する予定でしたが最終的にはエクストレイルを購入しております。
純粋な電気自動車を買うにはやはり法的に対応に迫られないと購入はしないと思います。
その時に私のような特別な経営者でない、一般の勤務医であっても普通に購入できることを期待したいですね。

書込番号：25122866　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞駐車期間が長いとバッテリー上がりしやすくなるので、乗る機会を増やした方が良いかも

それは違うと思います。

リーフでは
「次のような状態が5日間以上続くと、12Vバッテリーが5分間自動的に充電されます。」
その条件の一つが
「5分以上電源ポジションを走行可能状態にしていない。」
となっています。
その他の条件は以下の取説を参考に。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/LEAF/OM/1112_CONTENTS/ze0-j01-17a3c3e1-d4da-4176-99a4-5effe8687bd9.html

したがって
走行用バッテリーが20％（SOCで）も残っていれば、長期間駐車していても
12Vバッテリーが上がり、システムが起動できなくなるようなことはないと思います。

私の場合、
リーフを長期間駐車したままにしたのは３週間程度ですが、問題はありませんでした。
アリアも同様だと思いますよ。

書込番号：25123442　スマートフォンサイトからの書き込み

[mihosinzan]

ARIYA B9 limited 2WD 91kWh

2023/2/3 17:35　外気温：氷点下6℃　天候：晴れ
充電スポットまで約30分走行
リチウムイオンバッテリーヒーターoffのまま（プレ・ヒーティング無し）
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で30分間×2回充電（1/16と同じ充電器）
バッテリー残量1回目38%→60%（22%上昇）、2回目60%→84%（24%上昇）

充電中、氷点下6℃ながらも終始107Aの充電器Maxの条件で充電されていたため、取説にある「リチウムイオンバッテリーの温度が氷点下まで冷えている場合で30分間での充電エネルギー量を約1.3から2倍向上できます。」と言うほど44kW急速充電器ではonとoffの有意差は認められませんでした。

書込番号：25125646

[mihosinzan]

ARIYA B9 limited 2WD 91kWh

2023/2/5 6:30　外気温：氷点下10℃　天候：晴れ
充電スポットまで約5分走行
リチウムイオンバッテリーヒーターoffのまま（プレ・ヒーティング無し）
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で充電（1/29と同じ充電器）
0分　56%　107A　369V
20分　71%　106A　384V
30分　79%　95A　389V
40分　86%　82A　394V
50分　92%　72A　396V
60分　98%　63A　398V
63分　99%　38A　396V
80分　99%　20A　397V　電力量39.2kWh

スタートのバッテリー残量が違うので単純比較できませんが、今回は70%過ぎから電流量が落ち始めました。
バッテリーヒーターoffの影響かは、今後も検証していきます。

書込番号：25127599

[くまごま]

＞mihosinzanさん
元々アリアを購入予定でしたので充電速度などのリアルな情報は非常に貴重ですね。
大体8割までの充電ならば実使用で問題ないようですね。
それ以上満タンにしようと思うと時間的な効率が非常に悪くなるようなイメージでしょうか。
そういう意味で充電池の容量が大きい方が絶対お得。
問題は購入する価格と納期問題ですね。
私は購入しようと思った時にはすでに購入をやめたほうがいいという助言がありましたので、エクストレイルに変更しました。
価格もさらに上がり購入のハードルも上がってしまいました。
家での充電も劇的なお得感も消え、もう少し様子見ですね。

書込番号：25127768　スマートフォンサイトからの書き込み

[mihosinzan]

＞くまごまさん

私の場合、zesp2（月2000円で急速充電し放題）契約があと2年弱残っているので結構急速充電を利用しています。

現在のところ秋田県内では無料急速充電スポットは秋田県庁ぐらいしかありませんが、これからEVが普及していけば集客したい地方自治体や施設などで無料急速充電スポットをどんどん開設していく可能性があるので、そういう所も組み合わせて活用していけばお得にEVライフを過ごすこともできると思います。

またe-4ORCEは冬の低温時でも意外と電費がイイらしいので、長距離通勤も可能だと思います。札幌在住の私のB9 2WDは満充電で航続距離440〜460kmといったところです。

書込番号：25127847

[mihosinzan]

ARIYA B9 limited 2WD 91kWh

2023/2/7 18:05　外気温：氷点下3℃　天候：晴れ
充電スポットまで約30分走行
リチウムイオンバッテリーヒーターoffのまま（プレ・ヒーティング無し）
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で30分間充電（1/16、2/3と同じ充電器）
バッテリー残量66%→82%（16%上昇）

今回は最初から76Aと電流量が低い状態から始まり、
7〜8分　80Aに上昇
10〜11分　83Aに上昇
14〜15分　86Aに上昇
19〜20分　91Aに上昇（ここがピーク）
20〜30分　徐々に電流下降
30分　83Aで終了
前回（2/3）はリチウムイオンバッテリーヒーターoffでしたが外気温が氷点下6℃と低かったため自動でヒーターが入り、充電序盤から107Aだったのかもしれません。

書込番号：25132025

[mihosinzan]

ARIYA B9 limited 2WD 91kWh

2023/2/8 13:05　外気温：氷点下2℃　天候：曇り時々雪
急速充電の25分前に手動でリチウムイオンバッテリーヒーターON
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で充電（1/29、2/5と同じ充電器）
0分　54%　107A　364V
30分　77%　107A　386V
40分　85%　106A　394V
45分　90%　98A　396V
50分　94%　90A　397V
60分　99%　48A　396V
70分　99%　31A　396V　電力量40.5kWh

極低温（氷点下6〜10℃）下では自動でバッテリーヒーターが入りそうですが、氷点（0℃）前後の低温時は積極的にバッテリーヒーターを手動でONにした方が充電効率が良さそうです。
今度は今よりも10℃ぐらい気温が高い時（4月頃）に検証したいと思います。

書込番号：25135591

[mihosinzan]

初めて90kW急速充電器を利用したので、記しておきます。

ARIYA B9 limited 2WD 91kWh

2023/2/18 12:28　外気温：5℃　天候：曇り
急速充電の22分前に手動でリチウムイオンバッテリーヒーターON
新電元の90kW急速充電器（最大電流値200A）で充電
0分　53%　127A　368V
5分　57%　114A　376V
10分　61%　110A　379V
15分　65%　108A　382V
20分　68%　107A　384V
25分　72%　107A　387V
30分　76%　100A　390V　電力量20.7kWh

日産ディーラーでよく充電している44kW急速充電器とほぼ変わらない結果にガッカリ。本当に90kW急速充電器なのだろうか？とにかく電流値が上がらない。
外気温などの影響もあると思うので、気温が高くなったらまた再検証。

書込番号：25148334

[sndragon]

　私は、B9　e-4ORCE　limited　納車待ち（2023/7　星1)です。
色々とネット上の情報を見ながら、乗れる日の日々を想像している状態です。

　アリアの取説では、「外気温が低く、メーター内に凍結注意アラーム表示（詳細ページ）が表示されているときは、急速充電をする30分〜1時間前にバッテリーヒーターをONにすることをおすすめします。」と書かれております。
バッテリーヒータはかなり長い間ONにしていないと、温度が上がらない様ですね。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/ARIYA_SPECIAL/2201/index.html#!page?guid-74320ec9-7884-46cc-80b8-169691fbc75e&q=%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%92%E3%83%BC%E3%82%BF&p=1

　あと、某Youtubeさん曰く、バッテリー残量が少なくないと（25%程度）、充電電流は上がらないみたいなことを言っていましたね。

　色々とテストした内容をアップして頂ければ、参考になります。ありがとうございます。

書込番号：25149438

[やんみみ]

＞sndragonさん
当方水道管破裂がちょくちょくあるような毎日氷点下のところに住んでいますが、
B9e4の大きな重いキンキンに冷えたバッテリーを暖めるとなるとやっぱり1時間くらいは掛かるのは致し方ないかな。
当方では1時間でも適正温度になるのかどうか。。。。
かと言って30分程度で暖かくしようとすればかなりの電気を使い電費が急激に悪くなるだろうし
バッテリーを急激に暖かくすると熱くなりすぎたりで逆に温度管理が難しくなり、バッテリー寿命に関わることもあるかも。

真冬のお出かけは、こまめにバッテリーヒーターのスイッチの管理をするしか無いですね。
あと話がずれますが、残念だったのは寒冷地仕様にはフロントセンサーにヒーターもつけてもらいたかった。
現在7年前の車に乗ってますが雪の降る中ではセンサーが雪で隠れすぐにクルーズコントロールが使用不可になります。
その辺今の車なら対処してもらいたかったです。

書込番号：25152140

[mihosinzan]

外気温が上がったので、参考のため久しぶりにカキコミます。

ARIYA B9 limited 2WD 91kWh

2023/7/17 4:44　外気温：22℃　天候：曇り
リチウムイオンバッテリーヒーターoff
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で充電

0分　13%　107A　339V
10分　21%　107A　347V
30分　37%　107A　354V
60分　61%　107A　372V
84分　80%　107A　386V
90分　84%　107A　390V
96分　90%　107A　394V
104分　97%　101A　397V
107分　99%　60A　395V
125分　99%　20A　396V　電力量74.3kWh　航続距離607km

充電電流が20Aになったところで終了。
外気温の低い冬場はバッテリー残量80%を超えると電流値が落ちはじめましたが、今回は気温が高いためか97%まで電流値が落ちませんでした。
またバッテリー残量80%→99%まで23分。所有しているリーフe+ 62kWhだとおそらく1時間はかかると思われるので、倍以上は充電速度が速いでしょう。

書込番号：25347593

[mihosinzan]

2023/02/18（外気温：5℃）と同一機、90kW急速充電器で充電する機会があったので再検証します。

ARIYA B9 limited 2WD 91kWh

2023/10/21 12:15　外気温：10℃　天候：曇り
リチウムイオンバッテリーヒーターOFF
新電元の1出力タイプ90kW急速充電器（最大電流値200A）で充電

0分　37%　201A　360V
5分　43%　201A　367V
10分　51%　201A　375V
15分　58%　191A　379V
20分　65%　182A　384V
25分　72%　175A　388V
30分　79%　158A　392V　電力量35.3kWh（前回20.7kWh、前回比1.7倍）

バッテリー残量：　37%　→　79%　（+42%）
航続距離：　214km　→　476km　（+262km）

8ヶ月前よりも外気温+5℃だった影響が大きく、前回より1.7倍充電出来ました。
バッテリー残量50%を過ぎると、ゆるやかに充電電流が減っていくようです。

書込番号：25472899

アリアは町中が良い

[sunsun午後]

発進時のなめらかさ、カメラの多様なこと、安全面、アリアは町中が良い、渋滞時にはプロパイロット2で気楽に
メルセデス、BMWともディーゼルを愛用、エンジンが掛かる時当然ブルとくる、高速で20KM以上の燃費、長い脚
（遠距離）を走るのに最適
70歳を越し、最後に電気自動車が乗ってみたくアリアを選びました、国産であることも条件でした、乗るたびに気
持ちの良さに感動するほど、町中なのでB6で十分、年間4万キロを走っていたころから大差、5000キロほど、
前期型のNSX,ナローポルシェ911、71年式、全ての思い出の中、日本車のキッチリした良さ、新車だからかもしれ
ませんがお勧めです。もっと電池が進歩して、航続距離、充電時間が伸びた10年後が若い方には良いかもしれま
せん。最後に質問です、音（オーディオ）をもっと良くしたい、お教えください。

書込番号：25397037

ARIYA車台番号、登録台数（日報） vol.2

[mihosinzan]

2023/3/28確認した車台番号、

B6標準車：44台

limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、

B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9　2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）

2023年B6標準車：1571台

limited3グレードはトータルで1362台のままです。


前スレの内容を引き継いで、こちらでひっそり続けていきます。
私がこのスレッドを立ち上げた目的は、メーカーが発表しない数字やデータを「見える化」する事です。
皆様全体像のまったく見えない列にただ並ばせられて待たされている状況を少しでも見えるようにし、待ち時間のイライラを緩和出来れば幸いです。
とりあえずlimitedの車台番号の登録数が2500〜3000ぐらいまでは続けてようと思っています。皆様からの情報もお願いいたします。

前スレでクチコミしていただいたB9の納期情報をまとめてみました、書き込み有難う御座います。誤りがありましたら訂正お願いいたします。

・90kwさん
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：不明、出荷日or納期：3/24〜4/1、確定度合：不明

・takenokogogoさん
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日or納期：4月初旬、確定度合：不明

・nsn5523さん
オーダーNO：564□□□中盤、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年5月、確定度合：星1

・NanashiVitaさん
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：不明、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：不明

・YARIEF0110さん
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日or納期：2023年8月、確定度合：星1

・かず0884さん
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年9月、確定度合：不明

・や〜まーさん
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年10月、確定度合：星1

・nobuhisa4285さん
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：星1

・TT-04さん
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2024年1月、確定度合：不明

・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：不明、出荷日or納期：不明、確定度合：不明

書込番号：25199752

[mihosinzan]

2023/7/7確認した車台番号、

B9　2WD：6台（20%←6/30）
B9e-4ORCE：24台（80%←24/30）

limited3グレードそれぞれの合計は、

B6e-4ORCE：589台（31%←589/1914）
B9　2WD：298台（16%←298/1914）
B9e-4ORCE：1027台（54%←1027/1914）

limited3グレードはトータルで1914台になりました。


＞かず0884さん

納期短縮おめでとうございます。
おっしゃる通りオーダーナンバー以外にも、ボディーカラー（同じカラーを数十台まとめて塗装した方が効率が良い）、注文されたディーラーの地域の規模・過去の販売実績など影響を与える要素がまだあると思いますが、あまり突き詰めると個人情報に近づきすぎそうなので、この辺が掲示板の限界かな？と考えています。
全く納期の見えない方がこの掲示板のクチコミを見て、自分の注文車はこのぐらいの納期かな？と参考にしていただければ幸いです。

すでに出荷済みのkawanishi2006さん、TanTacaTanさん、YARIEF0110さんをはじめ頭が「564」の方は出荷日が早まりそうなので、パイプラインモニターを確認すると大幅に納期短縮されているかもしれません。

書込番号：25334405

[hnaka]

度々すみません^_^
先週納期短縮かつ☆3→4報告したばかりですが、本日Ｄより連絡あり、出荷日が08/04→07/12に一気に縮まりました。噂通りの☆4になってからの矢継ぎ早の変更ですが、07/12は来週水曜日なので、さすがに決定なのかなと思います。とするとオプションも最低限なので今月内の納車で行けそうです。でも、これまでの経緯から考えて完全に信用は出来ませんが\(//∇//)\準備だけはしておきます(^.^)

・hnaka (07/07 書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年8月4日→7月12日に変更　確定度合：星4

書込番号：25334540　スマートフォンサイトからの書き込み

[Psaitama]

本日ディーラーから連絡がありました。

オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド
（旧）　出荷日：2023年8月29日予定、確定度合：星3
（新）　出荷日：2023年8月7日予定、確定度合：星4

印鑑証明書など書類を準備して欲しいとも言われました。

書込番号：25335966

[mihosinzan]

2023/7/8確認した車台番号、

B9　2WD：5台（24%←5/21）
B9e-4ORCE：16台（76%←16/21）

limited3グレードそれぞれの合計は、

B6e-4ORCE：589台（30%←589/1935）
B9　2WD：303台（16%←303/1935）
B9e-4ORCE：1043台（54%←1043/1935）

limited3グレードはトータルで1935台になりました。


このペースだと、次週にはlimited3グレードはトータルで2000台をオーバーするでしょう。
だいたい半分ぐらいまで来た印象です。

書込番号：25336092

[mihosinzan]

2023/7/9確認した車台番号、

B9　2WD：1台（14%←1/7）
B9e-4ORCE：6台（86%←6/7）

limited3グレードそれぞれの合計は、

B6e-4ORCE：589台（30%←589/1942）
B9　2WD：304台（16%←304/1942）
B9e-4ORCE：1049台（54%←1049/1942）

limited3グレードはトータルで1942台になりました。


グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の7台は7/8（土）分となります。

2023/7/3（月）〜7/8（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、

26 + 32 + 25 + 30 + 21 + 7＝141台で、先週（126台）よりプラス15台となり、3週連続で前週よりプラスになりました。

書込番号：25337740

[mihosinzan]

2023/7/10確認した車台番号、

カウント：0台

limited3グレードそれぞれの合計は、

B6e-4ORCE：589台（30%←589/1942）
B9　2WD：304台（16%←304/1942）
B9e-4ORCE：1049台（54%←1049/1942）

limited3グレードはトータルで1942台のままです。


今のところ1ヶ月あたり400〜500台ペース。このままいけば2023年の11月にはバックオーダーの大半は出荷され、2023年末〜2024年初めにはアリアが受注再開されればと思っています。
引き続きパイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、よろしくお願いいたします。

・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末〜7月2日頃納車予定

・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車

・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車

・NanashiVitaさん（4/25書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：星3

・hnakaさん（7/8書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年7月12日、確定度合：星4

・sndragonさん（5/14書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、納期：2023年７月上旬、確定度合：星4

・Psaitamaさん（7/9書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月7日予定、確定度合：星4

・ジミー358さん（6/13書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年8月7日、確定度合：星3

・nsn5523さん（7/1書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月22日、確定度合：星4

・かず0884さん（7/7書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月23日、確定度合：星4

・suzumarutbさん（6/20書込）
オーダーNO：565495、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月3日、確定度合：不明

・や〜まーさん（6/18書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年09月14日予定、確定度合：星2

・らくだのくちびるさん（6/22書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月15日、確定度合：星3

・いぼがみさん（7/6書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月22日、確定度合：不明

・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（6/16書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ−、出荷日or納期：2023年9月23日、確定度合：星2

・nobuhisa4285さん（6/23書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年9月末、確定度合：星2

・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1

・TT-04さん（7/3書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月22日予定、確定度合：星1

・hm940240さん（6/20書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1

・tsk_さん（6/21書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1

・skyword.さん（6/5書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月28日、確定度合：星2

・3939mikuさん（6/6書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、納期：2023年内、確定度合：不明


※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。

書込番号：25338939

[sndragon]

ディーラーへ引取に行きました

オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、納期：2023年７月上旬、確定度合：星4
本日7/10納車となりました。
mihosinzanさんを始め、沢山の方々に色々と情報を頂き、楽しみながらこの２年間を過ごせました。ありがとうございます。
記念にマイカーの写真を掲載させて頂きます。

書込番号：25339178

[ジミー358]

いつも登録情報更新ありがとうございます。
更新がありましたので書き込ませていただきます。
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年7月2日、確定度合：星4、7/17にディーラー到着予定となりました。
ここ一ヶ月で一気に前倒しになりました。いよいよ納車です。

書込番号：25339408

[B9 e-4orce Limited希望]

いつもありがとうございます。
私もいよいよというところまで来ました。

オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4
車台番号2018□□が出ましたので、残りあと100番くらいなのですが、あと１か月ちょっとあります。
ここからの前倒しに期待しています。

書込番号：25339962

[mihosinzan]

2023/7/11確認した車台番号、

B9　2WD：4台（25%←4/16）
B9e-4ORCE：12台（75%←12/16）

limited3グレードそれぞれの合計は、

B6e-4ORCE：589台（30%←589/1958）
B9　2WD：308台（16%←308/1958）
B9e-4ORCE：1061台（54%←1061/1958）

limited3グレードはトータルで1958台になりました。


※このスレッドの返信数が200件を超えた時は別スレッドを新たに立てますので、それまでしばらくお待ちください。

書込番号：25340264

[TT-04]

わかる方いらっしゃったら教えてください。
出荷まで基本、オーダー番号順で、多少の前後はあることは理解しているつもりですが、このオーダー番号はアリア専用のものなのでしょうか？
例えば564001と568000の間には4000台のアリアオーダーが入っているのか、他の特定の車両（日産全オーダーだとどうしたっておかしいですからね）も含まれているのでしょうか？
mihosinzanさん他皆さんの貴重な投稿データによれば、若い番号で564xxx、私の567xxxの間に多くの方が分布していますが、570xxxや585xxxという大きく番号が離れている方もおいでのようです。
何らかの決まりごとがあるとは思うのですが・・・。

書込番号：25340875

[nylonbelt]

＞TT-04さん
パイプラインモニターのO/#は日産自動車全工場の通し番号です。
詳しくは販売店の担当者にお尋ねください。

書込番号：25340972

[mihosinzan]

2023/7/12確認した車台番号、

B9　2WD：6台（27%←6/22）
B9e-4ORCE：16台（73%←16/22）

limited3グレードそれぞれの合計は、

B6e-4ORCE：589台（30%←589/1980）
B9　2WD：314台（16%←314/1980）
B9e-4ORCE：1077台（54%←1077/1980）

limited3グレードはトータルで1980台になりました。


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書込番号：25341656

[mihosinzan]

2023/7/13確認した車台番号、

B9　2WD：3台（16%←3/19）
B9e-4ORCE：16台（84%←16/19）

limited3グレードそれぞれの合計は、

B6e-4ORCE：589台（29%←589/1999）
B9　2WD：317台（16%←317/1999）
B9e-4ORCE：1093台（55%←1093/1999）

limited3グレードはトータルで1999台になりました。


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書込番号：25343130

[Tan2106S550]

昨日、ディラーに印鑑証明を届けました。
オーダーNO：５６６０□□　　グレード：B9　e-4 カラー：シェルブロンド　
出荷日　７月初めは＜９月６日＞でしたが、昨日８月２１日　星４に早まりました。

書込番号：25343476

[mihosinzan]

2023/7/14確認した車台番号、

B9　2WD：4台（21%←4/19）
B9e-4ORCE：15台（79%←15/19）

limited3グレードそれぞれの合計は、

B6e-4ORCE：589台（29%←589/2018）
B9　2WD：321台（16%←321/2018）
B9e-4ORCE：1108台（55%←1108/2018）

limited3グレードはトータルで2018台になりました。


※このスレッドの返信数が200件を超えた時は別スレッドを新たに立てますので、それまでしばらくお待ちください。

書込番号：25344201

[hm940240]

毎日の情報更新ありがとうございます。
本日ディーラーから連絡ありました。

オーダーNo：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日→10月8日、確定度合：星1→星2

2ヶ月半程早まりました。

書込番号：25345175　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ち]

こちらもDからの情報があったので載せておきます。

オーダーNO：566□□□
グレード：B9 e-4
カラー：カッパ−
出荷日or納期：2023年9月23日→9月12日
確定度合：星2→星3

少しずつ早まってきました。

書込番号：25345536　スマートフォンサイトからの書き込み

[や〜まー]

つなぎで乗っていた　B6　1万キロ走ってしまったので手放します。

黒のB6　複数社に見積もってもらったのですが
一番安いところが３６０万円　一番高いところでも４６０万円での買い取りで、4月に比べて相当価格が下落してました
600万円で購入したので140万円の損ですね。。。

早くB9 e4 納車してほしい。。。

アリアのB6 ですが　リーフe+に久しぶりに長い時間乗って感じたのは以下でした

・アリアB6
静か！
加速が鈍足
e-pedal step　完全停止しないのでe-pedal の良いところが、、、
山道などではe-pedal Step 使った方が走りやすいのですが
他の道路では　eco モードでコースティングを多用するようになりました。
ちょこちょこe+乗り換えて使いましたがe+ならe-pedal ARIYA B6 ならeco モードで最後まで使いました。
充電　早い！　JFEテクノスの100kW充電器が近所にありますが　240Aで充電されて　90％超えても100A超えていて　50kW充電してます　すごい！


・リーフe+
うるさい　アリアに乗った後だと信じられないぐらいうるさい、高速道路ではもう耐えられない。。。
加速がそれなりに早い
e-pedal やっぱり停止するまでのコントロールは便利！
充電　遅い　ARIYAと比べると温度が上がってすぐに充電受け入れ能力が下がるのでやっぱりARIYAのがいいですね。
ARIYAになれると本当にイラつきます。


オーダーの状況ですが

今日の時点で変更はありませんでした。

オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年９月１６日、確定度合：星2

パイプラインモニタ見せてもらいました
日付に関する表示は以下でした。

受注報告日　22年10月01日
出荷予定日23年09月14日
現車到着　23年09月16日
回収完了　23年09月30日

書込番号：25345603

[mihosinzan]

ARIYA車台番号、登録台数（日報） vol.2へのカキコミ・情報提供有難う御座いました。

ARIYA車台番号、登録台数（日報） vol.3にて本内容は引き継ぎます。引き続きよろしくお願い致します。

書込番号：25345984