日産 アリア 2022年モデル のクチコミ掲示板

スタッドレスタイヤとアルミホイールについて

[くるまおやじ６６]

B9　e-4orce　Limitedにお乗りで、スタッドレスタイヤに交換された方に質問させていただきます。

標準のサマータイヤは

255/45R20 101Vタイヤ&20インチアルミホイール（20×8J）、インセット：45、P.C.D：114.3（5穴）

となっており、同様の仕様のスタッドレスタイヤにしようと考えているのですが、
同一規格の社外品のアルミホイールが、ほとんどが8.5Jの製品で、なかなか見つけることができません。

すでに履き替えていらっしゃる方の、情報がありましたなら、ご教示願います。

暖冬だと油断していたら、急に寒さが来て、慌てています。(-_-;)

書込番号：25506778

[スーパーアルテッツァ]

くるまおやじ６６さん

下記のアリアのタイヤ・ホイールに関するパーツレビューのように、20インチなら8.5Jインセット45辺りを選択されている方が多いですね。

https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/ariya/partsreview/review.aspx?bi=1&trm=0&srt=0

書込番号：25506803

[くるまおやじ６６]

＞スーパーアルテッツァさん

早々のレス、ありがとうございます。
ご提供いただいた情報でも、8.5Jのホイールをチョイスされているようですね。
それですと、若干フェンダーからはみ出る、もしくは干渉が起きる可能性があるようですね。
車検のタイミングで、スタッドレスタイヤをはいている可能性は少ないのですが、
ちょっと気持ち悪い気がします。
日産には、もう少し汎用性のあるサイズで設計してもらいたかったですね。

書込番号：25507754

ナビの不具合で困ってます・・・

[3580]

９月１６日にｂ９limited2WDが納車されましたが、ナビの不具合で困っています。ゴルフに行くのにゴルフ場を選んで、有料優先でガイドスタート。高速道路走行中に、突然一般道路に切り替わって、ここを右折とかってアナウンスが連発。何度も再設定をしても、同じ現象でナビの音声ガイドが継続し、モニターにも一般道路右折の詳細ガイドが繰り返されます。一般道路でも使ってみると、道なきところで「ここを右折」
とか、Ｕターンの指示とか・・・ナビが使えず、携帯のナビで目的地に向かう状況です。ディラーでも、ナビ情報は最新になっているので？？？の回答。不具合のデータベースを確認しておきますって回答です。今時、ナビの使えない車って無いですよね？同じ現象で解決策をご存じの方がいらっしゃれば、アドバイスお願いします！

書込番号：25484780

[ぜっくん]

高速以外だと、存在しない道を案内されたり、たどり着けないルート案内されたりと時々ありますね。
諦めてスマホのナビを使っています。

書込番号：25484798　スマートフォンサイトからの書き込み

[3580]

コメントありがとうございます。
でもＤＶＤのナビより使い物にならないのは、ちょっと・・・
高速道路での誤動作だけでは無く、一般道でも道なき道を案内され続けるのは、ちと辛いですね・・・
結構、遠出で使う機会が多いので、なんとかしてもらいたいです、( ﾉД`)

書込番号：25484907

[のり太郎 Ｊｒ]

ディーラーに行こう

書込番号：25484924　スマートフォンサイトからの書き込み

[3580]

コメントありがとうございます！
何度もディラーには相談してますが
それしかないですよね・・・

書込番号：25484942

[F22ラプター]

何処のゴルフ場でしょうが？
目的地周辺にガイドができない道幅のアクセス道路があるとルート探索が上手くいかない場合があります。

また突然のルート変更はVICSデータの問題の可能性が高いかと。

もし同じ場所で必ず発生するのなら地図データ（ゼンリン）の問題でしょう。

問題の切り分けが必要そうですね。

書込番号：25485203　スマートフォンサイトからの書き込み

[3580]

コメントありがとうございます。
ゴルフ場は、比較的メジャーなコースなので、道幅の問題ではないと思います。
ＶＩＣＳ・ゼンリン地図情報などのアドバイス、同じルートなどで切り分けして
ディーラーに相談します！

書込番号：25485662

[菊水牛乳]

私はb9 e4orce limitedですが、時々　自動車専用道路を優先して、遠回りの意味のない迂回路を通ることがあり、お馬鹿さんと思いますが、前のホンダのナビよりはだいぶ賢いです。良い点は高速道路と並行する道路を正しく認識しますので、地図もよく更新してますので、OTAに期待できるかもしれません。ディーラーに申告して日産に伝えると改善されると良いですね。そういう改善があってこそ、日産コネクトにお金を出す価値があると思うので、日産にはぜひ敏速に対応して欲しい。

書込番号：25485785

[3580]

コメントありがとうございます。
やはり、私のアリアのナビは何らかの不具合ですね・・・
走行中に、右折できないところで右折の指示とか・・・
皆さんにコメント頂き、他ではこんな現象ないようですね
やはりディーラーに再度お願いします。

書込番号：25485834

[リニア９５]

うちでも変な症状を数回経験しています。
・「右です」を4回ぐらい連続して無視したら勝手に案内を終了。
・左折と指示されたので左折したら、画面の自車は右折している。すぐに戻そうとしているが既に自車位置がおかしいので数秒固まった。
・明らかにへんてこな遠回りをする。

20年前のカーナビを使ってるような気分です。

書込番号：25487749　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず0884]

自分のB9 e4 limitedも８月末の納車でしたがナビの地図は現在リリースされている2023年3月よりも一つ前のバージョンになっていました。
そこでUSBにマップをダウンロードしてインストールしました。これで改善されるかどうかは分かりませんがどうもソフトウェアは最新の物が入っているとは限らないようです。

書込番号：25488761

[よっしー2005]

うちでは特にナビで問題を感じたことがないので、地図バージョンが古いのではないでしょうか。
地図はWiFi経由か、USBメモリー経由で最新版に更新できます。
WiFiだと携帯とテザリングするので、けっこう容量使ってしまいますのでUSBメモリーがおすすめです。

最初にFAT32でフォーマットした32GB以上のUSBメモリーをアリアのUSBコネクタに接続して、ライセンスデータをUSBメモリーに保存しておきます。そのメモリーをパソコンと接続して地図データを下記サイトからダウンロードします。
そして再度そのメモリーをアリアで読み込ませます。

新車購入した時もデータは古いままだと思います。やってみてください！

https://nissan.mapupdate.info/nissan/1

書込番号：25488851

[ナイトエンジェル]

最近方々でナビがダメという口コミが目に付くけど、一体どうしちゃったんでしょうね。

個体差の不良なら理解できるけど、総体的に悪いとなると、これだけ科学が進んでいるはずなのに一体何故っておもいますよね。

何か肝心の部品が変更されたとか、輸入部品を使っているとか、仕様が変わったとかがあるんでしょうかね。

国産車のナビがおかしいなんて、時代が逆行しているように思えてしまうんだけど。

書込番号：25488855

[3580]

多くのコメントありがとうございました。
ディラーの営業さんから連絡があり、ナビのユニットを交換する事となりました。
部品が届き次第、交換してもらって、また報告させていただきます。
治ってほしいほしいな〜！
今時、携帯ナビを使うのは、機能があるのに辛いですよね。

書込番号：25492727

[mhit_]

同じ症状でまるっとインフォティメント装置全体を交換して貰いました。
最初はよかったのに・・・1ヶ月後に再発。
しかも今度は、オーディオボリュームがいきなり最大になって耳を潰しに来る！！

本日ディーラに再度預けることになりました。
ボリュームがいきなり最大問題に関しては他のノートオーラ等でBose製音響システム
で同じ症状が有るらしく、対策可能と・・・

しかし、ナビのズレに関してはどうしましょう・・・取りあえずリプロします・・・

と対策が無いような感じでした。
問題はハードじゃ無くてソフトだったりして・・

書込番号：25507840

NISSANCONNECT サービスメッセージについて

[灘風]

走行中、5-10分くらいの頻度で「サービスを受けるためには登録が必要です。」とメッセージが出てきます。
NISSANCONNECTにそれほど魅力を感じておらず、加入するつもりはないのでこのメッセージが凄く煩わしいです。
表示させない方法はあるのでしょうか？

書込番号：25473853　スマートフォンサイトからの書き込み

[mihosinzan]

＞灘風さん

私もNissanConnectサービスに加入していません。が、メッセージが頻発することはありません。

NissanConnectサービスに加入が必修な機能を利用しようとするとメッセージが出るので、

・ドアtoドアナビ：（ナビ、アプリ）
・乗る前エアコン（EV）：（アプリ）
・OTA地図自動更新：（ナビ）
・OTAソフトウェア自動更新（車両ソフトウェア）
・最速ルート検索：（ナビ）
・Googleサービス：（ナビ）
・スマートデバイス連携：（アプリ）
・ボイスアシスタント/AmazonAlexa：（ナビ）
・オペレーターサービス：（ナビ）
・EVサポート（充電スポット満空情報、バッテリー残量低下時充電スポット検索、他）：（ナビ、アプリ）

運転中上記サービスのどれかを利用しようとしているのだと思います。
スマホにアプリはインストールしていないでしょうから、ナビの設定をチェックしてみると良いでしょう。

書込番号：25474010

[F22ラプター]

メーカーにとっては想定外の使い方かもしれませんね。

試して欲しいのはプローブデータの自動アップロードをオフにすること。確信はないけど定期的にデータセンターへ繋ぎに行くので。


それから興味本位で申し訳ありませんが画面表示をオフにしたらどうなるのか知りたいので試してもらえますか？

書込番号：25476157　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞灘風さん
面倒と感じるくらいなら金を払いメッセージを消したほうが気が楽だと思います。
お金以上に得られる情報もあるのでレジリエンス上げるつもりで行動すれお得な投資。

書込番号：25477092　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆこしゅん]

私も同じくメッセージが煩わしかったので点検時にディーラーに聞いてみました。
完全にメッセージ表示を出なくなるようにするには、ディーラーにある設備で通信モジュールをオフにするしかないということでした。一旦オフにすると、日産コネクトに入りたい場合や各種ソフトウェアのバージョンアップがディーラーへの持ち込みが必要になるということでした。
一旦ディーラーに確認してみて、制限事項が受け入れ可能なら実施してもらってはいかがでしょうか。
私はやってもらいましたが、今のところ不便は何もないです。

書込番号：25482920　スマートフォンサイトからの書き込み

[レオンスター]

＞灘風さん
お気持ちとてもよくわかります！
私もNissanConnectの申し込みはしないつもりでしたが、乗るたびにサービスへの加入の促されイライラ...
ナビの案内中にも表示が出てきて危ないなと思い、ディーラーに聞いてみました。
まだ納車の数が少なく担当の方がよくわかっていなかったようで、表示を消すには申し込みをするしかないと言われました。
お高いなと思いながらも申し込んだのですが、イライラも解消されその他の機能も充実していて今ではとっても快適です。
最初から価格に上乗せして標準装備にしてくれればいいのになと思います。笑

書込番号：25499332

買い替え、売却された方

[はなたかのへしおれ]

B6標準を買い替え、売却された方、
買取額はおいくらでしたでしょうか❓

B6標準からB9への乗り換え検討してます。
参考にさせてください。

書込番号：25450813　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

参考までに
https://221616.com/satei/souba/nissan/ariya/

書込番号：25451198　スマートフォンサイトからの書き込み

[gg1950]

B6 →　B9 e-4 limited に乗り換えました，走行距離 1,000Km 以下です。
B6の買い取り価格は新車購入価格−180 万でした。

B9 はまだ発注できないです。

以下ネット情報です。

値段も上がるか下がるか，来年の４月から受注開始との情報もあります。
ちなみにリーフは受注再開時に値上げしたようです。

書込番号：25451444

[はなたかのへしおれ]

ありがとうございます。
補助金返金も込みでマイナス180万でしょうか？
なかなか厳しいですね。
大手買取で450万前後と曖昧な提示でしたので相場を知りたかったのです。

書込番号：25451598　スマートフォンサイトからの書き込み

[gg1950]

補助金込みの意味がわかりませんが，補助金申請はしませんでした。
オプションで買取金額が変わると思いますのでマイナス金額で表現しました。
メーカオプションフルで４５０万はオークションでの相場のようです。
B9 e-4 だと相場はまだ崩れていないようです。

書込番号：25451634

[hisuinoheya]

＞gg1950さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　来年3月に受注開始と聞きました。８０万ほど値上げするみたいです。でもいつ納車できるか連絡が来ていないそうです。

書込番号：25451669

[カプチーノ555]

少し古いですが2022年8月に売却しました。
ご参考になれば。
b6のbose､革以外フルオプションで当時、
購入価格+50でした。
その後エクストレイル購入したものの、
１年弱乗りましたが売却時-50でトントンでした。

書込番号：25453418　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなたかのへしおれ]

皆さんありがとうございます。

再販で値上がりすれば買取相場すが上がるかもですね。
再販売までは待ちたいと思います。

ちなみに、アリアはいい車です！
乗り換え理由にアリアのネガティブな要素はないですよ〜

書込番号：25453500　スマートフォンサイトからの書き込み

B6カタログ値で走れてますか

[hisuinoheya]

いまB6乗っていますが満充電走行距離の表示は皆さんどのくらいですか？カタログ値とかけ離れていることもあるとデイーラーで聞きました。周りでアリアに乗っている方が少ないので興味あります。よろしかったら書き込みお願いします！

書込番号：25428193

[今岡山県にいます]

カタログ表記なんて
信じてるんですかね？
あとあなたの電費が１番の真実かと
他人の電費とかどうでもよいです私は

書込番号：25428232　スマートフォンサイトからの書き込み

[mihosinzan]

＞hisuinoheyaさん

https://www.youtube.com/@ariyalife1900

すでにご存じかも知れませんが、道北で2022年からB6 limitedを1年半5万5000km以上走られている方がいます。半年で1万7000kmのhisuinoheyaさんに近い総走行距離ではないでしょうか。
北海道では夏場は400km、冬場は300kmぐらいだったと思います。

私も北海道でB9 2WD乗っていますが、99%充電で7月頃は航続距離630km表示でしたが最近は620km位です（カタログ値WLTCモードで610km）。おそらくこの先どんどん減っていきます。
納車した2023年1月頃は430〜480kmだったと記憶しています。

書込番号：25428254

[hisuinoheya]

＞mihosinzanさん
＞今岡山県にいますさん
書き込みありがとうございます。北海道では冬は大変ですね。こちらは気候が穏やかなものでカタログ値ぐらいで走れました。でも夏は４００くらいまで落ちました。

書込番号：25428282

[らぶくんのパパ]

電費24km/kWh 残量49%で航続可能距離245km表示

＞hisuinoheyaさん
リーフでの経験ですが、満充電時の航続可能距離は直前50km程度の電費が大きく影響します。
画像は私のリーフで距離58.1km、標高差約1300mを下って山から帰宅したときの区間電費表示です。
残量49%で航続可能距離245kmを表示していますから、この時点で満充電するとリーフのカタログ値450kmを超えるかもです。　でももう下り続けることはできませんから、実際にその距離を走れるわけでは無いですね

普段は満充電で400km程度を表示していることが多いです。
このときも出発前の満充電で400km表示でしたが、実際にはカタログ値450km同等距離走れています。
https://youtu.be/cXWH_Fecr-Q

走行可能距離表示は直前の電費に大きく影響されるのであくまで目安ですね
猛暑で電費も悪いですし、、、、

書込番号：25428320

[hanahana56]

＞hisuinoheyaさん
B6納車1ヶ月経過しました。
3300km程走り回りましたが、納車時は100%で415kmでしたが、どんどん増えて今は100%で最高546kmになりました。悪くても500は超えます。
普段は高速中心で90km-100km走行。
街乗りや山道もそこそこ。
エアコンも10月は暑かったので普通に使用。
常に２人-３人乗り
電費は7.5km-10km
Bモード、スタンダード、eペダルオフが良いと聞いたのでやってみたら劇的に電費が良くなりました！
１人乗りエアコンオフならもう少し伸びそうです。
2018年リーフも持ってますが、アリアの方が電費が良くて驚いてます！

書込番号：25491744　スマートフォンサイトからの書き込み

[hisuinoheya]

＞hanahana56さん
期待以上の走行状態で私もうれしいです。我が家のB6も春の頃には５００越えで最高５７６を出しました。8ヶ月で２万キロ走行です。今夏の最低値は４００ほどでした。今日は４９０でした。普段は50キロほどの街乗り中心で週末は高速を利用しながら２００〜５００のドライブをしています。間で１５００キロ旅行に行ってきました。今月中にB9に乗り換えするのでどこまで走行距離が延びるか楽しみにしています。

書込番号：25491783

B9のキャンセル車

[hisuinoheya]

いまB6乗ってます。デイーラー担当者からB９キャンセル出ましたと、、、どうする？私。このサイトをご覧の方の中でB９への乗り換えを考えていらしゃる方いますか？

書込番号：25424215

[今岡山県にいます]

考えてますよ

書込番号：25424230　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

どうする、私ってwww
決められないのなら是非買いましょう!!
もちろんオプションとかも希望のやつなんでしょう？

書込番号：25424234

[mihosinzan]

＞hisuinoheyaさん

B9はメーカーオプションがフルで付いているので、あとはボディカラーが希望の（or妥協できる）カラーであれば決めてしまうのもアリかと思います。これも巡り会わせです。

バッテリーサイズが大きい方が色々と選択範囲も広がるし、迷われているという事は資金面では買えるのでしょうから。

書込番号：25424299

[hisuinoheya]

今日デイーラーに行って詳しく説明を受ける予定です。問題はB6の下取り金額です。買い取り店に査定を急いでお願いしましたがアリアB6の査定が少ないという理由ではっきりとした金額提示は出なくて大体これくらいの金額提示が２社、金額はデイーラーとの話し合いの後で出すとの回答が2社、、、今日の説明次第となってます。B9がいつ来るかわかりませんと説明受けてB6にしたのに度重なる納期延期で最終的に半年しか変わりませんでした。でも走行距離は魅力的ですよね。ちなみにデイーラーの説明によるとB9は年内納車完了を予定、その後年明け3月からアリアの受注開始で８０万ほどの値上げだそうです。

書込番号：25424460

[くまごま]

＞hisuinoheyaさん
乗り換え金額が100万円以内ならば即決です。
迷うことはありません。

書込番号：25424679　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞hisuinoheyaさん
素朴な質問何ですが補助金は一旦返金するんでか？でまた申請？

書込番号：25425042　スマートフォンサイトからの書き込み

[mihosinzan]

＞あかビー・ケロさん

https://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev.html#caution

令和4年度当初予算までで補助金を受け取った方はアリアの売却額も補助金返納額に算定されてましたが、hisuinoheyaさんは令和4年度補正予算/令和5年度で補助金を受け取っていると思うので、売却額に関係なく残存期間で補助金返納額が算定されます。

6ヶ月所有していたとなると、

92万円　×　6ヶ月/48ヶ月　＝　80.5万円

の返納が必要となり、また処分した車両の補助金返納が完了するまで新たな車両への補助金は交付できません。


出来るだけ高く下取り（買取り）されればいいのですが、価格.comのアリア中古車販売価格を見るとB6は500〜600万円ぐらいなので、そこから30万円前後引いたぐらいが相場でしょうか？

書込番号：25425147

[あかビー・ケロ]

＞mihosinzanさん
詳しい回答ありがとうございます。
所有期間控除して返金で、返さないと次の補助申請も出来ないんですね。
勉強になりました。
ありがとうございました。

書込番号：25425181　スマートフォンサイトからの書き込み

[hisuinoheya]

今年3月納車で6月乗りました。走行距離はどんどん旅行に行ってしまったので１万７千キロ乗ってます。下取り金額は甘くありませんでした。購入価格から言えば６掛けでした。走りすぎてるのはわかっていましたが情けない話です。下取りに出したリーフはどこかに行ってしまいますね。B６からB9への乗り換えお考えの方は一考あるかな、、、

書込番号：25425324

[リニア９５]

＞hisuinoheyaさん
ディーラーの下取りは買ったばかりの人気車種でも自動的に7掛け前後になると聞いたことがあります。
下取り査定はがっかりする金額だったけど、大手買取店に行ったら予想を上回った、というのはよくある話しです。
また、多くの中古車検索が走行距離を1万キロ単位で分けるので、9800キロか10200キロかでも大きく変わるそうです。

ただアリアが人気車種なのか？と、補助金の分をどう捉えるか難しいですね。うちなんか補助金なかったら無理だったんで。。

書込番号：25426476　スマートフォンサイトからの書き込み

[hisuinoheya]

＞リニア９５さん
確かに査定金額には引きましたが走行距離がネックですと説明受けました。市中買い取り店の提示価格も同じでした。まあはじめはB9が欲しかったのでこんな出会いもいいかなと思っています。色も納得の範囲内でした。ただ追い金とB6購入時の支払金の合計は下取りに出したリーフの金額をゼロに近いものにしてしまいます、、、そこが悔しいところかな。結構好きだったんです前乗ってたリーフが。

書込番号：25426889

[hisuinoheya]

いまデイーラーの返事待ちです。乗り換えすることになると思います。

書込番号：25428290

[mihosinzan]

＞hisuinoheyaさん

goodな判断だと思います。

次のアリアは長く乗れますよう祈っております。

書込番号：25428331

[nariyan7]

mihoshinzanさん
決して悪意は無いです。
補助金の返納は私も所有日数で算出と思っていたのですがリーフ→アリアの買い替えで確認したところ、下取りで売った価格/下取り車を購入した価格だそうです。
思いの外、リーフが高く下取りされたので嬉しいやら悲しいやら複雑な気持ちでした。なんか難しいですね。

書込番号：25445000　スマートフォンサイトからの書き込み

[hisuinoheya]

気になさらなくていいですよ。＞mihosinzanさん
補助金の返済に関しては、デイーラーの担当者も計算方法がころころ変わるってなやんでましたもん。去年度の補助金返済額は、リーフの下取りが高かったので4年目の1月前まで待ちました。今回の乗り換えは待てないので言いなりどうりの返済額となるでしょう。ただいま問い合わせ中です。また確定しましたら書き込みします。

書込番号：25445554

[mihosinzan]

＞nariyan7さん

おっしゃる通り、令和4年11月7日までに新車新規登録されたリーフは令和4年度当初予算以前の補助対象車両なので、売却額も算定の対象になります。

令和4年11月8日以降に新車新規登録されたリーフの場合、令和4年度補正予算/令和5年度当初予算の補助対象車両となりますので、売却額に関係なく残存期間で補助金返納額が算定されるそうです。

おそらくnariyan7さんのリーフは令和4年11月7日以前に登録された車両で、4年間の保有期限を迎える前に手放すことになったのでしょう。

書込番号：25445605

[hisuinoheya]

補助金返還金額決まりました。いただいた補助金は９２万、8か月後の売却で約７７万返還となりました。支払が終わったのでB９の登録に進みますので今月末までには引き渡しの予定です。

書込番号：25494497

[nariyan7]

＞mihosinzanさん
今更ながらレス気付かずにすみません。
そうなんですね。ご指摘の通り私のリーフは2019年6月登録でした。　何も分かってなく失礼しました。

書込番号：25548446　スマートフォンサイトからの書き込み