日産 アリア 2022年モデル のクチコミ掲示板

充電施設表示について

[hisuinoheya]

地図上のアイコンで充電施設表示が出てきません。どうすればいいでしょうか？お分かりの方いらっしゃいますか？

書込番号：25239456

[ふとんがふっとんだ！]

GWディーラー休みに入るので早く行った方が良いと思います。

多分もう入ってる所もありますよ。

書込番号：25239537　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

EV情報設定1	EV情報設定2

＞hisuinoheyaさん
まずはナビのメニューからEV情報設定
図1
次に[充電スポット表示]でon
それからEVスポットの種類　(24時間、e-MP提携など) とりあえず全部オン
図2

それでどうでしょうね?

ただし、私のリーフの場合、2018年のナビではたくさん出ていたのに、2021年のナビでは少し少ない気がします。
もっとも、アリアで低速(20kW前後)や中速(30kW前後)の急速充電スポットで充電することはないと思いますね

書込番号：25239656

[hisuinoheya]

＞ふとんがふっとんだ！さん
デイーラーに行ってきました。担当者がパネルをいじってましたが？？？って感じ、、、なんだろう嫌な予感

書込番号：25240018

[hisuinoheya]

＞らぶくんのパパさん 担当者が長期休暇を取るらしくて12日まで会えないのでインターネットで取説を取り出して全部オンにしてみました。が、地図上に表示されません。取説を丁寧に読んでみると地図の縮尺によっては表示されないと書いてあったので５００にしてみるとダメで、２００にしてみると充電施設表示出ました。画面は左のみ。右は日産のマークのみで充電施設表示なしでした。しかし高速道路上で２００Mってどうなんでしょうかね。サービスエリア表示に充電施設表示がないのでとりあえず左車線キープ?かな？
コンビニと道の駅の充電施設表示が出なかったところがありました。

書込番号：25247659

[mihosinzan]

＞hisuinoheyaさん

https://evsmart.net/
https://ev.gogo.gs/map/

EVで一番避けなければいけないのは、「電欠」です。

ガソリンスタンドと違って充電スタンドはまだ少ないので、長距離移動の時は行き先を決めたらここで充電するという場所をマラソンの給水所みたいに決めてから計画を立てることをお勧めします。しかも同じような地点で（充電器の故障なども考えて）2〜3ヶ所あらかじめ調べておくと安心です。

もしギリギリ行ける距離を設定して計画を立てると、その場所の充電器が故障していた場合そこで詰んでしまいます。
経験を積んでいけば「ここで充電をしなければ」という勘もだんだん身に付いていくと思います。

まあ行き当たりばったりで新しい充電器を探すのも楽しみだと思いますが・・・

書込番号：25247706

[らぶくんのパパ]

高速充電なび　東海北陸道下り	高速充電なび　横浜-名古屋　マップ表示	高速充電なび　横浜-名古屋　リスト表示

＞hisuinoheyaさん
私のEVでの走行32万キロの経験では近くの充電施設がいつも地図上に表示される必要はあまりないと思います。
私の場合、長距離を走る場合で充電は予め何箇所かの候補を予定しており、リーフe+に乗り換えてからは極力出力90kW以上の充電器を選んでいます。
nissan connect EVアプリで予め充電予定地域の充電スポットを検索して候補の充電スポットを車に送って登録しておきます。
近くになれば送っておいた充電スポットを目的地にするか、満空情報を表示させてそこから目的地にセットするかですね
アリアでも急速充電器でも低速機(20kW前後)、中速機(30kW前後)で充電することはほぼないと思いますね

また、高速道路を走っている時は一般道に設置されている充電設備は表示されても邪魔になるだけです。
高速道路は"高速充電なび"というアプリで高速道路上の充電器の状態がわかります。
アプリでルートを指定しておくとそこまでの距離と現在空いているかどうかもリアルタイムでわかりますね
"高速充電なび"アプリをまだ使用されていないのであればぜひダウンロードしてみてください。
https://www.evcharger-network.com/news_detail/20171010_01_appli.html

画像1 "高速充電なび" で東海北陸道下りを表示させた画面
画像2 "高速充電なび"で横浜市役所から名古屋城までのルートを指定した場合　(マップ表示)
画像3 "高速充電なび"で横浜市役所から名古屋城までのルートを指定した場合　(リスト表示)
なお、充電器の使用状況は操作しなくても自動的に更新されます。

また、Nissan connectEV アプリの満空情報も8月頃までにナビで表示できるようになるようです。
https://www3.nissan.co.jp/connect/information/app2303.html
抜粋
※Apple CarPlay/Android Autoによる充電スポット検索機能、Apple Watch連携、Siri連携、iOSウィジェット表示は後日リリースとなります（8月までに順次導入予定）。それまでの間、これらの機能をご利用の場合は、現在の「NissanConnect EV」アプリをお使いください。ご不便をおかけして申し訳ございません。

書込番号：25247774

[hisuinoheya]

＞mihosinzanさん
＞ふとんがふっとんだ！さん リーフ24から始まりアリアで電気自動車5代目です。しかしながらこちら田舎なもので９０の充電施設のない県にすんでおります。近県にも1，2台しかありません。まさに充電は回数が多くなり大変です。ですので充電施設のアイコン表示に固執してしまうんです。

書込番号：25247869

アリアのサスペンション

[kazu19680118]

B6 2WDのサスペンションですが、停止時の揺れ？が初期ロットでは指摘されていましたが、いまのロットでは変わっていると噂されていますが、本当なんでしょうか？

書込番号：25232063　スマートフォンサイトからの書き込み

[フロヤジェイピー]

本日納車されました。b6の2wdです。
残念ですが止まった時の揺れはありました。
まだ近場しか走ってませんが、慎重に止まっても必ず揺れます。
サクラは感じたことがない揺れで、正直気になりますね。

書込番号：25232361　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

そうですか。慣れるまでですかね。
試乗車に乗った感覚ではあまり気にならなかったので、気にすると気になるのかもしれませんが。

書込番号：25232372　スマートフォンサイトからの書き込み

[90kw]

b9e4では気になりませんが
気になるようでしたら車高調入れ替えてみたらどうですか?
例えばコレなど
https://amzn.asia/d/3weWBjv

書込番号：25233115　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

ありがとうございます。blitzからもでてますね。30万くらいするようですが。

書込番号：25233863　スマートフォンサイトからの書き込み

[危なかった君]

試乗無しで2022年B6購入。
走行中に前方がトラックや軽トラみたいにポコポコ跳ねる感覚あり。重心位置とショックアブゾーバーの減衰率の問題？
高級感-安定感 不満足。

書込番号：25239297　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすいのがすき]

私も４/２２納車致しました。キャンセル車でしたので装備選べずＢ6標準2ｗｄサンルーフなしです
リアサスの件は納車前から気にしており、子供が酔いやすいので心配しておりましたが
1週間近距離でしかありませんが気になる揺れは感じられませんでした。
大き目の段差では突き上げ感が大きい気はしましたが高速のつなぎ目位であれば大丈夫でした
ちなみにクルーズコントロールでの発進や停止は揺れますので使っていません
エルグランドＥ52からの乗り換えでの感想です

書込番号：25243907

[kazu19680118]

ありがとうございます。みんカラでもレビューされていたので拝読しました。
安心しました。

書込番号：25243933　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

サスペンションの部番が今年の1月から変わっているようですが、変更点などわかるのでしょうか？

書込番号：25273210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ANH20W]

日産に聞いたら22/1と 23/1で部品番号は変わってますね。パソコンで確認したので間違いないです。しかし違いや適合は不明と言われました。本社にも電話しましたが違いは公表してないので、具体的にどう変わったのか分からないですね。取り付けも自己責任ですかね

書込番号：25294121　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

ありがとうございます。
アリアのオープンチャットで比較がありました。
だいぶ改善されているようです。

書込番号：25294234　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yahir0]

気になっていた事なので参考までに。
私自身元々乗り物酔いしやすい体質でして、対策(？)後の納車ですが乗り始めはやはり停止時の前後揺れがあり、少し酔いそうな感覚で気になっていました。しかし納車から時間が経ち現在ではほぼ揺れを感じなくなりました。
これが私が揺れに慣れたからなのか変更されたサスが熟れて揺れなくなったのかは分かりませんが一月程度でこの感覚になったので試乗されて気になさってるようでしたら少なくともサスの部品変更(？)後も最初は揺れを感じると思います。

書込番号：25294243　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

ありがとうございます。
サスペンションはこなれて落ち着いてくるとは思います。あとは慣れとブレーキングコツですね。

書込番号：25294253　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

こんにちは。
その後、揺れ、突き上げなど乗り心地に変化ありましたか？
私はまだ500kmでまだまだ不満です。
錘乗せたり、ワイスペ入れようかと考えたり、なかなか乗るのが楽しくならないので、なんとかしたいです。実は対策前のほうがよく感じました。
なんだかな、と言う感じです。

書込番号：25337637　スマートフォンサイトからの書き込み

画面保護について

[rdmutd]

アリアを所有している方へ質問です。
ナビ画面とメーターディスプレイ画面の保護は何かされてますか？
保護されている方はどこのメーカーの物を利用されてどのような使用感か教えて頂きたいです。

書込番号：25220702　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

rdmutdさん

それなら下記のアリアのカーナビのフィルムに関するパーツレビューで、アリアのナビに使用されているフィルムが紹介されています。

https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/ariya/partsreview/review.aspx?bi=2&kw=%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%ab%e3%83%a0&trm=0&srt=0

書込番号：25220830

[hisuinoheya]

＞スーパーアルテッツァさん 貼りました。簡単きれいに貼れました。

書込番号：25230120

アリア b6 e-4orce ピアノブラック部分 塗装不良

[しゅう219]

ライト周りの白い斑点

ホワイト×ブラック ツートンのアリアを１０日程前に納車して ８日間、使用して ガラスコーティングの準備ができたとのことでコーティング工場に入庫したのですが フェンダーとグリルのピアノブラック部分に白い斑点が散乱しているそうなのです 画像に載せますがライト周りの白いポツポツです
太陽光ではわかりにくいらしいのですが、ライトを当てると白い斑点が目立つそうです

コーティング店の方が磨いてくれたそうなのですが、いくら磨いても取れないそうです

本日 日産ディーラーの方が見にきてくれます
ディーラーがどういう判断をするかは不明ですが 初期不良で認めてもらえるのかなー と思っています
コーティング店の方は８日くらいの走行で こんなになることはないと言っていただいてて ディーラーの方にもそう伝えると言ってはくれていますが

皆さんのアリアは大丈夫ですか？

書込番号：25212218　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞しゅう219さん

早めに分かったのが不幸中の幸いですね。
コーティングを外注していたおかげで気づかれた感じでしょうか？

となるとディーラーコーティングだとスルーされる事象なのかな。

書込番号：25212280

[しゅう219]

＞ＫＥＵＲＯＮさん

普通とは違う話なのですが、ディーラーと付き合いのあるコーティング店で ここでコーティングをしていただけたら車両の値引きをしますとディーラーに紹介されたコーティング店なのです
ですので、ディーラーの人がコーティング店に行くことも すんなりと話が進みました。

もし、通常通り ディーラーでコーティングをしていたら このままコーティングされて終わりだったと思います。

どういう話になるかわかりませんが気が重いです

書込番号：25212355　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

ライトを当てなきゃわからない
私なら気にしませんね
あら探ししてるようにみられて
ディーラーに嫌われそうですし
見えなければ気にしませんね

書込番号：25212366　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう219]

＞熟女事務員のミニスカート姿さん

そうですね 普段 目立たないのであればいいですけど 今日、連絡があったばっかりで目視確認ができていないのでなんとも言えないのですが
ショップの方が『広範囲なので これはちょっとディーラーに確認をしてもらった方がいい』言っていたのでディーラーに連絡しました。

出来るだけ早目に目視確認をしようとは思っています。

書込番号：25212486　スマートフォンサイトからの書き込み

[seiji1919]

＞しゅう219さん
これが塗装ラインに問題が有って出荷が遅れてると言う原因なのかはわからないけどもしそうならメーカー側も不具合と認識してバレなきゃ良いわ！で、出荷してるなら最悪ですね！
ホント最近の日産は何も信用できないですからね〜w
アリアじゃ無ければとっくに日産やめてますわ！

書込番号：25212546　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう219]

＞seiji1919さん

アリアの塗装については 色々と不具合もあるみたいです

先程、ピアノブラック部分を確認してきました
ディーラーの方も来ていただいて ディーラー試乗車のアリアとも比較し確認いたしました。
結果、試乗車にも斑点ありです！
ディーラーの方が言うには アリアは全てこんな感じだと思いますとのことです。
よく見れば、ポツポツと斑点があります が、そこまでチェックするかといえば これくらいはいいかって思いました
ですが、コーティングのプロは納得いかないみたいで『TOYOTAやMAZDAのピアノブラックは こんな斑点は全くなく真っ黒！』と言っていました。

このままコーティングをしてもらうことにしました
コーティングのプロに任せて良かったです

皆さんのアリアは気になりませんか？
日産ディーラーがアリアはこんな感じだと言っているので とやかく言う気はありません
seiji1919さんが言うようにアリアだから許せるのだと思います

書込番号：25212667　スマートフォンサイトからの書き込み

[LT3]

はじめましてで失礼致します。
恐らく、花粉の影響と思われます。
直接見てないので絶対とは言えないかもですが、コーティングを施工されているところに調べてもらってください。花粉の影響であれば磨いても消えません。返って塗装面へ悪影響です。
試しにドライヤーなどで熱を加えて消える様であれば、花粉によるもので間違いないと思われます。
万が一間違ってましたら申し訳ないです。

書込番号：25212739　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう219]

＞LT3さん

貴重な情報をありがとうございます！
明日にでもコーティング店に連絡して 試してもらおうと思います！！

もし やっていただけて 結果がわかれば書き込みをしようと思います。

書込番号：25212832　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSトリプルコーク1440]

ほぼ間違いなく花粉染みと思われます。
コーティング施工車でもなります。
ボディ塗装面なら磨きも有りですが、
樹脂パーツ面は止めた方が良いかと。
花粉の場合、温めると落ちやすくなるようですが、
アリアって金属部と樹脂部の一体塗装ですよね。
温めるのもリスクあります。

書込番号：25212885　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう219]

皆さん ありがとうございました！

本日 熱湯とスチームガンを試したそうなのですが 結果は変わりなしだったそうです

このままコーティングするそうです

書込番号：25213770　スマートフォンサイトからの書き込み

[やんみみ]

一部だけですか？？
範囲は何cm×何cmなのでしょうか？

私の場合は目に見えるほどでなければ全くスルーですね。
自分は色々な車に乗ってきたのでそう思うかもしれませんが、
一度洗えば細かい傷が必ず付きますし、気をつけていてもウォータースポットできるし。
特にアリアを見た時は、もう最初からブラック部分はあっという間に傷がつきそうだなーって思いましたから覚悟しました。
かと言って車を雑に扱ってはいません。買う車買う車自分で洗い何年乗ってもワックスやコーティングしていますし。
売る時になっても、大切に乗っていましたね、と言われるくらい内外装綺麗にしています。

塗り直ししてもらいたい程に気になるならディーラーさんと相談ですね。
上手く解決することを願っています。

書込番号：25214822

[しゅう219]

＞やんみみさん

連絡後 目視確認に行って気にならないくらいだったので そのままコーティングすることにしました。
ディーラーの方にも大丈夫ですと伝えて 明日、コーティング完了予定です。

書込番号：25215264　スマートフォンサイトからの書き込み

フロアマット ゆらぎについて

[ゆあまな。]

2つほど質問させてください。
いずれも個人の好みではあるのですが参考までに実際にお持ちの方のご意見頂ければと思います。
既にクチコミ、質問にあったら申し訳ありません。
見つかりませんでしたのでスレッドたでした。

�@フロアカーペットのゆらぎ(ブラックライト 蛍光)をお持ちの方。
夜間、ブラックライト使用時の存在感、使用感、及び所有満足感はいかがでしょうか。
石庭調のマットと悩んでおります。
デザインの他、マットの厚さや手触りは同様でしょうか。

�Aシーケンシャルウインカー
自分では見えないオプションですが視認性や志向性など満足感はいかがでしょうか。
実際につけた方のご意見をいただけら助かります。

書込番号：25198920　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆあまな。]

すみません。自己レス補足です。

�Aはディーラーオプションのシーケンシャル”ドアミラー”ウインカーです。

書込番号：25200464　スマートフォンサイトからの書き込み

[リニア９５]

すみません、便乗質問です。
フットウェルランプという足もと灯はルームランプと連動して点灯消灯するのでしょうか。
走行中もほんのり光ってるのでしょうか。

書込番号：25204145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆあまな。]

フットウェルランプはドアの開閉と連動するみたいです。
https://youtu.be/2za5UdDnL8M
8:40付近をご覧下さい

書込番号：25204159　スマートフォンサイトからの書き込み

[リニア９５]

＞ゆあまな。さん
やはりルームランプと連動なのですね。後部座席の足元も照らしたいなと社外品を考えていたとことでした。
ありがとうございます。

書込番号：25205190　スマートフォンサイトからの書き込み

ABBの150ｋｗ級充電器でコネクターが抜けなくなった方いませんか

[アキラ２０００♪]

ＥＶ　Ｌｉｆｅ　JapanさんのYouTubeでＡＢＢの150ｋｗ級充電器でコネクターが抜けなくなるというトラブルが有りました。

滅多に無いトラブルだと思いますが、
他にもコネクターが抜けなくなるトラブルに遭遇した方いますか？

https://youtu.be/zFfapSQJu3o

家の近所なら困ったな程度で済みますが、
旅行中とかだと最悪ですよね。

書込番号：25193635

[ぜんだま〜ん]

その後どうなったがが気になります。

コネクターが抜けなくてJAFを呼んだりするものなのでしょうか？

書込番号：25193724

[アキラ２０００♪]

＞ぜんだま〜んさん

悪戦苦闘したあげく、充電器に書かれたコールセンターに連絡し
サポートの人が２時間後位に駆けつけて、専用の解除器具を使って抜けました。

このコールセンターの電話番号がナビダイヤルで、
状況説明している間全て有料なのは、酷いと思いました。

書込番号：25193764

[らぶくんのパパ]

＞アキラ２０００♪さん
私は150kWなんて使ったことは有りませんが、新旧リーフで急速充電合計3000回以上使っていますが、抜けなくなったことはないです。
昔はかなりテクニックがいるロック機構のプラグも有りましたね
冬に標高1280mの道の駅の急速充電器でコネクターが凍りついてロックが掛からず充電できなかったので、コネクターを車内に引き込んで暖房で解氷して充電できたことは有りました。
最近はABBの56kW機をよく使いますが問題なしです。

書込番号：25193818

[アキラ２０００♪]

＞らぶくんのパパさん
充電器も高出力になり、誤操作や感電防止の面でもコネクターのロック機能は必要ですが、
抜けなくなるのは厄介ですよね。

テスラのスーパーチャージャーは良く出来ているので、
お茶でもは見劣りしますね。

書込番号：25193853

[関電ﾄﾞｺﾓ]

管理人がおられるガソリンスタンドと違って、無人でオープンスペースの充電スタンドは怖いですね。

おまけにナビダイヤルとは、小さなトラブルは受け付けませんと言う強い姿勢の表れに思います。

この方、トラウマになるの確実ですね。

書込番号：25194184

[おしゃべりでしゃばり]

車両側とケーブル側のどちらが悪いのか。

それしても有料通話なんて、ひどいにもほどがある。
ABBの本部はスイスです。
クレディスイスグループAGもスイスですね。

テスラを見習え！って思います。

書込番号：25194297

[ktasks]

直前の使用者がプラグを落としたのを目撃しました
そのプラグを使ったのですが上手く嵌まらなくなっていました
管理人が直ぐ近くだったので知らせましたが

不特定多数が使うのでそういう事もあるかと？

ソレ以外にプラグトラブルに遭った事はないですね

書込番号：25194307

[90kw]

ロック外れないではないですが
中央道名古屋よりで
ロック解除しないで無理やり抜いたと
思われる状態の充電器に2回ほど遭遇してます
黄色い充電器なので
充電終了後にタッチパネル操作しないと
ロック解除できないのを知らない方がいるみたいです

書込番号：25195197　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしゃべりでしゃばり]

予め調べもせず説明書も読まずという人がいるからそういうが起こるのではないでしょうかね？

書込番号：25195499

[らぶくんのパパ]

＞おしゃべりでしゃばりさん
e-MPのコールセンターは0570から始まるナビダイヤルで有料ですが、ナビダイヤルについてはこのような説明もありますね
https://tokusengai.com/_ct/17421315
充電器製造メーカーが運営、保守サービスしているわけではありません。
充電スポットによっては0120で管理会社のコールセンターへつながるものもあります。
最近は運営がe-MPに移管されているものが多いです。

書込番号：25195585

[おしゃべりでしゃばり]

＞らぶくんのパパさん
管理会社次第というわけですね？
緊急用のために管理会社は365日24時間出動できるような体制になければならないようですね。

今までは電気ケーブルと言えばブースターケーブルでしたが、電気自動車には充電ケーブルも備えておく必要があるかもしれません。
ただやはり、使用方法を熟知しておく必要があると思います。トラブルにならないためにも。

書込番号：25195686

[やんみみ]

新しい動画出ていたけど、その後抜けないことは起きていないそうですが、
ただ充電途中でエラー起こして充電が止まりましたね。
軽食や買い物して30分後に戻ったら全く充電されていないなんて事があったら
計画が台無しになりそうで怖いなー。
充電中も車の中でメーター見ながら待機なんて本末転倒だし。
この人かなりの頻度でトラブル起きてるけど最初だからしょうがないで済まされない。
メーカーにはアップデートサイクルを早目にして早期にエラーを潰してもらいたい。

書込番号：25195704

[らぶくんのパパ]

＞やんみみさん
このYuotuber は主に車と充電器の充電性能を発信されている方で、あちこちの新設充電器を巡っては充電をテストされて動画UPされている方です。
普通は異常停止も滅多に無いですけどね
新しい車と新しい充電器の組み合わせで消化しきれていないバグがあるのかもですね

充電が始まったことだけ確認しておけば途中で異常停止は滅多にないです。
もちろん充電器の不具合で止まっていたことは稀にあります。
心配な場合は離れていてもスマホから車の充電状況確認できますけどね
充電停止したらメールも飛んできます
私はNissan connectアプリですが、他車でも同じようなアプリと車の通信機能でリアルタイムの充電状況は確認できると思います。

書込番号：25195804

[アキラ２０００♪]

確かにEV　Life　Japanさんの動画を観ていると、
充電器の異常終了するケースが多いですね。

これだけ観ると頻繁にエラーが出るのかと思ってしまいますが、
殆どは、新設の充電器での事なので、微調整が済んでいないんですかね。
逆に、微調整しないと高速機は安定しないのかもしれません。

何回か既存の充電器でもエラーが出て止まってましたが、
とあるサービスエリアの充電器で不具合が多いと有名な所でした。

書込番号：25196572

[おしゃべりでしゃばり]

頻繁にエラーやトラブルが起きているようではいけませんね。

書込番号：25201305

[アキラ２０００♪]

アリアと充電器の相性的な問題も有りそうですが、
それは、アリアがリーフやサクラと違ってバッテリー周りが高スペックになっているので
最初のうちは仕方無いかもしれませんね

実際アリアでも、低速機等での問題は少なそうですし

書込番号：25203684

[アキラ２０００♪]

コネクターが改善されたそうです

これで安心して使えますね

https://youtu.be/xu7I_vomneI

書込番号：25244171