三菱 エクリプス クロス PHEV のクチコミ掲示板

リアゲートの開閉について

[taro31]

リアゲートの開閉は手動のようですが他車と比べて重いと感じますか？慣れの問題でしょうか？

書込番号：24604473　スマートフォンサイトからの書き込み

[M車ヘビーユーザー]

アウトランダーPHEV２０１３年モデルより乗り換えたものですが、エクリプスクロスにエレクトリックテールゲートが設定されておらず不便に感じている状況ですが、確かに、正直重いかなと感じておりました。
軽い、重いは、人それぞれの感覚ですが慣れなんでしょう。

ちなみにディーラーに自動開閉の設定がない理由、車両価格を抑えるためということで、せめてオプション設定すればいいのではと要望。

書込番号：24604629

[gda_hisashi]

＞taro31さん

>慣れの問題でしょうか？

慣れでしょう

リヤゲートはガスダンパーで上げますよね
乗用車ではガスダンパーの場合とトーションバー（棒バネ）の場合があります

開きが強い場合はダンパーやバネえお弱くするか扉の抵抗（重さ）を増やせばバランスが変更出来ます

例えばスポイラーがついていると扉が重くなるのでダンパーやバネが違ったりします
僕は乗用車のトランクが（雨でも）一発で上がるのが嫌なのでトランク内側に多少荷物をネットでこていしたりして
半空きになるようにして使っていました

書込番号：24604877

[taro31]

重いのを軽くするような調整ができるものなんですね

書込番号：24605284　スマートフォンサイトからの書き込み

よくディーラーの対応がというが。。。

[M車ヘビーユーザー]

今まで、千葉、大阪、福岡、再度千葉、現在、京都と様々なディーラーさんとお付き合いしているが、まったくもっていい担当者ばかりだった。
昨日の納車も過去なかったが大きい金色の鍵を持たされて、記念撮影、むず痒い。
いろいろ手土産もあったが、そこまで気を使わなくてもと、、、
自分としては、きっちりメンテナンスしてくれればいいだけと思いながら、アウトランダーの掲示板に比べて活気なさすぎます

書込番号：24595296

[JamesP.Sullivan]

＞アウトランダーの掲示板に比べて活気なさすぎます

そりゃま、仕方ないっしょ。

1年ちょっと前にPHEVが加わるまでは、地味な存在だったし、
数ヶ月前のマイナーチェンジでやっと他社に追いついたけど、
運転支援系は他社の2週遅れぐらいだったし。

運転が楽しい実用車としては出色の出来なんだけどね。

書込番号：24595337

[お好み焼きは広島風]

来週納車なので楽しみです。

>大きい金色の鍵を持たされて、記念撮影、むず痒い。

えーーー！！！めっちゃ良いじゃないですかぁ〜〜〜

私は、やってみたいです(笑)　ゴルフの表彰式みたいで、SNSの笑いかっさらいですね。(失笑)

盛り上がりには欠けるのでしょうが、私達で盛り上げていくしかありません！！

前車アウトランダーPHEVとほぼ変わらないインパネで、ガックリするんだろうなー（2カ月代車なので、斬新に感じられれば良いな！？でも、代車がekワゴンなので、情報表示パネルは益々斬新感ゼロ！？）

書込番号：24595688

出力について

[貧乏なデザイナー]

サイトやカタログに出力表記は前後モーター、エンジンと別々に表記してますが、トヨタ車などで言うシステム総合出力ってどのくらいあるのでしょうか？
友人に何馬力あるの？と聞かれる事がよく有るので、正直答えられない現状です。

書込番号：24577625　スマートフォンサイトからの書き込み

[お好み焼きは広島風]

アウトランダーですが、旧型は同じモータなので、参考になるのではないでしょうか。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d49a570a6169f32519ac958630e8d4f1c81d5c7b

書込番号：24577630　スマートフォンサイトからの書き込み

差押予告通知書が送付されました

[最初はグー？]

2021年3月下旬にエクリプス クロス PHEVが納車され、それまで乗っていた車を下取りに出しました。

下取り車の納税通知書が送付されたので三菱のデーラに問い合わせしたところディーラで納付するとの

事で話しがまとまりましたが題名の差押予告通知書が送付されました【あなたの財産（給料、預貯金、電話加入権、

不動産、自動車）を差し押さえることになります】

皆さんは、こんな経験ありますか？

書込番号：24577108

[神楽坂46]

＞最初はグー？さん
＞皆さんは、こんな経験ありますか？

経験は有りませんが、

ディーラーが納税忘れてたんじゃないですか、税金未納は差し押さえをすると聞いています。

ディラーに確認をして税金を支払ってもらう事です。

書込番号：24577123

[写画楽]

こんばんは、
自動車税は、都道府県が課税するもので、「毎年4月1日現在の所有者」が支払うものです。
都道府県から送付される納税通知書に基づき、毎年5月末までに支払うことになります。

名義変更をしなかったDの落ち度であり、５月末までに支払いがされていないことがわかります。

通常こんなことを経験する人はいません。

書込番号：24577146

[YS-2]

”皆さんは、こんな経験ありますか？”

先ずは人の経験を訊ねるような悠長な話ではありません。

”3月下旬にエクリプス クロス PHEVが納車され、それまで乗っていた車を下取りに出しました。”

3月下旬なら、翌月の4月中に下取り車の名義変更なり名義を外す作業が終わっていれば、少なくても昨年の夏前までに令和３年度の自動車税一か月分を払いなさい、の通知が県税事務所から改めてくるのが普通です。

この時期に”差押予告通知書”が来るのは昨年中にこの作業が済んでいない証 (下取り車の処理がなされていない) なので、すぐに下取り先のディーラーへ確認するべきでしょう。下取り車の名義は未だにスレ主さんのままです !

担当の営業スタッフ、その会社の下取り車の事務係が失念していたかだとは思いますが、いい加減な話です。

書込番号：24577156

[胃カメラは苦しい]

ひどい話ですね

書込番号：24577162　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

本当にディーラーですか？

三菱自動車のお客様センターにも直接苦情を入れるレベルの話ですよ。

書込番号：24577192

[最初はグー？]

こんな経験はないですよね、これまでマツダ、トヨタ、ホンダと乗り継いできましたが・・・

人生色々ですね、ディーラが納税しても自分の名義で納税されてブラックリストに

乗らないか？心配です（納付書兼納付通知書は11月に手渡したはずですので）

書込番号：24577227

[茶風呂Jr.]

一応確認ですが、差押予告通知書が来た時点でディーラーには連絡してますよね？

書込番号：24577244

[funaさん]

＞最初はグー？さん

差し押さえしようにも現車がないでしょう。
慌てず、ディーラーと話し合ってください。

書込番号：24577252

[最初はグー？]

先程、神奈川県戸塚県税務事務所からの通知書を開封しましたので、まだディーラには連絡していません

お客様センターに連絡しても、お電話ありがとうございますで、また督促（再三の催告にもかかわらづず・・）

が来るだけだと困るので、ディーラに連絡します。

書込番号：24577288

[JamesP.Sullivan]

＞神奈川県戸塚県税務事務所からの通知書を開封しました

ディーラーに連絡しろって言う人が多いけど、
まずは明日朝一で県税事務所に電話を。

差押予告通知書が来てるってことは、
これまで再三の督促を無視してたんでしょ？

督促の時点で県税事務所に申し開きをしときゃ良かったのに。

事情はどうあれ、下取り車の書類上の所有者は
貴方であり、再三の督促を無視し続けた悪質な
滞納者だと思われてるの。

もうホンキで差し押さえされるよ？

書込番号：24577301

[JamesP.Sullivan]

＞差し押さえしようにも現車がないでしょう

滞納処分を甘く見すぎ。

差し押さえの対象は、自動車税を滞納してる現車じゃないの。

ある日預金口座から、延滞金含めて差し押さえされてるかも知れんし、
勤め先に通知がいって給与の一部が差し押さえられる、
ってのもあるんよ。

とにかく県税事務所に連絡。

最悪、自腹で延滞金含めた額で収めて、その分プラスアルファを
ディラーに請求した方が良い。

それぐらいの事態。

書込番号：24577312

[最初はグー？]

税務署には10月に連絡（ディーラが支払う事）しましたしました後、ディーラに11月連絡済みですが

未だに自分名義なのですな・・・

書込番号：24577316

[コマンチ団]

ホープ自動車のT会議だお(°Д°)
こちらもお客様を選ぶ権利があるとか会議でゆって酷い目に合わせる客を選んでいるんだお(´；ω；`)

こいつらはタイヤ外れる前に、だいじな部品が外れているんだお(ノ_・。)

書込番号：24577322　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

私なんかは小心者ですので、最初の督促状が来た時点で大騒ぎして、ディーラーに確認したり納税先に相談したりしますが・・・
最終通告がくるまで何通督促状が来ても、ディーラーを信じて無視し続けられたスレ主さんの度胸には感服します。
世の中いろんな人がいるもんだ・・・

書込番号：24577506

[YS-2]

最初はグー？さん

もっと深刻に受け止めて、すぐに行動した方が良いですよ !

メーカーの客相に電話しても無駄ですから、ディーラーの営業スタッフ、その上司、その本社に言わないと・・・


”コマンチ団さん”はホントに迷惑ですから、まともなスレには書き込まないで下さい。

ご自身だけで、暇な人達とどーでもいい話で「かお かお」してて下さい。

書込番号：24577522

[コマンチ団]

＞YS-2さん

狂ったエリート意識なんだお(ノ_・。)
彼らは重大な不正がバレて会社に大きな損失が発生し責任を追求された時、自分達が間違っていたと認めず、間違っているのは現実の方だと解釈するんだお(´；ω；`)

そうゆうドラマを見たんだお(ノ_・。)

書込番号：24577755　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞最初はグー？さん
>未だに自分名義なのですな・・・

それは分かりません。
現在の名義人が誰（抹消も含め）であろうとも納税者確定時点（毎年4月1日時点での自動車の車検証上の所有者）での名義人が最初はグー？さんであって、その事実は未来永劫変わりません。
従って現在の名義人が第三者であってもまた車の取引にどのような事情があろうとも税務署は最初はグー？さんに税金を払うように要請します。何時迄までもどこまでも追いかけてきます。

「下取り車の納税通知書が送付されたので三菱のデーラに問い合わせしたところディーラで納付するとの事で話しがまとまりましたが、、、」がいつの時点の話だか不明ですが、納税通知書が来た時点で最初はグー？さんが自分で払って代わり金をディーラーに請求するか、その納税通知書をディーラーに持って行って最初はグー？さんの名義（振込などの場合）で払ってもらいそのバウチャーを取得しておく必要がありました。そこを怠っていたのがこのトラブルの原因です。

最初はグー？さんが税金を自ら払った場合、その税金負担の請求は最初はグー？さんがディーラーなり現在の名義人に行う必要があります。
仮に昨年5月でも12月にでも名義変更されていたとした場合、下取り車の実際の譲渡日から3/31までの還付分（ただし月割）と4/1から名義変更日までの間の税金を誰が負担するかは最初はグー？さんを含めこの取引に関わった関係者間での交渉・精算ごとです。一般的には最初はグー？さんが物理的に引渡した時点でカットするのですが、今回はそうはなっていないのでこれから交渉です。

税務署はあくまでも最初はグー？さんに請求します。

書込番号：24577804

[categoryzero]

＞最初はグー？さん

ご参考

https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-car-tax-nonpayment/

書込番号：24577819

[YS-2]

categoryzeroさん

先ずは、自動車税は地方税ですから、税務署ではなく県税事務所です。間違ってますよ !

”未だに自分名義なのですな・・・”

”それは分かりません。”　→　これも間違い。未だにスレ主さんのままです。

車検証の名義が外れれば、
”その事実は未来永劫変わりません。”
”従って現在の名義人が第三者であってもまた車の取引にどのような事情があろうとも税務署は最初はグー？さんに税金を払う　ように要請します。何時迄までもどこまでも追いかけてきます。”

そんな訳がない・・・(-_-)　

ましてやディーラーに出したのだから

”その税金負担の請求は最初はグー？さんがディーラーなり現在の名義人に行う必要があります。”

ではなく、あくまでも下取り先のディーラーと交渉するだけです。

自動車税の課税は毎年4月1日時点での車検証上の所有者 or 使用者に課税されますから、スレ主さんの場合、３月３１日までに名義が外せず、しかも未だにそのままだからいつまでも督促が来ているんです。

下取り車の事務処理で年度を跨ぎそうな時期は、担当の営業スタッフから下取りを渡した際に

下取りを中古車として再販する場合
GW明けに自動車税が来ますから一旦全額払って下さい、その後払い込み済み証を下されば、(ディーラー自らが所有者にするから)11か月分は当社から返金します。

解体 or ナンバーを切る場合
６月頃に改めて県税事務所から一か月分だけ払って下さい、の通知が来るのでそれに従って一か月分だけ払って下さい

このどちらかの話はされるはずです。

ま、この場合営業スタッフがダメな奴で、印鑑証明なり委任状なりを無くしてそのまま放置で処理できず・・・辺りが”オチ”かもしれませんね。

コマンチ団さん

”そうゆうドラマを見たんだお(ノ_・。)”

貴方以外は困ってるスレ主さんへのまともな回答をしているので、ここで”かおかお”関係の無い書き込みは止めて下さい。
貴方とそれに付き合う特定の暇な常連さんたちだけで楽しむか、縁側でやって下さい。
次々と新規で登場する度に、複数の他の方からも同様の指摘されてますよね。不愉快、迷惑なだけですから・・・

書込番号：24578202

[ぢぢいＡ]

ほぼ、categoryzeroさんがおっしゃるような状況かと思います。

またYS-2さんがおっしゃるような、
＞ま、この場合営業スタッフがダメな奴で、印鑑証明なり委任状なりを無くしてそのまま放置で処理できず・・・辺りが”オチ”かもしれませんね。

とかの可能性もゼロではありませんが、普通の、ごく当たり前のディーラーならば
登録関係や下取り車の税金還付とかは別スタッフが行う事が多いです。
また営業スタッフ個人ではなく「会社」として、自社への名義変更済みの車検証コピーの管理もしますし、
税金の支払いや払い戻しがあれば、お金の事ですので経理の台帳もあるはずです。
ですので営業スタッフ個人がダメダメでも、普通は「会社」として処理が出来て無い事に気付くはずです。


スレ主さん、今までの交渉は全て担当営業さんのみでしょうか？
まずは上司を交えて、説明を求めるべきかと思います。

滅多に聞かない事案ですし、また県税事務所の実務もそう詳しくはありませんが、
ナンバーを抹消したならともかく、仮に4月に別の方に名変された場合でも令和3年度の税金はスレ主さんに行きます。
次のユーザーはとりあえず県税事務所とは直接の関係は全くありません。
普通はその車を中古として販売した会社に月割り分で払います。
またこのお金は販売会社が県税事務所に払う（県税事務所に入る）ものではありません。

あまり悪いほうに考えたくは無いですが、会社としての下取り車の処理がザルなのか、
又は営業個人が、その車を会社の書面上の下取り車として入れて無い場合もあります。

書込番号：24578390

OTTOCAST等のドングルを試された方いますでしょうか？

[蒼い空が好き]

標準のＳＤＡで、OTTOCAST等のドングルを試された方いますか？
動作可能なのでしょうか？不具合があれば教えて頂ければと思います。

書込番号：24565924

[蒼い空が好き]

なかなか返信が無いので自分で試してみました。
OTTOCAST　CarPlay AI Box U2-PLUS
普通に認識しましたよ。これでアプリの制約はなくなったかと。

少しだけですが、操作した感想は、車専用のandroid端末を付けた感じ。
なのでandroid設定が色々必要で、これから設定をして行って、使い勝手など検証するつもりです。
正直使うまでは、スマホのミラーリングの様な機能かと思ってましたが、
これはこれでＯＫ、楽しめそうです。

少し動作させた感想は、ｙａｈｏｏカーナビとか普通に使えましたよ。
あとステアリングスイッチで、アシスタントも呼び出せました。

専用端末なんで、車につなぎっぱなしになるのでしょうね。もっとも外しても仕方ないしね。
ちなみに通信は、スマホからのテザリングです。

書込番号：24751159

2016年型のアウトランダーPHEVからの乗り換え有りでしょうか？

[jzhaguregumo]

2016年型のアウトランダーPHEVに乗ってます。この度5年目で車検なのですが、7万km以上走行しており、車検の見積もりをすると、補助バッテリーの交換やその他諸々で27万円ほどかかるようです。おまけにスタッドレスタイヤ及びノーマルタイヤもそろそろ買い替え時、それらを合わせると50万円はかかるのかな？と思います。その上、主バッテリーも感覚的には20％以上は劣化している印象です。多分、交換にはならないレベルかなと思います。半年くらい前までは2日間の通勤が電気のみでいけたのですが、最近は2日間は無理になりました。新型のアウトランダーは魅力的ですが、サイズが大きくなってしまったことと、Pグレードで5人乗りが選択できないことで躊躇してしまいます。また、新型は出たばかりより1〜2年位して諸問題が解決されてからで無いと安心して乗れない気もします。その点エクリプスクロスはほぼ現行アウトランダーのシステムを使っているので安心かと。ただ、新型アウトランダーの装備・機能などを考えるとコスパの点ではエクリプスクロスの方が見劣りしてしまうのか？とも思います。
アウトランダーから乗り換えた方がいらっしゃいましたら是非感想及びご意見を下さい。

書込番号：24542554

[爽やかホリデイ]

エクリプスはなんといっても形がカッコいい。

今でも新鮮だし、永久に輝いていると思います。

新型アウトランダーも悪くないので
迷いは永遠と思います。

私は新型アウトランダー推します。

書込番号：24542669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワイナ・Potosi]

2020年12月に2015年マイナーチェンジ後の2LアウトランダーからエクリプスクロスPHEVｰPに乗り換えました。2018年型2．4LアウトランダーPHEVに試乗して、2015年型とは全く別物なのに驚きました。車検を前にして、2018年型のシステムが載るエクリプスに乗り換えたわけです。走行性能には、大変満足しています。ボディ剛性も向上しています。エンジン始動時のショックもとても小さくなっていて、満足しています。EV走行距離も10％以上伸びています。質感も高くアウトランダーのバラバラで雑然とした機能配置から、きちんと設計されていて整理されていて使いやすいです。相変わらず小物入れは少なく少々不便を感じていますが、アウトランダーよりも囲まれ感のある運転ポジションも気に入っています。そのスタイルから、荷室は少し小さくなっています。新型アウトランダーも大変評判が良くて気になりますが、我が家の車庫には収まりません。僕としては、RVRクラスのPHEVが出れば、そのサイズが一番良いのですが・・・。2LPHEVアウトランダーからの乗り換えならば、エクリプスクロスは満足感が高いと思います。2．4LアウトランダーPHEVからの乗り換えるのならば、条件さえ合えば新型をお勧めします。

書込番号：24542762

[こーけもー]

2回目の車検だと高すぎる感覚ですね。

見積もりは予防交換も含めての金額で、車検を取るだけなら年式距離を考えるとせいぜい15万以下くらいが普通だと思います。

これからもう少し乗っても良いと思われるのであれば、ゆくゆくは交換しなければいけない部品も含まれていると考えれば特別高過ぎるという事もないかもせれません。
安心を先に買う見積書ですね。

書込番号：24546652　スマートフォンサイトからの書き込み

[jzhaguregumo]

皆さん色々とアドバイスや情報ありがとうございました。
新型アウトランダーにも、もう一つ踏み切れず、また、エクリプスクロスにも踏み切れない現状では、ここでグット我慢して車検を通すのがベストな選択かなと言う気がしてきました。
1年ぐらい様子を見て、新型アウトランダーPHEVのマイナーチェンジやRAV4PHEVなどもゆっくり研究してみようかと思います。
今年は電動車やPHEVに新型も各メーカーから出るかもしれませんし、それらを眺めるのも楽しみの一つになるかもしれませんね。
現行アウトランダーにはバッテリーの劣化以外はこれと言って不満もなく乗っていますので、もうしばらくお付き合いいただこうと思います。
皆様のご意見でクールダウンが出来ました。
ありがとうございました。

書込番号：24547070

[エアトレ大好き]

初期型アウトランダーPHEVから乗り換えました。
ラゲッジは狭いですが、通常の利用では問題ないと思います。
初期型アウトランダーPHEVもエクリプスクロスPHEVもそれぞれにいいと感じる点、劣ると感じる点があると思いますから何度も実物を見て、試乗をして決めるといいと思います。

補機用バッテリーは自分で交換するなら25千円で交換可能です。
ここ↓を参考にしました。
http://pycal.air-nifty.com/pycal/2018/08/post-c0db.html

書込番号：24551163

[jzhaguregumo]

＞エアトレ大好きさん

貴重なアドバイスありがとうございました。
バッテリーが安く交換できる方法があるのですね。しかし、私はこの方法では交換できる自信がありません。
走行距離も74000kmを越えていますし、デイラーに交換してもらうことにしました。
バッテリー容量のチェックをしてもらうかどうか悩んでいます。
確実に2割は充電容量が落ちていると実感していますが、3割までは落ちてないかな？
デイラーの担当者が言うには、まず3割までは落ちていないでしょうとのこと、1万円近くを捨てることになるかもと思うと無駄な気がしますが、一体どんな状況か見てみたい気もします。
明後日、車検に入れることにしましたので、それまでに決めようと思います。

書込番号：24551204

[ズボラなオヤジ]

2017年型のアウトランダーPHEVから、2月にエクリプスクロスPHEVに乗り換えました。
アウトランダーはGプレミアムで、エクリプスクロスはPですので、あまり変わり映えしないとも言えますが、コンパクトでガッチリしたボディーになり、エンジン可動時のノイズも小さくなったと感じています。
ほとんど人を乗せませんので、後席のことはなんとも思いません。
スイッチ関係は、統一感のないアウトランダーから比べると操作しやすくなっていますし、所詮車ですので、なんでも望むのでなく、これだけついていればあとは「おまけ」このように考えています。
旧アウトランダーの最終モデルで、スイッチ関係がスッキリしたモデルがお勧めと思ってしまう自分は、大きくなりすぎ3列シートになったアウトランダーは、自分の選択肢になかったと思います。

書込番号：24606769