日産 ノート e-POWER 2020年モデル のクチコミ掲示板

ブレーキング中に発電

[あぐりR35]

義理母の2022式のノートを借りて乗ったのですが、たまにブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります。
常にエアコンはONなので回生中も発電するのでしょうけど正直これは危ないなって思いました。
これは仕方ないことなのか、それともディーラーに持ち込んだ場合はなんらかのアップデートをしてくれて改善出来るものなのか
同じような経験をした方いらっしゃいますでしょうか？

書込番号：26437857　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞あぐりR35さん

同じく2022年式のノートですが

＞ブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります

おっしゃるような、ブレーキが「ガツンと効く」ような現象を経験したことはありません。

＞常にエアコンはONなので回生中も発電するのでしょうけど正直これは危ないなって

ブレーキを踏んでも回生はしません。ノートは協調制御してないので。そして
ブレーキング中にエンジンが回るのは、発電が目的ではなくて、
ブレーキブースター用の負圧を作るためだと思います。
エンジンが回りだすと「ブレーキの効きが強くなる」ということなら、たぶん、故障だと思います。
ウチのノートではブレーキの強さが変わるような現象は起きてません。
ディーラーで相談された方が良いと思います。

書込番号：26437881　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞あぐりR35さん

>たまにブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります。

問題の現象が平坦地で発生しているのなら本コメントは無視してください。

長い下り坂でフットブレーキをかけ続けた場合にエンジンが回り始めて”徐々に”減速することを指すのであれば、それは、モータリングという正常な挙動です。

フットブレーキをかけ続けて駆動バッテリーがフルになると回生ブレーキが弱くなりますが、モーターがエンジンを回してバッテリーフルを解消し、回生ブレーキを復活させるからです。

ただ、実際に　『ガツンと減速する（=加速度が大きい）』のであれば、フットブレーキと回生ブレーキの協調制御がおかしいと思います。

書込番号：26437915

[槍騎兵EVO]

＞あぐりR35さん

>たまにブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります。

あぁ、割合良くなりますね。

tarokond2001さんとMIG13さんは故障だ、と書いてますが仕様だと思いますよ。

ノートe-power複数台ありますがどれでも同じようになりますから。

まぁ制御が甘い、と言いますか負圧の作成のタイミングで変化してしまう事があるのですよ。

カックンして不快ですよねぇ。

書込番号：26437927

[あぐりR35]

ありがとう御座います。
ブレーキブースターがおかしいのでしょうかね、そんなに乗ってないので常に同じ現象が現れるのか不明ですがゆっくり止まりたいのに明らかに急に止まる感じです。家族からは前の車に近づいたからセンサーが働いたんじゃないかと言われるくらいガックンときます。
ディーラーに相談ですね。

書込番号：26438158　スマートフォンサイトからの書き込み

[あぐりR35]

コメントありがとう御座います。
そうなんです不快ですし、他人から運転が下手なんじゃないかと思われそうで…
制御の問題ですかね、アップデートしていて問題解消してくれていれば良いですが
ディーラーに持って行ってもこれ普通ですよと言われそうな気がします…

書込番号：26438160　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントガラス交換とエーミングについて

[silver King]

ノートe-POWERE13に乗っています。
飛び石でフロントガラスにヒビが入り交換が必要になりました。
3ヶ月前に中古車で購入したのですが、その際に保証が2年ついています。

民間の指定工場で輸入ガラスを入れてエーミングしてもらった場合、有事の際に保証が効かないなどの不都合はあったりするのでしょうか？
ガラスだけでも純正にするべきでしょうか？
それともガラスもエーミングもディーラーでやってもらわないといけないでしょうか？
Sグレードなのでプロパイロットは付いていません。自動ブレーキなどの機能は付いています。
また輸入ガラスは強度などに問題はありませんか？
詳しい方のお知恵を拝借したいと思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：26425866　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

輸入ガラスってのは安いガラスってことかな?

飛び石って保険修理じゃないの?

保険で純正ガラス使って修理したらいいじゃん・・・と思います。

今時任意保険未加入なんてことじゃないよねw

書込番号：26425885

[silver King]

任意保険は入ってますが車両は入っていません。10から15くらいなので保険使わずに治そうと検討中です。

書込番号：26425900　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

保証というのは自動ブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）が機能しないなどの不具合が生じた時などのことですかね？
メーカー純正でなければ保証対象外になる可能性は高いと思います。
私なら任意保険を使ってでも純正にすると思います。

書込番号：26425902　スマートフォンサイトからの書き込み

[silver King]

任意保険は加入していますが、車両は付帯していません。
金額的にも大きくないので自己負担で修理しようと考えている次第です。

書込番号：26425903　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

社外ガラスだと品質もまちまちだし、エーミング出来ない可能性もあるよ。
そんな価格差も無いし純正ガラスにするべきでは。

書込番号：26425904

[silver King]

おっしゃる通りです。
純正と輸入ガラスの価格差が5万円ほどなので悩んでまして。
自動ブレーキなども含めて購入時2年+2年の延長保証に入っているので、安い輸入ガラス入れて保証対象外と言われるとなんだかなぁ〜と思ったので書き込ませてもらいました。

書込番号：26425905　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞silver Kingさん

>民間の指定工場で輸入ガラスを入れてエーミングしてもらった場合、有事の際に保証が効かないなどの不都合はあったりするのでしょうか？

『有事の際』とは、誤動作（作動すべき時に自動ブレーキが作動しない、作動すべきでない時に自動ブレーキが作動する）を指していますか？　ならば、純正部品を使ってディーラーで修理しても動作保証は期待できません。

私は任意保険でガラス交換をしたことがあり、特別な指定はしなかったと思いますが、純正品に交換されていました。

自費で交換するのであれば、輸入ガラスの品質（機能、実績）を交換作業をする人に確認した上で判断するのが良いと思います。

書込番号：26425908

[kmfs8824]

ガラスが輸入品に関わらず社外品に替えられてる場合、自動ブレーキに関わるメーカー保証の対象から外れる場合があります。

基本的に保証の対象になるのは純正ガラスです。

中古車の保証がどういうものが不明(保証継承されたものか中古車屋独自の保証？)なので何とも言えませんが。

輸入ガラスの品質に関しては最近はあまり気にする事はないと思います。
昔は歪みなどあったなんて聞きますが、最近は粗悪品なんてほとんど見ません。

書込番号：26425910　スマートフォンサイトからの書き込み

[小野田紀美様しか勝たん]

＞silver Kingさん

認定中古車でしたらディーラー一択です
エーミング出来る民間工場で交換したとしてもガラス交換後に機器にエラー出たら目も当てられないじゃないですか・・・

書込番号：26425952

[ヒグマの父]

>自動ブレーキなども含めて購入時2年+2年の延長保証に入っている

なら、純正にすべきです。
純正以外を使用して修理した場合、もしフロントカメラ等が壊れても、ガラスの問題で適応外となり保証対象外になる可能性大と思います。
また、街工場で純正を使用して修理しても、日産指定工場以外で修理した場合も保証対象外になる可能性あります。

もし将来の保証を気にするなら、日産指定工場で純正部品使用の方が良いです。

ちなみに、入っている保障が何か判りませんが日産の延長保証グットプラスは、日産指定工場以外での取り付け、車購入時以降に取り付けた部品は純正品でも保証外です。
以前、日産に問い合わせた回答です。

書込番号：26425959

[silver King]

なるほど。
購入以降に取り付けたものは保証対象外ですか、、
皆さんのご意見を総括するとディーラーに保証内容を確認した上で修理するのがベストな選択かなと考えます。
色々とご意見、ありがとうございました。

書込番号：26425969　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

解決済みのところすみませんが、
気になったので、

＞任意保険は加入していますが、車両は付帯していません。
金額的にも大きくないので自己負担で修理しようと考えている次第です。



保険で直したらどうかとのやり取りありますが、

任意保険でも、車両保険に入ってなければ、
飛び石による破折のガラス交換は、
車両保険付けてないと、でないと思います。
スレ主様も理解されてるのかと思うのですが、

「金銭的にも大きくないので自己負担」との話、
まるで、車両保険使わず（次の保険料が高くなるので）、修理するのような、受け答えですが、
金銭的に大きくても、自己負担しかあり得ない、
と思うのですが、違いますかね。
気になったもので、
余計なことすみません。

書込番号：26426079　スマートフォンサイトからの書き込み

[silver King]

車両保険に加入していなければなおせないことは理解しております。
ですので自己負担です。
書き込んだ言葉に齟齬がありましたかね？

わざわざ、ありがとうございます。＞バニラ0525さん

書込番号：26426087　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞silver Kingさん
ありがとうございます。

上の方にも、

＞任意保険は入ってますが車両は入っていません。10から15くらいなので保険使わずに治そうと検討中です。

保険使わずに、

と記載ありますし、理解されてたら、保険使えないので、となるはずです。
車両保険入ってないと言うのと、
チグハグな返信かと思います。
余計なこと失礼致しました。
細かいことが気になるたちで。

書込番号：26426097　スマートフォンサイトからの書き込み

[silver King]

相棒の杉下右京さんみたいですね
他の方から助言をいただき解決済みですので、これ以上の書き込みは結構ですので。

書込番号：26426100　スマートフォンサイトからの書き込み

インテリジェントルームミラーの白飛び

[n9006]

中古で令和3年式のノートを購入しました
インテリジェントルームミラー昼間の視認性は問題ないのですが夜間、後方車両のヘッドライトが白飛びが
激しく近くに来ても車種もわからないほどです
ディラーに相談後ミラーを交換していただきましたが変わりません
仕様として諦めるしかないのでしょうか

試乗車の現行オーラでは殆ど白飛びしていませんでした
現行オーラのミラー移植可能でしょうか

よろしくお願いいたします。

書込番号：26422015

[ひろ君ひろ君]

カメラの設置高さで　ヘッドライトの光量が入って来てるのでしょう

物理ミラーでも　肉眼は眩しくて車種は判りませんので
太陽観測クラスの高画質カメラでないと無理かと

書込番号：26422038

[n9006]

画像がもやっとした感じになり後方視界が悪くなります
朝日をせにした時ルームミラーが真っ白になった事も有りました

書込番号：26422040

[k_yoko]

＞n9006さん
確認済みかとは思いますが、念のため。
後方カメラのある部分のリアガラスの状態はいかがですか？
中古車と言うことなので、その部分の汚れはいかがでしょうか？
カメラ部分の黒いカバーは手で手前に引っ張れば外れます。
外し方は
https://youtu.be/TX2xk26uWTs
の3分付近です。
また、カメラのレンズの汚れはいかがでしょうか？
メガネ拭き等で掃除されてはいかがでしょうか？

書込番号：26422071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

レバーでOFFにして、ミラーモードに切り替えて使用すれば良いのではないですか？
カメラに強い光が入り見えなくなるのは普通の事です。
交換可能かわ判りませんが、ミラー側の問題ではなく、カメラ側の性能の問題と思います。
私は、そのような時はミラーモードで使用しています。

書込番号：26422127

[n9006]

現行オーラとカメラの品番が同じです
ディラーさんのご厚意でカメラの振替テストを実施しましたが症状は変わり有りませんでした
自車のカメラレンズが汚れていたのでクリーニングしてもらいましたが変わり有りませんでした
インテリジェントルームミラーを諦めるか社外の物を使うしか無いんですかね
社外品でおすすめ有れば教えていただきたいのですが、、、

書込番号：26425763

[k_yoko]

＞n9006さん
社外品だと、ドラレコ一体式のものが多いですね。
私の妻車にアルパインのDVR-DM1000B-IC を付けてますが、純正品より視野が広くて日中の見え方は、なかなか良いです。
ただ、夜の白ボケについては純正品と同等かと思います。

書込番号：26425862　スマートフォンサイトからの書き込み

シートベルトについて

[mobi1511]

運転席のシートベルトの巻き込みが悪く
運転席からシートベルトが中途半端になり
ドアを閉めるとシートベルトがドアに挟まる事が頻繁におこるようになり
座席右側やドアの内側に傷が多く付いてるのに子供から指摘されて気が付きました
ディラーに改善策は無いか出向きまして対応した営業の方に聞いてみると
最初に言われた言葉が手垢の一言
こちらから手垢がなんですかと尋ねると
ベルトに手垢が付いてるから滑りが悪くなってますとの説明でした
色々と車は乗り継いできましたが初めて聞いた事ですが
このような原因で同じ症状を経験された方いらっしゃるでしょうか？

書込番号：26382132

[ひろ君ひろ君]

お湯で拭く（タオルに濡らして）のは　あるあるかと

書込番号：26382148

[神楽坂46]

＞mobi1511さん
＞ベルトに手垢が付いてるから滑りが悪くなってますとの説明でした

トヨタ車、ニッサン車とも経験有りますよ。
ディラーに聞いていないので手垢かどうか分かりませんが、伸ばした時巻き込みが弱くなり巻き込み速度が遅くなる事。
シートベルトの巻き込み迄長いので、巻き込み部分まで手垢が付くとはお見え無いのですが、

手垢かも知れませんね。（巻き込みのバネ？（名前知りません）が弱っていると思うのですが）
衝撃が有ればきちんとストップしますので、胸、お腹を締め付けなくてわたしは良いと思ってました。

直すのは、シートベルト交換するか、それともベルト止まるまで引き出してベルトを水拭きと乾き布で拭くくらい。

書込番号：26382156

[ダンニャバード]

手垢でシートベルトの巻取りが悪くなるって？
「はぁ？！」と言ってしまいそうな見解ですね・・・

「お前んとこの車は手垢が付いたくらいで巻き取れなくなるようなヤワなバネ使ってるのか？」と怒鳴りたくなりますね。
でも今はそんなこと言ったらモラハラ？パワハラ？になっちゃいますから、言ってはいけません。
できることと言えば、次に買い替えるときは日産車は避ける、くらいですね・・・

我が家の2011年式タントのシートベルトはさすがに巻取りが弱くなっていて、よくドアにバックルを挟んで「ゴン！」となってます。
10年超えたらさすがに仕方ないと思いますが、新しい車でそれはないですよねぇ〜・・・

書込番号：26382160

[ひろ君ひろ君]

コペンの場合　いにしえの初期型から現行まで
上がって来ないのはデフォで　
オーナー同士が１０話題を上げれば必ず
ベルトの巻き上げ不足は話題に入ります。

どの車種でも
案外持ち上がりきらない場所で　シートベルトタングストッパーがついていますが
（純正状態では窓より上にバックルがくると
　カタログ写真の未装着時に見栄えが悪くなる）
もっと手前にボタンを増やして
上がる量を増やす方法はあります

書込番号：26382172

[バニラ0525]

これは保証が絡む話でしょうか。
３年以内ですかね。

３年過ぎてたら、有償交換するしかないでしょうが、、
３年以内なら、ディーラーとの交渉次第でしょうね。
程度問題ですが、ある程度注意すれば引き込んでくれるくらいでしょうかね。完全に引っかかるなら保証で直してくれるでしょうが。
経年劣化はあるでしょうし、使用頻度や扱い（力いっぱい引き出すとか、ベルトのしわとか）に影響されるかもしれませんが、
機能が問題なければ、丁寧に確認しましょう。
失礼しました。

書込番号：26382176

[mobi1511]

＞バニラ0525さん
＞ひろ君ひろ君さん
＞ダンニャバードさん
＞神楽坂46さん
コメントありがとうございました。
他社でも同じような経験されたかたもいらっしゃるんですね。
日産を初めて買って車をとても気に入ってましたので
挟まったあとにドアを開けて手で押し戻すと巻き込んでいましたから
ディラーに行くのも面倒でそのままでしたが
シートへの傷とドアへの傷を指摘されてからすぐディラーに行きました。
対応した営業スタッフの使う側が悪いような説明に
他にも原因あるだろうがと
ダンニャードさんが記載されてるような事を言わずにグッート我慢して
帰ってきました。。
車への愛着が半減してます。次はやっぱりホンダかトヨタ車ですね

書込番号：26382202

[BREWHEART]

まるっきり嘘とも言えません。
そういうクリーニングを行ってる業者もいますので。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0910077/blog/371009

こちらの動画でもベルトクリーニングとかしてますし。
https://www.youtube.com/watch?v=a5ehBHKrle4

まずは言われた通り、掃除してみたらどうですか？

書込番号：26382206

[MIG13]

＞mobi1511さん

・中性洗剤でベルトを拭く
・それでだめならシリコンスプレーを使う

はいかがでしょうか？

書込番号：26382221

[bas**********]

運転代行経験者ですがシートベルトは車種や新しさ関係なくドアに挟み込みます。
降りる際は必ず挟み込みを確認します。
挟み込みは引き込み力だけではなく・降りる際の仕草・シート形状材質にも大きく関与しますので、まあ慌ててドアを閉めない事ですね。挟み込みは少なからずあるものと思った方がよいです。
引き込み力って強いと締め付け感に影響するので女性等に嫌われないようにギリギリなのかもしれない

書込番号：26382523

[バニラ0525]

おっしゃる通りかと思います。
注意力の問題ですね。
勢いよく戻るのがいいわけでないですね。
ベルト装着してるときは戻る力は極力少ないほうがありがたいでしょうね。
勉強になります。

書込番号：26382566

[v36スカイラインどノーマル]

正直、当たり前と思っていました。

体の固い上、手の短い私にとってはこの方が都合が良く(本来の位置に戻るタイプだと、体をひねった時に「グキッ！」とイク時が有る）
、これまで考えた事が無かったですね。

書込番号：26382608

[梅昆布茶大好き〜]

手垢で、そのような事があるのですか、私は初耳でした。

〉ディラーに改善策は無いか出向きまして対応した営業の方に聞いてみると
最初に言われた言葉が手垢の一言
こちらから手垢がなんですかと尋ねると
ベルトに手垢が付いてるから滑りが悪くなってますとの説明でした

で、ディラーの営業の方は対策なり改修方法の説明は何と？

書込番号：26382669　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

他車ですが
ベルト引き込み口、ピラー上部のガイドに
ゴミが堆積して滑りが悪くなり
完全に巻き取らなくなった事があります。

ベルトの折り返し部分で
押し付ける形になるので
堆積するのでしょう

清掃で解決しました。

書込番号：26382866　スマートフォンサイトからの書き込み

[mobi1511]

＞爆睡太郎さん
＞梅昆布茶大好き〜さん
＞v36スカイラインどノーマルさん
＞bas**********さん
＞MIG13さん
＞BREWHEARTさん
コメントありがとうございます。
今まで私は経験なかったのですが、皆さんは色々と体験されていたんですね
シート・ドアなどのキズに気が付かなければ、現状で乗っていたのですが
レザーシート？への外側ひっかき傷にはショックでした。
対応された方からはぬるま湯に付けて絞ったタオルで拭いてくださいでした。
これって最新の車でこんな事やらないといけないのかと思いましたが
コメント見させて頂いた感じでは当たり前の事のような・・
車に不自然な事があるときは早くディラーへ問い合わせるべきでした。
色々と御意見ありがとうございました。

書込番号：26383060

[mobi1511]

＞爆睡太郎さん
＞梅昆布茶大好き〜さん
＞v36スカイラインどノーマルさん
＞バニラ0525さん
＞bas**********さん
＞MIG13さん
＞ひろ君ひろ君さん
＞神楽坂46さん
貴重な御意見ありがとうございました。
ディラーから点検を再度したいとの連絡ありました。

書込番号：26385988

ドラレコDJ-6Sの操作について教えて下さい

[たけなかいちろう]

ケンウッドのDJ-6Sなのですが、カーナビの画面で映像を再生したいと思っています。
で、ドラレコの取扱説明書には「モニターに表示する手順はNissanConnectナビゲーションシステムの取扱説明書をご覧ください」とあり、ナビゲーションシステムにはそれらしい説明の記載が見つかりません。
これって、要はカーナビ画面（＝モニター）でドラレコ映像を再生するには、NissanConnectサービスに加入してサービス料金をお支払いいただくのが前提ですよっていう理解でよろしいでしょうか？
スマホやＰＣをSDカードと繋げば映像の再生ができるので、ドラレコに問題がある可能性はなさそうなんですが。。。
ご存じの方よろしくおねがいします。

書込番号：26380331

[BREWHEART]

対象車種にノートは含まれていません。
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/74939?category_id=69&site_domain=default

書込番号：26380374

[Pshokunin]

ノートのメーカーオプションナビでドラレコ映像は見れないです。
すぐに録画を確認したいのであればドラレコとスマホをWi-Fi接続してスマホで見る方法ですかね。

書込番号：26380383　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけなかいちろう]

ありがとうございました。
wi-fiはNissanConnectサービスに加入しないと使えないと思いこんでいたのですが
普通につながりまして、sdカードを抜き差ししなくてもスマホで見られるようになりました。

書込番号：26381128

バック時のカント音消す方法は？？

[エアえあこん]

バックギアに入れた際に車外に聞こえる電子音（通称カント音）を消す方法があると聞きましたが、それって確実ですか？

カント音を消す方法は「チャージモードにする」と聞いています。
しかし、代車で借りたノート クロスオーバー（2023年式）をチャージモードに入れてバックギアに入れても、カント音はします。
カント音を確実にオフにする方法は「チャージモードにする」ではないのですか？

正直、ショッピングセンターなどで無駄に注目を浴び、よく振り返られたり笑われたりしてしまうし、
真夜中の住宅地でバックすると、家の中でも聞こえるといわれるので、（車外に聞こえる）カント音は、自分は嫌いです。

法令上無音にすることはできないのはわかっていますが、チャージモードに入れた時は確実にオフになるなど、何らかの回避策が欲しいです。
そうでないと次に日産の電動車を買うことはできません。

書込番号：26331092

[Pshokunin]

1回だけチャージモードにしても消えない事がありましたが昔の事なので再現できません。たまたまだったのか、消えない条件があるのかは不明。

書込番号：26331167　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.man]

＞エアえあこんさん

エンジンが稼働するとエンジン音がするガソリン車の扱いになるので、バック時のカント音は鳴りません。

バッテリーが充分にあると、チャージモードにしても、バッテリーに蓄電する必要がなくなります。

エンジンの音がしない、EV車扱いのモーター駆動になり、バックしていることを周りの人に伝えるため、カント音が鳴ります。

駐車時に、カント音を慣らさないようにするには、直前までEVモードにするなどで、蓄電できる程度まで、十分にバッテリーを消費させ、駐車する直前にチャージモードにすると良いです。

スーパーの駐車場など人通りの多い場所では、周囲の人にバックしていることをはっきりと知ってもらえるため、違和感があるとは思いますが、カント音を鳴らした方が安全です。

ノートのエンジン音はかなり静かなので、危険が伴うバック時に、カント音を鳴らさないと、周囲の人に気付いてもらえない場合もあるかもしれません。

チャージモードの裏技は、早朝や深夜の人がいない住宅街で使用するのがおすすめです。

書込番号：26331201　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞何らかの回避策が欲しいです

チャージモードにする≒エンジン始動させるが唯一の解消方法ではないでしょうか。

＞ショッピングセンターなどで無駄に注目を浴び、よく振り返られたり笑われたりしてしまう

それだけ車に気付いてくれる人が多いということは、役に立ってると思いますけど。。
無音でバックしてそれに気づかずよけてくれないとか、ぶつかった、ひいてしまった、となるよりいいと思いませんか？

書込番号：26331227　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンジョンに出会いを求めるのは]

うちの父親は安全の為に、自分の軽トラに業者に頼んでバック音が出るようにしてもらっていました。
自分もバック音は安全に配慮した良い機能だと思っているので恥ずかしいとかは感じません。
むしろ誇らしく使っています。
バッテリーをわざわざ減らすのは現実的ではないし(深夜だけやるのはあり)、買い替えるのはもっと現実的ではないので、同じように「安全のための良い機能」だと思って使ってほしいです。

書込番号：26331265

[神楽坂46]

＞エアえあこんさん
＞そうでないと次に日産の電動車を買うことはできません。

ハイブリット車（e-POWER）でしょ。
日産社に限らずトヨタ車もなりますし、そのほかの車もハイブリット車は鳴ると思いますよ。
前進時にも鳴ると思いますが（後進時はそれより高い？）ニッサン車は少し音が高い気もしますが、
周囲に注意を促すための装置ですので、安全な自動車に乗っているのだと思いましょう。
事故等何かあってからでは遅いです。

書込番号：26331281

[桜.桜]

＞法令上無音にすることはできないのはわかっていますが…

無音で無くともですが無音に違法改造して人轢いたら大変っすね

書込番号：26331305　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアえあこん]

レスは、質問に対する回答のみでお願いします。
・カント音があったほうが安全
・嫌なら買うな
・うちはむしろ音を大きくした。

いやいやそういう回答は求めていません。
機能的に消せるのか教えてほしいのです。消した際に無音が危ないとかとか、そういう話は「チャージモードで」と書いてある通り、
無音で後退しようとは思っておりません。消したいのはカント音だけで、エンジン音等各種接近を気付く音は必要だと思っていますよ？(笑)
また、トヨタやホンダは、間欠音ではない接近音を使用しており、それでも十分気付くことができます。他社と比較しても、日産のカント音は近所迷惑に過ぎると思います。

書込番号：26331348

[香瑩と信宏]

＞他社と比較しても、日産のカント音は近所迷惑に過ぎると思います。

それは個人の感じ方で違うと思いますが、日産がこれでいいとして付けた機能なので、嫌ならトヨタやホンダにすればいいだけ。

機能的に消せるのか、と問われたら「消せません」としか言えないんじゃないですかね。

スイッチ付けるとか、スピーカー塞ぐとか配線外すとか、そういう音を消すやり方を知りたいならそう質問したらどうでしょうか。

回答出るかはわかりませんが。。

書込番号：26331374　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

日産のサイトに

車両接近通報装置の一時的な停止のしかた

という説明があります。

書込番号：26331376　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

無音では後退しない、そんなの信用できるか！

書込番号：26331410　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

エンジン始動していればカント音がしないわけなので、
ボンネットを開けてみてはどうでしょうか？
バックする前にボンネット開けるレバーをガコンと。ボンネットオープン状態は常にエンジン始動です。

みんなが「何だ？」って注目するくらいの音ってのは注意喚起の良い指標だと個人的には思いますが。

書込番号：26331575　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアえあこん]

＞ku-bo-さん
＞Pshokuninさん
＞kakaku.manさん

ありがとうございました。
「チャージモードなのにカント音が消えない」と思っていたいましたが、チャージモードでもエンジンが消えていたのかもしれませんね。
また、エンジンが鳴っていると思っていても、音の中には、電気式エアコンのコンプレッサーの音、ブレーキブースターの「ブォォォォン」という音などがなっているだけで、エンジンがかかっていなかった。ということもあり得ます。
兎にも角にも、深夜の住宅地などではカント音を鳴らさないためには
�@家の近くまではEV走行で近づき、バッテリを減らす
�A家の近くに来たらチャージモードに切り替える。
�Bディスプレイを見て「「チャージモード」かつ、「エンジン発電中」の両方の表記が付いているか、を確認することが確実だと思いました。


＞MIG13さん
＞日産のサイトに　車両接近通報装置の一時的な停止のしかた　という説明があります。
ありがとうございます。それは、E12とかの古いノートの記述みたいです。現行のノートにオフスイッチはありません。


＞たつや78さん
＞そんなの信用できるか！
信用してもらうスレじゃないです。

書込番号：26331635