日産 ノート e-POWER 2020年モデル のクチコミ掲示板

4wd 納期 皆さんはいつ頃ですか？

[たけ４WD]

ついに４ＷＤモデルが追加されましたが、発売予定日は２月下旬頃から３月にずれ混んだみたいですね…
１月１２日に契約したときは、今週中なら遅れても３月中と言われてましたが、先日（２〜３日前）に担当に聞くと６月以降までずれ込むと言われました。
納車時期がちょうど出張で納車自体ができない状況に…(T_T)
皆さんはいつ頃と言われてますか？

参考までに下記にスペックを
日産 ノート e-power 4wd（X FOUR）
ピュアホワイトパール
ナビ+通信ユニット+SOS+プロパイ+アラモニ+Rミラー+BSW+BSI+RCTA
LEDヘッドランプ+アダプティブLEDヘッドランプシステム+LEDフォグランプ

書込番号：23955697　スマートフォンサイトからの書き込み

[o_m_o]

＞たけ４WDさん
初めまして。
4月3日に納車日が決まりました。
注文日　1月17日
X FOUR オーロラフレアブルーパール
プロパイロットあり

書込番号：24032913　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ４WD]

＞o_m_oさん
はじめまして。納車確定おめでとうございます。

書込番号：24034246　スマートフォンサイトからの書き込み

[o_m_o]

＞たけ４WDさん
返信ありがとうございます。
お互いに納車楽しみですね。

書込番号：24034540　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

プロパイロットはルネサスの最新SOCを使っているようです、
火災を起こした工場は先端品の工場ですので、もろ影響を受けるかもしれません。
それにしても、自動車メーカは試練続きですね。

書込番号：24034576

[オイ200]

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1313416.html

とりあえず影響が出始めるのは1ヶ月後ということで4月後半以降のようですね。延岡の火災とちがって壊滅的被害ではなかったのが不幸中の幸いでした。

書込番号：24035241　スマートフォンサイトからの書き込み

[オイ200]

＞たけ４WDさん

どうやら装備ではなく地区別で生産枠がだいぶん違うようでこちらのディーラー第１号の方でも5月しか枠がなかったようです。北海道、東北を優先に生産しているようです。
一応私は恐らく6月の枠に入れるだろうとの回答はいただきましたがルネサスの件もあり3ヶ月待ちましたが先が見えないので残念ながらキャンセルすることにさせていただきました。

書込番号：24038481　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ４WD]

＞オイ200さん
キャンセルされたんですか。残念な限りですが、このご時世なので致し方ないのか難しい判断だったと思います。
貴重な情報提供有難うございました。

書込番号：24042030　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーマ113]

納期の変更をお知らせします。
今日 ディーラーに行ってきて
1月14日注文 ノートオーテック4wd
オーロラフレアブルーパール/スーパーブラック
が6月11日にオーテックから出荷でしたが
4月28日に出荷の変更になりました。
皆さまのお役になれば幸いです。

書込番号：24047567　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこまん3]

4/1にノートオーテック2wdを契約しました。
カラーはブルー/ブラックです。
4/28に出荷、5月中頃の納車予定と聞いています。
当初ブラックを検討していましたが、納期は6月末。ブルー/ブラックなら5月中頃と言われたのもあり、色を変更しました。
値引きはオプション込みでオプション込みで約25万でした。
当方大阪です。

書込番号：24064188　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

久々の投稿です。
3月中旬の納車予定でしたが未だ納車できておりません。
車は半月遅れの3/30にディーラーに到着しましたが、ボディーコーティングに3日間、ディーラーオプションの装着に3日間かかり、9日にナンバー取得、現在電装品（ドライブレコーダー、ETC、DVD、電灯LED化等）の取付け作業中です。電装品等の取付けはサービスでおこなって貰っているので余り無理も言えない次第です。が、先程ディーラーで装着状況を見てきましたたが、ETCもビルトインで装着（ナビ連動無し）され、かなり綺麗に着いていました。その他の電装品もかなり綺麗に装着されており、大変満足しております。14日に納車出来るとの報告でしたが夕方の納車は何も見えないので日中の納車をリクエストしたので4/17の納車になりました。納車されたら写真をアップしたいと思います。

書込番号：24074191　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ４WD]

＞奥羽のオヤジさん
納車待ち遠しい限りですね。こちらは4/5に納車されました。
慣れない部分や装備もありますが、プロパイが想像以上に満足しております。
現在の平均燃費は約23,5kmあたりです。
こちらの地域では、担当者いわく私が１番目の納車になったみたいです。
店では他の納車待ちの方はさらに一ヶ月以上先になるとか？

書込番号：24074708　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーマ113]

納車おめでとうございます。
山の背景でNOTEが光ってますね。
これからのNOTEライフ楽しんでください。

書込番号：24074813　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこまん3]

＞たけ４WDさん
はじめまして！納車おめでとうございます！
白ノートかっこいいですねー！！
ドライブ羨ましい限りです…乗り心地はいかがですか？？

書込番号：24080265　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ４WD]

＞きのこまん3さん
返信遅くなりすみませんでした。

乗り心地を直感レビュー
１、安定感抜群
アクセルを踏んだときのスムーズな加速
異なる路面状況でもフラつかない

２、コーナリングの挙動
山道等の旋回性能の良さ。アクセルを踏むと後ろからの力強さがある。

自身の体感でした。

書込番号：24085092　スマートフォンサイトからの書き込み

[JKL SBI]

早々の乗車うらやましいです。
私は1月契約で未だに納車がみえていません。
納期も二転三転してあてになりません状態。
オーテックなので更に納期遅れかも。
今までは他メーカーの車でしたが、久しぶりに日産でほしい車がノートでした。
半導体不足が原因という事ですが他メーカーもそうなのか？

首を長くして待つのみです∬

書込番号：24099150

[たけ４WD]

＞JKL SBIさん
はじめまして。オーテックの納車待ちですか、私はオーテックにしたかったですが、出来ずに通常の4WDにしました。
店舗や地区によって納期に差がでてるみたいですが、納車されることを応援しております。
運転楽しいですよ！

書込番号：24101854　スマートフォンサイトからの書き込み

[JKL SBI]

たけ４WDさん
ご返事ありがとうございます。
白のノートいいですね。
今度のノートは完成度が高いと思いますので楽しみです。
だから納車が延び延びになっても楽しみに待てます。
(ＭＯＰのＥＴＣが付かないのがちょっと悔しいですが😿)

書込番号：24102097

[ソープ@udon.kuitai]

こんにちわ♪
ノートeパワーメダリストブラックアロー4WD〜ノートeパワーニスモ２を経ての買い替えですが
４月１７日に新型ノートオーテック4WD（黒）、ハンコをポチしました。
その時の話ですと納期は７月頃・・・とのことでした。
状況が変わり次第連絡はくださる、とのことです。
当方東京都下のディーラー（長年のお付き合いあり）での購入です。
どうぞご参考までに。

書込番号：24102116

[JKL SBI]

ソープ@udon.kuitaiさん
情報ありがとうございます。
契約時で約3ヶ月待ちですか。
少しづつ
生産が増えてきてるのかな？
もしかしたらデーラーの力関係もあるかな？
東京だとメーカー直デーラーと思いますが？
以前は埼玉にいましたが確かメーカー直デーラーでした。
まあ、待った分喜びも多いかも(笑)

書込番号：24102229

[ひろさん遊び好き]

架装待ちです。

＞JKL SBIさん
私はAUTECH４WDの納期は１/２発注→４/２８工場出荷→５/９ディーラー到着→５/１０持込登録済で
５/１９納車予定です。５カ月かかりました。
ETC２は対策品が５−７月限定で出るとかディーラーが言っていました。
納車時点ではETCレスなのでプロパイロットを使う機会が少なく残念に思っています。

書込番号：24135930

AUTECH 2WD

[優優優！]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】
金額
【予算】
330万
【比較している製品型番やサービス】
AUTECH 2WD
【質問内容、その他コメント】
AUTECHの値引きはみなさん、どのぐらいまでありましたか？

書込番号：23936189　スマートフォンサイトからの書き込み

[KENT ONE]

あと20万円ほど予算プラスして4WDにした方が良いと思いますよ。
価格差以上の大きなメリットがあります。

当方は中部地区の日産ですが、AUTECH　4WD（専用ツートン）に、高価なプロパイロットのオプションセット、AJべーシックパック＋ドラレコ、ETC2.0（外付）、LEDバルブパックプラスで、コミコミ350で、かなり渋い状況でした。

なお、他のスレでも書かれていますが、最低地上高が低く（エンジンルームのアンダーカバーで12cm）、オフロードはかなり厳しいと思いますので、この点は注意が必要です。

書込番号：23936595

[胃カメラは苦しい]

AUTECHは基本値引き渋いですよ。
値引きを期待するのであればノーマルを買いましょう。
今は新型車で出たばかりだから余計でしょうね。
おまけに今は減産状態で値引き無くても買うよという人もいますからね。
メーカーとしてどちらに売りたいかって話になります。

書込番号：23937794　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

東北北部ですがAUTECH4WDですが３２９万円でした。
詳細は以下のとおりです。
ダークメタルグレー　\0
メーカーナビ等　\442200
全面ガラス撥水　\0
ボディガラスコートEVO \37800
防錆コーティングＳ　\33000
インテリアイルミパック　\39820
インテリアパネルパック　\44800
ドアバイザー　\23870
　
車庫証明や納車費用はカットで総額329万円
下取り（アクア）が２９万円で乗り出し３００万ピッタリです。その他電装品の取り付けサービス（ETC2.0、レーダー、バルブ交換等）
相当、頑張ってくれました。
参考になれば…

書込番号：23939007　スマートフォンサイトからの書き込み

[優優優！]

＞奥羽のオヤジさん

すごくお値引きされていますね！
最初のお見積もりからどのぐらいお値引きありましたか？
ちなみに私は、20万ぐらいしかお値引きできないと言われております。

書込番号：23941089　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

＞優優優！さん
長い付き合いのあるセールスさんだったので見積もりを頼んだ時に３００万しか出せない旨の話を電話でして、後日店舗に行ったら３００万の見積が出来ていました。細かいところは多少修正しましたが３００万で納得して契約しました。正味、20分くらいの商談でした。契約後、ETC2.0がナビ連動でないことを知り、インテリアパネルパックと交換してもらうことにしたのと、車庫証明を知人がただでやってくれるとのことでドアバイザーに変更してもらいました。
上司に怒られないか心配だったので大丈夫なのか聞いてみたのですが、なんとかしますとのことでした。因みに他のディーラーにも見積を頼んでいたのでのですが、そこの店舗では絶対に無理な金額ですと逆に断られました。なのでセールスさんは相当頑張ってくれたと思います。

書込番号：23941124　スマートフォンサイトからの書き込み

[優優優！]

＞奥羽のオヤジさん
とてもうらやましいです！返信ありがとうございます。
因みにETC2.0はご自分で購入されるのですか？
今、メーカーナビ連動のETC2.0は半導体工場の爆発により入荷しないみたいで、どこも品薄と聞いております。
皆さんはどのようにしているのか詳しく聞いてみたいです。
メーカーナビ連動のETC2.0が付いてこないとなると差額分を値引きより他のオプションをつけた方が良いですか？
こう言ったお話は不慣れで色々質問して申し訳ありませんがよろしくお願いします。

書込番号：23941184　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

AKMの火災でETC2.0のICが不足しているのとスレがありましたね。

該当の部品は以下のシリーズですかね？
https://www.akm.com/jp/ja/about-us/news/2020/20200526-ak1554/

ETC2.0は実質国内向けだけで、総数でも年間100万個程度なので、AKMからしたら
ETC機器メーカが最優先すべきお得意というわけではないだろう。
また、該当ICは標準品ではないから　AKMから東芝製に替えるのも簡単ではない。
こうした事情から、AKMはルネサスに生産委託することを選択せざるを得なかった。
但し、特殊なアナログICなので、製造装置の違いを吸収する調整に時間を要する、
これが夏までかかる理由。。。

そもそも、ETC2.0なんて数が出ないガラパゴス的で高コストなシステムを制定した国は罪深いな、、、
世界で流通するようなICを使えば、AKMの火災で困ることも無かっただろうに。。。

書込番号：23941259

[hide5048]

皆さんが言うように今は旭化成の半導体工場火災のためメーカーナビと連動のETCが入荷できなくなっているのは知っていました。めども立っていないでしょうからわからないとは思いますがいつになったら入荷できるようになるのでしょうかね。
私は今乗っている17年目の車が来年1月に車検でして新型ノートに乗り換えようかと検討中なんです。
それで今まではナビと連動しない単体のETC1.0でしたので今度はナビ連動の物にしたいと思っていたので気になりました。ビルトインにもしたいので
来年1月なので乗り換えるとしたらそれまでに入荷できるようになるのでしょうか？

書込番号：23941292　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

>来年1月なので乗り換えるとしたらそれまでに入荷できるようになるのでしょうか？

既にルネサスへの生産委託に向けた取り組みが始まったようですので、
遅くとも今年の夏頃までには部品調達が回復すると推測します。


【詳細】　AKMの車向けICを調べてみました。

・ミリ波レーダー トランシーバー　★
・緊急通報システム
・ETC システム　★
・車載モータ回転検知・位置検出　★
・オーディオ（AD/DA）　★
・ボイスコントロール
・ハンズフリー通話
・キーレスエントリー

★が（技術的、検証コスト大により）他社ICへに切り替えが難しそうなＩＣ（勝手な推測です）
特にETCが国内限定で（他にICを供給する会社が少なく）代替が難しいのではないかな？

それから、皆さん、ETC2.0の何にメリットを感じているのでしょうかね？
とりあえずETC1.0（何なら中古品でも）を付けておいて、
実際にメリットが享受できるようなら、ETC2.0を付けるという選択肢もあると思うが、、、

ちなみに、ノート はディーラーオプションとしてETC2.0しか選択できないが、
ヤリス、フィットは　ETC2.0　or　ETC1.0　の選択ができるんだよね。

書込番号：23942658

[奥羽のオヤジ]

＞優優優！さん
電装品の取り付けはサービスでしてくれるとのことでしたのでETC2.0及びドラレコは○○○フリマや○○○○○！ショッピング等で購入しました。ETC2.0はあまり使用頻度が高くないのとナビ連動ではないことを考えると中古で十分だと思います。ドラレコはセキュリティや保証の面を考えると新品かつ最新の機能が付いた物と思い新品を購入。価値観は人それぞれだと思いますが…。
フロアマット等もディーラーOPの半値くらいで買えるので必要最低限のOPを付けたつもりです。契約後の変更は基本的に受付ないのでドアバイザーとインテリアパネルパックは値段合わせのために注文した感じです。
今、ディーラーに調べもらっているのはエンジンスターターの仕様です。E12が合うのか、合わないならディーラーOPを付けるか、それとも来年冬まで待つか思案中です。

書込番号：23942927　スマートフォンサイトからの書き込み

[優優優！]

＞奥羽のオヤジさん
なるほど！参考になります。
エンジンスターター良いですね！
電装品でバルブ交換は、テールランプをLEDバルブにするとかですか？

書込番号：23942983　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

＞優優優！さん
そのとおりです。
ウインカー、バックラ、ライセンス灯及び室内灯です。市販されているもので事足りるので○○市場と○○○○○！ショッピングで購入しました。大体2万円前後で調達出来ると思います。
ETC2.0の補足ですが、中古を購入時（電装品全て）の留意点として製造年の新しい物を購入するようにしています。
ディーラーOPは同等の市販品で十分賄えると考えているので安価な良い商品を購入するようにしています。あとは自分で出来ない（手間がかかる）等の理由で外注した方が良いと判断したOP（ボディコート等）を選択すると大分予算を抑えることができるのではないでしょうか？

書込番号：23943377　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

＞MIG13さん
私もETC2.0のメリットをあまり感じないので中古を取り付けることにしました。
都内周辺であれば使用頻度高いかもしれませんが田舎ではSAで途中下車できるくらいしかメリットがないので…。

書込番号：23943382　スマートフォンサイトからの書き込み

[優優優！]

＞奥羽のオヤジさん
返信ありがとうございます。
自分も今度ディーラーで持ち込み部品の取り付け工賃のサービス等交渉してみます。

書込番号：23947416　スマートフォンサイトからの書き込み

[優優優！]

＞奥羽のオヤジさん
こんばんは。
新型ノートの電装品で、テールランプの
ブレーキ灯　ブレーキ灯隣の尾灯　ナンバー灯　バック灯　ウィンカー灯(ハイフラ防止)等の品番とかはわかりますか？
LEDバルブを購入しようと考えているのですが、そこまで詳しくありませんので是非教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：23952787　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

https://shopping.geocities.jp/hid-led-carpartsshop/

私はここで購入しました。
すみません。朝急いでるので取り急ぎ掲載しました。

書込番号：23953507　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ノート メーカナビでの音楽再生について

[hide5048]

新型ノートに買い換えを検討していてメーカーナビでの音楽再生でわかる人いればと思いまして
私は今乗っている車でパイオニアのカロッツェリアを使用していて音楽は内蔵ハードディスクに入れている物とSDカードに入れている物を聞いています。
カードには20ギガは入っていると思います。
メーカーナビでカードやCDなどは使えないとYouTubeで載せている動画がありiPhoneをUSB接続して音楽再生していました。
Bluetoothでの接続もできるようですが私はAndroidスマホを使用していて音楽はスマホには入れていません。
またスマホに入れ直すと20ギガほどあるデータを入れるのは大変なのでやりたくありません。
どのようにしたら今聞いているような状態で簡単に音楽を聴くことができるのでしょうか？

書込番号：23921784　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

iPhone、USBメモリ、Bluetoothの3択しかないんじゃないの？
iPhoneが無いのであれば、USBメモリかAndroidスマホのどちらかに移すしかないと思うのだけど。
ここで回答待つ時間があればコピー終わるわよ？

書込番号：23921835

[G.ヨシクン]

別に方法はありますよ！
内緒ですが…

書込番号：23921874　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

取説によると音楽を聴く方法は、USBメモリ・iPod/iPhone・Bluetoothしかありません

どっちにしても今聴いてるHDDとSDカードは使えないって事は確実

何GBあろうが大変だろうがスマホのマイクロSD又はUSBメモリーにコピーするしかないんじゃないの？

iPod買うって方法もあるけど、結局はデータを入れるのは変わらない

もしかするとSDカードをUSBに変換する物が使えるのかも知れんけど、人柱覚悟でやってみる？。

書込番号：23921907

[らぶくんのパパ]

私はリーフですが、ナビのCD/DVDドライブは動作確認しただけで音楽はすべてマイクロSDカードに入れて超小型のカードリーダーで車のUSBに挿しています。
https://www.buffalo.jp/product/detail/bscrmsdcbk.html
amazonで300円台です。
MP3なら最高品質でアルバム100枚入れても32GBでまだまだ入ります。
SDカードをマイクロSD(32Gなら数百円からあり)にコピーされたらどうでしょう
嫁さんのフリード+HVでもOKで車でCDはもう使っていません。

書込番号：23921935

[じゅりえ〜った]

個人的には車用は車用として音源を準備しています。
スマホの音量設定で車の音量が変わるので、スマホ・車載機とも都度いじりたくありませんから。

で、SDカードの音源がPCなどでコピーしたものなら元データはPCにあるのではないかと。
その音源をUSBに移し替えればいいんでしょ？
たかが20GB。

ここで無駄な書き込みしてる暇があるならコピーする時間もあるはず。
寝る前にコピーを始め、寝てる時間に終わらせればいいんですよ。
数回に分けたって数日あればできますよね。

それに20GB分今後も聞くかは微妙。
なんなら断舎離して本当に必要な物だけでコピーすればデータ量も少なくなります。

書込番号：23921981　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

皆さんありがとうございました。
忘れていたのですが2年前くらいに知り合いに音楽データをあげたときにUSBメモリに入れたのがあり、全部ではないのですがそれに入れてない分の音楽データを早速入れて車で聞きたい音楽は入れ終わりました。
メーカーナビでUSBメモリが使えるならこれで新型ノートに買い換えたとしても聞くことができます。

書込番号：23922342　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

スマホなんて画面の付いた記憶媒体。

今後、USBメモリの出っ張りが気になってくるだろうから、背の低い（長さの短い）もの使う方が見栄えいいかもね。

書込番号：23922410　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

割り切ってSpotifyの無料で十分だと思うが
iTunes Storeで音楽買えば、クラウド上から再生出来るからメディアすらいらない。
そんな時代だよ

書込番号：23922747　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

やはり今持っているUSBは普通のサイズですから見た目にもすっきりはしないですね
教えていただいた画像の物がアマゾンで1000円ちょっとで売ってました。サンディスクの64Gの物です。
いま32Gの容量を使用していますが今日、聴きたい音楽を入れましたら残り9Gくらいしか残りがなくなってしまい今後のことを考えて一つ上の容量の物をと思いました。
このナビは64GのUSBメモリは認識するのでしょうか？

書込番号：23922779　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞hide5048さん
私のリーフのナビでは32GBまでです。
嫁さんのフリード+も32GBまで
windowsではUSBメモリー64GBをFAT32でformatできません。
HDDメーカーなどが提供しているフォーマットユティリティなどダウンロードしたら可能ですけど、32GBまでにしておいた方があとあとも良いです。
64GBも音楽入れたら選択だけでも大変です。

書込番号：23922802

[hide5048]

情報ありがとうございます。
64Gだと認識しない可能性があるのですね
それでしたら32Gのものを買った方が確実でしょうからそれにしようかと思います。
とりあえず32Gでも今、9Gが程余ってますので

書込番号：23922859　スマートフォンサイトからの書き込み

[pwo]

今日、デイーラーの試乗車にて、今乗っている車のナビ（MDV-Z905W)で使用している

「ADATAUltimate SU650 2.5インチSSD 960GB SATA 7mm 3年保証 ASU650SS-960GT-C」
＋
「ELUTENG USB Type C 2.5インチ HDD/SSD ケース 6Gbps転送 SATA3 USB3.1 GEN 1 ドライブケース 外付けHDDケース 最大4TB ポータブル ハードディスクケース Thunderbolt 3 対応 」

の組み合わせのやつをメーカーOPナビに接続してみました。
動画ファイル（MP4)は認識しませんでしたが、WMAのファイルは認識、再生しました。
質問内容と異なる回答かもしれませんが参考になればと思います。

書込番号：23925757

[hide5048]

大容量のストレージが認識できたんですね
それでしたら64Gの物は認識できそうですね
とりあえずまだ車を買い換えるわけではないので購入したとしたらその時に買って試したいと思います。

書込番号：23926456　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞hide5048さん
32GBを超える大容量メディアは条件があると思いますよ
SDDやHDDはパソコンの起動ディスクとしても使われるのでメーカーからFORMATツールが供給されています。
それでFAT32フォーマットしているから使えるとかの条件になると思います。
無条件ではないと思いますね

私も64GBをそのようなツールでFAT32フォーマットしてナビのUSBで使えることを確認していますが面倒ですよ
USBに挿したら5mmほどしか出っ張らない32GBまでのUSBメモリーやUSBリーダーが特殊な作業も必要なく、挿しても邪魔にもならなくて良いと思います。

書込番号：23926815

[hide5048]

またまた情報ありがとうございます。
とりあえず仕事のパソコンで使っている64GのUSBメモリがあるので車買い換えた時はメモリを買う前に試してみようかと思います。
そう言えば音楽データの形式は何が再生できるんでしょうか？
私はmp3とAACの形式で保存してあります。iTunesで変換した物です。

書込番号：23927430　スマートフォンサイトからの書き込み

[pwo]

使用可能な音楽ファイル形式です。説明書より

書込番号：23966262

[hide5048]

説明書の画像ありがとうございます。
FAT32でのフォーマットですと2Tまでなのでそれなりの容量の物が行けるかもしれませんね。
わかりやすくて助かりました。
64Gのメモリを持っているのでその時は試してみて認識されるならこの容量の物を購入しようかと思います。

書込番号：23970285　スマートフォンサイトからの書き込み

[拓也508264]

＞hide5048さん

横レスすみません。

CDプレイヤーをHDMI接続で聞くっては無しでしょうか…無しでしょうね(^^;)

DVD見たい場合は困ってしまいますよね💦
サブスク等で動画配信を見るにも、パケ死しそうで怖いですし…

ポータブルDVDプレイヤー買ってこようかなぁ

書込番号：23995306　スマートフォンサイトからの書き込み

[pwo]

こんなのがありますが…試せる環境にない(納車待ち中)ので使えるか分からないです。

https://s.kakaku.com/jump/jump.asp?Url=https%3A%2F%2Fwww%2Eamazon%2Eco%2Ejp%2FDVD%25E3%2583%2597%25E3%2583%25AC%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25A4%25E3%2583%25BC%2DDVD%25E3%2583%2597%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25A4%25E3%2583%25BC%2D%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25B3%25E3%2583%2591%25E3%2582%25AF%25E3%2583%2588%2DAV%25E5%2585%25A5%25E5%258A%259B%25E3%2582%25B1%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2596%25E3%2583%25AB%2DDVD306%2Fdp%2FB07Y1LP4ZL

書込番号：23996203　スマートフォンサイトからの書き込み

[kani396]

もうすでに購入されて解決しているかと思いますが、私も同じ環境にしたいと考えて色々試行錯誤の結果iPod256GBを使うことで落ち着きました。
はじめは出っ張りの少ない大容量のUSBを購入し接続しましたが、認識するファイル数（曲数）に限界があり、中に入れた約８０００曲の一部は表示＆再生ができませんでした。
スマホ内からの再生も試みましたが、ナビ画面での検索などの操作が非常に使いづらく、ナビとの連携の良さや読み込みファイル数限界もないiPodで決着となりました。

書込番号：24228678

AUTECH バージョンの納車時期が遅い？

[audi romeo]

昨年末のディーラーの最終営業日に AUTECH 2WD を契約。
新年早々にメーカーに発注手続きがされたのですが、今日担当者から連絡があって
納車時期が５月になりそうだとのことでした。
当初は３月中旬との話で契約したのですが、購入された方いかがでしたでしょうか？

メーカーからはコロナ渦の影響でNOTEを減産とのニュースが出ていますが。

書込番号：23897450

[Claptoyo]

ノートの登録終わりました。これから納整センターに回してオプションの取り付けで，最短30日の営業所への到着，4/3大安の納車となりました。思った以上に，納整センターは混んでいるそうです。残念ですが，もう少し待たないといけません！

書込番号：24028529

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

あれぇ、登録が済んでからの日数が長いんですね。
最後に焦らされますねぇ（笑
でも新年度早々の納車、良いスタートかも知れませんね。

書込番号：24028830

[Claptoyo]

関西は混み過ぎでしょうか？お隣の市なので，HNかONですよね。私はHNです。一生懸命やっていただいていますが，ノート人気，特にAutech人気は半導体と重なって，大変みたいですね。

書込番号：24028869

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

私もHNです。
こちらの担当者が日程を間違えているのかなぁ、発注は私の方が遅いので少し心配になってきました。
こちらの店舗ではAUTECHはまだ２台しか受注が無いそうです。

書込番号：24028921

[Claptoyo]

やはり！色が問題かも。HNの第１号の契約だったそうですが，私は赤なので，製造が後回しなのかも。赤のAutechを見つけたら，多分私です。手を振って下さいね！

書込番号：24028957

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

かも知れませんね、NOTEでも「白」が一番人気出そうだし、当初の生産計画でも「白」の比率を上げていたでしょうから。
でも、１８日登録なら通常は２４日前後の納車のはずなのに、ですよね。

私はBlue/Blackです、どこかでお会いするかも知れませんね。関西では意外とAUTECHの発注が少ないみたいだし。

書込番号：24029429

[audi romeo]

今日、予定より１日早く納車となりました。
１月４日の発注から約３ヶ月です。

早速１時間あまり、約３０kmほど空いた道を走ってみました。
第一印象は、やはりハンドリングがいい！です。
足回りは少し硬いようにも思いますが、私は気になりません、ちょうどいいです。
DOの純正ナビにハイレゾ対応スピーカーを付けた程度のオプション設定ですが、ボディコートがキャンペーンでサービスしてもらえました。
内装の質感も触って見ない限りは悪くは無いです。

ちょっと残念だったのはシート。
見た目は良いのですが、座面が少し硬く、一方で背中側が柔らかくて腰が痛くなりそうです。
ホールドはまずまずではありますが。

今日は晴天で気温が高かったのでエアコンをかけていましたが、思ったよりもエンジンの稼働機会が多いように感じました。
それと、空いた道では「ノーマルモード」の「Bレンジ」が意外と使いやすいと思いました。
静かさにかなり期待しましたが、すぐに慣れてしまい、試乗の時ほどの感動はありませんでした。でも十分に静かです。

私の「流儀」として、エンブレムは全て剥がしましたが「AUTECH」だけは場所を変えて貼り付ける予定です。
その他、シール類も車検期限以外は全く貼っていません。

書込番号：24050285

[Claptoyo]

おめでとうございます！私のも今日販売店に戻って来て，4/3大安に納車予定です。

書込番号：24050948　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーマ113]

納車おめでとうございます。
これからのNOTEライフ楽しんでください。
俺もブルー/ブラックオーテックなのでどこかでお会いできたら良いですね。

書込番号：24050953　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーマ113]

納車おめでとうございます。
あと少しで納車ですね。
みなさんが納車になっていくのはとても嬉しいです。
ノートライフ楽しんでください。

書込番号：24050957　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞Claptoyoさん
＞シーマ113さん

ありがとうございます。
これからいい季節になりますね、コロナ渦での密集を避けてソロドライブもいいかも知れません。
もちろん、カップルなら尚よしですが。

後ろのエンブレムをボディコート前に全部剥がしてもらったら、なんか間が抜けた感じになりました。
早速、「AUTECH」だけを元の「e-Power」の場所に貼りました。
サイドのスポイラーにはブルーのカッティング文字で「AUTECH」も。

しばらくは「かぶる」ことは無いのが嬉しいですね。

書込番号：24051760

[Claptoyo]

無事にノートAutechがディーラーに届いたとの連絡。明日，引き取りです。最近は，自宅への納車は事故の危険から行わないんですね。人生で１１台目の，最後の車です。楽しみです。オプションで対応が無く，市販のノート専用パーツでも実物が無いので対応出来るか判らないと言われていましたエギゾースト・フィニッシャー（マフラー・カッター），YOURSさんのをダメ元で買い，ディーラーに取り付けを御願いしていましたが，余裕で取り付ける事が出来たそうです。探しておられる方，参考にして下さい。

書込番号：24056999

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

明日、納車ですね、おめでとうございます。
人生で１１台目、つえのクルマですか。
拘りのカスタマイズを楽しんで下さい。

書込番号：24057225

[Claptoyo]

届きました！ いかついですね！ナビの保護フィルム貼りとリアウィンドウのシール剥がしで 半日かかりました。
非常に静かで速いです。座席の位置の調整に何日か掛かりそうですが，明日は雨なので，車庫に入れたままにしておきます。

書込番号：24058950

[Claptoyo]

タイヤはYOKOHAMAと聞いていたのですが，BridgestoneのECOPIA EP25でした。暫くこのままで，1年くらいでミシュランのスポーツ4Sに履き替えようかと考えています。

書込番号：24059424　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

エコピアはECOタイヤなのでトレッド面がやや硬いように感じます。
また、グリップやロードノイズ面も気になりますね。
私も時期を見てミシュランに換えたいと思っています。
多分、路面の「あたり」が柔らかくなると思っています。

とは言え、この車は走りを楽しむ車では無いので、別の面で色々と試して楽しもうと思っています。
先ずは「アルミテープチューニング」に挑戦中です。
理論的には正しいけれど、タウンスピードでも効果があるのか無いのか、埃の付着が軽減されるのかどうか、です。
青空駐車なので、黄砂や花粉の付着が軽減されれば、洗車回数も減りますし。

書込番号：24062094

[良いオッサン]

私は、昨年7月に.ノートプロパイロット、オーテックを契約して、当初11月中旬納車と言われてましたが、どんどん遅れて、年末に、今月11日に、オーテック出荷だそうです。
ディラーには、当日納品の様で、年明け早々に登録準備に入るそうです、納車は、早くて16日。
遅くても、23日には、確実だそうです。
半年まちでした。
半導体の影響が、かなり大きいかと思います。
今月契約は、8月以降の納車になるみたいですよ。
各メーカーも減産するみたいなので、取説でも、ダウンロードして、納車まで、楽しみにお待ち下さい。

書込番号：24524954　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

入手難なのは、ETC用 5.9 GHz RFトランシーバー
AK1553 / AK1553E /　AK1554 / AK1554E /
ですかね。

ETCの市場は（セキュリティ対応も含め）実質国内専用で、
海外メーカ等が代替品をラインナップしていないのが致命的だったということでしょう。
今もルネサスへの生産委託で悪戦苦闘しているんでしょうかね。
アナログICの生産委託は難しいですからね。

早めに　ETC2.0を諦め　ETC1.0で代替しておけば、ここまで顧客に
迷惑は掛けなかっただろうにね。
ETC1.0の無料貸し出しを要求した人は居なかったのかな？

書込番号：24525056

[audi romeo]

私が契約した時は例の火災事故の直後で、ボチボチ半導体の供給不足が問題になると言われていた時期でした。
結果的に３ヶ月での納車となりましたが、その時点で既にETC2.0は供給できない状況でした。
ただ、ETC2.0にする必要性も感じなかったのでETC1.0を設置しました。

現在の納車遅延は単にETC2.0の供給が遅延しているだけではなく、海外生産のパーツの生産遅延、コンテナ不足による海運の遅延等々が影響しているので、半導体不足は納車遅延の一つの理由に過ぎないと考えます。
一番簡単に説明できるので、ディーラーが顧客にそのような説明をしているだけではないでしょうか。
根本原因はコロナによる世界的なパンデミックですから簡単に収束するとは思えません。

自動車産業は特に裾野が広いですから平時からSCM（サプライチェーンマネジメント）に関しては十分に考慮してきたと思いますが、今回のようなパンデミックまでは想定できず、また想定したとしても現実問題として対応は困難だったのではないでしょうか。
コスト削減、生産の効率化を極限まで追い求めた結果ですから、その代償として甘んじて受けるべきでしょう。

今は盛んにサプライチェーンの見直しが叫ばれていますが、そう言う意味では良い教訓になったと思います。
かといって、パーツの内製化に向かうとも思えないし、在庫を大量に抱える方向にも向かないと思います。

書込番号：24526536

[tarokond2001]

＞良いオッサンさん

ウチのノート（4WD）は、8月の頭に契約、11月下旬の登録でした。3ヶ月と20日程度の期間でしょうか。
通常よりも1ヶ月ほど長くなったかと思います。

オーテックでの架装を考えても、少し時間がかかってますね…。
どこに差があるのでしょう…。

＞MIG13さん
＞ETC2.0を諦め　ETC1.0で代替しておけば

昨年の1月時点での見積もりでは、プロパイロットのオプションには、ETC2.0が落ちていました
。
（その分、2万円ほどセットオプション価格は下がってました）

その頃は、ICの入手の見込みがなかったのだろうと考えます。

ところが、7月末の時点では、プロパイロットのオプションに、1月時点での見積もりでは無かったETC2.0が含まれていました。

ウチはプロパイロットのオプションをつけましたので、もちろんETC2.0もついています。
今の日産では、ETC2.0の関係で、納車に時間がかかっているわけでは無さそうです。

書込番号：24526588　スマートフォンサイトからの書き込み

メンテプロパック５４の必要性

[ルカ34]

ディーラーでのオイル交換などのメンテナンスは高額のイメージがあり今まで敬遠していましたが、メンテプロパックはe-powerなどディーラーでないと診断できないコンピューター診断が付いているので、加入しようかと検討しています。
メンテプロパックのメリット、デメリットを教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：23894347　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

メインエンジンは電気モーターですから
電気モーターを診てもらういみで
パックは必要かもしれません。

もう少し安いといいかもね。

書込番号：23896770　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

爽ホリさんなのにめっちゃ普通の事言ってる

書込番号：23896844　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

ルカ34さん
＞メンテプロパックのオイル交換の頻度は半年ごととなっており、私の走行距離からだと過剰とも思いますが

たぶんそれは販社独自のメンテプロパック５４だと思います。
日産フィナンシャルの純正品にはその規約はありません。
ｵｲﾙ代が別途料金だからです。

ＨＶ車のエンジンオイルは通常のエンジン車より劣化が早いです。
フィラーキャップ裏に乳化現象で白く残るのは特にそうですね
年１万キロ走行なら、半年ごと５，０００ｋｍ以内で交換は必須だと思います。

書込番号：23897579

[MIG13]

＞yukamayuhiroさん

>ＨＶ車のエンジンオイルは通常のエンジン車より劣化が早いです。
>フィラーキャップ裏に乳化現象で白く残るのは特にそうですね

私の経験と逆（ＨＶ車のエンジンオイルは汚れない）なので、確認させてください。
ＨＶ車のエンジンオイルの劣化が早い理由は何なんでしょうか？

HV車はエンジンオイルの劣化が燃費低下として顕在化しやすいので、
低燃費を維持したいなら頻繁に交換した方が良いとは思いますが、、

書込番号：23897728

[新型セレナ乗ってます]

e-powerのエンジン使用状態は
冬場の短距離使用が一番過酷です。
発電専門なので、バッテリーが満タンになるとガソリン燃焼をやめてモータリングをします。暖機時間がかかり、油温が低めになる。この状態が長く続くとオイルに水分が溜まり、オイル本来の性能が出せなくなる。
この状態だと、シビアコンディションとなり、5000�qでの交換が必要になるんです。(常に長距離走る人は 1万�qでの交換がいいでしょう。)

書込番号：23897808　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルカ34]

e-powerなら、なおさら半年/回または5,000km/回のオイル交換が必要そうですね。
メンテプロパック入った方が良さそうに思えてきました。
半年毎の点検に内外装の洗車もしてくれるし。
一番は、車にとって良いことと、安心感が得られることかな？

書込番号：23897876　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

＞MIG13さん
新型セレナに乗っていますさんが書いてくれてますが、お宅のようにそう思う人が多いですね。
ワコーズの関係者も言ってました。
HV車にこそ当社の添加剤が有効だと。
これは日産車に限らないことです。

書込番号：23897963

[MIG13]

ハイブリッド車は高頻度でオイル交換必要とのネット記事が多いですが、
殆どは、オイルメーカとかオイル交換業者からの情報発信です。
日産からの公式？の情報発信
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/34773.html
では、ハイブリッド車を特別扱いしていないようです。
また、トヨタもハイブリッド車と純ガソリン車を区別していないようです。

>ＨＶ車のエンジンオイルは通常のエンジン車より劣化が早いです。
>フィラーキャップ裏に乳化現象で白く残るのは特にそうですね

これは、E-Power ( or 日産車?)　だけの弱点なんでしょうかね？
ハイブリッド車は高効率ゆえに、エンジンが十分暖まらない状態で使われる割合が高く、
これに起因するエンジンオイル劣化の割合が高いという説明なら納得できますが、、、
（逆に高温にさらされて劣化する割合は低いとも言えますが、、、）

なお、私は、同車格の純ガソリン車とハイブリッド車を所有した経験がありますが、エンジンオイルの汚れは、
ハイブリッド車の方が圧倒的に少なかったと記憶しています。

書込番号：23898917

[MIG13]

JTB48さんから
>高額なのは保証料を含んでいるからですよ。

とのコメントがあったので再確認してみました、アフターサービスにおける
メンテパック と保証は分離されていますね。
つまり、メンテプロパックを契約しても故障時の支払いが減るわけではない。

・メンテプロパック 　　　　　　　　　→　　メインテナンス費用の前払い※
・グッドプラス保証（延長保証）　→　　これが保証部分

※　前払いですから、日産の業績にも注意しておく必要がありそうですね。

書込番号：23899025

[Mr.Z.]

メンテパックはどのメーカーの車種でも無条件で加入するようにしています
と言うのはトラブル発生時に保証規定を適用するにしても正しく適切な油脂、部品でメンテナンスを規定のサイクルで
受けていることを証明しないとダメな場合があり、その様な事に煩わせられることが嫌なのでディーラーでお勧めの
長期メンテナンスパックに加入しています。
その為トラブル時は動作がおかしな点だけ伝えれば無償適用で部品交換を此方が大袈裟だからしなくても良いよと
言ってもやってくれます。
メンテナンスをディーラーでやってるから後々トラブルになるのが嫌なのか？すぐに交換対応する事が多い様です。

書込番号：23899105

[らぶくんのパパ]

ホンダ フリード+HV オイルキャップ

＞MIG13さん
＞これは、E-Power ( or 日産車?)　だけの弱点なんでしょうかね？
使い方もあると思いますが、先ほど点検してみたらキャップは白濁していました(添付写真)
ホンダ フリード+HVクロスター(2020年10月納車)です。たしか12月には初回点検でオイル交換もしていると思います。
一か月で写真のような状態ですね
もちろん使い方(短距離メイン)や季節にもよると思いますが、オイルに水分が入っているように思います。

書込番号：23899131

[MIG13]

Mr.Z.さん

＞メンテナンスをディーラーでやってるから後々トラブルになるのが嫌なのか？すぐに交換対応する事が多い様です。

ディーラーが直ぐに部品交換するのは、トラブル回避（保証）もあるでしょうが、
・作業の時間単価が高く修理（修復）に時間をかけられない。
　部品を安く仕入れられる（場合によっては無償）ので部品交換の方が得
・故障原因を追究しないので、修復ノウハウが少ない。
のも理由だと思います。

最近になって10年落ちの車を所有していますが、自動車ディーラーが新車を販売するお店であり、
修理屋さんではないことを実感しました。
その車を販売しているトヨタ店に修理に出したところ、高額な部品を次々と変えても完治しなかったのですが、
街の修理屋さんに出したら、（部品交換無しに）直ぐに完治したことがありました。

書込番号：23899692

[MIG13]

＞らぶくんのパパさん

コメントありがとうございます。
ネット検索してみると、
・冬場にチョイ乗りされる車には、ハイブリッド車に限らず見られる現象
のようですね。（私は経験ないですが、、）

チョイ乗りばかりする人は、冬場には時々まとまった距離を走って水分を蒸発させる
必要があるということですね。

書込番号：23899812

[らぶくんのパパ]

＞MIG13さん
近場しか乗らないフリード+HVは前車からオイル点検もほとんどしたことがないのでまた夏場に点検してみます。
メインはリーフでこちらは長距離メインで年間4万キロほど走りますが、点検はタイヤの空気圧くらいしかありません、、、
メンテはタイヤのローテーション程度ですね
メンテフリーと言っても良いくらいですがメンテプロパック54は加入しています。 価格も安いです。

書込番号：23899848

[nji]

＞ルカ34さん

＞半年毎の点検に内外装の洗車もしてくれるし。

少なくとも私の地区の日産とマツダディーラーは点検時無料洗車はなくなり有料になってます。
個人的には、昔メーターパネルを拭かれて傷を付けられて以降、無料でも断って自分でやっていたので問題無しです。

書込番号：23900711

[yukamayuhiro]

ｵｲﾙの件は、「ＨＶ車ｵｲﾙ乳化」で検索してもらえば分かると思います。
これはＨＶ車に限らず、ちょい乗りしかしない使用だとガソリン車でありえることです。

メンテプロパックのことで、日産フィナンシャル扱いのメンテプロパックも当然前払いですが、契約期間が終るまでに利用しなかった点検（仮に６ヶ月点検相当品）があれば、返金申請しお金が戻ってくるはずですよ。

書込番号：23900769

[hiro117]

ノート e-power リコール車を下取りに出して
新型ノート e-power を購入するすると8万円のキャッシュバックあるみたいですね。

書込番号：23902586

[MIG13]

＞ルカ34さん

＞私の走行距離は年間１万キロ弱です。
＞メンテプロパックのオイル交換の頻度は半年ごととなっており、私の走行距離からだと過剰とも思いますが、
＞完全ガソリン車ではないe-powerなら半年ごとのオイル交換をした方がいいのでしょうか？

往復40km程度の通勤（年間9800km）をメインに使用しているとすれば、
※チョイノリ（シビアコンディション）には該当しないはずです。
また、「ｵｲﾙ乳化」自体も、それが全体に及ばなければ実害はないようです。
日本人の年間平均走行距離は6000km程度なので、ルカ34さんが「ｵｲﾙ乳化」で
実害を経験する可能性があるようなら、メーカーが大々的に注意喚起していると思います。

（最新ではないですが）私が引用した日産からの公式？の情報発信
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/34773.html
でも　1年/15,000km　が推奨されています。
　※チョイノリ：短距離走行の繰り返し（走行距離：8km以下/1回走行）


メンテプロパックについては、多様な意見が出ていますが、

〇保証
少なくともルカ34さんには、新車の一般保証がつく初回車検までは、
保証（グッドプラス保証）は不要ですね。　

〇メンテナンス　：　メンテプロパックは、人それぞれですが、
　�@メンテプロパックの費用 と　 ルカ34さんが過去の新車に支払ったメンテ費用　の差額
　�A（新車保証でカバーできない）メンテプロパックで得られる安心感　（コンピュータによる予防診断？）
を比較することになると思います。

　ただ、コンピュータによる診断なら、新車保証がある期間に（駆動関係なら3年？）気になる点を指摘すれば、
　メンテプロパックとは無関係に無償で実施してくれると思いますよ。

・メンテプロパック 　　　　　　　　　→　　メインテナンス費用の前払い※
　パックなので6カ月点検を省略しても安くならない（らしい）
・グッドプラス保証（延長保証）　→　　これが保証部分
新車の一般保証は6万kmを超えると初回車検前に切れるが、
　グッドプラス1に加入しておくと6万km超でも保証される。
　　　→　走行距離が長い人にのみ？メリットあり

書込番号：23904463

[ぱくぱくお]

今更カキコミですが、メンテパックに入る理由って、半年ごとにDでお茶飲んで、営業さんに最近状況聞いて、新型車・展示車見て、忙しくなさそうであれば試乗させてもらって、点検終わったら洗車してくれて、最後に粗品いただいたりしちゃって…
と上記のお楽しみ料金もコミコミ、Dでの新車購入ならではの楽しみかなあと思うております。

書込番号：23912747　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

超絶かわいい女性と一緒にコーヒー飲めますね。

書込番号：24647967

キックスと室内寸法は同じくらいですか？

[KIMONOSTEREO]

こんにちわ、最近電動カーに興味をもっていろいろ見てます。

同じ日産のＳＵＶでキックスというモデルがありますが、このキックスはこのノートをベースに作った感じでしょうか？
メーカーサイトで見ると外寸は一回りキックスが大きいようですが、室内寸法は荷室を除けばあまり変わらない感じに見えます。

ＳＵＶにちょっと惹かれましたが、室内寸法があまり変わらないのであれば安いノートのほうがいいのかなぁって思ったりしてます。
価格差も大きいですしね。

まだすぐに買うと思ってるわけでは無いのでディーラーに行くのははばかれます。御存じの方教えていただけませんでしょうか？

書込番号：23886822

[あかビー・ケロ]

＞KIMONOSTEREOさん
こんにちは。
キックスは試乗しましたがノートは覗きこんだだけです。
諸元表からの読取りですが、
キックス ノート
室内長が1920 2030
室内幅　1420 1445
室内高　1250 1240
ホイールベース　2620 2580
よってほとんど変わりません。
ただ視点の高さ、窓のサイズから前席乗った感じはキックスの方が明るいため広い印象があります。

書込番号：23886850　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞KIMONOSTEREOさん
室内空間は同じような感じですが、大型センターコンソール等で若干狭く感じました。ラゲッジルームも狭いですね(^_^;)
価格ですけど、同じような装備をそろえると同じようになってしまいますね。ノートはセットオプションが多いので、自分好みの装備が可能です。装備を削って価格を下げることも可能。(ただセットオプションなので、いらない機能も付いてくることもあります(^_^;))

書込番号：23886952　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞KIMONOSTEREOさん
あと運転席からの目線の高さも違いがありました。
キックスは目線の高さが高いので、見晴らしがいい。(自分の愛車は セレナなので、目線が高い方が運転しやすい。)

書込番号：23887067　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

レスありがとうございます。

基本はにてるようですが、より洗練されたボディのようですね。

ワンペダル操作の有無がどうも問題提議されているような話がありますが、日常がマニュアル車に乗ってて3ペダル操作が普通なので､個人的にはドッチでも良い感じではありますね。

それよりも小耳に挟んだ話ではこのノートの４ＷＤのリアモーターはかなりパワーのあるものになってるということみたいですね。そうなると価格の向上も気になりますが、そのトルク性能も気になりますね。

基本的に雪が降らない地域に住んでいるのですけどね。今乗ってる車が鈴木のエブリイで全く違うジャンルの車なんですが、その荷室の広さとマニュアルミッションに惚れて乗ってます。ので、乗り換えではなく追加の予定です。

すぐには、、、とか言いつつ、上記の４ＷＤモデルの仕様を聞いちゃいますと買っちゃいそうで危ないですね。お店に行ったりしたら契約してしまいそうですね。

書込番号：23887266

[爽やかホリデイ]

＞KIMONOSTEREOさん
ノートよんくは
田宮のミニよんくです。

0~100ならば無敵艦隊です。

100以上はドン亀なのがタマニキズ。

面白いクルマで情けないけれども。

買って損はないように思います。

書込番号：23887334　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

キックスの荷室の方がだいぶん大きいです。
容量重視ならば，キックス。4WD出るかどうかは不明。

書込番号：23888075

[hideki555]

車内後部座席を倒すとフラットになります？寝れたらいいと思いますので。

書込番号：23889708　スマートフォンサイトからの書き込み

[UltraEyeをポケットに]

フルフラットにはならないですね。キックスと同じような段差が出来ます。日産にはそういう考え方はないのでしょう。

書込番号：23890200　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

＞hideki555さん
一応、オプションのアンダーラゲッジボックスを選択すれば蓋が付くのでフラットには出来そうです
耐荷重40キロなので寝れるかどうかは不明です。
下半身側にすれば平気？？

https://www3.nissan.co.jp/optional-parts/vehicles/note/interior/luggage.html

書込番号：23893120　スマートフォンサイトからの書き込み