日産 ノート e-POWER 2020年モデル のクチコミ掲示板

オーラテールを移植したくて

[わさおじ]

納車して5000km行きました！
社外アルミホイール取り付けやデイライトの取り付け、社外スピーカーへの変更等色々弄ってます！
今のところ大きなトラブルなく乗れてます！
ちょこちょこオーラのテールランプを移植したい方が見受けられますが、いいですよねー
皆様内側のテールランプ側の配線は加工されて取り付けている様ですが、電気系統はさっぱりです...
4C HarnessLABというメーカーさんから移植ハーネスというのが出ていますが、こちら使用された方いますか？
これがあればテールランプを用意すれば取り付け可能なのですかね？

書込番号：25090907　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞わさおじさん

改造したければ変える事事態は否定しませんが

〉電気系統はさっぱりです...

で有れば
聞きかじりでの実行はお勧めしません



　

書込番号：25090919

[人生は思い通りにはいかない]

販売されてるメーカーにメールや電話で聞くのが確実ですよ
あと社外品装着によってメーカー保証が無くなったり何らかの誤作動が起きるのは理解されてますか？

書込番号：25090921　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞人生は思い通りにはいかないさん

純正部品の流用はメーカーに聞いても何も教えてもらえませんよ。
メーカーも流用について何も検証してないですし、する必要がないですから
メーカーからしてみたらイレギュラーでしかないので

書込番号：25090991　スマートフォンサイトからの書き込み

[人生は思い通りにはいかない]

ハーネスを販売してるメーカーですよ
日産は触ってさえくれないでしょ

書込番号：25091004　スマートフォンサイトからの書き込み

[わさおじ]

回答ありがとうございます。
そうですね、以前ニッサンの方へ相談はしましたが、保証の関係で断られています、やるなら自己責任との事で。
勿論そこは承知の上ですが、やはり素人が下手に手出しすべきでないかもですね。

書込番号：25091167　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞人生は思い通りにはいかないさん

メーカーと書いてあったので日産と勘違いしてしまいました。

社外変換ハーネスを出すのは大抵ショップみたいなところが販売するので早とちりしました

書込番号：25091302　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

ノートe-POWER　AURAテールランプ　で検索

みんカラにあるからそこ読んで作業出来るかを確認すれば良いかと｡
読んだ限りでは知識あれば出来ますが板金屋とか整備工場持ってけば作業頼めるレベルかと思います｡

あとこの手の作業手順は途中端折ってる事あるので注意が必要です｡

書込番号：25091399　スマートフォンサイトからの書き込み

[わさおじ]

確かに整備工場等でお願いするのはアリですね！この移植ハーネスを購入して持ち込むか、みんカラを参考に配線自作して持ち込んでも良いかもしれませんね。
取り外し等は下手にやると壊しかねませんし、何処かしらへ依頼するのが安全そうですね。

書込番号：25091463　スマートフォンサイトからの書き込み

[人生は思い通りにはいかない]

一番良いのはこのハーネスを扱ってるショップですね
ハーネスを販売しているメーカーに問い合わせてわさおじさんが行ける範囲で卸してるショップを紹介してもらってはどうでしょうか？

書込番号：25091493

[南部百姓屋]

移植は可能です
ただそれだけで移植可能かどうかは別
そして保証外になるためにすべて自己責任
取り付けた人のを見ると全て自分で取り付けていてもちろん整備士くらいの知識ある人がやっているために自分は素人がやれば失敗するなと感じました
やはり加工したりと配線図を見て確認したりとかしているみたいでただ物だけあればやれるわけではないみたいです
難易度がかなり高い
だからと言ってどこかに頼んだとしても高くつくうえに失敗しても責任は全て頼んだ人あるから
やりたいならやれば良いと思います
いじればいじったくらい車の価値は下がるし保証外になるから自分はやりませんけど

書込番号：25106580　スマートフォンサイトからの書き込み

[LEDは男のロマン]

オーラテール移植ハーネス

本日、オーラテールランプ移植、完了しました。まさに、その移植ハーネスを使っての施工でした。点灯確認しましたが、まったく問題ありません。あっけないくらい簡単に作業が終わりました。（あ、作業はショップにお願いし、45分くらいでした。）世の中、便利なものがあるものですね。

書込番号：25126689

[わさおじ]

LEDは男のロマンさん、テールの部品はやはりDで注文されましたか？

書込番号：25127498　スマートフォンサイトからの書き込み

[LEDは男のロマン]

そうです。日産のディーラーで注文しました。顔なじみでもなく、ほとんど飛び込みのような客なのに、結構値引きしてくれて、やるじゃん日産！って思いました。

書込番号：25128025

[しゅう00]

私は、自分で作成しました。
電球側と成るソケットの付いたケーブル4個とオーラのセンターリヤランプはコネクター接続の為合うコネクターを購入する必要が有りますね。一つは赤のセンターリヤランプ用。もう一つは下のバックランプ用と成りどちらかのアースは繋がないで下さい。センターリヤランプ本体の接続コネクターは3本で構成されているので、ケーブル作成時の注意として4本それぞれ繋いでしまうと繋いだ際にショートしヒューズを飛ばす可能性が出ます。なので1本アース側は繋がわない3本構成とする為です。電極を調べるには、テスターが必要でテスターの先端に金属クリップを伸ばし曲げて取り付け取れないように軽くテープで固定すれば良いです。コネクターに差し込む事で電極調べる事が出来ます。私は他にもアリアの光るフロントエンブレムを取り付けました。そちらもコネクター製作や固定用プレート等必要でエンブレムをはめる加工等が難易度高いかも知れませんね。

書込番号：25232546　スマートフォンサイトからの書き込み

[super@bike]

皆さん補償についてはセンシティブに話されていますが、私はノートXにこちらで準備したNISMOハンドルをディーラーで付けてもらいました。プロパイロットがついていましたが、スイッチ類もすべて移植してもらえました。
特に保証云々言われませんでしたよ。テールくらいで保証ってそもそも他にどんな影響があるのか？って思いますが・・・。
ディーラー次第なんですかね。

書込番号：26445934

[槍騎兵EVO]

＞super@bikeさん

テールランプは車検に影響するんですよ。

型式認定していない物は不法改造で、日産のオーラ純正だとしてもノートとして認定されていないのでダメなんです。

ですからディーラーではお断りされます。

ハンドルはクラクション鳴れば車検に影響しませんから、昔から小計ハンドルに替えたり良くされてましたね。

書込番号：26446095

[ホットト]

普通にディーラーで交換車検も通りましたよ。

書込番号：26449919　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞ホットトさん

単にそのディーラーの法規制確認不足、知識不足なだけですね。

陸運局に聞けば分かりますよ。

書込番号：26450015

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

https://carnext.jp/magazine/article/tail_lamp_vehicle_inspection/

これを読む限りは交換自体は問題なさそうにも見えますけどね。

ただ
「「車検対応！」と明記して販売されているランプでも、正規ディーラーでは純正品以外は不合格とする場合もあるので、注意したほうがよいでしょう。」

とあります。
オーラから移植についていえばオーラのテールランプはオーラの純正部品であってノートの純正部品ではないですからね。

書込番号：26450056　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

私もFITの時にテール変えてて車検時に確認しましたんで。

>オーラから移植についていえばオーラのテールランプはオーラの純正部品であってノートの純正部品ではないですからね。

前にマフラーで別グレードの純正マフラーに交換してディーラーで車検通ってるから問題無いんだ、と言う人がいたけどコレも陸運局に確認したらマフラーはグレード毎に認定されてるからダメですって言われたし。

テールの見た目が違うだけで同車種の純正なんですけどね。

結局、気が付かれなかったかお目溢しされたか、ってだけなんでしょう。

書込番号：26450095　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンマウントの動きについて

[目指せ整備士]

添付画像はE13ノートのエンジンマウントです。Aはエンジン側に付いておりBはボディ側に付いています。白色矢印で示した黒いゴムの動きについて教えてください。走行中のエンジンの振動でAのマウントが動いて黒いゴムを押して、黒いゴムはBのマウントに頻繁に当たるんでしょうか？当たった時に音は出るんでしょうか？宜しくお願いします。

書込番号：26448350　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

日産技報↓　の４６ページをお読みください。
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNICALREVIEW/PDF/NISSAN_TECHINICAL_REVIEW_80.pdf

振動解析シュミレーションなどでいろいろな解析を行ったうえでのマウントや搭載ステーや位置関係など検討した
　設計なので、答えられる人はいないと思います。

それに解析と実振動の評価はもちろんされてるでしょう。

書込番号：26448464

[ひろ君ひろ君]

走行中というよりエンジン反力でしょう
https://car.motor-fan.jp/tech/10016934

書込番号：26448481

[麻呂犬]

数十年の経験と今ではコンピーターに溜め込んだ膨大な情報からシミュレーションした結果がその形状なんでしょうね。

しかも複数個あるマウントの一つをウンタラカンタラなんて設計者しか分からないです。

書込番号：26448736　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ePOWER 車はブレーキではなく　エンジンブレーキで止まるので
トルクロッドの反発力であらぬ方向にエンジンが押し当てられるのでしょう

書込番号：26449200

[RBNSX]

E POWER車のタイヤはエンジンではなくモーターにつながっているので、エンジンブレーキは関係ないのでは？

書込番号：26449266

[ひろ君ひろ君]

NISSAN 新型ノート E13 車両価格が高い理由 下回りから解説
https://ts-kk-base.net/2021/07/01/new-nissan-e13/

書込番号：26449283

ブレーキング中に発電

[あぐりR35]

義理母の2022式のノートを借りて乗ったのですが、たまにブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります。
常にエアコンはONなので回生中も発電するのでしょうけど正直これは危ないなって思いました。
これは仕方ないことなのか、それともディーラーに持ち込んだ場合はなんらかのアップデートをしてくれて改善出来るものなのか
同じような経験をした方いらっしゃいますでしょうか？

書込番号：26437857　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞あぐりR35さん

同じく2022年式のノートですが

＞ブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります

おっしゃるような、ブレーキが「ガツンと効く」ような現象を経験したことはありません。

＞常にエアコンはONなので回生中も発電するのでしょうけど正直これは危ないなって

ブレーキを踏んでも回生はしません。ノートは協調制御してないので。そして
ブレーキング中にエンジンが回るのは、発電が目的ではなくて、
ブレーキブースター用の負圧を作るためだと思います。
エンジンが回りだすと「ブレーキの効きが強くなる」ということなら、たぶん、故障だと思います。
ウチのノートではブレーキの強さが変わるような現象は起きてません。
ディーラーで相談された方が良いと思います。

書込番号：26437881　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞あぐりR35さん

>たまにブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります。

問題の現象が平坦地で発生しているのなら本コメントは無視してください。

長い下り坂でフットブレーキをかけ続けた場合にエンジンが回り始めて”徐々に”減速することを指すのであれば、それは、モータリングという正常な挙動です。

フットブレーキをかけ続けて駆動バッテリーがフルになると回生ブレーキが弱くなりますが、モーターがエンジンを回してバッテリーフルを解消し、回生ブレーキを復活させるからです。

ただ、実際に　『ガツンと減速する（=加速度が大きい）』のであれば、フットブレーキと回生ブレーキの協調制御がおかしいと思います。

書込番号：26437915

[槍騎兵EVO]

＞あぐりR35さん

>たまにブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります。

あぁ、割合良くなりますね。

tarokond2001さんとMIG13さんは故障だ、と書いてますが仕様だと思いますよ。

ノートe-power複数台ありますがどれでも同じようになりますから。

まぁ制御が甘い、と言いますか負圧の作成のタイミングで変化してしまう事があるのですよ。

カックンして不快ですよねぇ。

書込番号：26437927

[あぐりR35]

ありがとう御座います。
ブレーキブースターがおかしいのでしょうかね、そんなに乗ってないので常に同じ現象が現れるのか不明ですがゆっくり止まりたいのに明らかに急に止まる感じです。家族からは前の車に近づいたからセンサーが働いたんじゃないかと言われるくらいガックンときます。
ディーラーに相談ですね。

書込番号：26438158　スマートフォンサイトからの書き込み

[あぐりR35]

コメントありがとう御座います。
そうなんです不快ですし、他人から運転が下手なんじゃないかと思われそうで…
制御の問題ですかね、アップデートしていて問題解消してくれていれば良いですが
ディーラーに持って行ってもこれ普通ですよと言われそうな気がします…

書込番号：26438160　スマートフォンサイトからの書き込み

[あぐりR35]

ディーラーに連絡しました。

次の日に義理母に返答があり
当営業所ではそのような事例はなく
他店舗においても確認は取れなかったとのこと。

事例がないなら故障じゃないのか？
って僕は思ってしまうのですが
話はそれで終わったらしいです。
引取に来るとか持ち込んで下さいとかない
ですよね
大丈夫日産って感じ。

書込番号：26442746　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントガラス交換とエーミングについて

[silver King]

ノートe-POWERE13に乗っています。
飛び石でフロントガラスにヒビが入り交換が必要になりました。
3ヶ月前に中古車で購入したのですが、その際に保証が2年ついています。

民間の指定工場で輸入ガラスを入れてエーミングしてもらった場合、有事の際に保証が効かないなどの不都合はあったりするのでしょうか？
ガラスだけでも純正にするべきでしょうか？
それともガラスもエーミングもディーラーでやってもらわないといけないでしょうか？
Sグレードなのでプロパイロットは付いていません。自動ブレーキなどの機能は付いています。
また輸入ガラスは強度などに問題はありませんか？
詳しい方のお知恵を拝借したいと思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：26425866　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

輸入ガラスってのは安いガラスってことかな?

飛び石って保険修理じゃないの?

保険で純正ガラス使って修理したらいいじゃん・・・と思います。

今時任意保険未加入なんてことじゃないよねw

書込番号：26425885

[silver King]

任意保険は入ってますが車両は入っていません。10から15くらいなので保険使わずに治そうと検討中です。

書込番号：26425900　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

保証というのは自動ブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）が機能しないなどの不具合が生じた時などのことですかね？
メーカー純正でなければ保証対象外になる可能性は高いと思います。
私なら任意保険を使ってでも純正にすると思います。

書込番号：26425902　スマートフォンサイトからの書き込み

[silver King]

任意保険は加入していますが、車両は付帯していません。
金額的にも大きくないので自己負担で修理しようと考えている次第です。

書込番号：26425903　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

社外ガラスだと品質もまちまちだし、エーミング出来ない可能性もあるよ。
そんな価格差も無いし純正ガラスにするべきでは。

書込番号：26425904

[silver King]

おっしゃる通りです。
純正と輸入ガラスの価格差が5万円ほどなので悩んでまして。
自動ブレーキなども含めて購入時2年+2年の延長保証に入っているので、安い輸入ガラス入れて保証対象外と言われるとなんだかなぁ〜と思ったので書き込ませてもらいました。

書込番号：26425905　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞silver Kingさん

>民間の指定工場で輸入ガラスを入れてエーミングしてもらった場合、有事の際に保証が効かないなどの不都合はあったりするのでしょうか？

『有事の際』とは、誤動作（作動すべき時に自動ブレーキが作動しない、作動すべきでない時に自動ブレーキが作動する）を指していますか？　ならば、純正部品を使ってディーラーで修理しても動作保証は期待できません。

私は任意保険でガラス交換をしたことがあり、特別な指定はしなかったと思いますが、純正品に交換されていました。

自費で交換するのであれば、輸入ガラスの品質（機能、実績）を交換作業をする人に確認した上で判断するのが良いと思います。

書込番号：26425908

[kmfs8824]

ガラスが輸入品に関わらず社外品に替えられてる場合、自動ブレーキに関わるメーカー保証の対象から外れる場合があります。

基本的に保証の対象になるのは純正ガラスです。

中古車の保証がどういうものが不明(保証継承されたものか中古車屋独自の保証？)なので何とも言えませんが。

輸入ガラスの品質に関しては最近はあまり気にする事はないと思います。
昔は歪みなどあったなんて聞きますが、最近は粗悪品なんてほとんど見ません。

書込番号：26425910　スマートフォンサイトからの書き込み

[小野田紀美様しか勝たん]

＞silver Kingさん

認定中古車でしたらディーラー一択です
エーミング出来る民間工場で交換したとしてもガラス交換後に機器にエラー出たら目も当てられないじゃないですか・・・

書込番号：26425952

[ヒグマの父]

>自動ブレーキなども含めて購入時2年+2年の延長保証に入っている

なら、純正にすべきです。
純正以外を使用して修理した場合、もしフロントカメラ等が壊れても、ガラスの問題で適応外となり保証対象外になる可能性大と思います。
また、街工場で純正を使用して修理しても、日産指定工場以外で修理した場合も保証対象外になる可能性あります。

もし将来の保証を気にするなら、日産指定工場で純正部品使用の方が良いです。

ちなみに、入っている保障が何か判りませんが日産の延長保証グットプラスは、日産指定工場以外での取り付け、車購入時以降に取り付けた部品は純正品でも保証外です。
以前、日産に問い合わせた回答です。

書込番号：26425959

[silver King]

なるほど。
購入以降に取り付けたものは保証対象外ですか、、
皆さんのご意見を総括するとディーラーに保証内容を確認した上で修理するのがベストな選択かなと考えます。
色々とご意見、ありがとうございました。

書込番号：26425969　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

解決済みのところすみませんが、
気になったので、

＞任意保険は加入していますが、車両は付帯していません。
金額的にも大きくないので自己負担で修理しようと考えている次第です。



保険で直したらどうかとのやり取りありますが、

任意保険でも、車両保険に入ってなければ、
飛び石による破折のガラス交換は、
車両保険付けてないと、でないと思います。
スレ主様も理解されてるのかと思うのですが、

「金銭的にも大きくないので自己負担」との話、
まるで、車両保険使わず（次の保険料が高くなるので）、修理するのような、受け答えですが、
金銭的に大きくても、自己負担しかあり得ない、
と思うのですが、違いますかね。
気になったもので、
余計なことすみません。

書込番号：26426079　スマートフォンサイトからの書き込み

[silver King]

車両保険に加入していなければなおせないことは理解しております。
ですので自己負担です。
書き込んだ言葉に齟齬がありましたかね？

わざわざ、ありがとうございます。＞バニラ0525さん

書込番号：26426087　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞silver Kingさん
ありがとうございます。

上の方にも、

＞任意保険は入ってますが車両は入っていません。10から15くらいなので保険使わずに治そうと検討中です。

保険使わずに、

と記載ありますし、理解されてたら、保険使えないので、となるはずです。
車両保険入ってないと言うのと、
チグハグな返信かと思います。
余計なこと失礼致しました。
細かいことが気になるたちで。

書込番号：26426097　スマートフォンサイトからの書き込み

[silver King]

相棒の杉下右京さんみたいですね
他の方から助言をいただき解決済みですので、これ以上の書き込みは結構ですので。

書込番号：26426100　スマートフォンサイトからの書き込み

シートベルトについて

[mobi1511]

運転席のシートベルトの巻き込みが悪く
運転席からシートベルトが中途半端になり
ドアを閉めるとシートベルトがドアに挟まる事が頻繁におこるようになり
座席右側やドアの内側に傷が多く付いてるのに子供から指摘されて気が付きました
ディラーに改善策は無いか出向きまして対応した営業の方に聞いてみると
最初に言われた言葉が手垢の一言
こちらから手垢がなんですかと尋ねると
ベルトに手垢が付いてるから滑りが悪くなってますとの説明でした
色々と車は乗り継いできましたが初めて聞いた事ですが
このような原因で同じ症状を経験された方いらっしゃるでしょうか？

書込番号：26382132

[ひろ君ひろ君]

お湯で拭く（タオルに濡らして）のは　あるあるかと

書込番号：26382148

[神楽坂46]

＞mobi1511さん
＞ベルトに手垢が付いてるから滑りが悪くなってますとの説明でした

トヨタ車、ニッサン車とも経験有りますよ。
ディラーに聞いていないので手垢かどうか分かりませんが、伸ばした時巻き込みが弱くなり巻き込み速度が遅くなる事。
シートベルトの巻き込み迄長いので、巻き込み部分まで手垢が付くとはお見え無いのですが、

手垢かも知れませんね。（巻き込みのバネ？（名前知りません）が弱っていると思うのですが）
衝撃が有ればきちんとストップしますので、胸、お腹を締め付けなくてわたしは良いと思ってました。

直すのは、シートベルト交換するか、それともベルト止まるまで引き出してベルトを水拭きと乾き布で拭くくらい。

書込番号：26382156

[ダンニャバード]

手垢でシートベルトの巻取りが悪くなるって？
「はぁ？！」と言ってしまいそうな見解ですね・・・

「お前んとこの車は手垢が付いたくらいで巻き取れなくなるようなヤワなバネ使ってるのか？」と怒鳴りたくなりますね。
でも今はそんなこと言ったらモラハラ？パワハラ？になっちゃいますから、言ってはいけません。
できることと言えば、次に買い替えるときは日産車は避ける、くらいですね・・・

我が家の2011年式タントのシートベルトはさすがに巻取りが弱くなっていて、よくドアにバックルを挟んで「ゴン！」となってます。
10年超えたらさすがに仕方ないと思いますが、新しい車でそれはないですよねぇ〜・・・

書込番号：26382160

[ひろ君ひろ君]

コペンの場合　いにしえの初期型から現行まで
上がって来ないのはデフォで　
オーナー同士が１０話題を上げれば必ず
ベルトの巻き上げ不足は話題に入ります。

どの車種でも
案外持ち上がりきらない場所で　シートベルトタングストッパーがついていますが
（純正状態では窓より上にバックルがくると
　カタログ写真の未装着時に見栄えが悪くなる）
もっと手前にボタンを増やして
上がる量を増やす方法はあります

書込番号：26382172

[バニラ0525]

これは保証が絡む話でしょうか。
３年以内ですかね。

３年過ぎてたら、有償交換するしかないでしょうが、、
３年以内なら、ディーラーとの交渉次第でしょうね。
程度問題ですが、ある程度注意すれば引き込んでくれるくらいでしょうかね。完全に引っかかるなら保証で直してくれるでしょうが。
経年劣化はあるでしょうし、使用頻度や扱い（力いっぱい引き出すとか、ベルトのしわとか）に影響されるかもしれませんが、
機能が問題なければ、丁寧に確認しましょう。
失礼しました。

書込番号：26382176

[mobi1511]

＞バニラ0525さん
＞ひろ君ひろ君さん
＞ダンニャバードさん
＞神楽坂46さん
コメントありがとうございました。
他社でも同じような経験されたかたもいらっしゃるんですね。
日産を初めて買って車をとても気に入ってましたので
挟まったあとにドアを開けて手で押し戻すと巻き込んでいましたから
ディラーに行くのも面倒でそのままでしたが
シートへの傷とドアへの傷を指摘されてからすぐディラーに行きました。
対応した営業スタッフの使う側が悪いような説明に
他にも原因あるだろうがと
ダンニャードさんが記載されてるような事を言わずにグッート我慢して
帰ってきました。。
車への愛着が半減してます。次はやっぱりホンダかトヨタ車ですね

書込番号：26382202

[BREWHEART]

まるっきり嘘とも言えません。
そういうクリーニングを行ってる業者もいますので。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0910077/blog/371009

こちらの動画でもベルトクリーニングとかしてますし。
https://www.youtube.com/watch?v=a5ehBHKrle4

まずは言われた通り、掃除してみたらどうですか？

書込番号：26382206

[MIG13]

＞mobi1511さん

・中性洗剤でベルトを拭く
・それでだめならシリコンスプレーを使う

はいかがでしょうか？

書込番号：26382221

[bas**********]

運転代行経験者ですがシートベルトは車種や新しさ関係なくドアに挟み込みます。
降りる際は必ず挟み込みを確認します。
挟み込みは引き込み力だけではなく・降りる際の仕草・シート形状材質にも大きく関与しますので、まあ慌ててドアを閉めない事ですね。挟み込みは少なからずあるものと思った方がよいです。
引き込み力って強いと締め付け感に影響するので女性等に嫌われないようにギリギリなのかもしれない

書込番号：26382523

[バニラ0525]

おっしゃる通りかと思います。
注意力の問題ですね。
勢いよく戻るのがいいわけでないですね。
ベルト装着してるときは戻る力は極力少ないほうがありがたいでしょうね。
勉強になります。

書込番号：26382566

[v36スカイラインどノーマル]

正直、当たり前と思っていました。

体の固い上、手の短い私にとってはこの方が都合が良く(本来の位置に戻るタイプだと、体をひねった時に「グキッ！」とイク時が有る）
、これまで考えた事が無かったですね。

書込番号：26382608

[梅昆布茶大好き〜]

手垢で、そのような事があるのですか、私は初耳でした。

〉ディラーに改善策は無いか出向きまして対応した営業の方に聞いてみると
最初に言われた言葉が手垢の一言
こちらから手垢がなんですかと尋ねると
ベルトに手垢が付いてるから滑りが悪くなってますとの説明でした

で、ディラーの営業の方は対策なり改修方法の説明は何と？

書込番号：26382669　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

他車ですが
ベルト引き込み口、ピラー上部のガイドに
ゴミが堆積して滑りが悪くなり
完全に巻き取らなくなった事があります。

ベルトの折り返し部分で
押し付ける形になるので
堆積するのでしょう

清掃で解決しました。

書込番号：26382866　スマートフォンサイトからの書き込み

[mobi1511]

＞爆睡太郎さん
＞梅昆布茶大好き〜さん
＞v36スカイラインどノーマルさん
＞bas**********さん
＞MIG13さん
＞BREWHEARTさん
コメントありがとうございます。
今まで私は経験なかったのですが、皆さんは色々と体験されていたんですね
シート・ドアなどのキズに気が付かなければ、現状で乗っていたのですが
レザーシート？への外側ひっかき傷にはショックでした。
対応された方からはぬるま湯に付けて絞ったタオルで拭いてくださいでした。
これって最新の車でこんな事やらないといけないのかと思いましたが
コメント見させて頂いた感じでは当たり前の事のような・・
車に不自然な事があるときは早くディラーへ問い合わせるべきでした。
色々と御意見ありがとうございました。

書込番号：26383060

[mobi1511]

＞爆睡太郎さん
＞梅昆布茶大好き〜さん
＞v36スカイラインどノーマルさん
＞バニラ0525さん
＞bas**********さん
＞MIG13さん
＞ひろ君ひろ君さん
＞神楽坂46さん
貴重な御意見ありがとうございました。
ディラーから点検を再度したいとの連絡ありました。

書込番号：26385988

ドラレコDJ-6Sの操作について教えて下さい

[たけなかいちろう]

ケンウッドのDJ-6Sなのですが、カーナビの画面で映像を再生したいと思っています。
で、ドラレコの取扱説明書には「モニターに表示する手順はNissanConnectナビゲーションシステムの取扱説明書をご覧ください」とあり、ナビゲーションシステムにはそれらしい説明の記載が見つかりません。
これって、要はカーナビ画面（＝モニター）でドラレコ映像を再生するには、NissanConnectサービスに加入してサービス料金をお支払いいただくのが前提ですよっていう理解でよろしいでしょうか？
スマホやＰＣをSDカードと繋げば映像の再生ができるので、ドラレコに問題がある可能性はなさそうなんですが。。。
ご存じの方よろしくおねがいします。

書込番号：26380331

[BREWHEART]

対象車種にノートは含まれていません。
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/74939?category_id=69&site_domain=default

書込番号：26380374

[Pshokunin]

ノートのメーカーオプションナビでドラレコ映像は見れないです。
すぐに録画を確認したいのであればドラレコとスマホをWi-Fi接続してスマホで見る方法ですかね。

書込番号：26380383　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけなかいちろう]

ありがとうございました。
wi-fiはNissanConnectサービスに加入しないと使えないと思いこんでいたのですが
普通につながりまして、sdカードを抜き差ししなくてもスマホで見られるようになりました。

書込番号：26381128