日産 ノート e-POWER 2020年モデル のクチコミ掲示板

ナビ連動ETC車載器について。

[人生やり直したい]

メーカーオプションのNissanConnectナビゲーションシステムに連動する
ETC2.0車載器の件で質問させて下さい。
現在オプション設定ではETC車載器がセットから消えています。
社外品のETC2.0車載器を購入してナビゲーションに連動させることのできる
製品はありますか？
よろしくお願いします。

書込番号：23978890

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞人生やり直したいさん
ありがとうごあいます。
やはりそうですよね。
私の持ってるオプションカタログの表記が間違ってるという事ですね。
メーカーオプションでは2万円の差額だったＥＴＣ２．０がディーラーオプションではかなり高くなりますよね。
ユーザーは損して得するのはデイーラーだけ？

書込番号：23979547

[旅写]

＞人生やり直したいさん

私は12月中旬契約、一昨日納車でした。
メーカーオプションの2.0ナビは当然装着されてました。
納車時、ディーラーさんとナビの話しになりました。
メーカーで2.0ナビの入手ができるようになった際は
ナビ無しで購入したお客様に有償で取付対応する
予定との事でした。

書込番号：23979637　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

人生やり直したいさん
>早い段階で発注された方は442,200円でETC車載器が含まれていましたが、
現在は420,200円に値下げされETC車載器が含まれていません

初期受注でETC２．０の在庫があった頃は発注できていました。
２月の今頃の納車の方はETCが装着されているそうです。
純正のパナソニック２．０ETCの生産ができなくなり、先月の頭頃にディーラーでは￥４２０．２００のMOPしか発注できなくなったと記載があったと思いました。

いずれにしても高速を頻繁に走る方にとっては、ETCが装着されていないと不便というか困りますよね。
旭化成子会社の半導体（LSI)供給は、４月以降になるらしいですね。

書込番号：23979875

[人生やり直したい]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
ありがとうございます。
メーカーオプションではETC車載器を抜いて22,000円の値下げで、
ディーラーオプションでは、52,481円で販売はつじつまが合わないですよね。
負担するのは消費者ばかりです。

＞旅写さん
貴重な情報ありがとうございます。
有償で取付け対応してもらえる際、差額の22,000円で出来ればいいですが、
ディーラーの対応もまちまちなんでしょうね。

＞yukamayuhiroさん
ありがとうございます。
今の時代、ETC車載器が付いてないと不安なので、
安いので様子を見ることにします。

皆さん貴重な情報、ありがとうございました。
また質問、相談宜しくお願いします。

書込番号：23980076

[hiropapa^]

＞人生やり直したいさん
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

失礼しました。

半導体影響がここまで来ているのですね。
1／11契約でしたが、ラッキーでした。

では

書込番号：23980236

[旅写]

＞人生やり直したいさん

メーカで20ナビが装着可能になった時点で
差額の22000円で対応してくれる事を購入条件の
一つとして約束してもらうよう交渉してみたら
如何でしょうか？

書込番号：23980277

[かぶかぶさん]

ディーラーいわくメーカーオプションのETC2.0は後付け出来ないそうです。ナビ画面と連動出来ないと言われそのETCだと納期が相当伸びるのでETCレスでお願い出来ませんか？と言われ迷ってます。

書込番号：24024906　スマートフォンサイトからの書き込み

[さまじゅ]

28日の日曜日に契約しましたが、コネクトナビ（ETC2付）他が選べました。

書込番号：24050629

[ひろさん遊び好き]

＞人生やり直したいさん
日産のディーラーで期間限定でＥＴＣレスの純正ナビの対策品が期間限定で出ています。２２日に受付開始して第１弾は全国６００台でバックオーダー受け付けるようです。

書込番号：24156304

[竜２]

特別対応版が期間限定で注文できるみたいですが、ディーラーによって対応がバラツキがあるみたいですね。
こちらは相談してみたけど、ディーラーからの返事はありません。
いつか、社外品で対応できる商品に期待をしたいですね。

書込番号：24156655

[ひろさん遊び好き]

＞竜２さん
２２日にオーダーして３１日に取り付けることになりました。全国一斉でバックオーダーかけて振り分けるそうです。

書込番号：24157417

[kakakumatsu]

ノートE13のパッケージETC2.0レス車用に、（部品番号）B59A5-6XJ30【ETC2.0本体キット】22,000円が発売されています。取付要領書によりますと、ETCアンテナ・電源ケーブル・ナビ電動ケーブルは、既に配線されていますので、取付はETC2.0本体のみです。通常ですと取付後に、ETCのセットアップで完了となりますが、日産のPCに接続してナビのETC2.0有効化の設定（作業料5,000円位）が必要となります。6/4現在のメーカー在庫は、66個でした。

書込番号：24173347

[竜２]

この特別版のＥＴＣ２．０のキットは、納車されて、車がある状態で注文して購入、取り付けができるのでしょうか。
また、期間限定みたいだから、じゅうぶんな供給できる体制なのでしょうか。
自分の場合は、注文してから３ヶ月がたちますが、未だに納車待ちなので、このＥＴＣ２．０の特別版は、自分が納車される頃にはオーダーストップとなりそうですね。
ちなみに、販売店で注文して販売店からディーラー確認をしてもらっていますが、返事はないし。
これって、地方の販売店、ディラーは、対応が弱いのかそういった情報が随時来てないのかわかりませんな

書込番号：24173380

[中西公彦]

私の知人も竜２さんと同じようです。
何度もディーラーの営業に問い合わせたらしいのですが、「怪しいネット情報を信用しないでください」と言われる始末で、結局パナの外付けETC2.0（ナビ非連動）を自分で購入してディーラーで取り付けしてもらうことになったようです。
地方の弱小ディーラーは対象外のようですね。

書込番号：24174046

[竜２]

自分も、先日、販売店経由のディーラーとはちがう、地域の本社ディーラーへ行ってきて、地方の本社の方が早いかなと思って聞いてみました。
やはり現段階では、自分の場合は納車がされていない状態なので車両番号などが車両の確認が対応できないみたいです。
確かに、その時期に仕様が変わったとしても、販売当初はメーカーのＥＴＣが設定されていたのでだから、しかも、４月の初めには設定は再販されているので、３か月ぐらいの期間の間だけナビとかＥＴＣのこのご時世で半導体の不足により機器が不足している理由で仕様が変わるというのは変だと思いますが。
メーカーにも問い合わせをしても、特別版を準備してますっていっているけど、結局は、もよりのディーラー聞けっていうことになるし。しかも、自分ところは、「今の段階で返事ができませんが、分かり次第、ご連絡させていただきます。」とか話をあらためて連絡をしてくれるといいのに、そう言った連絡もないので、注文者が質問しないと対応しないものどうかなあと思いますが。
とにかく、現車がないと何もできない状態なので、地方ディーラー店は都市部のディーラーより対応が弱いみたいですね。
たぶん、メーカーは、売れるところには対応が早く、地方だと販売台数が少なくてしかも、ほかの書き込みを見ていると自分より後に注文してても納車が早い場合があるので、こういった対応されると、メーカー、ディーラーに対する期待感がなくなりますね。

今現在は、違うメーカーの車種に乗っていますが、今注文中の車は性能・機能の考え方がいいなあと思いますが、このような対応されると、次回はなく、最初で最後になりそうですね。

今回は、自分の思いも望み薄の結果だったので、納車前からクレームみたいな話をして、スレ主様、大変申し訳ありません。

書込番号：24174965

[竜２]

追伸。
ちなみに、ディーラーに聞きに行ったときは、メーカーの問い合わせのメールもこのように来ましたメールも見せましたし、ネット情報にこのような情報もありましたとも伝えましたけど聞き流しだし、地方のディーラーにはメーカーから情報は来ないので対応ができないのも、ディーラーに随時情報を流しているのはどこかでとまっているのでしょうかね。
すみません。あまりにも、車自身の性能には魅力は感じているので、熱意は伝わってほしいと思っております。

書込番号：24174972

[kakakumatsu]

純正部品を取り扱って下さる店舗に、発注をお願いすれば注文可能です。
私も日産の販売店に問い合わせした際は、「その様な話は、知らない」と言われました。
ディーラー以外でノートを購入していますので、ノートを購入したお店で部品の発注をお願いして、購入する事が出来ました。
その際に、部品番号が分からなかったら、注文ができなかったと言われました。
最初に、純正部品を取り扱っている有限会社 秋田自動車部品商会さんへ問い合わせをしましたところ

B59A5-6XJ30　￥22,000（税込定価）
送料　￥1,100（沖縄・離島除く）
手配に2日程かかります。
返品不可です。
純正品のご注文の場合、お支払い方法がお振込みのみとなります。
ご入金御確認後の手配、発送です。
送料等考慮しますと最寄のディーラーでお求めされた方がよろしいのかもしれません。

と丁寧なご回答を頂きました。
全国どこでも、純正部品が発注できるお店にお願いすれば、入手可能と思います。
メーカー在庫は、30個程度（現在はもっと少ないかも？）になっている様です。
ちなみに、ETCの製造メーカーは、三菱電機製となり、ナビとの接続はミニUSB（形だけで端子内容が異なる可能性も有ります）になっていました。

書込番号：24175187

[kakakumatsu]

追加情報
ETC本体キットには、取付要領書が付属しておりません。
取付要領書が必要な場合は、販売店にお願いして頂く事になります。

取付要領書の主な内容は、取付箇所まで配線は来ていますので、取付箇所のパネルの外し方が主な内容となっています。
ETC本体の取付は、2か所のネジ止めと3つのコネクターを挿すだけです。

ナビ本体がETC2.0に対して無効化されていますので、ETCのセットアップ以外に、ナビとの接続を有効化する為に日産のPCへ接続してセットアップが必要となります。

書込番号：24175209

[kakakumatsu]

ETC2.0本体キットのETC本体と端子形状が同じ製品を探していましたら、「スズキ純正ETC2.0車載器」（99000-79BX5）がフロントパネルのデザインも同じに感じます。
1つ前のモデル（99000-79BN5）につきましても、フロントパネルのデザインが少し異なりますが、リアパネルの端子形状や端子の配置が同じに感じます。
端子形状だけで、同じ製品とは断定できませんが…
メーカー純正ナビは、三菱電機製のETCを使用し、ネットで地図更新をしますので、パイオニア製でしょうか？

書込番号：24175341

[竜２]

現在注文可能な、ノート用メーカーオプション同等品のＥＴＣ２．０特別版の取り扱いは何処になるのでしょうかね。
ディーラーによっても対応がバラバラだし、メーカー純正の販売店場合もあったり。
この機器は、何処で作って、何処での販売での対応なのでしょうね。ネットの情報で聞いて初めて知るのだから、リコールやサービースキャンペーンみたいな対応では、なさそうな感じもしてきたので、ディーラーによって情報がないのも事実だし。
わからなくなりますね。

書込番号：24175692

後輪駆動

[犬も猫も好き♪]

今回の4WDではリアに強いモーターを載せてるんだから
やろうと思えばe-POWERの技術で後輪のみ駆動もできますよね？

今は電子制御で何でもできちゃうのかもしれませんが
車好きには前輪操舵・後輪駆動って魅かれるものありませんか？

書込番号：24167403

[犬も猫も好き♪]

個人的にはジュークでやって欲しかった。

書込番号：24170079　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

e-powerは 発電エンジン出力とバッテリー出力合わせた出力が最高出力なんです。
フロントに発電エンジン搭載しているので、ケーブルも短いですけど、後輪駆動だと長いケーブルが必要になりますね。
e-power4ＷＤは おそらく後輪モーターは バッテリーのみ電力を取り出ししているでしょう。もし後輪モーターの出力さらに上げるならば、バッテリー容量拡大しないと、出力が足りなくなるでしょうね(^_^;)

書込番号：24170309　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

教祖様、高尚なため
何をのたまっておられるのか
さっぱりです。

かみくだいてお願いします。

書込番号：24170367　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

e-powerの簡易図は バッテリーに蓄えた電気で駆動する図になっていますけど、実際は発電した電力で駆動する場面があるんです。
実際の流れは 発電→駆動モーターのインバーター→駆動モーター。駆動モーターのインバーターで走行に使用して、余った電気をバッテリーに蓄える感じの制御ですね。基本バッテリーを使うシリーズハイブリッドですけど、必要に応じて発電した電力を駆動に使うこともするんです。(エンジン発電して バッテリー充電中何かは 発電した電力で走行ですね。)
例えるならば、バッテリーとエンジン発電走行のハイブリッドですかね。

書込番号：24171737　スマートフォンサイトからの書き込み

[E11toE12]

こんにちは。

＞例えるならば、バッテリーとエンジン発電走行のハイブリッドですかね。

というか、それが「シリーズハイブリッド」で、走行はバッテリーのみ、発電した電力を
バッテリーに蓄えるだけなら、ハイブリッドとは言わず、「レンジエクステンダー」と
呼ぶはずです。

書込番号：24171745

[新型セレナ乗ってます]

＞E11toE12さん
e-powerの簡易図が誤解を生むんだよね。
あの図は レンジエクステンダーだから。

書込番号：24171772　スマートフォンサイトからの書き込み

[E11toE12]

こんにちは。

＞新型セレナ乗ってますさん

シリーズハイブリッドの説明そのものを、「”例えるならば、”バッテリーとエンジン発電走行」
と説明されるのは、どうなのかということです。
バッテリーの電力を使っての走行と、エンジン発電の電力を使っての走行の「ハイブリッド」
だから、シリーズハイブリッドだということをご理解いただいていないのではないか、という
気がしましたので。

2系統の電力を同時に使って、出力を上げている、ということを説明をされたいのでしょうが、
もっとわかりにくくなってますよ。

書込番号：24171805

[MIG13]

私の理解は

�@エンジンで発電されインバータで変換された高電圧直流
�Aバッテリー出力は高電圧直流

両者は同じ電源ラインで結ばれており、自動的に（勝手に）ミックスされる。

違いますかね？

書込番号：24171829

[新型セレナ乗ってます]

＞MIG13さん
ミックスされるのは エンジン発電中の加速中だけだから。基本的に発電中は 発電された電力で走行している。

書込番号：24171950　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

教祖様、ご高説賜りありがたく存じます。

平たく言うと、自転車操業なのですね。

書込番号：24171968　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞新型セレナ乗ってますさん

ノートの主要諸元には
・エンジン　　　　　　　　　最高出力　 60kW
・フロントモーター　　　　 最高出力　 85kW
・リヤモーター（4WD車）　最高出力　　50kW

仮に　”新型セレナ乗ってますさん”　の言う通り

>ミックスされるのは エンジン発電中の加速中だけだから。
>基本的に発電中は 発電された電力で走行している。

とすれば、

エンジンで発電した電力が 60kWを超えることはないので、
フロントモーターはどのような条件で最高出力を発揮するのでしょうか？
なんか、バランスが悪いような気がします。（4WDなら、なおさらです）

また、長い上り坂でバッテリー空になると、E-Powerは、
のろまな亀になるとの話もあります。

書き間違い（or前提条件記載漏れ）　ではありませんか？

書込番号：24172050

[槍騎兵EVO]

＞新型セレナ乗ってますさん

また何かウンチクを色々述べてるみたいだけど、要領を得ない書き込みだなぁ。

で、私が気になったのは、

>e-power4ＷＤは おそらく後輪モーターは バッテリーのみ電力を取り出ししているでしょう。

これ何ですけどどうしてそう思うのでしょうか？
普通に考えれば、後輪モーターをバッテリのみにする利点は何もないと思いますが・・

書込番号：24172135　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

どうしてそう思うかは
・エンジン発電電力供給するケーブルの太さが同じ。
・フロント側から新なケーブルもない。
・リアモーターの電力供給ケーブル先は バッテリーだけ。
フロントモーターは 発電エンジンからと、バッテリーからの2本ケーブルがありますけど、リアモーターは 1本ですよね？あえてフロントモーター出力下げて、バッテリー充電ケーブル経由でリアモーター駆動している感じにしか見えませんね。
＞MIG13さん
普通に考えたら、バッテリーは 電気の出し入れしか出来ません。バッテリー充電中は 発電電力で走行するしか出来ないでしょ？

書込番号：24172466　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞新型セレナ乗ってますさん

いや、もう何と言うか・・・

>・エンジン発電電力供給するケーブルの太さが同じ。
>・フロント側から新なケーブルもない。
>・リアモーターの電力供給ケーブル先は バッテリーだけ。
>フロントモーターは 発電エンジンからと、バッテリーからの2本ケーブルがありますけどリアモーターは 1本ですよね？

また言い切ってますけど何処情報ですか？
それぞれ4点のエビデンスをお願いしますよ。

私の知識的にはバッテリーは充電しながら放電出来ません。
と言う事は走行中エンジン掛かるとかなりの部分でバッテリー充電中はAWD走行出来ない事になっちゃいますよ？

雨や雪の高速走行でせっかくのAWD安定性を活かせないですよ？

そんな安定的に使用出来ないAWDを日産が作る訳は無いと思います。

書込番号：24172538　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞新型セレナ乗ってますさん

＞新型セレナ乗ってますさん　の発言
>基本的に発電中は 発電された電力で走行している。

→　正解は、

”基本的に発電中は、
　　・発電電力　-　充電電力　　　（バッテリー空状態等）
　　・発電電力　＋　放電電力　　（急加速等）
　相当の電力で走行している”　です

>>MIG13さん
>普通に考えたら、バッテリーは 電気の出し入れしか出来ません。
>バッテリー充電中は 発電電力で走行するしか出来ないでしょ？

→　新型セレナ乗ってますさんの発想が理解できませんが、、、、
　　電気の出し入れ、放電と充電　を切り替える機械的なスイッチが
　　あると考えているなら大きな勘違いです。

書込番号：24172548

[ミヤノイ]

＞新型セレナ乗ってますさん

MIG13さんの言うとおりですね｡
モーターは常に最高出力を出しているわけではありません｡
エンジン発電は最高で60kwでしかないので
フロントモーター　85kw/2900rpm
リアモーター　50kw/4770rpm
エンジンだけでは出力比が合いません｡
ずっと高速で走り続けるとパワーが落ちていきますね｡

電池は1.5kwhですがEV走行が3-4kmしか出来ないので（普通1lwhなら5-8km）
SoC（充電を始める電池の容量）は50％程度です｡（HVの平均値は50％程度）
リアを電池だけで走ったらすぐに無くなってしまいます｡
ケーブル云々は関係ありません｡

低速走行で発電した電気が余れば充電する
高速走行で発電した出力では充電する余力はありません｡
発電した電力を駆動と充電に振り分けることは出来ますが
発電した電力を駆動と充電に振り分け更にリアモータを電池の電力を使うというのはトンチンカンです

書込番号：24172590

[チビ号]

＞新型セレナ乗ってますさん

バッテリーが１組なので、充電と放電を同時には行えませんが、発電用モーターと前輪用モーターが（インバータで）並列に接続されているので、エンジンで発電しモーターを駆動して、余りでバッテリーを充電していますよね？

後輪用モーターも（インバータで）並列に接続されているのでは無いのですか？

日産ノート コンパクトカーの4WDなら、これ！ リヤの68ps/100Nmのモーターは伊達じゃない。燃費もビックリ！
https://motor-fan.jp/article/10019040

それとも後輪用にも１組バッテリーがあり、その充電は後輪用モーターを使っているのですか？

＞槍騎兵EVOさん

また客センに聞けばスッキリするとは思いますが、また暇人認定されそうな（笑）

書込番号：24172777　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞チビ号さん

>また客センに聞けばスッキリするとは思いますが、また暇人認定されそうな（笑）

(笑)
ほんと、横着と言うか面倒くさがりな性格の人が多いんだな、と思いますね。
そもそもこういうサイトを見る、書き込む、段階で何某かの興味、疑問が有るからこそなのを分かっていないのが何とも、です。

ま、あの人は何か私に気に入らない事があって他人事のようにイヤミを言いたかったんでしょうね。
教室内で大声でそっぽ向いて喋ったって本人に聞こえるのに。(苦笑

まぁ新型セレナ乗ってますさんがどーしても納得しないならまた聞いてあげますけど・・・
「後輪モーターはエンジン発電の電気は使わないんですか？」 って聞くのはちょっと恥ずかしい・・・(苦笑
と言うか新型セレナ乗ってますさんに「後輪モーターは電池だけで走るんですよね」 って聞いて貰いたい。(笑

書込番号：24172873

[爽やかホリデイ]

皆様、教祖様に聴いてはなりません。

教祖様は仕組みはどうでもよいのです。

モーター駆動を楽しんでください。

それだけなのです。

ご勘弁を、お願いいたします。

理屈なんていらない。

書込番号：24173310　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞新型セレナ乗ってますさん

んで、また旗色が悪くなるとスルーしまくりですか？

バックギヤの方と合わせて新型セレナ乗ってますさんのレスをお待ちしてますよ。

書込番号：24174859

ワイヤレス充電が使用出来なくなりました。

[クローイ]

初めましてm(_ _)m
2月中旬に2wdのxが納車されて、特に問題なかったのですが、一昨日からワイヤレス充電が作動しなくなりました。(オレンジランプが未点灯)
もし、原因等心当たりがある方は、教えて頂けないでしょうか？
購入したディーラーが2日までお休みなので、自分で直せるなら、と思い質問させて頂きました。m(_ _)m

書込番号：24110174　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

ヒューズBOXの確認くらいはしましょう。

マニュアル見てね。

書込番号：24110606

[クローイ]

確認してみます、有り難うございます。

書込番号：24110787　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ここで聞く前に即ディーラーでしょ
休みかもしれんが、下手にいじって壊しても仕方ない

書込番号：24111636　スマートフォンサイトからの書き込み

[クローイ]

ヒューズの場所は取説で確認しました。
USBケーブルで充電出来るので、連休明けにディーラーで診てもらおうと思います。
アドバイス有り難うございました。

書込番号：24111823　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリニュー]

スマホの再起動で治ることがあります。

書込番号：24112994

[クローイ]

本日、ディーラーに行き、チェックしもらい直りました。
車にコーティングした帰りに充電出来ない事に気付いたのですが、
業者の方に渡したインテリジェントキーが車の認識範囲外でのドアの開閉とかでACC状態になったりして車の方が制御したみたいな事の説明を受けました。
一度、聞いただけでは、良く理解出来なかったので上記の記載も間違ってるかもしれませんが。。。
m(__)m
バッテリーを一回外して、付け直してリセットの様な事をして動作する様になったようです。
色々電気制御されている部分が多く、きちんと理解は出来ていませんが、他のオーナーの方々の参加になればと思い、コメントしました。

書込番号：24127788　スマートフォンサイトからの書き込み

[クローイ]

参加で無く参考になればでしたm(__)m

書込番号：24127793　スマートフォンサイトからの書き込み

[xyz36641]

同じ症状が出て同じような言い訳をしてました。ユーザ操作を問題にしてましたが違うだろうと文句を言ってきました。日産落ち目だから対応も車もダメだなと思いました。

書込番号：24162774　スマートフォンサイトからの書き込み

[竜２]

自分もプロパイロット付きなので、ワイヤレス充電もつくが、納車がまだなので納車前からこのような対応だと期待感がなくなりますね。
しかも、メーカーオプションの特別版も期間限定で問い合わせをしたが返事がまちでほったらかしなので、さらに、期待がなく諦めるしかないのですかね。昔の日産はよかったんだけどなあ。

書込番号：24162817

[クローイ]

同じような症状が起きましたか。。。(＞人＜;)
先日のコーティングの1ケ月点検時は、その旨を話し作業時に気を付けて頂き、その後全く症状は出ていないです。
車自体は2月に納車されて約4500km走ってますが、
運転が楽しく大満足しています。

昨日、Nissan Connectの設定でディーラーに、行ったところ昨日オーラの勉強会があったそうです。

半分冗談ですが、出力、内装、外装の高級感がup、BOSEサウンドシステム採用で遮音性もupしてるかもなので、下取りして追い金で乗り換えたい気持ちもあります。(笑)

書込番号：24163285　スマートフォンサイトからの書き込み

オーテックのシートへ消臭スプレー

[じゅういち11]

教えてください。
オーテックのシートにファブリーズ等の消臭スプレーをしても平気でしょうか？
シートの材質的にベトベトになっちゃいそうな気がして･･･

書込番号：24159514　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そんな時は目立たない所で試すのが鉄則ですよ。

書込番号：24159572　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

シート材質がファブリック系なら問題ないと思います。
多量にスプレーするのは避けて、少ない範囲を
目立たないところからからやってください。

書込番号：24159639

[福島の老人]

ファブリックなら大丈夫かと、
レザーは絶対にダメです！
あとで、涙を流すことになります！

書込番号：24159651　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

オーテックのシートは
いわゆる合成皮革のやつですか。

匂いの元はペットの小水ですか。

諦めるしかないですよ。

書込番号：24159810　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフにあたる雨音

[hide5048]

購入者に聞きたいことがあります。
新型ノートでルーフにあたる雨音がうるさいと言う動画がありそれなりに動画でも音がするなと感じたのですがザーザー降りの雨の中　乗った時ルーフにあたる雨音はどうだったでしょうか？

書込番号：24102827　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

皆さん色々な意見ありがとうございます。
自分的にはそんな難しいことを知りたいわけではなく新型ノートに乗っている人で雨の日、ルーフにあたる雨音　個人的な体感で良いのでうるさいと思うかどうかなんです。
人それぞれ感じ方は違うのはわかった上で聞いています。

書込番号：24104934　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

＞トタン屋根を想像してください。
＞雨が当たっても無音の車があるんだったら教えてくれよ
装甲車か？
＞比較してるなら、当然『その雨が降ってる間に比較してる』と思うけど（別の日にまったく同じ条件なんて無理だし）、どれくらい差があったのか知りたい。
測定もせず比較もせず【個人の感想】なんて動画だったら参考にもならないし。


＞hide5048さん

残念ながら、ネット掲示板のレベルというのはこの程度なんです。

それから、読解力のない人達に何度説明しても無駄ですよ。

書込番号：24104971

[夏のひかり]

＞hide5048さん

雨が降らないと確かめられないです。

夏の夕立と春の霧雨じゃ雲泥の差があります。

やっと買った新車が "とっても五月蠅い車ですよ"　とアピールする人はいないと思います。

試乗レビューとかだったら自分の車じゃ無いので言いたい放題です。

★雨の種類も千差万別
★人の感じ方も千差万別

雨の日に自分で試乗するのが一番確かです。

書込番号：24105114

[audi romeo]

＞hide5048さん

２WDが納車されて１ヶ月になります。
それまでは頑丈な欧州車を数台乗り継いでの初めてのコンパクトカーです。
納車直後に偶然にも高速道路の走行と雨中走行をすることになりました。

結論を言うと、コンパクトカーとして評価すれば特に煩いわけではないと感じました。
元々、６０km/h程度までの速度域なら非常に静かなクルマですから、その速度域なら当然に雨音はします。
超高張力鋼を使っているので鋼板が薄いのに加えて、ルーフ部分の遮音材も薄いと思われます。
でも、車内で音楽でも聞いていたら気にならないレベルだと思います。
そして、８０km/h以上の速度域になればロードノイズが大きくなり、尚更雨音は気になりません。

自分もNOTEの購入にあたり「音」に関してかなりの「期待」をしましたが、雨音や高速走行時のロードノイズに関しては、コンパクトカーとして考えれば平均点ではないかと思うようになりました。過度な期待をしてはいけないのだと。
それより、市街地走行時の静かでウルトラスムースな走りは平均点を大きく上回っていますので十分に納得しています。

書込番号：24105288

[hide5048]

＞audi romeoさん
購入者の意見ありがとうございます。
凄く参考になります。
特に気にするまでではなさそうで良かったです。
今更ですが実は4年くらい前まで軽自動車も所有していまして10数年たっている古い車種ムーブでしたがやはりカルデイナよりは雨音が大きかったかなと今になって思います。
なので少しくらい大きいとしても気にはならないかなとは思います。
ただ新しく購入予定なのでルーフにあたる雨音がうるさくなければ良いなと思ったのです。

書込番号：24105817　スマートフォンサイトからの書き込み

[moran99]

＞hide5048さん
こんにちは
2月下旬に納車されて、
数回ですが雨天で運転しましたが
”雨音がうるさい”とは感じませんでした。
雨音で買ったのを後悔することはなさそうな気がしますが。
他の不満点に比べれば雨音なんて・・・って感じです。
あくまでも個人の意見です。

書込番号：24106143

[新型セレナ乗ってます]

既存のエンジン駆動車は エンジン音で、気づかないだけだからね(^_^;)(自分のセレナも、マナーモード中の雨音やロードノイズは 賑やかです。)

書込番号：24107196　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

サンルーフ車ばかり乗ってるので
あまり気にならない
O Pであれば
つけるとか？

書込番号：24107257

[かず＠きたきゅう]

エンジン駆動車がルーフに、当たる雨音がエンジン音で？
いい加減なこと言うんじゃない。
エンジンの音なんてそこまで車内には響かんよ

あるとすれば、断熱材などが大きく影響するだろう。

ゲリラ豪雨的なのが降らない限り、その差は大きくないと思うけどな

書込番号：24109370　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

＞かず＠きたきゅうさん
その通りと思います。

カブリオレでなければ
どれもどんぐりの背比べだわ。

超プレミアムではなく
普段使いのプレミアムですからね。

それなりです。

300万円のクルマならば
もう少し何とかならないものかと
やるせない気持ちです。

書込番号：24109623　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

雨音はショパンのしらべ。

悪くないだろう。

書込番号：24110001　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

↑
もっとまともなコメントたまには書きたいな。

書込番号：24110147

[新型セレナ乗ってます]

あまりにも遮音性が高い車は 緊急車両のサイレンが、聞き取り難くなりますよ。
何事もほどほどが一番いいんです。

書込番号：24110149　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞新型セレナ乗ってますさん
屋根の遮音性が良くても
それは関係ない

書込番号：24110181　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

閑かさや岩にしみいる蝉の声

悪くないだろう。

雨の音って悪ですか。

雨の音、風の音、エンジンの音、排気ガスの音
心地いい音じゃああーりませんか。

ごめんくさい。

書込番号：24110599　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

静かなエンジン音
いや
エンジン音がない時
雨音が気になる
仕方にないですね　

そんなあなたに
コレを　
メタリカ & Lady ガガ - Moth Into Flame
https://www.youtube.com/watch?v=2Lvdci4dQos
大音量で聴いていれば全く気になりませんよー

書込番号：24110971

[T-MAX400]

色々な車種を乗っていますが、雨が降っている時
うるさいと感じるのは、木々についた雨が、大きな水滴になって
落ちて当たった時はうるさく感じますが、それ以外ならあまり感じないのでは？
かえって、タイヤハウスから漏れ聞こえる音の方がうるさい。

書込番号：24116971

[audi romeo]

＞T-MAX400さん

確かにそうですよね。

雨中走行すると、タイヤが水を押しのける「シャー」と言う音と、前輪がまき上げた水がホイールハウスや前席の足元あたりのフロアに当たる音が一番大きいように思います。
ルーフはだから気にならないですよね。

書込番号：24123007

[にこにゃんへ]

＞hide5048さん
皆さん想像で色々言ってますが、実際に試したわけでもないのに、理屈で考えて言っても意味はないと思います。

同じくらいの価格帯の車でも、車によってルーフの雨音がうるさい車と、そうでもない車は確かにあります。

ご自身で体験されるより方法はないみたいですね。買った人は自分の車を悪く言いたくないと言う気持ちが働きますし。

書込番号：24149715　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

新型ノートe-POWER 唯一の不満点は、ルーフに当たる雨音でした！
https://www.youtube.com/watch?v=-OY-t_5MnA8&t=8s

＞3：05 → 止まっている時にルーフに当たる雨音なのでロードノイズは関係ないです。
　雨音は雨粒の大きさや雨量に比例しますので比較する条件が難しいと思います。
　
　夕立や台風などで集中豪雨があれば、その時にたっぷり体感できると思います。
　まさか雨漏れはしないと思いますが・・・(^^;

書込番号：24151772

4wd 納期 皆さんはいつ頃ですか？

[たけ４WD]

ついに４ＷＤモデルが追加されましたが、発売予定日は２月下旬頃から３月にずれ混んだみたいですね…
１月１２日に契約したときは、今週中なら遅れても３月中と言われてましたが、先日（２〜３日前）に担当に聞くと６月以降までずれ込むと言われました。
納車時期がちょうど出張で納車自体ができない状況に…(T_T)
皆さんはいつ頃と言われてますか？

参考までに下記にスペックを
日産 ノート e-power 4wd（X FOUR）
ピュアホワイトパール
ナビ+通信ユニット+SOS+プロパイ+アラモニ+Rミラー+BSW+BSI+RCTA
LEDヘッドランプ+アダプティブLEDヘッドランプシステム+LEDフォグランプ

書込番号：23955697　スマートフォンサイトからの書き込み

[o_m_o]

＞たけ４WDさん
初めまして。
4月3日に納車日が決まりました。
注文日　1月17日
X FOUR オーロラフレアブルーパール
プロパイロットあり

書込番号：24032913　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ４WD]

＞o_m_oさん
はじめまして。納車確定おめでとうございます。

書込番号：24034246　スマートフォンサイトからの書き込み

[o_m_o]

＞たけ４WDさん
返信ありがとうございます。
お互いに納車楽しみですね。

書込番号：24034540　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

プロパイロットはルネサスの最新SOCを使っているようです、
火災を起こした工場は先端品の工場ですので、もろ影響を受けるかもしれません。
それにしても、自動車メーカは試練続きですね。

書込番号：24034576

[オイ200]

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1313416.html

とりあえず影響が出始めるのは1ヶ月後ということで4月後半以降のようですね。延岡の火災とちがって壊滅的被害ではなかったのが不幸中の幸いでした。

書込番号：24035241　スマートフォンサイトからの書き込み

[オイ200]

＞たけ４WDさん

どうやら装備ではなく地区別で生産枠がだいぶん違うようでこちらのディーラー第１号の方でも5月しか枠がなかったようです。北海道、東北を優先に生産しているようです。
一応私は恐らく6月の枠に入れるだろうとの回答はいただきましたがルネサスの件もあり3ヶ月待ちましたが先が見えないので残念ながらキャンセルすることにさせていただきました。

書込番号：24038481　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ４WD]

＞オイ200さん
キャンセルされたんですか。残念な限りですが、このご時世なので致し方ないのか難しい判断だったと思います。
貴重な情報提供有難うございました。

書込番号：24042030　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーマ113]

納期の変更をお知らせします。
今日 ディーラーに行ってきて
1月14日注文 ノートオーテック4wd
オーロラフレアブルーパール/スーパーブラック
が6月11日にオーテックから出荷でしたが
4月28日に出荷の変更になりました。
皆さまのお役になれば幸いです。

書込番号：24047567　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこまん3]

4/1にノートオーテック2wdを契約しました。
カラーはブルー/ブラックです。
4/28に出荷、5月中頃の納車予定と聞いています。
当初ブラックを検討していましたが、納期は6月末。ブルー/ブラックなら5月中頃と言われたのもあり、色を変更しました。
値引きはオプション込みでオプション込みで約25万でした。
当方大阪です。

書込番号：24064188　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

久々の投稿です。
3月中旬の納車予定でしたが未だ納車できておりません。
車は半月遅れの3/30にディーラーに到着しましたが、ボディーコーティングに3日間、ディーラーオプションの装着に3日間かかり、9日にナンバー取得、現在電装品（ドライブレコーダー、ETC、DVD、電灯LED化等）の取付け作業中です。電装品等の取付けはサービスでおこなって貰っているので余り無理も言えない次第です。が、先程ディーラーで装着状況を見てきましたたが、ETCもビルトインで装着（ナビ連動無し）され、かなり綺麗に着いていました。その他の電装品もかなり綺麗に装着されており、大変満足しております。14日に納車出来るとの報告でしたが夕方の納車は何も見えないので日中の納車をリクエストしたので4/17の納車になりました。納車されたら写真をアップしたいと思います。

書込番号：24074191　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ４WD]

＞奥羽のオヤジさん
納車待ち遠しい限りですね。こちらは4/5に納車されました。
慣れない部分や装備もありますが、プロパイが想像以上に満足しております。
現在の平均燃費は約23,5kmあたりです。
こちらの地域では、担当者いわく私が１番目の納車になったみたいです。
店では他の納車待ちの方はさらに一ヶ月以上先になるとか？

書込番号：24074708　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーマ113]

納車おめでとうございます。
山の背景でNOTEが光ってますね。
これからのNOTEライフ楽しんでください。

書込番号：24074813　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこまん3]

＞たけ４WDさん
はじめまして！納車おめでとうございます！
白ノートかっこいいですねー！！
ドライブ羨ましい限りです…乗り心地はいかがですか？？

書込番号：24080265　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ４WD]

＞きのこまん3さん
返信遅くなりすみませんでした。

乗り心地を直感レビュー
１、安定感抜群
アクセルを踏んだときのスムーズな加速
異なる路面状況でもフラつかない

２、コーナリングの挙動
山道等の旋回性能の良さ。アクセルを踏むと後ろからの力強さがある。

自身の体感でした。

書込番号：24085092　スマートフォンサイトからの書き込み

[JKL SBI]

早々の乗車うらやましいです。
私は1月契約で未だに納車がみえていません。
納期も二転三転してあてになりません状態。
オーテックなので更に納期遅れかも。
今までは他メーカーの車でしたが、久しぶりに日産でほしい車がノートでした。
半導体不足が原因という事ですが他メーカーもそうなのか？

首を長くして待つのみです∬

書込番号：24099150

[たけ４WD]

＞JKL SBIさん
はじめまして。オーテックの納車待ちですか、私はオーテックにしたかったですが、出来ずに通常の4WDにしました。
店舗や地区によって納期に差がでてるみたいですが、納車されることを応援しております。
運転楽しいですよ！

書込番号：24101854　スマートフォンサイトからの書き込み

[JKL SBI]

たけ４WDさん
ご返事ありがとうございます。
白のノートいいですね。
今度のノートは完成度が高いと思いますので楽しみです。
だから納車が延び延びになっても楽しみに待てます。
(ＭＯＰのＥＴＣが付かないのがちょっと悔しいですが😿)

書込番号：24102097

[ソープ@udon.kuitai]

こんにちわ♪
ノートeパワーメダリストブラックアロー4WD〜ノートeパワーニスモ２を経ての買い替えですが
４月１７日に新型ノートオーテック4WD（黒）、ハンコをポチしました。
その時の話ですと納期は７月頃・・・とのことでした。
状況が変わり次第連絡はくださる、とのことです。
当方東京都下のディーラー（長年のお付き合いあり）での購入です。
どうぞご参考までに。

書込番号：24102116

[JKL SBI]

ソープ@udon.kuitaiさん
情報ありがとうございます。
契約時で約3ヶ月待ちですか。
少しづつ
生産が増えてきてるのかな？
もしかしたらデーラーの力関係もあるかな？
東京だとメーカー直デーラーと思いますが？
以前は埼玉にいましたが確かメーカー直デーラーでした。
まあ、待った分喜びも多いかも(笑)

書込番号：24102229

[ひろさん遊び好き]

架装待ちです。

＞JKL SBIさん
私はAUTECH４WDの納期は１/２発注→４/２８工場出荷→５/９ディーラー到着→５/１０持込登録済で
５/１９納車予定です。５カ月かかりました。
ETC２は対策品が５−７月限定で出るとかディーラーが言っていました。
納車時点ではETCレスなのでプロパイロットを使う機会が少なく残念に思っています。

書込番号：24135930