日産 ノート e-POWER 2020年モデル のクチコミ掲示板

有料道路の料金所通過時、ETC料金案内が曲を遮ってしまう

[ティークスイッチ]

音楽再生中、有料道路の料金所を通った時、料金の案内が優先されてしまい数秒ですが曲が途切れてしまいます。
ETCのガイド案内をオフにしていてもピンポンという音が2回鳴り、その間、曲の音量が自動的に小さくなります。
これはどうしようもないのでしょうか？

書込番号：24219024

[御殿のヤン]

＞ティークスイッチさん
何故 また同じ内容でスレ立てする？
前のスレを閉めずに またスレ立てするのは どうかと思うが？

書込番号：24219048　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞ティークスイッチさん

こちらのスレッドは放置ですか？
（マルチスレッドが、昔からネットでは悪行とされてますよ・・・）
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000920632/SortID=24217389/#tab

ここで聞くより、まぁディーラーに早く行けが正解。

書込番号：24219050

[茶風呂Jr.]

適切な回答がなかった？

書込番号：24219067

[紺碧の流れ星]

＞ティークスイッチさん
有料道路には乗らずに下道をトコトコ走ればいいんじゃね？

書込番号：24219112

[ZXR400L3]

＞ティークスイッチさん

この質問内容では、適切な回答はないでしょうね・・・

なぜ、二回同じ質問を・・・
前回答者は、適切ではない回答でしたか？
少なくとも、返信はあるべきかなとは思いましたが・・・


全く返信がないので、どういった考えを持ってるかも、あなたの得体がしれませんが？

書込番号：24219140

[あさとちん]

＞ティークスイッチさん

ETCとナビの配線を切ってしまえば良いだけのことですね。

書込番号：24219247

[らいおんはぁと]

デジャブかと思った。

書込番号：24219383　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

つうか、どうでも良い回答しかしない有象無象しか寄ってこなくても
GA付けないとスレが閉じられないのをナントカしないと。
でも、それをすると今度は「お礼の一言もないんですか！」って厚かましい人が出てくる。

書込番号：24219385

[JTB48]

仕様がないですねえ！

書込番号：24219689

[写画楽]

最初見たときスクロールが戻ったのかと思った。

書込番号：24220220

[私はたぶん3人目だと思うから]

マニュアルに書いてないことはできませーん(笑)

書込番号：24220391

[岩ダヌキ]

＞ティークスイッチさん

ETC2.0受信音設定はOFFにしていますか

書込番号：24220462　スマートフォンサイトからの書き込み

アンサーバック音

[海鮮サラダ]

新型ノートE13を購入しましたが、車庫入れ時のカーン！カーン！のアンサーバック音が、うるさすぎて、特に夜間の車庫入れは近所迷惑です。
ディーラーに聞いても、保安基準が厳しくなり・・・とのことで、消音化できないとこと。バック音が出てい場所もわからずです。
どなたか、消音化の対策案があれば教えてください。

書込番号：24204087

[kakaku.man]

私も接近音が消せないかディーラーに確認しましたが、法で定められているので、消音できないという回答のみでした。

Youtubeでのエンジンが動くと接近音が止まるという発言をヒントに、夜間や早朝は以下のようにして近所迷惑にならないようにしています。

バック時の接近音は、バックする前にEVモードスイッチを長押して、チャージモードにすれば消音てきます。

チャージモードにするとエンジンが稼働し、エンジン駆動車と同じ扱いになるので、接近音が鳴らなくなります。

ノートE13のエンジン音は静かなので、さほど近所迷惑にならないと思います。

書込番号：24204171　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞海鮮サラダさん
　
アンサーバック音というのは、例えばドアの施錠や解錠をした時に
操作があったことを知らせる「ピッ」という音のことを指します。
　
本件はノートに限らずセレナやキックスのe-POWER車でも何度か
出てきていますが、今まで意識して聞いたことがなかったので何で
そんなに気になるのか不思議でした。たった今コンビニの駐車場で
セレナがバックする際の音を聞き納得しました。
　
確かに音が鳴り響くといえばそんな感じの音量ですね。
　
よくわからないのは、トヨタのHV車でも後退時はほぼEV走行ですが
日産のe-POWER車のような「後退時車両接近警報装置」は鳴らず、
前進時と同じ例の「車両接近警報装置」だけです。何でe-POWER車
だけこういう仕様なのでしょう？

書込番号：24204402

[海鮮サラダ]

＞kakaku.manさん
情報ありがとうございます。そういう裏技があるんですね。ありがとうございました。

書込番号：24204519

[新型セレナ乗ってます]

前期型セレナe-powerで、試してみました。
確かに音が小さくなったけど、完全に音が鳴らないわけではありませんでした。
バック音は 後進することを知らせる音なので、消せないと思うよ。

書込番号：24204858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞海鮮サラダさん
今の時代難しいと思いますよ。そもそもアンサーバック音は周辺の人への警告音なので
これだけ高齢化社会になると老人の方にも聞こえるぐらいの音量にしないと逆に危ないからだと思います。

正直、下手に自分で消音化してしまうともし歩行者と接触事故など起こした場合に
過失が加算される恐れがあると思いますよ。

車が静かになった代償だと思いますが、下手に手を出さずにそのまま乗られるのが良いと思います。

書込番号：24204880

[あいる@なごや]

＞新型セレナ乗ってますさん
　
＞バック音は 後進することを知らせる音なので、消せないと思うよ。

運転者に対して知らせる車内の「バック音」と混同していませんか？
https://www.youtube.com/watch?v=SAfRM6_z4zw
　
話題になっているのは車外の人に対する「後退時車両接近警報装置」
のことです。エンジン音のしないHVやEVにおいて歩行者・自転車の人
に車の接近を知らせるための音のこと。
　
なので、エンジン始動時には「消える」のが筋かと。
　
その目的のためなら、後退時だけでなく前進時も同様の音量でないと
意味がないはずなのに、何で後退時のみ音量が大きいのか、という
のが疑問です。

書込番号：24205177

[らぶくんのパパ]

車両接近通報装置は
前進時は発進してから30km/hまで
後進時は　シフトをRにしているとき
つまり、後進時は停車している状態でも鳴ります。　前進時は車が動き出してからですね
そのような違いもあって前進では運転者にあまり聞こえないことになります。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/E-POWER/1611/PG/guid-4474c6cd-2f42-4bc1-a296-159aad75481d.html
(注　義務化に伴いオフスイッチはなくなっています。　音量も大きくなっているようです)

音は安全のため必要なので、うるさいと感じるのなら、なるべくRにシフトしている時間を短くすることもありですね
後進が終わったら素早くNやPに入れてしまうことです。

強制的にエンジンを回すことで音を回避できるのならいい方法ですね
私はリーフなのでエンジンを回して回避することはできません。　気になったこともないですが、、、

書込番号：24205295

[あいる@なごや]

＞らぶくんのパパさん
　
リンク先の説明では前進時と後退時の音量の違いについては触れられて
いませんが、社外で聞こえる音量は実際はどうなんでしょうか？
　
街中でもリーフやノートe-POWERはたくさん見ますし、歩行中にそれらの車
が脇を定速走行することもあるはずですが、これまで音量の大きな通報音
を聞いたことがなく、昨日聞いたバック時の通報音がおそらく初めてでした。
　
なので、後退時の音量は前進時と比べかなり大きな音量なのではないかと
思った次第です。

書込番号：24205391

[kakaku.man]

＞あいる@なごやさん

他の方へのご質問でしたが、ご参考で私の方でも回答させていただきます。

以下の動画を見ていただくとお分りと思いますが、加速や減速時のカント音(接近音)と後退時のカント音は、波形を見ると音の大きさはほぼ同じですが、心理的に後退時のカント音の方が大きく聞こえてくると思います。

実車でも同じような音量の差があると思います。

加速や減速時のカント音は、大半の人は車の接近にやんわりと気付いてくれます。
後退時のカント音は、車の近くにいる全ての人がハッと気付くような音になりますし、閑静な住宅街ではご近所迷惑になるレベルだと思います。

https://www.youtube.com/watch?v=SEVD2bD94so

書込番号：24205446

[あいる@なごや]

＞kakaku.manさん
　
なるほど、音の種類が違うんですね。
　
前進時・減速時の音は他社HV等と似たような種類の音なので
聞いても余り違和感がないのに対し、後退時の音は普段余り
耳にしない音なので「何の音？」という反応になる訳ですね。
　
昨日は近所のコンビニで買い物をし家に向かって歩き出した後
かなり距離が離れた後で聞こえてきたこともあり、かなりの音量
だなぁと感じた次第です。
　
コンビニ前の駐車場にいた人が皆その方向を向いていたので、
誰もが普段余り聞かない音と音量なんでしょうね。
　
接近警報装置が一番役に立つのは、歩行者や自転車に乗った
人に対し「後ろから車が来ているよ」と教えてあげる場面なので、
前進時にこの音にする方がより効果的ではないかと思います。

書込番号：24205468

[槍騎兵EVO]

＞あいる@なごやさん

前進時に刺激の強い音だとイメージ的に「オラオラどけどけ車様のお通りだ」になっちゃいますから仕方ないかと。

バック時は死角も多く「気が付かないで近づいちゃうかもだからその時は避けてね」なので強目の音なのでしょう。

書込番号：24205514　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞槍騎兵EVOさん
　
なるほど。
　
本当は人通りの多く狭い道で、前方の歩行者や自転車の人がこちらの
車に気付いているか確信がないような時に、ホーンを「プッ」と軽く鳴らす
代わりに接近音の音量を一時的に上げれるようにしてもらえるうれしい
のですが。
　
現状の音量だと、特にお年寄りの人には聞こえていないのではないかと
思われます。
　
乗用車ならバックするのは九割くらいは車を駐車する際だと思いますが、
後方に人がいるケースはかなり限られるのではないかと思います。
　
トラックなど後方の死角が多い車なら必然性は理解できるんですけどね。

書込番号：24205607

[かず＠きたきゅう]

この手の音の問題はePower板でよく話題にないますが、やはり安全の最優先を選択する方が良いと思います。

他のスレには、私はそこまで他人の車を気にしている人はいないとレスしていますが、ご自身が気になってストレスになるのであれば、あまり良いとは思えないので、お乗り換えも視野に入れるべきではないかと思います。

気を使う車だとするならば、割り切って乗らないと楽しくないと思いますよ。

書込番号：24205615　スマートフォンサイトからの書き込み

[海鮮サラダ]

皆さんご回答ありがとうございました。私的には一つ目の回答がｇｏｏｄでした。

書込番号：24207119

エンジン停止後、運転席ドア開時の音

[ティークスイッチ]

エンジン停止後に運転席のドアを開けた時、ピーピー音がするのは仕様でしょうか？
音がした後ドアを閉めると音はしなくなり、再度開けても音はしないままです。

書込番号：24201819　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

パワースイッチを切る手順が間違ってて
どこか端折ってないですか?
キチンとパワーが落とせてないだけの様に感じます

書込番号：24201836　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ティークスイッチさん

V36スカイラインは鳴ります。
エクストレイルは鳴りません。

盗難防止装置が働くまでの仕様では？

書込番号：24201872

[帰ってきたmaz2]

＞ティークスイッチさん
因みにドアを開けたままだと音は鳴り続けそうな気がしますがどうなんでしょうか?

それとパワーを落とさずドアを開けた際に同じ現象は起こりませんか?

書込番号：24201895　スマートフォンサイトからの書き込み

[あれくー]

ETCカードの抜き忘れ警告ではないでしょうか？
ナビからON/OFFの設定ができたと思います。

書込番号：24202000　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ティークスイッチさん
ライト関係が点灯状態だと、警告してくれるけどね。ちなみにヘッドライトはオートならば、警告されません。

書込番号：24202067　スマートフォンサイトからの書き込み

[pwo]

あれくーさんがおっしゃる通り、メーカーオプションのETC2.0のカード抜き忘れ警告です。
俺もコレに悩まされてディーラーで聞いてみたらカードの警告でした。

書込番号：24202127　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞ティークスイッチさん

C27セレナ前期ですが、ドア開けたままパワーOFFすると、封じ込み防止音が鳴りますが、停車しパワーOFFしてからドアを開ければ鳴りません。

書込番号：24202336

[ティークスイッチ]

たくさんのご回答ありがとうございます。
ご指摘の通りETCカードの抜き忘れ警告でした。
無事にナビからOFFに設定できました。

書込番号：24203082

ノートオーラって、いつ発売するんでしょうね？。

[車来太郎]

ノートオーラは、様々な情報が錯綜しており、半導体不足で初夏へ延期だ。

いや、５月頃だ。いや、６月頃だ。と色々情報が錯綜してますね。

いつくらいに発売されるんでしょうね？。５月か、６月の可能性もありますが、いつでしょうね？。

ボディサイズも幅はワイドになる。いや、全長も長くなるとか色々情報が錯綜していて、ハッキリしませんね。

書込番号：24111845　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

テコ入れに来年以降かと。

書込番号：24111864

[車来太郎]

来年以降か。日産だから、あり得ないとは言えないもんなあ…苦笑。

書込番号：24111918　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞車来太郎さん
4ＷＤが2ヶ月遅れだから、おそらく6月くらいでは？

書込番号：24111952　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

自分のカーライフアドバイザーは 夏前って言ってたけどね(^_^;)遅くても7月くらいだね。
あと内装も かなり質感アップするらしいよ。

書込番号：24111966　スマートフォンサイトからの書き込み

[車来太郎]

＞新型セレナ乗ってますさん
はー、なるほどね。やはり6月説もかなり有力ということか。

半導体不足が少しおちついてきましたからね。

書込番号：24112012　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
おそらくテコ入れは 派生車種ですね。おそらくオーラ以外にも 隠し玉あると思うよ。

書込番号：24112026　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピナ_プリ]

オーラ派生のニスモであって欲しい

書込番号：24112122　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ピナ_プリさん
ニスモ仕様は 必ず出ますね。でも派生ではありませんよ。自分は e-power4ＷＤのニスモ仕様期待していますね！

書込番号：24112278　スマートフォンサイトからの書き込み

[車来太郎]

＞ピナ_プリさん
＞新型セレナ乗ってますさん
オーラ派生のニスモは有り得そうですね。

ノートオーラオーテックなんかは、全長4100�o有りそうですね。スパイショット見るとノーマルは全長は変わらなさそうですが、オーテックは結構大きいかも？ですね。幅は少し大きくなりそうだし、コンパクトカーからの乗り換えには良さそうですね。

もっと言えば、ノートから派生したSUVも出る可能性はありますね。トヨタのヤリスクロスみたいな感じですね。

ノートオーラの内装の質感は高いとの噂はありますねぇ。楽しみですね。もし、ノートオーラクラスのSUVならヤリスクロスと良い勝負になりそうですね。

書込番号：24112325　スマートフォンサイトからの書き込み

[FILM GURI]

e-POWERは、すごく魅力を感じますが、
ノート自体のデザインがカッコ悪いです。
なんとかならなかったのでしょうか。

書込番号：24112769

[新型セレナ乗ってます]

＞FILM GURIさん
ノートのデザインが嫌いなら、今後新型エクストレイルにも e-power搭載予定ですし、キックスやセレナもあります。おそらく今後出る新型車は アリア似のデザインが多くなる格率が高いと思います。違ったデザインの車がいいならば、キックスやエクストレイル検討しては？

書込番号：24112929　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ノートのデザイン

確かに、小学生が初めて作るブラキの車みたいだと、現車が走ってるのを見て思ったのは私だけだろうか？

書込番号：24113713　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

誤字
ブラキ→ブリキ

書込番号：24113917　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

▼ネット情報
・5/31 ホンダ ZVR発売
・6/3 新型キックス発売
・6/10 ノートオーラ発売

楽しみに待っています。
でも本当かな？(^^;

書込番号：24114324

[新型セレナ乗ってます]

＞夏のひかりさん
新型キックスって すでに発売済みですよ。アリアの間違いでは？
もし本当なら、キックスユーザー激怒です。

書込番号：24114940　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

ここ最近、昔流行ったデザインの人気が復活する傾向みたいです。新しさと古いデザインの融合が ノートや新型ヴェゼルのデザインでしょうね。

書込番号：24114958　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

＞夏のひかりさん
新型キックスですか。

いいですね。

営業マンに聞いてみよう。

ﾍﾞｾﾞﾙは来年納車らしいので。

新型キックスもおなじか。

書込番号：24115276　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

新型キックスと言うのは改良型キックスと言った方が良いかも知れません。

ノートe-Powerと同じe-Powerシステムをキックスにも搭載すると言う情報です。
または新型キックスでは無く新型ジュークなのかも知れません。
ネット情報なので信憑性はわかりません。

ノートe-Power4WDシステムをキックスに搭載して
キックス4WDとして新発売する話はあり得るかも知れません。

ノートe-Powerと比べると現行キックスのe-Powerは見劣りします。

書込番号：24115562

[爽やかホリデイ]

キックスマイナーですね。

期待できますね。

書込番号：24115905　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞夏のひかりさん
＞ノートe-Powerと比べると現行キックスのe-Powerは見劣りします。
見劣りするのは 燃費性能と静粛性能だね。でも微々たる物です。

書込番号：24115933　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビ

[ケンちゃんオヤジ]

社外ナビを付けた方いますか？
アラウンドビューモニターの映像が映りますか？

書込番号：23958378

[スーパーアルテッツァ]

ケンちゃんオヤジさん

E13ノート e-POWERのアラウンドビューモニターを市販ナビに映す件ですが、下記のように適合を調査中ですので、もう暫く待ちましょう。

https://jifuplace.com/shop/item/car-option/NISSAN/NOTE.html

書込番号：23958452

[ZXR400L3]

＞ケンちゃんオヤジさん

何に重きを置かれてますか？

・アラウンドビューを使えなくても、社外ナビで安くしたい
・社外ナビでアラウンドビューが使えたら超ラッキー

この質問の意思が分からないので、答えは付きにくいかも。


私は、社外ナビにも頼らないからナビ要らないですし、付いてないです・・・
周りを見たらすむ話ですしね。

書込番号：23958455

[ケンちゃんオヤジ]

社外ナビにアラウンドビューモニターの映像を映す方法をどうにかして知りたいのですが、
スーパーアルテッツァさんもおっしゃるように、各社のHPでは現段階では「確認中」「調査中」としか出てきません。
何か従来の方法とは違う、特殊な接続方法になるのでしょうか。実際に社外ナビを装着した方がいらっしゃれば、教えていただければ有り難いと思い質問しました。

書込番号：23958513

[ZXR400L3]

＞ケンちゃんオヤジさん

質問に対する答えは、申し訳ないです。
社外ナビで映るかはわかりません。

ただ、ノートのサイズでアラウンドモニターって要りますか？
そもそも論で申しわけないです。

書込番号：23958619

[新型セレナ乗ってます]

＞ZXR400L3さん
アラウンドビューモニターのいいところは 移動物検知機能付きです。死角も減りますし、安全第一ならば、付けた方が良いでしょう。

書込番号：23958669　スマートフォンサイトからの書き込み

[護身術]

アラウンドビューモニター便利です。
お勧めですよ。

書込番号：23958683

[KIMI0814-METAL]

CarrozzeriaのAVIC-CW901を使用してますが映りますよ。
E12からの乗り換えです。

コンパクトカーにアラウンドビューモニターなんて不要だと思ってる人がいるようですが、
駐車が不得意な妻には心強い味方です。
自分もとても便利に思います。

書込番号：23958693

[funaさん]

＞ケンちゃんオヤジさん

すいません、T32エクストレイルにDOPナビ（MM-319D）、アラウンドビューモニターに使っています。一番安いナビといったらこれになりました。もうMM-320が発売されていましたので、取り付け工賃込みで10万円しませんでした。
アラウンドビュー画面の中でコーナーセンサーが表示されますので便利です。
NissanConnectも使えます。

MJ-320でも7インチならそれほどしないのでは？

書込番号：23958801

[胃カメラは苦しい]

社外ナビだとプロパイロット使えないですよ・・

書込番号：23958855　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンちゃんオヤジ]

みなさん貴重なご意見有り難うございます。

＞KIMI0814-METALさん
E12からE13に、カロッツェリアAVIC-CW901を移設できたのですか！
その際、純正カメラコネクタ変換ケーブルもそのまま使えたのでしょうか？
是非教えていただきたいです。

年齢的な衰えもあり、安全装備の一部としてアラウンドビューモニターを選択しました。

手持ちのカロッツェリアがありますので、それが使えれば一番かなと思いました。
ＤＯＰにもコスパの高い製品があるんですね。情報有り難うございます。

書込番号：23958856

[KIMI0814-METAL]

＞ケンちゃんオヤジさん

はい。

取り付けはディーラーに任せましたが、
追加でケーブル/コネクターを買い足したとも言ってませんでした。
オプションのナビ取付パッケージを付けただけですね。

ステアリングスイッチが通話ボタンしか動かないので調べてもらっているところです。

書込番号：23959045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンちゃんオヤジ]

＞KIMI0814-METALさん
明るい光が見えてきました！
私も装着できそうですね。

一つ質問ですが、
KIMI0814-METALさんの場合、アラウンドビューモニターの映像がナビに映るのは、
シフト「Ｒ」の時のみですか、
それとも「Ｒ」以外の時でもスイッチ操作によって映る仕様ですか？

書込番号：23959084

[yukamayuhiro]

ケンちゃんオヤジさん
私もまだオーディオレス状態のE13を見たことがないため絶対ではないですが。
DOPでディスプレイオーディオ７インチWの設定があるため、７インチワイドナビは装着可能だと思ってます。

７インチ用のアタッチメントキットは、DOPで純正の物がディスプレイオーディオ用の中にありました。
出荷状態でコンソールが７インチW用にクラスターパネル口が空いてくれば不要なはずです。

アラウンドモニターの配線は、社外ナビなどはデータシステム「RCA023N]でいい思います。
車両ハーネスも、日産オートＡCCですので、ルークス、キックス用と同じでいいはずです。
パイオニアナビなら、ダイレクト配線「KJ-N104DK]になり、ナビの設定は「日産３」にすればステアリングＳ／Ｗも連動するはずです。

アラウンドモニターの画面は、ＲＣＡ０２３Ｎのみの接続だとバック時にしかナビに映りません。
この辺は、ルークスのスレに詳しくあります。

ただＥ１３ノートはＭＯＰやＤＯＰの設定ナビが９インチのため、どうしても大型ナビを取り付けしたいのが心情だと思います。
まだ社外の９インチナビ取り付けキットなど発売になっていませんし、現状では社外ナビも半導体の件で在庫が無く異常に高額、あと車両が半導体不足で納期の延滞、すべて落ち着いてからのほうがいいかもしれませんよ。

現在では、パイオニアナビ９インチなど購入するのであれば（取り付けキットがないです）純正のDOP９インチナビ（DVD再生にないほう）のほうが配線キットや変換ハーネス不要のため安く買えてしまいます。（こちらもアラウンド対応）

書込番号：23959166

[miroku383]

タイプS（純正ナビ非装着）で、「アラウンドビューモニター」を選択すれば「インテリジェントルームミラー」がセットになり、このルームミラーにアラウンドビューを表示することが出来ますよ。
但し、このセットには、BSI、BSW、RCTAなども付きますが。
映像は、シフト「R」を入れたときと、ルームミラーのボタンで出来るはずです。
ご存じだったら余分な情報でしたね。

書込番号：23959182

[KIMI0814-METAL]

＞ケンちゃんオヤジさん
Rのときのみです。

追伸ですが、オプションに2DINワイド(200mm)用のパネルも買ってました。
15,000円くらいだったと思います。
他にないから仕方ないですが高く感じますね。
できれば9インチ用もあればいいのですが、まだ無いようです。

書込番号：23959589　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンちゃんオヤジ]

情報有り難うございます。

ルークスやキックスとほぼ同様と考えれば良さそうですね。

Ｒ時だけでもルームミラーより大きなナビ映像で見られることがわかり、とても感謝です。

前進時も車の左側が映るようにできればいいなとは思いますが、別の配線が必要になるでしょうし、部品メーカーによる適合の確認はもう少し待つことになるでしょうね。

書込番号：23959614

[新型セレナ乗ってます]

＞ケンちゃんオヤジさん
アラウンドビュー画像がルームミラーに映るならば、ルームミラーに左側の映像映るんじゃないですか？映し方は 取説に記載してあると思います。

書込番号：23959788　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

http://history.nissan.co.jp/NOTE/E12/1208/IMAGES/NOTE/ARCHIVE/LAYOUT/81_dl0000503953.jpg

ミラーに表示って、これちゃんと見えるんですかね・・

書込番号：23959809　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞胃カメラは苦しいさん
セレナだとナビ表示が基本なので、見にくい感じになりますけど、以前デイズ代車で借りた時にルームミラー表示でした。その時は 見にくい感じでは ありませんでしたけどね(^_^;)(確認だけなら、ルームミラーで十分。)

書込番号：23959920　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

↑
キックスからパナソニックのミラーに代わっていて、解像度は上がっていますがサイズが小さいので、ミラーでの確認は見づらいですよね。

書込番号：23960103

ドアエッジモール付けてますか？

[Walker7]

お疲れさまです
最近はドアエッジモールを付けている車が少なくなったように感じますが、付けている方はおられますか？
色別の純正があるようなので、キズ防止につけようか迷ってます
今どき付けるのはダサいですかね？

書込番号：24181810　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

ノートじゃありませんが、私は毎回付けてます。

極めて実用的なOPだと思ってます。
実用性の無い，低いOPには興味ありません、エアロパーツとか。

書込番号：24181832

[JTB48]

以前中古で買ったクルマに付いていました。正直ドアパンチなどの傷防止には全く役立ちませんよ。
また後で気に入らなくて剥がす際に塗装が剥がれる恐れがあります。

書込番号：24181834

[スーパーアルテッツァ]

Walker7さん

ドアエッジモールがOPパーツにあるという事は、それなりに需要があるという事です。

又、ドアエッジモールを付ける事がダサいとは全く思いません。

という事で、ドアエッジモールを付ければ良いと思いますよ。

参考までに下記のパーツレビューのようにノート e-POWERにドアエッジモールを付けている方は結構いらっしゃいます。（ただし、E13への取り付け例は、まだ無いようです）

https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/note_e_power/partsreview/review.aspx?kw=%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%a8%e3%83%83%e3%82%b8%e3%83%a2%e3%83%bc%e3%83%ab&trm=0&srt=0

書込番号：24181836

[Che Guevara]

どういう問題があってモールが保護に役立つと思ったのかで必要か不要かが人それぞれって事にはなります。

ガレージが狭くて壁が近いから、当てちゃう可能性が高いとかって環境下でないと
必要にはならないです。
ガレージの乗り降りでぶつかるものが無いのであれば傷にはならないので不要です。

対ガレージの壁などの用途が限られます。
公共の駐車場ではモールはまったく役に立たないので、隣に当てないように注意するだけです。

書込番号：24181866

[写画楽]

こんばんは、
好きずきなんですけどね〜。私は素というか生が好きなんですね。
　

書込番号：24181893

[☆ポコ☆]

私も付けてますね〜

自分は気を付けていても乗せた同乗者が考えもなく開けて壁に当てられた事もあったので；；

それと狭い駐車場しか無く停めてドアを開ける際に、万が一隣の車に接触した際に相手方に傷を付けたくない為

メッキの社外品は遠慮したいですが純正の同色モールはアクセントになって逆に見栄えが良い場合もありますよ

書込番号：24181895

[Walker7]

＞☆ポコ☆さん
ご回答ありがとうございます
私も同じような考えでした
ディーラーに相談してみます
どなたか、参考までに着用された画像を見せて頂ければ最高なんですが

書込番号：24181957　スマートフォンサイトからの書き込み

[I love cat]

Amazonで透明のやつあるから買って自分でつけた方が安上がり

書込番号：24181982　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

ドアえっ痔モール

ダサさの極みですねぇ。

ポロシャツの襟たてるくらい。

逆に、一周回って貴重で
カッコいい？

昭和のオプション感有りますよね。

静電気を地面に流す謎のオプションも
如何ですか？

最先端のイーパワーに
昭和レトロなオプションも
粋で鯔背ですねぇ。

書込番号：24182022　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

一目で老人の運転手とわかります。

周りも気をつけてくれるでしょうね。

書込番号：24182032　スマートフォンサイトからの書き込み

[Walker7]

＞爽やかホリデイさん
貴重なご意見ありがとうございます
確かに昭和生まれのジジイですから、迷って質問させて頂きました
だから今はあんまり付けてない方が多いのでしょうね

書込番号：24182043　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

コーナーポール	ドアエッジモール	高齢者マーク

▼高齢者3種の神器
・コーナーポール
・ドアエッジモール
・高齢者マーク

ドアエッジモールは若い時に付けていました。
今は付けていません。

書込番号：24182149

[KIMONOSTEREO]

装着前	装着後

ノートじゃないけど、最近買った車につけました。

理由は駐車場の環境です。自宅の駐車場だと運転席側は壁に近くなるので、乗り降りの際に不用意に開けると壁に当たります。
たいした傷にならないことが多いのですが、傷は錆の原因になるので避けたいですね。

見た目的にはボディカラーに合わないシルバーなので、先々は透明のものやカラーのものを試したいとは思いますけどね。


ダサいとかってのは自分の価値観なので、ご自分が満足できるならいいんじゃないですかね？
装着前と装着後の写真貼りますけど、斜め前程度ならほとんどわかりません。真横だと目立ちますが、、、遠めに見れば同じくほとんどわからないと思います。リアドアは中からはあまり開閉しないのでつけなくてもよかったかなと思ってます。

書込番号：24182152

[夏のひかり]

昔、マーク�Uに乗っていた時
ブロック塀の隣に駐めたときに
妻に思い切りドアを開けられガリッとやられました。
ドアエッジモールは付けた方が良いと思います。

書込番号：24182172

[ZXR400L3]

＞Walker7さん

こういうオプションがあるの初めて気づきました・・・
なので、私には不必要なのでしょうね。

隣のものに当てなければ、いいやんになってしまいますが・・・


＞KIMONOSTEREOさん

なにが違うかも分かりません・・・

書込番号：24182206

[Walker7]

＞夏のひかりさん
＞KIMONOSTEREOさん
早速に写真添付ありがとうございます
ダサいかどうか結局は自分次第ですね
自分の車のキズも嫌ですが、誤って隣の車に当てたことを考えたら付けておこうかと思いました

書込番号：24182216　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞夏のひかりさん

そうそうそれっすよね！嫁さんとかは全く気にしませんから、、お子さんとかもそうでしょう。
自車だけならまだしも、他人の車にぶつけちゃったりするとゾッとしますよね？

＞ZXR400L3さん

良ーく見てください、１枚目はドアの継ぎ目が細い線ですが、２枚目はクッキリ線が見えます。
まぁ、真横からの写真なら一発でわかるのですけどね。ボディ同色か透明タイプにしたらよかったとは思ってます。


＞Walker7さん

参考になって幸いです。ボディ同色が良いと思います。私もノートは検討したのですが、どうにもマニュアルミッション車に乗りたい気持ちが強くて断念しました。最近はよく新型ノートも見かけるようになりましたね。

書込番号：24182224

[Walker7]

＞KIMONOSTEREOさん
貴重なアドバイスありがとうございました
他の皆さんもお忙しい中、ご回答頂きありがとうございました
おかげさまで決心がつきました

書込番号：24182246　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞KIMONOSTEREOさん

申し訳ない、写真では違いが分からなかったです。

書込番号：24182308

[しいたけがきらいです]

＞Walker7さん

実用性は確かにあるでしょうが、ボディパネルの継ぎはぎ感が強く出て美観を損ねるし、
『私は神経質な人間です』と周りに言っているようなものなので、個人的には付けないですね

気に障ったらごめんなさい

書込番号：24182537