日産 ノート e-POWER 2020年モデル のクチコミ掲示板

AUTECH 2WD

[優優優！]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】
金額
【予算】
330万
【比較している製品型番やサービス】
AUTECH 2WD
【質問内容、その他コメント】
AUTECHの値引きはみなさん、どのぐらいまでありましたか？

書込番号：23936189　スマートフォンサイトからの書き込み

[KENT ONE]

あと20万円ほど予算プラスして4WDにした方が良いと思いますよ。
価格差以上の大きなメリットがあります。

当方は中部地区の日産ですが、AUTECH　4WD（専用ツートン）に、高価なプロパイロットのオプションセット、AJべーシックパック＋ドラレコ、ETC2.0（外付）、LEDバルブパックプラスで、コミコミ350で、かなり渋い状況でした。

なお、他のスレでも書かれていますが、最低地上高が低く（エンジンルームのアンダーカバーで12cm）、オフロードはかなり厳しいと思いますので、この点は注意が必要です。

書込番号：23936595

[胃カメラは苦しい]

AUTECHは基本値引き渋いですよ。
値引きを期待するのであればノーマルを買いましょう。
今は新型車で出たばかりだから余計でしょうね。
おまけに今は減産状態で値引き無くても買うよという人もいますからね。
メーカーとしてどちらに売りたいかって話になります。

書込番号：23937794　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

東北北部ですがAUTECH4WDですが３２９万円でした。
詳細は以下のとおりです。
ダークメタルグレー　\0
メーカーナビ等　\442200
全面ガラス撥水　\0
ボディガラスコートEVO \37800
防錆コーティングＳ　\33000
インテリアイルミパック　\39820
インテリアパネルパック　\44800
ドアバイザー　\23870
　
車庫証明や納車費用はカットで総額329万円
下取り（アクア）が２９万円で乗り出し３００万ピッタリです。その他電装品の取り付けサービス（ETC2.0、レーダー、バルブ交換等）
相当、頑張ってくれました。
参考になれば…

書込番号：23939007　スマートフォンサイトからの書き込み

[優優優！]

＞奥羽のオヤジさん

すごくお値引きされていますね！
最初のお見積もりからどのぐらいお値引きありましたか？
ちなみに私は、20万ぐらいしかお値引きできないと言われております。

書込番号：23941089　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

＞優優優！さん
長い付き合いのあるセールスさんだったので見積もりを頼んだ時に３００万しか出せない旨の話を電話でして、後日店舗に行ったら３００万の見積が出来ていました。細かいところは多少修正しましたが３００万で納得して契約しました。正味、20分くらいの商談でした。契約後、ETC2.0がナビ連動でないことを知り、インテリアパネルパックと交換してもらうことにしたのと、車庫証明を知人がただでやってくれるとのことでドアバイザーに変更してもらいました。
上司に怒られないか心配だったので大丈夫なのか聞いてみたのですが、なんとかしますとのことでした。因みに他のディーラーにも見積を頼んでいたのでのですが、そこの店舗では絶対に無理な金額ですと逆に断られました。なのでセールスさんは相当頑張ってくれたと思います。

書込番号：23941124　スマートフォンサイトからの書き込み

[優優優！]

＞奥羽のオヤジさん
とてもうらやましいです！返信ありがとうございます。
因みにETC2.0はご自分で購入されるのですか？
今、メーカーナビ連動のETC2.0は半導体工場の爆発により入荷しないみたいで、どこも品薄と聞いております。
皆さんはどのようにしているのか詳しく聞いてみたいです。
メーカーナビ連動のETC2.0が付いてこないとなると差額分を値引きより他のオプションをつけた方が良いですか？
こう言ったお話は不慣れで色々質問して申し訳ありませんがよろしくお願いします。

書込番号：23941184　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

AKMの火災でETC2.0のICが不足しているのとスレがありましたね。

該当の部品は以下のシリーズですかね？
https://www.akm.com/jp/ja/about-us/news/2020/20200526-ak1554/

ETC2.0は実質国内向けだけで、総数でも年間100万個程度なので、AKMからしたら
ETC機器メーカが最優先すべきお得意というわけではないだろう。
また、該当ICは標準品ではないから　AKMから東芝製に替えるのも簡単ではない。
こうした事情から、AKMはルネサスに生産委託することを選択せざるを得なかった。
但し、特殊なアナログICなので、製造装置の違いを吸収する調整に時間を要する、
これが夏までかかる理由。。。

そもそも、ETC2.0なんて数が出ないガラパゴス的で高コストなシステムを制定した国は罪深いな、、、
世界で流通するようなICを使えば、AKMの火災で困ることも無かっただろうに。。。

書込番号：23941259

[hide5048]

皆さんが言うように今は旭化成の半導体工場火災のためメーカーナビと連動のETCが入荷できなくなっているのは知っていました。めども立っていないでしょうからわからないとは思いますがいつになったら入荷できるようになるのでしょうかね。
私は今乗っている17年目の車が来年1月に車検でして新型ノートに乗り換えようかと検討中なんです。
それで今まではナビと連動しない単体のETC1.0でしたので今度はナビ連動の物にしたいと思っていたので気になりました。ビルトインにもしたいので
来年1月なので乗り換えるとしたらそれまでに入荷できるようになるのでしょうか？

書込番号：23941292　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

>来年1月なので乗り換えるとしたらそれまでに入荷できるようになるのでしょうか？

既にルネサスへの生産委託に向けた取り組みが始まったようですので、
遅くとも今年の夏頃までには部品調達が回復すると推測します。


【詳細】　AKMの車向けICを調べてみました。

・ミリ波レーダー トランシーバー　★
・緊急通報システム
・ETC システム　★
・車載モータ回転検知・位置検出　★
・オーディオ（AD/DA）　★
・ボイスコントロール
・ハンズフリー通話
・キーレスエントリー

★が（技術的、検証コスト大により）他社ICへに切り替えが難しそうなＩＣ（勝手な推測です）
特にETCが国内限定で（他にICを供給する会社が少なく）代替が難しいのではないかな？

それから、皆さん、ETC2.0の何にメリットを感じているのでしょうかね？
とりあえずETC1.0（何なら中古品でも）を付けておいて、
実際にメリットが享受できるようなら、ETC2.0を付けるという選択肢もあると思うが、、、

ちなみに、ノート はディーラーオプションとしてETC2.0しか選択できないが、
ヤリス、フィットは　ETC2.0　or　ETC1.0　の選択ができるんだよね。

書込番号：23942658

[奥羽のオヤジ]

＞優優優！さん
電装品の取り付けはサービスでしてくれるとのことでしたのでETC2.0及びドラレコは○○○フリマや○○○○○！ショッピング等で購入しました。ETC2.0はあまり使用頻度が高くないのとナビ連動ではないことを考えると中古で十分だと思います。ドラレコはセキュリティや保証の面を考えると新品かつ最新の機能が付いた物と思い新品を購入。価値観は人それぞれだと思いますが…。
フロアマット等もディーラーOPの半値くらいで買えるので必要最低限のOPを付けたつもりです。契約後の変更は基本的に受付ないのでドアバイザーとインテリアパネルパックは値段合わせのために注文した感じです。
今、ディーラーに調べもらっているのはエンジンスターターの仕様です。E12が合うのか、合わないならディーラーOPを付けるか、それとも来年冬まで待つか思案中です。

書込番号：23942927　スマートフォンサイトからの書き込み

[優優優！]

＞奥羽のオヤジさん
なるほど！参考になります。
エンジンスターター良いですね！
電装品でバルブ交換は、テールランプをLEDバルブにするとかですか？

書込番号：23942983　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

＞優優優！さん
そのとおりです。
ウインカー、バックラ、ライセンス灯及び室内灯です。市販されているもので事足りるので○○市場と○○○○○！ショッピングで購入しました。大体2万円前後で調達出来ると思います。
ETC2.0の補足ですが、中古を購入時（電装品全て）の留意点として製造年の新しい物を購入するようにしています。
ディーラーOPは同等の市販品で十分賄えると考えているので安価な良い商品を購入するようにしています。あとは自分で出来ない（手間がかかる）等の理由で外注した方が良いと判断したOP（ボディコート等）を選択すると大分予算を抑えることができるのではないでしょうか？

書込番号：23943377　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

＞MIG13さん
私もETC2.0のメリットをあまり感じないので中古を取り付けることにしました。
都内周辺であれば使用頻度高いかもしれませんが田舎ではSAで途中下車できるくらいしかメリットがないので…。

書込番号：23943382　スマートフォンサイトからの書き込み

[優優優！]

＞奥羽のオヤジさん
返信ありがとうございます。
自分も今度ディーラーで持ち込み部品の取り付け工賃のサービス等交渉してみます。

書込番号：23947416　スマートフォンサイトからの書き込み

[優優優！]

＞奥羽のオヤジさん
こんばんは。
新型ノートの電装品で、テールランプの
ブレーキ灯　ブレーキ灯隣の尾灯　ナンバー灯　バック灯　ウィンカー灯(ハイフラ防止)等の品番とかはわかりますか？
LEDバルブを購入しようと考えているのですが、そこまで詳しくありませんので是非教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：23952787　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

https://shopping.geocities.jp/hid-led-carpartsshop/

私はここで購入しました。
すみません。朝急いでるので取り急ぎ掲載しました。

書込番号：23953507　スマートフォンサイトからの書き込み

キックスと室内寸法は同じくらいですか？

[KIMONOSTEREO]

こんにちわ、最近電動カーに興味をもっていろいろ見てます。

同じ日産のＳＵＶでキックスというモデルがありますが、このキックスはこのノートをベースに作った感じでしょうか？
メーカーサイトで見ると外寸は一回りキックスが大きいようですが、室内寸法は荷室を除けばあまり変わらない感じに見えます。

ＳＵＶにちょっと惹かれましたが、室内寸法があまり変わらないのであれば安いノートのほうがいいのかなぁって思ったりしてます。
価格差も大きいですしね。

まだすぐに買うと思ってるわけでは無いのでディーラーに行くのははばかれます。御存じの方教えていただけませんでしょうか？

書込番号：23886822

[あかビー・ケロ]

＞KIMONOSTEREOさん
こんにちは。
キックスは試乗しましたがノートは覗きこんだだけです。
諸元表からの読取りですが、
キックス ノート
室内長が1920 2030
室内幅　1420 1445
室内高　1250 1240
ホイールベース　2620 2580
よってほとんど変わりません。
ただ視点の高さ、窓のサイズから前席乗った感じはキックスの方が明るいため広い印象があります。

書込番号：23886850　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞KIMONOSTEREOさん
室内空間は同じような感じですが、大型センターコンソール等で若干狭く感じました。ラゲッジルームも狭いですね(^_^;)
価格ですけど、同じような装備をそろえると同じようになってしまいますね。ノートはセットオプションが多いので、自分好みの装備が可能です。装備を削って価格を下げることも可能。(ただセットオプションなので、いらない機能も付いてくることもあります(^_^;))

書込番号：23886952　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞KIMONOSTEREOさん
あと運転席からの目線の高さも違いがありました。
キックスは目線の高さが高いので、見晴らしがいい。(自分の愛車は セレナなので、目線が高い方が運転しやすい。)

書込番号：23887067　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

レスありがとうございます。

基本はにてるようですが、より洗練されたボディのようですね。

ワンペダル操作の有無がどうも問題提議されているような話がありますが、日常がマニュアル車に乗ってて3ペダル操作が普通なので､個人的にはドッチでも良い感じではありますね。

それよりも小耳に挟んだ話ではこのノートの４ＷＤのリアモーターはかなりパワーのあるものになってるということみたいですね。そうなると価格の向上も気になりますが、そのトルク性能も気になりますね。

基本的に雪が降らない地域に住んでいるのですけどね。今乗ってる車が鈴木のエブリイで全く違うジャンルの車なんですが、その荷室の広さとマニュアルミッションに惚れて乗ってます。ので、乗り換えではなく追加の予定です。

すぐには、、、とか言いつつ、上記の４ＷＤモデルの仕様を聞いちゃいますと買っちゃいそうで危ないですね。お店に行ったりしたら契約してしまいそうですね。

書込番号：23887266

[爽やかホリデイ]

＞KIMONOSTEREOさん
ノートよんくは
田宮のミニよんくです。

0~100ならば無敵艦隊です。

100以上はドン亀なのがタマニキズ。

面白いクルマで情けないけれども。

買って損はないように思います。

書込番号：23887334　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

キックスの荷室の方がだいぶん大きいです。
容量重視ならば，キックス。4WD出るかどうかは不明。

書込番号：23888075

[hideki555]

車内後部座席を倒すとフラットになります？寝れたらいいと思いますので。

書込番号：23889708　スマートフォンサイトからの書き込み

[UltraEyeをポケットに]

フルフラットにはならないですね。キックスと同じような段差が出来ます。日産にはそういう考え方はないのでしょう。

書込番号：23890200　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

＞hideki555さん
一応、オプションのアンダーラゲッジボックスを選択すれば蓋が付くのでフラットには出来そうです
耐荷重40キロなので寝れるかどうかは不明です。
下半身側にすれば平気？？

https://www3.nissan.co.jp/optional-parts/vehicles/note/interior/luggage.html

書込番号：23893120　スマートフォンサイトからの書き込み