ノート e-POWERの新車
新車価格: 232〜288 万円 2020年12月23日発売
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このページのスレッド一覧(全63スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 7 | 2021年10月28日 09:32 | |
| 6 | 6 | 2021年8月15日 15:01 | |
| 65 | 21 | 2022年5月3日 07:13 | |
| 75 | 11 | 2021年7月24日 09:31 | |
| 62 | 12 | 2021年7月3日 16:16 | |
| 4 | 4 | 2021年5月28日 20:26 |
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
ノートXのタイヤが185/60R16の純正サイズになっています。
あまり雪が降ったりする地域でもないので、オールシーズンタイヤ等も検討はしていますが、
いろいろ見てるとこのサイズがある種類のタイヤがあまりなさそうではありました。
ホイールはそのままでサイズを変えるとなると205/55r16とかあたりになるのかなと思いますが、
タイヤが干渉したりしないか気になっております。
このサイズなら問題なかったなど、皆さんのアドバイスをいただけないでしょうか?
よろしくお願いいたします。
1点
外径は大丈夫ですがホイールがそのままだと合わないですよ。
リム幅に関しては
https://www.as-selection.net/?order=wheel_matching
書込番号:24390850
2点
>たこたこ@さん
185/65R16 5.5Jx15 ET40に205/55R16ですか?
スタッドレスでなぜ幅広タイヤを使うのかよく分かりませんが?
5.5Jでは185/60R16しか着かないのでは?
https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec203=60&pdf_Spec303=5.5
書込番号:24390878
0点
>たこたこ@さん
訂正
× 185/65R16 5.5Jx15 ET40
○ 185/60R16 5.5Jx16 ET40
失礼しました。
書込番号:24390882
0点
>たこたこ@さん
ついでに、
5.5Jに着く16インチタイヤも調べてみました。トラックのタイヤも含まれますが、31種類でした。
この中に、お望みのタイヤはありますか?
一般に205のタイヤを履くためにはホイール幅が7.0J程度は必要です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec303=5.5
で、もひとつお詫びに、ノートePower Xのホイールインセットは”50”でした。
書込番号:24390897
2点
タイヤ幅はホイルのリムにさえ掛かれば、無理くり付きます。
ただ、ホイル幅より大きいタイヤを着けると、断面はマッシュルームみたいな頭でっかちになり、見た目がカッコ悪いです。
あと185/65から205/55へ変えると外径が小さくなるので、ボディー干渉有無は分かりませんが車高が低くなる、一回転で進む距離が短くなり速度がメーターより実車は遅くなる等の障害も出ます。
車検も危ういかも。
書込番号:24390982 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様色々ありがとうございます。
車初心者のため、いろいろネットを見て調べたつもりでしたまだまだですね。
リム幅が同じじゃないとということ理解できました。
純正サイズと同じサイズなどでいろいろ見てみようと思います。
書込番号:24391189
0点
>たこたこ@さん
私もAUTECH購入直後からライン装着のECOタイヤが不満で交換を検討しました。
同じく 205/55R16 を検討したのですがリム幅が狭いのと、205では車重に対してオーバーサイズ気味であることもあり、燃費と居住性を犠牲にしてまでサイズ変更をすることは断念しました。
そこで希望する「ミシュラン」で探しましたが、本来のミシュランの良さを得られるシリーズではサイズがなかったため、結局は「レグノ」一択となりました。
そうこうする内に走行距離が伸びて5,000kmを超えたので、今は20,000km程度はECOPIAで我慢しようかなと思っています。
しかし、せっかくハンドリングの良いNOTEなのに剛性の低い標準タイヤではコーナーでの気持ち良さは半減ですね。
書込番号:24417299
1点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
何でそこを気にするの?
サイズが変わっていたとしても、何十センチも変わらないでしょう
書込番号:24288864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
品番でも調べたらどうなの?
書込番号:24289394
2点
ディーラー、中古車屋さん、駐車場で見かけたら傷がつかないメジャーで実測させてもらうのが早いと思いますが、自己責任でお願いします。
書込番号:24289496 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
E13の方がわずかにフォントが細い気がします。
"O"の丸みが若干違うような気も。
でも、全く同じようにも見えます。
画像だけでは大きさの違いは分かりませんでした。
E12にE13のロゴを付け替えたいのでしたら、キレイに剥がす術を勉強された方がいいです。
書込番号:24289857
0点
暇でしょうがないので書き込みます。
まったくの別物ですけれど、
ほぼほぼ同じです。
何の必要があるかもわかりませんが
暇でしょうがないので書き込みます。
ああ、暇でしょうがない。
書込番号:24290626 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様回答ありがとうございます。
下記のようなものを装着しようと思いまして。
まだE13用がないのでE12用が流用できるか知りたかった次第です。
<br>【松印】エンブレムフィルム タイプ1★<br>ノート E12 <br>車名エンブレム用 エンブレムステッカー
[楽天] #Rakutenichiba
https://item.rakuten.co.jp/matsujirushi/emblem-n-1-033/?scid=wi_ichi_iphoneapp_item_share
書込番号:24291084 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
4月納車時からですが、メーカーナビの登録地データーが何度登録しても、そのうち消えてなくなります。
画面タッチパネル入力でも日産コネクトからの転送でも消えます。
自宅と勤務先の登録データは消えません。
次回起動時に確認すると、5つ登録してあっても3個しかなかったり、全部消えてたり。
登録地画面にして登録してしばらくそのままにしていたら突然ゼロに消えたりと。
消える条件はバラバラ。
ディラーでも症状確認済み。試乗車では再現せず。
メーカーでは認識しているとのこと。ファームアップデートで対応するのでお待ちくださいとの事ですがいつのことやら。
検索しても、リコールは出てきますが同じ症状の方は見受けられません。
同じ症状の方はいませんか?
5点
文句あるなら返品っしょ>msx3turboさん
書込番号:24273217
0点
試乗車で再現しないのであれば、まずは、試乗車と同じファームに
してもらってはどうですか?試乗車と同じファームにして
・直るなら、『ファームアップデート』を待てば良いと思います。
・直らないなら、『ファームアップデート』では直らないと思うので、
ナビ(+α?)のハード交換を要求すべきだと思います。
書込番号:24274146
3点
私の新型ノートでも同じ症状がでています。ドアtoドア ナビで登録を選ぶと登録地を NO.? に登録したと出て、30秒から1分位で登録地を消去しましたとナビに表示されてしまいます。また、履歴には残らないようです。これらは leaf,slyline でも同じ現象がでていいるのではないでしょうか?ネットで見るとそおのように感じます。
静粛で、加速も良いノートに満足していたので少しショックでしたね。2か月程前に ディラーにも指摘しておいたのですが、今だ直っていませんが、何時になったら直るのでしょうか?単純なプログラミングのミスのように思うので簡単に直りそうな印象がしていますが、暫くしたら直るかもしれません。気長に待つことにしましょうかね。ナビに不都合がでるとは思いませんでしたね。
書込番号:24274846
9点
8月10日現在ファームは最新とでます。
古いバージョンへのロールバックは出来ないみたい。
ソフトウェアバージョン:283C35782E
ナビバージョン:2117.1e_Preq_atab_st3_cairo
現象は変わらず、すぐ消えたり次回起動後消えたりとしばらくすると空っぽです。
書込番号:24281757 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>msx3turboさん
私のナビのバージョンも同じです。nissann-connect により自動更新されたのでしょう。propilot とかの機能とは今回のナビのバグとは関係が無いようだし、ナビの基本機能とは関係がないようですね。leaf とか skyline にも同じようなバグがあるように思いますが、このバグは日産ノートの信頼度を落とすようなもので、早く治ってくれる事を祈っています。
更新は以下を見ていれば良いです。
https://www3.nissan.co.jp/connect.html
書込番号:24285124
4点
>2021年8月23日より、新型ノート向けにナビゲーションシステムの細かい使い勝手・安定性向上を目的としたソフトウェアアップデートの配信を実施>します(更新後バージョン:283C36212E)。
と出ています。これで安定すれば良いですね。
書込番号:24298681
2点
>Tsuki1818さん
期待します。
書込番号:24299320 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>msx3turboさん
チョット動かしてみましたが、今回の修正(update)で上手く直ったのではないでしょうか。。
書込番号:24306984
3点
>Tsuki1818さん
今回のアップデートで直ったみたいですね。今のところ消えてません。
ナビの全機能の使いこなしに挑戦してますが、、、いまいち感がぬぐえません(;^_^
音声コマンドも登録面倒だし。
書込番号:24309790
1点
>msx3turboさん
>今回のアップデートで直ったみたいですね。今のところ消えてません。
直って良かったですね、今後ですが新型ノートを購入される人にとっては快適に使えるようになって良かったように思います。しかし修正に時間が掛かりましたね。
>ナビの全機能の使いこなしに挑戦してますが、、、いまいち感がぬぐえません(;^_^
>音声コマンドも登録面倒だし。
私はその時その時で便利に使えればと思ってやっています。全機能の使いこなしの勉強は大変でしょう。10年前のナビならば可能だったかもしれないですけど。音声で入力可能などもいずれ使ってみようと思ったりしています。
今回、これでナビが気持ちよく使えるようになりました。
書込番号:24309810
1点
1月納車のノートですが、スレ主さんのような不具合は確認できなかったのですが、先日、走行中にカーナビがリセットしたのか「etcカードを」の音声が流れました。
ディーラーに症状を伝えたところ、説明は無かったのですが、ナビ交換をさせていただきたいとのことでした。ただ、ナビが不足しているので暫くお待ち下さいとのことでした。
交換が必要な不具合の割にはネットにも情報が無いので少々不安です。
書込番号:24376335 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>msx3turboさん
ナビの勉強をここ一カ月していますが、なかなか分かりにくいようです。10年前の説明書はかなりぶ厚い冊子でしたが、今回のノートの説明書はかなり薄い冊子ですね。どうにか一カ月で卒業したつもりですが、まだまだ分からない所があるかもしれません。自分が苦心したのはルートの設定の仕方でしたが、以下に気を付けるとうまくルートが登録できました。
設定→ナビゲーション→登録地から→ 編集するルートを選択→ 現在ルートに入替。
書込番号:24467142
2点
3月15日にナビの更新が有ったのですが、2週間たった今日でも更新が自分の車にダウンロード出来ないようです、何か問題でも起こってダウンロード出来ないのでしょうか? 皆さんの所ではどうですか? 何か情報が得られれば幸いです。宜しくお願いします。
書込番号:24676273
1点
>Tsuki1818さん
ナビの更新はオーラ用ですね。
https://www3.nissan.co.jp/connect/information/aura.html
メーターディスプレイとの連携関係の更新ではないかと推測します。
書込番号:24677576
0点
>Tsuki1818さん
ノート用の更新もありましたね。
すみません、
https://www3.nissan.co.jp/connect/information/note.html
書込番号:24677605
0点
>Tsuki1818さん
私のノートにも更新通知来ていません気長に待ってみましょう。w
後、ニッサンコネクトアプリが6月に新しい物に切り替わるみたいですね。
https://www3.nissan.co.jp/connect/information/220328.html
書込番号:24677625
0点
ナビではないのですが不具合報告
3,100qぐらい走行しましたが、プロパイロットの不具合。
衝突防止アイコンが点灯したままで、プロパイロット作動せず。
コントローラー不良とのことで、全国初の事例らしく交換で直った。
一般道で、ハンドル支援の車線認識率が明らかに向上した。
書込番号:24677791
1点
>msx3turboさん
こんにちは。せっかくのオプション装備を使えないなんてナンセンスですよね。
マーカーは早く対応してほしいものです。私はオーラなんですが、本日は半日がかりでナビ更新にディーラーに出かけます。先日バージョンアップ後非常に不具合が発生してしまい現在に至っています。
早く機能が正常になることを一日も早く望んでいます。
時間ばかりかかっても直らないなんて最悪の事態は避けたいと思っています。メーカーも高いナビをユーザーに販売しておきながら検証もままならず。実績あるメーカーを使ってほしかったです。コストを下げるとろくなことになりません。
書込番号:24713314
0点
4月25日ナビのソフトウエアと地図のアップデートができましたが、今回はすんなりと出来ました。ここ1週間ほど使ってみましたが、上手く動作しているように感じます。Bluetooth icon がナビの右上に表示されるようになりましたが、それ以外は何処が更新されたか分かりません。何処を改良したかとか修正したとか公開してくれると良い様に思いますが、日本のナビメーカーは一般には公開しないみたいですね。
ノートのナビは BOSCH 製みたいです。
>msx3turboさん
最近は半導体不足とかとも言われているようで、はやり半導体に不都合が起こる事もあるのですね。でも、故障とか画面に表示されるのは便利と言えば便利ですね。私もたまに PROPILOT とか使うので気を付けるようにします。情報ありがたいです。
書込番号:24728756
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
購入して乗っている人に聞きたいのですが
後席が狭いというのと、後席の乗り降りするときの足もとに段差が有りそれがぶつかり降りづらいと言う書き込みがありました。
あと全席のシートを動かすレールがだいぶ前まではみ出していて足がぶつかり塗装もはげてしまいそうとも書いてあったのですが他の皆さんはこの点はどう感じてますか?
書込番号:24247147 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
些細な事だと思います。
我慢ならない…程なら購入前から分かるだろうけどね?
何も見ないで購入したのなら愚の誇張でしょ。
書込番号:24247308 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
〉後席が狭いというのと
横綱クラスの人が乗るには狭いでしょうけど…
車の購入だけじゃありませんが、ネットの書き込みが正解でもないですし、この車を使おうとしているあなたの体型が設計した日産が考えた標準体型でもないでしょうし、使用状況も世の中のスタンダードでもないでしょう。
ネットに聞くのがラクなのでしょうけど、こういう事は自分で体感し判断するしかありません。
書込番号:24247329 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
ネットの世の中になって色々とコメント見たりYouTube見て自己判断出来なくなって来ましたよね。
参考するのはイイんですがw
キックスのイスのレール自分で普通そこまで気がつく?ネット無かったらそここまで広がらなかった事だと思うし。そこをアンチは攻めて来ますし。
自分が気にならなければイイ事だし
車は実車みて自分で許可範囲だと思ったら買いましょうw
アンチコメントも沢山有るしね。
後席足元広いです。新型スカイラインより広いよ座った感じ足元ね。何と比べてですかねー
書込番号:24247538 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
納車当初の状態を維持する為には、ある程度工夫が必要でしょうが、限界があります。
傷つくのが嫌なら、ショーウィンドウに飾って眺めておくしかないです。
また、コンパクトカーの後席は、どこのメーカーもそんなに変わらないと思われる。
後席の乗り降り重視なら、必然的にミニバンクラスになると思う。
書込番号:24247674 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>hide5048さん
『後席の乗り降りするときの足もとに段差が有りそれがぶつかり降りづらい』
高剛性と低重心の両方を求めると、必然的にこの部分の段差が大きくなります。
段差が無くほぼフラットなトール系軽自動車(低剛性と高重心)から乗り換えると、
その差に驚くと思います。
まあ、段差があるのは、欧州でも売る高性能な車の証だと思って納得してください。
書込番号:24247781
4点
すみません
皆さんに勘違いされるような題名でした。
私は購入を検討しているだけで購入したわけではありません。
皆さん色々な意見情報ありがとうございます。
私はノートかオーラを検討中で書き込んだような書き込みを見たので購入して乗っている人の意見を聞きたかったのです。
もう少しわかりやすく書きますと、後席脇の床が大きくせり上がっており、これが乗り降りの障害になっているらしいのです。
皆さんはどうでしょうか?
書込番号:24248028 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>hide5048さん
>これが乗り降りの障害になっているらしいのです。
らしいとは、自分でまだ見てないのですか?
先ほど見て来ましたが普通に乗り降り出来ました。
個人的に気にもなりませんでした。
高齢者で足を上げるのが酷いとか無ければ十分です。
書込番号:24248086 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>hide5048さん
写真見ての通りレール先端にカバーらしきものが巻いてますので色がハゲるとかは無いと思いますね。
野球のスパイクで乗り降りするなら話は別ですがw
書込番号:24248258 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
前席のレールは運転中は全く気にならない。パーキングで休憩する時足を手前に動かすと当たる。車でよく休憩する人には足元が狭くて向かないかも。後席は180センチの自分に前席合わせた場合膝前と頭上空間はほとんどないが後席は前席より高い着座位置になるので前方視界もよく圧迫感も余り感じない。乗り降りも爪先がドア側面に擦ったりするが乗り降りしづらいと感じたことはない。
書込番号:24248627 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
とりあえずさ…
最初の書き込みから数日経ってるし、祝日なども続くので展示車など見に行って、他人の感覚をアテにせず自分で判断してきたら?
書込番号:24250982 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>hide5048さん
NOTE AUTECHを購入しました。欧州DセグメントSUVからの乗り換えです。
まず、後席の乗り降りですが、男性が乗り降りするには足元はやや狭いです。
さらに、前席もシートレールの露出が安っぽく、自分でカバーシートを貼って隠しました。
乗り込んだ後も前席の下はバッテリー格納による出っ張りがあるので、爪先が前席の下には入りづらいです。
しかし、コンパクトカー(Bセグメント)の基準で考えれば特段狭い訳ではないと思います。
全長が4mそこそこの車ですから後席にゆとりを持たせるとラゲッジ容量が確保できませんよね。
トヨタのヤリスはもっと狭くてとても4名乗車はきつく、ホンダのフィットはやや広めです。
足元のボディ側面の立ち上がり部分はボディ剛性確保には非常に効果の大きな場所であり、なのでNOTEのボディ剛性はコンパクトカーの中では優れていると思います。
それがハンドリングに表れています。
居住性を取るのか、e-Powerによるウルトラスムースな走行感覚や静粛性を取るのか、まずはそれらに関してスレ主さんの考え方を整理してみてはいかがでしょうか。
私は、コンパクトカーを購入すると決めた段階で、多少の狭さや質感の低さは当然であり、あまり重要視しないようにしました。
市街地での走り易や(スムースさ)、軽快なハンドリング、経済性、コンパクトカー選択時の基準はこうでした。
書込番号:24255292
8点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
音楽再生中、有料道路の料金所を通った時、料金の案内が優先されてしまい数秒ですが曲が途切れてしまいます。
ETCのガイド案内をオフにしていてもピンポンという音が2回鳴り、その間、曲の音量が自動的に小さくなります。
これはどうしようもないのでしょうか?
3点
>ティークスイッチさん
何故 また同じ内容でスレ立てする?
前のスレを閉めずに またスレ立てするのは どうかと思うが?
書込番号:24219048 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>ティークスイッチさん
こちらのスレッドは放置ですか?
(マルチスレッドが、昔からネットでは悪行とされてますよ・・・)
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000920632/SortID=24217389/#tab
ここで聞くより、まぁディーラーに早く行けが正解。
書込番号:24219050
11点
>ティークスイッチさん
有料道路には乗らずに下道をトコトコ走ればいいんじゃね?
書込番号:24219112
6点
>ティークスイッチさん
この質問内容では、適切な回答はないでしょうね・・・
なぜ、二回同じ質問を・・・
前回答者は、適切ではない回答でしたか?
少なくとも、返信はあるべきかなとは思いましたが・・・
全く返信がないので、どういった考えを持ってるかも、あなたの得体がしれませんが?
書込番号:24219140
10点
>ティークスイッチさん
ETCとナビの配線を切ってしまえば良いだけのことですね。
書込番号:24219247
4点
デジャブかと思った。
書込番号:24219383 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
つうか、どうでも良い回答しかしない有象無象しか寄ってこなくても
GA付けないとスレが閉じられないのをナントカしないと。
でも、それをすると今度は「お礼の一言もないんですか!」って厚かましい人が出てくる。
書込番号:24219385
8点
最初見たときスクロールが戻ったのかと思った。
書込番号:24220220
0点
マニュアルに書いてないことはできませーん(笑)
書込番号:24220391
1点
>ティークスイッチさん
ETC2.0受信音設定はOFFにしていますか
書込番号:24220462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
教えてください。
オーテックのシートにファブリーズ等の消臭スプレーをしても平気でしょうか?
シートの材質的にベトベトになっちゃいそうな気がして・・・
書込番号:24159514 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そんな時は目立たない所で試すのが鉄則ですよ。
書込番号:24159572 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
シート材質がファブリック系なら問題ないと思います。
多量にスプレーするのは避けて、少ない範囲を
目立たないところからからやってください。
書込番号:24159639
0点
ファブリックなら大丈夫かと、
レザーは絶対にダメです!
あとで、涙を流すことになります!
書込番号:24159651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オーテックのシートは
いわゆる合成皮革のやつですか。
匂いの元はペットの小水ですか。
諦めるしかないですよ。
書込番号:24159810 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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