日産 ノート e-POWER 2020年モデル のクチコミ掲示板

最低地上高120mmで困ったことは何かあります？

[オーテック太郎]

題名の通りです。
コンビニに入る時に下を擦るとか聞いたのですが、これってよくあるんですかね。
自分はないですけど、地域差なんですかね。
他にも何かあれば教えてください。

書込番号：24294672　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
エンジンのアンダーカバーのあたりですかね。
ご承知の通り勢いよく突っ込まないことですね。
設計の悪い段差は実際にあります。

以下の過去ログも参照してみてください。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001314788/SortID=23993544/

書込番号：24294693

[麻呂犬]

どの位置が1番低いか…
端から端まで面1に120ミリではないですよ。

ノートよりホイールベースも長く低い110ミリの車でも剃った経験はないです。

確かに有りえないほどの段差のコンビニは行かないかな。
カーブの場所の？踏切は段差がボコボコ…でも大丈夫ですよ。
簡単に擦る様な車は日本では発売しないと思う。

書込番号：24294730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞オーテック太郎さん
殆ど同じ質問がつい最近ありましたよ。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001205112/SortID=24286249/?cid=mail_bbs#tab

私のコメント下記です。
”除雪された舗装路なら10センチ程度の積雪があっても経験上120mmの車で問題ありません。　　
しかし、ダンプの轍が残るような未舗装の悪路に入ってしまったら迷わずUターンしましょう”

書込番号：24294763

[ねこさくら]

＞オーテック太郎さん
今の純正の車高でどんどんぶつかったり困ったりしたらクレーム物なので
よほどの事が無い限り大丈夫ですよ。

自分の車も低いですけどコンビニくらいでは全然平気。
一部、近所のドンキみたいな屋上駐車場に上るスロープが急な坂になってる所は
慎重になるけどそれくらいですよ。

書込番号：24294800

[gda_hisashi]

＞オーテック太郎さん

最低地上高は平らな所に停めた時に可動部以外の１番低い高さです

勿論高い方がヒットはし難いのですが

コンビニ入口とかでヒットするのは大抵地上高のみが原因で無く
勢いよく段差に入りサスペンションが縮んだ時にヒットするようです

乗り方でも大部防げるかと思います

書込番号：24294816

[オーテック太郎]

過去に何件も同じ質問があったのですね。
回答してくださった方々ありがとうございます。
これにて回答は締め切らせていただきます。

書込番号：24294831　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

レヴォーグ　 段差の乗り越えで底をすります。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=18452059/#tab

車止めでボディーを擦ってしまう高さは？普通の車でも注意が必要！
https://car-wpickup.com/post-95/#:~:text=%E4%B8%80%E8%88%AC%E7%9A%84%E3%81%AA%E8%BB%8A%E6%AD%A2%E3%82%81%E3%81%AE%E9%AB%98%E3%81%95%E3%81%AF%E3%80%8190~110mm,%E6%80%A7%E3%81%8C%E9%AB%98%E3%81%8F%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

＞一般的な車止めの高さは、90〜110mm。
＞一般的な車の最低地上高は、130mm以上。
＞フロントアンダースポイラーなどを装着している場合は、その最低地上高より下がっている場合が多いです。
＞また、乗車人数によっては重量が増えて、本来の最低地上高より下がっている可能性が高くなります。

古い駐車場ではオーナーが勝手に施工したブロックや鉄管製の車止めもあります。
寸法はいい加減で車が擦ることなんて考慮されていません。(^^;

▼昔スポーツセダンに乗っていた時はかなり擦っていました。
・コンビニの車止めでフロントリップやマフラーのタイコを擦った事があります。
・スキーに行って轍走行をしたときにガリガリ底を擦っている音が盛大に出ていました。
・たまたまジャッキアップした時に底を見てみると擦り傷だらけで凹みや錆びがありました。

でもその頃は外から見えない部分の傷は全然気にしていませんでした。（笑）

インドに正規輸入できないトヨタ86…その理由は？日本にも同様の事例がある？
https://car-me.jp/articles/7268

書込番号：24325294

「NOTE」エンブレムについて

[じゅういち11]

車体後方左側に付いている「NOTE」のエンブレムですが、E12とE13は同じサイズでしょうか？
ご存知の方、教えてください。

書込番号：24286847　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

何でそこを気にするの？
サイズが変わっていたとしても、何十センチも変わらないでしょう

書込番号：24288864　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

品番でも調べたらどうなの？

書込番号：24289394

[ピナ_プリ]

ディーラー、中古車屋さん、駐車場で見かけたら傷がつかないメジャーで実測させてもらうのが早いと思いますが、自己責任でお願いします。

書込番号：24289496　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

E13の方がわずかにフォントが細い気がします。
"O"の丸みが若干違うような気も。
でも、全く同じようにも見えます。

画像だけでは大きさの違いは分かりませんでした。

E12にE13のロゴを付け替えたいのでしたら、キレイに剥がす術を勉強された方がいいです。

書込番号：24289857

[爽やかホリデイ]

暇でしょうがないので書き込みます。

まったくの別物ですけれど、
ほぼほぼ同じです。


何の必要があるかもわかりませんが
暇でしょうがないので書き込みます。


ああ、暇でしょうがない。

書込番号：24290626　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅういち11]

皆様回答ありがとうございます。
下記のようなものを装着しようと思いまして。
まだE13用がないのでE12用が流用できるか知りたかった次第です。
<br>【松印】エンブレムフィルム タイプ１★<br>ノート E12 <br>車名エンブレム用 エンブレムステッカー
[楽天] #Rakutenichiba
https://item.rakuten.co.jp/matsujirushi/emblem-n-1-033/?scid=wi_ichi_iphoneapp_item_share

書込番号：24291084　スマートフォンサイトからの書き込み

ぶっちゃけポルシェなんですか？

[オーテック太郎]

ノート4WDをラブカーズTVの河口まなぶさんがそう例えていましたが、オーナーさんの声を聞きたいです。

書込番号：24283546　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

また荒れるから
およしなさい。

書込番号：24283549　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

例え近しいものがポルシェであったとしても乗ったことのない万人には解らん話です。

書込番号：24283597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

オーナーではないですが
私はある意味ポルシェよを超えてると思いますよ。

この手の話題は価値観のぶつけ合いですから
「信じる者こそ救われる」・・・ということですね。　

書込番号：24283613

[オーテック太郎]

そんなにいいならなんで2WDなんて作ったんじゃいと、私は言いたい。

書込番号：24283624　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

評論家は褒める事で収入を得る商売です。

書込番号：24283628　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ノートオーナーは殆どポルシェ童貞なので自動車評論家にはわからんのですよ。

書込番号：24283629

[オーテック太郎]

ノートオーナーがポルシェに乗った事ないと踏んで言いたい放題なのか。
2WDを納車した後で、動画で4WDを買わないと後悔するとまで言ってて、そこまで差があるのかと...
というか評論家がそんなこと言ったら日産にもオーナーに対しても失礼だろう...

書込番号：24283642　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞オーテック太郎さん

つまり、ノート4WDのオーナーがワクワクしながらポルシェに乗ったら

え？ノートじゃねぇか、、、

と、なるわけですね。

書込番号：24283685　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

信頼できる評論家は昔から一人もいない。
これは大きな謎。
しかし、オーラ4WDの価値は変わらない。

書込番号：24283693

[オーテック太郎]

>岩だぬきさん

ノート4WDオーナーであれば、ポルシェに対して、、、ワクワクすらしないッ！！！
…のではないかと思います。

おっしゃる通りで、感想は、なんだノートか...ですね。

書込番号：24283696　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

追記：　　しかし、ノート4WDの価値は変わらない。

書込番号：24283874

[オーテック太郎]

> 写画楽さん

ポルシェでしたか？

書込番号：24283888　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

ポルシェには乗ったことはありません。
排ガス不正で
総額5億3500万ユーロ（約660億円）の罰金を払うような会社には興味がありません。
当然ながら、VWもアウディーも全く興味がありません。

書込番号：24283900

[カリフォルニアミラノ]

比喩的表現であり、そう言うのがわからないレベルだと、文言通りに理解、誤解してしまうということですね。
バケツをひっくり返したような雨と聞いて、空にバケツが本当にあるとか思うのと一緒ですwww

ホントにポルシェと同じだと思って買う世間知らずが一定数はいるようです。速いと思い込んで、高性能車の後ろに着けて、最も簡単に引き離される哀れな人が多いです。桁が違い過ぎます。

書込番号：24283937　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

ホイールベース2800�o	ナッパレザーIR認識メモリー電動マッサージ付空調シート

あの人はどんな車でも提灯過ぎてあまりにも酷い｡
アクアが出たらノートよりかなり上ですって言ってたよ｡

ポルシェを語るならこれくらいw
デザイナーは元ポルシェ　4ドア4人乗り
BEV　航続700km　コバルトフリー半固体電池
500-600馬力　0-100　3.5秒　AWD
自動運転レベル4対応　価格はノートより安い　300万円

書込番号：24284003

[Hirame202]

何が、どうポルシェなんでしょう。

書込番号：24284016　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

↑　　こんにちは、
700キロ走れたら充分ですね。
それ以上は人は疲れる。
どこのメーカーでなんていう車ですか。

書込番号：24284023

[写画楽]

上記の私のレスはミヤノイさんに対してのものです。

書込番号：24284030

[NSR750R]

かの国は、騙すほうが悪いのではなく、騙されるほうも悪いという国なのです。

カタログスペックだけは、ごりっぱです。

書込番号：24284289

[爽やかホリデイ]

このクルマは時速100キロまでのスーパーカー

そこから先はコンパクトカー

だから老人大満足。


アウディなんとかさんは
ポルシェから乗り替えて
大満足らしいじゃああーりませんか。

評論家の云うことに
間違いは微塵もない。

読み手の曲がった根性が
正しい判断を遮ってしまう。

純粋な心で読みましょう。

書込番号：24284388　スマートフォンサイトからの書き込み

航続可能距離が少なく表示される？

[asayake4396]

航続可能距離が少なく表示される？
3カ月間の平均燃費が20Km/l以上あるのに満タン給油で480ｋｍ程度に毎回表示する。
コンピュータの計算式はどうなっているのでしょうか？　
バグ？　普通に考えれば、平均燃費×タンクの容量で　満タン給油で700km程度は表示されると思ってましたが、私の勘違いでしょうか？

書込番号：24280042

[紺碧の流れ星]

＞asayake4396さん
まあ、実害は無いし、コンパクト大衆車にツッコミ入れてもね。しゃーない笑。

書込番号：24280055　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
他車種での経験ですが、
給油リセット後の走行実績によって、
可能航続距離が反映するので
故障ではないですか。

トリップメーターと燃料計で用は足りると思いますが、
必要なら点検を受けてください。

書込番号：24280064

[私はたぶん3人目だと思うから]

給油直後の航続距離に何の意味があるのか。

書込番号：24280089

[らぶくんのパパ]

＞asayake4396さん
ノートは所有していませんが、リーフでは航続可能距離の計算では直前50km程度の電費が大きく影響しています。

例えば、自宅から片道約60km、標高差1400mの登山口まで行った場合、当然上りは1400m差を上るので電費最悪、帰りは逆に標高差1400mを下るのでほとんど消費が無い状態です。
そして一日の平均電費としてはごく平凡な数値になります。
ところが、翌朝満充電後の航続可能距離はかなり長い航続距離を表示します。

一度、給油前50km程度の燃費を計測されてはいかがでしょうか?
また、エアコンオンオフと走行モードによって少し距離表示も変わります。

書込番号：24280101

[NSR750R]

多く表示されるよりいいでしょう。

北海道のように（特に道北、道東）、回りに人家もなくGSまで一時間なんてことないでしょう。

北海道にバイクツーリング行ったとき、一日１０００K走破を目標にしてましたが、２日しか達成できなかった（休憩はGSでの給油だけ）

オンロード用で、タンク容量もすくなく燃料ゲージもないので一日２回給油してました。

書込番号：24280104

[脱落王]

> 航続可能距離が少なく表示される？
当たり前。

逆に 航続可能距離が多く表示されて、その数字を鵜呑みにする人がいたら、ガス欠があちこちで頻発する。
そして、ガス欠したのはメーカーのせいだと言い張る。

書込番号：24280119

[funaさん]

＞asayake4396さん

まずはディーラーに話して何とかならないか相談しては？
何とかなったユーザーの方もいらっしゃるようです。

https://e-nenpi.com/enenpi/comment/2205/3768

書込番号：24280276

[KIMONOSTEREO]

うちの車（スイフトスポーツ）の例は、直前の燃費から航続可能距離を計算してるようです。

つまり平均燃費が２０ｋｍ/Lとなってったとしても、直前（どれくらい前のをもとにするかは不明）の燃費から計算しているように思えます。なので、しばらく走ってると急に増えたりします。


正直航続可能距離よりも、平均的な車の燃費と燃料計から予測できる残燃料で自分で計算したが確実です。

書込番号：24280375

[新型セレナ乗ってます]

＞asayake4396さん
給油する前に、長距離走ってから給油すると、航続可能距離が増える。航続可能距離の計算は 直近の燃費で計算しているんです。
この頃は エアコン使用多いでしょ？昼間のエアコン使用中に 給油すれば 、その使用条件で計算されるからね(^_^;)

書込番号：24280421　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞asayake4396さん

燃費計の積算から、警告灯が点く残量を引いて計算しているのではないですかね？
メーカー違いますが、警告灯が点くと航続距離は--になります。

実燃費と、警告灯の点灯のタイミングは把握しておいて、損はないと思います。

昔のバイクは燃料計がありませんでした。
トリップメーターが燃料計でした（笑
なので、航続距離を信じるより、私はトリップを信じます・・・

書込番号：24280599

[クローイ]

＞asayake4396さん
もうすぐ1万k走行になりますが、航続可能距離は最高で1010k、最近ですと480-550kです。(給油する量を鑑みると、今でも実際は550-600kは走ると思います)
航続可能距離が2桁になったら、満タン給油する感じで、だいたい25-27l入っています。
航続距離が多く表示された方が、気分的には嬉しい感じもしますが、走っている時期の燃費から、航続距離や給油量は、概ね正しく思えますので、最初の頃は、ちょっと気になりましたが、最近はそんなに気にしなくなりました。

書込番号：24280667　スマートフォンサイトからの書き込み

[クローイ]

あ、タンク容量32lと勘違いしてました、36lなので、エアコン使用時(26℃マニュアル、風量2)でも700kは走行しますね(^^)

書込番号：24280681　スマートフォンサイトからの書き込み

[asayake4396]

＞クローイさん
＞ZXR400L3さん
＞新型セレナ乗ってますさん
＞KIMONOSTEREOさん
＞funaさんさん
＞写画楽さん
＞私はたぶん3人目だと思うからさん
＞らぶくんのパパさん
＞脱落王さん

皆さん　貴重なコメントを有難うございました！
色々な考え方やご意見があり大変勉強になりました。

書込番号：24280878

[audi romeo]

＞asayake4396さん

故障でもなんでもないと思います。
タンク容量は３６リッターで、残が５リッター程度になると警告灯が付きます。

走行可能距離は平均燃費に一定の安全係数をかけた燃費をベースに、３０リッター程度の燃料で走れる距離を計算していると思われます。
満タン法で計測した時に２４km/lだったとしても、悪い時は２０km/l以下で走っている時もあると思います。
なので、表示はあくまでも安全を見込んだ燃費数値で３０リッター程度の燃料ならどれくらい走れるかではないでしょうか。

私のNOTEも同じような表示です。
以前に乗っていた欧州車の場合は、その時点の燃費をベースに計算しているようで、走行可能距離が増える場面もありました。考え方の問題だと思いますが、給油はあくまで燃料計を見て行うべきなんでしょうね。

書込番号：24282866

[kamehogi]

>私はたぶん3人目だと思うからさん
スレ主さんは航続距離とはいっていませんよ
航続可能距離といっています。
給油直後の航続可能距離表示は意味がないことはないと思う

書込番号：24328685

給油ノズル入れにくくないですか？

[monkai]

セレナからE13ノートへ乗り換えました。
給油時、セレナの時は給油ノズルを根本までしっかり入れることができましたが、ノートは途中までしか入りません。
給油はちゃんとできていると思いますが…。

E13オーナーの皆さん、いかがでしょうか？

書込番号：24274605　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

入れ難い…
裏を返せば抜け難い？
引っ掛かり等で抜け難く安全かも知れないですよ。

書込番号：24274900　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞monkaiさん

給油ノズルもセルフになって細くなりましたし、ロックもなくなりました。
給油ノズルを手で持っていなけれならないのでだいじょうでしょう。

書込番号：24275155

[新型セレナ乗ってます]

＞monkaiさん
セレナのキャップレス給油口から比べると、奥まで差し込む必要がないので 大丈夫でしょう。
セレナのは かなり便利でしたよね。

書込番号：24275693　スマートフォンサイトからの書き込み

[monkai]

皆様、コメントありがとうございます。

私の乗っていたセレナはC26でキャップ有でした。
車種によって給油ノズルの入り方が違うのでしょうか。
根本までしっかり入らないと吹きこぼれるのではないかと不安になります…。

書込番号：24275726　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞monkaiさん

NOTEの給油口は確かに給油ノズルが根元まで入りませんね。
セルフで入れる時、オートストップで止まった後は注意して入れないとあっという間に燃料が溢れる可能性があります。

給油ノズルが根元まで入らないのは給油口が細くしかも開口部からすぐにタンクに向かって下方に曲がっているからです。
これはコンパクトカーの場合ある程度は止むを得ない構造上の問題だと思います。
特にNOTEのように５ナンバー枠内で設計されていると車内で給油パイプを通すスペースが限られるのでこうなると思います。

書込番号：24282882

[monkai]

＞audi romeoさん

ありがとうございます。
やはりノートはそういう仕様なのですね。
気をつけて給油しようと思います。

書込番号：24283090　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

大きな車は無人自動駐車がないと不便ですね｡
狭い車庫やショッピングセンターの狭い駐車場では難儀です｡
雨が降ったときには服が汚れるし隣の車にぶつけないように大変です｡

書込番号：24283113

[ミヤノイ]

ごめん・・間違った

書込番号：24283116

[monkai]

＞ミヤノイさん

ドンマイです。

書込番号：24283145　スマートフォンサイトからの書き込み

E13 e-POWER X 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビ不具合

[msx3turbo]

４月納車時からですが、メーカーナビの登録地データーが何度登録しても、そのうち消えてなくなります。
画面タッチパネル入力でも日産コネクトからの転送でも消えます。
自宅と勤務先の登録データは消えません。

次回起動時に確認すると、５つ登録してあっても３個しかなかったり、全部消えてたり。
登録地画面にして登録してしばらくそのままにしていたら突然ゼロに消えたりと。
消える条件はバラバラ。

ディラーでも症状確認済み。試乗車では再現せず。
メーカーでは認識しているとのこと。ファームアップデートで対応するのでお待ちくださいとの事ですがいつのことやら。

検索しても、リコールは出てきますが同じ症状の方は見受けられません。
同じ症状の方はいませんか？

書込番号：24272934

[気味の悪いおじさん ﾋｯﾋｯﾋ]

文句あるなら返品っしょ＞msx3turboさん

書込番号：24273217

[ぜんだま〜ん]

返品出来りゃ誰も苦労せんわ

書込番号：24274113

[MIG13]

試乗車で再現しないのであれば、まずは、試乗車と同じファームに
してもらってはどうですか？試乗車と同じファームにして
・直るなら、『ファームアップデート』を待てば良いと思います。
・直らないなら、『ファームアップデート』では直らないと思うので、
　ナビ（＋α？）のハード交換を要求すべきだと思います。

書込番号：24274146

[Tsuki1818]

私の新型ノートでも同じ症状がでています。ドアtoドア ナビで登録を選ぶと登録地を NO.? に登録したと出て、30秒から1分位で登録地を消去しましたとナビに表示されてしまいます。また、履歴には残らないようです。これらは leaf,slyline でも同じ現象がでていいるのではないでしょうか？ネットで見るとそおのように感じます。
静粛で、加速も良いノートに満足していたので少しショックでしたね。２か月程前に ディラーにも指摘しておいたのですが、今だ直っていませんが、何時になったら直るのでしょうか？単純なプログラミングのミスのように思うので簡単に直りそうな印象がしていますが、暫くしたら直るかもしれません。気長に待つことにしましょうかね。ナビに不都合がでるとは思いませんでしたね。

書込番号：24274846

[msx3turbo]

8月10日現在ファームは最新とでます。
古いバージョンへのロールバックは出来ないみたい。
ソフトウェアバージョン:283C35782E
ナビバージョン:2117.1e_Preq_atab_st3_cairo
現象は変わらず、すぐ消えたり次回起動後消えたりとしばらくすると空っぽです。

書込番号：24281757　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tsuki1818]

＞msx3turboさん

私のナビのバージョンも同じです。nissann-connect により自動更新されたのでしょう。propilot とかの機能とは今回のナビのバグとは関係が無いようだし、ナビの基本機能とは関係がないようですね。leaf とか skyline にも同じようなバグがあるように思いますが、このバグは日産ノートの信頼度を落とすようなもので、早く治ってくれる事を祈っています。

更新は以下を見ていれば良いです。

https://www3.nissan.co.jp/connect.html

書込番号：24285124

[Tsuki1818]

>2021年8月23日より、新型ノート向けにナビゲーションシステムの細かい使い勝手・安定性向上を目的としたソフトウェアアップデートの配信を実施>します（更新後バージョン：283C36212E）。

と出ています。これで安定すれば良いですね。

書込番号：24298681

[msx3turbo]

＞Tsuki1818さん
期待します。

書込番号：24299320　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tsuki1818]

＞msx3turboさん
チョット動かしてみましたが、今回の修正(update)で上手く直ったのではないでしょうか。。

書込番号：24306984

[msx3turbo]

＞Tsuki1818さん
今回のアップデートで直ったみたいですね。今のところ消えてません。

ナビの全機能の使いこなしに挑戦してますが、、、いまいち感がぬぐえません(;^_^
音声コマンドも登録面倒だし。

書込番号：24309790

[Tsuki1818]

＞msx3turboさん

>今回のアップデートで直ったみたいですね。今のところ消えてません。

直って良かったですね、今後ですが新型ノートを購入される人にとっては快適に使えるようになって良かったように思います。しかし修正に時間が掛かりましたね。

>ナビの全機能の使いこなしに挑戦してますが、、、いまいち感がぬぐえません(;^_^
>音声コマンドも登録面倒だし。

私はその時その時で便利に使えればと思ってやっています。全機能の使いこなしの勉強は大変でしょう。１０年前のナビならば可能だったかもしれないですけど。音声で入力可能などもいずれ使ってみようと思ったりしています。

今回、これでナビが気持ちよく使えるようになりました。

書込番号：24309810

[とし0915]

１月納車のノートですが、スレ主さんのような不具合は確認できなかったのですが、先日、走行中にカーナビがリセットしたのか「etcカードを」の音声が流れました。
ディーラーに症状を伝えたところ、説明は無かったのですが、ナビ交換をさせていただきたいとのことでした。ただ、ナビが不足しているので暫くお待ち下さいとのことでした。
交換が必要な不具合の割にはネットにも情報が無いので少々不安です。

書込番号：24376335　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tsuki1818]

＞msx3turboさん

ナビの勉強をここ一カ月していますが、なかなか分かりにくいようです。10年前の説明書はかなりぶ厚い冊子でしたが、今回のノートの説明書はかなり薄い冊子ですね。どうにか一カ月で卒業したつもりですが、まだまだ分からない所があるかもしれません。自分が苦心したのはルートの設定の仕方でしたが、以下に気を付けるとうまくルートが登録できました。

設定→ナビゲーション→登録地から→ 編集するルートを選択→ 現在ルートに入替。

書込番号：24467142

[Tsuki1818]

3月15日にナビの更新が有ったのですが、２週間たった今日でも更新が自分の車にダウンロード出来ないようです、何か問題でも起こってダウンロード出来ないのでしょうか？ 皆さんの所ではどうですか？ 何か情報が得られれば幸いです。宜しくお願いします。

書込番号：24676273

[T-SAKU]

＞Tsuki1818さん

ナビの更新はオーラ用ですね。

https://www3.nissan.co.jp/connect/information/aura.html

メーターディスプレイとの連携関係の更新ではないかと推測します。

書込番号：24677576

[T-SAKU]

＞Tsuki1818さん
　
ノート用の更新もありましたね。
すみません、

https://www3.nissan.co.jp/connect/information/note.html

書込番号：24677605

[T-SAKU]

＞Tsuki1818さん

私のノートにも更新通知来ていません気長に待ってみましょう。ｗ

後、ニッサンコネクトアプリが６月に新しい物に切り替わるみたいですね。

https://www3.nissan.co.jp/connect/information/220328.html

書込番号：24677625

[msx3turbo]

ナビではないのですが不具合報告
3,100�qぐらい走行しましたが、プロパイロットの不具合。
衝突防止アイコンが点灯したままで、プロパイロット作動せず。
コントローラー不良とのことで、全国初の事例らしく交換で直った。
一般道で、ハンドル支援の車線認識率が明らかに向上した。

書込番号：24677791

[msx3turbo]

写真が小さすぎたのでもう一度アップ

書込番号：24677804

[甚太]

＞msx3turboさん
こんにちは。せっかくのオプション装備を使えないなんてナンセンスですよね。
マーカーは早く対応してほしいものです。私はオーラなんですが、本日は半日がかりでナビ更新にディーラーに出かけます。先日バージョンアップ後非常に不具合が発生してしまい現在に至っています。
早く機能が正常になることを一日も早く望んでいます。
時間ばかりかかっても直らないなんて最悪の事態は避けたいと思っています。メーカーも高いナビをユーザーに販売しておきながら検証もままならず。実績あるメーカーを使ってほしかったです。コストを下げるとろくなことになりません。

書込番号：24713314