日産 ノート e-POWER 2020年モデル のクチコミ掲示板

ノートについて

[ヒルヒル932]

5月から日産系の工場に転職するので通勤用車両としてノートを新車で購入候補として考えてます。

そこでノートオーナーさんに購入して良かった点や残念な点を教えて頂きたいと思い投稿致しました。

どうか御教示して頂けると購入するかしないかの参考になり助かります。

因みに通勤距離は片道35キロになります。

書込番号：25633084　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

レビュー見れば良いのでは？
https://review.kakaku.com/review/K0001314788/#tab

書込番号：25633092

[movela100]

＞ヒルヒル932さん

私はノートe-POWERの兄弟車と言われてるオーラe-POWERに乗ってます。基本的には一緒なので参考までに。

◯良い点
・モーター駆動だから加速がスムーズで滑らか。
・アクセルペダル1つである程度加減速がコントロールできる。
(完全停止の際は今のノートもオーラ等、第二世代e-POWERと呼ばれている日産車はブレーキペダルを踏むシステム)
・一般道(下道)メインですと普通の運転でおおよそ平均燃費30キロ以上は走ります。
私は以前に片道38キロの通勤距離でしたが、一般道のみで平均燃費32キロ走りました。
ノートの方が車両重量も軽いので、もう少し燃費がいいかも。

◯惜しい点
・走行中はあまり気になりませんが、発電用エンジンが始動中は
そこそこエンジン音がする。
・高速走行だと発電用エンジンが始動する頻度が多くなり、平均燃費は約90キロ走行おおよそ20キロぐらい。
・夏のエアコン使用や特に冬の暖房使用している季節は燃費が24〜25キロぐらい。

◯補足
ハイブリッド系の車に使うエンジンオイルは一般的なエンジンオイルより良いオイルとなり、軽自動車と比べると量も違うので一回のオイル交換代が高めとなるが、交換目安距離がメーカーでは15000キロ毎となっているため、素直に15000キロ毎の交換をするのならコスパは良い車かも。

軽自動車ですとだいたい3000〜4000キロ毎に交換ですから。

書込番号：25633200　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

NE12ノートでしたけども良いですよ〜　不具合なければ

書込番号：25633273

[ヒルヒル932]

返信ありがとうございます。

エアコン使ったり高速利用すると普通のガソリン車と同じで燃費は落ちるのですね。

ガソリン車と比べたら一回のオイル交換費用も掛かるけど交換間隔は長くても大丈夫なのですね。

今の軽は2千キロで交換しないと異音がするのでオイル交換の回数は激減します。

書込番号：25633320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒルヒル932]

＞つぼろじんさん
返信ありがとうございます。良い車なんですね。

書込番号：25633323　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒルヒル932]

＞movela100さん
返信ありがとうございます。
購入の為の参考になりました。

書込番号：25633328　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞5月から日産系の工場に転職するので通勤用車両としてノートを新車で購入候補として考えてます
すぐに納車されるわけでもないので、転勤してから関連会社割引とかある可能性があるのなら転勤後で考えればいいのでは？

書込番号：25633349

[強運の持ち主]

ノートは納期が短くていいですよね。
安全性も、自動ブレーキ等必要なものはそろっていますよね。

新しいシフトレバーも、よくできています。
Dレンジのままで、ドアオープンしても、
いちおうパーキングブレーキが
作動してくれたりするみたい。

あくまでも私が試した範囲ですが、
勝手に走って行ってしまうことも無さそう。

書込番号：25634604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒルヒル932]

＞高い機材ほどむずかしいさん
丁度車検が５月頭で切れてしまうのと転職先に確認したら関連会社の割引よりも直接ディーラーさんと交渉して値引きして貰った方が安くなると言われましたので悩んでます。

書込番号：25634778　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒルヒル932]

＞強運の持ち主さん
自分も昨日試乗しましたがかなり出来は良さそうな感じの車ですね。

書込番号：25634782　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞丁度車検が５月頭で切れてしまうのと転職先に確認したら関連会社の割引よりも直接ディーラーさんと交渉して
＞値引きして貰った方が安くなると言われましたので悩んでます。

そんな事情なら
コンパクトカーでもリヤバンパーレインフォースもついて安全性も軽自動車より高いから、買いでしょう。

https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=103387/

明日にでもディラーへ行って納期確認しましょう。

書込番号：25635700

[強運の持ち主]

シートベルトせずに走行すると、
停止時ににオートブレーキホールドは作動しない仕様らしいので、そこは気をつけてください。

シートベルトをすればいいだけの話しですが、
車庫内移動などではしないこともありますかね。

書込番号：25637563　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ

[H.com]

マイナーチェンジが行われました。

せっかくの高そうなフロント周りは昔の大衆車、残念 。

いつの間にか グレードもワングレードになり、220万もするのにアルミホイル すらついてない。

書込番号：25542544　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞H.comさん

ティーダのときもそうでしたが、上級の兄弟車（オーラ）に一本化するのでは？
メーカーの常套手段です。

書込番号：25542565

[今岡山県にいます]

ただただ大衆車だけどね

書込番号：25542583　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞H.comさん
オーラのCMが更に磨きが掛かり高級感が増しました。
ノートはどちらかといえば営業車のような存在へ展開する背景があると思います。
逆に見栄えが気にならなければノートでも問題はないでしょう。

自分ならオーラを選ぶかな。

書込番号：25542591　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞H.comさん

>せっかくの高そうなフロント周りは昔の大衆車、残念 。

確かに先進的なデザインから、在り来たりのデザインになった気がしますね。

書込番号：25542614

[k_yoko]

写真を見ると、グローブボックスが少し広くなったような感じがしますが、改良点はここだけか？

書込番号：25542629　スマートフォンサイトからの書き込み

[debuppa]

２２０万、軽自動車より安くてこの性能すごいな

書込番号：25542649

[ゴルゴ7.5]

軽自動車より安全安心だし、ノートの場合モーター出力がライバルより抜きん出ている。

マイナー前もだったけど、装備満載にするならオーラです。

書込番号：25542696　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

フロント周りは良いと思いますが

書込番号：25542716

[写画楽]

こんにちは、
大衆車は鉄チンでOK。オイラはオーラ。

書込番号：25542921

[monokeshi]

クロスオーバーは無くなってしまったんですね…

書込番号：25542939　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_yoko]

オーテックバージョンやクロスオーバーなどは、そのうち追加されるのでしょうかね。
sグレートが無くなって（これは2022年に終了）
パトカーも無くなるのかな
それとも今よく見るのは、Xのパトカーなのか
ノートのパトカー、よく見るので。

書込番号：25542990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

クロスオーバーは来年オーラから販売されると予想します。
ミニアリアの様な高級感ならよいな。

書込番号：25543045　スマートフォンサイトからの書き込み

[H.com]

グローブボックスは、昔のノートに帰りました。

書込番号：25543177

[BREWHEART]

グレード整理と５万円程度の値上げしただけで、MC前もアルミは付いていませんよね。

内装はまだしも、外装は劣化したな。
アレをカッコイイと褒めてる人の感性が分からない。
Vモーショングリルだけでも辞めて欲しかった。

オーラも続くのかな・・・

書込番号：25543381

[MIG13]

ノートのライバルに対する強みは
　1)　アクセルレスポンスの良さ
　2)　シンプルで精悍なデザイン

1)はライバルがマイナーチェンジでモーター出力を
　強化してきているので、優位性は無くなってきている。
2) 精悍さが減り豪華（ボリューム感）に変わったフロントマスク
私的には、マイチェン前の方が良かった

やはり、マイナーチェンジでの販売台数増は期待できないかな？　トヨタ車の長納期が解消すると、値引きに頼らざるを得ない状況に陥ってしまうかも？

書込番号：25543562

[Capple �U]

劣化しましたね　前のアイアンマンみたいな方がよかった
特に後ろ　バックドアの特徴的なプレスラインのつなぎ目からのラインが新しいバンパーになって台無し
ボディカラーもダメ
マイナーチェンジって　同じデザイナーがやってないのがよくわかりますね。見習いなのかな

書込番号：25544818

[じゅりえ〜った]

ネット記事として、

〉仕様が判明 日産 新型「オーラ e-POWER」マイナーチェンジ デジタル・Vモーションでデザインを一新 2024年7月発売

ってのが出てます。

そもそも兄弟車というより上位グレードみたいなもんだから、ノートの新しい顔の上位グレードとして登場確定かな。

ぶっちゃけホンダの南さんのセンスより酷いんじゃね…

書込番号：25545857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひゃくえ]

オーテックはオーラになるみたいですよ。

書込番号：25546147　スマートフォンサイトからの書き込み

[H.com]

今日 カタログ もらってきたら、未だにプロパイロット ついてないんですね。
あれだけ コマーシャルでプロパイロット プロパイロットと言ってるのに日産はケチる。

書込番号：25548251　スマートフォンサイトからの書き込み

[竜２]

マイナーチェンジで、デザイン、内装の少し改良したが、リアランプ類は、オーラとの差別化なのか、電球のままなんですね。
また、オーテックは、オーラでマイナーチェンジとなりますし、今のオーテックグレードは、１代限りとなってしまいましたね(^^ゞ

書込番号：25549538

NissanConnectナビにCarplayでiPhone接続中の話

[オイッコ]

メーカーオプションでNissanConnectナビをつけました。
ナビが起動すると自動で接続するのですが
ラジオやTVなどCarplay以外を選択しているときに勝手にCarplayになるときがあります。
iPhoneで音がなる動作や画面上で動画が再生されると強制的に切り替わるようです。

例えば、ドライブの休憩中にTVを見ながらスマホのゲームを弄っててX（旧Twitter）を見ていて
動画が貼り付けてあるポストがあると強制的にCarplayになって車のスピーカーから音が再生されます。

You Tubeや他のSNSなどでも同様。ブラウザでWEBページを見てるときにWEBに貼ってある動画広告にも反応します。
ラジオを聞いてるときにLINEでメッセージが来るとその度に画面は切り替わります。

他の皆様はどうなのでしょうか？

サービス・キャンペーンの修理のついでにディーラーには聞いてみようと思ってます。

書込番号：25546985

[準急長津田行き]

そんなもんです。
自分もiPhoneですがLINEの通知がうるさいので
Bluetoothオーディオのみで接続してます。

書込番号：25577399　スマートフォンサイトからの書き込み

クロスオーバーのホイールサイズ

[rart0720]

スタッドレス用にホイールを探しているところです。
純正サイズは5.5J+50だと思いますが、それに対して装着可能なサイズが知りたいです。
タイヤサイズは純正と同じく、195/60R16を予定していますので、幅は大きく変わらない想定です。
感覚的にですが、6J+40ぐらいなら幅は広がりますが代わりにインセットに10の差があるので、内側は当たらないのではないか、また外側も純正で余裕があると思われるためはみ出さないのではないかと推察しています。
納車前でクリアランス感が分からず、皆様の実績を頼りにさせていただければと思い質問させて頂きました。
ご教示よろしくお願いします。

書込番号：25576256　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞また外側も純正で余裕があると思われるためはみ出さないのではないか

さて実例として、
e 12ノートNISMO用のホイールに195/60R16のスタッドレスを、
e13ノートの納車時にディーラーで組み込んでもらうように依頼しましたが、
「外にはみ出てしまう」ということで対応してもらえませんでした。
タイヤを組んでフロントに組み付け、糸を垂らしてみて…NGでした。
（ちなみにインセット46mm？、リアは大丈夫そうですが、フロントがギリギリでアウト）

まぁ、少しくらい（10mm以下）のはみ出しならば、車検はたぶんか大丈夫だと思いますが、ディーラーとしての作業はNGとの判断だと思います。
（ビッグモーターなどの不正のこともあり、コンプライアンスに気をつけているようです）
ちなみに
インセット50mmのホイールを新たに探して組み込んでもらいました。
（NISMOのホイールは物置きに眠ってます）

書込番号：25576488　スマートフォンサイトからの書き込み

[rart0720]

実例をありがとうございます。
調べてみたら6.5J+46のようですね。
インセットで4mm中にはいるけど、1inch幅が大きいためトータルで20mmぐらい外に出ますね。それでギリギリということは、6J+40なら大丈夫そうということがわかりました。
ちなみに内側が当たるか確認されていたら、そちらについてもご教示ください。

書込番号：25576735　スマートフォンサイトからの書き込み

[rart0720]

先程の投稿内容に誤りがありました。
インセットが小さくなるため4mm外にでますね。
さらに幅は1inch増えるけど半分で計算する必要があるため、16.7mm外にでる計算が正しいと思われます。

書込番号：25576927　スマートフォンサイトからの書き込み

USBの音割れ

[ndnobu333]

2021年5月登録でメーカーオプションのNissanConnectナビです。
USBで音楽を聴いていると時々音割れが生じます。
同じ症状の方、解決した方の情報よろしくお願いします。

USB1、USB2　（片方はUSB-C）の両方です。
保存ファイル：AACオーディオファイル（MacのiTunesからUSBに保存）

書込番号：25429645

[NR750R]

USBはデジタルデーター伝送なので、アナログ変換した再生側（アンプ）では？

アナログからデジタル変換は問題ないのでは、CDのリッピングではデジタルのままです。

書込番号：25429787

[k_yoko]

＞ndnobu333さん
他の方法でリッピングした音楽ファイルを再生しても、音が割れるようなら、ナビ側を疑い、そうでないなら、iTunesの環境設定のサウンドチェックをオンオフしてみてはいかがでしょうか？

書込番号：25430121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ndnobu333]

＞NR750Rさん
＞k_yokoさん
アドバイスありがとうございます。
内容が難しいので詳しく調べ、ディーラーにも確認してみます。
同様の症状は無いのですかね。
引き続き情報お待ちしています。

書込番号：25431118

[カレコレヨンダイ]

遅ればせながら、私は「iTunesのリッピング機能の所為」だと思うのですが・・・

音が割れる場所が「高音部分で、同じ曲、同じ場所で必ず」という事なら、たぶん間違いないかと。
あと、追加情報が欲しいのですが、「音源が何(市販音楽CDとかネットダウンロード)か、リッピング時のビットレート」の２点です。

不具合の切り分けには、そのUSBメモリを他のプレーヤー(USBメモリからの再生機能の付いた物)で再生させた時にも同じ場所で音割れするかどうかを確認すれば、ナビには問題ないという事が判ると思います。


昔話になりますが、15年ぐらい前だったか、windows XPの頃、知り合いが作ったCD-R(iTunesでMP3形式の最高音質384kbpsでリッピングした物)を借り、再生したら、必ず同じ場所で音割れするという現象がありました。(なので自分ではリッピング作業はしませんでした)

その後、2015年ぐらいだったか、windows 7パソコンに買い替えた時、初めてiTunesで市販音楽CDをMP3の384kbpsでリッピングしました。
その数、14枚分ぐらいだったか？
その内、2枚で、やはり音割れの不具合が発生！

不具合の発生状況を分析し、私なりに見つけ出した共通項は「アルバムの後半(10曲入りだと9曲目か10曲目の後半の高音の盛り上がる場所)」という事です。

今使ってるwindows 10機では、まだリッピングした事がないのですが、今のiTunesではMP3の最高音質は320kbpsまでに抑制されていますよね？(いつの間にか[384kbps]が無くなってる)
なので、不具合解消の為にそうしたのか、上限を下げたのに、未だに不具合が続いているのか、関心があります。

書込番号：25431935

[ndnobu333]

＞カレコレヨンダイさん
アドバイスありがとうございます。
ビットレート256 kbpsでした。
何も設定した記憶はないのですが、同じ音楽ファイルをiPhone14で再生する分には音割れは無く、十分綺麗に聞こえますので、ナビの問題かと思いました。
また症状としては、同じ曲を聴いていても割れたり、割れなかったり
車で買い物に行った際はエンジンを切る前は普通に音割れが無かったのに、帰り道では多くの曲が音割れする症状です。

書込番号：25432260

[komacoco]

オーラに乗っていますが、同様の事象発生しています
私もiTuneで取り込んでいます（MP3）
症状が発生した、曲を頭出し再生すると問題無いので、特定の場所では無いと思っています
同じ曲（同じパソコンでCDから変換し転送しています）をｉＰｈｏｎｅのBlutooth接続で再生すると全く発生しません
ディーラーにて検討中ですが、糸口がつかめない様子です
同じ症状が複数メーカに上がれば本腰を入れる様にも思われますので、是非、ディーラー対応お願いします

書込番号：25439783

[ndnobu333]

＞komacocoさん
情報ありがとうございます。
同じ症状ですね。
曲の頭出しで音割れが解消される事は分かりませんでしたので確認してみます。
メーカーオプションナビのオーディオを変える事が出来れば良いのですが。。。

書込番号：25442952

[nobuyoshi24]

私は Bluetooth 接続をしていますが、同じようにときおり音質ががっと下がる場合があり、そのときの原因はなぜか音声入力が ON になっていたことでした。(メーターパネルに音声入力中の表示が出ている)
どうも Mac だとマイクが on になっている場合 AAC コーデックが向こうになることがあるそうで、iPhone でも同様の制御がなされているのでは？と推察しています。参考: https://support.apple.com/ja-jp/102217
これが原因がどうかわかりませんが、参考情報までに書いておきます。

書込番号：25489928

[ndnobu333]

＞nobuyoshi24さん
皆さん
アドバイスありがとうございます。
2年半の点検の申し込みを行う際に、ディーラーにオーディオの音割れもついでに確認する様に依頼したところ、メーカー純正のナビには色々と不具合が生じているとの事で、（ソフト？）入れ替えを行うとの事でした。
点検後に音割れが無いか様子を見ることにします。

書込番号：25507142

ふき残し

[popai123]

ワイパーを作動させるとキレイに拭いてくれず、少しだけ水分が残っている状態の「拭き残し」残りますが、とても運転しづらくなります。ディーラー中古車を購入しました。、8月に購入し担当に聞きますと、ワイパーは新しいのに交換しての納車しましたとの事ですが、油膜のせいなのか納得いきません。このような症状で悩まれた方いらっしゃいますか？しっかりと改善されるまで無償で対応するように要求するつもりです

書込番号：25497353　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

ワイパーくらい自分で買えないのかな
一本１０００円程度ですけど
中古車買ってワイパーにクレームとか怖いですよ

書込番号：25497431　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

中古エンジンの吹け上がり悪いからトコトン見てくれと言ってるような物です。

購入時に確認できた項目を確認怠った人の結果ですかね。

書込番号：25497467　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

中古だから、いろんな物が付着してるんじゃないかと。
撥水コートクリーナーでガラスを綺麗にしてから、新たにコーティングしてみたら良いと思いますが．．．

書込番号：25497518

[Pshokunin]

＞popai123さん

オフセットワイパーなので多少の拭き残しは許容しましょう。
私も運転席側ワイパー内周側のごく一部でビビリと拭き残しが発生します。

書込番号：25497523　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

中古車とのことなので、やはり油膜などの要因がくさい気がします。
私は以前、キイロビンで劇的に改善したことがあります。
安価なものですし施工も簡単なので、1度試されてみては？
https://amzn.asia/d/gDOUqrH

書込番号：25497599

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞popai123さん

こちらの現象は8月購入時からですか?
それとも質問をされた11月になってからですか?

ウォッシャー液が撥水か油膜取りタイプかの情報も分かりません。

ワイパーは完全に拭き取っている訳ではなく、
平滑にして目立たなくさせるのが目的なので、
当初は問題なく最近発生したなら、
夏場の暑い時期からフロントガラスに付けたままだったので、
比較的早目に劣化した可能性も考えられます。

またウォッシャー液に油膜取りタイプを使用されてる場合は、
ワイパーやフロントガラスを撥水コーティング仕様としたときに、
それらを除去していくのでムラになりがちです。

そのあたりも考えてみてはどうでしょうか。

書込番号：25497602

[@家電貧乏]

中古って現状受け渡しが基本やのに、ワイパーゴムは新品に交換してくれてるんやろ？
親切やん
油膜か撥水剤か、それ以外の何かかどうかわからんけど、そこに販売店の責任はないんちゃう？
クレーム入れるんは勝手やけど、個人的にはイチャモンやと思う

書込番号：25497653　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

フロントガラスの表面は、日々変化すると思います。
外部の要因で、汚れ、油分、色々なものにさらされてます。
自己管理するところと思います。

撥水のもの使ったり、
油膜落としたり、自己管理します。　

もう数ヶ月経ってますし、ワイパーのふきのこしで
ディーラーに苦情言うのも、
しかも、無償で対応せまるのも
かなり気難しい問題と思います。
私はそう思いますが
スレ主様の考えで
がんばってください。

書込番号：25497677　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>このような症状で悩まれた方いらっしゃいますか？

車を使っているうちにどの車もそうなってきますよ
3ヶ月も経って中古車屋に補償を求めるものでは有りません。自分で対応するものです。
キイロビンで油膜取って、ガラコでコーティングすれば解決します。費用2000円程度20分程度の作業です

書込番号：25497692　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

中古車なんて基本は現状渡しなんだから、こんなこと気にするなら新車にすれば良いのに。

書込番号：25499659

[tsunami attack]

知っている人にとっては当然自分で対処するべきことだとわかっても、知識がない場合にはとても重大なことだと思うのでしょう。

拭き残りはとても危険ですから車検でも検査内容に含まれています。質問者様が気にされるのも当然です。

ただ、多くの回答者様が言われているように、ワイパーの拭き残りは自己管理責任の部分です。

車を知っている人から見たらこの質問は「車を買って３ヶ月しか経ってないのにウォッシャー液が出なくなった！無償で出るように対処してもらいます。」と同じ線上に感じてしまうので少しきつめの返答もあるのだと思います。

みなさんがおっしゃるように、オートバックスとかアマゾンとかで「キイロビン」というのを買って窓を拭いてあげると改善するかも？

拭き残りがあっても油膜が取れていればベターっと広がるので拭き残りは目立たないです。

中途半端に撥水剤が残っていたり、３ヶ月も走っていれば排気ガスの油類で中途半端に撥水効果がでればそうなりますからキレイにキイロビンで拭き取ってあげるとよいですよ。

キイロビンは研磨剤でもあるので塗装面は絶対拭かないでくださいね。

書込番号：25500460　スマートフォンサイトからの書き込み