ノート e-POWERの新車
新車価格: 232〜288 万円 2020年12月23日発売
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ノート e-POWER 2020年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全208スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 23 | 6 | 2023年6月21日 13:41 | |
| 560 | 80 | 2023年6月11日 19:33 | |
| 41 | 10 | 2023年6月11日 17:30 | |
| 189 | 168 | 2023年6月10日 19:21 | |
| 35 | 6 | 2023年5月28日 09:40 | |
| 60 | 9 | 2023年5月8日 07:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
質問いたします
暑くなってきましたが、ノートe13に使える傘型
サンシェードお勧めの商品はありませんか?アマゾンなどでたくさん紹介されていますがどれがノートに合うのか分かりません。実際使っている方よろしくお願いします。
書込番号:25309810 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サイズが記載されてるのだから、
自身のフロントウインドウの寸法を測るだけの簡単なお仕事。
書込番号:25309815
5点
まあ、サンシェード取り付け取り外しする時間があるのだったら、エアコン全開、窓全開で十分なんだけどね。
使わない時の収納場所。面倒ですね
書込番号:25309820 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かに食べ行こうさん
最高です。きちんと解答になってます。
その他の方は解答になってませんね。
問題文を良く読んで解答すると良いですね。
私はダイソーの銀のやつで満足してます。
書込番号:25310108 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ガラス全て液晶化してくれないかな?
スイッチ1つで反射出来る。
書込番号:25310171 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実際使っている方よろしくお願いします。と、質問したのですが、関係ない方は御遠慮ください。
使ってないなら勝手にどうぞ。まったく何考えてんですか・・余計なこと情報必要ありません。
書込番号:25310424
4点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
はじめまして。ノートE13を現金一括で購入しようと日産ディーラーに申し込みをしたのですが、入金タイミングについて、購入申込み後3日以内に全額入金してください、と言われました。てっきり納車日を基準に入金日が決まるものと思ってたので、面食らいました。手付金をいくらか収める、なら分かるのですが、納車の何ヶ月も前に全額入金するのが日産では普通なのでしょうか…?実車もない状態で全額入金とかちょっと怖いのですが。。
書込番号:24180044 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
私も、現金一括のタイプですが、
いままでは、ほとんどか、手付金と納車日に一括でしたね!
手付金にしても、一万ポッキリと云うのが何件か?でしたよ。
書込番号:24180081 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>青のソニカ海苔さん
自転車操業で現金が欲しいのでは??
ディーラーと言っても代理店ならいつ倒産してもおかしくない。
普通は僅かの手付金のみ
書込番号:24180102
15点
キャンセルの抑止だろう。疑問なら担当に聞けば良いが適当な理由つけて答えそうだけどね。
納車確定してないのに全額入金は担当の問題かと思う。ディーラーの統一ルールとしてならそのディーラーは終わってる。
書込番号:24180111 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
昨年、フーガを購入しましたが同様でした。
以前とは異なりますね。
ディーラー(販売会社)としては、メーカーに注文の時点で支払いが発生して、
遅れると金利が発生するような説明でした。
資金繰りの問題なのか、単にキャンセル対策なのかは不明でした。
書込番号:24180114
5点
皆様、ご返信ありがとうございます!(まとめレス申し訳ございません)
確かに皆さん仰る通り、いきなり全額はおかしいですよね💦 日曜日にディーラー行くので、率直に話を聞こうと思います。結果はまたフィードバックさせて頂きます。
書込番号:24180118 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは、
自動車販売業界では注文書が売買契約書ヲ兼ねることが通例です。
支払い期日の項目に目を通してみてください。双方ともそれに従うことになります。
最近は。振り込み支払いが増えまして、納車日当日の入金確認ができないと、
Dは困りますので、やや早めに誘導してくることはあるようです。
書込番号:24180134
![]()
10点
信用力(実績)次第なんでしょうね。
・過去数台購入した販売会社(トヨタ系)については、
→ 手付金なし、納車後の一括支払い(上場企業社員)
お得意様リストに掲載されている(と販売員に聞きました)
・最近、購入した販売会社(スズキディーラー)
→ 手付金(10%)、納車後に残金一括支払い。(無職)
販社の方針もあるのでしょうが 完全前払い”申込み後3日以内に全額入金”
は、少数派でしょう。ただ、納期長期化で支払いトラブルが増えているでしょうから、支払い能力に不安を覚えている可能性はありますね。
すれ主さんが若い個人事業主等?であれば、完全前払いもあるかもしれません。
書込番号:24180137
9点
>青のソニカ海苔さん
私の場合は、ですが、契約書を交わした際に「いつ頃ご入金可能でしょうか?」と聞かれるので、「明日にでも全額振り込みますよ。」といって翌日入金しています。
それでトラブルになったことは一度もありませんし、支払いはさっさと済ませたいのでクルマでもバイクでもいつも同じです。
早くに入金できない特別な事情があるのであれば、それを説明すれば融通してくれるのではないでしょうか?
そうではなく気持ちだけの問題でしたら、個人的にはさっさとお支払いされるのが精神衛生上も宜しいのではないかと思いますので、お勧めしておきます。
書込番号:24180159
22点
最近は、代金先払いです。
昔は手付金だけで良かったのにね。
好き放題キャンセルするやつのおかげです。こうなったのは。
書込番号:24180222 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
自分の場合も現金一括購入でしたが、下記のとおりでした。
11月29日注文書確定。
12月初旬に100万入金、1月中旬に残金入金、
2月中旬納車でした。(全てディーラーに出向いての現金払い)
入金タイミングはディーラーから、いつ迄にと指示されることは無く、自分の都合で入金しました。
直接聞いてませんが、納車までに入金すれば良い雰囲気だった気がします。
書込番号:24180233 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
私の場合(ホンダですが)、
契約時(8月)に手付金(1万円以上ならいくらでもOK)
Dに配車され、登録作業を行うまでに残金全額入金
2月末納車日に対し、2月頭(予定より船便が早くなった)くらいに入金しました
でした。
2年前の話です。
書込番号:24180263
8点
私も本車種契約しました。支払いに関してこちらから希望出しましたが、登録までに全額の要求が来ています。これから要相談といったところです。
納期が8月〜9月で、7月中旬頃じゃないと納期確定しないと言われてます。納期はどんな感じですか?
書込番号:24180283 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ホンダですが、契約時にDカードゴールドでカードで入金できる上限の30万円を払いました。ポイントが付いてきます。
それ以上はカード払いができません。
何時も残りは納車までに振り込んでくださいと言われます。
書込番号:24180291 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自分の場合・・・
2月中旬に購入を決め、メーカーに発注するための手付金として1万円現金で支払いました。
AUTECH注文だったため納期が見えず、納期がおおよそ確定してから注文書を
発行することになりました。(自動車税の支払い金額が登録月で変動するため)
4月ごろに納期が7月になるとのことで注文書を作ってもらい、その時に振込日をいつにするか
相談されるような形で聞かれました。
早いほうが嬉しいとのことでしたので、5月に振込完了した次第です。
※事前に聞いていたのは、車の所有権の書類を作成するため、
納車の1か月前くらいまでには振込完了してほしいと言われていました。
参考まで
書込番号:24180326
10点
今から、鉄板買って来るから
その金出せ、ついでに作業工賃も
前払いしろと言ってる様なもんですね。
現車もまだ無いとなると。
銀行が資金貸してくれない場合
中小企業だったら、そうなるかもね。
日産もそれに近いかもね。
書込番号:24180353 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>青のソニカ海苔さん
そのディーラーやめたがいいかもですね。余裕が無さすぎです。
私はスズキのサブディーラーで契約から納車まで3か月待ちの予定でしたが、入金は納車予定の1か月前までにはお願いしますって話でした。その店では二台目の購入だったせいもあるかもしれません。
一見の客なら前金でいくらかの請求はあってもおかしくはないでしょうけどね。それにしたってせいぜい数万円レベルでしょう。
全く違うジャンルでの話ですが、PCパーツで良質のPCケースを作ってた星野金属という会社が昔ありまして、そこは常に自転車操業の状態が数か月続いて倒産してしまいました。最終的には入金済みのバックオーダーをかなり抱えていたようです。
日産の直営ディーラーならこういうことは無いと思いますが、サブディーラーだと夜逃げ的なことはありえますね。
あと、細かい話ですが手付金はともかく大きな金額のお金は手持ちよりも銀行から入金したがいいですよ。領収書は発行されるとは思いますが、銀行入金のほうが確実な履歴が残りますからね。
書込番号:24180375
12点
>青のソニカ海苔さん
私は日産で新車購入の経験がないのでわかりませんが、トヨタの場合手付金(契約時)は5千円現金で支払い、翌週百万円をカード決済として、残金は納車日1週間前くらいに銀行振り込みしました。 ただ、今回は下取り車があったのでそれが金額全体の6割以上になったので持ち出し額はあまり多くなかったことは確かですが。
書込番号:24180397
4点
>青のソニカ海苔さん
ディーラーが潰れたら、リスク高くないですか?
最近の事は分からないですが、この3年に2台新車かいましたが、納車の1週間前に残り全額。
ローンやったら車もないのに金利払ってるようなもんみたい…
契約書など良く読んでいいなりにならない方が良いかと
書込番号:24180470 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
そのセールスマンおいくつですか。
マニュアル通りの対応ですねぇ。
コンプライアンスなのですね。
時代ですねぇ。
書込番号:24180475 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分はホンダですが契約時に手付け(いくらでもよくて、財布と相談)、あとは大体この辺りまで払って下さいって感じでした。
でも、1回じゃなく2回に分けて払った気がします。(自分が使ってるネットバンキングは1回で振込める上限額があるので)
また、振込み手数料はD持ちでした。
でも、現金払いの時って普通契約時に払うんじゃないですか?
ネットでの買い物とか相手が振込みされたの確認したら発送ですよね。
お店で何か買う時も、お金先に払って商品届くの待つパターンだし。
金額の大小によって、物が届いてから支払いするってあるんですかね。^_^;
あとは相手との信頼関係とか、そんなので融通きくかきかないかなのかな。
書込番号:24180673 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
私が、購入しましたディラーでは、営業の方が横で説明されながら5キロほど試乗しました。回生ペダルを少し体験しましたが、今までの車とは違い回生ブレーキが作動するため少し車酔いしそうな感覚でした。使ってる間になれるかなと思い。プロパイロットは試乗では使えませんでしたが、機能に憧れもありセットで購入しましたが、これが私には最悪な機能になりました。プロパイロット使って運転すると追従など自分では無い方が運転されているようで、車酔いします。高額なオプションだっただけにとても残念です。このような経験されてる方おれれますか。幸い回生ブレーキも解除のノーマル走行・プロパイロットも解除できるから良かったです。
8点
プロパイロットは他のトヨタやホンダなどのオートクルーズコントロールと基本的に同じで、どの車も「自分では無い方が運転されている」感じです。
ですので回生ブレーキ同様慣れるしかないです。
どちらともとても便利な機能で、私はこの装備が無い車には戻れません。
特にオートクルーズコントロールは高速道路での疲労感がまるで違います。
やはりアクセルに常に何時間も力を入れているのと、いないの違いだと思います。
書込番号:25288871 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>popai123さん
ノートe-Powerは使っていませんが、T32エクストレイルでプロパイロットを使っています。私が使っているのはナビリンクではない一般的なプロパイロットです。
ガソリン車ということもあり加速度は大きくはありませんが、「エコモード」にしたり、車間距離を「長」にすると緩やかな加減速になるようです。
ノートe-Powerには、エコモード設定で「クルーズコントロール」をON(燃費優先)にすると、インテリジェント クルーズコントロールの加速度をOFF時に比べて穏やかにすることで、燃費向上を図る機能があるようです。(取説162ページ)
https://www.nissan.co.jp/SP/OM/NOTE/2210/manual_t00um6xj5a.pdf
書込番号:25288898
5点
>popai123さん
>プロパイロット使って運転すると追従など自分では無い方が運転されているようで、車酔いします。
自分はノートではありませんが、ACCは何が便利かわからず数回使っただけで今は全く使ってません。
同じくオートパーキングとか、ブレーキホールドとか、オートエアコンも不要ですね。
車酔いまではしませんが、自分とは違うタイミングで勝手に動くのは違和感があり落ち着きません。
オプションで付けたなら使わなきゃと思う気持ちもわかりますが、無理に使う必要もないのでは?
書込番号:25289383 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>popai123さん
ACCで車酔いして使えないは、もったいないですね。
前のほうのスレでカックンブレーキのようになると、言ってた方もおりましたね。
加減速が滑らかでなく、ガクガク揺さぶられるようなら、制御が未熟ということでしょうが、その辺りは、どうなんでしょうか?
書込番号:25289945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ナイトエンジェルさん
>加減速が滑らかでなく、ガクガク揺さぶられるようなら、制御が未熟ということでしょうが、
>その辺りは、どうなんでしょうか?
ユーザーから一言。
ノートのACC(プロパイロット)の、加速・減速の制御は滑らかです。
シリーズハイブリッドですから、
減速も走行用モーターによる回生ブレーキで行います(0.15G)ので、
純ガソリン車のACCの油圧ブレーキによる減速に比べると、シームレスかつ滑らかです。
また加速(例えば、高速道路上で、前走車に追従中に、前走車が車線を変更した際などの再加速)の際も
急な加速はしません。滑らかに加速度を増しつつ、速度を上げていきます。
また
>前のほうのスレでカックンブレーキのようになると、言ってた方もおりましたね。
これは、「アクセルペダルを一気に戻す操作」をした場合のことだと思います。
ノートは、アクセルペダルをゆっくり戻せば、少しづつ
急に戻せば急速に、減速度が立ち上がるように制御されてます。
通常のAT車では、Dポジションではアクセルオフしても、燃費の向上のために高いギア比を維持したまま、
言い換えれば、エンジンブレーキがあまり効かずに空走に近い状態の車が多いものです。
したがって、
減速しようと思えば
アクセルペダルを一気に離して、素早くブレーキペダルに足を移して、減速度をブレーキペダルでコントロールせねばなりません。
これと
同じようなペダル操作をノートで行えば、急に減速度が立ち上がって、車がギクシャクする運転になります。
これを、「カックンブレーキ」と表現したのではないかと、想像します。
(本来の「カックンブレーキ」は、ブレーキペダルを踏んだ際の微妙な減速度のコントロールが難しく、
スムーズな停車ができない事を指す言葉だと理解してます。
とくにセルフサーボ効果が大きいドラムブレーキ時代の現象でしょう)
参考まで。
スレの本筋に戻れば、
私は、他車と比較しても、ノートのACCは優秀な方だと思います。
(他車とは、ゴルフ7、フォレスター、レガシー、マツダ2です。いずれも家族の車です)
書込番号:25290152 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>tarokond2001さん
>ナイトエンジェルさん
>ゆうたまんさん
>funaさんさん
>ゴルゴ7.5さん
>ゴルゴ7.5さん
回答ありがとうございます。
たまたま私には合わない機能だっただけで、。車はとても気に入ってます
奥さん娘さんは使われますか?
我が家の女性3人は、車購入もノートの良さ説明すると無関心で、いつもの事ながら自分で色々と他社の車と比較しながら購入しました。
プロパイロット教えても面倒だ自分で運転した方が良いなどと言ってます。プロパイロット付けた金額言えば罵倒されそうで言ってません。
書込番号:25290568
2点
確かに機械音痴な方は面倒なのかもしれないです。
でもプロパイロットはまだ簡単な方です。
右手にある青いマークのボタンを押し、速度を設定するだけです。
3年くらい前の車と違い、渋滞の時など自動で停止し30秒以内なら追従を再開します。
女性はオートブレーキホールドの方が喜ばれますね。
書込番号:25290878 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ゴルゴ7.5さん
まだ購入したばかりですが、メーカーナビを始め操作が良く理解してません。他社からすれば色々と新しいく取り入れれた機能が多種多様で、どれが燃費が1番良いのかなど模索中です。
書込番号:25292122
1点
こんにちは。渋滞中は私も酔いそうになります。通常はエコモードで走ってますが、試しに渋滞中だけノーマルモードにしたらスムーズでした。対処法の一つとして良かったら試してみてください。
書込番号:25297299 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>BAR 魔の巣さん
回答ありがとうございます。プロパイロットは使いませんが、エコモードで走ってましたら回生ブレーキも違和感ありましたが、だんだん慣れてきました。あれば便利な機能だと思いました。パソコンも出来ない嫁さんにはハードルが高すぎる車で、1回説明したら車は見向きもしません。Nボックス下取りに出さずに良かったです。購入するまでは色々機能があって良いと思いましたが、まだ純正ナビ使いこなせません。
書込番号:25297491
1点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
派手にヒビが入りました。
大分前から飛び石のキズが有ったらしいのですが、一夜にして成長したようです。
やっぱり放置はダメですねぇ。
修理代は工賃、調整費込み約15.5万円
保険使用時一等級ダウン3.6万円のため保険修理です。
にしてもカメラとか付いてて15万円強は意外に安いな。
16点
軽四も同じ金額でしたよ
カメラの、コーディング込みでしたけど
コーディングもガラス屋さんがするようです
書込番号:25272859 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>槍騎兵EVOさん
飛び石は前の車が、後ろに飛ばしたか?
いや後ろには飛ばないの、議論でますかね。
私は、後ろには飛ばない派ですが、あの人は、後ろに飛ぶって言い張るんですよね。
また登場するのかな?
書込番号:25272912 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
可能性としてはゼロではない
書込番号:25272942 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
前に飛ぶけど 後ろの車が その下に突っ込んでもゆきますから
車間距離に反比例してくらいます
書込番号:25272949
3点
対向車線から飛んで来ること有りますよね。
書込番号:25272957 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私1年半前にもFIT3HVセンシングありでひび割れフロントガラス交換しています。
社外ナビのアンテナ代を除くと約16万円でこのクラスはこんなものなのですかね。
私も保険使いました。
私のケースだと前にクルマはいなかったので対向車線からの飛び石と思われます。
ビシッと大きな音がしたと思ったら右上に5センチぐらいの亀裂で翌日の会社帰りには15センチぐらいに成長しててそのままディーラーへ直行でした。
書込番号:25273003
4点
スバルなんかだと20万超えが普通みたいですけど、他のメーカーでもこのクラスなら15万前後くらいなのかな?
20万くらいで普通なのかと思ってました。
>ナイトエンジェルさん
またまた。w 不毛な議論はしたくないな。(苦笑
約2名だけ謎理論でタイヤの回転由来で後ろに飛ぶって強弁してましたねぇ。(笑
可能性としては弾く、以外では後方には飛ばないと私は思うけどね。
書込番号:25273084
3点
>槍騎兵EVOさん
飛び石って災難ですね。
昔々は保険を使っても等級ダウンは無かったんですが、最近は1等級ダウンするんですね。知りませでした。
ところで、
〉保険使用時一等級ダウン3.6万円のため保険修理です。
3.6万円というのは来年度の保険金額ですか?免責金額はゼロか5万か10万のどれかだったと思うので、免責はゼロということですか?
書込番号:25273252 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
昔、落石でフロントガラス割れたこと有ります、ビックリしたわ。
久しぶりにパパさん来ないかなぁ、ワシ的に過去最高キャラ。
書込番号:25273277 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
最近の車は、燃費、燃費で、フロントガラスが薄く弱くなっているようです。
昔は飛び石食らっても、ヒビは入らず、ガラス表面がポチっと欠ける程度で、リペア出来た。
ところで、パパっちは、ここのところ、なりをひそめています。
何かったのか!?
書込番号:25273346 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>槍騎兵EVOさん
そもそも「運悪く」と言っても単なる確率の話なのに、メーカーやドライバーを批判されたと感じる人もいて、カオス状態でしたね。
前車のムーブでリアガラスが割れた時には、修理代は8万円ほどで、車両保険を使うのも微妙な金額なので自腹にしましたが、結構な音と共に細かい破片が後席にバラ蒔かれたので、人も犬も乗せていない状態だったにせよ、後片付けが大変でした。
自動車のガラスは全席飛散防止アリでも良い気がします。
書込番号:25273422 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
数年前に飛び石の白熱した議論ありましたね
あのお方は常識人ですが、周辺の人も含めて物理だけは分かっていなかった・・・
書込番号:25273441
4点
>梅昆布茶大好き〜さん
>3.6万円というのは来年度の保険金額ですか?
そうですね。免責は0だと思います。
保険会社に保険を使用した場合としない場合の金額差を出して貰っています。
あの一連のスレはほんとカオスでしたねぇ。
ちょっとトリビアを書いたらあんな事に。。。
パパさんは何処行ったんでしょうね?
レンチが飛ぶと言う盛大な勘違いと、中学生でも計算出来ると人を煽って置いて自らが計算間違いするという失態後いなくなってしまいました・・・
しれっと別アカウントで今でもいるのかもしれませんが。
書込番号:25273487
3点
>槍騎兵EVOさん
>やっぱり放置はダメですねぇ。
先日飛び石で小さなヒビ
成長すると交換だからと
ABでリペアしました
(500円玉以下くらいまでの大きさならリペア可能らしいです)
結構きれいにリペアされています
リペア2回目ですが値上がりしていました
DIYならもっと安価なのでしょうが
上手くいかなくてもヒビはやり直しできないみたいだからお願いしまた
小さな傷は多数あるんですけど
ヒビが入った時は音が違いますね
>私は、後ろには飛ばない派ですが、あの人は、後ろに飛ぶって言い張るんですよね。
前の車か対抗車かは分かりませんが
走っている自車から見れば相対的に前からの飛び石になるでしょうね
最近高性能なドラレコあるから答えが出ると良いですね
書込番号:25273523
3点
MAZDAのディーゼルやスバルの四駆ネタも盛り上がって楽しかったなぁ。
書込番号:25273551 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>槍騎兵EVOさん
3年長期契約だったらよかったね。
1年契約だと1等級ダウンしますからね。
自分は日産ディラーで任意保険(ニカホ)損保ジャパンに加入してますが、一度も保険使用したことがありません。
去年もB21Aルークスを乗っていて、対向車からの飛び石でFガラスの一部が陥没しましたが、ガラス屋のリペアでなんとか乗り切りました。
現行車などはカメラ付が標準で純正ガラスしか無く、他社に比べればキャリブレーション含めて15万なら安めだと思いますよ。
書込番号:25273752
1点
>3年長期契約だったらよかったね。
いっしょですよ。
先送りされるだけで契約更新事にダウンされます。
書込番号:25273802 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
飛び石って後ろには飛ばないのですか?
何年か前に綱町三井倶楽部の建物側に居たら砂利の所移動してる車の所からマシンガンのような勢いで沢山の小石飛んで来ましたけどそれは飛び石とは言わないのかな?
書込番号:25273830 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>eikoocbさん
>マシンガンのような勢いで沢山の小石飛んで
マシンガンと言うと「ダダダダダダダダダダダダダ・・・・」と言う感じだと思いますが、それだとホイルスピンさせてるとしか考えられないなぁ。
拳銃くらいの「パンッ、パンッ、パンッ、・・・」くらいなら前に書いた弾いている飛び石でしょうね。走っている、では無く移動している、ですし。
巻いたばかりのジャリなどの所を走ると結構飛びますよね。
その場合は後方に飛ぶ可能性はあります。
前の飛び石議論は「ピッチングマシンのように」走行中にタイヤの回転由来で後方に勢いよく石が飛ぶか?と言う物でしたので、極一部の人を除いて飛ばないでしょ、と言う結論でした。
*100km/hで走っている時に後方に100km/hの飛び石、みたいな・・・
*後方車の感じ方としてはその石、200km/h!の感じになっちゃいますね。
私の今の考えではタイヤの回転由来の後方飛び石はありえないけど、弾いた時にマレに後方に飛ぶかも、ですね。
書込番号:25273927
3点
>槍騎兵EVOさん
三井倶楽部の敷地内なので走ってると言う表現では無いですね
多分ホイルスピンと思いますが車の方を見て無かったのでイキナリ石が飛んできた感じですね
そして飛んできた方向を見ると車がユックリ動いていた
その議論ではこれを飛石とは言わないって事ですね
書込番号:25273946 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
ナビの基本性能が標準以下で使えない。案内がおかしい(異常)、曲がるところを間違えるとすぐUターン指示(Uターンができない道路でも)
ナビのルート検索がおかしい、遠距離を推奨する。こんなナビ絶対買ってはダメ、幸い今売っているノートはナビと、プロパイロットを切り離せるので、ナビは絶対お気に入りのナビにしましょう。早まったと後悔しています。
10点
>nyannyan9999さん 『ナビは絶対お気に入りのナビにしましょう。』
そりゃそうでしょうが、トヨタでも日産でもナビリンク付きのACCに変わってきています。将来はMOPナビ、いや、MOPとも表示されない標準ナビに変わっていくのではないかと思います。昔クーラーがそうでした。
日産なら、プロパイロット2.0は専用の高精度地図を使ったACCですが、プロパイロット1.?は、ナビリンクで通常の地図からのデータでカーブなどを予測しています。
確かに、MOPナビは画面からして見慣れないものですし、機能もどこにあるか分からず、使いにくい面もあります。
でも、我々の方も学習意欲・能力が落ちているのでは?と思います。
ぜひ、それを越え、ぜひ使ってみたいMOPナビが現れるといいですね。
書込番号:25201324
8点
通常ノートはMOPナビでなくても大丈夫ですがオーテックとオーテッククロスオーバーはMOP必須なのが残念です
書込番号:25202835
3点
>funaさんさん
>nyannyan9999さん
> 確かに、MOPナビは画面からして見慣れないものですし、機能もどこにあるか分からず、使いにくい面もあります。
> でも、我々の方も学習意欲・能力が落ちているのでは?と思います。
> ぜひ、それを越え、ぜひ使ってみたいMOPナビが現れるといいですね。
ナビは各メーカーによって操作性が違うようで、私も日産純正ナビには 3-6カ月勉強しましたが、どうにか上手く動作しているようには感じています。あまり遠くにはでかけいないので、出れば不満が出てくるようになるかもしれないです。
不満点は
1.学習機能がもっとうまく動いて欲しいとか
2.「推奨道路優先」があればもっと便利だとか
今の所そんな感じです。
書込番号:25205530
2点
Yahoo!マップが android auto に対応したので使ってみましたが、なかなか上手いガイドをしてくれるようです。Yahoo!カーナビには9月に対応する
とかアナウンスされていますが、楽しみにしています。市内走行の案内は日産ノートの純正カーナビよりも良さそうです。ただ、スマホをカーナビに繋いで使う時は電池の消耗が大きいようで、気をつけた方が良さそうです(iPhone)。android. auto は USB 接続ですから充電は問題は無いようです。
また、カーナビソフトを使うと別途スマホの通信料がかかります。
日産ノートの純正カーナビのアップデートも最近有りましたが、アップデートの内容が公開されないのは良くないです。どこをどのように変更したとかの説明が必要があれば使い易くなるのではと思います。
書込番号:25220858
6点
Yahoo!マップの評判が良いものですから、期待して使ってみました。「おすすめ優先」で使ったりしましたが、そんなに上手くガイドをしてはくれないようで、狭い所をガイドしないのが良い所と言えばそうでしょうか? 純正カーナビと比べてこちらが優れてるとかは感じられないようです。ベストなナビは無いように感じています。Google map は狭い所を案内するようで、これもベストでは無いでしょう。ナビはこんなもんでしょうか?どんなナビも大差はないかもです。
書込番号:25224732
3点
車の機能とリンクさせなければいけないナビなら選択肢は無いでしょうが、そうでなければ、お好みのナビをネットで買って、取り付け業者さんでつけてもらうのが、安上がりだし、満足出来ます。
延長保証だって付けられますし。
書込番号:25277315 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
運転席ドアを閉める際、ドアの側面が膨らむのが安っぽくて残念です。
助手席よりも運転席の方が大きく膨らみます。
私は30年超ホンダ車ばかり乗り継いで来たのですが、ドアが膨らむ車
に出会ったことはなかったので、日産車って安い車は皆そうなのですかね?
5点
>alsox-OKさん
締める時にドア見ないで閉めれば気になりません。見なかったことにするのが1番ですよ、
書込番号:25229226 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
閉じる際の内圧上昇で膨らむのかな?
だとすれば日産は密閉度が高くホンダは隙間だらけだと言えるかも…
書込番号:25229242 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
窓あけてドア締めたら気になりませんよ。
書込番号:25229247 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>alsox-OKさん
何が起きているのか全く想像出来ません。
ドアを閉める時、運転席から見ていて、ドアが膨らむ様子が目視で分かるほど見えるのでしょうか。
膨らんだ後はそのままですか、それとも元に戻るのでしょうか。
書込番号:25229284
8点
購入して嘆いているならまだしも、購入せずに嘆いているのはネガキャンでしかない。
と釣り堀に石を投げてみる!
書込番号:25229316
4点
>alsox-OKさん
そうなの?と思って良く見てみた。
膨らむって言うか、ブルルんってなるね。2年くらい乗ってて気が付かなかったよ。
まあ気にするような事では無いような?
因みにE12ノートはパネルに折り目が有る性かブルルんならないけど。(苦笑
書込番号:25229352 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
表面のパネル自体は剛性に余り関係ないと思いますが、剛性感は無いですねぇ。
安っぽい感じはします。
書込番号:25251991 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ノートe-POWERの中古車 (全2モデル/3,884物件)
-
- 支払総額
- 242.7万円
- 車両価格
- 233.2万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.1万km
-
- 支払総額
- 125.9万円
- 車両価格
- 114.3万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 159.6万円
- 車両価格
- 149.6万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 96.9万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.1万km
-
- 支払総額
- 184.6万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
12〜305万円
-
17〜499万円
-
9〜418万円
-
15〜171万円
-
15〜445万円
-
28〜313万円
-
129〜516万円
-
117〜352万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【どれがおすすめ?】電源を買うならどれ?締切:あと1日
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
-
【Myコレクション】自作構成
-
【欲しいものリスト】pcケース
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 242.7万円
- 車両価格
- 233.2万円
- 諸費用
- 9.5万円
-
- 支払総額
- 125.9万円
- 車両価格
- 114.3万円
- 諸費用
- 11.6万円
-
- 支払総額
- 159.6万円
- 車両価格
- 149.6万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 96.9万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
-
- 支払総額
- 184.6万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 8.6万円


















