ホンダ ヴェゼル 2021年モデル のクチコミ掲示板

MOPナビでのAndroid Auto接続が切断されます

[自己満足でいい]

vezel playに乗っています。題名の通りの件で困っております。
症状としては何の前触れもなくいきなり切断、ケーブルを一度抜いて指し直せば再度接続はさせるのですがしばらくしたらまた切断の繰り返しです。たまに切断されない時もあるのですが切断される時との違いはないように思います。
元々使用していたgalaxy nte10+の差し込み口の状態が悪いため起きているのかと思っていたのですが今回pixel7に機種変更をしても症状が改善されませんでした。
同じような症状が出て改善された方がいればご教授いただけないかと投稿させていただきました。

書込番号：24977623　スマートフォンサイトからの書き込み

[まおのぱぱ]

＞自己満足でいいさん
iPhoneでも有線接続時に同じようなことによくなります。
スマホ側ではなく、ヴェゼルのUSB側が緩いので、車の揺れで接続が切れてしまいます。
USBケーブルをＬ字型などに変えるなどすると改善できると思います。

書込番号：24977985　スマートフォンサイトからの書き込み

[自己満足でいい]

>まおのぱぱさん
ありがとうございます。今朝の通勤で試した限りでは大丈夫でした、このまま様子を見てみます。

書込番号：24978351

[自己満足でいい]

その後、他の投稿なども調べてみたところ使用するケーブルで接続の安定性が左右されるということだったので
手持ちであったgoogleのイヤフォンの純正タイプC−タイプAケーブルに変更しました。
その後は一度も接続が切れることはなく快適に使用できています。

書込番号：24993705

[さんたそんの]

半年ちょい前まで切れたり繋がったりありましたね。そう言えば最近ないです。ディラーでプログラミング更新を行うことをオススメします。

書込番号：25012788　スマートフォンサイトからの書き込み

同じような症状の方いらっしゃいますか？

[よそ風]

VEZELPLaY納車後約半年です。
納車当時から走行時助手席側から、ギシギシ音に悩まされています。
路面のうねりや段差を乗り上げた時に音がします。

先日ディーラーで助手席パワーウィンドユニットを交換してもらいましたが、異音はなくなりません。
ディーラーも対処に困ってるようです。

同じような症状の方がいらっしゃれば助言よろしくお願いいたします。

書込番号：24974113　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

ギシギシ音なら助手席ドアの内張当たりの擦れる音ですかね。寒暖差によっても音が発生することがありますね。
根本的には原因と箇所を特定することではありますが難しいと言った所でしょうか。

内張の擦れる軋み音であれば原因箇所に軋み止めのテープを貼ることで直ると思います。

書込番号：24974177　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

気温が低くなる今頃、旧型も気になるときがあります。ギシギシというと内装樹脂類の擦れかゴム類を疑いたいです。

１，例えば助手席ドア内張り、各ピラーや周囲の樹脂カバー、押してみて何処かギシギシしませんか？

聞こえるのは助手席側からとはいえ、ダッシュボードやセンターコンソールなんてこともあるかもしれません。(こんなことはディーラーさんは百も承知でしょうけれど)

旧型である自車は、助手席付近からの異音は感じません。ただ、リア足回り付近の内装(ラゲッジスペース壁側)が、押してみるとギシギシしたことがあります。そのせいか路面のうねりや交差点等の段差を通過すると、ギシギシ聞こえます。ラゲッジボード下の小物入れも怪しいです。

２，助手席ドア等の戸当りゴム、車体側のゴムパッキンは緩みなく適切に取り付けられていますか？

旧型でバックドアの戸当りゴムを少し緩めたとき、ギシギシ(ゴトゴト)した経験があります。ラゲッジのギシギシと混同しましたが、緩みが無いよう回したら、その箇所は解消しました。

参考になれば幸いです。

書込番号：24974289

[かげろう67]

＞よそ風さん
参考にならないかも知れませんが
別の車ですが新車購入から6ヶ月ぐらいから
ギシギシ音に悩まされた事があります。
音は反響するので場所特定が難しいですね。
初めは天井や側面内張り等を疑っていましたが、
原因は助手席のシート自体が段差等により揺れて音が鳴っていました。
助手席に人が乗っている時は鳴らず、誰も乗っていない時に鳴っていたので気づきました。
シート自体を一旦外して再度付け直しをしたら音はおさまりました。
一度助手席に人が乗った状態で音が発生するか確かめて下さい。
可能性を1個づつ潰すしかないです。
本当に気になり出したらずっと気になるので早く原因特定できると良いですね。

書込番号：24974551　スマートフォンサイトからの書き込み

[よそ風]

＞北国のオッチャン雷さん

軋み止めテープの存在は知りませんでした。

確認してみます。

ありがとうございます。

書込番号：24974602　スマートフォンサイトからの書き込み

[よそ風]

＞銀色なヴェゼルさん

ドア関連パーツの音確認は失念してました。
早速確認したいと思います。

ありがとうございます。

書込番号：24974608　スマートフォンサイトからの書き込み

[よそ風]

＞かげろう67さん

実は納車時に別の異音がしていて、リアシートの折り畳み部分のロックフックを交換していました。
その後そちらの異音は確実に消えてます。

確認してみます。

ありがとうございます。

書込番号：24974613　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ご自身は助手席で確認した事はありますか？

車の異音って運転席からは、何となくこの辺かなって思っても意外と違う場合があるからね。

段差やうなりなど条件が顕著な場合、サス系を疑った方がいいかも

書込番号：24974697　スマートフォンサイトからの書き込み

[よそ風]

＞かず＠きたきゅうさん

おっしゃるように助手席で確認は思いつかなかったです。
担当さんの時間の合うときに、お互い運転し合うというのも、確認事項ですね。

ありがとうございます。

書込番号：24974933　スマートフォンサイトからの書き込み

[omelet63]

e:HEV Z乗りです。
自分も納車時からギシギシという異音とコトコトという異音に悩まされていました。
コトコトという音はリアシートのロック部分に布テープを巻くことで確実に解消されました。
これは　よそ風さん　は部品を交換されたとのことで解消されたと思われます。

最近まで解消されず悩んでいましたが
結論から言うとトランクルーム右側のジャッキアップの異音でした。

しっかり固定されていたので初めはスルーしましたが
念のため試しにジャッキ部分に布を巻いて固定したところ
まったく音がしなくなりました！
助手席側からとのことですが車内だと反響して思わぬところからの音に悩むことがあります・・・。
よそ風さんが悩まれている異音とは違うかもしれませんが参考になれば幸いです。


参考までに写真添付しておきますね！

書込番号：24976604

[よそ風]

＞omelet63さん

リアシートのフック部分で同じ症状の方いらっしゃいましたかw
私は担当が気づいて交換したのでラッキーでしたね。

なるほど、リアラゲッジも要確認ですね。

ありがとうございます。

書込番号：24980084　スマートフォンサイトからの書き込み

[しよもと]

＞よそ風さん
私も同じplay乗りです。
10月くらいから、後部座席左上くらいからカタカタ音がなりだしました。
ディーラーで天井の内張りを剥がして遮音材を入れてもらったのですが、全く改善されません。
他に原因があるようですが、場所が特定できず放置しています。
一度気になりだすと、ずっと気になりますよね。

書込番号：25063818　スマートフォンサイトからの書き込み

リヤエアコンについて教えてください

[ふぎゃ]

ヴェゼルXグレードをファミリーで乗っている方でリヤエアコンが無くて困った方いますか？
後Zグレードに乗っている方でリヤエアコンの効き心地を知りたいです。
(有ればまし程度とかかなり強力とか全然意味無いとか)

納期の関係でXグレードで迷っているのですが妻子がいてリヤエアコンが必要なのかなと思っています。

書込番号：24967385　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっとだけ出てます！]

後ろに車の扇風機の方が安くて
風量もあるのでこちらもオススメです
正直夏場しか使いませんから

書込番号：24967392　スマートフォンサイトからの書き込み

[寂雲]

Zは快適ですよ。

Xの方も調節できないだけで足元の吹き出し口だけはあったと思います。

書込番号：24967405

[治様]

＞ふぎゃさん



ヴェゼルハイブリッドZに１年乗っていますが、実際あってもなくても変わりは無いと思います。
ただ、高級車?には付いているので自己満足的な存在ではないのでしょうか!
私的にはいらないと思います。

書込番号：24967406　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞ふぎゃさん
元々設定が無いなら仕方ないけど、グレードによって設定の有無があって、そこが判断基準になりそうならちょっと頑張って設定が有るグレード買った方が幸せになれそうな気がしますけど。

書込番号：24967407　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぎゃ]

Xグレードだと納期2ヶ月ぐらいでZグレードだと納期が1年弱かかるそうで、流石に1年は待てないと思ったところです…

書込番号：24967431　スマートフォンサイトからの書き込み

[治様]

＞ふぎゃさん

納期がもし長くても、自分が１番ほしい車を
購入しないと、後で後悔しますよ

私の場合ですが、オプション等で迷ったらメーカーオプションは必ずつけます。
何度も後悔した経験がありますから…

書込番号：24967446　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

リア専用のエバポレーターが装着されているのは、高級車クラスです。

吹き出し口を下向きにすれば、フロントシート下（左右）から風が出ます。

書込番号：24967454

[バニラ0525]

足元の吹き出し口は、暖房用じゃないのですか？

冷房時、冷たい風が、足元から来たら、気持ち悪くないですか？

上の方に吹き出し口あれば、リア席の人は、自分で、調整できるので、快適のような気がします。
今までなくても困らなかったですが、
あれば便利でしょうか。
しらんけど。
失礼いたしました。

書込番号：24967486　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞ふぎゃさん
短納期なのは、貴方が欲しい仕様がデーラーの見込み発注分に該当するからでしょうね。
試乗車で確認する事ができればそれが一番確実だと思います。

書込番号：24967655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ふぎゃさん

こんにちは。
今のクルマ（エスティマ）と前のクルマ（イプサム）両方にリアクーラー（エアコンではなく冷房専用）が付いていました。
合わせて20年ほど乗っていますが、使用するのは真夏のクソ暑いときと、極度の暑がり（私の母）が後席に乗るときだけです。
なんならフロントの吹き出し口を後席へ向けて強風で出せば冷房はまかなえると思いますが、とはいえ「あった方が良い装備」なのは間違いありません。

また、車体の色にもよるかもしれませんね。
濃い色の場合は夏場の暑さが厳しいのであった方が良いのではないでしょうか。
シルバーや白色ならなくても大丈夫かも？

書込番号：24967670

[ふぎゃ]

試乗車を妻と9月の上旬になった時はエアコンは足元の奴無くても平気と言ってくれました。
他の方々から夏の暑い時メインで欲しくなると書いてありましたのでエンジンスターターをつけて事前に車を冷やす事も検討してみます。
ちなみに車の色は白で検討してます

書込番号：24967686　スマートフォンサイトからの書き込み

[H.RU3]

＞ふぎゃさん
足元のダクトは暖房ですよ
冷房は出ません

後部座席によく人を乗せるならZを選択されたほうが幸せになれると思います。

書込番号：24968271

[elgado]

ほとんどの展示車がＺグレード以上なのでＸグレードも見ておいたほうがいいと思いますよ。

シートとか、加飾がかなり質素になっているので、こんなんじゃなかったってなるかもしれません。

書込番号：24968961

[かげろう67]

＞ふぎゃさん
後席エアコン無くても問題無いが有ったほうがより良いって感じですね。

エンジンスターターって必要ですか?
ホンダコネクトで1年間は無料で事前にエアコン始動が出来ると思います。ディーラーで確認して下さい。
1年過ぎると月額料金550円も掛かるのでその時エンジンスターターをつけるか考えても良いと思いますよ。

後、各ディーラーにキャンセルや見込み発注車があるかもしれないので聞いた方が良いですよ。

書込番号：24969171　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニュクス]

今年3月にXグレードが納車され、半年使用してみて後部座席にのる家族からエアコンの効き具合で文句は出ません
でしたが、助手席に乗る機会が多い妻から春先には寒い、夏は効きすぎと言われました。
寒い分にはシートヒーターで対応しました。エアコンの効きすぎにはブランケットで対応しています。
とはいえエアコンの温度は常に24℃前後、風力1〜2程度に設定しています。

書込番号：24972120

[海苔1761]

私も今月に納期約2ヶ月に釣られてＸを契約しました。
Ｚとは細かな設定の違いは有り悩みましたが、納期の早さに負けました。やはり、一年待つのは辛いですよね。

書込番号：24972609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぎゃ]

皆さまありがとうございます。
何人かの人から特に後部座席のエアコンにはさほど気にしなくても大丈夫との回答がありましたのでさんはせずに購入したいと思います。

書込番号：24973443　スマートフォンサイトからの書き込み

[すごい田舎者です。]

問題ないと思います。

書込番号：24993686　スマートフォンサイトからの書き込み

[c--t-n]

今更ですがこれから買う人が見るかもしれないので書いておきます。

シビックに乗っていますが、多分同じ構造なので書きます。
センターコンソールの後ろについている後部座席用のエアコン吹き出し口はあってもほとんど効果ありません。
ステップワゴンのような車はリア用に送風ファンがついていて冷気がしっかり送られます。ヴェゼルの吹き出し口は、フロントから筒で送っているだけで、強風にしても後ろからは最弱くらいの風力しかありません。
もともとそこまで広い車ではないので、風量強めにして真ん中の吹き出し口を後部座席に向けたらすぐに冷えます。

それと、リアヒーターダクト(足元)から冷房を出すことはできますよ。風の吹き出し口が変わるだけなので。上下吹き出しモードにしておけば多少いいかもしれません。

書込番号：25680093　スマートフォンサイトからの書き込み

室内イルミネーションについて

[小鳥遊碧]

私は2022/10月に新型ヴェゼルFF Z プレミアムサンライトホワイトパール グレージュ内装を契約致しました。

内装のイルミネーションを白色か青色で悩んでおります。
初めは青色が良いかと思っておりましたが
内装がグレージュという事もあり白色の方が似合うのではないかと迷っております。

センターコンソール、フットライトをオプションでつけた皆さんはどちらの色にしましたでしょうか。

またどのくらい明るいのか写真を載せていただけると幸いです。

最後につけておいて良かったディーラーオプション等あれば教えて頂けますでしょうか。
(下記が私の付けているオプションになります。
フロアカーペットスタンダード、ドアバイザー、エキパイフィニッシャー、リアカメラ水滴クリーナー、ドライブレコーダー前後2カメラセット、フットライト、センターコンソールイルミ)

書込番号：24961679　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

白！

書込番号：24962357　スマートフォンサイトからの書き込み

[コムクルーズ]

青！

書込番号：24962497　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞小鳥遊碧さん

他車ですが私の過去の経験から。
イルミを照明のようなイメージなら白色かと。
夜間の雰囲気を楽しむのなら青色がいいと思いますね。白色に比べて青色は少し暗く感じるかと思います。

ただ白色やオレンジなどの暖色系は、サイドのドアガラス等の内側にも光が反射して外が暗い場合は少し見にくかったり、気になるかもしれませんね。
まぁ、メーカー純正ならそんなに明るくないかもしれませんし、反射も配慮した設計になっているかと思いますので、そこまで気をつける必要はないかもしれませんが。

書込番号：24962572　スマートフォンサイトからの書き込み

[じぇっっと]

＞小鳥遊碧さん
playのオーナーです。先日、白/青の純正フットライトを後付しましたが大変満足しています。
ドアオープン時は明るめの白、クローズ、運転時はほんのり青く足元をてらしてくれますので
僕的には控えめで満足していますが、ハデハデがお好みなら物足りないかもしれませんね。
センターコンソールイルミはつけてませんが、ぼくのインスタに写真をアップしてありますので
よかったらご覧ください。ちなみに、後席とシフトレバー奥が青く光っているのではamazonで
売っているお安いLED青ライトをUSBにさしているためです。グレージュに青があうか僕も心配
でしたが、夜は暗くなってグレージュでもほぼ黒の内装になるので問題ないとおもいますよー。
https://instagram.com/p/CjZjGUgP4lz/

書込番号：24962872

[小鳥遊碧]

＞ラpinwさん
確かにライトが見えるのは夜なので
青でも良いかもしれませんね。

他の方の写真を見た感じですが
やはり暗めでしたので反射を考慮して
暗めになっているのですね。
ありがとうございます。

書込番号：24962890　スマートフォンサイトからの書き込み

[小鳥遊碧]

＞じぇっっとさん
写真とても分かりやすいです！
ありがとうございます！
オープン時は皆さんご白色なのはとても良いです。

またグレージュ内装でも夜は全く目立たないのが
分かりました笑
これなら青でも良さそうです。
明るくするなら光るUSB刺すのもありですね！
参考にさせて頂きます！

書込番号：24962894　スマートフォンサイトからの書き込み

[じぇっっと]

＞小鳥遊碧さん
参考になったようでよかったです〜。納車まで長いですが、待つ価値のあるとてもよい
車なので、納車待ち修行頑張ってくださいね。（ぼくも1年待ちました）
オプション等については、ヴェゼルのLINEのオープンチャットで実際のオーナーさんに
いろいろ聞いてみると、親切なオーナーさんたちがいろいろとアドバイス・レビューしてくれるので
よかったらそちらも覗いてみるのもよいですよ^^

書込番号：24963017

[elgado]

自分は光パッケージを付けました。　色は白だったか青だったか覚えていません（＾＾；；；；

納車はまだされていませんが、フットレストのVEZELを光らせる必要がどこにあるのか
いまになっておもいました　まる

前車もフットイルムをつけており青色でしたが、足元が光るのはおしゃれでしたね。足元以外はくらいので
内装色とはあまり関係がないと思います。　白色が好きか、青色が好きか、でしょうね。

調べたところ、ほかに機能光パッケージというものもありますが、こちらは光っているか分かりづらく
あまりお勧めできるオプションじゃなさそうです。


他つけたのは新車パッケージ、コーティング、車検パックと延長保証パッケージですね。


自分もＺグレードで プレミアムサンライトホワイトパールなので、お仲間です。21年11月購入ですが
まだまだ新車届かないので気長に待ちましょう…。

書込番号：24966375

ゴムの交換方法

[＊ジンケ＊]

このゴムの交換方法を教えてください。
どこで、購入できますか？

書込番号：24958814　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

ホンダディーラーにて注文。
交換方法はサービス員に聞きます。

書込番号：24958822

[＊ジンケ＊]

ありがとうございます。聞いてみます。

書込番号：24958840　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞＊ジンケ＊さん

ディーラーで聞いて純正品番がわかれば、部品そのものはAmazonやモノタロウでも買える可能性があります。

例えば旧型ヴェゼルの車体側１のゴムパッキン(インナーシール)であれば、Amazonでも販売されています。

書込番号：24958880

[kmfs8824]

画像の部品はフロントドアロアシールですね。

正式名称はシールASSY．フロントドアーロアーです。

装着に関しては前後のクリップと両面テープ貼り付けです。

部番がディーラーで聞いて分かればネットでの購入も可能です。

ただ、純正の補修部品はネットで購入しても割引きは無い&送料がかかるのでディーラーでの購入がお勧めです。

書込番号：24958929　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞＊ジンケ＊さん
どこか破損したんですか？
1年で交換する理由が知りたいです。

書込番号：24959027　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

なぜ変えたいのでしょう？
見た目なんともなっていないかと

書込番号：24959390　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

https://partsfan.com/
ここから車体番号などを入れてあげれば部品番号の検索できます。

書込番号：24963078　スマートフォンサイトからの書き込み

[すごい田舎者です。]

ディーラーが無難です。

書込番号：24984341　スマートフォンサイトからの書き込み

テールゲートが駐車中にかってに開いた

[ラクティスちゃん]

【困っているポイント】
立体駐車場に止めておいたら、操作しないのにテールゲートが開いた状態になっていて破損がすごかった。ディーラーに事故調査依頼したら車に異常なしと突き放される。同じ事例があれば是非知りたいです。

【使用期間】
１年（１年点検の翌日の事故）
【利用環境や状況】

【質問内容、その他コメント】
スマートkeyの操作はしてないのに，駐車場に止めていたら勝手にテールゲートが２回開いてしまった、、１回目は病院の平地の駐車場。ディーラーに連絡したら鞄の中のkeyを触ってしまったのではと言われた。それ以来注意していたのに４ケ月後に立体駐車場に止めたらまた同じ状態になって，テールゲートはぐちゃぐちゃになった。ディーラーに車の欠陥と訴えたら、調査して車に異常はないと話された。私に責任があるとは絶対いいません。ホンダの車に異常はないと繰り返し。追加調査を依頼したら年単位になるかもといわれた。結局車を使いたければ，車の資産価値を下げずに売価するためには、泣き寝入りしかない状態です。keyは鞄にいれたままでさわってもいないです。ディ＾ラーは絶対に私を非難することもせず、私の責任を追及することなく、依頼されれば調査をしっかりするとの返事。しかし、これって恐ろしさを感じませんか。この状態で今、自分の車に乗るためには、当然。非を自分で認めなければならないのだから。そこで同じケースがあったら情報を知りたいです。また，解決に向けて何かいいアドバイスがあればお願いします。

書込番号：24956766

[けんちゃまん]

心中お察しします。

ムダかもしれませんが、一応、自動車の不具合情報ホットラインに報告をしてみてはどうでしょう。

国土交通省　自動車の不具合情報ホットライン
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

書込番号：24956795　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげろう67]

＞ラクティスちゃんさん
ショックな出来事ですね。
私も購入後勝手に開いた事があります。
但し、キーを裸の状態でポケットに仕舞っており近くで作業をしていたので恐らくはなにかの拍子にボタンを押してしまったものと思ってます。
スレ主さんはテールゲートの近くにいませんでしたか?
近くに居なくて勝手に開いならば何らかの不具合が有りそうです。

私は誤作動防止にキーケースを購入しました。
ボタンの長押しでは無くて連続2回押したら開く様に設定変更ができれば良いのですが。

回答になってなくてすいません。

書込番号：24956803　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

国産車も輸入車も数は少ないけど誤動作で勝手に開くことは報告されていますね。
稀な例では雨漏りで誤動作して開いたとかリレーの誤動作で開いたとかで新品交換したとか
みんカラに報告があったような（現行ヴェゼルでは無かった気がします）。
パワーバックドアを無効化するとか、リモコンキーを物理的に壊して反応しないようにする人もいますね。

書込番号：24956823

[ぬこラーメン]

鞄に入れてると重みでボタンが押される事があるからスレ主さんの不注意かも
初期設定のままで使うと便利だけどパワーバックドアの事故が起きる確率が高いから、納車されたら直ぐか最初に開いてしまった時にスマートキーの設定を変えてパワーバックドアの明け方を変えるべきだったし、変えたくなかったらケースを買ってケースに入れて鞄に入れるべきだったんだお

もし事故の原因がメーカー側にあったとして、それを立証するにはディーラーで不具合の再現でもしないと難しいお

書込番号：24956838　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ラクティスちゃんさん

機械ですから誤動作・故障はつきもの。
万が一誤動作しても破損しない対策や駐車方法が大切です。

書込番号：24956843

[北に住んでいます]

スマートキー操作しなくても開くハンズフリーアクセスでの作動も考えられますがどうでしょうか？


解決方法1つ目は、降車しロック後はスマートキーをリレーアタック防止用のポーチに入れる事でしょう

これで確実にキーからの電波が遮断されるのでスマートキーの誤操作による作動とハンズフリーアクセスによる作動は無くなります


2つ目は、そんなギミックはキャンセルする事ですが、パワーを完全キャンセルは出来ない様です

ですが初期から3項目変更する事により誤作動は減るでしょうね（取説見て下さい）

1と2をする事で自分が出来る対策は完了です、これで勝手に開くのなら車側の不具合と言っても良いです（ただそれを証明する手間を考えたら別メーカーの車やそんなギミックの無い車に買い換える方が良いでしょう）。

書込番号：24956887

[あかビー・ケロ]

こーゆー可能性があるから自分はパワーテールゲートの標準化は嫌ですね。
参考になりました。

書込番号：24956908　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞ラクティスちゃんさん

車内の荷物の盗難の恐れもありましたが、大丈夫だったでしょうか

何かぶつかりそうなときは安全装置で止まるような仕組みが
あればいいのにと思いました

書込番号：24956959

[バニラ0525]

スレ主様、心中お察しします。

「ディ＾ラーは絶対に私を非難することもせず、私の責任を追及することなく、依頼されれば調査をしっかりするとの返事。しかし、これって恐ろしさを感じませんか。」
とのことですが、
流石に、直接オーナーを非難することはしないでしょう。
下手したら、喧嘩になりますね。
いいディーラーと思います。
きちんとした応対と思います。
車には、異常はないでしょうね。
リモコンキーか何かの電波が原因でしょうから、再現難しいでしょうね。
どこに落とし所決めるか、オーナー様次第ですね。
失礼しました。

書込番号：24957008　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

以前1年だけヴェルファイアに乗っていたときは
こういう事態も予測されたのでディーラーで設定を変えてもらって
キーレスでは動かないようにしてもらいました
ポケットやカバンに入れていれば絶対に押さないとは言い切れないですからね

書込番号：24957029

[tsuka880]

ぶつかりそうな時に止まる装置ではセンサー類の追加が必要で更なるコストアップは確実なので、一度の操作では10cm程度しか開かず、もう一度操作したら半開、更にもう一度操作したら全開となるような設定が有れば良いですよね。
そうすれば都度操作しなくてはならず、誤操作、誤作動の可能性がかなり減るはず。
これをめんどくさいと思ったらパワーバックドアなど無いクルマを買うようにすれば良い。

書込番号：24957053　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ラクティスちゃんさん

なかなか難しい問題ですね。
私も（他社ですが）駐車中に一度トランクリッドのロックが外れて開いた事があります。
ディーラーで診てもらいましたが記録は残っておらず、以降再現していません。
トランクリッドの自動開角度を高低２段階に設定できるので低い方にしています。これで立駐の中で万一開いてしまってもパレット移動中にどこかにぶつかる事は無いだろうとふんでいます。

テールゲートやトランクリッドを開く方法にロックを外した後はスプリングなどの力で跳ね上げる方式とモーターで駆動する方法があります。
ラクティスちゃんさんの車がどちらか存じませんが、取説を拝見した印象だと多分ロックが外れたら自動的にスプリング（バネ、油圧等）で上がる方式では無いかと思います。

この方式の場合、リモートでロックが外れる理由は二つ。
一つはキーレスエントリーのキーを操作した場合です。ただ取説によれば解錠にはテールゲートから80cm以内で操作しなければならない事になっています。テールゲートから80cm以内でキーがカバンの中で押されてしまったなどの偶然で解錠操作したなら、ご説明の状況から気づくはずですから、それが原因では無いでしょう。
もう一つは何らかの原因でロック解除回路にノイズが乗ったなど車両の誤作動です。モーター駆動の方式でも同じようにノイズでの事故が起きる可能性は考えられますが、ロック解除とモーター駆動開始のノイズ２発が偶然タイミング良く起きるのはちょっと考えにくく、当然事故も発生しづらいと思います。

対策ですが、「80cm以内で操作しないと解錠しない」ということですから、面倒でも毎回施錠を確認するしか無いでしょう。
取説によれば施錠ボタンを二回続けて押すことで施錠確認のアンサバックがある(P126)との事ですから、面倒でも毎回そうするしかありません。
それでもまた車から（鍵が）離れている時に開いたなら車両の不良です。あるいは同じ場所で起きるなら近隣に強力なノイズ源（高圧電源、無線装置など）が存在する可能性があります。

取説をざっと拝見してテールゲートのロック解除をキーレスエントリーシステムの操作対象外に設定する方法の記載が見つからなかったのですが、もしそれがご自身で、あるいはディーラーで設定で可能ならそれももちろん対策になります。後者はディーラーでご確認ください。

車両とキーが80cm以上離れている状態でもテールゲートが勝手に開いてしまう事態が起きる状況だとキー自体に何らかの対策をしてもあまり意味がないと思います。
ただ仕様上で80cmと言っても実際には電波伝播状況が良い状況ではもっと長い距離で操作できる可能性もあります。広い駐車場などの見通し状況下で実験してみればどれくらい遠い距離からテールゲートの解錠ができるか調べられます。頭の上で両手を輪にしその状態でキーを操作すると両手がアンテナになりより遠方まで伝播できる事があります。

書込番号：24957131

[チビ号]

＞categoryzeroさん
毎度すみませんが・・・

＞取説によれば解錠にはテールゲートから80cm以内で操作しなければならない

私もヴェゼルのオーナーではありませんが、一般的にドアやテールゲート付近で操作しないとならないのは、スマートキーを携帯して「車両側のボタンで解錠する」場合であり、

スマートキー側のボタンを押した場合、少なくとも私のフィットだと電波が届きさえすれば、ドアやテールゲート付近で無くても解錠されるのですが。

だから、特にパワーテールゲート装着車の場合、スマートキーのパワーテールゲートボタンを長押しすると、利便性を考えればテールゲートを解錠し、モーターでテールゲートが開き始めると思います。

パワーテールゲートでなく、普通のドアやテールゲートでも、離れた場所で意図せず解錠されると困りますね。

書込番号：24957230　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

スマートキーボタンが1回で開いてしまうのは問題だと思います｡
今は2回クリックしないとならない車が増えてますね｡

スマートキーが他の電波などで開いてはキーの意味をなしません｡

開いている途中に固い障害物があっても傷が付かない程度で止まらないのでしょうか？
まぁ立体駐車場で開いてしまい機械が動いたらグチャグチャになってしまうでしょうけど・・・
そもそも立体駐車場ないで距離は分かりませんが電波は届かないかと思いますので（扉あり無しで違うと思いますが）
誤ってボタンを触って開くという事は無いと思いますね・・・

そのホンダの対応は不親切ですね｡
この事案はディーラーの問題では無くホンダ本社の問題だと思うのですが
ディーラが面倒くさがって報告もしたがらないのかな｡
それとも本社の裁定なのでしょうかね・・・

事故の時に警察に届けたのでしょうか？
警察に事故として届ければ対応は違うと思います｡

書込番号：24957316

[ゆうたまん]

とりあえず原因がわかるまで、
キーレス自動オープンモードを
ロック時とアンロック時に作動→アンロック時のみ作動　に変更

ハンズフリー開閉機能を
ON　→　OFF　に変更

にしてみたらいかがでしょう？

＞スマートkeyの操作はしてないのに，駐車場に止めていたら勝手にテールゲートが２回開いてしまった

これはパワーオフにしてロックもして車を離れて戻ってきたら開いてたなのか、key持って近くにいたけど操作はしてないのに開いたなのか？

もし後者であれば、keyを携帯していない人でもテールゲートハンドルでテールゲートを解錠することができるそうです。
ハンズフリーはkeyを携帯してないと動作しないとのこと。

書込番号：24957466　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞ラクティスちゃんさん
＞鞄の中のkeyを触ってしまったのではと言われた。それ以来注意していたのに

具体的にどんな注意をなさったのでしょう？

＞keyは鞄にいれたままでさわってもいないです。
＞ディーラーに車の欠陥と訴えたら、調査して車に異常はないと

どのような対策をなさったのかにもよりますが、キーが鞄の中にあったのであれば荷物などでテールゲートを開閉するためのスイッチが押されてしまった可能性は充分に考えられます
むしろ、車に異常が見つけられなかったのですから、その可能性が一番高いとすら思います

＞泣き寝入りしかない状態です。

鞄の中で、絶対にテールゲート開閉スイッチが押されていないということを証明できればいいと思います
例えば「堅牢なキーケースの中にキーを入れており、ケースから出さなければスイッチを押すことができない」　とかですね

書込番号：24957611　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ラクティスちゃんさん
取説みるとスマートキーは施錠、解錠のみでバックドアのオープンはしない様ですが、だとすると解錠しっぱなしで車体下に猫が通ってセンサー働きバックドア開いたとか。
施錠は確実にしてましたか？

書込番号：24957689　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞あかビー・ケロさん

https://tesdra.com/vezel-smartkey#i-4

上位グレードではバックドアのオープンが可能なようです

書込番号：24957822　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞チビ号さん
>一般的にドアやテールゲート付近で操作しないとならないのは、スマートキーを携帯して「車両側のボタンで解錠する」場合であり、スマートキー側のボタンを押した場合、少なくとも私のフィットだと電波が届きさえすれば、ドアやテールゲート付近で無くても解錠されるのですが。

なるほど、そう言う意味でしたか。
失礼いたしました。

＞ラクティスちゃんさん

前言撤回いたします。

書込番号：24957858

[あかビー・ケロ]

＞岩ダヌキさん
訂正ありがとうございます。
ホントなんですね。

＞ラクティスちゃんさま
カタログ、ヴェゼルのすべても取説にも書いて無かったので誤情報発信してしまいました。失礼しました。

書込番号：24957873　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞categoryzeroさん

まあ取説を見ても分かりにくいケースもありますよね。

また解錠と言っても、多くの車がそうであるように、ハンドル等を操作すれば開けられるだけで、ドア自体は開いていない状態ですね。

私のクルマは当然パワーバックドア非搭載だし、スレ主さんの参考にはなりませんが・・・

数メートル離れてスマートキーの解錠ボタンを押しても、テールゲートは動かず、（テールゲート開ボタンを押さない様に注意しながら）テールゲートを引いても全く動きません。

「解錠」状態なら、スマートキーがテールゲートの作動範囲内に無くても、テールゲート開ボタンを押しながら引くと、テールゲートを開ける事ができます。

テールゲートには独立したハンドルが無く、開ボタンと兼用なので、ややこしいですね。

もちろん、「施錠」状態だと、スマートキーがテールゲートの作動範囲内に無いと、テールゲート開ボタンを押しても作動しません。

またセキュリティの一環としてか、スマートキーの解錠ボタンを押してから、デフォルトでは 30 秒以内にドアやテールゲートを開けないと、自動で再ロックされてしまいます。

・・・ご参考まで。

書込番号：24957935　スマートフォンサイトからの書き込み

[じぇっっと]

playのオーナーです。
先日謎のバッテリー上がり(その後Dでみてもらいましたが異常なし)を経験してから
新型ヴェゼルの不具合情報を探していたので、今回のリアゲートの事例は驚きました。
愛車がそんな状態だと落ち着きませんね。。心中お察しいたします。

たしか、キーでのゲート開閉はボタン長押ししないと、反応しないはずなので
鞄やポケットでちょっと触れたぐらいでゲートオープンするとは、おもいませんねぇ。
そこで、ひとつご提案なのですが、新型ヴェゼルのスマートキーは施錠・解錠ボタンの同時
長押しでスマートキーをスリープ状態(電波を発しない状態)にできますので、こんごしばらくは
毎回キーをスリープさせるのはいかがでしょうか。この状態でもゲートが開いてしまう事が
あるようでしたら、車体側の不具合だと断定することができるかと。ただし、勝手にゲートがオープンした際は、ドアハンドルを触って解錠されない（キーから電波がでていない）状態になったままで有ることを確認してくださいね。もしこの確認で、ドアが解錠されてしまうようだと、鞄またはポケット内
で知らぬ間にキーが押されてスリープが解除されているので、ゲートオープンのボタンも知らぬ間に
押している可能生も払拭できない事になります。

僕は、長い時間駐車する際や家のとなりの駐車場に駐めておく際は、リレーアタック防止のために
キーをスリープさせるようにしております。よろしかったらご活用ください。

書込番号：24958761

[すごい田舎者です。]

調査をしっかりするといっても、近くにたっても再現しないと確認するだけです。
メーカーが認めないとディーラー負担になるので、常に空くくらいにならないと異常無しで通しますよ。
私のまわりもホンダの販売店か儲けることしか考えていないと言ってます。諦めているようですが。

書込番号：24977895　スマートフォンサイトからの書き込み

[takochan007]

私はCRVですが、リヤドアが勝手に開く経験が何度かあります。
ビックリしてすぐにディラーでシステムをリセットしてもらったのですが、その3年後に再発しました。

実は再発したのは昨日でして、今　ディラーで再度システムリセットしてもらっているところです。（勝手に開く原因はディラーは全く分かっていません。）

なお、リヤドアだけに限定せず、
「スライドドア　勝手　開く」
で検索されると、いっぱい事例が出てくるようです。

リヤドアが勝手に開いたために　貴重品が盗まれたとしても車両保険の補償外のはずで、困ります。
ホント　怒りを感じます。

書込番号：25029129　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつるx3]

車種は違いますが、ステップワゴンでリアゲートが勝手に開く事象が３回ありました。
今回はホンダの本部にディーラーから働きかけてくださるようです。

書込番号：25242719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっくんゆっくんゆっくん]

私もまさに同じことが起こりました。車は現行ステップワゴンです。
2025年6月5日（木）、18時24分、駐車場から出ようと、電源を入れた瞬間、警報が鳴動し、「何かな？」テールゲートが勝手に開放し、後ろのフェンスに当たりました。急いで電源を落としましたが、すでにテールゲートはフェンスに当たっていました。

すぐにドライブレコーダー（前、車内、後）を確認するもその瞬間だけは何故か映っていませんでした。

ディーラーに説明するも、今までにホンダで同じ事象は無いと言われ、さらに色々調べて貰いましたが、再現性が認めれないと言われ、泣き寝入りするしか無いような状況となってしましました。

人生で初めて購入した新車で、本当に気に入って買った車なので、とても残念であり、ショックです。

疑問なのが、ディーラーで調べてもなんのログもないこと、ドライブレコーダーが肝心な事が録画されていない事です。

私は電気的に何か異常を来したのだと思っています。

10万前後で売られているパソコンですら、ログは取れるのに、何故400万以上する車のログがないのかも不思議でたまりません。
逆に言うと何か隠そうとしているのかなとも思ってしまう始末です。

絶対にテールゲートを開放するリモコン他触っていませんし、すぐ後ろにフェンスがあるところで開放しようとするわけがありません。

正直、このまま、原因不明で終わらすのは、非常に怖く、どうしたものかと悩んでいます。

今後の対応方法を検討しているところです。

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[デジタルおたく]

当方もユーザーですが、他人事ではない思いです。
既に提案済みかもですが。

某地下駐車場に停めて、戻る時にリモコンでテールゲートを開いたら、スプリンクラーの配管スレスレ
で止まり冷や汗がでました。

以来は自動開の開き具合を自分の頭程度に設定しました。
それでは足らない時は手動で上げられますので。

勝手に開の対策にはなりませんが、損傷対策にはなるもです。

書込番号：26203421

[4児のと〜ちゃん]

今回の件とは違うと思いますが。
自分も電動テールゲートですが、車を洗車してたらバックドアがオープン。え?なんで?キーは家のなかに置いてあるのに。と思ったらまさかの一番下の子供が家のなかで押してました💧たまたま洗うためにガレージから出してたから何事も無かったですが、
バックドア&家の壁をやるとこでした!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
それ以来キーは届かないとこに置くことにしてます。
誤作動もあり得ますし、何かにキーがぶつかってという可能性もあるのかなと。その駐車場は2回とも違う場所ですか?同じ病院??それも関係したりして・・・

書込番号：26203915　スマートフォンサイトからの書き込み