ヴェゼルの新車
新車価格: 264〜377 万円 2021年4月23日発売
中古車価格: 175〜633 万円 (2,147物件) ヴェゼル 2021年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ヴェゼル 2021年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全359スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
59 | 15 | 2022年6月30日 17:04 |
![]() ![]() |
72 | 16 | 2022年7月3日 10:45 |
![]() |
45 | 14 | 2022年6月29日 01:48 |
![]() |
60 | 13 | 2022年6月29日 12:35 |
![]() ![]() |
12 | 2 | 2022年6月26日 20:25 |
![]() ![]() |
69 | 31 | 2022年6月23日 20:48 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
Play のパノラマルーフの汚れについて教えてください。
Play サンライズ購入予定ですが、サンルーフのところが黒いので、外から見て汚れが目立つと思います。また、車内からもガラスなので汚れは結構気になると思いますが、どのように綺麗にしたら良いでしょうか?
ボディは、コーティングとかである程度保てると思いますが、パノラマルーフへのコーティングは無いと思います。
傷がつかないように気をつける必要があると思うので、ボディとは違う掃除方法かしら?綺麗に保つ方法を教えてくださいませ。
よろしくお願いします。
3点

拭けばキレイになりますよ
聞かないとわからないんですかね
書込番号:24815480 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

洗車する時に、フロントガラスやドアウインドウはいっしょに洗車しないのかな?
書込番号:24815492 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>キラキラちゃんさんさん
プレイは所有してませんが、同じようなパノラマルーフ所有してました。
汚れたらフロントガラス同様普通に水切りワイパーで済むの吸水ウェスふくより楽です。
また着色ガラスなので汚れはそんなに気にならないし、そもそも運転中は見上げないので気にする暇もありません。
コーティングは代わりにガラコ塗っても問題無いです。
書込番号:24815498 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

まだ納車されていないのですが
パノラマルーフは他と違う素材なので、特別な掃除方が必要なのかなと思って、サンルーフの車を持った人しかわからないことかな?
書込番号:24815499
0点

>あかビー・ケロさん
有難うございます。
所有した事のある方のコメントは貴重です。
ガラコしてみます。
書込番号:24815503
0点

まだ納車されてないではなく
まだ買ってないんでしょう
購入予定って書いてますやん最初に
まだ買っ手ない車の汚れを心配しても仕方ありませんよ
買って汚れたら拭いてください
洗車してください
書込番号:24815506 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

そもそもPlayは受注停止していて注文できないでしょ。
そんなことも知らないのかしら。
書込番号:24815680
4点

>キラキラちゃんさんさん
VEZELではないですが、レクサスNX-HVでパノラマルーフ装着しています。納車後4年経ちますが、パノラマルーフのガラス部分は特に何もしていません。
月に1から2回、ガソリンスタンドの洗車機(FK2)で洗車するだけで充分キレイです。
ボディーは、ディーラーオプションのコーティングのみでが、洗車機手入れで充分撥水効果保たれています。
車が違うため、参考にならないかも?ですが、それ程心配いらないと思います。
それよりパノラマルーフの開放感は素晴らしいです。断熱性も内部のシェードだけで夏冬エアコンで快適です。
書込番号:24815685 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>RTkobapapaさん
有難う御座います。
ディーラーさんも、「パノラマルーフだからって特別にケアしなくても大丈夫ですよ。それよりも、かなり快適なのでおすすめです。」と、言っていたので、やはり心配しなくても普通に洗車すれば大丈夫ですね。教えてくださり有難うごだいます。
YouTubeで同じ色のplayを購入した方が、外から見ると黒いので乗るたびに汚れが気になると言っていたので質問してみたのですが、安心しました。
やはりパノラマルーフの解放感は特別ですよね。納車が楽しみです。
有難うございました。
書込番号:24815708
1点

青銀のプレイオーナーです。
ルーフですが、ガラスでできているので、コーティングかけられますよ。
僕はキーパーさんでフロントガラスに施工するコーティングをかけてもらいましたが
みずはじき抜群です。屋根付き駐車場なのでそれほど汚れは気になりませんが
汚れがきになったら窓用のフクピカでさっと拭く対処でよいとおもいますよ。
納車まで1年まちましたが、待っても手に入れる価値があるパノラマルーフでした。
最近の炎天下でも、いまのとこ暑さを気にせず開放したままでドライブたのしんでまーす😃
書込番号:24816097
8点

>じぇっっとさん
有難うございます。
青銀、素敵ですね。良い色なので凄く悩みましたが、結局サンライトにしました。
ディーラーでは、フロントガラス用のコーティングだと目的にあうようなパノラマルーフのコーティングにならないとのことでしたが、キーパーさんにはあるのですね。とても良い情報有難うございます!
あかビー・ケロ さんに、教えてもらった水切りワイパーや、ガラコそしてフクピカ使ってみます。
皆様のお陰で、フロントガラスの掃除と同じで良いみたいで安心しました。
パノラマルーフは大変かなと思いましたが、皆様の開放的で付いてて良かったという満足感の高い感想を伺えて嬉しいです。
zでも良いかもと悩んでいたので、playを選んで良かったと喜びを噛み締めてます。
オプションも何を選ぶかまだまだ悩み中ではありますが、、、
有難うございました。
書込番号:24816308
1点

>キラキラちゃんさんさん
サンホワのplayもとても良い色ですよね。僕も最後まで残った候補の色です。
play、いい車なので安心してください。参考までに僕が管理しているplay納車待ち&納車済のための
LINEオープンチャットのリンク張っておきますので、ご興味があれば。ぼくはここの仲間たいのおかげで
1年の納車待ちを絶えることができました^^
オープンチャット「新型ヴェゼルはどんだけ待たされてもplayが欲しいのだ!season2(納車済みの皆様もおいでやす)」
https://line.me/ti/g2/NBI3a0cylomFaLTnbs9lz-qi7BBnXq4LPL3e2A?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
書込番号:24816346
1点

>キラキラちゃんさんさん
play サンライトホワイトパールを昨年11月から乗っています。パノラマルーフの汚れは他の皆さんも書き込んでいるように
通常のフロントガラス等のガラス面の洗い方と変わりません。私は水洗いしてワイパーで水を切っているだけですがそれで
十分かと思ってます。ただ中から汚れが見えるのでマメに洗車するようにはなりました(笑)
書込番号:24816369
3点

>じぇっっとさん
>自己満足でいいさん
お二人とも納車されていて羨ましいです。
仲間がいれば、待つのも楽しめるかもしれませんね。
これまで洗車などは家族任せで、自分ては余りしてこなかったので、これからはマメにやろうと思います。
でも、水切りワイパーでささっとならできそうです。
パノラマルーフ車をお持ちの方や同じplay の方と話す機会ががなかったので、メッセージ嬉しかったです。
有難うございます。
書込番号:24816443
0点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
新車でxを購入予定です。
リアカメラ de あんしんプラス3(22000円)を付けるか迷っているのですが、皆さん付けられていますか?
付けて良かったよというコメント、付けなくても問題ないというコメント、それぞれ書いていただけたら嬉しいです。
どうぞよろしくお願いいたします❁
書込番号:24815431 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

付けたい装備ですね。
書込番号:24815458 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

Ronrumjulyさん
別車種ですがリアカメラ de あんしんプラスを付けています。
付けて良かったと感じたところは、後退出庫サポートで車両や歩行者等を検知して警告してくれる点ですね。
ただし、この後退出庫サポートは誤報も結構あり、何もないところで警告する事があります。
あとはバックでの駐車が苦手なら、後退駐車サポートが手助けしてくれるでしょう。
総合的な感想として、リアカメラ de あんしんプラスを付けて良かったと考えています。
書込番号:24815461
6点

>Ronrumjulyさん
付いていれば安心する装備品です。
ぜひ、付けて安心してください。
書込番号:24815473
6点

デメリットが無い限り気になった装備は付けておかないと後に後悔すると思いますので付けた方が良いと思います。
書込番号:24815641 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

これはディーラーオプションですよね。
どうしても必要と思うディーラーオプション例えば、フロアマット等以外は先ずは付けないで納車してもらい、数ヶ月乗ってみてどうしてもそのオプションがないと無いと困るのかをじっくり考えて決めた方が良いです。
どうせなら最初から付けておこう、と思って付けたディーラーオプションがほとんと使われない、あるいは使えない事はありがちですので。
(メーカーオプションは後から付けられないので、契約前にじっくり考えて決めましょう)
書込番号:24815686
6点

ありがとうございます。
付ける方向で考えたいと思います♪
書込番号:24816495 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございます。
やっぱりつけたほうが安心ですよね!
その方向で進めたいと思います。
書込番号:24816496 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私は検討しましたが、担当者のアドバイスもあり見送りました。
3ヶ月乗りましたが、元々付いているセンサーもあるので標準装備の
リアカメラで十分に感じています。
書込番号:24817354
3点

>ニュクスさん
コメントありがとうございます。
付ける方向で検討してますが、どのようなアドバイスディーラーさんからしてもらったのか差し支えなければ教えて頂きたいです。
私は人見知りでなかなかディーラーさんに質問とかできないままでして・・・すみません。
書込番号:24818444 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Ronrumjulyさん
あんしんカメラ3は付けてませんが、知人の話しでは後退出庫サポートの警報が敏感で、通り激しいと鳴りっぱなしになるので役立たたないと言ってましたね。
死角サポートや、3から追加された後方から接近車お知らせ機能は便利だと思います。
また一つオプションは2.2万ですが取付アタッチメント、取付代金合わせると5万弱くらいだと思います。本体代だけでは装着できませんのでご理解ください。
書込番号:24818482 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

私の車には付いていませんが息子の車に搭載しています。
最も有難い機能だと感じたのは”後方死角サポート”です。
最近ではドアミラーにカメラの映像から斜め後方の車両を認識しレーンチェンジする時に
ドアミラーで確認するとともにナビゲーション画面に後方車両確認表示が出ることにより
より安全な車線変更が出来ると実感しました。
ドアミラーにカメラの映像から斜め後方の車両を認識するシステムは
車庫入れなどカメラを複数台搭載しているシステム機能になるので
メーカーオプションがある場合は10万円くらいの価格。
2万円位の価格で
個人的には後退駐車サポート、後退出庫サポート機能よりも
”後方死角サポート” ”後方車両お知らせ機能”が良かったです。
今度車を購入する場合ドアミラーにカメラの映像から斜め後方の車両を認識するシステムが付いていなければ
必ず付けようと考えています。
参考になれば幸いです。
書込番号:24818533
1点

>Ronrumjulyさん
私が気になった点が、後方死角サポートの範囲でした。担当者にどの位の位置から反応するのかと
尋ねたところ、そんなに広くないとの事でした。カメラの解像度もあまりないし、きちんと目視をすれば
必要ないのではという意見を聞き、他の方の書き込みにもありますがディーラーで後付けも出来るの
で、実際に運転して必要と感じたとなれば装着しても良いのではと言われたので、見送った次第です。
書込番号:24819423
3点

>あかビー・ケロさん
コメントありがとうございます。
場合によっては警報音が鳴りっぱなしの時もあるんですね。ビビリなのでそれはそれでびっくりして落ち着いて運転出来なさそうですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
書込番号:24819428 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>junky@さん
コメントありがとうございます。
新車購入の経験がないので、後付けできるオプションがあるなどもわかっていませんでした。
確かに、付けないまま乗ってみて必要性を自分で確認するのは一番効率がいいですね。
とても参考になります!!
書込番号:24819436 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>Dr.H.musashiさん
詳しくご説明いただきありがとうございます。
息子さんの車に搭載されているのですね。
てっきり駐車時などのバックの時に使う機能だけかと思っていましたが、高速などの車線変更でも機能するのですね。新たな情報ありがとうございます。
確かにサイドミラーでもバックミラーでも確認できない僅かな死角ってありますよね。
とても参考になります。ありがとうございます。
書込番号:24819443 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

後方死角サポートは役立つこともありますが、ブラインドスポットモニターと比して反応範囲が狭く、ウィンカーを出して初めて警告がナビに出るので使いにくいです。しかも、カメラなので雨が降ると使えなくなる場合が多いです。雨でなくても急にカメラが汚れているので機能をオフにしますとか表示されます。エンジンかけなおせば戻りますが、あくまでブラインドスポットモニターもどきです。
後退出庫サポートは画面に表示されている車等を枠で囲み音が出るものですが、画像を見れば必要ないものです。
後退駐車サポートは画像が荒くゆがんでおり、使いにくく、実際使ってませんでした。
以上、以前にフィットに乗っていた時の感想です。
個人的には、メーカーオプションのブラインドスポットモニターをつけ、リアカメラ de あんしんプラス3はつけません。
書込番号:24819929
6点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
新型ヴェゼルを購入予定です。
オプションで「リアカメラno水滴クリーナー」をつけるか悩んでます。
水滴だけではなく、黄砂や花粉などの汚れも吹き飛ばしてくれるのでしょうか?
それならかなり価値はありそうな感じがします。
装着している方、付けてよかったか教えてくださいませ。
装着していない方、困ることはありますか?リアカメラは結構汚れますか?
教えてくださいませ。
6点

>キラキラちゃんさんさん
>装着していない方、困ることはありますか?
無いと夜の雨の日などは良く見えません。
>リアカメラは結構汚れますか?
見たことないですけど、タオルなどでふくだけですけど良く見えています。
ぜひ付けてください。
書込番号:24813699
3点

キラキラちゃんさんさん
我が家のホンダ車のリアカメラにはリアカメラ no 水滴クリーナーが付いていません。
この為、雨の日にはナビ画面に映し出される後方の映像が見辛くなる事もあります。
これは正に下記のリアカメラ no 水滴クリーナーの作動イメージの水滴が付いているような感じの映像になります。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/drive/rearcamera_no_suitekicleaner/
という事で雨天時のリアカメラの映像が心配ならリアカメラ no 水滴クリーナーを付ける事をお勧め致します。
書込番号:24813724
3点

>キラキラちゃんさんさん
オプション非装着、車齢8年の旧型ヴェゼル乗りです。
>装着していない方、困ることはありますか?
後退時、雨滴のせいで半分くらいしか見えないこともありますが、まったく見えないという経験はありません。
>リアカメラは結構汚れますか?
青空駐車ですが、黄砂や花粉の付着は感じません。新品と比較すれば経年の汚れはあるかもしれませんが、ナビに映る映像が不鮮明とは感じません。
駐車場まで数10メートル、後退での入庫を強いられる、ような使用環境であれば必須のように考えます。
書込番号:24813775
1点

当方、ステップワゴンスパーダにそれを付けていて、先代のヴェゼルにはなかった装備でついていない、ということでお答えします。
ステップワゴンスパーダでは、リアカメラは雨の日でも雨じゃない日と同じようにきれいに見えます。対してヴェゼルは、雨の水滴で見えにくくなることがほとんどです。
毎回、ギアをリバースにするとカシャカシャカシャと空気が出るので、音が気になる人は気になるかもしれませんが、私は次もし同じような装備があれば付けたいと思います。
書込番号:24813816 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>神楽坂46さん
>スーパーアルテッツァさん
>銀色なヴェゼルさん
>hitonami3さん
皆さま
丁寧なコメント有難うございます。
価格が高いので躊躇してましたが、皆様のコメントを拝見すると、つけた方が良さそうですね。
私は運転が下手なので、リアカメラが見えない時があると不安です。
雨の日に乗るかなぁとも思いつつ、リアカメラを度々、拭くのも面倒なので、つける方向で考えます。
有難う御座います!
書込番号:24814242
3点

コストに見合う効果なのかな?
どノーマル状態で困ったこと全くないですが
1000円だったらやるけど、それ以上だったら別のオプションに当てますね
書込番号:24814277 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

後からでは付けられない装備なんでしょうか?
初めはそのまま乗ってみて水滴が気になるようだったら後付けすればいいのでは。
書込番号:24814325
3点

そうなんですよね?
後付けも考えています。
ただ、車乗ったら必ずバック駐車する事になるので、つけるなら最初からつけたい感じがします。
これまでリアカメラが付いていなかったので、リアカメラはどれくらい汚れるのだろうか?マメに拭かないといけないのでは??というイメージがありますが、そんなに掃除しなくても雨の日以外は綺麗に見れますか?
リアカメラno水滴クリーナーをつけるとRに入れればエアが毎回出るので、エアで綺麗になるのてはという薄い希望を持ってます。
水滴以外は飛ばせないのだろうか?
書込番号:24814375
0点

リアカメラの装備の経験がないなら、つけない事をお勧めします。
費用対効果は無いと思う。
リアカメラの特性をしっかり見極めてからでも遅く無いよ
雨の時などは、割り切りが大事
そんなものかと思うまで何もしないで使うべきです。
様々な条件下で鮮明に見えることだけを追求しだすと正直対策はないです。
先ずは素の状態を知らないと、装備の効果なんて比較できないです。
自分の物差しを緩くしたところでいい事はない。
書込番号:24814389 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

キラキラちゃんさんさん
リアカメラno水滴クリーナーは水滴を吹き飛ばしてクリアな視界を確保する為のものです。
我が家のホンダ車には前述の通りリアカメラno水滴クリーナーを付けていませんが、雨の日に欲しいなと感じた事は何度かあります。
ただ、リアカメラに花粉等の汚れが付着して気になった事は皆無です。
月1回程度洗車していますが、この洗車時にリアカメラも洗っていますから、汚れが多く付着する事も無いのかもしれませんね
以上のように雨の日でもクリアなリアカメラの視界を確保したいなら、リアカメラno水滴クリーナーを取り付けましょう。
書込番号:24814410
3点

>そんなに掃除しなくても雨の日以外は綺麗に見れますか?
青空駐車でボディやウィンドウガラスが明らかに汚れているときでも、雨の日以外の後方映像で困ったことはありません。カメラの表面積も小さいので、汚れの堆積を感じたこともないです。
非装着とする場合の不安は降雨時のみと思いますが、後付けする前に市販のコーティング剤を試してみるという手もあると思います。
書込番号:24814420
1点

>キラキラちゃんさんさん
N-BOXに付けています。
効果は>hitonami3さんが書かれている程度に感じています。
と言っても付ける前後の比較ではなくFIT3で見えにくくなって気になる水滴がN-BOXではほとんど気にならないといった比較ですが...。
とは言えN-BOXでも26,000円ほどのDOPです市販されてるリアカメラ用水滴防止剤でも十分なのかもしれません。
めんどくさいので水滴防止剤をFIT3で試したりはしていません。
高価なだけになおの事付けるなら新車購入時にまとめてつけますね。
付けた事に後悔とかないですが後から購入となると躊躇しそうなオプションですね。。
費用対効果の話をしだせばよく見積査定をお願いしてくるフルオプションの見積書なんか見るとオプションを見なおせば支払い押えられるのにと言いたくなります。
これいるの?って。
まあリアカメラ no 水滴クリーナー不要と思う人にはそのひとつになるのでしょうね。
書込番号:24814444
1点

>キラキラちゃんさんさん
私はリアカメラ付きに数年乗っていて特に何の対策もしてません。
まず晴れの日は他の方も書いているように汚れで見えないなどという事は今まで一度もありません。
マメに洗車はしませんが黄砂や花粉が付いた事もありません。心配無用です。
次に雨の日は水滴が付く事もありますが付かない事もあります。そもそもリアカメラってバックドアの取っ手部分とか少し奥まった場所に付くので多少の雨では濡れませんしね。水滴が付いても画面が全く見えないという事はありません。普通に駐車可能です。
よって私は対策が必要と感じた事がありません。
書込番号:24814546
3点

別のメーカーですが付けてますし、オススメします。
雨と雪も吹き飛ばしてくれます。
雨の日の雨粒で見えないのって濡れながらいちいち降りて確認とかストレスです。
とくに雨で送迎することがあるなら付けた方が絶対いいです。
さらに夜間だとレンズの水滴に周りの光が反射してかなり見にくいです。
汚れ自体は防げませんが雨の時は汚れごと吹き飛ぶし、雨以外の時ならなんとか見えるので下車時に指先でちょいっと拭うだけです。
書込番号:24814567
6点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル

頭上はやはり気になると思います。
但し、この辺りは本人さんの感覚ですからね、それを承知なら気にならない方も居てはるかな。
乗り心地?
身長とかには左右されないと思いますけど?
単に圧迫感?とかなら前出の身長と同じだと思う。
書込番号:24812318 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

身長もありますが、座高も関わっている話なので全ての人に当てはまるとは限らないと言う前提で話させてもらうと、182センチの身長だと少し頭上空間が不足気味な気がします。
全高は160センチを切っていて、なおかつ最低地上高も20センチ程度と高いので、室内高はさほど高くありません。
前車は何だったかにも寄りますが、運転席視点で話をするとSUVよろしくボンネットフードが高めでダッシュボードもボンネットの高さに合わせての高さなので、フロントガラス高さ方向が少し不足している感じがします。
身長の高い人だと、サンバイザー付近に視界を取られる可能性があります。
運転席シートの高さ調整は可能ですので、そこで視界を下げて快適なポジションになるかどうかですね。
助手席の場合も正面の視界はルーフにある程度取られてしまいますが、運転しているわけではないので狭い!不快!と言うほどではないと思います。
後席はファストバックスタイルということもあり、170センチの私が乗ると手のひら2枚分くらいしかクリアランスがないので、人によっては髪が触れてしまうということもあるかもしれません。
まぁ、まずは試乗してください。
書込番号:24812341
11点

こんにちは、
日本車は欧米や中国を意識して製造されるので、無理ということはないと思います。
背もたれの角度を寝かせることで座高を相対的に低くできますので、
ハンドルまでの位置をかみ合わせて設定すればいいでしょう。
ヤフー知恵袋で類似質問がありまして、ご参考に。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12253628192
書込番号:24812342
2点

>みゃいこさん
前席、ドライバーシート、後席全般の頭上高の余裕がどのくらいあるかということでしょうか?
後席なら明らかに余裕はないです。
書込番号:24812355 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

FIT3HVの車検時、ヴェゼルの納期について聞いてみたら、来年の春以降だとか、それでも確定ではないそうです。
展示スペースにも展示車は無。
書込番号:24812375
2点

180cmほどの人が姿勢正しく乗れば頭上は窮屈に感じるでしょうが、
足元、膝元が十分過ぎるほどスペースがあるのでヒップポイントを前にずらして座れば問題ないと思います。
書込番号:24812391 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

186cmだけど、ヴェゼルは何も気にならなかったなぁ。
過去に天井に頭がついた車はAZ-1やソニカ。
そういうのを経験してれば今どきのSUVなんて何でもミニバン並みに広く感じるわ。
書込番号:24812430 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

座高が1mもあると窮屈かもな、背もたれの角度の好みとかもあるしどう感じるかはそれぞれだから乗ってみるしかない
書込番号:24812617 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私の身長180cm。
車が横転するなど大きな事故遭遇した時、大丈夫なのかと試乗した時に質問した程ですから頭上は狭いです。
スポーツカーも狭いし気にせずかも?
個人的意見ですから、悪しからず。
書込番号:24812751 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>みゃいこさん
身長173センチのレビューアーの方が、前後席とも着席した映像があります。(後席だと14分35秒くらいから)
https://youtu.be/WtI0LbgaCI4
183センチの方が後席に深く着座すると、頭上空間は窮屈そうなことが想像出来ます。
書込番号:24812997
4点

>みゃいこさん
私は、身長182cmのPLaY乗りです。
運転席の話ですが、頭上のスペースはそれほど余裕はありません。
しかし、シェードをオープンすると物理的にガラスルーフとの間にスペースが生まれます。
また、ガラスルーフの開放感で気分的な圧迫感も感じません。
なので、私は常にシェードはオープンで乗っています。
夏場の暑さを心配していましたか、Low-eガラスの効果と思いますが、本日は快晴で気温37℃でしたが特に頭上の暑さは感じませんでした。
書込番号:24813241 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

皆さんご回答ありがとうございます。
納車を楽しみに待ちます!
>ハヤブサKINGさん
>銀色なヴェゼルさん
>Latina7さん
>seikanoowaniさん
>じゅりえ〜ったさん
>らいおんはぁとさん
>NSR750Rさん
>あかビー・ケロさん
>写画楽さん
>hirocubeさん
書込番号:24814018 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは。178cmのplayオーナーです。
ミニバンからの乗換のため、当初はシートに深く、背筋を立ててお行儀良くすわると
天井低いなと感じましたが、クーペライクということで、シートを少し倒し、ややお行儀わるく
背もたれによりかかる感じのシートポジションにすると、とても運転しやすく全く問題ございません。
ディスられがちな後席のアームレストも、ややお行儀わるくすわる感じにすると角度がぴったりで
丁度良いく、頭上のクリアランスも問題無いです。この車、この様に座る事がデフォルトなのかもしれませんね。
書込番号:24814967
7点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
【質問内容、その他コメント】
はじめまして
失礼いたします。
昨日ホンダさんで、現行ヴェゼルの商談をしてきました。
Zで、納期が一年ぐらいと言われておりました。
そこでディーラーさんに、マイナーチェンジとか納期待ち中にあることはないかとお尋ねしました。
「今のところない。」との返事でした。
カローラクロスは、納期が改良時期にかかるため、受注停止していると聞きました。
皆さんの情報や予想で、改良やマイナーチェンジの時期はどのくらいでしょうか?
値段が上がりそうですが、最新装備に特にレーントレーシングアシストが低速で機能してもらえたらとおもいます。
来年2023年にマイナーチェンジなら待ちたいですし。
返信お願いします🤲
書込番号:24810658 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>杜守寸さん
納期が約一年の間にもしマイチェンが行われるようでしたら営業から連絡してもらって並び直しで改良モデルを購入と言う作戦で行けば良いのでは?
メーカーの台所事情もあるので具体的なマイチェン時期は予想できませんが、ホンダの場合、約二年で本格的なマイナーチェンジを行う傾向がありそれを元に行動してみてはいかがでしょう。
書込番号:24810751 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>tsuka880さん
そうですね。
今の時代納期が長いので、難しいですがどちらにせよ
マイナーチェンジ後はまた、納期が長いでしょうね。
ありがとうございました。
書込番号:24811665 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
【使いたい環境や用途】
通勤とレジャー
【重視するポイント】
室内空間と安全性と機能
【予算】
200万
【比較している製品型番やサービス】
新型ヴェゼルの購入時期について
【質問内容、その他コメント】
新車購入の時期に関してのタイミングについて皆様のご意見とアドバイスをお願いいたします。
現在、ホンダヴェゼルの旧モデルを所有しております。
新車で購入しで、再来年1月が5年目の車検です。タイヤにヒビが少し入っており、一年位内には買い替えが必要です。
ディーラー担当より、次回車検通すか一年半前に判断した方がいいと、話がありました。
お世話になっているディーラー@と地方のディーラーAで新型ヴェゼルの見積もりと、今乗っている車の下取り査定をしてもらいました。
@では、査定額160万保証で、今年12月納車
Aでは、査定額150万保証で、来年7月納車
ちなみに、買取業車さんに今の車を査定してもらい現在は、買取額200万でした。
この場合、どちらのディーラーへお願いした方がいいでしょうか。
私は、リセールなど上手に乗り換える事を重視しております。
私が考えて悩むところは、
Aであれば査定額10万の差一年乗れると考えるのか
@であればタイヤを買い替えるコストと査定額が10万高い
どちらが、いいと皆様は考えられますか?
ちなみにAのディーラーは@の後に行きましたので、@より安くできると言われていました。
@のディーラーはキャンセル車なので早く決断しなければ納期が遅くなるとの事でした。
書込番号:24801700 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>どちらが、いいと皆様は考えられますか?
査定額が高く、納期も早いのが@。
迷う要素が見当たらないけど。
書込番号:24801711
12点

>熊五郎教授さん
ポイントは@のキャンセル車両の仕様が貴方の希望する仕様とどこまでマッチするかですよね。
カラー、オプション内容で判断してクリアできれば即契約してもよろしいかと。
条件が合わなければダメ元で@に160保証来年納車で交渉してみたらどうですか?
普段からお世話になっているデーラーなら聞いてくれるかも知れませんね。
書込番号:24801794 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>tsuka880さん
回答ありがとうございます。
生涯良い車に、低コストで乗っていきたいと考えている為
半年間の査定額が10万位内なので迷っていたところでした。
装備は付けたいものが付いています。
書込番号:24801900 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>熊五郎教授さん
>タイヤにヒビが少し入っており、一年位内には買い替えが必要です。
いやいや、即交換すべきです。運悪けりゃ死にますよ。
書込番号:24801902
8点

>熊五郎教授さん
キャンセル車両が購入希望条件にマッチしているなら迷う必要は無いと思います。
仮にこの機会を見送ったとして、次の納期が来年7月になるかどうかもわかりません、最悪もっと長くなることも予想されます。
書込番号:24801911 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

〉 車の購入時期について
〉新車で購入しで、再来年1月が5年目の車検です。タイヤにヒビが少し入っており、一年位内には買い替えが必要です。
タイヤ基準で買い替えですか
僕はタイヤの寿命を基準に買い替え時期を決めた事無いですね
タイヤ基準なら来年の夏まで延ばす事は出来ないのでは無いですか
@で煽られて気持ちが揺らいでいるだけじゃないですかね
タイヤは買う言い訳で車が買いたいな場合で
@の車が欲しければ
買い取り専門店に売り@で買えば1番お得なのでは無いですか
来年夏の買い替えでも良いとの思いなら
取り敢えずタイヤを交換して
落ち着いて考え直したらどうでしょう
書込番号:24801925
7点

タイヤにヒビって、まずは即交換でしょ。
どうしても嫌なら、車を即処分してタクシーやレンタカーを使い@で購入じゃないですか…タイヤの交換費用でその分の経費は出るでしょ。
もし事故が起きれば、あなただけじゃなく他人の命にも関わることを認識されることを強く望みます。
書込番号:24802011 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>熊五郎教授さん
質問です。
タイヤの少しのヒビ、サイドですか、トレッドですか。ヒビにも大きさは?
また、タイヤ云々のあとの買い替えとは、タイヤの買い替えですか。
車の買い替えのことですか。
関係ないですが、レスの整理のためにお聞きします。
失礼しました。
書込番号:24802085
3点

>熊五郎教授さん
>生涯良い車に、低コストで乗っていきたいと考えている
8年経過4.7万キロ走行のハイブリッドZオーナーですが、自身も低コストで乗っていきたい意思があります。そのため、5年程度ならよほど過走行で無い限り交換部品は頻発しないため、タイヤを交換します。ネットで購入、持ち込み交換すればその費用は5万から6万円、僅かな投資で安全性と快適性が大きく向上、車検2回分近く維持できるからです。
自車は快適性の高いタイヤへ交換したので、まだまだ乗ります。安全装備は新型に劣りますが、過信できない装備より安全運転こそ最大の安全装備と信じ。。これより低コストは無いと思いましたが、いかがでしょうか。
新型車なのに好条件だから飛び付く、その前に本当に乗り換える必要があるか、落ち着いて検討することも必要と思いました。2025年には、ソニーとホンダで設立する新会社から、安全かつ機能の高いEVを手に入れられるかもしれません。
一方で、生涯良い車にという気持ちが勝って、新型を1年我慢してきた経緯があるなら、@が良いと思います。早く乗り換えられるほど効果的と判断して。売り切れ御免とはいえ、そこは付き合いのある販売店、競合店の話しをすれば好条件を引き出せる可能性もあるのでは。
書込番号:24802116
3点

>熊五郎教授さん
こんにちは、来年1月車検で今年12月納車の@がいいと思います。
タイヤもそのままで、車検費用もかかりません。
ただ、車のオプション含めての仕様は我慢ですかね。
色も変更は一旦キャンセルで新たに注文とのメーカーもあるので、よくご相談されてください。
書込番号:24802150
0点

とりあえずタイヤ替えればいいだけぢゃないのか?あとは、時期と金額の天秤は自分で考えることだ
書込番号:24802188 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>虎キチガッチャンさん
ご指摘ありがとうございます。
ディーラーとカーショップで診てもらって、すぐでは無いけど変えたほうがいいという状態との事です。
書込番号:24802190 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>バニラ0525さん
ありがとうございます。
サイドてはなく、接地面です。
ディーラーさんからは、もう少し大丈夫とは言われました。
皆様ご心配させてしまいまして、申し訳ありません。
タイヤは大事だと承知致しております。
書込番号:24802201 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>銀色なヴェゼルさん
ありがとうございます。
これからわかりませんが、物価高になり車の値段も性能と共に高かなりそうで、すごく焦っていました。
書込番号:24802851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

まだ5年目のヴェゼルを乗り続けるのが一番低コストだと思うけど。
書込番号:24803030
9点

>生涯良い車に、低コストで乗っていきたい
目先の損得ばかりを考えてるうちに、
本末が転倒しちゃったってところでしょうか。
下取り査定が10万円低いということは、
新しいクルマを買うために必要な持ち出しが
10万円多く必要。
10万円多く支払うことのメリットは、
今の車に半年長く乗り続けられること。
それにより、数年後手放すときには半年車齢の
若い車なのでより高額査定が期待される、
って想定でしょうか。
でもさ、下取り査定の10万円の違いなんて、
販売店との付き合いの深さや交渉次第で
変動する範囲なのが実情でね。
これまで付き合いのあった販売店を袖にして、
わざわざ遠い販売店で購入するほどの
メリットがあるのかっつたら、まあ無いだろうと。
人の価値観はそれぞれですから、
それがお得だと思うならそれまでですがね。
より快適性が増した車に半年早く乗れる、
という金額に換算しにくいバリューを
どう判断するかだけどさ。
物事の判断基準が金銭的な損得だけなら、
乗り潰すのが最善じゃねぇの?
書込番号:24803229
2点

>JamesP.Sullivanさん
詳しくアドバイス下さり、ありがとうございます。
現在のディーラーさんの方が自宅から近いので、この縁を大切にしていこうと考えます。
書込番号:24803293 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>里いもさん
ご回答ありがとうございます。
背中を押された感じがします。
近年、頼ってはいけないとは思うものの安全性の高い車に乗りたいと考えています。もちろん、タイヤも性能重視です。
書込番号:24803295 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>私はたぶん3人目だと思うからさん
ご回答ありがとうございます。
そうですね。
リセールが現在高いという事。
目の前に、納期一年のヴェゼルが半年で手に入れられる魅力に惹かれて、自身が冷静な判断出来ていない状況です。
皆様からの意見大変参考になります。
書込番号:24803297 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>seikanoowaniさん
回答ありがとうございます。
天秤が難しいですね…。
これも経験なのでしょうが、決断を迫られると弱いので、皆様の知恵と判断を参考にいたします。
確かに、タイヤ、物価高などで頭混乱していますので、タイヤを変えてとりあえず落ち着くこともありですよね。
書込番号:24803300 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>grimalkinさん
ご回答ありがとうございます。
ディーラーさんから、@の場合だと様子を見ながら買い替える必要はないとの事でした。心配でしたので、カーショップでも診てもらいすぐにでは無いが様子見ながら乗ってくださいとの事でした。
このことも踏まえ、@心が傾いております…。
書込番号:24803305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

要点を抜粋すると
>新車で購入しで、再来年1月が5年目の車検です
>【予算】200万
>タイヤにヒビが少し
>リセールなど上手に乗り換える事を重視
走行距離が書いてないのと、ガレージ状況が書いてありませんので、
リセール価格は大幅に変わります。
自動車取得税負担など購入時の諸費用が乗り換えると掛かります。
諸費用と中古引き取り価格の低下とを天秤にかけて、判断されるのが良いと思います。
タイヤの状況も写真があればよくわかりますが、タイヤを売りたいために「変えたほうがいいですね」
って言われるときもあるし「ほんとに危ない場合」もあるので、見極めは必要です。
私は、乗り潰し派なのですが、前車は17年目の車でボロボロで査定がつかないはずですが、
値引きするために高い査定額で引き取ってもらえました。
乗り換えするかしないかを、おおざっぱに算出すると
7年で乗り換えるとして、新車400万-下取り150万+諸経費=300万で
14年乗るとして2回乗り換えになりますので600万必要ですね。
14年で1回乗り換えるとして、新車400万-下取り50万+諸経費=400万
ただし7年で乗り換えると最新には乗れます、差額200万が最新車に乗れる分と
判断すればいいと思います。
私はその差額分+αで、新車価格が上がってますが、車格ランクアップさせてます。
考え方は人それぞれです、高い買い物なので、良いお買い物が出来たらいいですね。
書込番号:24803397
4点

>ディーラーさんから、@の場合だと様子を見ながら買い替える必要はないとの事でした。心配でしたので、カーショップでも診てもらいすぐにでは無いが様子見ながら乗ってくださいとの事でした。
タイヤは多少の劣化は有るがまあ直ちに問題が発生するほどでもない
単に営業トークと考えて良い気がしますね
>一年位内には買い替えが必要です。
になんか洗脳感が出ています
買うも買わないは自由ですが
今はなんかお店の手のひらに載っていり感じがします
お題の”車の購入時期について”ですが
@が欲しいならもう決めて悩まない
決めた後本当にこれで良かったのかと思う可能性をかんじたら
一回お店の手のひらはら降りて今回の車検を気に買い替えた方が良いかも含め
冷静に考えた方が良いかと思います
書込番号:24803476
2点

タイヤで買う車決めるのってナンセンスだと思います。
タイヤって割り切れば安いと思うんですよ。
中古車を買って、即新品にする人以外は、別に中古タイヤ買ってもいいと思うんですよね。
まあ、ピンキリなのでよく見ないと危険かもしれないですが・・・
それにハンコックとか安いアジアタイヤとかもあるし・・・
最近の新車(ヴェゼルのガソリン車)とかもハンコック付いてますし・・・
↑のでもヒビ割れよりは普通に乗れると思います。
また、軽四とかでもオートバックスでミシュランのタイヤ買ったら8万程度したし・・・
サイズで維持費がという人もいるけど、割り切り次第だと思います。
1年ぐらいして車を売るの前提、距離も少ないとかならもっと安いの買う選択もあり?
書込番号:24804525
0点

今の車が10年くらい乗ってたらタイヤに10万払ってまだ数年乗るか〜?って悩む所ですけど、まだ次が5年目の車検なんですよね。今の車に特に不満が無いなら無理に乗り換えなくてもいいんでは?と思っちゃいます。
私だったら
Bタイヤを替えて乗り続ける
ですね。
書込番号:24804625
3点

>高い機材ほどむずかしいさん
回答ありがとうございます。
走行距離は、2万4千キロです。
ガレージ状況は、屋根無し駐車場です。
舗装はされておりますが…。
最近調べていくうちに、路外逸脱抑制機能が購入の結構重要ポイントと置いていたのですが、車速60キロ未満では作動しないと言う事を知り、今の車に乗ってても良いのかなぁと考えるようになりました。
@のディーラーさんには、キャンセル車を買いたいと伝えており、断りにくい状況に頭悩ませています。
書込番号:24804870 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>しんや♪♪さん
ありがとうございます。
タイヤ、それからバッテリー、車検代と掛かってくるのでそれなら買取が高いうちにと、@ディーラーさんから提案です。12月時点での、160万買取が保証されているのを高いと見るか、その時、買取店に出した方が高い買取額だったらなど考えてしまいます。
書込番号:24804872 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>熊五郎教授さん
先程のスレで、今の車の安全性能に不安お有りのようなので、
5年乗られてますが、この下取りのいい時期に、それも
早く納車できる、12月納車のほうが、待つ期間長いよりいいと思います。
コスパ的にはよくわかりませんが、悪くないと思います。
早くディーラーに伝えないと、別の方が、購入されるかも知れませんが。
ディーラーが確保してる、12月納車予定でも、伸びる可能性あるかもしれません。
下取りは、その時に買取業者に出すというのも、差が大きければ可能と思います。
とにかく、今は、チャンスなのかと思います。
失礼しました。
書込番号:24804955 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>走行距離は、2万4千キロです。
>ガレージ状況は、屋根無し駐車場です。
もったいないと思います。
中古車品薄で高く売れる、キャンセルの新車が売れる、と考え
勧め説明されてる気が私はします。
ホンダカーズ中古車で150万ぐらいで出せるでしょう。ネギしょった鴨状態ですね。
>タイヤ、それからバッテリー
タイヤもバッテリーも利ザヤ大きい商品ですからね。ディラーの半額ぐらいでほぼ売ってますからね。
>路外逸脱抑制機能
白線認識装置なので、ピピッ手音が鳴る程度で、縁石だけのところとかでは機能しない補助的なものです。
ミリ波レーダの今の車のほうが、気象条件が悪い時は有効かも?
安全な様に書いてありますが過信してはだめですね↓
https://car-me.jp/articles/18396
書込番号:24804969
0点

>バニラ0525さん
ありがとうございます。
安全システムは、全体的に上がっているとの事ですが、現在乗っていますヴェゼルとそんなに差がないように思えてきました。@ディーラーさんが、路外逸脱抑制機能も低速でも作動すると言われていましたが、よく調べると60km以上では無いと作動しない。ホンダコネクトのアプリセンター終了など、本当に高いお金出して乗り換えるべきか悩んでおります。
皆様に頂いた意見を参考に、@ディーラーさんに直球で伝えてみようと思います。
書込番号:24807517 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>高い機材ほどむずかしいさん
ネギしょった鴨…。
刺さりましたT^T
回答ありがとうございます。
乗り換えて、ナビ機能が現在のギャザスHDMI、ナビコンを使用できる環境から、ホンダコネクトナビにかわり、不便になりそうで全体的に安全と引き換えに快適なカーライフ空間を失う気がしてきました。
ディーラーさんに、下取価格とナビの不安を相談してみます。
書込番号:24807530 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/4,601物件)
-
- 支払総額
- 156.3万円
- 車両価格
- 145.9万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 339.8万円
- 車両価格
- 334.1万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.0万km
-
ヴェゼル ハイブリッドX・Lパッケージ 4WD ETC アイドリングストップ シートヒーター 横滑り防止システム ABS 運転席・助手席・サイドエアバック LEDライト
- 支払総額
- 97.0万円
- 車両価格
- 87.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 11.4万km
-
- 支払総額
- 349.5万円
- 車両価格
- 331.7万円
- 諸費用
- 17.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 4km
-
- 支払総額
- 182.5万円
- 車両価格
- 170.9万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
44〜411万円
-
16〜300万円
-
25〜553万円
-
59〜299万円
-
34〜1028万円
-
67〜299万円
-
50〜265万円
-
124〜346万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 156.3万円
- 車両価格
- 145.9万円
- 諸費用
- 10.4万円
-
- 支払総額
- 339.8万円
- 車両価格
- 334.1万円
- 諸費用
- 5.7万円
-
ヴェゼル ハイブリッドX・Lパッケージ 4WD ETC アイドリングストップ シートヒーター 横滑り防止システム ABS 運転席・助手席・サイドエアバック LEDライト
- 支払総額
- 97.0万円
- 車両価格
- 87.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 349.5万円
- 車両価格
- 331.7万円
- 諸費用
- 17.8万円
-
- 支払総額
- 182.5万円
- 車両価格
- 170.9万円
- 諸費用
- 11.6万円