ホンダ ヴェゼル 2021年モデル のクチコミ掲示板

ecoダイヤキーパーをディラーで施工した結果

[you-vp]

Z eHEV プラチナホワイトを１月納車にて購入しましたが、ディーラーコーティングのエコダイヤキーパーを施工して貰いましたが、雨が降る度に真っ黒に汚れて黒筋も発生し水弾きは普通にしていますが降雨後にとにかく黒ずみが付着して車体色が黄ばんで見えるる状態です。
キーパーの商品説明の真逆の状態で雨が降るたびに洗車をしないといけないという悲惨さ。
こんなもんなんでしょうか？

書込番号：25675615

[BREWHEART]

黒い筋の原因は洗車時のシャンプーの残りかすが雨で染み出してるものです。
これはコーティングした所で洗車時にしっかり洗い流さないと再発します。
コーティングしてれば軽く拭きとることで取れますが、コーティングしてないと拭き取りだけじゃ取れません。

良く勘違いされるのですが、コーティングしたから洗車しなくて良いものではないです。
キーパーもシャンプーの残留物まで考慮していませんので正常です。

書込番号：25675642

[バニラ0525]

駐車環境は、どんなでしょうか、
ガレージ保管でなく、
野ざらしではないでしょうか。
ホコリ、黄砂など、普段車自体が汚れを被っており、
雨が降ると、ドアミラーの下など、流れの道筋になってるところには、どうしても汚れが集中すると思います。
雨自体にも、少しは、汚れが含まれてますので、流れの道筋は、黒くなるのは仕方ないと思います。

書込番号：25675663　スマートフォンサイトからの書き込み

[you-vp]

ありがとうございます。
ボンネットやルーフの全体的な黒ずみも同じ現象なのでしょうか？
写真は雨が２日間ぐらい降り続いての状態です。
因みに、青空駐車になります。

書込番号：25675671

[funaさん]

＞you-vpさん

コーティング車はシャンプー洗車NGです。
汚れを多めの水で洗い流してください。

書込番号：25675675

[you-vp]

ありがとうございます。
シャンプーは、ディラーから頂いたメンテナンスキットに入っていたものです。
やはり、水洗いだけでいいのでしょうね。
試してみます。

書込番号：25675681

[正卍]

コーティングのメリットは洗車が楽になるだけです。水の流れでスジは出来るので気になるならその度に洗車して下さい。結局コーティングしてる車も洗車しないと普通に汚れていく。

書込番号：25675683　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

この時期、花粉とか、黄砂とか、工事現場近くとか
はたまた、場所によっては火山灰とか、
青空駐車には、厳しい環境です。

書込番号：25675685　スマートフォンサイトからの書き込み

[you-vp]

みなさんご丁寧に有難うございます。
初めてのコーティング施工で私自身が過度な期待をしてしまったようで施工不良を疑ってしまいました・・・

書込番号：25675699

[Che Guevara]

樹脂部品やゴムシールに含まれる油脂分が染み出して狭い隙間に溜まっているものが
雨で垂れることでシミになる黒ずんだ水垢ですね。
あとは、洗剤や排ガスなどの大気の汚れ、雨水もそれらを含んでいるので
コーティングの有無に関わらず黒スジは発生します。

ホワイトカラーは目立つけど、目立たない他の色も同じことになってます。

コーティングは塗装面を保護しているだけで、コーティング層が
代わりに汚れを浴びるので、洗車は有無に関わらず
豆にする必要があります。
汚れの付着は少なめだし、汚れ落ちも良い方なので
メリットは洗車の労力軽減ですね。

水洗い洗車で落ちない場合には、シャンプー洗車、それでも落ちない場合にはメンテナンスキットを使います。

書込番号：25675702

[funaさん]

＞you-vpさん

排気ガス中の微粒子や黄砂等が多いとどうしても雨粒の核になりますので、汚れが付きます。これらは雨粒の移動に従って集まり、雨粒が蒸発すると車の表面に残ります。
黄砂だけなら白色ですが、排気ガス中の微粒子だと黒い筋状になります。
これらの汚れは取れませんので、洗車をしてください。

我が家はスバルでＷダイヤモンドキーパーを施工してもらいましたが、12か月点検でコーティングもメンテナンスをしました。

書込番号：25675716

[ダンニャバード]

もう20年以上前に購入したイプサムですが、スーパーホワイト色でディーラーお勧めの確かCPCペイントシーラントというコーティングを行いました。
そのクルマが雨天後、お写真と同様の黒い筋状の汚れがいつもついていました。
水洗いではなかなか落ちませんよね？

かといってシャンプー洗車も宜しくないとのことで、お手入れにはなんだかモヤモヤするものがありました。
5年ほど経過した後は普通に洗ってイオンコートなどをやっていましたが、塗装の劣化はわりと早かったように思います。12年ほど乗った廃車寸前には塗装面の艶はかなりなくなり、ずいぶんみすぼらしくなってしまいました。(T_T)

今のクルマは洗車機で洗ったあと、簡易コーティングのゼロウォーターをスプレーしながら拭き上げるだけですが、10年超でも塗装面の艶はほとんど劣化していません。
なので私は専用のコーティングは全く信用しておらず、こまめに簡易コーティングをするほうが良いと思っています。（個人の好みですが）

コーティング施工車でも水洗い後に簡易コーティングをされると効果があったり、するのかな？(^^ゞ

書込番号：25675717

[BREWHEART]

＞コーティング車はシャンプー洗車NGです。

そうとも限りません。
ガラスコーティングが一般化する前のポリマーコーティングとかなら別だろうけど
ガラスコーティング車向けの製品は沢山あります。

書込番号：25675889

[you-vp]

水洗いだけだと、傷が心配でキーパー専用シャンプーを使用していましたが、汚れが酷い場合などは継続使用
してみます。

書込番号：25675897

[麻呂犬]

黒筋は使われているゴムのせいです。
汚れ難いぐらいの認識が一番ですよ。

書込番号：25675979　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

コーティングは一般的に、洗車の回数が減るとか、汚れが付きにくいとか言われますけれど、そんなことはございません。

汚れはしっかり付きますし、雨が降ったら車に付着した水滴をできるだけ早くなくさないと悲惨な状況になります。
どちらかというと、こまめに洗車・メンテナンスできる方向けですね。

書込番号：25678089

[you-vp]

やはり、キーパーコーティングが効いていないようです！
納車時にレジンの垂れた痕が車全体の下部とバンパーに固着していました、１ヶ月点検時に指摘したところクリーナーで除去し落ちなかったバンパー部は交換するとの事で交換を承諾しましたが、理由が製造上の問題だとしてコーティング施工時のミスでは無いと結論づけられました。
正直、ディラー（ホンダ直系）には呆れました。恐らく、ボンネットとルーフはエコレジンが完全に効いていないと思いますので、トップコートを施工してみようと思います

書込番号：25678112

[BREWHEART]

＞コーティング施工時のミスでは無いと結論づけられました。

コーティング関係ないじゃん？

書込番号：25684253

[you-vp]

＞BREWHEARTさん
ディーラーの方で施工不良（施工後直ぐに雨天に晒される）が判明し再施工という運びになりました。
無事、解決です。

書込番号：25684295

[ナイトエンジェル]

＞you-vpさん
結局、施工不良だったんですね。
再施工されるそうで良かったですね。

まあ今後のことになるでしょうけど、巷にコーティング専門業者が沢山あるので、そういうとこで施工して頂く方が、安いし確実のような。

書込番号：25684419　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ディーラーも面倒だしうるさいし保証内だから施工不良って事にしたんだろう。

書込番号：25686206　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビ交換

[どらex]

中古車を購入したのですが、VXU-235VZiがナビでついていました。
ですがBluetooth接続した際の音ズレや使い勝手の悪さに社外ナビに交換を考えていたのですが可能でしょうか？

また交換が可能だった場合9インチのものを取り付けたいと思ってるのですが、フローティングナビを取り付けするよりTBX-H012を買ってインパネにして取り付けるメリットを教えてほしいです。
全然カーナビに詳しくなく質問の仕方が理解してもらえないかもですが、わかる方ご回答頂けると助かります。

書込番号：25674752

[のり太郎 Ｊｒ]

ナビ交換は可能です。お好きなもの選んでください。

自分はインパネ派です。フロは後ろのゴミが気になるから。
フロは手前に画面が来るので近い分操作しやすいのかな？

書込番号：25674940　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダコネクトディスプレイ起動時について

[あかね11]

メーカーナビホンダコネクトディスプレイ起動時についてです。
2023年11月納車e:HEVzに乗車しています。

エンジンスイッチを押し、ナビが起動する際たまにクルクル表示(黒の画面中央に小さな円の表示）が少しの間表示された後NAVIGATION（普段はNAVIGATION表記もなくナビ画面が映ります）表記が映りナビ画面が表示されます。

頻度は10回ほど起動した際1回上記の表示が出ます。
普段は上記の表示はなくナビ画面が映ります。

皆さんのナビはこのような表示が起こることはありますか？不具合という感じではなさそうなのですが、少し気になったので質問しました。
よろしくお願いします。

書込番号：25671934　スマートフォンサイトからの書き込み

[健全市民]

この車ではありませんが、ホンダのディスプレイオーディオ(DA)装備車に乗ってます。
クルクルはよく起きますよ。1週間ぐらい乗らないと起きることが多い様です。
以降は、あくまで予測ですが、今の車はエンジンスタートとかエアコンとか施錠とかいろいろとリモート操作ができるので、エンジンを切ってもシステムは待機状態となり、待機状態からの始動であればすぐに起動できますが、しばらく何もなければシャットダウン状態になり、起動に時間がかかるのではないかと思っています。

書込番号：25672267　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかね11]

健全市民さん　　

回答ありがとうございます。

今の車は色々な機能がたくさんついてますからね。気になっていたので、情報を知れて良かったです。
ありがとうございます。

書込番号：25673155　スマートフォンサイトからの書き込み

[Honda初めて]

私もこの1月からe-Hev.PLayを所有していますが、コネクトナビについては、ご指摘どおりの状態です。
マツダ・コネクト等も立ち上がりに少し時間がかかると聞きますし、まぁ、パソコンと同じようなものと考えてあまり気にしないようにしています。

書込番号：25673439　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかね11]

＞Honda初めてさん

回答ありがとうございます。
不具合という訳ではないので、私も気にしないようにしようと思います。

書込番号：25673483　スマートフォンサイトからの書き込み

[chibadoragon]

起動が遅い現象

2023年7月末納車後、冬の寒い日に発生しました。販売店に画像を見せたところメーカーに相談しても正常と言われたが念のためにナビユニットをを交換してくれました。しかし最近クーラーを使用した後、エンジンを起動すると再発するようになりました。販売店に再度画像を渡してメーカーに問い合わせ中です。

書込番号：25732956

電動パーキングブレーキ 異音

[mewtantan]

今まで、気にならなかったのですが、
1か月経った位で
急に、電動パーキングブレーキの作動音が、大きくなってきたようで、気になってしまいました。
ブレーキかける時も、解除する時も
ギュィーンって、結構大きい音がします、
皆さんのヴェゼルは、いかがでしょうか？

書込番号：25661422　スマートフォンサイトからの書き込み

[mewtantan]

こちらの掲示板は、ビデオファイルは、アップ出来ないですよね？

書込番号：25661427　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞mewtantanさん

PCからなら出来ますよ。

書込番号：25661432

[mewtantan]

電動パーキングブレーキ　音

PCから出来ました
こんな音です
４０秒過ぎたところから、音出ます＞槍騎兵EVOさん

書込番号：25661439

[harurun]

＞mewtantanさん

初代のヴェゼルでも、サイドブレーキをかけると
「ぎゅ〜〜！」という音がしてました。
窓を閉めた状態で結構な音が聞こえてました。
近くの人が振り返るほどの音でした。

2015年のモデルでは交換or調整してもらいました。
現在乗っている2018年モデルでも音量は下がったけど、音は少し出ます。

同じ機構だと思うので、それで通常です。
あとは我慢できるか否かですね。

書込番号：25661447

[mewtantan]

そうなんですね、
この音は、車外　右後輪の近くで録りました。
＞harurunさん

書込番号：25661474　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞mewtantanさん
２０１８年式前ヴェゼルに乗ってます。
前ヴェゼルは、この話題は、よくあり、
私も、最初の車検の時に交換してもらいました。
その時は、小さくなりました。
今は、それなりの音してますが
こんなものと諦めてます。
今のヴェゼルはわかりませんが、ディーラーにでみてもらってください。
作動音なので、無音にはならないてしょうが、１度は交換可能ではないかと思います。
前ヴェゼルでは、
数回保証交換されてる方もありました。

ただ気になるのは、
作動するときは、ギュイーンとか言う感じですが、
解除は、瞬間で、音が気になったことはありませんが
解除の音が気になるのは、何でしょうかね。

書込番号：25661487　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞mewtantanさん
色々試乗してますが、この程度なら普通ですね。
異常ではありません。

書込番号：25661493　スマートフォンサイトからの書き込み

[mewtantan]

そうですね、
解除の時は、音出さずに出来そうですよね。＞バニラ0525さん

書込番号：25661494　スマートフォンサイトからの書き込み

[mewtantan]

そうなんですか！
何で最初の頃は気にならなかったのかな。

書込番号：25661496　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞mewtantanさん

音質自体は正常だと思われますね。

後は音量ですが、これは録音位置とか再生レベルで違ってしまいますので何とも判断できないですね。

気になるようならディーラーで見て貰い、試乗車などと比べてみるしか無いと思います。

書込番号：25661506

[mewtantan]

コメントありがとうございます、
かなり近くで録りました、
左側　後輪の車止めの所です。

書込番号：25661520　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞mewtantanさん
音、何度か聞きました。
ギュイーンというのは、作動させたときですね。それとも、この中に解除された音も含まれますか？
ギュイーンとギュイーンの間に、コクッというような音があるような感じですが、
ギュイーンとギュイーンの間に、何も聞こえないようにも感じますし、
解除の音もギュイーンなのですか？
解除の音がわかりません。
音の大きさは、音源の距離とボリュームでわかりませんが、
音の感じは普通のように思います。

書込番号：25661521　スマートフォンサイトからの書き込み

[mewtantan]

コメントありがとうございます
順番に、解除　作動　解除　作動　って感じで
最後はエンジンオフ時の自動作動で終わっています。

解除も作動も、ほとんど同じような音です。＞バニラ0525さん

書込番号：25661525　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞mewtantanさん
ありがとうございます。
解除時も、ギュイーンとなるということですね。
今のヴェゼルは、わかりませんが、
前ヴェゼルは、解除の時は
車内では、音感じません。
瞬間的にスッと抜けます。
車外で聞いたことないですが、
すぐ、解除されてると思います。
構造がかわったのかわかりませんが、
想像ですが、解除時にそのような音したら、嫌ですね。
ディーラーに相談しましょう。
失礼しました。

書込番号：25661535　スマートフォンサイトからの書き込み

[mewtantan]

前ヴェゼルは、解除時は無音なんですか、
モデルチェンジ後は、両方　ギュィーンって
音出るようになってしまったのですかね。＞バニラ0525さん

書込番号：25661541　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞mewtantanさん

ワイヤで引くドラム式パーキングブレーキでしょうか。

私は初めて聞く音ですが擦過音の印象です。

この車のパーキングブレーキ構造を知っている訳ではありませんが、一般論としてブレーキシューは勿論、モーター、ワイヤー、(多分)プーリー、ワイヤーガイドなど様々な部品の可動部・摺動部から音が出る可能性があります。ディスク式と比較すれば“音源”が多く振動も大きいので音も大きいでしょう。

初めて聞きますので音質的に正常か異常かは判断できませんが、メカの擦過音として特に異常という感じはしません。擦過部位の摺動面の状態変化で音量・音質とも時間や使用経過で変化する可能性はあるでしょう。以前より大きくなった事も不思議では無いと思います。
録音では絶対音量が不明なのでディーラーで試乗車などと比較なさってみて、あまりにも差が大きいようでしたら(ディーラーで)修正の余地はあると思います。

書込番号：25661576

[バニラ0525]

＞mewtantanさん
すみません。
解除時は、エンジンかかった状態で、
作動時は、エンジンとめてからなので、車内では、わからないのかもしれません。
もしかしたら、本当は、同じような音がしてるのかもしれません。
エンジンかけずに解除できるかわかりませんが、
次回乗るたときには
窓開けたりして確認してみます。
解除時は、エンジン音に隠れて、聞こえないだけで、私の思い込みかもしれません。
あやふやなこといいましてすみません。

書込番号：25661579　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞mewtantanさん
＞バニラ0525さん

電動のパーキングブレーキには大別して2種類あると聞きます。

従来のワイヤーを引くのを電動にしたものと、ブレーキ部に直接モーターを設置して動作するものです。

多分旧ヴェゼルはワイヤー式で新ヴェゼルは直接モーター式なんでしょう。

書込番号：25661634

[バニラ0525]

＞mewtantanさん
＞槍騎兵EVOさん
ありがとうございます。
また、申し訳ありません。
今、車確認してきました。
エンジンかけないと、解除できませんが、
エンジンかけ、テレビ、空調をとめ、窓を開けて、作動、解除してみましたが、
作動、解除とも
ギュイーンと同じ音がしておりました。
私の認識違いでした。
勝手な思い込みでご迷惑おかけし、申し訳ありませんでした。

書込番号：25661654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

この音が正常なら、えーって感じだけど、もし仕様と言われたら仕方ないよね。

書込番号：25661712　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダ純正ワイヤレス充電器交換

[との9602]

2021年8月購入です。
ホンダ純正ワイヤレス充電器についてなのですが相性が悪いのか最初は充電されるのですが、10秒ほど経つと緑とオレンジランプが点滅して、充電不能になります。

同じ症状の方はいらっしゃいますか？

よろしくお願いします。

書込番号：25657840　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

タイトルの意味は交換しても同じ症状という意味ですか？
それとも交換の交渉をしようか悩んでいるという事ですか？

端末の機種を記載すればレスがつきやすくなるかもしれませんよ。
ちなみに当方xperia1IIを使用していた頃は不具合なく充電されていましたが、iphone14promaxに機種変更してからスレ主さんと同じ症状になり、また充電出来たとしてもどうせiphone相手だと7.5Wに制限されるので15W対応のMagSafe充電器を増設していて、純正パッドは使用しなくなりました。

書込番号：25657896　スマートフォンサイトからの書き込み

[との9602]

回答ありがとうございます！
交換の交渉です！
今年の8月でメーカー保証が切れるのでその前に交換できるなら交換したいと思いまして、、、

iPhone13miniを使用していましてエラーが出たり出なかったりという感じなので同じ症状で交換された方がいたら話をお聞きしたいと思いまして。

書込番号：25657923　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

promax系だと上下の範囲がギリギリで上下を入れ替えるくらいしか位置調整が出来ずに、どちらにしてもエラーが起こっていました。

mini系だと運転中にズレてしまっている可能性もありますが静止していてもエラーが起こる、またカバーを外してもエラーが起こるならiphoneはあまり相性がよろしくないのかも。

余談ですが、qi対応の完全ワイヤレスイヤホンの(wf-1000xM5)の充電はエラーどころか充電の開始すらでませんでした。

書込番号：25657949　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

qiは置き場所がシビアですよ、スマホの機種によって相性があります
なので、クレームで交換しても多分同じですよ

最近ではその弱点に対し、パナソニックが車用にムービングコイル式を開発しクラウンやアルベルで採用しています

書込番号：25658007　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

交換を求めるのは構わないと思いますが、それ相応の切り分けはされてますか？
他車（同一車種）の充電器で充電できるかが目安にはなると思います。
そもそも車も端末側も互いに動作保証なんて謳っていないのでは？

書込番号：25658108

[バニラ0525]

ご存じかと思いますが、
行きのようなスレあります。


https://s.kakaku.com/bbs/K0001350664/SortID=25233382/

書込番号：25658529　スマートフォンサイトからの書き込み

ｅHEV車で、暖房、A/Cを入れて走行しているとガラスが曇る

[FM01]

eHEV車に乗っています。冬場に暖房、A/Cを入れて走行しているとフロントガラスが曇ってしまいます。曇るたびにDEFで曇りを除去していますが手間がかかり困っています。今まで乗っていた車では、暖房を入れた状態でＡ／Ｃを入れると、車内の湿度が低下してフロントガラスが曇ることは無かったです。
同じ様な経験をしている方はいませんか。
私だけであれば、A/Cが壊れているのかもと思います。

書込番号：25653005

[kmfs8824]

ドライブモードスイッチがエアコンの効きが弱まるECONモードになってませんか？

詳しくは
https://global.honda/jp/tech/Eco_Assist/

書込番号：25653047　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞FM01さん

デフロスターで取るなら3〜5分くらいかかるでしょうね。
車内の水分の供給源はあなたの呼気です。しかし、息をしないわけにはいきませんので、あなたから出た水蒸気がフロントガラスの方に行かないように工夫しなければなりません。
冬の外気の湿度はかなり低いので、外気導入にすればその空気が窓ガラスに当たっても曇ることはありません。
デフロスターを使う時には外気導入にするのが効果的です。

書込番号：25653055

[Vista64格闘中]

同車種ですが、E-CONモードだと曇る事が有りますので、そんな時はノーマルもしくはスポーツモードに変更する事で改善させています。

書込番号：25653108　スマートフォンサイトからの書き込み

[FM01]

返答頂き、有り難うございました。
フロントガラスが曇る症状が普通のことと理解できました。
SUVは室内が広い事が、症状が出やすい原因なのかなと、今は想っています。

書込番号：25654399

[マックスライフ]

金額も出ましたね

eHEV Zだと20万円の値上げのようです

https://creative311.com/?p=158081

書込番号：25660994

[ココトラノア]

カー用品店等で売っている内窓ガラス用のウェットシートで拭いたり、
薬局で売っている無水エタノールを吹き付けてマイクロファイバークロスで拭けば大概解決すると思います。

それでも少し曇る様だったら、エアコンの外気導入モードを常にonしておくしか無いです。
それでもダメならA/Cボタンが壊れているかもです。


外が寒くて内が温かく湿度が高い場合、内窓面が濡れますが、
曇る理由は、内窓に塵や埃が付いていて、それらに車内の水蒸気がくっついて光が乱反射する為です。


車内の埃をゼロに抑えるのは不可能なので、定期的に内窓を拭いて、走行中に窓を開けないことです。

窓を開けて走行すると塵や埃や花粉が室内に入ってしまい、また曇る原因になるので

書込番号：25670224