ホンダ ヴェゼル 2021年モデル のクチコミ掲示板

マイナーチェンジ時期について

[ドラエメル]

いつ頃になりそうでしょうか？予想

書込番号：25092043　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

今年か来年かな？

書込番号：25092061　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ドラエメルさん

ヴェゼルの登場時期やマイナーチェンジ時期は下記の通りです。

・2013年12月：初代ヴェゼル登場

・2015年4月：一部改良

・2016年2月：一部改良。

・2018年2月15日：マイナーモデルチェンジ

・2021年4月：二代目ヴェゼル登場

これらを踏まえてヴェゼルがマイナーチェンジする時期は二代目登場から3〜4年後の2024〜2025年と予想します。

書込番号：25092132

[ドラエメル]

スーパーアルテッツァさん、
早速ご回答いただきましてありがとうございますm(_ _)m

エビデンスに基づいた予想で説得力もあり素晴らしいです！
本当にお詳しいですね、また色々とご教授お願いします。

書込番号：25092208　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

詳しいわけじゃないよ。
その都度ネットで調べて並べてるだけ。

やる気があればスレ主にもできる事です。

書込番号：25092220　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

今　納期　来年2月ぐらいまで表示されているからマイナーはその後確定　来年夏ごろか？　その前にオーダー止めないといけないからそこでわかる　営業向け案内では2024予定　あくまで予定

書込番号：25092881　スマートフォンサイトからの書き込み

[bmw320dmsp2015]

特別仕様やマイナーチェンジは、現在受注残が多数ある車種は、２０２４年以降と言われてます。
トヨタなどは、マイナーチェンジ情報が入ると受注終了のアナウンスが各ディーラーに通達されます。
ヴェゼルは、現行受注残だけでも２０２４年冬ごろまでに全部売れきれない状態で受注停止もされてないので
マイナーチェンジ出来ても２０２５になるのでは？昨年は、一部仕様変更でシートの色を選べるようにはなりました。

書込番号：25100070

e:hev Zの純正タイヤがBS でした

[SATO#2023]

昨年末2022/12に納車されましたが、タイヤはブリジストンALENZAをはいてました。純正はミシュランと思っていたのですが、最近変更になったのでしょうか。　同じタイヤの人はいますか。また、性能的にはどうなんでしょうかね？車種はe:hev Zです。

書込番号：25090183　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

大差ないですよ
履き替えても違いがわからないとおもいますよ

書込番号：25090199　スマートフォンサイトからの書き込み

[窓際トーちゃん]

＞SATO#2023さん
ALENZAは音がうるさいっていう口コミもありますね。 純正タイヤって、一社のみって事は無いです、リスクの分散も必要ですし。

書込番号：25090217　スマートフォンサイトからの書き込み

[マゼラン0720]

私も12月納車でALENZAでした。
Z-RV純正と同じ銘柄ですし、ﾌﾟﾗｲﾏｼｰ4に比べて品質が悪化したって事は決してないと思いますよ^ ^

書込番号：25090231　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

SATO#2023さん

ヴェゼルのタイヤ銘柄はALENZA H/L33ですね。

このALENZA H/L33は下記のようにレガシィ アウトバックやZR-Vにも新車装着されています。

・レガシィ アウトバック
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2021122301.html

・ZR-V
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2022111801.html

ブリヂストンはこのALENZA H/L33をプレミアムSUV用タイヤで「断トツ商品」と商品説明していますね。

このブリヂストンの商品説明通りなら、ALENZA H/L33は結構期待出来るかもしれませんね。

書込番号：25090264

[銀色なヴェゼル]

写真はどちらも欧州で流通しているリプレイス品のラベリングであり、新車装着タイヤとは異なるかもしれませんし、実際にヴェゼルで使用してどう感じるか加味できませんが、単純にタイヤだけ比較するには、欧州ラベリングがヒントになると思います。

写真1枚目、Primacy 4 (225/50 R18 99W XL)

写真2枚目、Alenza H/L 33 (225/60 R18 100H) ※サイズ違い

なお同じAlenzaでも、静粛性はLX100の方が高そうに感じます。

↓欧州ラベリングは見当たらないので、車内計測のパターンノイズです
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00129/06.pdf

蛇足ですが、旧型ヴェゼルで安価なPROXES CL1 SUV(車外騒音69dB)を使用していますが、充分な静粛性を感じています。

書込番号：25090483

[SATO#2023]

スレ主です。
皆さん返信ありがとうございました。
納期が1年程度かかっていたので、少しでも納期を早めるため、ディーラーが何か子細工をしたのではないかとか頭をよぎってしまいました。
性能面でも特に問題なさそうなので安心しました。

書込番号：25090653　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

納期早めるのに、タイヤ銘柄と何か関係あるのでしょうか？
知らんけど。

書込番号：25090692

[Zeal.]

＞肉じゃが美味しいさん
知らないんだったら無理にコメントしなくていいと思いますよ。

書込番号：25090699

[窓際トーちゃん]

＞銀色なヴェゼルさん
写真の１枚めがアレンザですよね?
ウエットグリップがｃって、今どき珍しいですね。

書込番号：25090783　スマートフォンサイトからの書き込み

[窓際トーちゃん]

騒音も３デシベルの違いなのでブリジストンはミシュランの２倍うるさいって事ですね。

うーん。ブリジストンって高いけど性能はいまいちかなあ。

書込番号：25090788　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

質問の仕方が悪かったですね。
〉少しでも納期を早めるため、ディーラーが何か子細工をしたのではないかとか頭をよぎってしまいました。
こういう事ってあり得るのでしょか？
あと、意味のないつまらないコメントしか書かないのは、これ如何に。

書込番号：25090937

[銀色なヴェゼル]

以下の通り、追記させてください。

ALENZA H/L33ですが、速度記号がHではなくV(225/60R18 100V)ですと、写真のように転がり抵抗と車外騒音に違いがありました。

また欧州のサイトでは「ALENZA H/L33は225/60R18のみ選択可能」と紹介されていましたが、ヴェゼルの新車装着タイヤは225/60R18 100Hでも225/60R18 100Vでもなく「225/50R18 95V」だと思います。

以上のことから、欧州流通品とヴェゼルの新車装着タイヤは別モノ、と判断した方が正しいと思われます。

書込番号：25090961

[ｖｉｎｃｅｎｔ 65]

＞少しでも納期を早めるため、ディーラーが何か子細工をしたのではないかとか頭をよぎってしまいました。

ウクライナにミシュランの工場が有って入手困難になったから、BSに切り替わってるって聞きました。
私の車は（11月下旬にDに入庫12月納車）まだミシュランでしたが、隣の納車待ちのヴェゼルはBSでした。

書込番号：25090963

[detour master]

＞SATO#2023さん　こんにちは

さて、タイヤ違いによる性能差ですが

Hondaは各メーカーのタイヤ性能をSPECK（各性能要件）作成し実走テストを重ねて保障していますので
新車装着されているタイヤにはそれ程銘柄違いで性能差はありません。

但し、同じ銘柄でも
タイヤ性能をSPECK（各性能要件）で保障していない
タイヤ販売店のタイヤとは違いがありますね。
各タイヤメーカーは独自の性能基準で販売されています。

なので新車納車時点でのタイヤ差は無いと考えて良いと思います。

書込番号：25090992

[elgado]

ちょっと前にお店にいったときに、新型ヴェゼルが置いてあってそっちのヴェゼルはプライマシー４でしたね。

自分のはALENZAなので、最近の車はすべてをALENZAを履いています。


自分はプライマシー３を履いていたのでその頃の経験から言うと
燃費はよくない、静かさはそこそこ、走行性能は非常に高いと思いました。

ただ、経年劣化で４年ほどすると横がひび割れてきたり、空気圧がすぐに下がったりと
結構メンテナンスが大変だったのでプライマシー４よりALENZAのほうがよいと思っています。

書込番号：25091570

[４００つばさ]

間もなく納車となる、１２月製造のＰＬａＹは、ミシュラン製でした。
安定供給のため、納入先を2社にしたのではないかと思います。
ちなみにスタッドレスでの納車のため、夏タイヤは一足お先に納品です。

書込番号：25092502

[いぬゆず]

純正タイヤの選定はよほどのことが無い限り複数ブランドです。
一部特殊な例外はあります・・・初代NSXがヨコハマオンリーだったとか（1年後に他ブランド追加になったので「１年限り」という合意だったのでしょうけど）。

で、カーメーカーが次期モデルの開発プランに沿ったタイヤの開発仕様を配布して、価格とともにその性能が要求に見合ってるかを確認して選定していますので、「ほぼ大差ない」とお考えになって問題ありません。

市販タイヤより原価率が厳しいので、異なるブランド名や品番だったり、一件市販と同じ品番なんだけど中身はじつは違ったりって事もあります。

書込番号：25093622

[ko1227]

プライマシー4のPLaYに乗ってます。
燃費は良いですし、静粛性も問題ないです。3とは違うでしょうし、カローラクロスも採用しているので、それなりに良いのでしょう。

書込番号：25097303　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

自分も気になったのでオートサロンのブリヂストンスペースで聞いてみました。

アレンザの場合001の新車向けカスタマイズがつくらしいです。
ポテンザに近いタイヤでレグノに近い100の方ではないとのことです。

書込番号：25100717　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこの山のふもと]

＞SATO#2023さん
＞メルキスさん
質問よろしいでしょうか、自分もそろそろ新型ヴェゼルzグレード納車なのですが、タイヤはアレンザです。
自分はミシュランが良かったのですが、この場合は多少の値引きは可能なのでしょうか。値引きして頂いた方がいらっしゃれば教えて頂きたいです。

書込番号：25125069　スマートフォンサイトからの書き込み

異音

[ネス010]

納車時から低速走行小刻みな段差の時前方足廻り？付近から小さなコトコト音と90度右左折でハンドルを切りながらアクセルを踏むとウィーンと電気的な音がするのですがみなさんはどうでしょうか？
ディーラーでは他車両でも確認できたと言われたのですがこれが普通なのでしょうか？

書込番号：25087435　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞ディーラーでは他車両でも確認できたと言われたのですがこれが普通なのでしょうか？

ディラーとしては、ヴェゼルは普通（仕様）の状態と判断したんでしょう。

書込番号：25087524

[金なし暇なし]

最近の車は静かになったので、今まで聞こえなかった音が聞こえるようになり、気にされる方が増えています。ディーラーの言いたい事は、「仕様ですので、我慢してください。」でしょう。「でなきゃ、レジェンドでも買ってくれ。」

書込番号：25087640　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ネス010さん
＞ディーラーでは他車両でも確認できたと言われたのですがこれが普通なのでしょうか？

ディーラーで言われたのでその自動車では普通なのでしょう

なお、試乗車などにスレ主様が実際に乗って確認をして安心をしましょう

疑心暗鬼より実際に確認することがベストです。

書込番号：25087663

[とうがらしの種]

足周りは、金属部品の集まりなので、段差で音がするのは当然だと思う。
それに、まだクルマが新しいせいで部品の当たりが出てないだけじゃないですか？少しへたり足周りが馴染むと少しは良くなると良いますよ。

モーター駆動の音とか、曲がりながら加速だと、電子制御で少し内側のブレーキをかけ曲がりやすくするとかしてるのでは？

後VEZELの場合、他社のハイブリッドとは違いエンジン音が室内に入ってくる仕様って事は、エンジンルームと室内間の遮音は今一されて無いって事、フロントの足周りの音がしても不思議ではないと思う。

書込番号：25088439　スマートフォンサイトからの書き込み

[detour master]

ネス010さん　こんにちは

＞ウィーンと電気的な音がする
この音はモーター出力の周波数制御しているユニットからの音ですね
加速及び減速させる為周波数を可変にすることでMOTの出力を制御しています。
制御ユニット（パワーコントロールユニット（PCU））からの音です。
電車での加速減速時に音しますよね
なので正常です。

＞低速走行小刻みな段差の時前方足廻り？付近から小さなコトコト音
主観的な表現なのではっきり分かりませんが、凹凸が小さいところでの音であれば
ダンパーバルブの馴染みが少なくフリクションがありダンパーMtに直接振動を伝えているのかも知れません。
足（SUS）回りは遮音、振動を遮断するゴムMtで車体と締結しているので音、振動は無いはずですが。。。
5000キロ走行後も音がするのであれば販売店へ再度問合せすると良いと思います。

書込番号：25089655

ottocastとcarlinkit

[ヤヌザイ]

ottocastかcarlinkit等のAIBOXの導入を検討していますが新型ヴェゼルMOPナビで使用するとYouTube等で音ズレが発生すると聞きました。音ズレの程度、おすすめのAIBOXを教えていただきたいです。

書込番号：25078752　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

クラファンで出た物やottocastの歴代AIBOXを４台ほど購入してきましたが、音ズレはどの個体もします。
これはホンダのホンダコネクトディスプレイ側の仕様だと思うので、どのメーカーのものを購入しようが変わらないと思います。現状、AIBOX側の設定で改善できる方法を自分は知りません。

音ズレは0.5秒未満程度だと思いますが、アニメなら違和感を多少ごまかせても実写だと個人的には違和感しかないのでAIBOX自体の使用をやめてしましました。
故におすすめの機種なものはありませんが、あえて言わせてもらえばできるだけSOCのスペックが高いものがいいです。それなりに高くなりますが、搭載されているSOCは数年前まで使われていたスマホのエントリー〜ミドルレンジまでのものが使われていますので、御世辞にもサクサク動くというものが少ないです。

予算に余裕があるのであれば、SIMカードが刺さるモデルであれば、テザリングを利用したりモバイルルーターを車載する手間がはぶけます。
ottocastで現在のフラッグシップと言えばPICASOU2、PICASOU2proですが、それでもSOCは Snapdragon 665なのでAIBOX自体のコスパはすごく悪いです。

使えなくはないですが、音ズレの問題が解決できずに今はandridタブレット車載に切り替えました。

書込番号：25079070

[Pkichiro]

Ottocast(MILEL) PICASOU2とCarlinkit TBox plus android12をホンダコネクトディスプレイに繋いだ場合の比較では
PICASOU2は約0.5秒音が遅れるので違和感が酷いですが、TBox plusは比較するとかなりましです。（音ズレは０ではありませんが、個人的には許容範囲）

ただしどちらをコネクトディスプレイに繋いだつないだ場合でも、AI BOXの起動時に必ずコネクトディスプレイの時計が狂ってしまうので、どちらもお勧めはできません。

書込番号：25213206

[hicchome]

横からですいません。
私もヴェゼルにAI BOXを検討中の者です。
(テレビキャンセラーは付けましたが、やっぱりAI BOXが魅力的です)

＞Pkichiroさん
＞　TBox plusは比較するとかなりまし
との事ですが、比較して半分くらい、というとこまで行きますか？

＞　AI BOXの起動時に必ずコネクトディスプレイの時計が狂って
とありますが、コレは日本標準時(UTC+9)でなく中国標準時(UTC+8)に変わってしまい、1時間前になるイメージでしょうか？それとも無茶苦茶、不規則に変わるイメージでしょうか？

書込番号：25219973　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pkichiro]

＞hicchomeさん

TBox Ｐｌｕｓのズレは0.3秒程度だと思います。

車の時計表示は、ＡＩ ＢＯＸを接続してCarPlayと認識された瞬間に17：00の表示となります。（10分後には17：10を表示）
AI BOXを取り外しても時計は何故か中国標準時(UTC+8)の表示になってしまい、日本標準時(UTC+9)には戻りません。
日本標準時(UTC+9)に戻すには、コネクテッドディスプレイの設定初期化を実行する必要があり、ナビやTV設定がすべてリセットされてしまいます。

書込番号：25220659

[hicchome]

＞Pkichiroさん
返答ありがとうございます。

なるほどー。
音ズレはそこまででもなさそうですね。
一昔前の完全ワイヤレスイヤホンよりマシかも？

時間ズレはそういう感じですか。
TBox ＰｌｕｓのAndroid画面でタイムゾーンを変更すれば治る、、、んだったらみんな困りませんよね。
時間ズレくらいならアップデートで改善せんもんかな、、、

書込番号：25221667　スマートフォンサイトからの書き込み

このくらいの隙間は許容範囲ですか？

[カミーユ35]

このくらいの隙間は許容範囲内でしょうか？

書込番号：25071294　スマートフォンサイトからの書き込み

[力力クロム]

新車納車時だったたら受け取らないか
無償補修の確約をもらいます

書込番号：25071332

[カミーユ35]

やはりそうなのですね(涙)
次回ディーラーへ行った際に聞いてみます。
ちなみに、素人なのでよくわからないのですが、このくらいの隙間があいていることで何か見ばえ以外で問題はおこりうるのでしょうか？

書込番号：25071342　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞カミーユ35さん
＞このくらいの隙間があいていることで何か見ばえ以外で問題はおこりうるのでしょうか？

修理すればお金が必要です

下取り（売る時）の時にマイナス査定になるかもしれませんね

新車納車されて日が無いのであれば購入先に言ってバンパー交換してもらいましょう

書込番号：25071347

[カミーユ35]

新車購入から半年で、先日ヘッドライトレンズに問題があり無償で交換してもらったばかりです(涙)
その際にこのようになったのかなと思います。

書込番号：25071357　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

爪がちゃんと噛んでいないだけだと思うので私だったら、グッて押してみますけど笑笑

バンパーを取り外さないと取り付けできないようなディーラーオプションを選択したりすると、稀にあることも

書込番号：25071360　スマートフォンサイトからの書き込み

[カミーユ35]

そうなのですね(涙)
ちなみに私はノーマルです(涙)(。>д<)

書込番号：25071366　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

それだったら、その作業時に起こったと思われますね。
後出ししない様に

作業後にちゃんとはまっている様に見えても、爪のカミが甘くて走行による振動で浮いてしまったと考えられます。
もしその作業で爪の割れとかでしたらバンパー交換して頂くと良いでしょう。

書込番号：25071371　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vista64格闘中]

これは気になるレベルだと思います。
ディーラーのメンテレベルにもよりますが、
フレームに歪みが無い限りチリは合うはずなので、
キッチリ直してもらいましょう。

書込番号：25071379　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

微妙な問題ですね。
年数経つと、ずれてきたりしますね。
まだ、早いので、ライト交換時になったのかもしれませんが、
とにかく、ディーラーに相談されたほうがいいでしょう。
ただ、バンパー交換をまず主張されないように、ご注意ください。
必要なら、されるかもしれませんが、バンパー交換は、最初から言わないほうが
ディーラーも身構えるでしょうし、とにかく、隙間なんとかなりませんかね。ぐらいで、
バンパー交換は、主張し過ぎになると思います。
失礼しました。

書込番号：25071386

[カミーユ35]

ありがとうございます(涙)勉強になります(涙)
そうですね(*^^*)
そのように伝えてみたいとおもいます(*^^*)

書込番号：25071395　スマートフォンサイトからの書き込み

プレイ

[おかやんぐ]

VEZEL　プレイはオーダーストップですが先行発注分　が来年10月ごろに何台か残があるようです　嫁のにしようかと
思ってますが　これは買いですかね　プレイの、特別性？も疑問ですかね　色は選べるようですおすすめもできれば

書込番号：25064127　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
プレイのj受注再開のめどはたっていないようだし、
内装などプレイの独自の仕様に魅力を感じているのでしたら買いでしょう。

新車で買えるものとしては希少車ですし、ひと味違った魅力はありますね。
もっとも、車体色が決まってくるのが問題で、好みの色があるといいのですが。

書込番号：25064158

[John・Doe]

色が選べると言っても、設定色の中で好きに選べる訳じゃないよね。
先行発注分の色に何色があるのか次第じゃない？
万人向けな白か黒、洗車しない人はシルバー系

書込番号：25064601

[おかやんぐ]

今回はメーカー枠の確保だけでオプションはえらべないが色だけはまだ変更できるそうです　プレイをそもそもほとんど見かけないので人気やリセール色よくわからないですね　後乗っている人いればどんな評価ですか？　ガラス屋根とか？

書込番号：25064625　スマートフォンサイトからの書き込み

[じぇっっと]

春に納車になったプレイオーナーです。
ガラス屋根、控えめに言って最高です（笑）
納車からほぼ開けっぱなしで使用しています。夏もUV・IRカットガラスのせいか開けっぱなしで運転してましたよ。

書込番号：25065770

[おかやんぐ]

あまり暑くないと言うのは本当なのですね　　　　
ハリアーの、サンルーフは暑くて夏はじゃ　までしたので　参考になりました

書込番号：25065875　スマートフォンサイトからの書き込み

[ko1227]

今年1月納車です。自分はやっぱり夏は暑いので閉めてました。あまりエアコン好きでないので。
エアコンを普通にかければ、夏でも暑さ気にならず過ごせると思います。10月から6月は気持ち良いですよ。塗装のカーキと黒のツートーンも気に入ってます。汚れも目立たず、選んで良かったです。

書込番号：25066044　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro kawa]

3週前にplay納車されました。
playについていうと、やはりパノラマルーフが欲しいかどうかに尽きると思います。色も内装もＺで選べるようになりましたし。
個人的にはとても気に入ってます。前席でも開放感はとてもあります。
パノラマルーフ要らないなら、Ｚの方がコスパは高いですね。

書込番号：25075280　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

そうなんです　プレイの特別感はすくなくなりました　ツートンカラーは魅力ですが　省かれ装備もあり　またメーカー指示でマルチビュー付けないと売れないそうで　ますますコスパが悪く　色のみ選択できる状態です

書込番号：25075614　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

オプションは
先行注文としての制約だそうです
　色は変えれるのに単価ですかね
マルチビューもプレミアムオーディオも
12万の価値は？

書込番号：25076355　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro kawa]

音楽大好きなのでプレミアムオーディオは個人的に必須だったので付けましたが、マルチビューも結構便利です。
運転歴は３０年近くあり、ミラーと目視での駐車には自信がありますが、マルチビューも、あればあったで結構役に立っています。狭い駐車場から後退で出庫する時など、目視とミラーにマルチが加わると思った以上に分かりやすいです。
プレミアムオーディオとセットでの価格と考えると、個人的には激安でした。

書込番号：25086943　スマートフォンサイトからの書き込み

[じぇっっと]

新型シビックのBOSEスピーカーと聞き比べしましたが
プレミアムオーディオ、決して負けてませんよ！
マルチビューカメラ、僕みたいに運転が下手だとめちゃくた助けられます。
路肩に駐車するときなどカメラ見ながらギリギリまで寄せられるし
狭い路地などで走行中にソナーが障害物とて検知すると
マルチカメラが自動で起動するのは驚きましたし、めちゃ安心です！

書込番号：25086954

[おかやんぐ]

cx30でマルチビュー使っています　フロントカメラ自動切り替えは確かに便利です　でも30やVEZELクラスのサイズではマルチまでなくてもセンサーとバックカメラがあればと　　オーディオのためにトランクスペースがとられるのも　もったいないと　まあ選べずに強制なのが　今日聞きましたごらまだプレイ残っているそうで　人気落ちました？

書込番号：25087045　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

でも青のプレイかっこよかった

書込番号：25087047　スマートフォンサイトからの書き込み

[じぇっっと]

わたし青のプレイのオーナーです^^えへへ。

書込番号：25091462