ホンダ ヴェゼル 2021年モデル のクチコミ掲示板

法定点検ステッカーについて

[takumi1258]

車両の仕様等と関係のない質問で申し訳ございません。
私は、2023年7月にホンダU-Selectの店舗でヴェゼルの試乗車を中古で購入しました。車両は2022年11月登録です。
先日、私の車両の法定点検ステッカーを確認すると、令和6年の1月が期限となっていました。ステッカーには、記入日が2023年7月となっており、納車前にステッカーを貼り替えてるようでした。
ネットで調べると、新車登録から12ヶ月後を期日としてステッカーを貼ると載っており、なぜ私の車両のステッカーが令和6年の1月になっているのか疑問です。
ディーラーの担当者に電話で確認しても、期日が過ぎても問題ないステッカーなので気にしないでください。と言われるのみで理由や対応をしてくれませんでした。

ステッカーの期日が今月末となっている理由がわかる方がいれば教えていただきたいです。
また、担当者の言うとおり、ステッカーはそのままで大丈夫なのでしょうか。

書込番号：25584366　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞takumi1258さん
＞ステッカーの期日が今月末となっている理由がわかる方がいれば教えていただきたいです。
＞また、担当者の言うとおり、ステッカーはそのままで大丈夫なのでしょうか。

車両登録をしても車検を受けてなかった（２か月位）のかも

法定点検ですので、法定１２か月点検をしてください。

ステッカーはディーラーさんの言うようにそのままでも良いですけど点検をして下さい。

書込番号：25584387

[takumi1258]

神楽坂さま、ご回答いただき、ありがとうございます。
車両登録しても一定期間車検を受けないことがあるんですね。知りませんでした。

＞法定点検ですので、法定１２か月点検をしてください。
実は、明日（1/15）に点検の予約を入れてました。しかし、ディーラーの担当者から電話があり、7月に納車点検、8月に1ヶ月点検をしているので明日の点検は必要ない。と言われ、キャンセルになりました。
やはり、ステッカーの表記が今月の場合は通常、点検するべきなのでしょうか。
ディーラーの担当者が新人の方のため、不安です。質問ばかりで申し訳ございません。

書込番号：25584406　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞takumi1258さん
＞ディーラーの担当者から電話があり、7月に納車点検、8月に1ヶ月点検をしているので明日の点検は必要ない。と言われ、

普通、納車点検、8月に1ヶ月点検と法定１２か月点検は違うと思いますけど。

その点検の時に法定１２か月分の点検をして記録が有れば良いと思いますよ。

書込番号：25584415

[ひろ君ひろ君]

ダイヤルステッカーは年度毎に色が更新され
使用時は　対応する月の箇所をはがして（色変えして）貼ります
供給は整備振興会だったかな

期限を超えて点検を受けるのはダメですが
期限内で余計に　2023/01　点検してはいけないということはありません

最初の２カ月はショールーム内展示だったのかも

三年目の車検で　点検残が三か月ほどあることになりますが
まあ２４か月点検を行って　１１月更新にリセットされるんじゃないかな
それまでは　１２か月点検を１月に行ってください

ちなみに個人で点検を行った場合点検シールは手に入りませんので
ダイヤルステッカーは剥がしてください
表向きは　期限切れのステッカーは貼ってはいけないことになっています。

あ　そうか
ショールーム展示で　２０２２年のステッカーを貼らずに展示していて
2023/07　に販売する段になって　「ないとヤバいね　あ　2022のシール在庫がないや」
ってのが真相くさい
だとすると　１１月で点検するのが良さそうだったですが
３か月遅れで１２か月点検する人も多いので
１１月〜１月の範囲であと２回点検して　３年目車検を迎えるにが良さそうです

書込番号：25584425

[スーパーアルテッツァ]

takumi1258さん

12月点検のステッカーが令和6年1月となっているのなら、12か月前の令和5年1月に12か月点検を実施したのだと思いますよ。

つまり、12か月点検の予定月よりも遅れて12か月点検を受けたのでしょう。

因みに我が家族が乗っている車は12か月点検の予定月よりも1か月早く12か月点検を受けたので、12か月点検ステッカーも1か月早い月となっていました。

書込番号：25584443

[ひろ君ひろ君]

その新人　あかんので　所長に文句いいましょう

納車点検で　１２か月項目やってるなら　ダイヤルステッカーは　１ではなく７を剥がすべきです

＞明日（1/15）に点検の予約を入れてました。
＞しかし、ディーラーの担当者から電話があり、7月に納車点検、8月に1ヶ月点検をしているので明日の点検は必要ない。
＞と言われ、キャンセルになりました。

そうすると　次回１２か月点検は７月ということになりますので
１月〜７月は期限切れステッカーを掲示したままになります。

滅多な事ではお回りさんに止められることはありませんが
事故などを起こすと照会されたりすることがあります

書込番号：25584444

[takumi1258]

＞神楽坂46さん
ご回答ありがとうございます。明日、点検整備記録簿を確認してみます。

書込番号：25584463

[ひろ君ひろ君]

実務に従事していませんので　想像で言ってすいませんが

初回は完成車証で法定点検を行いませんので
点検してないんじゃないかな
で　ショールームに　１１月から７月まであって
（外試乗車ならダイヤルは貼ってるはず）
販売まで　ダイヤル貼ってなくて　前年ステッカ紛失で
翌年ステッカーを　１月にして代用
で　ステッカー貼る段になって　
「点検ってする？」
「屋外走らせてないから　よくない？」

車検ファイルに１２か月点検完了の書類がないなら
うーん　ダイハツじゃないけど　「大丈夫ならよくない」ってのは
どうなんだろうねっと

書込番号：25584465

[バニラ0525]

＞takumi1258さん
車検証の期日とか、整備手帳の記載には、１か月点検とか、半年点検とか、
１２ヶ月点検とかの日付確認ください。
試乗車は、きちんと書いてありそうで、
修正加えてるかもしれませんが、
シールより信憑性ありましょうか。
1度調べてみてはどうですか。

書込番号：25584468　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞ステッカーには、記入日が2023年7月となっており、納車前にステッカーを貼り替えてるようでした。

昨年7月の購入時に試乗車の定期点検整備(納車点検)を実施してからスレ主さんに引渡したのでしょう。

ちなみに点検ステッカーは定期点検整備をしない限り新たに貼り付けませんので。

そのため車両には分解整備記録簿も付いてきたはずです。

ただ、ステッカーの有効期限が今月という意図がイマイチ分かりませんね。

認定中古車の割にその辺の管理が適当に感じます。

＞やはり、ステッカーの表記が今月の場合は通常、点検するべきなのでしょうか。

正直なところ問題無さそうなのでやらなくても良いのですが、厳しいところでは、陸運支局の駐車場などには定期点検ステッカーの期限が切れた車は原則停められないなどの例もあります。

定期点検切れのステッカーを有効期限を7月のモノに替えてもらうか、言ってダメなら直ぐに定期点検整備をされた方がいいですね。

書込番号：25584471　スマートフォンサイトからの書き込み

[takumi1258]

＞ひろ君ひろ君さん
＞その新人　あかんので　所長に文句いいましょう
　 納車点検で　１２か月項目やってるなら　ダイヤルステッカーは　１ではなく７を剥がすべきです

やはりそうですよね。ステッカーの期限が納車日でも新車登録月でもない理由の説明を求めても「大丈夫なので気にしないでください。」としか言われず、不信感しかありません。店舗に電話して所長に対応していただくようにします。
お忙しい中、ご回答いただきありがとうございます。

書込番号：25584473

[takumi1258]

＞ひろ君ひろ君さん
試乗車で購入して、すでに走行距離が3000kmでした。
購入前にステッカーまで確認しておらず分かりませんが、点検せずに店舗にあるステッカーを貼った可能性もあるんですね。
1月なら1月で点検して貼り変えていただければ良いのですが…。
期限切れを剝がさなくて良いから放置してくれという対応が不安になります。
　

書込番号：25584478

[takumi1258]

＞バニラ0525さん
ご回答ありがとうございます。
明日、点検整備記録を確認してみます。

書込番号：25584479

[ひろ君ひろ君]

３０００Km走行かーーー
飛び石でガラス破損　試乗車引退　修理→販売整備　　

初年度登録による12整備の有効期限は、、、、ダメじゃん
1/15点検が唯一の正解だった気がするんだが

書込番号：25584492

[takumi1258]

＞ひろ君ひろ君さん
　やはり明日、店舗に電話して責任者と話してみます。
　担当者が言うには、次回の点検は4月だそうです。
　4月なんて、納車7月、初年度登録11月、ステッカー1月で、どう考えても当てはまらないですよね。

書込番号：25584516　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞takumi1258さん
私は、前ヴェゼルの試乗車を購入しましたが、
新車登録から、1年２ヶ月遅れで
６０００キロでした。

スレ主様の車、8ヶ月遅れとして、ひと月４００キロとして、
月２０日として、１日２０キロの稼働としたら
まあ、そんなものでしょうか。

書込番号：25584530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ディーラーは納車センターで
　　完成検査証によるナンバー装着
　　ダイヤルステッカー
　　オプション装着
しますので　

ダイヤルステッカーなしの車が公道を走るように放たれることはありません
唯一あるなら　何らかの理由でフロントガラス交換かと
やはり　年をまたいでいるのが不幸の始まりなんじゃないかと

たいへん申し訳ありませんが
ガラス交換は　告知するべき事故修復には当たらないので　よろしくお願いします
気分はよくないんだけど

書込番号：25584538

[バニラ0525]

＞takumi1258さん
ご存知かと思いますが、12ヶ月点検は有料です。
任せちゃおのようなメンテナンスパックに入ってたら前払い済ですが、 それが絡んでくると思いますので 、入ってられれば、日程とか回数とかそういう記載されたものがあるはずです。
把握されてなければ、確認されてた方がいいかと思います。

書込番号：25584756　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

＞takumi1258さん

kmfs8824さん のお話が正解でしょう。

通常まともなディーラー等の中古車販売店は納車時に、定期点検整備として「12ヶ月点検」を行います。
現在ガラスに貼付されているステッカーも発行が23年7月ですから、おそらく12ヶ月点検整備は済ませた上で、
単に表面のダイヤル位置の1と7を剥がし間違えただけかと。

念の為、車に積んでいるはずの「点検記録簿」を確認下さい。
23年7月に12ヶ月点検をした記録が書かれていれば、少なくとも24年7月までは有効な点検です。
（点検をした23年7月の時点では新車登録から1年未満ですので、新車時に貼り付けた23年11月までのステッカーが残っていたはずです。）


納車のタイミングで中古車の場合、車検時期と12ヶ月の点検時期（や、ステッカー）がズレる事は良くあります。
ですのでその「時期ズレ」は一旦理解下さい。
その上で、ガラスの点検ステッカー（こちらは間違い）を貼り直してもらうか、きちんとした点検記録簿で確認できるので笑って済ませるかはスレ主さん次第です。

ちなみに、車検の四角いステッカーは貼付け「義務」がありますが、点検の丸ステッカーは「貼っても良いよ」のレベルです。
点検を受けても「貼らないでくれ」と言えば、車検証入れにでも入れてくれます。

書込番号：25584926

[kmfs8824]

＞takumi1258さん

＞次回の点検は4月だそうです。
　4月なんて、納車7月、初年度登録11月、ステッカー1月で、

ステッカーの点検日の記載が令和5年7月で次回の点検日が令和6年1月となると、6ヶ月点検が法定点検であると勘違いしてる可能性があります。

ステッカーを貼った人(新人担当さん？)の単純な勘違いでしょう。

次回は令和6年4月ってのも車の初年度登録が11月だから半年後だといってるのかな。

まずは担当者の勉強不足です。

購入後半年で点検切れステッカーが貼られた状態で運転するのは気分的に良くないので、素直に点検ステッカーの貼り直しの依頼をしましょう。

既にもうしたのかな？

書込番号：25585431　スマートフォンサイトからの書き込み

パワーリアゲート異音

[治様]

少し前から、電動パワーリアゲートから（多分運転席）ギィーという音がします。

開ける時には音はしませんが、閉める時に音はでます。

本日、Dにて確認してもらい（音もでました）サービスが言うには
寒くなるとオイル等の関連も有り音が出る時が有るとの事で私も動く時に音が多少しても、CRC等のオイルをスプレーすればなおるとかは思いましたが、ヴェゼルのゲートバンパーは外からオイルがかけられません。

とりあえず、本日は外から掃除をしてくれたみたいです

皆様のヴェゼルで、同じ様な症状が出てその後の対応等有りましたら、このスレにてお教え下さい。

書込番号：25531380　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

直接当スレの回答ではないけど、パワーリアゲートって他社も含めて色々トラブルあるようだね。

僕はなまじ便利だとしてもトラブルが厭なので、パワーゲートは絶対選択しない。

書込番号：25531530

[麻呂犬]

その異音は？特定できていますか？

オイル等の関連もあり？
それって開閉をする為のシリンダ関係ですか？

ゲートを開閉するのに電動油圧シリンダーを使うのと単に電動シリンダーを使うのでは対処が違います。

根本的には部品交換です。
但し、手間とか費用面でやりたく無いだけで
オイルとか気温でごまかしているだけです。

場所が特定されているなら部品交換をしてもらいましよ。
渋るなら解決する気が無いと言う事です。

書込番号：25531587　スマートフォンサイトからの書き込み

[よそ風]

私も以前投稿して、結果違う部分からの異音でしたが、その過程で左リアゲート稼働部を交換してもらってます。

Dで異音確認できてるなら交換はもちろん可能だと思います。
粘り強く交渉して下さい。

書込番号：25532197　スマートフォンサイトからの書き込み

[治様]

皆様
ご伝授、ご心配ありがとうございます。

Dでも、来年9月で保証が切れる為にもし心配ならば交換してくれるとは言ってもらっています。
やはり、故障ですかね…

もう少し様子をみて、Dには相談しようとは思います。

書込番号：25532253　スマートフォンサイトからの書き込み

[hina3737]

うちの車も先月から同じ現象です。

トランク右側のゴムの部分が擦れているのかなと思いましたが、閉めるたびにギィーと音が出ています。

来月落ち着いたらディーラーに持ち込んでみようと思います。

書込番号：25562284

[治様]

＞hina3737さん

書き込みありがとうございます!

ディーラーに持っていったら是非どんな対応が教えて下さい。
私も、来月辺りにもう一度ディーラーに行って交換して
もらう予定です。

私のディーラーで交換してくれたなら又書き込みさせて頂きます。

書込番号：25563793　スマートフォンサイトからの書き込み

[hina3737]

返信ありがとうございます。
ディーラーに持ち込みしたら、結果を報告しますね。
大した事ないといいですね^_^

書込番号：25564065　スマートフォンサイトからの書き込み

インチダウン時の空気圧について

[RKS111]

冬季は降雪する可能性があるため、スタッドレスタイヤに変えます。純正タイヤ225/50R18 95V F:220kPa R:210kPaから225/55R17 97Qに変更予定ですがこの時空気圧は220kPa前後で宜しいでしょうか？

書込番号：25560228

[今岡山県にいます]

はい宜しいでしょう

書込番号：25560243　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

RKS111さん

ヴェゼルの215/60R16 95Hというサイズのタイヤのメーカー指定の空気圧はフロント210kPa、リア200kPaです。

この16インチのメーカー指定の空気圧も考慮して、225/55R17 97というサイズのタイヤならフロント210〜220kPa、リア200〜210kPaに調整すれば良いでしょう。

ロードインデクスは95から97に増加しますので、空気圧は現状と同じか純正16インチと同一の空気圧に調整しても問題は無いのです。

あとはRKS111さんの好みに合わせて、空気圧を調整するという方法もあります。

例えばフロント230〜240kPa、リア220〜230kPaと高めに調整するのです。

という事で基本はメーカー指定の空気圧であるフロント210〜220kPa、リア200〜210kPaという空気圧ですが、好みに合わせて高めに調整するのもありでしょう。

書込番号：25560276

[funaさん]

＞RKS111さん

設定に余裕を持たせてありますし、空気圧はあまり変わらないのでは？
https://wheel-size.jp/size/honda/vezel/2023/#region-jdm

書込番号：25561020

[RKS111]

予想していた空気圧だけ概ね間違いないことを確認することが出来ました。ありがとうございました。

書込番号：25561575　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴェゼルかcx-30か

[みつばみつばち]

27歳独身男です

タイトルの2車種で迷ってます
試乗と見積もりは既に終わっている状態です

ヴェゼルZグレード…350万円(プレミアムオーディオもつけようと思ってるので＋10万はかかる？)
cx-30 20sツーリングセレクション…330万円(カーナビやフロアマットを除外してます)

最初はcx-30にしようと思っていたのですが、ホンダのディーラーさんから395万から45万の値引き額を提示されました

フロアマットやカーナビもついて、実燃費もおそらく倍くらい違うのでヴェゼルに心が傾いています

ただ、ヴェゼルは来年のマイナーチェンジを控えてるので今買うのってどうなんだろうと決断できていない状態です。それとヴェゼルに乗ってるのっておじさんのイメージと自分の家族から言われたのもちょっと引っかかってます。
(自分もアラサーなんでおじさんの部類に入るとは思いますが)

皆さんならどうしますか？
回答お待ちしてます

書込番号：25532316　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

マイナーチェンジを控えてるから大幅値引きなわけでつじつまはあってますね。

でも発売年はヴェゼルが新しいですからね、迷ったら自分的には「安い方」「値引きの多い方」が後悔しても納得出来るのでヴェゼルに決めた方がいいと思う。

書込番号：25532335　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

自分なら2車種をじっくりカタログやYouTubeなどでじっくり調べた後、試乗してみてこれに乗ってみたいとときめいたほうを選択します。
高い買い物で7年9年は乗ることを考えて正直値引きで決めるよりは絶対こっちに乗りたいと思えるほうを購入したほうが自分はいいと思います。
初回車検の3年で乗り換えるつもりなら値引きのある方とも思いますが。

書込番号：25532340　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつばみつばち]

長く乗るつもりなんでそうなると燃費のいいヴェゼルにより一層軍配が上がるんですよね…

書込番号：25532377　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞みつばみつばちさん


「実燃費もおそらく倍くらい違うのでヴェゼルに心が傾いています」
この燃費については、想像されてる通りと思います。
車の選択で、走行距離が多ければ、これからかなり違ってくると思います。

私の思う範囲ですが、
ヴェゼルは、室内は広いです。多人数で、荷物積んだり、ものを運んだり、実用の面では、上回ってます。
CX30は、エンジンも含めて、ドライブポジションとか、オルガン式ペダルとか、一人で運転するのは、ヴェゼルより良さそうです。

「ヴェゼルに乗ってるのっておじさんのイメージと自分の家族から言われたのもちょっと引っかかってます。」

これはご家族のどなたの評価か、世間的な評価か知りませんが、
私は、そうは思いません。
CMからも、ヴェゼルは多人数で若者が楽しそうに乗ってますので、その点はどちらでもいいかとは思います。
私としては、ヴェゼルは、ファミリー的、CX30は、シングル的？かとは思いますが、

ご本人様の好みでどちらでもよいと思いますが、
燃費に関しては、それなりの差が出ると思います。
その点は、ご理解されての選択なら、好みで決めましょう。

あと、納期とかは、大丈夫ですか？その点の記載がないですが、選択には影響ないのですか？

書込番号：25532389

[みつばみつばち]

1人で運転することがほとんどでシングル向けと言われるとcx-30のほうががが……

大は小を兼ねる理論で独身者がヴェゼル買うっていうのも間違いではないとは思いますが…
cx-30の燃費がもう少し良ければなぁ…

納期に関しては特に気にはしてないですね
早ければ早いことに越したことはないですけれど

書込番号：25532407　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞みつばみつばちさん

悩んでいる理由は
価格（値引き）と燃費だけですか

ＣＸ３０の方が室内の質感とかは高いとは思いますが
結構狭くパーソナル感が高いです

ＣＸ３０が悪い車って事ではないですが

僕は
車自体のトータルＣＰとしてはヴェゼルの方が魅力高いですね

外観のサイズ感、室内のサイズ、燃費を含めた走り
でヴェゼルの方が幅広く使えそう

ヴェゼルの外観デザインはコンフォートと言うかＶＯＬＶＯのような落ち着いた感じで
ＣＸ３０の方が魂動デザインを謳いダイナミックなデザインですから
それは好み次第ですね

書込番号：25532429

[のり太郎 Ｊｒ]

女子ウケいいのはMAZDAじゃない？

書込番号：25532438　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

ヴェゼルも売れる車だなと感じますが、運転する人を真面目に考えるマツダの結果が、車体の大きさに比べてヴェゼルより室内スペースの狭さに現れてますね。
そして、ほぼ1人もしくは2人であれば運転が自然に楽しく思える車ならCX30が良いです。
試乗比較されて、運転のし易さがあまり感じられなかったのであれば、ヴェゼル一択が後悔しないかもしれませんね。

書込番号：25532439　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつばみつばち]

エクステリアとか内装の良さとか運転中に道路情報を窓に映してくれる機能なんかはやっぱりcx-30いいなとは思うんですがやっぱり実用性のことを考えてしまうと…

正直ヴェゼルがこれだけ値引きしてくれるとは思ってなかったのも悩んでる要因です

書込番号：25532445　スマートフォンサイトからの書き込み

[買物センス３点]

＞みつばみつばちさん
　ヴェゼルのマイナーチェンジを少々気にされているようですが、CX-30も毎年改良を行っております。なので、そこはあまり気にしなくて良いかと。買いたい時が買い時ですし。
　
　基本的にMAZDAの車は、若干指名買いみたいな感じで買わないと後悔してしまいそうな車が多いです。何かを犠牲にしてもこの部分がサイコーだから我慢できるみたいな車が多い気がします。
　
　なので、普通に考えるとヴェゼルをオススメします。
　ただせっかくなので、試乗したり調べてりして、購入前ライフを楽しんで下さい。

書込番号：25532449

[ごきげんペイディ]

確かにホンダにしては大盤振る舞いな感じです。

が、元値がなかなかなので迷うところですね。
正直、その値引き後が適正価格なのかともおもいます。

姿かたちは誰が見ても松田がカッコいい。

燃費は本田のハイブリッドが良い。

私も結論出せません。

カッコは自己満足ですから、
お金が大事か、見栄えが大事かよーく考えよう。

お金は大事だよ〜なんてコマーシャルあったな。

書込番号：25532486　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ヴェゼルって中身はフィットです。

CX-30の中身はデミオ（マツダ2）ではなくアクセラ（マツダ3）クラス。

見た目は同等でも中身の車格は違います。

ただヴェゼルでおじさんって何なんでしょう（笑）

近い将来の電動化の流れに乗っておきたいなら答えは1つ。

そうでないなら不人気車も選択肢の1つ。

判断はお任せします。

書込番号：25532499　スマートフォンサイトからの書き込み

[キョロブルー]

ちなみにですが。。。
ヴェゼルが４５万円値引きとのことですが、オプションを多数つけられているのでしょうか？
例えば、高価なコーディングとか、高価な点検パックとか。
実は値引きが大きく見えるだけで、実態は。。。ということもありますよ。
外観はマツダ（どれも同じような顔）より圧倒的にヴェゼルの方が良いと思いますが。（個人的に、ですが。）

書込番号：25532501

[ダンニャバード]

＞みつばみつばちさん

悩ましいですね〜！
迷ったらデザインが気に入ってる方を選択されたほうが幸せになれる気がします。
どちらがカッコいいですか？

内装は昔からマツダは定評がありますね。
あと、おじさんくさいとかはご自身が気に入っていたらノープロブレムではないでしょうか。
私は二十歳の時に画像のマツダ・ルーチェを買って気に入ってましたよ。
https://car-me.jp/articles/8262

書込番号：25532507

[あかビー・ケロ]

＞みつばみつばちさん
悩んでる時が1番楽し時ですね。
さて2車とも試乗はしてますがどちはもクーペスタイルのデザイン重視のSUV悩ましいところですね。
軽
またヴェゼルはZという事でハイブリッドなのでガソリン高騰の中で低燃費は魅力でしょう。
内外装のデザインで決めるならCX30ですが、上記の燃費に加えて視界の良さからくる取り回しの良さや、軽快な走り、またハード的なセンシングの出来や後席の広さ、リセールも考えると総合バランスではヴェゼルがお勧めです。

ちなみにCX30は値引き無しですか？価格差次第ではCX30もアリかなと思いますけど。

書込番号：25532535　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

CX-30が２０万円安いようだけど、プラス２０万円でディーゼルにしたら燃費は良くなるんでない？

書込番号：25532547

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞みつばみつばちさん

> 最初はcx-30にしようと思っていたのですが、ホンダのディーラーさんから395万から45万の値引き額を提示されました

マツダだって、その位の値引きは、するでしょ！
特に、マツダの場合、競合の値引きには、シビアだから、購入を確約すれば、店長決済から、
ＯＫが出ると思うけどな？
それが、交渉って事ですよ！
幾らなんでも、２台は、買えない訳で・・・
条件を伝えて、交渉しましょう！

フロアマットやカーナビが良いなら、cx-30 20sもカーナビやフロアマット付きで、同じ値引きなら、
幾らになるのかな？
総支払は、ヴェゼルZの方が20万円も多い訳で、条件を揃えて、考えないと！
値引きだけなら、マツダは、交渉の余地も有る様な？
カーナビやフロアマットを除外するから、値引きが渋くなるって事も有りますよ！

先ずは、メンテパックも含めて、ホンダと同じ条件で、同じ値引きで交渉すれば、
マツダならＯＫだと思うけどな？
これでダメなら、ホンダで買うと伝えて、でも、cx-30が大本命だと伝えましょう！　
それでも、ダメなら、今回は、ホンダで買いましょう！　それが運命かと！　知らんけど！

書込番号：25532561

[みつばみつばち]

cx30に関しては元が354万くらいで頑張って値引きできたとして330万とのことで、カーナビやらフロアマットつけちゃうとほぼ＋10万ってことになるので…(一応この時ヴェゼルは350万と提示されたことは伝えてます)

マツダがあんまり値引きをしないっていうのは調べたり聞いたりはしてたのでまぁしょうがないとは思ってますが

コーティングやら点検パックの値引きで大きく見せられてるのではとの意見ですが、cx-30にもコーティングと点検パックが入っているので…

ディーゼルは長距離運転をするイメージがあんまりないので選択肢には自分の中ではないですね

書込番号：25532581　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

悩みますねぇ~、
燃費以外は、マツダに分がありそうですが、
何方か仰ってましたが、ディーゼルは試乗なさいましたか？
ガソリン車とは、また別なドライビングが味わえるかと、
色々と悩んで下さい？としか言えませんね。

書込番号：25532584　スマートフォンサイトからの書き込み

[買物センス３点]

＞みつばみつばちさん
　MAZDAディーラーはそこで下がっちゃダメですよ。

1．　320でナビ（マットは社外でも問題なし）付けてくれれば即決します。→交渉で325とか。

２．　330でナビと前後ドラレコつけてくれれば即決します。

　くらいで、印鑑押せそうな気がしますが。

　ちなみに自分だったら330でレトロスポーツエディションにしてもらう交渉をするかな。ちょっと無理かもしれないけど。

　即決交渉すれば、相手も頑張ると思うけどなぁ。

書込番号：25532605

[MIG13]

＞みつばみつばちさん

大幅値引きの話が出たので、納期を確認してみると
　ヴェゼル　e:HEV：2ヶ月程度
　CX-30 １〜１.５ヶ月程度
と、いつの間にか長納期は殆ど解決しているのですね。
（トヨタは長納期のままですが、、、）
マツダも含め、じっくり交渉すれば、値引きが拡大しそうですね。

書込番号：25532619

[銀色なヴェゼル]

旧ヴェゼル ハイブリッドとCX-30を比較して、旧ヴェゼルにしたものです。

CX-30は運転席に座って感じる内装質感の高さがかなり印象的ですよね。照明の消え方もオシャレですし。まさにドライバーズファースト、前席は快適そのもの。

一方でネガティブに感じたのは、ノーズの長さ、後席空間とラゲッジ容量の不足、ハイブリッドと比べると劣る燃費…

旧ヴェゼルでも20km/Lを超える低燃費で、後席を含めたスペース効率と積載性の高さ、取り回しの良さは今でも一級品、乗り換えを考えないほど満喫しています。

ヴェゼルのパフォーマンスの高さはスレ主さんが感じた通りですが、後席やラゲッジは余り使わず、運転席周りの質感や乗り心地を優先する場合はCX-30が好適と考えます。

ヴェゼルは人気車種なので、中古市場も値落ちが少なく見えることも追記させていただきます。

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[銀色なヴェゼル]

追記です。

＞ディーゼルは長距離運転をするイメージがあんまりない

ハイブリッドも、短距離運転だとカタログほど省燃費をマークできないこと、留意ください。

書込番号：25532740

[α7iﾜﾝ]

＞みつばみつばちさん

ヴェゼルもcx-30の330万に合わせてもらわないと検討できない。実際相場だし。
cx-30の値引きはそこからだろうね。

書込番号：25532808　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

私は2年前、新型ヴェゼルとCX.30で検討しましたね。
結果的に値引きは10万円でしたがｃｘ-30の20Ｓツーリングセレクションにしました。
値引きなど関係なく本当に自分が乗りたい車を選んでください!

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[メルキス]

12/2にヴェゼルが納車されましたが優先したのは燃費ですね。
CX30試乗した感じ燃費　車内の広さ以外は乗り心地静かさなどCX30の方がちょい抜けている感じでした。
それでもヴェゼルに関しては満足できる内容なのでヴェゼルを選んだ感じです。
ただ燃費を考慮しないならCX30よりスバルのクロストレックの方がいいかなと思ったりしていますw

書込番号：25533905　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞みつばみつばちさん

今の時期なら、迷わずヴェゼルでしょう。
ガソリン補助金（or免税）が切れたら、
200円/Lを超える可能性が高いですよ。

書込番号：25534218

[さわかぜ]

CX-30で短距離ばかり走るのでしたら、ディーゼルはデメリットだらけなので選択肢から外して正解かと。

ヴェゼルのメリットは積載能力と燃費ですかね。
座席をアップすれば背の高い物も入りますし、座席を倒せばフルフラットなので長物も余裕で入ります。
また疲れた時にフルフラットにしてゴロゴロしながら休憩している時もあります。
なんだかんだ燃費もいいのでガソリン車と比較すると生涯的にガソリン代はそれなりに変わってきますね。
補助金あってこれなので、今後の状況が読めないのでメリットはかなりあるかと思います。

CX-30は乗り心地、静粛性はヴェゼルより良いと感じます。
あと感性に訴えてくるものはありました。

が、燃費には勝てなかったです。
実家に帰省する際に平気で300kmは走りますし、普段は通勤で短距離。
ディーゼルでも大丈夫な環境ならCX-30を選べましたが、私の環境だとヴェゼルが最適解かと思い選んでます。

書込番号：25534228　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつばみつばち]

皆さん回答の程ありがとうございます

とりあえずはヴェゼルを購入の方で考えてみます
cx-30…燃費がもう少し良ければ……

土曜に交渉予定なので土曜まではこのスレッド残しておきたいと思います

書込番号：25534446　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつばみつばち]

すみません！！！今更気付いたとこありました！！！

ヴェゼルの見積もり相談の時はcx-30寄りの気持ちだったので割と聞き流してたとこあったんですが点検パックが20万のやつでしたわ(マツダの点検パックは10万)

流石にこれ高すぎません？…これがあるから45万の値引きって感じですかね…………

点検パック安めのに変えてプレミアムオーディオを…みたいな交渉をまたしたい気分になってきました

書込番号：25536775　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

メンテパック20万だと5年で3年目の車検入っている奴じゃないですかね。
【私のヴェゼルは五年残クレで20万ぐらいの五年メンテパックでしたので】
マツダはおそらく3年の車検なしだと思います。
一応メンテパックの期間　内容確認してみてください。

書込番号：25536829　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞みつばみつばちさん

〉流石にこれ高すぎません？…これがあるから45万の値引きって感じですかね…………

値引き額じやなく支払い額で考えましょう

シュークリームが食べたいのに値引き額が大きいからってどら焼き食べてもどうかと思います

どら焼きが食べたかったらラッキーなです

書込番号：25537058

[キョロブルー]

ヴェゼル値引き４５万は突出感あると思います。
それには、何か理由があるはずです。

書込番号：25537344

[キョロブルー]

度々すみません。
総額３９５万から４５万引きとのことですので、相当のオプションを付されているようですね。
そうであれば、４５万値引きが突出しているとも言えないですね。
失礼しました。
人それぞれ「考え方」「車の知識」「メンテ技術」等々に違いがあるので、何が正しいかは一概に言えないと思います。
ただ、コーティングと点検パックは、かなり高額だと感じます。（もっと安く外部店で同等あるいはそれ以上のものがあります。）

書込番号：25537369

[momokumo]

11月の販売台数が登録車5位 9396台（前年同月比166.2％）ですからFitの2倍以上のだし位数です、販売に力が入ってるんでしょう。
12月は1万台超えかな？

書込番号：25538168

[みつばみつばち]

今日ヴェゼル契約しました　
点検パックのグレードを一段階下げて、プレミアムオーディオつけて363万
個人的には満足してます

皆さん回答の程ありがとうございました！

書込番号：25539132　スマートフォンサイトからの書き込み

[テリーマン！]

＞みつばみつばちさん
ご契約おめでとう御座います！
ヴェゼルHEV Xグレード1年乗り
ホンダ車は初めて(トヨタ車のみ)乗りましたが、走りはトヨタより良かったです！
80キロ超えてもEV走行にはびっくりしました！
燃費も20以上走りますし、通勤45キロだと燃費30キロ超えました！冬は厳しいけど…
ただ、XグレードなのBSMをオプションで選べなかったりパノラマビューモニターも無いので、Zにすれば良かったと思いました…納期が1年差があったので諦めました。
視界が悪すぎるのと、間口が狭いので試乗すれば良かったと後悔してます。

書込番号：25559493　スマートフォンサイトからの書き込み

インターナビの不調

[ピノロイ]

エンジンをONにすると、音声出力が人の顔マークのナビなどの音声案内をする出力になってしまいます。
そのため、TVやApple Carplayのオーディオ音声が出力されなくなります。
TVは画面は映ったまま音声は流れず、Apple Carplayは反応なしです。
スマホ側から曲を流すと運転席足元のスピーカーからしか曲が流れません。
運転して数分立つと、何もなかったかのようにオーディオ音声に切り替わりTV音声が聞こえるようになります。

このような現象はみなさんありませんか？

書込番号：25536507　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

後付けもの何もつけてない？

書込番号：25536783　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ピノロイさん

単なる故障でしょう。
ディーラー・購入店で修理です。
保証がきくと良いですね。

書込番号：25536987

[Vista64格闘中]

私の場合は、エンジンをかけて3分程経つと、同じ現象になります。

プレミアムオーディオ車なので、AppleCarPlayで曲を聴いてる場合はセンタースピーカーのみからの出力になり、TVの場合は無音状態が30秒程度 続きますので、ステアリングの音声操作ボタンを一度押し、キャンセルする事で強制的に即復帰させています。

事象が発生した時期は、走行中にテレビが観れるキットを取り付けてからなので、原因はコレかな？

書込番号：25537008　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そのテレビキットはどこ製ですか？

走行中の意図は分かりますが、今のホンダはナビ本体自体も不安定です。

ダブルパンチですね。

書込番号：25537385　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vista64格闘中]

主殿の返信が未だですが、先に書かせて頂くと
私のTVキャンセラーはエンラージ商事社製です。

書込番号：25537391　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vista64格闘中]

プレミアムオーディオはカロッツェリア製だったと思います。

書込番号：25537398　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

「TVは画面は映ったまま音声は流れず、」

このスレ主様の記載内容から
テレビキットつけられてそうですね。
上の方のように、これの副作用のようなものですかね。
知りませんが。

書込番号：25538547　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノロイ]

主です。
皆様ありがとうございます。こんなに返信があるとは...。

ディーラーにて、オプションとしてTVキャンセラーを取り付けてもらっています。どこのメーカーのものかはわからない状況ですが。
つい最近、ディーラーにてナビ本体でなく配線関係のキットを無償交換してもらいましたが変わらずです。
このような事象はメーカーに上がってきていないとのことです。
私もVista64格闘中様と同様な手順で対処しているところです。

書込番号：25538713　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノロイ]

後付けといえば、ディーラーで取り付けてもらったTVキャンセラーです。

書込番号：25538715　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ピノロイさん
ありがとうございます。
テレビキャンセラーですが、
正規のディーラーオプションではないはずです。
正規のディーラーオプションがあるのかもしれませんが、
メーカーのホンダや、ホンダアクセスの商品でなく、ディーラー独自で対応されてるものではないのでしょうか。
スレ主様のおっしゃるメーカーとは、ホンダのことですか。
車メーカーのホンダ自体が、絡んではないように思うのですが、
ディーラーとか、どこの範囲が関係しているのかよろしければ教えてください。

書込番号：25538761

[ピノロイ]

＞バニラ0525さん
おっしゃられているとおりで、ホンダディーラーやホンダアクセスの純正というわけでなく、ディーラーオプションの契約内でディーラーにお願いして取り付けてもらったものです。
そのため、ディーラーがどのメーカーのTVキャンセラーを取り付けているか分かりません。
TVキャンセラーについては、ホンダのメーカーが絡んでいるわけではありませんが、ナビ周辺の不調ということで、ディーラーからメーカーに連絡を入れて、配線キット関連商品がディーラーに納入され、修理をしたという流れになります。

書込番号：25538904　スマートフォンサイトからの書き込み

OBD2

[地アナ]

はじめまして。5か月待ちで先月納車されました。
さて、レーダー探知機の購入を検討しています。
フル活用すためにもOBD２接続を試みようと
調べていくうちに新型ヴェゼルは、
未対応な仕様と諦めモードです。
実際使っていますよ
って方がいましたら情報提供をお願いします。

書込番号：24457539

[kintaro0532]

ご質問のお答えとは違うかもしれませんが、

セルスター　レーダー　ディレクタ　AR-７をJ’ｍｓにて取り付けました。

書込番号：24457595

[(o＾-’)b]

私も検討中ですが、検索してますと、こういうツイートもありますので、もしかしたらOBD2いけるのかもですね。
https://twitter.com/urbanvezel/status/1396376974562512904

書込番号：24457981

[北に住んでいます]

OBD2は基本的に車の故障診断の為のコネクタです

ディーラーでも良い顔はしませんし、何か不具合出ても自己責任ですよ。

書込番号：24459996

[地アナ]

取り付け、ツイート、自己責任の情報、ありがとうございました。
とりあえずシガソケットから電源を供給して設置してみます。
その前にどの機種にしようか？

書込番号：24469747

[暁の熊五郎]

＞地アナさん
私は納車時にディーラーで前車(旧型ヴェゼル)から、コムテックのレーダー(大分旧いモデルですが)をOBD2接続で付け替えてもらいました。
OBD2の設定も前車のままで問題なく作動しています。(スピード、瞬間燃費、今回燃費を表示)
ただ、Honda Total Careプレミアムの登録をしようとすると「情報を取得できません」となり登録ができませんでした。
ディーラーで調べてもらったところ、OBD2の接続が影響していると思われるとのことで、一旦OBD2を外したところ無事登録ができました。
その後OBD2を再接続して使用していますが、特に問題は発生しておりません。
個体差もあるかもしれませんので、あくまで自己責任でお試しください。

書込番号：24476036　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomt5]

新しいものを購入予定ですが、OBD2の動作確認の為に、前車（ハイブリッドRS）に取り付けていた、コムテック602V＋OBD2-R2をつないだところ、電源すら入りませんでした。ディップスイッチは、（2,4）と（1,2,3,4）で試しました。

ACCからの給電が必要？
https://minkara.carview.co.jp/userid/429298/car/3247087/7311552/note.aspx
https://kunugi-runner.com/2019/05/03/2299/

暁の熊五郎さんは問題なく動いているようで、よくわかりません。
因みにOBD2の接続をしたのは、Honda Total Careプレミアムの登録後です。

書込番号：25524455

[ナイトエンジェル]

怪しげな接続はやらないほうが良いのでは。
車両情報がなくても、DC12Vでレーダー探知機能は充分かと。

書込番号：25524472　スマートフォンサイトからの書き込み