ホンダ ヴェゼル 2021年モデル のクチコミ掲示板

ホンダ コネクトのナビについて

[Tomatoringo]

マイナーチェンジ前の購入で、4月に納車されました。

ナビの件で質問です。

Googleマップではない本体のナビで高速に乗ると、降りたところで画面下部に高速道路料金の案内がでてしまい、画面の半分ほどが隠れてしまうため、高速を降りた後どっちに進むのか初めての道で全くわからず困っています。

ナビ設定で高速道路料金のところをオフにしましたが、画面表示が変わりませんでした。
解除の方法をご存知の方いらっしゃいませんか？？

また、USBポートから有線で接続してGoogleナビが起動する時としない時もまちまちです。

Googleナビと本体のナビ、皆様どんな使い分けをされていますか？
最適解が見つからず毎回乗る時に迷ってしまっています。


どうかお力を貸してください！

書込番号：25725355　スマートフォンサイトからの書き込み

[Honda初めて]

＞降りたところで画面下部に高速道路料金の案内がでてしまい、画面の半分ほどが隠れてしまう…

うーん、そのような事態は生じたことがないですね。そもそも、音声案内とメーター内の交差点表示で方向を確認しているので、ナビの画面は見なくても問題ないと思いますが、どうでしょう？

Google mapsは私の場合iPhoneとの連携で利用していますが、起動しないという経験はないです。起動しないとは、ナビ画面に表示されたアイコンをタップしても反応しないのでしょうか？

書込番号：25725467　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

料金所通過時は必ず表示される仕様の様ですよ。
それ以外の情報は非表示とか秒指定ができると取扱説明書に書いてある。

通過する直前あるいは最後のPA/SAなどで確認するしかないでしょう。

書込番号：25725468

[Tomatoringo]

＞Honda初めてさん
コメントありがとうございます
音楽が途切れるのがいやで音声案内はオフにしてました！
確かに音声があれば解決しそうではありますね…

メーター内の案内は見ているのですが、高速の降りたところでさらに別の高速につながっていて、左側に進む先でさらに二手に分かれる、みたいな複雑なパターンだとタコメーターのナビでは表示されてない気がします。

＞BREWHEARTさん
取説まだご確認くださってありがとうございます。
設定で変更できないものなのですね、せめて表示時間を短くできるといいのですが…
都心の複雑な高速で使いこなせる気がしません。。

教えてくださってありがとうございます。

書込番号：25725523　スマートフォンサイトからの書き込み

[Honda初めて]

>音楽が途切れるのがいやで音声案内はオフにしてました！

堅い話をすると道路交通法では、運転者が自動車走行中に、カーナビの画面を注視してはいけないこととなっているようです。なのでナビは音声案内を基本とし、画面を見るのはその確認の為に見る程度(1秒以内)が推奨されています(特に高速では一瞬の脇見が重大事故に繋がる可能性が高いので)

なお、私の場合iPhoneなのでGoogle mapsとiPhoneのマップが使用可能ですが、仰るとおりGoogleは動作が不安定の為、最近はiPhoneマップを使うようにしています。

書込番号：25725604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

高速料金表示でナビ画面が隠れるって、おかしな仕様のような。
すでに、かかってしまっている料金の表示より現在進行中のナビ表示の方が大事じゃないのかなって。

書込番号：25725605　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席側

[きak]

運転席側のドアの左下に凸があるものかのでしょうか？
助手席側には、そこまで大きく凸が無かったと思われます

書込番号：25721343　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

何のお役にも立てませんが、

　「運転席側のドアの左下に凸があるものかのでしょうか？
助手席側には、そこまで大きく凸が無かったと思われます」

この
「ドアの左下」とは、外から見た、後ろ寄りのところか
室内から見た、前方側か、
ドアを横から見た、室内側か、
それとも別の意味か、

「凸がある」
これは、ねじとか何か飛び出してるのか、
鉄板の形が出てるのか、それとも別に意味か、
オーナーならわかるのか知れませんが、
何のこと言われてるのか、私はちんぷんかんぷんでして、
よろしければもう少し具体的に教えていただけませんか。

書込番号：25721518

[茶風呂Jr.]

具体的に、分かりやすい位置の情報と画像を。

書込番号：25721568

[tomt5]

ひょっとしてボディ側の円形の凸なら、ドアのストッパー的なゴムが当たる部分で、助手席側もありますね。

書込番号：25721745

[バニラ0525]

なるほどです。
それなら、前ヴェゼルと同じようになってます。
ドア側は、ゴムで、回転させれば、出たり、
減っこんだりします。
左右差は、その出方が違うのですかね。
それともゴムが変形したり、凹んだりしてるのですかね。
多分、回転で調整できるものと思います。
納得です。

書込番号：25721819　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞きakさん

> 助手席側には、そこまで大きく凸が無かったと思われます

何かの連想ゲームですか？
それにしても、ヒントが下手過ぎですね！
最初から考えたけど、普段あまり使わない凸って漢字に、それ以上の思考はストップでした。
確かに、tomt5さんの発想は素晴らしいですね！
ドアの下側の凸だし、でもこれなら左右同じだと思うけど、運転席側だけ頻度が違うから違うのかな？　知らんけど！

書込番号：25721827

マイナーチェンジ後のヘッドライトテールランプについて

[ジュセヨ]

今春にマイナーチェンジされるヘッドライトには
アダプティブハイビームが搭載されているようです。
現行のヘッドライトはハイビームが暗く感じ夜間の運転が不安になります。
そこでお聞きしたいのですが現行のヘッドライトに
ポン付で取り付けをすることはできるのでしょうか？

書込番号：25710813　スマートフォンサイトからの書き込み

[治様]

＞ジュセヨさん

コンピューターと連動していないので
付いたとしても、動か無いと思います。

書込番号：25710823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジュセヨ]

そうなんですね(；´Д`A
コンピュータと言うことはカプラー？うんぬんの話しではないと言うことでしょうか？
現行のヘッドライトは、夜間のライト(特にハイビーム)が暗くディーラーで何度も光軸の調整をお願いしたのですが、オートレベリング機能があるらしく...自動学習で高さが変わるとのことでしたので...残念です(つД`)ノ

書込番号：25710996　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

何付けたって構造上ヘッドライトの上限は決まってるんだから変化は無いんじゃない？

LEDだとハロゲンやHIDにあった上方向への光の漏れが無くなったから照射範囲が狭くなった=暗くなったと感じてるんだろうけどね…

書込番号：25711007　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞ジュセヨさん

ヘッドライトだけではなく、ECU等も交換しないとまともに動かないから諦めたほうがいいです。

ヘッドライト自体も高価ですしね。(片側で10万円以上かな？)

書込番号：25711015　スマートフォンサイトからの書き込み

[治様]

＞ジュセヨさん

おっしゃる通り
カプラーだけでは済まないと思いますよ!

スーパーアルテッツァさんの言うように
工賃プラスヘッドライトもし、可能ならば車内のコンピューター等交換で50万位はすると思うし、たぶん交換は無理で
マイナー後のヴェゼルを買った方が安くなるのでは
無いでしょうか?
一度ディーラーに聞かれてみてはいかがですか。

書込番号：25711093　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジュセヨ]

おとなしく現行ヴェゼルに乗ってようと思います。
有識者の方々親切に教えていただきありがとうございました！

書込番号：25711145　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ジュセヨさん

>現行のヘッドライトはハイビームが暗く感じ夜間の運転が不安になります。

暗くて不安な状態での運転はよろしくないですね

車ごと買い替えれば良いのに
喜んで売ってくれると思うよ

書込番号：25711184

[ジュセヨ]

＞gda_hisashiさん
すみません、なんの嫌味ですか？
別に喧嘩したくてスレ立てたわけじゃないですけど？
読み手にとっては、嫌味に取れるようなコメント控えたほうがいいですよ。
いわゆるネットリテラシーのない方ですか？

書込番号：25711219　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ジュセヨさん

>別に喧嘩したくてスレ立てたわけじゃないですけど？

ケンカしたい訳ではないのでこの件はこれきりにしますが

今時ライトって１個１０万くらいは普通で
ポン付け出来たとしても
２０万オーバープラス交換の費用は十分想像出来るし
（コントローラーとか考えなくてももっと高額かも）

買い替えだって視野に入れて良いと思いますよ

>ハイビームが暗く感じ夜間の運転が不安になります

勿論見え方や感じ方はは人それぞれですが
最近の車（ライト）で特に暗いと言うわけではないはずですから
暗くて不安って表現もちょっとね

あとアダプティブハイビームは明るくなる訳では無く
照射範囲（照らす範囲）をコントロールする装置ですから


すみませんでした


僕は大昔次は明るいＨＩＤライトの車にするぞと
気に入ったタイプ（性能）の車が出てもＨＩＤモデルでない車はパスしつづけていました

書込番号：25711295

[槍騎兵EVO]

＞gda_hisashiさん

>あとアダプティブハイビームは明るくなる訳では無く

いや、明るくなってますでしょ。

アダプティブの場合ロービーム+ハイビームが同時点灯しているのですから。

アダプティブでも車速が数キロになるとロービームのみになりますが、走行中はまるで違いますよ。

ヴェゼルなら恐らくシビックと同じタイプのヘッドライトになるのでしょうか。

だとすると、ミドルハイビームがあり視界は普通のヘッドライトと比べようがない程改善されるでしょうね。

書込番号：25711492

[槍騎兵EVO]

あ、失礼。

ハイビーム自体を暗く感じているのか。

そうするとノーマルのハイビームの状態が分からないと何とも言えないけど、もし上に書いたようにシビックと同じ物が付くならミドルの分だけ明るいところが左右に広がるので運転しやすくなるのは間違いないです。

書込番号：25711501

[ひこてん]

＞ジュセヨさん
ホンダに限ったことではありませんが、マイナーチェンジ後のモデルがオススメです。
意匠や数字に表れるスペックだけではなく、見えない所も
かなり改善されています。
特にホンダは、装備の搭載を勿体ぶる傾向があります。
初期モデルには搭載せず、マイナーチェンジや特別仕様車
で搭載し販売のテコ入れを図っています。

書込番号：25714133　スマートフォンサイトからの書き込み

[穴禁空歩人]

一度現行車をディラーで査定して貰ったら。
査定額によってはマイチェン車に買い換えた方が良いかもです。
私はマイチェン前のG乗りですが、2年6ヶ月点検の時の査定額に驚きました。
ヴェゼルって人気車なんですね。
マイチェン後の方が良い事も多いと思いますが、今回のマイチェンでフロントグリルの形状が四角に近くなってちょっと没個性的になった感じで私は嫌いです。
フロントグリルはヴェゼルで一番気に入ってた所なんで、私はマイチェン前で満足してます。
ライトの明るさも気にならないですし。

書込番号：25718200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジュセヨ]

＞穴禁空歩人さん
コメントありがとうございます。
こちら田舎に住んでいるので、夜間のヘッドライトの
明るさやハイビームの高さは重要になります。
以前ディーラーで見積もりしたところ
ehev z 走行距離5000程で275
一括査定で280から290とのことでした。
マイナーチェンジ前の査定なので金額が下がっているかもしれませんね(TT)
ガソリン車　Gグレードの場合　どのような金額でしたか？参考にしたいので差し支えなければ　お教えください。
査定金額によっては、乗り換えを検討しようと思います。

書込番号：25718793　スマートフォンサイトからの書き込み

[穴禁空歩人]

＞ジュセヨさん
当方のGは走行距離20,000で200でした。
オプションはメーカーNAVIのみ。
擦り傷が数箇所有る黒でもっと査定が低いと思っていたので以外でした。
下取りに出して、マイチェンのハイブリッドXに買い換えた方が今後のガソリン代の高騰を考えるとトータルではお得とのディラーのセールストークに少し心が揺らいではいますが(笑)

書込番号：25718844　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジュセヨ]

＞穴禁空歩人さん
解答ありがとうございます♪
そうですよね、いろんな手法で心を揺さぶりに来ますよね〜笑
今回のマイナーチェンジで　ハイブリッドxが
一番燃費いいので魅力感じますね！

書込番号：25718867　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダコネクトディスプレイの明るさについて

[RKS111]

ホンダコネクトディスプレイの明るさはイルミネーションに連動で自動で昼夜にならないのでしょうか？
夜モードにしてもエンジンをかけ直すと常に昼モードになります。

書込番号：25699536　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

メーター左下の光量調節ボタンで夜間の明るさが調整出来ますが、その設定が保持されないということですか？

書込番号：25699549　スマートフォンサイトからの書き込み

[RKS111]

こちらですが自己解決しました。ハンドル後ろのメーター左にあるマルチコントロール？のようなものを最大から1減らすだけで機能しました。

書込番号：25699553　スマートフォンサイトからの書き込み

[RKS111]

その通りでした。アドバイスありがとうございました。

書込番号：25699555　スマートフォンサイトからの書き込み

ビビらない撥水剤ありますか？

[mewtantan]

画像のスマートビューと言う撥水剤を
フロントガラスにコーティングしたところ
ガッ　ガッ　ガッ　と言う感じで、
スムーズだったワイパーが、ビビるようになってしまいました。

納車状態で、少し銀色っぽい　グラファイトワイパーブレードが付いています。

どなたか、ビビらない撥水剤をご存知でしたら
教えてください。

書込番号：25686154　スマートフォンサイトからの書き込み

[mewtantan]

スマートビューは、シリコン系　みたいです。

書込番号：25686156　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞mewtantanさん

私の経験上

ガラスの撥水剤は、普通のワイパーゴムは、
ビビるものと思います。
元来、ワイパーいらずの意味で、フロントガラスに塗るものと思ってます。
私は、フロントガラス以外、
サイド、リアに塗布して、
フロントは、親水？のままにしております。
フロントガラスに撥水剤使う場合は、
ビビらないようにするためには、ゴム自体、撥水用のものに交換必要と思います。
量販店に、売ってますので、取り替えてみてくださ
い。

多分、普通のワイパーゴムで、
ビビらない、撥水剤は、ないのではないでしょうか。

書込番号：25686262　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎キチガッチャン]

＞バニラ0525さん
おっと、私も同じ親水派です。少数派でしょうけど。
撥水は、私のメンテが悪いのか、ビビリとかワイプ直後の白化が嫌で親水派になりました。

＞mewtantanさん
撥水処理はガラス表面をコーティングしてるので、多かれ少なかれビビりやすいでしょうね。撥水ガラス用のワイパーゴムに変えるしかないかな〜

書込番号：25686280　スマートフォンサイトからの書き込み

[mewtantan]

コメントありがとうございます、
私もビビり　が心配で、コーティング無しの親水に
していましたが、
雨上がりで、風が強い時に酷い状態になってしまい
撥水コートしました、
ブレードの交換ですね。＞バニラ0525さん

書込番号：25686283　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

経験上、長いフラットタイプのワイパーブレードの車種は、フロントガラスに撥水施工をすると大抵拭き取り時にワイパーゴムがビビります。

自分の車のワイパーブレードもヴェゼルと同様ですが、色々と試してみて市販の撥水ワイパーゴム＋ハイブリッドストロングという撥水剤で今の所ワイパーのビビりは出てません。

試してみる価値はあるかと思います。

書込番号：25686284　スマートフォンサイトからの書き込み

[mewtantan]

撥水コート剤のメーカーに、一応聞いて見たら
厚くコートし過ぎると、ビビる　との事でした。

一度　剥いでから　うすーく　塗って下さいと
言われました。＞kmfs8824さん
＞虎キチガッチャンさん

書込番号：25686292　スマートフォンサイトからの書き込み

[mewtantan]

クリアビューをインビジブルとかの
アルコール系クリーナーで薄めて使ったら
どうかなぁ？
何て考えています。＞kmfs8824さん
＞虎キチガッチャンさん

書込番号：25686301　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニバーサルセンチュリー]

経験上、撥水剤を塗ってビビるのはムラになっているからだと思います。
ガラス表面に均一に塗れていないとビビりますね。

自分は新車で初めて塗る時は1日おきに3回くらい塗り直します。
プラモの塗装みたいに薄く塗って重ね塗りする感じです。
その後は様子見しながら短いスパンで塗り直しますと、ノーマルのワイパーゴムでも全然ビビらなくなりますよ。
それ以降は撥水効果が落ちてから塗り直しても大丈夫です。

ちなみに私はガラコを使っています。
理由は凄く塗りやすいので手間がかからないからです。

書込番号：25686553

[mewtantan]

情報コメントありがとうございます、
使っている　撥水コート剤は　何でしょうか？＞ユニバーサルセンチュリーさん

書込番号：25686573　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ワイパーゴムを、PIAAのスーパーグラファイト替えゴムに替えると、いいかも。

書込番号：25686710　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

純正フラットワイパーにグラファイト加工(たしかPIAA製品)のゴムが装着された旧型ヴェゼルですが、同じ販売元である写真の製品(シリコン系)を使っています。

以下の要領で施工して凡そ2ヶ月、ビビりは皆無です。

1.キイロビンゴールド(千円未満)で、満遍なく丁寧に下地処理
2.スマートビューone(500円未満)を、取説通りに、丁寧にムラなく2回塗布、拭き取り

スマートビューoneの前はシリコン系のガラコでしたが、施工面にムラが出来るまでビビりませんでした。

施工にムラが出来始めるとビビりますが、DIYなので気軽に再施工できます。ビビった頃に下地処理すると、スポンジを滑らせる指に引っ掛かりを感じます。

フッ素系の撥水剤もあり、撥水性はシリコン系が上回るようですが、その分塗りムラがあるとビビるかもしれません。

撥水性が落ちてもフッ素系は耐久性が上回るため、マメにメンテナンスしにくい場合はフッ素系の方がいいのでは。例えば超ガラコ(1500円くらい)あたりですね。

書込番号：25686773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニバーサルセンチュリー]

＞mewtantanさん
SOFT99　ガラコの「ぬりぬりガラコ デカ丸」を使っています。
デカくて塗るのも楽で、他にもいろいろ使ってきましたけど今はコレ一本で済ませています。
難点は耐久性が正直そんなに良くない事ですかね。

私の塗り方は、縦に塗って横に塗ってもう一度縦に塗るのがワンセットです。
乾いたら固く絞った濡れ雑巾で吹き上げて終わりです。

書込番号：25686780

[mewtantan]

＞銀色なヴェゼルさん
＞ナイトエンジェルさん
コメントありがとうございます、
PIAA のグラファイトワイパーはプリウス g's で
使った時、あまり良くなかった印象が、、、
シリコートタイプに、ヴェゼル対応のゴムのみ交換
出来る物が有れば交換してみたいですね！

書込番号：25686782　スマートフォンサイトからの書き込み

[mewtantan]

＞ユニバーサルセンチュリーさん
ご丁寧な説明
情報ありがとうございます。

書込番号：25686789　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rokuzo]

私もユニバーサルセンチュリーさんと同じです、以前は高いスーパーガラコとかを使ってましたが施行方法が間違ってるのか長持ちはしますがやはりビビりが出ました、以後安い物に替えたらビビりは出なくなりました。

私は塗ったら乾かない内にウエスでガラス面に均等に伸ばして乾いたら固く絞った濡れ雑巾で吹き上げてます。

取敢えず今のところビビりは出てません。

書込番号：25690998

ギャザーズナビにウーハー付けられますか？

[あっちゃんA]

新型ヴェゼル のナビオプションで、ギャザーズ235を装着し、合わせてケンウッドスピーカーオプションも選びました。重低音を良くしたいのですが、ウーハーを付けた方がいましたら、音質が良くなったか？教えてください。235には、ウーハー接続コネクタがなく、スピーカー線からコンバートしてウーハーに繋げるて聞きましたが、ノイズが心配です。

書込番号：25219500　スマートフォンサイトからの書き込み

[とうがらしの種]

社外ウーハーをフロントスピーカーを分岐して繋ぐって事ですね。
車種は違うけど、前のクルマの時やってました。
オーディオメーカーが用意した取り付け方法なので問題無いと思いますよ。

書込番号：25219640　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞あっちゃんAさん
新型ヴェゼルのDOPナビ等にパワードサブウーファーを接続した事はありませんが他車のDOP、MOPナビにスピーカー配線で取付、接続した事がありますがノイズは気になった事はありませんでした。

音質が良くなったか微妙でしたが低音は上がりました。

好みな音質にするなら社外ナビ（サイバーナビ以上）を使う方が設定を色々弄れるので楽ですね。

自分ならとりあえずサブウーファーを取付してみて上手く行かなけらければDSPを組むか社外ナビに交換してしまうと思います。

書込番号：25219662

[ゆうたまん]

ギャザズナビにケンウッド、カロッツェリアのサブウーファー付けたことあります。

どちらもスピーカー線からの分岐で取付可能ですが、自分はハイ/ローコンバータをつけてRCA出力にしてます。

サブウーファーでも低音増して効果ありますが、あまり低音出すと不自然になるので、フロントの補助的な使い方をしています。
ノイズはありません。

書込番号：25219723　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

サブウーファー入れても音質は良くはならない

ドアスピーカーでは出ない低音が出るだけよ

市販のハワードサブウーファーは、端子からとスピーカー線から接続する2通りの方法が最初から用意されているから問題は無い

ちなみにシート下に置けるスペースありますか？。

書込番号：25220388　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちゃんA]

回答ありがとうございます。新型ヴェゼルZで、ディーラーオプションでギャザーズナビを付けました。ケンウッドのスピーカーオプションも付けました。座席の下にスペースあります。今考えているのは。カロッツェリアかケンウッドの160ワット機種です。どうでしょうか？

書込番号：25220495　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

個人的にはケンウッドの方が好きです。
ただ、あっちゃんAさんが欲しい重低音かどうかはわかりません。

サブウーファーは、ドアスピーカーの低音域を多少強調する補助的なものだと思います。
それでも自分は無いよりはあった方がいいです。

ちなみに音質は取付けただけではよくなりません。
何事もバランスだと思います。

書込番号：25220591　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

ヴェゼルＺ、自分はシート下にネットワークを入れていますが、サブウーファーを
入れるスペースホントギリギリなので気を付けたほうがいいかと。

調べるとアルパインのやつだと干渉して無理矢理押し込めんで設置した人がいるね。

カロかケンウッドのやつだとそれより少し小さいのでなんとか入る気はするけど、
万が一入らなかった時のことも考えておくべきかな。

音質は…どうかなあ？(-_-;;

メーカーオプションの本田コネクト＋プレミアムオーディオだと低音バンバンでるし
やめるならもっと音に特化したナビ（一応純正ナビでも音は悪くないけど）もあるので
ちょっと中途半端な気がしますね。

サブウーファーの目的は２つあって

１：単純に低音を大きく鳴らしたい
２：ドアの苦手な低音をSWが受け持つことにより音質アップ（適材適所）

ですが、スピーカー線割り込みでのSW接続はドア側のカットオフができないので２は
あまり求められないです

書込番号：25220614

[あっちゃんA]

みなさん、ありがとうございます😊カロッツェリアとケンウッドを聴き比べしましたが、ケンウッドの方が好きな低音でした。もう少し考えて決めたいと思います。納車して、やっと1000キロ走りました。1000キロになる前に記念なんちゃらとモニターが、表示して、少しビックリしました。DVDが見たくてホンダコネクトを選びませんでしたが、今頃になってホンダコネクトとプレミアムオーディオを選択すれば良かったかなと後悔してます。ギャザーズナビは、HDMI端子もなく、ウーファーの端子もありませんでした。なのでスピーカー線から、コンバートするしか方法は、ないみたいです。でも、ギャザーズナビも機能は、素晴らしいところもあります。

書込番号：25220647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤラヤラバンバン]

同じく235にハイグレードスピーカーでしたが物足りず、サブウーファーTS-WX130DAにアンプGM-D1400-2をDIYで繋ぎました。
235のアンプではスピーカーを鳴らしきれてないので、サブウーファーよりはアンプ入れた方がパワフルになりますよ。

書込番号：25222947　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちゃんA]

みなさん、アドバイスありがとうございます♪低音を響かせたいので、前向きに購入検討します。カロッツェリアかケンウッドを付けようと思います。

書込番号：25225091　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fox1]

＞あっちゃんAさん
私はXにパイオニア　TS-WX400DAを付けました
低音ガンガン鳴れば満足するたちなので、
ロングドライブで楽しんでます。
ただ、取り付け位置は注意が必要だと思いました。
トランクルームに付けましたが、どこかが共振してビビり音が入ります。
取り付け時に確認すれば良かったですが、、

パイオニアにしたのは、将来トノカバーの上に、
パイオニアのロゴ入りリアスピーカー置きたいなあ、
と思い、ブランド合わせよう、と考えたからです。
(別にケンウッドでも良いですけど)

書込番号：25228106　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちゃんA]

Fox1さん、ありがとうございます😊参考にさせていただきます。今は、シート下に付ける検討をしています。

書込番号：25228657　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fox1]

＞あっちゃんAさん
すみません、追記です
私の ehev x のギャザズナビ8インチ(2022年当時)
は後ろにRCA端子が無いです。
ケーブルカットが必要になります。
ケーブルはカットしたくなかったので
カナック品を買いました
取り付け屋さんは多分知ってると思います。
少し余分な出費になります
何故ホンダの純正ナビにRCA端子が無いのかは分かりませんが、
ナビにRCA端子は付けて欲しいと考えます

書込番号：25228995　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちゃんA]

連絡ありがとうございます😊ヴェゼルのギャザーズナビ235は、HDMI端子も付いてないんです。何故でしょうかね？おっしゃる通り他の付属品を購入してオートバックスなどのお店で、付けてもらおうかなと考えてます。ありがとうございました。

書込番号：25229007　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちゃんA]

今日オートバックスに取り付けを頼みに行きましたが、ヴェゼルの運転席下には、高さ制限で、カロッツェリアもケンウッドも付けれず、後部座席にはみ出ると説明があり、一旦見積もりだけしてもらい、帰りました。後部座席にはみ出るのが気になり、諦めようかなと思います。トランク装着も考えましたが、みなさんどう思われますか？

書込番号：25232455　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞あっちゃんAさん
TS-WH500Aでも取付出来ないのでしょうか？

書込番号：25232517

[Fox1]

＞あっちゃんAさん
運転席下の取り付けはシートリフターありますからどうでしょう？
私のトランク部に取り付けた時は、一度後席をフルフラットにして取付位置を
カーショップの方と相談して付けました
ソロドライブ中心なのでトランクにウーファーを付けても気にしませんでした

運転席下取り付けたい場合は
メーカー問わず薄型を出しているメーカーを選ぶしかありません

参考にしたサイトです
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/subwoofer/ts-wx400da/
http://www.emotion-jp.com/sub-woofer/
パイオニアかケンウッドに取り付け位置について意見を請われるが良いと思います
パイオニアの相談センター員の方からは商品選びの際、結構細かく説明してもらえました

ご存じかもしれませんが、
You tubeの”創造の館”からカーオーディオについて面白いコメントがあります
（私はこのサイトに意見しませんが面白いので上げておきます）
https://www.youtube.com/watch?v=wVeNkzZ8_aM&list=PL9ChATKjFpkiyD4DmgzjK_UZW_uPez7pm

私は低音がガンガン出れば満足するので、音質気にせず楽しんでいます。

昔　軽自動車にクラリオンのウーファー取り付けて、その軽　売却の際に、買い取り屋さんから
”凄い音ですねえ”と驚かれましたが、買い取り額は全く上がりませんでした。
残念

書込番号：25232797

[ゆうたまん]

＞あっちゃんAさん
＞トランク装着も考えましたが、

自分はフィットですが、シート下に入らなかったので、TS-WX130DAを荷室に縦置きしてます。
横置きだと荷物置けなくなるので。。。

左右にある凹みのどちらかにうまく入ってくれればいいんてすけどね。
フィットは無理でした。

ただ、取付けはがっしりやらないと音がボワンボワンします。

書込番号：25232971　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちゃんA]

回答ありがとうございます♪😊どうもホンダ、ヴェゼル は、シート下にいろいろ部品が、付いており、シート高さが、低いらしいです。空箱原寸で、確認しましたが、後部座席にはみ出ました。トランク装着も考えましたが、今のところは、保留です。コンバータ、工事含めて約35000円の見積もりです。

書込番号：25232974　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

自分も前の車ではサブウーファーの音がどうしても気に入らずにいろいろな位置に動かしましたが

音が良かった順に

�@トランク
�A助手席
�B運転席

といった順番です。運転席だと自分の体が完全に邪魔をして音がほとんど伝わらなかったですね。

この考えだと�@のトランクが一番良いのですが、現在の構成ではサブウーファーの音の調整機能が乏しいのと
自分のヴェゼルのトランクの一部スペースにアンプを置いておりますが、正直　スペースを取りまくっている
ので2つの意味でおすすめできません。


解決法は発想を変えて、KTP-600などの小型アンプを追加してドアスピーカー側の鳴りを改善することでしょう。

重低音に特化した対処法ではないですが、全体的な音楽の締まりがよくなればパワードサブウーファーの必要性も感じなくなります。

書込番号：25233791