ヴェゼルの新車
新車価格: 264〜377 万円 2021年4月23日発売
中古車価格: 175〜633 万円 (2,033物件) ヴェゼル 2021年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全356スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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142 | 69 | 2024年3月19日 10:59 |
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8 | 6 | 2024年3月13日 07:41 |
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18 | 10 | 2024年3月10日 16:07 |
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63 | 18 | 2024年3月8日 20:15 |
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12 | 7 | 2024年3月6日 09:16 |
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9 | 6 | 2024年3月5日 17:05 |

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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
今まで、気にならなかったのですが、
1か月経った位で
急に、電動パーキングブレーキの作動音が、大きくなってきたようで、気になってしまいました。
ブレーキかける時も、解除する時も
ギュィーンって、結構大きい音がします、
皆さんのヴェゼルは、いかがでしょうか?
書込番号:25661422 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

こちらの掲示板は、ビデオファイルは、アップ出来ないですよね?
書込番号:25661427 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>mewtantanさん
PCからなら出来ますよ。
書込番号:25661432
2点


>mewtantanさん
初代のヴェゼルでも、サイドブレーキをかけると
「ぎゅ〜〜!」という音がしてました。
窓を閉めた状態で結構な音が聞こえてました。
近くの人が振り返るほどの音でした。
2015年のモデルでは交換or調整してもらいました。
現在乗っている2018年モデルでも音量は下がったけど、音は少し出ます。
同じ機構だと思うので、それで通常です。
あとは我慢できるか否かですね。
書込番号:25661447
3点

そうなんですね、
この音は、車外 右後輪の近くで録りました。
>harurunさん
書込番号:25661474 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>mewtantanさん
2018年式前ヴェゼルに乗ってます。
前ヴェゼルは、この話題は、よくあり、
私も、最初の車検の時に交換してもらいました。
その時は、小さくなりました。
今は、それなりの音してますが
こんなものと諦めてます。
今のヴェゼルはわかりませんが、ディーラーにでみてもらってください。
作動音なので、無音にはならないてしょうが、1度は交換可能ではないかと思います。
前ヴェゼルでは、
数回保証交換されてる方もありました。
ただ気になるのは、
作動するときは、ギュイーンとか言う感じですが、
解除は、瞬間で、音が気になったことはありませんが
解除の音が気になるのは、何でしょうかね。
書込番号:25661487 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>mewtantanさん
色々試乗してますが、この程度なら普通ですね。
異常ではありません。
書込番号:25661493 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

そうですね、
解除の時は、音出さずに出来そうですよね。>バニラ0525さん
書込番号:25661494 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そうなんですか!
何で最初の頃は気にならなかったのかな。
書込番号:25661496 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mewtantanさん
音質自体は正常だと思われますね。
後は音量ですが、これは録音位置とか再生レベルで違ってしまいますので何とも判断できないですね。
気になるようならディーラーで見て貰い、試乗車などと比べてみるしか無いと思います。
書込番号:25661506
2点

コメントありがとうございます、
かなり近くで録りました、
左側 後輪の車止めの所です。
書込番号:25661520 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mewtantanさん
音、何度か聞きました。
ギュイーンというのは、作動させたときですね。それとも、この中に解除された音も含まれますか?
ギュイーンとギュイーンの間に、コクッというような音があるような感じですが、
ギュイーンとギュイーンの間に、何も聞こえないようにも感じますし、
解除の音もギュイーンなのですか?
解除の音がわかりません。
音の大きさは、音源の距離とボリュームでわかりませんが、
音の感じは普通のように思います。
書込番号:25661521 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

コメントありがとうございます
順番に、解除 作動 解除 作動 って感じで
最後はエンジンオフ時の自動作動で終わっています。
解除も作動も、ほとんど同じような音です。>バニラ0525さん
書込番号:25661525 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mewtantanさん
ありがとうございます。
解除時も、ギュイーンとなるということですね。
今のヴェゼルは、わかりませんが、
前ヴェゼルは、解除の時は
車内では、音感じません。
瞬間的にスッと抜けます。
車外で聞いたことないですが、
すぐ、解除されてると思います。
構造がかわったのかわかりませんが、
想像ですが、解除時にそのような音したら、嫌ですね。
ディーラーに相談しましょう。
失礼しました。
書込番号:25661535 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

前ヴェゼルは、解除時は無音なんですか、
モデルチェンジ後は、両方 ギュィーンって
音出るようになってしまったのですかね。>バニラ0525さん
書込番号:25661541 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mewtantanさん
ワイヤで引くドラム式パーキングブレーキでしょうか。
私は初めて聞く音ですが擦過音の印象です。
この車のパーキングブレーキ構造を知っている訳ではありませんが、一般論としてブレーキシューは勿論、モーター、ワイヤー、(多分)プーリー、ワイヤーガイドなど様々な部品の可動部・摺動部から音が出る可能性があります。ディスク式と比較すれば“音源”が多く振動も大きいので音も大きいでしょう。
初めて聞きますので音質的に正常か異常かは判断できませんが、メカの擦過音として特に異常という感じはしません。擦過部位の摺動面の状態変化で音量・音質とも時間や使用経過で変化する可能性はあるでしょう。以前より大きくなった事も不思議では無いと思います。
録音では絶対音量が不明なのでディーラーで試乗車などと比較なさってみて、あまりにも差が大きいようでしたら(ディーラーで)修正の余地はあると思います。
書込番号:25661576
1点

>mewtantanさん
すみません。
解除時は、エンジンかかった状態で、
作動時は、エンジンとめてからなので、車内では、わからないのかもしれません。
もしかしたら、本当は、同じような音がしてるのかもしれません。
エンジンかけずに解除できるかわかりませんが、
次回乗るたときには
窓開けたりして確認してみます。
解除時は、エンジン音に隠れて、聞こえないだけで、私の思い込みかもしれません。
あやふやなこといいましてすみません。
書込番号:25661579 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>mewtantanさん
>バニラ0525さん
電動のパーキングブレーキには大別して2種類あると聞きます。
従来のワイヤーを引くのを電動にしたものと、ブレーキ部に直接モーターを設置して動作するものです。
多分旧ヴェゼルはワイヤー式で新ヴェゼルは直接モーター式なんでしょう。
書込番号:25661634
1点

>mewtantanさん
>槍騎兵EVOさん
ありがとうございます。
また、申し訳ありません。
今、車確認してきました。
エンジンかけないと、解除できませんが、
エンジンかけ、テレビ、空調をとめ、窓を開けて、作動、解除してみましたが、
作動、解除とも
ギュイーンと同じ音がしておりました。
私の認識違いでした。
勝手な思い込みでご迷惑おかけし、申し訳ありませんでした。
書込番号:25661654 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

この音が正常なら、えーって感じだけど、もし仕様と言われたら仕方ないよね。
書込番号:25661712 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
2021年8月購入です。
ホンダ純正ワイヤレス充電器についてなのですが相性が悪いのか最初は充電されるのですが、10秒ほど経つと緑とオレンジランプが点滅して、充電不能になります。
同じ症状の方はいらっしゃいますか?
よろしくお願いします。
書込番号:25657840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

タイトルの意味は交換しても同じ症状という意味ですか?
それとも交換の交渉をしようか悩んでいるという事ですか?
端末の機種を記載すればレスがつきやすくなるかもしれませんよ。
ちなみに当方xperia1IIを使用していた頃は不具合なく充電されていましたが、iphone14promaxに機種変更してからスレ主さんと同じ症状になり、また充電出来たとしてもどうせiphone相手だと7.5Wに制限されるので15W対応のMagSafe充電器を増設していて、純正パッドは使用しなくなりました。
書込番号:25657896 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

回答ありがとうございます!
交換の交渉です!
今年の8月でメーカー保証が切れるのでその前に交換できるなら交換したいと思いまして、、、
iPhone13miniを使用していましてエラーが出たり出なかったりという感じなので同じ症状で交換された方がいたら話をお聞きしたいと思いまして。
書込番号:25657923 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

promax系だと上下の範囲がギリギリで上下を入れ替えるくらいしか位置調整が出来ずに、どちらにしてもエラーが起こっていました。
mini系だと運転中にズレてしまっている可能性もありますが静止していてもエラーが起こる、またカバーを外してもエラーが起こるならiphoneはあまり相性がよろしくないのかも。
余談ですが、qi対応の完全ワイヤレスイヤホンの(wf-1000xM5)の充電はエラーどころか充電の開始すらでませんでした。
書込番号:25657949 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

qiは置き場所がシビアですよ、スマホの機種によって相性があります
なので、クレームで交換しても多分同じですよ
最近ではその弱点に対し、パナソニックが車用にムービングコイル式を開発しクラウンやアルベルで採用しています
書込番号:25658007 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

交換を求めるのは構わないと思いますが、それ相応の切り分けはされてますか?
他車(同一車種)の充電器で充電できるかが目安にはなると思います。
そもそも車も端末側も互いに動作保証なんて謳っていないのでは?
書込番号:25658108
1点

ご存じかと思いますが、
行きのようなスレあります。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001350664/SortID=25233382/
書込番号:25658529 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
購入時の値引き関係で、
コーティングをしてもらうことになりました
1層のハイドロフォビックなら無料
2層のグランデなら差額がプラス33000円
どちらかを選んで下さいとの事でした。
どちらも外注さんがディーラーに来て整備場の片隅で施工するようです。
皆さんなら、どちらを選びますか?
質問ばかりして 本当にすみません。
書込番号:25652421 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>mewtantanさん
わたしなら、2層のプラス33000の分にします
高いだけいいものだと思って
書込番号:25652520
3点

コメントありがとうございます
ハイドロフォビックの溶剤って 3000円で売っているけど
グランデの施工セットは、売って無いですね。>神楽坂46さん
書込番号:25652538 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>どちらも外注さんがディーラーに来て整備場の片隅で施工するようです。
密閉された室内でないと施行中も硬化時間も埃などの外乱を気にしないコーティングという事なので、どっちも大した事はないと思ってしまいますね。
ならば硬化時間が超短いシラザン50の方が良いかも。
となると無料のかな。
書込番号:25652551
4点

そうですよねー
施工場所が整備場、屋根はあっても、吹きっさらし
ですもんね。>Che Guevaraさん
書込番号:25652557 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mewtantanさん
値引きの対象みたいなので、どちらでも良いと思います。現在の車はハイドロフォビィック?してます。
ノーメンテじゃ1年持たないと思います。屋外駐車
次の車は、カーポート付きにしますが、cpcプレミアムコーティングにします。ディーラーに頼むのでそこまで期待してないけど、セルフメンテナンスで延命ですね。
約6年越えた現在でも撥水効果はまだ大丈夫です。
書込番号:25652667 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

情報ありがとうございます。>まじ44さん
書込番号:25652678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mewtantanさん
自分もフリード販売時値引き代わりにハイドロ無料で施工してもらいましたが、テカテカのツヤ感は凄いですが持続性はイマイチで年一回のディラー点検、半年に一度のセルフメンテは欠かせませんでした。
いまの車はダイヤモンドキーパーして2カ月経過しでますが屋外駐車でもほぼ汚れが付かないので一回しか洗車してません。
話が脱線しましたがグランデの施工車は見た事ありませんがハイドロより塗膜が厚くツヤも防汚性も上なので3.3万ならグランデ選択した方が満足できると思いますがいかがでしょう。
書込番号:25653089 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

コメントありがとうございます、
そうですね、大変迷っています、
施工場所が、ちゃんとした室内とかなら、
迷わずグランデ
なんですけどね。>あかビー・ケロさん
書込番号:25653198 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mewtantanさん
ヤフオクでプレミアムコーティング ダブル GNを買って自分で施工する。
書込番号:25654036
1点

皆さん、アドバイスありがとうございます、
色々 考えまして
グランデを施工してもらう事に、致しました。
書込番号:25655099 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
連続投稿ですが、もう少しだけお許しください、
今日、雨上がりに洗車、拭き上げをしていたら、
画像のような模様が浮き上がって来て、
乾くと消えるのですが、精製水で絞ったマイクロファイバークロスで拭くと、又、浮き上がってきます。
新車納車から1週間で、こんなに雨ジミ、油膜って
付くものでしょうか?
ご意見お聞かせください。
書込番号:25649589 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

新車って箱に入れて運んでくるわけでもないですし、拠点のディーラーオプション工場では作業前や祖業後は野ざらしですから
原因が油膜や雨染みなどなら、付いて当たり前です
書込番号:25649597
18点

納車1週間程度ならディーラーが対応してくれるかも知れませんが
カー用品店で「キイロビン」買って自分で磨けばすぐ綺麗になりますよ
書込番号:25649598 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

そう言うものなのですね、
勉強になります。>高い機材ほどむずかしいさん
書込番号:25649605 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

コメントありがとうございます
キイロビンですか、古いクルマの時に使ったような記憶があります。
研磨って感じで、結構大変だったような、、
他に、おすすめは ありますか?>mokochinさん
書込番号:25649606 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>mewtantanさん
まず油膜取りかな。
(界面活性系??)
それでもダメなら、私はIPA(イソプロピルアルコール)が含まれるスプレーをかけますね。
ガラコなどのスプレー系は入っているかと。
IPAは、水系も、油性も溶かす能力があります。
書込番号:25649783
2点

ウロコ取りには、フロントガラスには使えない物も有るようですが、
フロントガラスを含め全てのガラスに使っても良い物で、おすすめがあれば教えてください。m(_ _)m
書込番号:25649815 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


ホンダモビリテイ 新車納車整備工場 で検索すれば 各店舗に行くまでにディラーオプションがどこで取り付けられ
どんな状況で納車されるかわかると思います。
工場から生産ー>拠点陸送まで青空保管ー>船もしくはキャリアカーで整備工場ー>ディラーオプションをつける前に順番待ち
で青空保管ー>洗車、オプション取付ー>店舗へ運ぶ前に青空保管ー>キャリアカーで店舗へー>洗車ナンバー取り付け
ー>お客様へ納品
キャリアカーなんて屋根ないし油も付くし雨もかかるでしょ。。ホンダだけでなくどこでもこんな感じです。
箱トラックで運んでくるのは、スーパーカーぐらいではないかと。
フロントは下手にキイロビンするとビビりが発生する場合もあります。
撥水ワイパーブレード仕様なら油膜取はしない方が良いです。
書込番号:25649879
3点

そうなんですね、
ディーラーさんからは、花粉が積もった所に雨が降り
乾いた為に、出来てしまったのでは?
と言われてますが、どうも自分的には納得いかない状態です。>高い機材ほどむずかしいさん
書込番号:25649896 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

花粉の油なら
熱、熱のタオルで拭けば、ある程度は取れると
言われましたが、本当でしょうか?
書込番号:25649907 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

油膜・水アカは、どうしても避けられないですね。走行時の水はね、洗車でボディを拭くタオルから、
洗車機のワックス噴霧からつくとか可能性は無数。
定期的なケアが必要です。
40年前からのベストセラー「キイロビン」は定番ですが、油膜とるのに腕が疲れる。
研磨効果が向上したハイグレード版の「キイロビンゴールド」がお薦めです。
頑固な水アカだと晴香堂(旧オカモト産業)の水アカとりパッドの評判がいいですね。使い捨てだけど。
ただ強くこすると傷になるとか話もあるみたいだけど。
https://prostaff-jp.com/products/a-11/
https://harukado.net/collections/carall-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%82%A2/products/%E7%AA%93%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B9%E7%94%A8%E6%B0%B4%E3%82%A2%E3%82%AB%E3%81%A8%E3%82%8A%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89
書込番号:25649939
2点

>mewtantanさん
あの〜、申し訳ないですが、
言わせてください。
ガラスに何がついたかもしれませんが、
特にそのような状態になってたとしても、
ディーラーに手間かけるのはどうかと思います。
油膜かもしれませんが、
納車されたなら、
それぐらいは、自己責任で、
キイロビンとか市販の油膜取りとかで、
メンテナンスするものと思います。
ディーラーに責任を追求するのは、ディーラーがかわいそうに思います。
他メーカーで今までどうだったのか知りませんが
車のメンテナンス、ご自分でするか、ディーラーに頼むなら、有償でお願いします。
書込番号:25649940 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

>mewtantanさん
フロントガラスのみ、業者へ撥水施工を依頼されるのも手かもしれません。
撥水施工をする場合、下地処理として水アカやウロコ取りをやってくれますので、視界はクリアになります。
納車直後に夜の雨でフロントガラスがギラギラになった経験があるのですが、撥水施工をしてもらってからはそういった状況にはなっていません。
施工してから2年程経過しておりますが、ワイパーのビビリは発生しておりませんし視界もクリアなままです。
「全てご自身でやりたい」「費用はかけたくない」等のこだわりが有るのであれば、ご放念ください。
書込番号:25650391
0点

コメントありがとうございます、
ディーラーでは、中性洗剤でやってと言われて
やってみたのですが、、全く取れず
キイロビンを購入してきました、
しかし注意書を読むと
新車、新品ガラス には使用不可 となっていますが
何故だか分かる方、いらっしゃいますか?
使用しても大丈夫でしょうか?
目立たない所で少し 擦ってみましたら綺麗になりましたが、研磨なので、広範囲に施工した場合、キズとかが入らないか心配です?
>バニラ0525さん
書込番号:25652405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>mewtantanさん
熱々のタオルは止めた方がいいと思います。
解凍でも、熱々はガラスが割れる可能性があるのでダメと言われてます。
単純に炭酸カルシウムぐらいなら、お酢でもいいかな。
書込番号:25652491
1点

写真みるとかなり醜いですね。
これじゃ夜間あぶないレベル。
ディーラーも不親切だなー
取説に新車、新品ガラス には使用不可 となっていますか。
フロントドアのガラスは撥水処理してる車が多いので、理解できるけど
フロントガラスは、正面だからまともに油膜着いちゃうしやらざるを得ない。
高級車はフロントガラスも撥水処理してるから、注意書きしてるのかな。
キイロビンゴールドは研磨剤が配合されているけど。キイロビンはほとんど研磨剤は入っていないと聞いたことあります。
その代わりキイロビンは皆さん腕が疲れるくらい力いれて磨いている。
長年のベストセラーだから心配ないんじゃないかな〜
心配だったら、オートバックス等で依頼するかですね。
書込番号:25652566
0点

コメントありがとうございます
ホント、ディーラーさんは、こう言う事は分からないみたいですね、
台所の中性洗剤で落ちますよ! ってアドバイスですからね。
クルマ用の中性シャンプー買ったけど、全く落ちませんでした。>虎キチガッチャンさん
書込番号:25652575 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
昨年8月に契約、11月末にようやく納車されました。
ここで、何度も相談したうえで、サイバーナビを持ち込みし、取り付けてもらいました。
すると、自分の情報収集不足もありましたが、KK-H301STをサイバーナビのHPで指定されており、これで全てがうまくいくと思っておりましたが、「VOL+」「VOL−」「→(先送り)」「←(巻き戻し)」の4種類しかリモコンスイッチが使えないとのことでした。
また、巻き戻しボタンを押すと、FM、CDなどのモード切替となっている状況でした。
ディーラーからは、『おそらく新システムに、十分にマッチしている社外部品はまだ出ていないと思われる』とのことでした。
社外ナビを選んだ皆さんの車は、ステアリングリモコンはどうでしょうか?
十分に使えていますか? この部品が良いよなども含めて情報があれば教えてください。
1点

>keisuke56さん
ヴェゼルにナビ取付した事がありませんが…
KK-H301ST自体カナック製なので「VOL+」、「VOL-」、「▶▶ 」、「 ◀◀」の4種類しか割当て出来ない様です。
ガレイラならある程度対応出来る様に思います?
ご自分で調べて下さい。
書込番号:25551818
2点

商品の説明から、最初から4つしか対応してないのでは。
そんなものではないのですか。
社外品の対応は、その程度できたらいいと思ってます。
書込番号:25551863 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>「VOL+」「VOL−」「→(先送り)」「←(巻き戻し)」の4種類しかリモコンスイッチが使えない
それしか使えないと思います。
>巻き戻しボタンを押すと、FM、CDなどのモード切替となっている
これはナビ設定のステリモボタン機能割当てで変更できるのではないでしょうか?
書込番号:25552765 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>F 3.5さん
ありがとうございます。確かにガレイラであれば、5つに割り当てが可能になるようで、これで「モード切替」「音量上下」「チャンネル左右」の5つにできるかもしれません。ディーラーと協議してみます。
有益な情報をありがとうございました。
書込番号:25555350
1点

自己レスです。1か月の無料点検時に、実際に見せたら、設定画面などを確認してくださり、割り当てを変更しました。
モード切替はありませんが、音量上下、チャンネル左右はその通りに動くことが出来るようになりました。
やはりガレイラのものを使えば、5つのボタンが使えるので、上記の4つに加え、VOICEに対して、モード切替を割り当てが出来るようです。ありがとうございます。
書込番号:25561705
3点

スレ主様はすでに対応済みかも知れませんが、この2月にヴェゼルにカロッツェリアのナビを取付けたく、メーカー推奨のステアリングリモコン対応バーツKK-H301STはメーカー欠品でした
やむなくネットで調べるとガレイラのユニットが対応している様で、メーカーに確認し2部品必要と分かり購入取付けしました
取付後の設定が必要でしたが、発話SWがソース切替SWとなり、その他のVOLや選局SWも動作確認できました
今後、取付けられる方の参考になればと思います
書込番号:25648977 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>keisuke56さん
STR444も使えます。
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/str444.pdf
can信号線接続のステリモは厄介です。
書込番号:25648996
0点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
毎度の小ネタですみません、
洗車していて気がつきました、
外側から見たAピラーの、付け根付近の樹脂パーツです。
運転席側は、ピッタリしていますが
助手席側は、チリが合わないというか、小さいみたいで、隙間が開いてます。
皆さんの、ヴェゼルちゃんは、いかがですか?
この位は許容範囲なのかな、と思いながらの、細かい
投稿をお許しください。
書込番号:25647207 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

人それぞれの捉え方だろうけど、ドンマイなのかも。
他社車だけど、その部分が、手でカタカタ動くものも有ったから。
書込番号:25647240 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

コメントありがとうございます
そうなんですね。>ナイトエンジェルさん
書込番号:25647250 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

組み立ては簡単にパチパチと嵌め込むだけの部品が有りますが、時に押し込みが緩い場合があるようです。
ディーラーで取り付け確認してもらう方が安心ですよ。
書込番号:25647256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mewtantanさん
ワイパーの先端は、写真であたってるように見えませんか?
たまたまですかね。
とにかく、少し浮いてるようには見えますので、
ディーラーで確認してもらいましょう。
書込番号:25647408 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

車体って けっこうねじれるので 駐車場がちょっとでも傾いているとたわみます
別の場所に止めて診ると逆側にずれてるかも
書込番号:25647966
0点

コメントありがとうございます、
出先で、たまたま中古車店にヴェゼルが並んでいたので、同じ所を確認したら、同じ感じになっていました。
多少の差はあっても、こういう仕様なのかなと。>ひろ君ひろ君さん
書込番号:25648273 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/4,502物件)
-
- 支払総額
- 199.8万円
- 車両価格
- 189.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.4万km
-
ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース ドラレコ(前) パドルシフト シートヒーター(前席) ホンダセンシング LEDヘッド
- 支払総額
- 176.4万円
- 車両価格
- 162.8万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 129.0万円
- 車両価格
- 119.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.4万km
-
ヴェゼル e:HEVZ Hondaコネクト対応9インチインターナビTV リアカメラ ETC パワーテールゲート 前後ドラレコ 18インチアルミホイール
- 支払総額
- 259.7万円
- 車両価格
- 249.8万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.2万km
-
- 支払総額
- 359.9万円
- 車両価格
- 341.8万円
- 諸費用
- 18.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 6km
この車種とよく比較される車種の中古車
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44〜387万円
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-
62〜299万円
-
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-
115〜377万円
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ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース ドラレコ(前) パドルシフト シートヒーター(前席) ホンダセンシング LEDヘッド
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- 341.8万円
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- 18.1万円