ホンダ ヴェゼル 2021年モデル のクチコミ掲示板

停車時のキーン音

[セブン 7]

エンジンボタンを押してReady表示になった時から、常にキーンという小さな音が、ナビの奥付近からします。(エンジンはかかっていない、バッテリー駆動の状態です)
エアコンを付けたり、音楽を鳴らすとわからなくなる位の小さな音ですが、気にしだすと気になります。
販売店に聞くと、ハイブリッド車特有のモーター音なので、正常と言われましたが、皆さんのクルマも、同様に音がしていますでしょうか？高周波のような音です。

書込番号：24642645　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

アラレちゃんが走ってるのかもね
キーン！！バイチャ

書込番号：24642680　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞セブン　7さん

断言できませんが、以下ではないでしょうか。

"ハイブリッド車 トヨタ/日産/ホンダ（THS/e-POWER/i-MMD/i-DCD）モーター&エンジン音 比較1（アクア/ノート/フィットe:HEV/フリード）" を YouTube で見る
https://youtu.be/_ec2mk_vWZY

ハイブリッド車の「キーン音」なぜ鳴る？ 静かな接近は危険？ 安全対策とは（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac1257f77506e16c1ac83b886d7be8ab61f745ab

旧型では、EV走行時はキーンではない、なんとも表現できない音です。参考までに。

書込番号：24642847

[セブン 7]

ありがとうございます。停車中もずっと鳴っているので、また別かもしれないです。

書込番号：24642910　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

それはモスキート音と言われるものかもしれません。
思い出しましたが、我が家のスマホ用携帯バッテリーも、かすかに、でも確かにキーンが聞こえます。

人(年齢)によっては聞こえないし、もしも大きくなるようならモーターか制御系の不具合を疑う必要があるそうです。

書込番号：24642998

[とうがらしの種]

私のナビは、社外品で違うかもですが、スピーカー取り替えの為にバラした時、アクセサリーオンでファンの回転音がしてたので、ナビに冷却ファンが付いてるなら、それが原因だと思いますよ。

書込番号：24686756　スマートフォンサイトからの書き込み

[セブン 7]

ありがとうございます。ナビのファンの音でした。

書込番号：24687884　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイパーを立てるとボンネットに接触

[aka0610]

右のワイパーを立てるとボンネットに当たります。
洗車や降雪のときにワイパーを立てたいのですが、ボンネットに傷を付ける立てられません。
私のヴェゼルだけなのでしょうか。

書込番号：24683554

[ごみちん]

＞aka0610さん
ワイパーブレードを垂直位置で停止してから立ててみては如何でしょうか

書込番号：24683643

[希望はなかなか通らない]

＞aka0610さん
自分の（Z FF）は接触無く立てることができます。
なので、パッと思いつく可能性は以下ですね。

a. ボンネットが浮いているor開けている
ヴェゼルに限らず、他の車種でもボンネットが浮いていたり開いてたりすると、ワイパーを立てることが出来ない場合があります。
洗車後の拭き上げ時にボンネットを浮かせた状態にしてワイパーを上げようとしているのであれば、それは出来ないのでやり方を変える必要がありそうです。
（使い方の問題）

b. ワイパーアームが曲がっているor取り付け不良
ワイパーアームが何等かの理由で曲がっている、あるいは取り付け方が想定通りではなく、結果としてボンネットに干渉している。
この場合には、ディーラーへの点検依頼とその後の対応の相談をすることになるかと思います。
（車体側の問題）

書込番号：24684052

[銀色なヴェゼル]

＞aka0610さん

未使用時はボンネットに隠れて見えない「コンシールドワイパー」を使っていたときのクセで、少し動かした位置でボンネットを開けようとしていませんか？

ヴェゼルはコンシールドワイパーではありませんので、立てる場合は未使用時の収納位置のまま(戻してから)、立てましょう。

書込番号：24684091

パーキングセンサー？

[kkk12125]

今回新型のヴェゼルを購入して、この前納車されたのですが、信号待ちでたまにフロントのセンサーが反応してピピっとずっと鳴っています。動き出せば勝手に直るのですが、他にもお店から出ようとして、ちょっとした坂道のところでフロントのセンサーが反応したり…これって普通のことなのでしょうか？以前乗っていた車はかなり古くて、センサーなど付いていなかったので、正直普通か異常かよく分かりません。

書込番号：24305838　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ほんの少しの差で出たり出なかったり…
ディーラーで検証してもらう方がその後の修理等に移行出来ると思います。
悶々とするより確実です。

まー大概、様子を見て下さい…
と、言われると思います。

その時は様子を見てから来てるんだけど？と言って下さいね。

書込番号：24305857　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

前に三菱車や外車が止まっていたとか？

--- 三菱側のスレッド
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001302668/SortID=24303884/#tab

信号停止中に鳴ってしまう時は前の車の車種とバンパー（センサーの有無）を見ておくと，法則が分かると思います．

私の誤動作経験は（2017アテンザ）
・強い雨の時に一，二度（雨だから誤動作する，というわけでもなさそうで，センサー表面の雨粒のつき方にもよるとか？）
・前にダイハツ車（必ず，というほどの頻度ではない）
です．

坂で誤反応されたことはないような．

書込番号：24305885

[Gbst]

うちのも同様、接近警報が鳴ることがありますよ。前の車に近づいたりして、センサーの反応距離以内になったのだと思って、私は気にしてません。うるさいと感じたときは、運転席右側の駐車センサースイッチをオフにすることもあります。

書込番号：24305983　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gbst]

なお、センサー付近に何も無いのに反応するということでしたら、私の話は関係無い話かもしれません。

書込番号：24305992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェゼルZ]

新型ヴェゼルZです。
右前センサーが過剰反応していました。
ディーラーにてファームウェアのアプデしてもらい、直りましたのでお知らせします。
四隅に段ボール持って立ってもらい、Dレンジに入れてセンサーの反応する場所を確認してくれました。
参考になると嬉しいです。

書込番号：24683138

[なーちゃん0428]

車種は違いますが、2021年式のオデッセイに乗っています。

たまにありますね。
信号待ちでこちらも前車も微動だにしていないのに、ある時点からいきなりピーピー鳴ったり止まったり。止まったと思ったらまた鳴り出したり。

センサーなので、多少はしょうがないかなと思っています。あまりにうるさい時は、一時的にオフにしています。
ただ、前方に何も障害物になり得る物がないのに鳴るのなら、念のためDに確認した方が良いかもですね。

書込番号：24683494　スマートフォンサイトからの書き込み

ハンドルロック 故障？

[わーげん76]

はじめまして！
去年11月末に新型ヴェゼルが納車され今まで問題なく使用していましたが、今日の朝コンビニに停車していたらエンジンが付いた状態ハンドルロックがかかってしまい、解除もできない状態に。
ですが、エンジンはかかります。
ハンドルロックがかかったまま、エンジンをかけた状態でバックに入れれば後退するし、ドライブに入れれば前にも動く状態でハンドル操作は一切出来ず。
エンジンを何回かつけたり消したりしたら、ロック解除され、先程ディーラーに持って行ってもらい代車になってしまいました、、
原因何なのでしょうか？
4ヶ月程しか乗ってないのでショックです、、。

書込番号：24678229　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

ホンダスピリッツ

書込番号：24678259

[funaさん]

＞わーげん76さん

ステアリングロック解除法を試してみましたか？
「スマートキーを所持している状態でハンドルを左右に動かしながら、エンジンスタートボタンを押しましょう。ハンドルロックが解除されていなければ、エンジンスタートボタンのインジケーターが点滅しますので、ハンドルロックがかかっているかどうかの確認も出来ます。」

こうしてもロック解除できなければ故障でしょう。

書込番号：24678283

[わーげん76]

エンジンをつけたり消したりしてただけでロックは解除されました。
ハンドルロックがかかるとエンジンは掛からないと思うので、エンジンがかかる時点でやはり故障ですよね、。
気長にディーラーの回答を待とうと思います。

書込番号：24678353　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

物理的にピンが噛みこんで盗難防止するだけなので　かかんじゃね

書込番号：24678609

[funaさん]

＞わーげん76さん

昔は物理的にハンドルを左右にゆすりながらキーを回さないとスターターまでたどり着けませんでした。
が、今はスターターボタンを押すだけでエンジンはかかります。
だからリモートエンジンスターターが存在します。
でも、ハンドルロック解除の方法は同じだそうです。

書込番号：24678849

[麻呂犬]

今時ロックは電動だよね？
代車になったのはディーラーがそれなりの重症だと判断したからでしょう。
走行中でロックされると…

書込番号：24678853　スマートフォンサイトからの書き込み

[chacha=lily=nana]

ホンダの品質に一票ですな。

FIT4:eHEV LUXEですが、納車３日目に、コンビニで休憩して特に何も問題発生せず、３分先のスーパに到着。ドア閉めて、電子ロックしようとしたら無反応。　運転席側のドア開閉、PON <-> POFF繰り返しても同じ。　メータにエラー表示や警告はなし。

最悪、スマートキーをバラシて、機械キーでロックする前に、念のため、お客様相談室へ電話。　動画も撮影。
さすがに、むこうも緊急対応っぽくて、　しばらく待って　回答。

　”どこかのドアが半ドア状態になっている場合そうなる事がある。　車の半ドア警告を出す処理とは判定が違うので、ごくまれにそうなる。　４枚のドアを全閉して　再度試してくれ。”

　　言われた通りに操作すると、それだけで 電子ロックがかかるようになりました。 PON, POFF関係なし。　これって、バグですよね。　後から詳しく　過去ログを読み返すと、　似た事例は　価格.comに既に存在してました。　私の個体は、元から　半ドアに超なりやすい個体でしたので、　納車1時間後に、再度販売店に駆け込んで誤魔化されたという前振りはあります。

　走行中カーブなどで半ドアでドアが開いたら危険ですが、結局、我家の家人は、ドアを勢いよくバチンと閉じる癖が付いてしまいました。　それはそれで非常に危ないです。　こんなのばかり。

　　それ以外にも、私の車では　その後2月余りで、次から次へと起こりました。流石に、乗っていて怖い場合もあるので、徹底的に整備をお願いしています。　現在、整備開始から11日目ですか、　別に一月でも二月でも　きちんとした車になるなら待つつもり、そうならないなら　買換えるでしょう。　　仕様バグ、デバッグ不足、考慮不足っぽいのもあるので　全部は治らないと思ってます。、

　HONDA車3台含め、それまで6台車を乗ってきましたが、1台目の CIVIC IIから6台目の FIT2:GE6まで、今回のような事例は　初めてです。　製造現場から出荷検査まで、車の品質管理が　一体どうなっているのか　これは本田技研だけの問題か、たまたま　偶発的に私の車で重なっただけなのか.... 結論は出てませんし、私一人では出せないでしょう。

　こういう事例が積み重なって　ユーザ評価につながると思います。　流石に 購入店の HONDA CARSは、きちんと対応をしてくれはじめました。　

一方、本田技研のお客様相談室の オペレータの上のような男の対応:
　”購入時の営業マターは HONDACARSへ、 お車の問題も HONDA CARSへ？　何故なら、HONDA CARSと本田技研は全くの別会社でございますから。　え？　わたしどもが何をするかとお尋ねですか？　私どもは、お客さまのご意向をHONDA CARSへお伝えする迄でございます。”

などと　宣う　本田技研からは、危機感が全く伝わってきません。

p.s.　事実を書いただけで、　反論のための反論をしかけてくるような　うざい IDsが　寄ってこない事を祈りますな。　まぁ、こちらはスルーするだけです。

書込番号：24682288

[ゆうたまん]

エンジンかかったのにハンドルロック解除されないのは故障だと思います。
関係ないけど、FIT3はハンドルロック付いていませんでしたが、FIT4にはハンドルロック付いています。

個人的には、これって盗難防止というけど、エンジンかかったら解除されるから、どれだけ役にたつのか疑問です。

＞物理的にハンドルを左右にゆすりながらキーを回す

懐かしいですね^_^
その方法知らなかった頃は、ちょっと焦った記憶があります。

書込番号：24682579　スマートフォンサイトからの書き込み

フロアマット

[治様]

フロアマットは、皆様　純正派ですか?社外派
ですか?

私、最近購入する車には　社外のフロアマット
を購入しているのですが

私の新型ヴェゼル購入時には、まだ社外のフロアマットが販売されていなかった為、純正のフロアマットを購入して、予約を入れましたが
そろそろ、ネット等でヴェゼルの社外フロアマットが販売されて
今は、社外フロアマットを購入しようか迷っています。(約半額の値段の為)

ただ、ホンダは純正フロアマットを購入しないと、
フック部の止め金具が付いていません。(トヨタ等は付いていました。)

皆様は、フロアマットはどちら派ですか?

書込番号：24195020　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

値段にこだわりがなければ、純正ですね。
インテリアに合わせたデザインで、メーカーの純正品なら失敗はまずないので。

乗りかえ前提なら社外品でもいいでしょうけど。

書込番号：24195036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

まぁ2万円ぐらいの差なら5年気持ち良く乗る為には純正品の方がいいですね。
お金も大事ですが気分も大切ですからね。

書込番号：24195047　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

スズキのスイフトスポーツを今年買いました。

半値で品質も良いと評判のマットを買うつもりで、ディーラーにはマット無しで契約しましたら、なんと以前の型式までしかラインアップがありませんでした。なので、純正より少し安いだけのモンスタースポーツ製を買いました。たぶん値引き対象になることを考えればほぼ同じ価格で買った感じです。しかしながら、準純正レベルの品質だと思いますので、デザイン的にもかっこいいので満足してます。
純正箇所にしっかり固定できるフックもついてます。マニュアル車なので固定は必須ですしね。
頻繁に変えるものでもないので、しっかりしたものがいいですね。
でも、こういうセット品は運転席だけ販売とかが無いんですよね〜〜１番消耗するのに、、、

https://www.monster-sport.com/product/parts/int/floormat/zc33s/index.html

書込番号：24195054

[写画楽]

こんばんは、
シャトルHB乗りです。

自称、さすらいのキャンパーなので、
タフで周りが少しせりあがったゴム製のマットにしました。
舗装道路専用で使用するなら純正品でいいと思いますよ。

書込番号：24195084

[クマウラ-サード]

特に拘りがないのでディーラー任せに純正です。

安さも大事ですが安心サービスも大事なので、
ディーラーにはしっかり儲けてもらおうと考えています。

書込番号：24195169

[Milkyway1211]

マットは純正品一択ですな(=ﾟωﾟ)ﾉ

書込番号：24195340

[コウ吉ちゃん]

FJクラフトのラバータイプのフロアマットがコスパ高いよ。マット留めもあるし、同タイプのトランクマットやサイドステップマットも用意されてるし縁取りカラーも選べる。
汚れも簡単に取れるから便利。

ディーラーオプションのマットは高いだけかな。
差額で何か買った方が良いんじゃない。

書込番号：24195569　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目SUV]

フロアマットはいつも純正を使っています。
今回も純正のデラックスタイプのマットのセットを注文しました。マット、サイドバイザー、ナンバープレートを無料にしてもらいました。車両からの値引きはなしです。

書込番号：24195625　スマートフォンサイトからの書き込み

[治様]

皆様
やはり、純正の方が多い様ですね。

私の場合、納期が9月か10月なので
それまでには各メーカーから、社外のフロアマット
が販売されると思うので、色々見て考えたいと
思います。

又、社外でこんな物が良いとかあれば
教えて下さい。

書込番号：24195906　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川の車好き]

＞治様さん
コスパを求めるならFJクラフト
品質を求めるならアルティジャーノ
社外品だと以上の2社が良かったですよ
オススメします

書込番号：24196035　スマートフォンサイトからの書き込み

[治様]

＞神奈川の車好きさん

アルテジャーノさんは、4年程前にヴェルファイア
のフロアマットを購入しましたが、ステッチの色等
選べてとても良かったです。

今乗っている　ヴェゼルには、ホットフィールド
さんのフロアマットを取り付けました。

それで、少し前にホットフィールドさんに新型ヴェゼルのフロアマット発売予定日を聞いた所、ホンダ
の車は発売しないと連絡がありました。

なぜだか　わかりませんが…

書込番号：24196083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

ホンダ用って社外品少ないよね。
FJクラフトも気に入ってたけど、何かの理由でホンダ用がなくなってしまった(T_T)

書込番号：24196241　スマートフォンサイトからの書き込み

[(o＾-’)b]

youtubeで、純正の上にこれを重ねるのがオススメされてました。
もちろん固定は出来ませんが、なんせ390円なので、納車されたら気軽に試せそうです。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0087OF42U/ref=ox_sc_saved_title_4?smid=AN1VRQENFRJN5&psc=1

書込番号：24198176

[写画楽]

↑ それ安くていいですね。

書込番号：24198202

[治様]

新型ヴェゼルの社外品も
多分今から続々と出てくるでしょうね。

そういえばYou Tubeで、純正のフロントグリルの
色だけ交換する動画がアップされていましたね。

納車迄、色々物色して楽しみたいと思います。

書込番号：24198290　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞治様さん

過去、アルティジャーノ製とYMT製のフロアーマット使用経験あります。

サイズ的には、両社ともジャストフィットで汎用タイプ(使用した物)の価格面では充分満足出来るレベルでした。価格を上げれば、上級品もあります。

https://beiznotes.org/ymt-vs-artigiano-floormats/

両社製品を比較している記事をみつけましてので参考になれば、、、

書込番号：24198800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムチゴロウ]

私はUNTILのバイオピュアマットをおすすめします。
ステップワゴンで使用していますが、かなり気に入っています。
汚れも目立たないですし、厚みがあるからふかふかした感触も良いですよ。

https://item.rakuten.co.jp/nb-store/coil-vezel-rv-f/

書込番号：24199376

[脱落王]

安さだけで非純正のフロアマットは買わない方がいいと思います。
非純正でも車種特化型なら検討の余地ありです。

書込番号：24199544　スマートフォンサイトからの書き込み

[KUJIRA と MEDAKA]

＞ゆうたまんさん
途中から失礼します。以前、我が家のＮ−ＢＯＸ用に社外品のマットを購入しようと、それまで何度もお世話になったアルファベット３文字のメーカーさんに問い合わせたところ、『ホンダ用は、メーカー（ディーラー？）からの強いクレームで、ラインナップしてない』との事でした。その時は他社にも当たって、何とか社外品を買うことが出来ました。純正品に比べれば半額で、質感はほぼ同等かそれ以上、追加工やステッチも選べたり、ラゲッジマットやステップマット　等の品揃えも豊富なので、１２年以上　社外品ばかり（YMT、アルティジャーノ、ＦＪクラフト）ですが、満足してます。

書込番号：24206589

[mai_yui]

＞治様さん
＞ただ、ホンダは純正フロアマットを購入しないと、　
＞フック部の止め金具が付いていません。(トヨタ等は付いていました。)

すみません。気になることがあるので、質問させてください。
現在納車待ちで、先日純正フロアマットをネットで安く購入しました。
DOPで購入しないと、車体側にフック部の止め金具が付いていないのですか？
ご存じの方がいらしたら、教えてください。

書込番号：24285351

スタッドレスタイヤのタイヤサイズについて

[あれん.com]

今月末納車予定です。少し気が早いのですが、来期のスタッドレスタイヤのことで、皆さんのご意見を聞きたいと思います。
我が家で購入したのは、Zなので、18インチです。インチダウンして、スタッドレスを履こうと思っています。候補は、215/55r17か225/55r17または、16インチにしでXグレードと同じサイズ215/60r16にするか、メーター誤差の為Zグレードの外径に近い205/65r16にしようか迷っています。ZとXとでは、最小回転半径が20cmちがいますが、205/65r16にしたら最小回転半径等変わるのでしょうか?また、205だと細すぎるでしょうか？燃費は、良くなりそうですが、皆さんご意見お願いします

書込番号：24654234　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞あれん.comさん

>最小回転半径が20cmちがいますが

多分タイヤの外径が違うからだと思います


タイヤサイズ覗いてきました

僕だったらノーマルよりチョイ外径が大きい２１５/６５ｒ１６としたいですね
あとは価格との相談です

書込番号：24654332

[categoryzero]

＞あれん.comさん
>ZとXとでは、最小回転半径が20cmちがいますが、205/65r16にしたら最小回転半径等変わるのでしょうか?

最小回転半径は操舵輪タイヤの舵角（内側と外側）、ホイールベース、トレッドの４つの数値で決まります。
従って単純にタイヤサイズを変えても最小回転半径は変わりません。

ただし大きいサイズ（直径・幅）のタイヤではステアリングをフルに切った場合にタイヤハウスと干渉する可能性があります。
この干渉を防ぐために舵角を制限するメカニズムが装備されていて、ZとXの最小回転半径の違いはこの舵角制限の結果です。

書込番号：24654389

[ラpinw]

Zの標準が225/50R18 なので
Xの標準の215/60R16 が良いと思います。

最小回転半径は変わらないと思います。
Zのタイヤ幅が広いのでタイヤハウスの内側を擦らないように、タイヤの切れ角がXより少ないと思います。

書込番号：24654395　スマートフォンサイトからの書き込み

[あれん.com]

＞gda_hisashiさん
215/65r16ですか、そのてもありますね、アドバイスありがとうございます。
＞categoryzeroさん
情報ありがとうございます。単純に小さいサイズのタイヤをつければ最小回転半径が小さくなるわけでは無いのですね、勉強になります。
＞ラpinwさん
Xの標準の215/60R16 が良いと思います。
どうも、私個人的に、タイヤが小さく見えてしまうのは、わたしだけでしょうか？また、スピードメーターの誤差も、大きくなる気がします。

書込番号：24654434　スマートフォンサイトからの書き込み

[あれん.com]

また、ZとX.Gのタイヤサイズの外径かなり違うとおもいます。Zに、X.Gのタイヤサイズを、とりつけると、実際のメーター表示速度の誤差とかある物でしょうか?外径をZに近いサイズのタイヤを履いた方が良いのでしょうか？

書込番号：24654449　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

Zグレードと他のグレードではコンビネーションメーターコントロールユニット内のデータを変えてるので、インチダウンした215/60R16(-18mm)をそのまま履かせると速度計の誤差が生じます。

メーター表示40km/h時の実速度は38.9km/hといった具合です。

車検時の速度計の誤差の範囲には入ってますので問題ないと言えば問題は無いです。

出来れば225/50R18の外径に近い225/55R17か215/65R16を選択した方が無難です。

書込番号：24654579　スマートフォンサイトからの書き込み

[あれん.com]

＞kmfs8824さん
ありがとうございます。225/50R18の外径に近い225/55R17か215/65R16を選択したいと思います。

書込番号：24654609　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

私なら
215/65R16 一択です。

積雪、凍結路面だけを考えたら
ホイールは最小が最良と思います。

書込番号：24654729　スマートフォンサイトからの書き込み

[あれん.com]

＞爆睡太郎さん
アドバイスありがとうございます。雪道は細いタイヤの方がよろしいのでしょうか？

書込番号：24654736　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

細い方が良いとは思いませんが
太くするのはオススメしません。

積雪、凍結路面は流れに乗って走るだけで
グリップの限界付近を使う事もあるので
限界付近の特性がマイルドなのがオススメなのと
轍では、しなやかに変形しないと
タイヤの角しか接地しないので
タイヤのハイトをできるだけ稼ぎたいのです。

なので、ホイールは一番小さいのにして
外径は、チェーンを使う気がないので
純正設定最大プラス10mmまで
幅は純正設定最大までを目安に
この世に存在するサイズから選定しています。

書込番号：24654967

[あれん.com]

＞爆睡太郎さん
ありがとうございました、とても丁寧に教えていただき感謝です。215/65r16で検討していこうとおもいます。ありがとうございました。

書込番号：24655235　スマートフォンサイトからの書き込み

[CR - V]

＞あれん.comさん

225/55r17サイズではないでしょうか。下手に幅を狭くすると、足元の貧弱さが目立ちます。ノーマルタイヤの幅は変えないほうがベストです。私は上記サイズですが安定感のある外観がいいです。なお、アルミホイールは国内メーカー品の軽量なものをお勧めします。自分はＺ四駆ですが、この時期でメーター22〜23km/リットルを達成してます。暖房の作動が大きく影響はしていますが、ホイールの重量も同じく大きく影響しているようです。純正ホイールは重いため、ノーマルタイヤでも燃費がスタッドレスより少し悪いですよ。

書込番号：24665021