ヴェゼルの新車
新車価格： 275〜396 万円 2021年4月23日発売
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このページのスレッド一覧（全45スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 AIBOX（音ズレ） |
0 | 1 | 2026年4月11日 21:59 |
| LXM-262ZFNi |
5 | 4 | 2026年3月11日 15:19 |
| RS発売 |
31 | 16 | 2025年8月5日 10:51 |
| ヴェゼルオークション相場急落中、、、キャンセルしたいです。 |
156 | 21 | 2025年6月11日 19:10 |
| フロントドアからのチリチリ/カサカサ音の対策 |
16 | 5 | 2025年4月24日 15:10 |
| PHEV発売される？ |
7 | 3 | 2025年4月11日 10:40 |
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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
まーたこの話題かよって辟易してる方も居るかもしれないので興味ある方だけご覧下さい（長いです）。
ホンダコネクトディスプレーでのAIBOXでの音ズレが酷いと有名なのは周知の通りで、長らくAIBOXの使用はやめていました。
後期に乗り換えて今度はナビをギャザズlxm-242zfniにHDMIのオプションをつけてfire tv stickを接続して音ズレ無しの環境が手に入りました。
AIBOXの音ズレはナビとの相性が大きいのですが、ふと思い立って所持しているAIBOXをギャザズナビに接続したらどうかと思い、carlinkitのUHD、keiyoの初代APPCASTを接続してみました。
UHDは100%でcarplay接続に失敗してしまい使用出来ませんでした。
APPCASTは接続が出来ました。気になる動画は、音ズレゼロとまでは行きませんでしたが、個人的に許容範囲かなと。
これならとオットキャスト公式の対応表にlxm-2642zfniが対応可との事で奮発しP3proを購入。
しかし、UHDと同じくcarplay接続に失敗します。
無駄金かと思いましたが、P3proは本体の物理スイッチでandroid autoでの接続に切り替えられるのでandroid auto モードで接続すると、今度は接続に成功しました。
動画はyoutubeでは気にならない程度を超えて音ズレゼロでした( 個人的感想)。これには驚きました。
今ギャザズナビを買うとなると、lxm-262zfniに置き換わっていますが、どうやら262は242のマイナーチェンジモデルみたいな立ち位置みたいなので基本的な仕様はほとんど同じかな?
ともあれ、これで堂々巡りから抜け出せました（ギャザズナビ自体の使用上の使いやすさや性能についてはノーコメント）。
書込番号：26452111 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
242のマイナーチェンジモデル(であろう)新機種が発表されましたね。
ハードウエア的にはほとんど同じなのかな。
現在21年式前期から現行へ乗り換えの納車待ちで、ナビは242を選択しているのですが、多少値上げはされているもののスペックアップしているのであればこちらが良いかな。
もちろん、既に発注されててキャンセルが効かないのであれば諦めるしかないのですが。
主な更新としてはリアモニターへの接続が可能となった、という事しか今現在は分かりません。
ヴェゼルはリアモニターの設定がないのであまり関係なさそう。
明日担当に聞いてみよう。
書込番号：26426820 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私が知っているLXM-262ZFNiの情報としては、
・CarPlayのみワイヤレス対応
・ナビ画面の上部黒帯の幅が狭くなること（ナビ表示領域の拡大）
・工場出荷時の地図データが最新版（LXM-242ZFNiは2024年版データ）
11.4インチモデル（LXM-247VFLi）の新型の特徴は上記に加え、
・3月下旬発表＆発売開始
・三菱電機製→KENWOOD製に変更
・Androidオートもワイヤレス対応
・DVD再生、SD機能廃止
のようです。
また新たな情報がありましたら、教えてください！
書込番号：26426893 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
説明書がDL出来ない段階なので流石に営業さんもリアモニター対応以外の違いが把握出来ない模様。
スマホみたいに基本スペックが上がってるって分かれば購入したいんですけどね。
書込番号：26427836 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ソフト面ですが、次の交差点の案内に加えて、その次の交差点の位置と車線案内も表示されるようになったようです。従来、その次の交差点は方向の案内のみで、車線案内は出ていませんでした。
ハード面ですが、再生可能な動画のビットレート等は変わっておらず、説明書でわかる範囲では変化なさそうですね。
地図の表示エリアが広がったのは良かったです。
ケンウッドにも期待したいところです。
書込番号：26430217 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞bluewoodsさん
ナビの仕様が変わったのですね。
ナビはあまり使用しないのですが、ホンダコネクトは欲しいので仕方ないですね。
流石に発注は済ませてあったのでどちらにせよ変更は出来ませんでした。
書込番号：26430872 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
現状が158〜159ｃｍみたいですから、難しくはなさそうですね。
ＣＸ−３０に倣って、立体パーキングを意識ってとこですかね？いいと思います。
まぁでもＲＳってネーミングだから走りに振ってるってことですかね？めっちゃ高くなりそう。
書込番号：26252986
2点
シビック以外はスポーツ路線のRSじゃないから走りに振るってのは違うんじゃない。
書込番号：26253025
6点
ホンダのRSは、
レーシングスポーツではなく
ロードセーリングの略で、
道路を帆走するように、ゆったりと気持ちよく走る、というコンセプトを表しています。
とのこと。
スポーツ性は重視されてないようですね。
書込番号：26253062 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
前ヴェゼルにも
RSのグレードありましたね。
タイヤ、装備など上級車種でしたが、エンジンは、変わらず、サスペンションも変わらなかったかも。
今度のは、最低地上高、185、車高1580なので、
３センチ、最低地上高減らせば、
立体駐車場入れるのか、なるほどです。
前ヴェゼルは、1600超えてたので変わらなかったですが。
書込番号：26253071 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
後ろから見ると、トレッドが狭くてフィットベースということを意識してしまうんですよね。車高が下がれば少し雰囲気が変わるかも。
書込番号：26253352 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
しゃ、しゃ、車高の話は書いてないですね。
どうなるんでしょうね。
デマ？、本当？
写真で見る限り下がってなさそうですが。
はてさて。まあどっちでもいいですが。
失礼しました。
書込番号：26253384
0点
最低地上高でなく車高？
何言ってるのか分からんな。
少し調べてから書き込んだらどうかね。
書込番号：26253550
4点
＞BREWHEARTさん
絡んでいただき毎度ありがとうございます。
スレ主様の最初の文章読んでください。
車高の文字見えませんでしょうか？
わたしの文章てきとーですが、最初から順番にきちんと読んでいただけると
何を言ってるかはわかるかと思います。
理不尽なコメントなので一度だけ書いておきます。
スレ主様、失礼いたしました。
書込番号：26253560 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞しゃ、しゃ、車高の話は書いてないですね。どうなるんでしょうね。
デマ？、本当？
色々調べてみたらいいですよ。
専用ローダウンスプリング＆スポーツサスペンション(全高1,590mm → 1,545mm)
みたいですね。
https://creative311.com/?p=166938
書込番号：26253709 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞香瑩と信宏さん
ありがとうございます。
なるほどですね。
スッキリしました。
書込番号：26253728 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私のコメントで失礼しました。
一昨日、営業さんから連絡来たまま
書込みました。
車高が155に抑えられて立駐に入るとだけ
聞きました。
書込番号：26253740 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
 |
|---|
このグリル形状（外寸）は前期のものだと思うんですが、開発時の写真なだけですかね。
私も前期乗りなので形状が合うなら交換したいなぁ。
書込番号：26255082
0点
本当ですね。
HRVのナンバー、
何気なく中国の写真載せてるのですね。
まあ、わかる人は分かるけど
写真に注釈ないですね。
まあ、そのくらいの記事なのですね。
書込番号：26255086 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
前期のたぶんタイの写真だと思いますよ。
RSグリルは随分前から売っていて、ホンダの純正オプションに変えるより、RSグリルのほうがいいとは思っていたのですが、結局変えなかったですね。
https://paultan.org/2021/11/05/2022-honda-hr-v-in-thailand-ehev-rs/2022-honda-hr-v-ehev-rs-thailand-20/
書込番号：26255183
2点
＞tomt5さん
リンクありがとうございます。
RSが秋に発売されたらいろいろ情報が集められそうですね。
書込番号：26255725
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
 |
 |
|---|---|
今月上旬にハイブリッドZのナビレス車の新車を値引き９万円で契約したのですが、GW明けに税抜き４１０万円以上ついていたAAの相場が先週から急落して、TAA中部で今日落札されたグレーの車両などは301.1万円でそれより低い額で流札した車両も全国で複数でした。
TAA関東ではブルーで1000キロ走行とはいえplayパッケージが
360.2万円で流札していたりとスリランカ特需は完全に終了しているようです。
先週のUSSなどではブラックのナビレスZが260万円スタートで206.5万円で終了していたりとすでに相場崩壊の兆候はかなり出ていたようです。
わたしの車は来月中旬に納車なのですがディーラーで登録が済んでいたら絶対にキャンセルできないでしょうか？
アルファードくらい高額な車ならキャンセルを受け付けてくれたという話をSNSで見かけましたがやっぱりディーラーとの話し合いで頼み込むしかないでしょうか？
1点
この間に1件の返信があります。
＞ハイブリッドzzzzzさん
キャンセルして何を買うのですか？ その車も、相場急落中ってことはないですか？
それとも買い替え先送りですか？
書込番号：26194475
1点
いわゆる一般的な注文書で注文していれば、自動車公正取引協議会が現在契約成立時期としているのは以下です。
- 自動車の登録がなされた日
- OSS（ワンストップサービス）代行申請の場合、販売会社が登録情報処理機関に 最終譲渡人を通知した日
- OSS本人申請の場合、販売会社が購入者に車台番号を通知した日
- 注文により販売会社が改造、架装、修理に着手した日
- 販売会社が注文者に自動車を引き渡した日
上記のいずれか早い日に契約成立
※注文請書が交付された場合は交付時点で契約成立
注文書裏面の契約成立時期をご確認ください。
成立していれば無理です。
成立していなければ理屈上は可能ですが、激しく揉めることは必至です。
しかも理由が。。。
書込番号：26194482
10点
明日は，月末なので、もしも車が完成していて、登録に必要な書類が
ディーラーにあるならば、間違いなく明日には登録されてしまい、ジ エンドですね。
明日一番でディーラーに電話した方が良いですね。
書込番号：26194514
5点
自業自得。残念でしたねー。
キャンセル？知らんがな。ディーラーに聞けって話。
書込番号：26194526 スマートフォンサイトからの書き込み
44点
受注停止してるのでHVZ白、ナビ、マルチ付きなら即出しで普通に高く売れるんじゃないですか？
なんでナビなしなんですか？
書込番号：26194572 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
相場崩壊？
正常な価格に戻っただけ。
書込番号：26194627
18点
知らなかった。
ヴェゼル(私にはもうモデル末期のイメージ）でも
最近まで、リセール良かったのですね。
勉強になります。
書込番号：26194666 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ハイブリッドzzzzzさん
アルベルも爆下がりしてるようですし、モデルも後半だし、物価高で需要減ったんでしょ。
そもそも減価償却激しい車を投機目的で買うものではありませんよ。
書込番号：26194706 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ヴェゼルってFIT改じゃなかった？
中古車市場が異状だっただけでは？
書込番号：26194734
5点
急落も何も３月くらいには大分落ちてましたよ。
書込番号：26195163
2点
スリランカバブルで相場は一旦上がりましたが、今はトヨタRAIZEに移行しました。お騒がせ相場です。次のバブルが来るのを待ちましょう。相場高騰はZプレイパッケージだけですけどね。
書込番号：26195907 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさん、教えてください。
スレ主の「オークション相場急落中」とは、中古車の相場が下がっているという事ですか？
私、これからヴエゼルを新車か新古車で買おうと思っているのですが･･･
またスレ主さんの画像はどこで見れますか？
書込番号：26198180
0点
あの画像は オークション登録会員が
オークション登録会員以外に見せるのは禁止 と聞いてますが
どうなんでしょうね
私も見たことないので
中古車の相場が下がっているのは
コロナ後の供給開始組が
残クレ卒業時期だからだと思います
書込番号：26198203
4点
ひろ君ひろ君さん、お返事ありがとうございます！
オークションは登録が必要で会員以外には公開していないのですね。
見なかった事にします(^^;
なるほど！残クレ卒業組ですか！思いつかなかったです。
となると5年落ちの中古が多く出回るかもだけど、新古車の台数は変わらなさそうですね。
欲しい車なので新車で検討してみます！
ご親切にありがとうございました☆
書込番号：26198605
0点
2021年4月発売当時はコロナ/半導体不足もあり
ほとんど出荷されない状況が続いていましたが
２０２２年頃から供給が回復してきて
早めの残クレ（三年コース）の卒業組が出回っているんでないかと
書込番号：26198664
0点
なるほどー！発売と供給を見ると３年コースの人達の売却が多そうなんですね。
勉強になりました！ありがとうございます(^^)
書込番号：26199218
0点
お前さんは転売ヤーか？
何のために車買うの？
書込番号：26199877 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞待ジャパンさん
何でもかんでもディーラーに聞けば、そんなアドバイス誰も求めてません！
書込番号：26205887 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ハイブリッドzzzzzさん
契約書をもう一度お読みください。概ね登録後は契約成立となる旨が記載されていると思われます。
ディーラー側に瑕疵がなくユーザーの一方的な契約不履行の場合は損害賠償請求されますし、それを排除する合理的な理由はないと思います。
キャンセルができたというのは登録前であり、代替購買者が見つかった等の事例ではないでしょうか。
当時アルファードは誰もが欲しがる車でしたが、相場の落ちたヴェゼルで買い手がつくでしょうか。
ディーラーと話合ってディーラーが一方的な不利益をのみこむとも思えません。
支払を済ませ、不要であればご自身で処分されるしか道はないと思います。残念ながら。
PLaYの白のルーフありなら良かったですが、Zのナビレスは厳しいですね。
メーカナビは重宝されるので最低限必要でした。
書込番号：26207295
2点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
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|---|---|---|---|
施工前、シートの縁がピらピら？ |
施工前、ドアノブ辺りのノイズ源？ |
防水シート全縁をテープで固定 |
(参考)制振材、防音材がたっぷり！ |
結論から述べるとDIYでドアの内装の中にある防水シートの縁の浮きをテープで固定し不快な音が無くなりました！
症状が出るのは、ざらついたり、うねった道で窓を閉め、減速するときに、耳元やAピラー根元の窓際から、耳垢がおちてきそうな不快な音ががしてました。
EVモードで遮音・防音が故に聴こえてくる僅かなノイズで、個体差のことかも知れませんが、情報共有します。
因みにドア内装の遮音の徹底やドアの鋼鈑・構造には満足しました！、初代から車重増でも燃費Up、あらためて納得てす。
書込番号：26149854 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
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【訂正の追加情報】
先の投稿は根本原因と対策では無かったようなので追記します。(※口コミは削除出来ないルールみたいなので)
窓を閉め、ドアの内装を外すとサッシの枠、レールの様なプラツチックとゴムが一体化されたバーツがあり、これを指で揺らすとミチミチとした音が発生してました。
細かく言うと、断面の内側に隠れているゴムの縁がたわみで干渉している模様・・
たわんでも干渉しなければと思いますが、
取り敢えずゴムラバー用プロテクト剤を中に吹き掛けて摩擦を減らし、音は無くなりました。
あくまで神経質な親父の話です。(- -;)
書込番号：26151038 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
これ多分私がずっと悩んでいる音のことだと思います。
運転席のサイドミラー付け根辺りから
走っている時、ドアを閉めた時にビビビと鳴ります。
ずっとじゃないのですが暖かくなると鳴り出すような
一度ドアの内装剥がそうと試みましたが、プラスチックの留め具が下から落ちてきて
怖くて途中でやめました。
内装剥がすのって簡単なのでしょうか
書込番号：26154286
0点
>hirohirobuさん
DIYチャレンジされたんですね！ ・・ パーツが落ちてきたのは気になります。
一度、ディーラー・サービスの方に相談されては如何でしょうか。
ついでにチリチリ音も診てもらって、「ラン チャネルの内側のゴム同士が干渉していること」が確認できれば、処置してもらえると思います。
・・どのように処置されるのか興味あります。
ちなみに自分は初回6カ月点検でクレームとして伝えました、が、
「ラン チャネルを外側から何かを塗って処置した・・・」みたいな説明を受けましたが、
治らず・・DIYで原因を特定、処置、サービスの方に説明・・・の経緯があります。
DIY再チャレンジであれば、まずは予備のクリップを用意しておいたほうが良いです。（ホームセンタやネットで購入可能）
https://www.amazon.co.jp/dp/B0DJ9K2RKV?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_1
クリップが割れたり欠けたりすることはあり得ます、消耗品です。
それと内装外しレバーは2本あると便利です。
ドア右側のロック用切り欠き近くに隙間があるので、
ここから外し始めて、全部で１０〜１１個のクリップを順に一個ずつゆっくりと外します。
処置後は、外したクリップは、内装側に装着して位置を合わせて、ドアに組み付けします。
改善されること期待してます。(^^)/
書込番号：26156009
0点
＞ぶらびっとさん
詳細説明ありがとうございます
落ちてきたのはクリップです
ディーラーは今まで別の異音で対応してもらいましたが
3年以上経過したので今度は自分でやってみます
ありがとうございました
書込番号：26156398
0点
 |
|---|
ドア内装外しの際、
最初にドアポケットの蓋を開いて+ネジを外す必要があります。
書込番号：26158112 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
昨日、メーカーロゴを含めて見事に白黒でカモフラージュした車を生まれて初めて群馬県の充電スタンドで目撃しました。チームは6~7名でヴェゼルで疑いようはなく日産アリアと一緒でナンバーは本田技術研究所と工場がある埼玉県の熊谷と大宮でした。
日本でテスト中なのでEVではなくPHEVと思われますが追加が予想されるRSグレードと同時追加もあるのでしょうか？
私はヴェゼル購入間もないので買い替えませんがPHEV好きの参考になると思い投稿いたします。
4点
ヴェゼルにPHEV予定されてましたっけ？
秋口までにCR-VのHEVと欧州で投入済みのCR-VのPHEVが
ありますので、CR-Vの可能性も微レ存。
書込番号：26141710
2点
訂正
ヴェゼルのPHEV投入も噂出てますね。
いくらになるんだろうか
・・・
書込番号：26141712
0点
＞114060さん
情報ありがとうございます。
PHEVいいですね。
RSも追加で選択肢が増えるのはいいことです。
私は前期Z-AWDですがまだまだ乗り続けます。
そういえばハントスタイルまだ見ないなぁ。
スノボシーズンに見れると思ってたけど。
書込番号：26142440
1点
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