ホンダ ヴェゼル 2021年モデル のクチコミ掲示板

Z グレージュ

[モッパー7]

こんにちは

Z FFで納車待ち(一応12月納車予定)のものですが　HP見てみると更新されていて　Zグレードでボディカラーにもよりますが　グレージュの内装が選べる様になってますね。

いまさらの変更は難しいでしょうが　ものは試し　一度ディーラーに聞いてみましょうかね。

書込番号：24904333　スマートフォンサイトからの書き込み

[りも88]

＞モッパー7さん

去年の8月頭に契約しました。
納車は今年の8月の予定です。
ディーラーにて内装をグレージュにしたいと伝えた所
できないと言われました。
理由としては内装を選択出来る様になってから
契約した人は選択出来るようです。
車台番号で追いかけてるとか、、、
理由はある程度仕方ないと思いますが製作もまだしていないのに変更できないは納得してません

書込番号：25119362　スマートフォンサイトからの書き込み

[モッパー7]

＞りも88さん

返信有り難うございます。
私はもう12月に納車されてますのであれですが
当時この変更を発見してディーラーに確認してみました。

やはり現行のオーダーを一旦キャンセルして
列の後ろに並び直すことになると言われました。
どちらかというと黒の方が良かったので何もしませんでしたが
ホンダもこれだけ納期で迷惑かけてるのに
それくらいの融通をきかせたらいいのにとは思いますね。

書込番号：25119424　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビの注意喚起音について

[derorinふくろう]

MOPナビ装着です。目的地案内時に、直前にピンポーンのポーンという音が鳴ります。注意喚起の意味でしょうが、音が頻繁で強烈です。音量を下げると、案内の音声が小さくなります。私の耳が異常か分かりませんが、同じお悩みをお持ちの方、解決策はありますでしょうか？ちなみに、プレミアムサウンドシステムは、ラジオしか聞かない私には無用のものなのですが、マルチビュー付けたかったので、仕方なく。。。　その辺のスピーカーが影響してるのでしょうか。

書込番号：25086274

[モッパー7]

＞derorinふくろうさん
解決策にはなってないですが･･･
確かにあの音はボリューム大き目だと結構強烈ですね。
何か衝撃波の様に鼓膜に響きます。
私も結局はアナウンス音声がちゃんと聞こえる範囲でボリュームを小さ目にして　注意喚起とのバランスをとっています。
ピンポン音だけ絞れればいいのですが。

書込番号：25099491　スマートフォンサイトからの書き込み

[derorinふくろう]

返答ありがとうございました。私も、案内音声が聞き取れる範囲で音量を絞っています。今までのナビではなかったあの音が苦痛になっています。ホンダナビのアップデートで是非改善してほしいですね。

書込番号：25099509

[twistin]

＞derorinふくろうさん

　リンク先の、「システムの音量」→「操作・通知」と記憶しています。
初期値が２であり、私は１に下げました。
　他の音量も試してみてください。
　なお、システムの操作は走行中にはできません。停止中に行ってください。

　https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/vezel/2022/detailsnavi/202110090-93018.html

書込番号：25106528

[derorinふくろう]

助言ありがとうございました。システム音量はすでに調整していますが、やはり音量を絞るしかないようですね。絞ると、ヴィックスの道路情報等の音声は聞き取れなくなってしまいますが。

書込番号：25109785

モデューロX発売中止

[とうがらしの種]

モデューロX発売中止なんですね。

https://news.yahoo.co.jp/articles/4fb9d0642400eb77cf9f37028a9fe02017c21053

書込番号：25036194　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

世間の車なんかどうでも良いから　俺の注文した車を早く納車しろよ〜

って　みんな思っているだろうからね・・・( ´艸｀)

書込番号：25036237

[ダンニャバード]

ドリキンと仲違いしたとか？（ただの邪推です）

書込番号：25036271

[とうがらしの種]

非力なVEZELモデューロXで大金を叩くぐらいなら、ZR-Vを買った方良さそうですから、無くなっても問題なさそうですね。

書込番号：25036311　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

そんな派生車種、知らなかったくらいだから、なくなっても全く問題なし。

書込番号：25036673

[穴禁空歩人]

鈴鹿サーキットにて。
実車を見た印象だと、フロント周りをイジリ過ぎていてあまり良いデザインとは思え無かった。
ヴェゼルっぽく無い感じ。
たとえ販売したとしても何年待ちとかになるだけだと思う。

書込番号：25039542　スマートフォンサイトからの書き込み

[とうがらしの種]

現行モデルでフロントマスクがXのSUVは、三菱アウトランダーPHEVやエクリプスクロスがあるし、何か、顔つきも一昔前の三菱ぼい感じが・・・。

書込番号：25067799　スマートフォンサイトからの書き込み

Z試乗しました

[ｺｳﾊﾟﾊﾟ518]

Z試乗してきました。

今現在　スズキの軽に乗っているので、乗り心地とか　静寂性とかは気にしなく、
乗車する時の乗り位置を一番　気にかけて試乗しました。

現在のハイトワゴンと比べ　違和感もなく乗り降りできました。

ザッとな見積もりを作ってもらいましたが、　あまりにもザッとすぎてしまい
オプションがテンコ盛りでした。

担当者　幾つかの機能について　質問しても　間違ってたりして、
質問とか　機能面の説明よりも　納期の話や　割引の話ばかりして
セールストークばかりでだったので　早々と帰ってきました。

車自体は　運転しやすく　気に入りました。

書込番号：24997982

[Zeal.]

特に指定しなかったらお勧めのオプションをたくさん付けた見積になるでしょうし
営業マンなんだらセールストークばかりになるのは当たり前なのでは？
試乗だって車を買ってもらうためにしてるわけで、ボランティアでやってるのではないですよ。

担当者は自分の仕事をしてるだけのように見えますが何が気に入らないのですか？

書込番号：24998060

[MIG13]

＞ｺｳﾊﾟﾊﾟ518さん

購入方針等をはっきりさせてから、交渉に臨むことが重要ですね。

例えば
1) 支払総額を350万以下
　その範囲内で、グレード、オプションを選ぶ
2) 譲れないグレード、必須のオプション、試乗等で判断するオプション
　を決めておく。
3)　値引きを引き出すために、競合車を引き合いに出せるようにしておく。
　　（競合車の良いところは？）

書込番号：24998095

[ｺｳﾊﾟﾊﾟ518]

＞MIG13さん

試乗する前に　店内にて　

ボディーコーティング　ナビは　オプションには含まないようにと話しました。

見積もりには　記載されてました。

書込番号：24998128

[コウ吉ちゃん]

質問するなら変なスペース入れはやめた方がいいよ。
読みに難いったらありゃしない。
句読点で区切るべき。

初回見積りであれもこれものてんこ盛りはよくあること。ディーラーは儲けが欲しいから。
後からこれは要る要らないを伝えて、再見積りし値引き額を聞くって流れが普通じゃないかな。

書込番号：24998155　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげろう67]

＞ｺｳﾊﾟﾊﾟ518さん
私の営業さんは最近はユーチューブ等で既に機能等を知っている人が多く、早目にお値段の話をする方が多いと言ってましたね。

先日も車の選定で各社廻りましたがその日は車選びが目的と言ってから試乗したので逆に総額と値引の話はざっくりと話しただけでしたね。

車種を選定後、後日ガッツリとお値段交渉をしました。

私はだいたい訪問目的を機能の確認、試乗、見積もりなのかハッキリ言う様にしてます。

見積もりは会社方針で余計な物が入っている場合が多いですがカットを申し出れば直ぐに作り直してくれますよ。

たまに新人さんで話が噛み合わない営業さんがいますが一生懸命ならいいかなって思ってます。

私はそれより言葉は丁寧なのに何と無く上から目線な営業さんって嫌ですね。

書込番号：24998205　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ホンダならサブディーラーもお勧めです。

サブディーラーは地域密着型の営業スタイルなので、顧客の要望にできるだけこたえようと努力します。
また人の入れ替わりも少ないので、顧客の特徴を覚えてくれて、それに合わせての営業をしてきます。

値引きも正規店よりよかったりしますよ。

書込番号：24998764

新型ヴェゼル22年4月契約

[ワンコくんです]

先程　ホンダディーラーの担当者からヴェゼルの件で電話連絡がありました。
新型ヴェゼルZ契約されてる方に参考になれば
幸いです。

担当者から
4月にご契約頂きありがとございます。お車の件でご連絡がありまして！
(自分)ついに納期が決まったのか？ドキドキ
ハイハイどうぞ！
実は最新の納期のご連絡でして？
(自分)はいはい　どんな感じですか？
納車の予定ですが
年内ではなく⤵︎早くて来年23年6月の予定です⤵︎
ご迷惑お掛けします。
(自分)マジ？結局1年3ヶ月待ちってこてですか？
確定ではないのですが
おおよそで⤵︎前後はしますが

(自分)判りました。

結果
22年4月1日にヴェゼルZを契約

9月3日の担当者からの納期の連絡は
23年6月　納車予定
今日現在で1年3月待ち
1年越えです。

書込番号：24906529　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒデ70]

長い納期ですね、自分も7月に店に行きZ納期を聞いたら来年6月と聞いて来年の10月の車検には何とか間に合うかなとは思いましたが、まだまだ納期は伸びそうな予感がしてXなら今年10月には納車出来ると言われ諦めてXで契約しました、今乗っているヴェゼルも26年式で10万キロ越しているので下取りも来年6月下取り固定で40万と言われましたが、X契約で下取りも80万になりましたので長い納期と下取り車の金額も考えると正解だったと自分は思います

書込番号：24906659

[ワンコくんです]

ほんと
先が読めないですね⤵︎
22年なのでZはまだ納期が
伸びるかもしれないですね

車検はまだ1年半あるんできながに待ちます。

書込番号：24906679　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

つうかヴェゼル買う様な人は事前にネットで納期調べてからディーラーに行くから
一年以上の納期は織り込み済み。
今年に入ってからZオーダーした人が年内に納車されたら、去年から待ってる人達は暴動起こすだろうな。

書込番号：24907189

[脱落王]

サブスクで買ったら(借りたら？)納期は早まるかも。
ホンダは分かりませんが、サブスクを優遇しているってのは耳にしたことはあります。

書込番号：24907196

[ヒデ70]

今日ディラーから納期の連絡が有り10月が12月になりそうとの事でした、まだ前後する事もあるかも知れないとも話していたのでもしかしたらまだ伸びる可能性があるかもしれませんね

書込番号：24908723

[モビルアーマーエルメスのララァ]

一年3ヶ月。。。
な、長い。。

何のパーツがそんなに長期間調達できなくて
何がそんなに長い期間待てる要素があるのかは知りませんが

な、長い。。

書込番号：24908882　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

>ワンコくんですさん

納車遅れが年々延びてますね。

Hondaも中国抜きでのサプライチェーンを検討してるとのことですが
解消されるまで設備投資など1年は最低でもかかると思いますが。

Hondaだけではなく他社も同様に延びたり発注一時停止を予期無くされている現状です。

鈴鹿はヴェゼル、フィット（輸出含む）、N-oneを１ライン残りのNシリーズを１ライン計２ライン生産ですが
どの機種も受注台数が多い為部品調達調整代が無いのだと思います。

中国抜きでのサプライチェーン構築を一日でも早く完了してもらいたいですね。

寄居工場も新型SUVの発売を来春まで延期しなくてはならない状況ですから

HondaCars（販売店）も延期を伝えるのは心苦しいと思います。

もし納車前に車検が来てしまう場合代車対応してくれるのでないでしょうか。
相談の余地はあると思います。

書込番号：24909043

[さんあか]

同じく22年4月にヴェゼルZ契約しました
担当営業さんに1年待ちと言われたのでキャンセル車が有ったらお願いしますと伝えた所9月納車出来ました。
このご時世なのでキャンセルする方も割と居るみたいですよ。ちなみに4月納車予定だったヴェゼルは1年2ヶ月に伸びていたそうです

書込番号：24963709　スマートフォンサイトからの書き込み

[モビルアーマーエルメスのララァ]

＞このご時世なのでキャンセルする方も割と居るみたい

どういうこと？

円安で貧になったってこと？

書込番号：24966494

[Zeal.]

＞モビルアーマーエルメスのララァさん
納期が長すぎるのでキャンセルしてもっと短納期の車を買うという事でしょう。

書込番号：24966549

インドネシア版ヴェゼル

[TAKE-METAL]

ホンダがインドネシア版のヴェゼルを発表した。
デザインは日本仕様より断然カッコいいし、日本にはないRSターボモデル！も投入されるんだとか。
なぜ日本でも同じ仕様にしなかった？
日本での新型ヴェゼルは旧型の大ヒットに比べて売れ行きは今ひとつと聞く。
日本でのマイナーチェンジやRSの投入はあるか？

書込番号：24841602

[コウ吉ちゃん]

先にモデューロじゃない。
数年後にRS（ターボかeHEVは知らんけど）の投入は考えられるね。
バックオーダー抱えて納車までが長いから直近ではないだろうね。

書込番号：24841609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

発売当初から出てますよ｡
日本ではプレイでデザインが違いますがRSという名前｡
HVと1.5ターボ
HVだとパワーが無いんで税制上の理由から1.8NAや2.0NAは消えて1.5ターボ

書込番号：24841624

[あかビー・ケロ]

単にモデューロのグリルが付いてるだけでしょ！デザインは一緒では？

書込番号：24841643　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

何か違うのかさっぱり分からんが

書込番号：24841661　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

＞TAKE-METALさん
確かに選ぶならこっちですね。
日本のへんちくりんな幼生には見えない…

先代はヒットしたけど鳴かず飛ばず、売れてるの？
先ずは見た目は大事だよね。

書込番号：24841766　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

私もよくわかりません。
フロントグリルが、純正のオプションのものと違うのかな。
塗装が、ツートンの位置が違うのかな。
あとはよくわかりません。
かっこよくなった外見の違い、具体的に教えていただけませんか。

書込番号：24841853　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

おはようございます。

まっマーケティングによる地域差では？！
使われ方、購買層、地位での車思考の違いなど。
各国にマーケティング部隊の解析結果でしょう。
グローバル展開している企業であれば自動車業界だけではないですね。

エクステリアの好き嫌いは個人差なので絶対評価ではないと思うが。。。
個人がどう思うかは自由、ただし絶対評価ではないことを認識されたし。

2040年以降発売車両は電動化とHondaはコミットメントしていることから
HEV＆ターボなどのガソリンエンジンは18年先までは製造するのでしょう。
なのでRSはビッグMMCの時に追加になる可能性はありますが
皆さんが書いてるようにモデューロXが先に出てくることと思います。

今後MMCとかでパワープラントがどのようになるのか。。。
HEVとターボの組み合わせは無いと思いますよ。
HEVのモーターは回転が低いほどトルクが高いのでターボと同じ低回転からの高トルク化となり
同じﾄﾞﾗｲﾊﾞﾋﾞﾘﾃｨだからです。
スポーツ車なら可能性はあるかもしれませんね。

CIVICのHEVに初めて直噴2.0Lエンジンが搭載されたことから
直噴エンジンのバリエーションが増えましたので
出力UP目的なら直噴エンジン搭載の可能性が高いと思います。
またHondaは1.0Lの３気筒エンジンはありますが日本には展開しないと思います。
他社の1.0〜1.5L付近の３気筒ターボエンジンは振動＆雑音がどうしても理論上あるので
これまで搭載していませんね。
日本ユーザーの商品性評価が厳しいからかもしれません。

興味があるか方は
時間が許せば参考に他社の３気筒ターボエンジン試乗されたらと思います。

また忘れてはいけない
MOT、BATT、PUDの高効率化もやっているのでしょうから
電動関連機器による高出力化も今度期待したいところです。

さて、レス主さんが言う
”日本での新型ヴェゼルは旧型の大ヒットに比べて売れ行きは今ひとつと聞く。”
情報ソースはどこでしょうか？

現在納期は半年以上先
生産量に制限がかかっていますよね。
コロナによるロックダウンより海外から部品供給不足と半導体不足による製造ライン停止が頻繁に発生しているのは
ニュースなどで報道されているが。。。。

書込番号：24841931

[バニラ0525]

失礼します。
写真間違ってません？
塗装のツートン、よく見たら同じみたい。
フロントグリル以外違いがわからない。
＞TAKE-METALさん
「デザインは日本仕様より断然カッコいいし」
ってどこですか？
フロントグリル以外どこで断然カッコいいとは、どこでしょうか？
ヴェゼルのデザインが、カッコいいか、悪いか、思ってるわけでなく
ただ、どう変わって断然と言われてるのか知りたいだけです。
失礼いたしました。

書込番号：24841971　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

FITも失敗w
ステップワゴンも失敗w
ヴィゼルも失敗w

役員はホンダを潰して中国に売る計画してんじゃね？

書込番号：24842424

[穴禁空歩人]

部品調達の問題も有るのでこれ以上の日本でのグレード展開は無いと思うよ。
ZR-Vが発売されるだけでも頑張った方じゃないかな。
ホンダとしては。

書込番号：24842605　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKE-METAL]

＞バニラ0525さん

違いはフロントグリルと、フォグランプからエアインテークにかけてがブラック処理されていますね。
これだけで精悍な顔立ちになってスポーティ感が増していると思います。
さらにはホイールのデザインと色も違いますし、ルーフがブラックのツートンになっていますね。
よりスポーティな方向にデザインを振っているのかなと。
感じ方は人それぞれですし、同じに見える人にはそう見えるのだと思いますが、自分は日本仕様よりもカッコいいと感じます。
グリルにしても、「高いお金を出してモデューロのオプションを付けたらカッコ良くなる」のと、「最初からカッコ良い」のとでは売れ行きも違ってくると思いますけどね。
カッコ良さの基準はあくまでも個人の感覚ですけど。

書込番号：24842699

[バニラ0525]

＞TAKE-METALさん
ありがとうございます。
なるほど人それぞれですね。
熱意の違いでしょうね。
根本的なところがどこか変わってるのかと思いました。
断然という言葉に惑わされました。
お許し下さい。

書込番号：24842747　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zeal.]

これ一緒に公開された他の写真もありましたよね。
フロントグリルなどがブラック処理されているのはRSグレードだけで、他のグレードは日本と一緒ですよ。
違いはホイールぐらいでは。

書込番号：24842901

[寂雲]

本当に売れて無ければ納期もっと早くなっててよかったのに……

書込番号：24843395

[横道坊主]

モジューロXもそうだが、赤ボディに黒グリル着けると途端に
あれだけ大きく見えた新型ヴェゼルが実は旧型と同じこじんまりとした
コンパクトSUVだとバレちゃうんだよなあ。

書込番号：24852284

[TAKE-METAL]

デザインもさることながら、最大の違いは、RSの設定有無とターボの設定じゃないですかね。
日本では、これまでのRSに位置するグレードが「PLAY」に置き換わっていて、その名の通りスポーティさではなく「遊び心」や日常使いでの楽しさを追求したモデルとなっています。
同じツートンでもPLAYのカラーリングはポップな色の設定しかありません。
そして難点はPLAYの価格設定が他のグレードに比べてやたらと高いこと。
個人的には価格設定を高くするならスポーティなグレードや、走りを追求したターボモデルが欲しいところです。

書込番号：24853628

[ミヤノイ]

ヴェゼルのEVの方がすっきりしているかも

中は断然違う

書込番号：24853696