ヴェゼルの新車
新車価格: 264〜377 万円 2021年4月23日発売
中古車価格: 175〜633 万円 (2,036物件) ヴェゼル 2021年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全133スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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33 | 8 | 2022年10月31日 21:38 |
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11 | 3 | 2022年1月16日 07:52 |
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25 | 9 | 2021年12月22日 16:39 |
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35 | 12 | 2021年12月6日 02:32 |
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12 | 5 | 2021年12月1日 19:41 |
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19 | 4 | 2021年11月25日 09:15 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
ZのFFです。
ナビはHONDA Connectディスプレーにしましたが
プレミアムオーディオは検討もしませんでした。
今になって、やっぱりスピーカーをつければよかった
と後悔してますが、
今さらプレミアムオーディオには出来ず
ディーラーにてハイグレードスピーカーシステムを付けてもらおうかと考えてます。
が、HONDA Connectでハイグレードスピーカー
という組み合わせのレポが見当たらず
実際どんな感じなのか感想を聞きたいです。
HONDA Connectでは音の匠は無効なのでしょうか。
書込番号:24537945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

プレミアムオーディオは検討したほうがよかったでしょうね(^^;;;;
12.5万円で付いてくる装備ですが、どっちかというとアラウンドビューモニターのおまけに
近い形でなんかスピーカーがついてきた!って思う人のほうが多いようです。
プレミアムオーディオがついている試乗車はあまり多くなく、10台に1台くらいですがホンダのHPで
試乗車の装備がわかるので、試乗ならぬ試聴してきました。
自分が聞いた限りは12万円+アランドビューモニターが付いてくると思うと純正ではまあまあ良い音かと感じました。
CX-30、ノートオーラと比較してもそこまで遜色ない(CX-30はいろんな音が作れる楽しみ、ノートオーラは
ヘッドレストSPからのクリアな音、ヴェゼルは低中音の量感が良い)です。
自分は満足できないと思ったので、プレミアムオーディオもHONDAコネクトも付けないZを契約しましたが…。
さて、ご質問の 音の匠は 9インチ プレミアム インターナビ(2022年2月発売予定)に搭載されている
音質調整システム全般のことで、プレミアムインターナビは中身がパナソニックなので音の匠が有効ですが、
このHONDAコネクトはパナソニック製ではないため音の匠はありません。
ハイグレードスピーカーは上記のプレミアム インターナビとの組み合わせで最も効果が出て、
音質を比較すると運転席だけで比較するならMOPのプレミアムサウンドを超えるかもしれません。
(プレミアム インターナビの素の音質と調整能力はHONDAコネクトを軽く超えています)
本題のHONDAコネクト+ハイグレードスピーカーはサウンド選びを失敗した最終地点にたどり着いてしまった感じです…。
正直いって最もよくない組み合わせ、と言って過言はないと思います。
HONDAコネクトが最後まで足を引っ張りますが、ハイグレードスピーカーもメーカーでつけるのは失敗になりやすいです。
同じ値段で量販店などでスピーカー+バッフルを買ってつけてもらいましょう。
ハイグレードスピーカーはケンウッド製ですが、市販に比べて廉価になっているのと、取り付けも簡易になるため
音質がここでも落ちます。
量販店には似た値段で様々なメーカーのスピーカーが置いてあるので聞き比べてもっとも好きな音のものを
選べるのも利点です。
すべてディーラーに任せようとするのは失敗を招きますね。(特にスバル製…)
書込番号:24539338
1点

プレミアムオーディオの場合、パイオニア製のパワーアンプユニットが別に付くので、全くの別物になる様に思います。
書込番号:24539483 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

本題から逸れるけど純正にチューンナップツィーターとパワードサブウーファー付けるのはどうですか?
単なる純正ユニットにカスタムフィットSなんて無駄とは言わないけどそれに近いと思うよ。
ツィーターはAピラー付け根かダッシュに前だけ、シート下にサブウーファーで音像が前にできて低域も充実。
最近僕は毎回これだけど、見違える程良くなりますよ。
カロッツェリアの必要充分なクラスで通販5万でお釣りが来ますね。
ズンドコが好きなら違う所で揃えた方がいいと思うけど。
書込番号:24539656 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

自分は、純正カタログ掲載のディーラーオプションのスピーカーを付けました。
音質は、最悪です。
昭和のラジカセレベルでした。
コネクトディスプレイには、メーカーオプションのシステムしか会わない気がします。
書込番号:24543133
3点

こんばんは
自分はマルチビューカメラ欲しくて
プレミアムオーディオ付となりました。
試乗車の標準と比べれば
立体感、奥行があり、DSPマルチアンプで
調整されているなと実感します。
ただ、ハッとするような感動は無いです。
試乗車のZの標準はダッシュの奥に純正ツイーターが
付いてましたね。小音量BGMで聴くには
良いのですが、音量上げるとガラス反射の
影響もあるのでしょう。聴き辛くなります。
ステレオ感も無いです。
ハイグレードスピーカーに変えても
調整できなければ
あまり期待できないように思われます。
自分ならカロッツェリアのTS-Z900PRS
買いますね。
スコーカー、ツイーター
同軸でダッシュボード上に設置できます。
ちょっとデカイのが難点ですが
かなりのステレオイメージが
構築できると思います。近所にショップがあれば
聞いてみて下さい。
書込番号:24543163 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

プレミアムオーディオを付けるぐらいの金額が追加で出せるのであれば、HSA-410-31などのdpsアンプとスピーカー、ウーハー等を別途付ければ、プレミアムオーディオ以上に音が良くなるとおもいます。
恐らくコネクトディスプレイのdps性能が微妙なので音にこだわるならdpsアンプを別途付けるのは必須ではないかと思います。
書込番号:24543728 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

コネクトナビとハイグレードスピーカーの組み合わせはよろしく無かったです。
純正スピーカーのままのほうが良かったのでは?と思うほどです。
高音がシャカシャカしていて、ツイーターからの音が目立ち、メインスピーカーは
低音が出ないです。エージングしても変わりないですね。
スピーカーの配線が逆位相になってるのでは?と思うほどです。
全て取り外して、バッフルボードを使用し、コアキシャルのJBLをフロント。
ケンウッドをリアに取り付けてみましたが、高音は落ち着いたものの、
コネクトナビの出力が弱いのか、デッドニングが必要なのかは定かではないのですが
やはり、低音が出ないです。
この組み合わせにハイグレードのツィーターを付けてみましたが、高音がシャカシャカ
することに変わりはなく、外しました。
これからツィーターのコンデンサ交換をして設置。デッドニング施工して様子を見ます💦
書込番号:24852579
2点

ヴェゼル e:hev Xにホンダコネクトディスプレイ、ハイグレードオーディオの組み合わせにしていますが、がっかりするほど酷いです。
高音はざらざらしてうるさく、音の定位を後ろに持っていかないと正直聞けないです。
ホンダコネクトディスプレイの方に微調整可能なイコライザーなどついていれば良かったのですが、Hi Mid Lowしか変えられず。
そしてなんか音がスカスカと言う印象。
ほんとがっかりしました。
書込番号:24989041
7点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
納車後半年も経たずリアバンパー(ピアノブラック塗装部)を擦ってしまいました。
深さが1mm弱ありコンパウンドWAXでは傷が消えず、未だ傷心状態です。
ZのGメタ所有、バンパーのピアノブラック部は全車共通と思われますが同色のタッチペン商品をご存じであればご教示下さい。
よろしくお願いします。
5点

>sw1287さん
>ZのGメタ所有、バンパーのピアノブラック部は全車共通と思われますが同色のタッチペン商品をご存じであればご教示下さい。
ここで聞くより、明日の朝購入したディーラーに聞く(注文)事が一番早いと思いますよ。
書込番号:24537809
5点

指で触って段差があると、タッチペンでも新品同様にはなりません。
SOFT99の紫外線硬化樹脂を使ったパテで埋めてから、3000番ぐらいのペーパーで段差が無くなるまで、水研磨。
指で触っても段差が感じられないようになれば、プライマーを吹いてからエアタッチを吹く、クリアを吹くと完璧。
詳細は、ホームセンターの自動車用品コーナーやABなどのリペアコーナーにあるSOFT99の無料冊子を見てください。
塗装は熟練の技が必要です、ぶっつけ本番は失敗しますが拭けば取れます。
書込番号:24537918
0点

傷の程度がどのくらいなのかよくわかりませんが、遅かれ早かれ何処かには傷がつく物です。
目立たないのであれば、下手に触らないことをおすすめします。
どうしても気になるのでしたら、パーツ交換可能であれば交換ですね。
書込番号:24546814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
新型ヴェゼルが9月に納車されました。
初期から気になっていたのですが、
メーカーOPのコネクトディスプレーの
ナビの精度が悪く感じます。
天気関係なく現在地はよくズレるし、
エンジンをかけてから地図が表示されるまで
変に時間がかかったりします。
これは、仕様なのか不具合なのか気になっています。
同じ症状が出ている方や、なにか対処された方
いましたら、教えて頂きたいです。
書込番号:24485885 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

アップデートの情報。
youtube コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネルのコメント欄に。
--------------------------------------------------
昨日ディーラーに半年点検で行ったときにナビの件を相談したら、
アップデートがあるので取り寄せるようにお願いしてきました。
USBメモリでアップデートするそうです。
1週間ぐらいかかりそうです。
--------------------------------------------------
不具合多発のメーカーOPナビ。困っている人が多いようですよ。
書込番号:24503096
3点

こまったなぁーさん、
情報ありがとうございます。
私もディーラーに相談してみようと思います!
書込番号:24503741 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

コメント欄には、いつも琵琶湖の真ん中に浮かんでます笑、とか
突然画面真っ白は私も何回もやられてイラッとします、などなど困ったもんです。
アップデートで直ると良いですが。
他にはワイヤレス充電の感度が悪い、というのが納車待ちとして気になるところです。
書込番号:24503919
1点

琵琶湖の真ん中には困りますね・・(笑)
ナビ以外にはすごい満足しているので、
そこだけ何とか直ってほしいです・・。
ワイヤレス充電は、スマホを裸で使っていれば
しっかり充電されますが、ケースを挟むと鈍くなる
ときがありますね・・。
書込番号:24503973
2点

ワイヤレス充電。ケースつけてると他車では大丈夫なのにヴェゼルでは充電がうまくいかない、の声。スマホを裸で使うのは少数派かと思われますがね。
他は満足ということなのでこちらも楽しみに納車を待つことにします。
アップデートの結果が分かりましたら教えてください。ではでは。
書込番号:24504079
3点

自分は市販のカーナビをつけることにしました(^^;;;;
一部の車両設定などがメーカーナビじゃないと設定できないのであきらめていますが
みたところ
メーカーホームページから取扱説明書 70ページ〜
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/vezelehev/2022/japanese/303M0800.html?m=vezelehev&y=2022&l=japanese
これだけのカスタマイズ機能ができなくなりますが、まあ大した事なさそうなので
市販ナビにしましたが、期になった場合は
ホンダディーラーに言えばナビ無しでもカスタマイズできるのかな?
書込番号:24504584
2点

>elgadoさん
確かに、市販ナビも十分な性能持ってますもんね!
コネクトディスプレーをつけないと、
一部の車両設定ができなくなるとのことですが、
確かに、マルチビューカメラやプレミアムオーディオ、
ホンダコネクト機能は使えませんが、
コネクトディスプレーでできる各車両設定は、
メーター内のディスプレーから設定変更ができるようになっています。
ハンドルについているボタンとダイヤルを使って
設定します!
書込番号:24504988 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ご参考になるか分かりませんがワイヤレス充電は私が使用しているGalaxy note10+ではカバー付きでも
問題なく充電できています。機種ごとに相性とかあるんですかね?
書込番号:24506566
1点

自己満足でいいさん、情報ありがとうございます。
ワイヤレス充電。納車待ちの暇つぶしにネットで調べていると、カバー取り外しても改善されない方も。
全然使えない、という動画もあり気になっていました。スマホとの相性なんですかね。
車内でスマホとナビを常に接続してSpotifyを聴くことになりそうなのでワイヤレスは便利そうで。もし
できないとストレスに。
プレミアムオーディオのためにメーカーOPナビにしましたがナビ性能にこだわる方は社外品でも良さそう
ですね。
書込番号:24506614
0点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
ヴェゼル購入した方に聞きたいんですけど、2月納車予定なので、もうそろそろオプションなど決めましょうか?と営業マンから連絡ありまして、ずーーーーっと悩んでる事があるのですが、参考までお聞かせできませんか?
点検パックって、皆さん付けましたか?
お願い致します!
書込番号:24476717 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>点検パックって、皆さん付けましたか?
考え方しだいだけどね。
私は基本付ける。
オイル交換含めて販売店以外に車を触らせないんで、
販売店で半年ごとに点検、メンテするなら
パックの方がいくらかお得。
つうのも、いざ何かしらの不具合があった時に、
必要な点検をやってないだの、指定オイルを使ってないだの、
販売店が言い訳する余地を消すためにね。
書込番号:24476741
17点

オイルやタイヤはどこで交換してるの?ディーラーにお任せしているなら入っていた方が安心。
ご自身で交換しているなら入らない方が安く済む。カー用品店で揃うので結局は貴方次第です。
書込番号:24476756 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

momochiguさん
momochiguさんはご自身で車の点検を行いますか?
例えばタイヤの空気圧の点検です。
私の場合はタイヤの空気圧や灯火類等の点検は私自らある程度の頻度で行っている事もあり、点検パックへの加入は不要と考えています。
しかしながら、momochiguさんが自ら車の点検をあまり行わないのなら、半年毎の点検となる点検パックに加入しておいた方が安心安全です。
書込番号:24476796
2点

自分もヴェゼル契約しましたよ〜。
自分の場合は、点検パックと延長マモル14をつけたので、196,500円と結構な金額になっています。
点検パックや延長パックについては「基本的に何年乗るか」で考えたほうが良いでしょうね。
新しい車好きで3年〜5年目の車検で乗り換えることを考えているならあっても仕方ないと思います。
7年10年乗ろうと考えているならば、新車時からのメンテナンスが後々効いてくるので点検パックは
つけておいて損はないと考えます。
あと点検パックは点検だけではなく、点検という名の御用伺いも兼ねているので、気になった点を
気軽に言って直してもらえます。
トヨタの場合は、シートからカタカタカタカタ音がするんだけど?と相談したらシートごと変えてもらえました。
ホンダの場合はそこまでやってくれるかわかりませんが(汗)
書込番号:24476807
2点

今のホンダさんで6台購入していますが全て点検パックと守くんを付けてます。
ヴェゼルは娘の車ですが、点検パック3年87,000円、延長保証12,100円です。
今月が6ヶ月点検で初めてのオイル交換です。
来月は嫁のNワゴンが2回目の車検で、工賃は点検パックに含まれてます。
買い替えで、途中解約時は返金されます。
書込番号:24476892 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

5月に納車だったモノです。点検パックは毎回付けてます。ディーラーで全部見てもらいたい派なもので。
書込番号:24476983 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>momochiguさん
DIY派でなければ付けたほうが原則お得です。
原則というのは「点検ごとに過剰なお薦め」がありますので、断る勇気が必要です。
書込番号:24477003
0点

自分は短期で乗り換えを考えてるので延長保証も点検パックも付けませんでした。
どのくらい乗る予定なのですか?
整備工場なら安く済みますが何処か心当たりがお有りなのですか?
認定整備工場なら大丈夫だと思いますが安心と付き合いを取るか安さを取るかにもよりますがディーラーしかあてがなくて長期乗る予定なら内容と返金有無確認したのち検討なせれてはいかがですか(^-^)/
書込番号:24477551 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私は先代ヴェゼルではパッケージを購入しました。
当時は通勤利用をしており、月間平均2000kmでしたので、
細やかな点検が必須と納得していました。
他方、新型ヴェゼルでは付けていません。
月間平均500以下の走行距離なのでコマメな点検や、
コマメなオイル交換はしなくて良いかなと考えました。
※オイル交換は走行距離によって実施します。
※従って、月間走行距離500kmでは、年に一度で十分と判断しました。
また、パッケージによる割引のメリットよりも、
都度価格交渉をした方が実際には安価だと知ったことによります。
つまり、走行距離と都度の価格交渉の手間を踏まえて判断したと言うことです。
正確は唯一ではありませんので、ご自身の実情を踏まえて、
手堅くご判断なさってください。
書込番号:24478183
2点

>momochiguさん
ヴェゼル購入したわけではありませんがクルマ購入時は原則点検パックを付けています。
自分でやるのは冬タイヤへの交換ぐらいです。
ただこの点検パックは価格設定をディーラー(販社)が決めているため調べてみると販社によってびっくりする程の価格差があります。
今お世話になっているディーラーは安い部類になるところなので気にしていませんが、他車に比べ価格差が大きいようだと内容を判断したうえで判断された方がいいかと思います。
そのうえで納得されれば入られるのがいいかと思います。
販社のHPを見ると点検パックの価格を掲載してるところは多いです。
書込番号:24478204
0点

>momochiguさん
私がパッケージの解約を検討していた際に、多くの皆様からアドバイスを頂きました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000606702/SortRule=2/ResView=all/Page=12/#24252350
ご参考になると良いのですが。
書込番号:24479173
0点

>momochiguさん
オーナーですが自分はつけていません
初めてのホンダ車なのでいつまで乗るかわからなかったのが理由です
例えば3〜5年など長く乗る予定でしたら費用面で得なのでつけるのをオススメします
書込番号:24479872
1点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
納車待ちのため確認できないのですが、フロントアッパートレイ(エアコン操作スペースの下部)をAndroid auto接続のためスマートフォン置き場にと考えています。
よくある本体底部にUSB接続して横置きで設置した場合、収まるサイズとして何インチくらのスマホがよいのか、同じような使い方している方いれば教えて下さい。またトレイの内寸わかる方いればお願いします。
書込番号:24468291 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ssおたけssさん
採寸してませんが、iPhone12を充電ケーブル挿して横置きできます。
普段はワイヤレス充電の方にしか置いてませんが、結構大きいですよ。
ケーブルは短いのをお勧めします。30cmでも長いです。
書込番号:24469110 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スマホなら大型のものでも十分入るスペースがあります。
ただし結構滑りやすいので、滑り止めは必須です。
書込番号:24469583
2点

>ssおたけssさん
自分のヴェゼルレビューの写真にも記載しましたが、
幅は自分のiPhoneSE2ケース付(14.3cm×7.5cm)で両側1cmくらい余裕ありましたが奥行きが不足し0.5cm以上くらいはみ出ました。
自分のフリードでも少しはみ出ますが、ヴェゼルの方がさらに奥行き無いです。
計り間違いもあるかも知れませんので、最終的にはご自身でご確認願います。
書込番号:24469818 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

だいたいこんな感じ
奥に行くほどすぼまっていて少し掘られている感じ
掘られているスペースに収めたいなら
W140 D60 くらい
とりあえず台の上に乗ればいいなら
W160 D130 くらいまでいけそう
書込番号:24472814
4点



自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
先日Z FF が納車されヴェゼルライフを満喫しております。
そこで一つ皆さんにお聞きしたいのですが、メーターのマルチインフォメーションディスプレイに表示することができる
・パワー/チャージ
・パワーフロー
はHonda CONNECT ディスプレイに表示可能でしょうか。
マルチインフォメーションディスプレイにパワー/チャージを表示して、CONNECT ディスプレイにパワーフローを表示するなどという使い方が出来たら便利だなと思い質問いたしました。
どなたかご存じの方教えてくださいませ。
8点

絶対と言い切る自信はありませんが、>ゆいちゃんのパパさん の
要望は限りなくゼロに近いと思います。
私も7月に納車されこれが出来ればいいなとは思いますが。
書込番号:24461811
2点

回答ありがとうございます。
現時点では出来ないのですね。
アプリで実現できたら良いのですが、望みは薄いですかね。。。
書込番号:24461993 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ゆいちゃんのパパさん
個人的な意見です。
・パワー/チャージ
・パワーフロー
どちらも、見るのは最初のうちだけだと思いますよ。
燃費もそのうち一定の数値に落ち着いてきますので、その頃には、興味はなくなります。
運転中に凝視するのはもってのほかですし、周りの流れに合わせた運転をするのがマナーです。
結局、航続距離や平均燃費の画面に収まっていくと予想します。
私はPLaY乗りですが、少なくとも、パワー/チャージのほうは見たことないです。
燃費は、信号が多い街乗りで、普通に運転しても20km/l前後は出ることがわかったので。
ナビの画面をナビのために使わず、道に迷ったら笑い話にしかなりません。
よく知っている道なら、なおさら、パワーフローなど見る必要はなくなります。
書込番号:24462161
8点

>プリンじじぃさん
確かに色々といじって画面が気になるのは最初のうちだけかもしれませんね。
書込番号:24462478 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/4,470物件)
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- 支払総額
- 363.0万円
- 車両価格
- 351.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
-
- 支払総額
- 364.8万円
- 車両価格
- 355.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 4km
-
- 支払総額
- 299.8万円
- 車両価格
- 290.3万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 147.6万円
- 車両価格
- 134.8万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 135.1万円
- 車両価格
- 123.9万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.6万km
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-
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- 135.1万円
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- 諸費用
- 11.2万円