日産 オーラ のクチコミ掲示板

納期について

[チップリンS]

6/末に2WD、白黒ツートン、レザーシートを契約したのですが、その時点での納期が11/末〜12頭でした。
ディーラーに2W前に最新納期を確認したら、「もう少し早くなりそうです。」の回答でした。
当初発売日が”2021秋”だったのが一部ネットニュースでAURAニスモの発表と同時に、AURA発売日が8/21に決まったとありますが、これが本当なら納期は10月頃にはなる可能性もあるのでしょうか？
ディーラーも中々口が堅く、まだ確認できていません。
現行車を中古車業者に依頼したいので、納期確定はどの位前にが一般的なのでしょうか？

書込番号：24255265

[正卍]

確定情報以外はメーカーしかわからないでしょう。半導体不足もあるから車体番号が確定後でも確約出来ないかもしれません。

納車２週間前ぐらいなら連絡あるでしょうが現車を買取業者に売るのは納車日が確定後でも問題ないです。最速その日に売れますし業者間で競合する予定でも２日もあれば充分です。

書込番号：24255297　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞正卍さん
＞確定情報以外はメーカーしかわからないでしょう。半導体不足もあるから車体番号が確定後でも確約出来ないかもしれません。
そうですよね。メーカの納期情報を気長にフォローするしかないですね。
中古車買取業者も競争が激しそうなので、対応が早いのですね。
ありがとうございました。

書込番号：24255408

[ぐるぐるすまき]

Twitterで6月末に注文した人が8月に納車なるみたいです。
どっちにしても、僕はディーラーより連絡あるまでは当初の予定でいようと思います。

書込番号：24255473　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞ぐるぐるすまきさん
全体的に納期は前倒しになっているように思えますね。
今まで納期半年待ちなんて経験がないのでちょっと困惑しています。

書込番号：24255488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐるぐるすまき]

＞チップリンSさん
当初予定が9月〜10月だったので、発売が8月になったことで1〜2ヶ月縮まる感じですかね。
半年待ちなんて、初めての経験なんですが、当初予定が更に延びることがなければいいなと思います。

書込番号：24255501　スマートフォンサイトからの書き込み

[りき君パパ]

＞チップリンSさん
ご購入おめでとうございます。
私は6/20に 4WD 白黒ツートンの黒レザー仕様を注文しましたが、先週時点では11/23工場出荷予定と云われています...
2WDと4WDでは１か月くらい納期に差が生じるとも云われておりました。
チップリンSさんが仰るように、納車まで半年待ちというのは私も初めての経験なので、少しでも納車が早まる事を切に願っています。

書込番号：24255766

[新型セレナ乗ってます]

トヨタ車の人気がある車なら、納車半年後は普通ですよ。オーラは発表、受注開始されたけど、販売はまだだからね(^_^;)

書込番号：24255839　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞りき君パパさん
ありがとうございます
私もりき君パパさんと変わらない納車日程です。2駆4駆の違いは関係ないようにも思えます。
8月に正式発売になったらディーラーをさらにフォローしようと思います。

書込番号：24255842　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞新型セレナ乗ってますさん
そうなんですね。
最近は国内メーカーも人気車種は納期が厳しいのですね。
この10年位VW車だったのですが、輸入車はグレード、色で在庫状況がわかるので納期が短い印象でした。

書込番号：24255863　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

本日、ディーラーに確認したら今予約なら11月には十分間に合うと言われました。
こちらの書き込みを見ますと11月は厳しい気がします。
ディーラーの話は鵜呑みにしない方がいいでしょうか？

書込番号：24256082

[チップリンS]

＞aiyumaさん
納期は仕様による差や予約キャンセルの影響もあるようなので、ディーラーが言うことは間違えないと思いますよ。

書込番号：24256248　スマートフォンサイトからの書き込み

[サッカー男子]

6/27に2WDダークメタルグレー・フルオプションで成約しました。
10月から11月の納車予定でしたが、昨日連絡が有り8月31日出荷の9月納車とのことです。
8月半ばまでに諸々書類の用意をお願いしますとのこと。
さらに多少早まる可能性もあるそうです。

書込番号：24256335　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞サッカー男子さん
こんばんは。
一気に納期前倒し、よかったですね。
やはり全体的に早まっているのですね。
私も明日ディーラーに確認してみようと思います。

書込番号：24256350　スマートフォンサイトからの書き込み

[サッカー男子]

こんばんは。
納車を楽しみにしているので前倒し大歓迎です。
ニスモの発表後、オーラのキャンセル・ニスモへの注文変更の問い合わせが有りそうだとディーラーも言ってました。
あとなぜオーラをニスモにとも。
ディーラー曰く、キックスニスモを待ってる客が多いみたいです。

書込番号：24256366　スマートフォンサイトからの書き込み

[りき君パパ]

＞サッカー男子さん
ご購入おめでとうございます。
そして貴重な情報ありがとうございます。

今回の納期前倒しが、オーラNISMOの発表による2WDの造り溜めの影響(効果)だと推測すると、私が発注した4WDは...

書込番号：24256404

[一宮ダイ]

6/17に2WD G leather edition（2WD）ピュアホワイトパールフルメーカオプション付けて成約しました。
11月の納車予定でしたが、昨日連絡が有り
9月末日出荷の10月納車とのことです。
若干皆さんより、遅いような、僕は千葉ですが
装備、地域、販売店などによって違いがあるんでしょう。

書込番号：24256749　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞一宮ダイさん
情報ありがとうございます。納車楽しみですね。
皆さんのお話からAURAニスモの情報により、前倒し納入に影響される方が多いようですね。
9月頃になるとAURAを見かける機会がありそうで楽しみです。

書込番号：24256765

[ぐるぐるすまき]

先程、ディーラーの担当の人と話しまして、9月後半の納車になりそうです。
8月後半には目途がたちそうとは言ってました。

書込番号：24257372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーターサム]

私は7-24契約、2WD、Gレザー、白黒2トーンで12月頭が出荷予定との事でした。
一ヶ月くらい早まって欲しいです。

書込番号：24257474　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞ぐるぐるすまきさん
前倒しの御連絡良かったですね。羨ましいです！
私もディーラーに確認したのですが進展はありませんでした。残念！

＞ピーターサムさん
メーカー基本仕様が私と全く同じですね！
私の納期が早まればピーターサムさんも早まるかも知れませんね。
逆にピーターサムさんが早まれば私も期待できます。
お互いに頑張りましょう？

書込番号：24257510

[ぐるぐるすまき]

＞チップリンSさん
ありがとうございます。
ただ、自分のとこのディーラーの担当者は8月販売の情報はまだないみたいです。

書込番号：24257600　スマートフォンサイトからの書き込み

[りき君パパ]

本日、私も購入店のC/Aに再確認しましたが、
「11月23日の工場出荷予定から変更ありません！」
と、キッパリ云われました。(笑)

「納期変動があるとすれば、9月15日の生産開始以降」
とのことでした。

書込番号：24257834

[ぐるぐるすまき]

やはり、注文時期ももちろんですが、塗装色と2WD or 4WDなんでしょうかね。

縮まったのは半導体の遅れを取り戻しつつあるとも言ってましたが、全体的にみるとホントに？と思ってしまいますが。

書込番号：24257861　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞りき君パパさん
＞ぐるぐるすまきさん
私もりき君パパさんとほぼ同じ11月24日にディーラー到着です。また、塗装仕様も同じ白黒ツートンなので色が影響している？ですかね。
まあ、そうだとしても希望仕様なので地道に"待ち"
ですね。

書込番号：24257946　スマートフォンサイトからの書き込み

[norachibi]

7/22に成約しました。この時点で10月末登録、11月初旬納車予定と営業の人から話をもらいました。

書込番号：24260251　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞norachibiさん
御成約おめでとうございます！納入楽しみですね。
納期も早いですね。差し支えなければ塗装色を教えて頂けますか？

書込番号：24261098

[norachibi]

＞チップリンSさん
色はオーロラフレアブルーパールです。因みにグレードはＧです。

書込番号：24261380

[チップリンS]

＞norachibiさん
塗装色教えて頂きありがとうございます。
オーロラフレアブルーパールもいいですね！

書込番号：24261398　スマートフォンサイトからの書き込み

[りき君パパ]

＞norachibiさん
ご購入おめでとうございます！
オーロラフレアブルーパール、シックで良いですね！

＞チップリンSさん
チップリンSさんが仰るように、2WD/4WD以外にも塗装色などでも納期の差異があるのかもしれませんね。
生産性や品質管理面などを考慮した作り溜めによるものとか。。。

書込番号：24261519

[kodenma]

日産の決算でオーラの受注台数が発表されました。
いつまでの受注数なのかは未記載ですが、
5600台以上受注しているようです。

https://youtu.be/xzcZGlS152c?t=660
11:00〜

ちなみに赤黒ツートン　レザー白　4WD契約済みですが、
連絡はありません・・・

書込番号：24262555

[ぐるぐるすまき]

＞kodenmaさん
おおよそも教えてもらえなかったのですか？

書込番号：24264134　スマートフォンサイトからの書き込み

[おらおーらおら]

昨日日産から連絡があり、納車は8月末か、9月頭に決まったそうです。もともと11月頃と言われていたので、ビックリしました。半導体の供給が意外と追いついているのかも知れませんね。

書込番号：24265636　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーターサム]

＞おらおーらおらさん
できれば契約日、2WD or4WD、カラーを
教えてください。

書込番号：24265653　スマートフォンサイトからの書き込み

[おらおーらおら]

7/22に契約で 2WD ピュアホワイトパールです。

書込番号：24265659　スマートフォンサイトからの書き込み

[kodenma]

>ぐるぐるすまきさん
ディーラーに確認したところ12月〜年明けだそうです。
契約日は6/19なんですけどね〜
気長に待ってます！

書込番号：24265789

[チップリンS]

皆さんからの情報を整理してみました。日付は契約日→納車または工場出荷です。
・２WD、白黒ツートン、レザーシート、6/26→11/23
・４WD、白黒ツートン、レザーシート、6/20→11/23
・２WD、ダークメタルグレー、フルOP.、6/27→8/3
・２WD、ピュアホワイト、レザーシート、6/17→9/末
・２WD、白黒ツートン、レザーシート、7/24→12/頭
・２WD、オーロラフレアブルー、G、7/22→11/頭
・２WD、ピュアホワイト、7/22→8/末、9/頭
・４WD、赤黒ツートン、レザー白、6/19→12、年明け
上記より、ツートン仕様は標準色に比べやはり納期が掛かり、レザー白はさらに厳しいようですね。
標準色は最短1カ月の納期で、メーカの計画生産に上手くマッチすることもあるようです。
皆さん貴重な情報をありがとうございました。これから契約する方の参考にもなるかと思います。
納車を楽しみに待ちましょう！

書込番号：24265995

[どらこんあっしゅ]

おはようございます。
楽しく拝見させて頂いております。
便乗させて下さい。m(_ _)m

契約日:6/20
納車予定日:9/30
色、駆動:黒&カッパー、2wd
MOP:寒冷地仕様、NISSANコネクトナビ

今週半ばに、納期の確認をしましたが、
変わらずだそうです。気長に待ちます。笑

書込番号：24266090　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらこんあっしゅ]

シートは、エアリーグレーです。
すみません、記入をわすれておりました。

書込番号：24266093　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞どらこんあっしゅさん
情報ありがとうございます。
黒&カッパーにエアリーグレーのシートも素敵ですね！納期も想定通り早いですし納車が楽しみですね！

書込番号：24266141　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐるぐるすまき]

＞チップリンSさん
まとめていただいて、見やすくて助かります。
ありがとうございます。

僕も何も書いてなかったですね。
6/20注文→9月後半納期予定
ピュアホワイトパール　Gleather
2WD　コネクトナビと寒冷地仕様

書込番号：24266171　スマートフォンサイトからの書き込み

[おらおーらおら]

先程日産さんから聞いたのですが、
早めの段階で工場出荷しているオーラが80台ほどあるそうです。購入した車両のオプション等がその80台と合致した人は早期に納車できるそうです。(先着順かどうかは分かりません。)
ゆえに、私が成約したホワイト 2WD G は8月末ー9月頭に納車できるそうです。

書込番号：24266323　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞ぐるぐるすまきさん
＞おらおーらおらさん
みなさん情報ありがとうございます。納期も8〜9月でもうすぐで羨ましいです。
納車を待っている間も車の情報を色々と収集して楽しいですよね！

＞早めの段階で工場出荷しているオーラが80台ほどあるそうです。
なるほど80台分の先行生産の情報ですね。そうなるとやはり売れ筋の人気仕様が強いですね。

書込番号：24266876

[サッカー男子]

ダークメタルグレー レザー黒 フルOPの者です。
8月31日出荷予定から8月27日出荷予定に変わったとディーラーから連絡有りです。

書込番号：24269448　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラックスラー]

私も先月ですが契約して、「まだまだ納車は先の話だけど、みんなそうなんやな〜」と安心したり、楽しく拝見してました。どちらかと言うと、ユーチューブの動画をたまに見たりして過ごしており、納車には現実感がない状態でした。。。が、急に状況が変わったため、情報共有させていただきます。

●契約：７月初め契約
●納期関係：当初１１月下旬出荷（ずっと11/25出荷予定で納車１２月か？という感じでした）
　　→数日前に「急遽、盆明け8/17登録で進められそうです」と連絡あり、
　　必要書類などを渡すため今週ディーラーの休み明けに、
　　印鑑証明や住民票の写しなどを持参し詳細打ち合わせ、という状況です。
●契約内容：2WD、白黒ツートン、黒レザーシート、MOPはコネクトナビ（４０万ちょいのやつ）などのセット、寒冷地仕様は付けず。
●その他：下取り車は納車まで使用可能という条件で契約したので、納車まで長期間になるとディーラーの負担になることが考慮されたのかな。。。と思いますが、あくまで私個人の印象でしかありません。

１０年前のセレナ購入以来のこちらへの投稿で、要領を得ていない場合はお許しを＞チップリンSさん

書込番号：24270654

[チップリンS]

＞サッカー男子さん
＞8月31日出荷予定から8月27日出荷予定に変わったとディーラーから連絡有りです。
少しでも早まってよかったですね。
まとめ表のサッカー男子さん仕様車を納期8/3表記となっており8/31の１が抜けておりました。大変失礼いたしました。

＞トラックスラーさん
貴重な情報、ありがとうございます。
この情報を見て俄然やる気がでてきました。2トーン仕様の方々にとっては朗報です！

書込番号：24270964

[トラックスラー]

＞チップリンSさん
返信ありがとうございました

ディーラーさんとの打ち合わせ終わりまして、それとなく納期が早まった理由を聞きましたが、こちらが思っていたようなこと（私の下取り車の状況など）が考慮された感じはなさそうでした。

ただ、このスレでも話題になっていた「80台」のなかで、ディーラー（地方の販売会社）さんが注文していたものと私の注文がまったく同じ内容だったため、それを振り替えたらどうかと指示があったという感じでした。

あとはお盆明けに登録が済むと、
納整センターからの出荷日が付くので、それでほぼ納車日が決まるという感じですね。

おそらく登録からは数日〜10日くらいかなというところのようです。わたしの地域は納整センターから近いので、出荷日→納車の間はほんの少しだと思います。

すでに「解決済み」なのも知らないでコメント入れてましたが、いろいろと情報拝見してありがたかったので報告させていただきました。

ありがとうございました

書込番号：24274866　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞トラックスラーさん
詳細情報ありがとうございます。
トラックスラーさんのように宝くじに当たったような？事例もあるのですね。
私も少し期待したいと思います！

書込番号：24275841

[じゅりパパ43]

昨日、ディーラーから連絡きて、そのスケジュールで私のAURAは納車だそうです。

書込番号：24277880　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラックスラー]

＞チップリンSさん
おっしゃるとおり、「宝くじ」だったということのようです【笑】
直前に家族総出で応募したキャンペーン懸賞（50万か10万購入資金当たるやつです）はハズレ。購入そのものをあきらめかけてたのですが、そのあきらめた期間にオーラ発表でした。
6/15から数日で、ノートオーテックに向いてた気持ちからオーラに心が決まり、２週間かけて交渉→契約と進みました。今思うと不思議なプロセスでしたが、契約後はこちらの投稿見るのが楽しみでした。
ありがとうございました(^人^)

＞じゅりパパ43さん
おめでとうございます！
ということは、発売日登録→今月中の納車という感じでしょうか。よろしければ、車体カラーやオプションなど教えていただけますか？
楽しみですね(^-^)v

書込番号：24277922　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりパパ43]

＞トラックスラーさん
グレードはG 2WD ミッドナイトブラック
MOPはナビ1式です
注文は6月下旬
値引はCPC 三層ガラスコーティング23万円(茨城日産限定)と、E12 e-powerメダリストの残クレ査定が6月下旬注文時の価格でストップ(走行距離が大幅に超えていますので)
本来は、工場完成日が11月27日と言われてたので大幅に短縮されました。
月末にはディーラーに納車されるでしょうから楽しみです。

書込番号：24278442　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりパパ43]

＞トラックスラーさん
工場ラインアウトは8月20日です

担当さんが言ってたのは、関東のエリア長から、私の注文内容に合った車が初期製造分の中にあったと連絡が来たとの事です。
即答で確定してくれたみたいです。

書込番号：24278451　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラックスラー]

＞じゅりパパ43さん
やはり状況が酷似してますね
わたしはもう少し若いころ（7〜8年前まで）はブラック色オンリーだったのですが、めんどくさがりが酷くなりパール系ホワイトが3台続いてます。ブラック本当は好きなのでちょっとうらやましいです

実は今乗ってるのがノートe12メダリストなので、これも共通項ですね。今回は白黒ツートンでちょっと冒険したら、納期も早まり、結果よかったです【笑】

お互いもう少ししたら、オーラオーナーです
楽しみですね( ´∀`)

書込番号：24278794　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーJETTA]

私のところにも、ようやく連絡が来ました！

・４WD、ピュアホワイト、レザーシート(黒)、メーカーOPフル.、6/11(先行予約)→9/3(出荷予定)

皆さんからの報告をみるにつけ、モヤモヤしてましたが、ホッとしました。

書込番号：24279980

[じゅりパパ43]

＞チップリンSさん
発売日が確定しましたね。
福島日産のYouTubeチャンネルで、8月17日が発売日だと言っていましたよ。

書込番号：24285079　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞じゅりパパ43さん
発売日8/17ですね！ご連絡ありがとうございます。
納車が早い方はもうそろそろですね！
納車が11月以降の方も発売日以降に前倒し情報の動きがあるといいですね。
「果報は寝て待て」ですかね？
;

書込番号：24285638

[りき君パパ]

同日のオーラNISMOの発表と何らかの関連があるのかも！
いづれせよ納期が早まる可能性があれば大歓迎です！！

書込番号：24287611

[ぐるぐるすまき]

＞チップリンSさん
明日、発売ですね！
皆さんに1日でも早く納車されるとイイですね(^_^)/

書込番号：24293519　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラ次郎]

2WD、Gタイプ、バーガンディを7月17日に注文、10月出荷で10月末納車と言われましたが、今週初めに8月24日出荷との連絡が突然ありました。9月中旬には納車とのことです。4WD、ツートンはまだ出荷の連絡が無いと言ってました。17日が発売日になったので、納期が全体的に早まるのではないでしょうか？
納期が早まったことは勿論ですが、サポカー補助の申請に間に合いそうなのでとても嬉しく思います。

書込番号：24296250　スマートフォンサイトからの書き込み

[きささき]

＞クラ次郎さん

それは本当ですか？だとすれば、契約日等の近い自分も早期納車の期待が高まります。
私は、7月19日契約で10月中旬納車予定と言われていました。仕様は2WDのブラック、グレーレザーのフルOPです。

今日までディーラーが夏休みなので、明日以降近いうちに納期の連絡をするとの予告は休み前にありました。
ちょっと楽しみではあります。

書込番号：24296274

[クラ次郎]

>きささきさん

関係書類を既に渡しました。ただ、私の場合はレザーにしていないので、納期にどのように影響したかは不明です。特にグレーレザーはよく分かりません。早まると良いですね。

書込番号：24296296　スマートフォンサイトからの書き込み

[norachibi]

7/22日契約、2WD Ｇグレード　オーロラフレアブルーパール　ナビセットオプション。
本日ディーラーから当初10月末工場出荷の予定が9/21日に前倒しなり、更に早まる可能性もありとの連絡がありました。
担当の人に聞いたら半導体の供給が改善しつつあるとのことです。
それと正式に発売したことにより生産ラインが本格的に稼働しはじめたのも早まった要因かも。

書込番号：24296329

[きささき]

＞クラ次郎さん

そうですよね。私はまだ全部の書類を渡しているわけではないですし。契約日が近い、単色、2駆という共通項だけで自分も…と思ってしまいました。失礼しました。

いずれにせよ、ここまで来たら待つしかないので、クラ次郎さんのように早期納車を…と期待しつつ待ちますw

書込番号：24296334

[初心者どーもと申します。]

7/1契約して、当初「11月28日」納車予定でしたが、昨日ディーラーから「9/10に納車早まりました」と連絡ありました。
G leather 2WDプレミアムホライズンオレンジで岐阜での発注です。ご参考までに♪

書込番号：24296543

[チップリンS]

ご報告です。本日、ディーラーより納期前倒しの連絡が入りました！当初の12/頭→9/中旬です。
白黒ツートンで＞トラックスラーさんと同仕様なので、2トーン仕様もオーラ発売と同時に納期前倒しの動きがあるようですね。
ディーラーも半導体が動き出した云々の話をしていましたが、それだけでないように思えます。
やはりオーラNISMOの発表もあり、オーラキャンセルNISMOへ変更等への懸念がメーカにあり、戦略的な動きがあるようにも感じますが考えすぎですかね？
納期前倒しの皆さんと同様に話が急なので、これから納車へ向け、事務手続き、買取業者査定、コーティング業者選定と忙しくなりそうです。

書込番号：24296879

[りき君パパ]

＞チップリンSさん
納期の前倒し、おめでとうございます！
私が発注した4WDの納期は動きが無いので、羨ましいかぎりです。(笑)
オーラNISMOを造り溜めする戦略に2WDのオーラも引っ張られたカタチですかね…

書込番号：24296960

[トラックスラー]

＞チップリンSさん
このたびは前倒しの連絡、おめでとうございます！
6/15発表の日から流れた、2WDの白黒ツートンが追浜のグランドライブ走ってるいくつかの動画を見ながら、チップリンSさんの納期、盆明けあたり連絡入るかな〜などど思って、お盆中過ごしてました。

わたしの方は発売日の8/17に予定どおり登録、その日にディーラーさんへの入庫日（8/21）が仮決定、昨日8/18店休日を経て、今日8/19担当者さんが入庫タイミングの最終確認→納車日決定となります。
地域の販売会社の早期注文分だったこともあり、納整センターにも早く入っていたようですから、契約のタイミング（7月上旬）は遅かったことを考えると、やはり「宝くじ当選！」が実態でした。

こちらのスレをご覧の皆さんたちの「出荷予定や納期早まる」ことを願ってます

書込番号：24297137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐるぐるすまき]

＞チップリンSさん
納期が早まったようで、おめでとうございます(*^_^*)
皆さんの納期が早まることを祈るばかりです！

書込番号：24297972　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

皆さん、返信頂きありがとうございます。
こちらのスレで皆さんから情報を色々と参考にさせて頂き、大変助かりました。
これからもディーラー等から納期が早まる情報があれば投稿させて頂きます。

書込番号：24298055　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫｆＴ]

今日、ニッサンディーラー担当者から電話ありました。『単色は納期が早まっています。工場から続々連絡入り始めました。ただ、ご注文のツートンは12月予定のままです（泣）』追浜工場の生産計画を早めたのと半導体入荷の目処がたったのでしょうか?自分の赤黒ツートン・レザー・4wdは優先度低そうですネ。

書込番号：24299329　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりパパ43]

ディーラーから連絡ありました
新車登録が25日で納車が9月３日の予定です。
明日は息子の大学見学の予定が横浜にあるので、本社ギャラリーにAURAを見に行ってきます(笑)

書込番号：24301364　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラックスラー]

＞チップリンSさん
こんばんは。いまは納車に向けてご自身のクルマ買い取り業者とのやりとりなど、お忙しくされているのでしょうか？
わたしのほうは、今日8/21新車センターからディーラーに入庫したばかりのオーラを見に行って来ました。登録は済んでいますが、ディーラーさんがお盆明けの新車到着ラッシュなのと私の仕事都合で、ここであわてず8/24の納車となりました。
7月始めに契約してからというもの、チップリンSさんのこのスレ情報に寄せられる情報を楽しみ（頼り）にしつつ過ごして、途中「宝くじがアタリ」的に納期が早まりましたが、ずっと感謝してました。繰り返しですがお礼申し上げます。
わたしはクルマのメカニズムなどは、言葉も分からないですし、レビューとかはできそうにありませんので、ここで入庫したばかりのオーラ（2WD・白黒ツートン）を添えてご報告にかえさせていただきます。

＞こちらをご覧のみなさま
振り替えると、納車早まり、私の投稿はしゃぐような雰囲気になってたように思い、反省してました。
ノートのスレなどを拝見しても、かなり待ちわびている方が多くおられるのをつい先ほど知りました。
不快な思いをされた方がおられましたら、お詫びいたします。

書込番号：24301491　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞ＫｆＴさん
4WDX2トーン仕様の納期はまだ厳しいようですね。
納期情報を仕様別にみていくと、2WDX単色が早く、2WDX2トーン、4WDX単色の前倒し情報も出てきましたので、そろそろ4WDX2トーンの前倒し情報が出てきても良さそうですよね。私もディーラーの納期情報は何の前触れもなくいきなり3カ月前倒しでしたので。

＞じゅりパパ43さん
横浜日産本社ギャラリーの見学ですね！私も2度行っちゃいました。オーラNISMOも展示しているようですよ。

＞トラックスラーさん
入庫車写真アップありがとうございます。！他人の車とは思えません！

書込番号：24301685

[おろしぶっかけうどん]

皆様こんばんは。私は6月25日に白単色レザーエディション　MOPナビ寒冷地仕様を発注しました。その時点でのラインアウトは10月後半から11月上旬。納車は11月中旬ごろとの事でしたが昨日ディラー担当より連絡があり9月11日にラインアウトで確定した様です。納車は9月中には大丈夫ですとの事でした。

書込番号：24301995　スマートフォンサイトからの書き込み

[kodenma]

＞おろしぶっかけうどんさん
寒冷地仕様ということは、4WDですか？？

書込番号：24302000

[おろしぶっかけうどん]

>tobenmaさん　こんばんは。2wdです。

書込番号：24302018　スマートフォンサイトからの書き込み

[おろしぶっかけうどん]

kobenmaさん　失礼しました。

書込番号：24302019　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

今日、納期について担当営業さんから連絡ありました
４WD ステルスグレー　レザーシート(黒) メーカーフルOP グランドスタイルP 5years coat Premium
7/1契約 9/26工場出荷　10月初旬頃納車
思ってたより早くなって良かったです。

書込番号：24302731　スマートフォンサイトからの書き込み

[katsu.hg]

唐突に失礼します。
他にスレを立てた者ですが、納車が早まっている方がいらっしゃるようで、私も気になりこちらにコメントさせていただきます。
7/29契約、2WD、G leather edition、ピュアホワイトパール、MOPは寒冷地仕様を除きフルオプションです。
8/18時点で11/24追浜工場出荷、12月中旬納車予定です。
住まいは工場と同一県内なので、出荷当日には販売店に到着するはずです。
ひとつ気になるのは、セールス氏からメーカーに発注すると代金の支払わなければならないので、代金全額をなるべく早めに振り込んでほしいとお願いされたことです（あくまでもお願いレベルと念押しがありましたが）。
300万以上の大金を振り込むとなると直ぐにはできないので、セールス氏には今月末に振り込むと伝えてあります。
代金を支払っていないと納車の順番に入り込めないのでは？と思うのですが、考え過ぎでしょうか？
逆に考えれば、支払いを済ませたら納期が一気に前倒しになるかもしれませんね。

書込番号：24303264　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐるぐるすまき]

＞katsu.hgさん
私は納車前で良いと言われています。
早めにしても…当時は納期が長く、且つ、曖昧でディーラーも申し訳ないと。
一応、来月後半納車予定なので、担当の方と来月10日にしましょうと決めました。
ディーラーによって、違うのかもしれませんね。

書込番号：24303326　スマートフォンサイトからの書き込み

[katsu.hg]

＞ぐるぐるすまきさん
早速ありがとうございます。
そうですよね。販売店によってまちまちでしょうね。
でも、E12ノートを購入した７年前は内金を少額、残金は納車までにと言われたので、ちょっと驚きました。現時点では納車が４ヶ月先なのも影響しているかもしれません。

書込番号：24303383　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐるぐるすまき]

＞katsu.hgさん
通常であれば、１〜2ヶ月で納車になるんでしょうけど…長すぎる納期は戸惑いますね。
日産だけに限らずですが。

書込番号：24303406　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞katsu.hgさん
こんばんは、私の場合は9/中旬納車予定（日程未確定）で昨日事務手続きでディーラーより今月中に支払いお願いできますか？と言われ、ちょっと驚きました。
物を買うときは物とお金は同時が基本と思っていました。車のように高額になると手付金、事務手数料、残金は納車直前と段階的な支払が一般的なようですね。
まあ、ディーラーもその月の売り上げ目標があるでしょうから、”お願い”してくることも理解はできます。ただ、購入側としては”協力”する代わりに納車日の明確化や前倒し等の”見返り”が欲しいところと思います。個人的には購入者の持っている”カード”としては”契約”と”支払い期日”しか無いと思っています。

書込番号：24303595

[甚太]

＞チップリンSさん
こんばんは。今は半導体の影響で3ヶ月は通常ですね。下手すれば半年かかるものもあるようです。当初の販売日程でさえ、3月の予定が遅れて発表した次第です。ニスモは意外と早かったですね。通常の納期は一月もかからないと思います。

書込番号：24303793　スマートフォンサイトからの書き込み

[katsu.hg]

＞チップリンSさん
お返事ありがとうございます。
販売店が早めの支払いをお願いしてくるのはイレギュラーのような気がしますが、昨今の半導体供給不足で納期まで半年掛かる車種もあるので、販売店としては資金繰りに苦慮しているのでしょうね。
チャップリンさんがおっしゃる購入者の切り札の残りひとつである支払いを済ませたら強いことを言えなくなるので、今週中にもう一度納期を確認して、早めの納車をお願いしてみます。

書込番号：24303993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐるぐるすまき]

こんばんは！
9月後半の予定が中旬になってきました。
ただ、大安日が良いなと言っていましたが、社内でコロナ感染者1名でてしまったので、ディーラーに迷惑かけるわけにもいかないので落ち着くまでは納車お預けになりそうです。
皆様もコロナにはお気をつけ下さい。

書込番号：24306433　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

＞katsu.hgさん
＞チップリンSさん
こんにちは。
代金の支払い時期ですが、自分の場合は、10月初旬の納車が確定して納車関係書類が届いたタイミングで、今月末までに振り込みお願いされました。9台目の車で、日産は3台目です。今回は支払い時期が若干早いようにも感じましたが適正かなと思います。
最初の車は、納車当日にATMで1回最高50万円の引き出しを繰り返して現金で支払いました。なんでそんな事したのか覚えてません。。。
7月1日の契約ですが、契約してすぐ全額支払うのは違和感あります。契約直後は、払うとしても内金で良いように思います。全額支払いは、納車が確定して、書類の作成まで進んだタイミングが購入者としては納得できるのではないかと。

書込番号：24306981　スマートフォンサイトからの書き込み

[katsu.hg]

＞tsundaさん
ありがとうございます。
私の場合、納期が不透明な状況で支払っていませんが、週末にセールス氏に納期を改めて確認してみます。
その反応次第で支払いを保留するのも手かと思います。

書込番号：24307695　スマートフォンサイトからの書き込み

[橙桃]

ここを見つけ、私の悩みが少しでも解決出来るのではと思い下記します。
オーラ2wd白ツートンレザーを先行予約で6月第1週に契約し直ぐに予約金を入れました。受注時ご確認シートの予定日に車庫証明9月15日頃、登録9月20日頃、納車10月5日頃と記載してます。8月前半に、17日の発売日が決まり納車が早まるかも、でディーラーオプションを最終決定しました。
それから2週間後にQ「納車日はいつ頃になりますか」「11月末から12月になりそうです」Q「なぜ急に遅くなるのですか」「半導体不足とコロナ禍の影響とツートン色の製造の遅れです」その後の変更はありません。いったいいつまで待てば良いのでしょう。夢に出て来ます。
長文とネガティブな話題申し訳有りません。いつでも削除お願いします。

書込番号：24316817　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞橙桃さん
こんばんは
先行予約で納車の後ろ倒しは辛いですね！
確認シートの効力がどこまであるのかが不明ですが、作成時はディーラーもある程度確定した日程だと一般的には理解しますよね。
そこから2カ月以上も遅れるのはディーラー側も納得できる説明責任があるかと思います。
＞橙桃さんの仕様は私と同一仕様なので、6月下旬契約→納車9/中旬の人の情報があるが、何故契約が早いのに納期が遅れるのか？納得できる説明をして欲しいと要求しては如何でしょうか？
ディーラー側の今後の対応改善を期待して、少しは”ものを言う”購入者でも良いかと思います。

書込番号：24316951

[橙桃]

＞チップリンSさん
はじめまして。心温まるお言葉ありがとうございます。なかなか、今は売り手市場ですので庶民は窮屈です。
しかし、この心情を書くことによって、そして励ましていただき少し心が晴れました！感謝申し上げます。

書込番号：24317031　スマートフォンサイトからの書き込み

[きささき]

＞橙桃さん

お気持ち察します。

私もつい最近納期延期の知らせを受けた次第です。10月納車予定が9末になり、その2日後に12月ぐらいと…理由は同じく半導体不足と東南アジアコロナロックダウンによる部品遅延です。


こればっかりは仕方ないんじゃないでしょうか。東南アジアの状況はニュースにもなっているし、ワクチンもまだあまり出回っていません。いつ解消されるのかわかりません。

他の自動車メーカーも同様です。日産だけが遭っている状況ではありません。販社も戸惑っていると思いますよ？私は責める気にはなりません。

他スレでも同じような目に遭っている方はいらっしゃいますし、これからも出てくるでしょう。



祈るのは、伸びた納期が少しでも近くなること。せめて11月中にとか。私はそう考えることにしました。
そういったもどかしさを共有しませんか？いかがでしょう？

書込番号：24317039

[橙桃]

＞きささきさん
そうですね。ありがとうごさいます。
皆様途中お邪魔して申し訳ありませんでした。

書込番号：24317190　スマートフォンサイトからの書き込み

[健斗]

もう、納車された方はいらっしゃるでしょうか？
私はもともと１１月予定でしたが、急遽、９月納車ができそうということで、書類一式は揃えましたが、まだ納車日の連絡はきていません。

書込番号：24322286

[ぐるぐるすまき]

やっと、納車日確定です。
9/22になりました。
もうディーラーに届いていたので、ちょっとだけ見させてもらいました。
ただ、登録が8/31…あれ？（苦笑）

書込番号：24337745　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーJETTA]

納車日が決まりましたので、参考までに情報連携しておきますね。

前回の投稿 ==>
　４WD、ピュアホワイト、レザーシート(黒)、メーカーOPフル.、6/11(先行予約)→9/3(出荷予定)

その後の状況 ==>
　9/3　：　予定通り工場出荷
　9/9　：　登録完了（ディーラーOP（ドライブレコーダ、LEDバルブ、マッドガード等）が揃うまで待ったそうです）
　9/17 ：　オプション取付完了予定
　9/20 ：　納車予定


皆さんの納車日も早まるといいですね。

書込番号：24340369

[甚太]

＞チップリンSさん
こんばんは。この時期の車の販売は異常です。40年間車乗ってきましたが、前代未聞ですね。私も本日契約してきました。納期は一律11月下旬の様です。星2つ。ただしツートンはプラス2ヶ月。他にオプションをつけると、納車整備が混んでいるみたいなので、どんどん遅くなるようです。ちなみに私はパールホワイトのレザー2wdです。オプションはメーカーオプのナビのみです。

書込番号：24351759　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞甚太さん
こんばんは
9月に続き10月も主要カーメーカーのライン停止となり、半導体供給不足による納期の混乱が当分続きそうですね。
仕様違いによる納期の遅れもあるようですが、これから契約される方は仕様決めが悩みどころですね。

書込番号：24355144　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐるぐるすまき]

今先ほど、無事に納車になりました。
皆さんにも早く納車されますように(^_^)/

書込番号：24356495　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのらんだ]

＞ぐるぐるすまきさん
おめでとうございます。
登録日が一緒ですね。
お互い営業に少しやられた気がしますが、当方はまだ納車未定です↓おそらく１ヶ月過ぎちゃいそうです。

書込番号：24356563　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐるぐるすまき]

＞しのらんださん
ありがとうございます。
僕の場合は知り合いの工場長が連絡よこさなかったせいもあるんですが、仕事で取りに行くタイミングも難しかったんで1ヶ月くらいは誤差あっても仕方ないかなと。
明日はコーティングに出すんで、お預けみたいな感じになりますけどね。

しのらんださんも早く納車になると良いですね！

書込番号：24356652　スマートフォンサイトからの書き込み

[チップリンS]

＞ぐるぐるすまきさん
納車おめでとうございます！
偶然にも私と登録日、納車日が同じですね。
私も本日Ｄラー→コーティング業者に出したので初乗りは暫しお預けです。

書込番号：24356836

[ぐるぐるすまき]

＞チップリンSさん
ありがとうございます。
今は普段見ない取説で苦戦中です（苦笑）

チップリンSさんもコーティング中であれば、もうすぐですね！(^_^)/

書込番号：24356896　スマートフォンサイトからの書き込み

[norachibi]

ディラーにて	自宅で

本日納車されました。
皆さんの納車が一日でも早くなりますように。

書込番号：24361881

[ゆぱおこ]

はじめまして、8月上旬に契約しました。
2色4駆レザープロパイです。年末年始に納車の見込みです。

●そこで既に納車の方、また詳しい方に質問です！
オーラの駆動バッテリーの容量は何kwhなのでしょうか？

検索すると、旧型と据置・バッテリー容量もアップ
と、両方の記事を見かけます。どちらが正解なのでしょうか？
本テーマと外れますがよろしくお願いいたします

書込番号：24439073　スマートフォンサイトからの書き込み

[sigepunpun32]

はじめまして。やっと納期が決定しました。今週中に引き取りに行ってきます。契約は7月中旬でなんと5ヶ月間待たされました。グレードはGグレードの4WDで（レザーではありません）、赤黒のツートンです。他の方の納車されたとの喜びのメッセージには今年中に納車されれるのかヒヤヒヤでした。やはり皆さんのメッセージからも単色は割と納期が早いように感じます。やはりツートンカラーの方が時間がかかるのでしょうか？あと数日今から楽しみです。

書込番号：24503588

スタッドレスのインチダウン

[Kaym]

■運転歴;　43年、妻/母親同居中
■車歴;　ライトウエイトスポーツ〜スポーツセダン12種(TE27/AE86〜スカイライン/インプレッサ)
■購入車種;　オーラＧ4wd、ツートン(ホワイト＆ブラック)
■購入のポイント;
•視力に衰えを感じはじめ、ダウンサイジングと安全機能充実を考慮して検討
•e-powerドライブの楽しさ
•BOSE/メーター類他内装の質感に満足(過度のツイード内張り、リアセンターアームレスト無 には抵抗があったが、我慢できるレベル)
•プロパイロット、寒冷地仕様、ドラレコ、バイザー/マット類のオプション購入
•レザーシートは価格的に魅力があるが、夏季炎天下駐車後の乗車等考慮して断念
•不満;　自分でスタッドレス交換するのに、ホイルのパーツが多過ぎること、またラゲッジスペースにキャディバッグが納まらないこと

※知りたいこと;　スタッドレスを安く買いたいが、インチダウン16まで？15インチも可能か？　外径からは普及サイズ195/65-15がベストチョイスと思うが、装着が可能かどなたか教えてください！

書込番号：24240224　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

Dに聞いてもインチダウンしないでくれって言われそうですが、ノートと足回り同じだから15インチ履けます。
ただインセットはオーラ6.5j +40なので、ノートの5.5j +50と同じホイールだとかなり内側に引っ込みます。
6.0j +35 か 6.5j +40くらいのホイールに、195/65か205/60のタイヤでどうでしょうか？

書込番号：24240584　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

次に書込みする際に絵文字は使わないでください。

書込番号：24240765

[すずきいちろう]

書き込みされて随分時間が経っていますが・・・
こちらもスタッドレスのインチダウンを検討しています。サイズを調べると
新車装着は
205/50R17 外径 636mm（17×6.5J インセット 40）
候補は
205/55R16 631mm　-0.8%
195/60R16 640mm　+0.6%
185/60R16 628mm　-1.2 %
195/65R15 634mm　-0.3%

今のところ195/60R16 で考えています。
候補ホイールは 16×6J インセット45 なので、10mm 程度引っ込む感じなのですが、なんとか大丈夫かなと思っております。
皆さんのご意見も聞きたいところですが。

書込番号：24445668　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

さすがにノートと同じじゃあ無理があるでしょう。

書込番号：24445888　スマートフォンサイトからの書き込み

[寿司めっちゃ好き]

こんばんは。
ディーラーでは195/55　R16を進められてますがどうでしょう？

書込番号：24445919

[寿司めっちゃ好き]

あっ！ニスモの場合でした。。。すみません。

書込番号：24445922

[りき君パパ]

昨日、近所のミスタータイヤマンで、ブリザックVRX3の185/65 R15のアルミホイールセットで注文しました。

大幅なインチダウンとなりましたが、オーラはタイヤサイズとホイールのマッチングが難しいそうです。

本日、お店に確認したところ、
「タイヤは直ぐに確保できた。ホイールはグループ店の在庫を運良く確保できたが、在庫が無い場合は納期未定になるところだった」
との事でした。
中国からの部品納入の目途が立たないそうです。

セールストークかもしれませんが、スタッドレスタイヤを検討されている方は早めに動いた方が良いかと思います。

書込番号：24449263

[マークハチ公]

AURA 16×6.0J 195/60

スタッドレスタイヤに履き替えましたので、ご参考になればと思い画像を晒しますｗ。
16×6.0J +40のホイールに、195/60外形640のタイヤを履かせました。インチダウンの効果でしょうか、乗り心地は此方の方が断然いいです。ホイールのインセットは純正値と揃えてありますが、205→195の僅かな違いでも余裕が出来た（内よりになった）感じがします。ノートの+50であればかなりスカスカになってしまっていたかも。

書込番号：24453046

[よし..]

195/60R16のスタッドレスと6.0J/+42mmのホイールのセットにしました。
7mm引っ込んでいる計算だけど、気にしなければまあ問題ないかなと。

書込番号：24476220

[すずきいちろう]

195/60R16 ホイール16×6.0J IS45 で装着しました。
インセットの小さいホイールがなかなか無いんですよね。
ちょっと引っ込んでいる感はありますが、個人的見解としては気になりません。
（気にしない 笑）

書込番号：24483830

[風Ｒ]

4WDオーラやっとこさ納車されました！

私もスタッドレスをインチダウンで付けようと思ってます。

前車（E12ノート）ではいていた、インパルのホイールがもったいないので流用です
ホイールのサイズは16×6.5J+48です。
前はこれに205/55を付けていたので、スタッドレスは205/60R16にしようと思っています。
納車前に、ディーラにて仮に試してもらったところ問題なく入る事がわかりました。
なので、タイヤは205/60を発注しました
タイヤ外径などが変わってしまいますが、自己責任の上で使ってみるつもりです

書込番号：24492000

[kazyukazyu]

195/65R15 5.5J +43 横浜アイスガード5プラスでの画像です。
ご参考までどうそ♪

書込番号：24507857

[kazyukazyu]

195/65R15 5.5J +43 横浜アイスガード5プラスでの画像です。
ご参考までどうぞ♪

書込番号：24507860

[りき君パパ]

クリスマス寒波の中、やっと装着できました。
ブリザック VRX3 185/65 R15
ホイール 15 X 5.5J +45

想定外だったのが、純正のアルミ樹脂カバーのせいで、ネジ穴が貫通タイプのホイールナットが付いているので、タイヤ交換に併せて袋ナットを追加で購入するハメになりました。

書込番号：24516032

[風Ｒ]

TOYO GARIT GIZ 205/60R16 ホイールオフセットは+48　の画像です

確かに貫通タイプのホイールナットが付いていたのはビックリでした！
袋タイプに交換しましよ（笑）

先日、雪の白川郷が見たくなり日帰りで往復５５０キロのドライブに行きました。
オーラの4WDはめちゃくちゃ安定してます。雪の下りの峠もe-POWER Drive　はかなりの信頼度
ほぼ、ブレーキペダルに足をかける事無く抜けられました。

書込番号：24560196

[movela100]

＞kazyukazyuさん

オーラの2WDを購入して5月下旬か6月上旬に納車予定で、スタッドレスだけ15インチを履かせられればと思ってます。

コストと燃費悪化防止のためと同じ195/65R15を履きたいと思うんですが、プロパイロットだったり衝突軽減機能のカメラは誤作動や不具合なく、作動しますでしょうか？

書込番号：25183482　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazyukazyu]

私はニスモですが特別不具合は全くありません。
今年の冬で2シーズン走り宮城、岩手、青森、秋田、山形と2月の大雪警報中も走破しましたが問題なしでした。気温もマイナス10℃以下でしたがOKでした。
しいて思うのは乾燥路面にてフル加速すると限界領域において、タイヤがまけてるなと特おり感じるくらいですかね

書込番号：25183534　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazyukazyu]

こちらは2月の青森と秋田での画像です

書込番号：25183553　スマートフォンサイトからの書き込み

[movela100]

＞kazyukazyuさん

画像と返信ありがとうございます！

あとすみません、オーラの車両重量も踏まえて2インチダウンは安定感などの面にも問題ないですか？

それと同じ195/65R15にしたとすると、ホイールはどの条件の物ならいいんでしょうか？

書込番号：25183570　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazyukazyu]

外径が同じですからあまり不安とうは全くなしです。
限界走行時のみです。私はYahoo!ショッピングにて最安値のセット品を送料こみで5万円以下にてかいましたのでホイールの材質にこだわりはありません。

書込番号：25183585　スマートフォンサイトからの書き込み

[movela100]

ありがとうございます！
参考にさせていただきます！

書込番号：25183588　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazyukazyu]

ご参考までどうぞ

書込番号：25183600　スマートフォンサイトからの書き込み

[movela100]

＞りき君パパさん

お尋ねします。

オーラのFFを契約して納車待ちです。

スタッドレスをホイールとセットで用意するにあたり、195/65R15を履くか、りき君パパさんと同じく185/65R15を履くか検討中です。

ちなみに同じく15インチの5.5J　4H　+45を考えてますが、ハブ径はわかりましたら教えてください。

素人です。

書込番号：25190968　スマートフォンサイトからの書き込み

[日産オーラ]

ハブ径は、調べないとわかりませんが、
私は、２０２３年式オーラに
スタッドレスタイヤホイールセットで購入、
１９５/６５/１５、１５/５.５J/+４２をつけました（適合車種の中にオーラの名前があったので）が、
どなたか書き込みされていたように、
純正タイヤ取付時よりも
ボディー内側にタイヤが入りこみ、みすぼらしくなります（個人的な感想）ので
気にされる方は、よく調べてホイルのJ数、インセットを決めた方が良いと思います。
スペーサーも考えましたが、タイヤが外れると困りますので、、、。
この冬の間だけ、とりあえず我慢して１５インチの６.５Jに組み替えたいと思います。

書込番号：25555945

内装について

[あつし@atsushi]

オーテックかオーラの購入で悩んでます。
オーラの内装の好みの問題ですが
木目が好きじゃない。
特にフロントに張り付けた生地がダサすぎる。
あれなら無い方がいいと思ってます。

内装以外はオーラでいいと思ってますが内装を妥協するべきでしょうか？

書込番号：24211309　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

あくまで個人の意見ですが、内装の妥協はよくないと思います。
外装はエアロ、ホイールなどは運転中見えることはないので、妥協してもいいですが内装はずっと目に見えます。

長く所有するとなれるかもしれませんが。

書込番号：24211357　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

内装以外は気に入っているのなら思い切ってレカロシートなどに交換するかシートカバーで我慢するのが良いでしょう。
オーテックってノート？

書込番号：24211394

[ピナ_プリ]

サードパーティから内装パネルは出る可能性はあります。ノートのも流用出来るでしょうし。
自分の場合、エクステリアデザインを妥協してしまうと後で後悔しちゃいます。
内装重視ならオーテックでいいのではないでしょうか。

書込番号：24211399　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の老人]

内装の妥協は、どうでしょ？
永く付き合う、フリーの空間ですよ！
悔いの残らないよう、祈ります。

書込番号：24211459　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

長く乗るったって車なんて数年で手放す消耗品。

内装で選ぶならノートやオーラじゃなくてもいい。

あえて素人にはノートと見分けのつかないオーラを選ぶ理由に、ノートより上っていう見栄はあるはず。

外装は大事。

書込番号：24211551　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.man]

内装は運転中、常に見えている部分なので、妥協しない方が良いと思いますよ。

現在ノートE13 Xに乗っていて、先日オーラを試乗しましたが、たしかに多く使わせている生地が安っぽくて、印象が良くなかったです。

木目調やシートにブラウンを入れるなど、色をごちゃごちゃと使いすぎていて統一感に欠け、センスを感じることができませんでした。

E13 Xの方が色使いや質感に統一感があり、アームレストに合皮が使用されているので、オーラよりはセンスや質感があると思います。

オーラはE13のようにデザイン性を塾考せずに、とにかく小手先で取ってつけた感が強い印象です。

E13 Xとオーラとの走りや静粛性の差は実感できず、ちょっと期待はずれな印象でした。

オーラよりオーテックの方が内装のセンスは良いと思います。

内装的には、メインパネルがフル液晶でなく、BOSEスピーカーがなくても良ければ、オーテックの方が満足できるのではないでしょうか。

書込番号：24211620　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

内装ダメなの？
外もダメだし…
声高な技術だけなんか？

一体何を開発してるんだかなぁ

書込番号：24211847　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
感性は人によってマチマチですから、大量生産品に対しては
ある程度自分から寄り添っていくほかはありません。

どうしても許容できないときは立ち去るのみです。
メーカーのターゲットに自分が入っていなかったということです。

ターゲットにはまりすぎますと、お金が忙しくなります。
ターゲットにはまらないことを嘆くことはありません。

何か心の琴線に触れるものがいずれ出てくるでしょう。
私もプリントしたような木目調のものは欲しくありません。

書込番号：24211850

[北に住んでいます]

待てばオーラオーテック出るかも？

出ないとしてもニスモは出るでしょ

モーターパワーとかの性能を気にするなら、オーラが発表された時点でノートは無いな！。

書込番号：24212382　スマートフォンサイトからの書き込み

[tatti gutti]

内外装問わず、骨格が好みであれば質感いじるのはアフターでも比較的楽な部分だと思います。
アフターでオーラのフロントマスク、リアアンダーほしい言うても無理とは言わないけど大きな出費ですよね。
内装ではＢＯＳＥ後付けとか安価ではまず無理だと思うし、遮音性向上も大きなところじゃないのかな。
ウッドパネル嫌いならショップで割と簡単に変更できるし、車検にかからない部分であればディーラーとの付き合いも維持できます。

ベースの部分に目を配る方が後々何とかなるものです。金銭的なものも含めて、今後どうしたいかで変わってくると思います。

書込番号：24212598

[nob.T]

いまだに木目調（偽物）で高級感を演出する内装デザイナーって。。総額350万ぐらいの車で悲しいですね。

書込番号：24213745

[新型セレナ乗ってます]

ミディアムセダンからの乗り換え目的ならば、木目調使うことは 理解できるけどね。ただ木目調使うなら、ミディアムセダンクラスの質感にすれば良かったかもね。

こうしたパネルは 後付け可能なので、今後他のパネルも販売するでしょう。内装よりは オーラ専用装備で決めた方がいいかもね。

書込番号：24213805　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

ダッシュボードにファブリックっていつの時代のセンスなんだ？という感じですね。
ニスモはこんな愚かなことはしないと思うのでニスモ待ちでしょうかね。

書込番号：24214469

[爽やかホリデイ]

世の中変わりました。

300万円出してこの程度なんですね。

値段は諦めるしかないのですね。

書込番号：24215541　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーJETTA]

直接見えない、カメラ、レーダー、ソナー。それらを制御する、一昔前のミニコン積んでるようなものですからね。

内装に掛けるコストは低く抑えられてしまうのでしょう。

書込番号：24215637

[クリント＝イーストウッド]

オーラといったって、所詮ノート。
エントリーコンパクトカーにいくら金かけてもｗ

書込番号：24215719

[夏のひかり]

オーラ試乗したけど
乗り心地が悪いのでビックリしました。
ノートの方が良いかも！

書込番号：24215786

[ふえやっこだい]

カーブの安定性重視の堅めのセッティングなんだろうね。スポーツはニスモにまかせれば良いのに・・・
タイヤもレグノの方が良かっただろうね

書込番号：24215904

[kakaku.man]

先程見つけたオーラの開発者インタビューを見ると日本人ではない方がオーラの内装の質感やカラーを担当しているようです。

日本人からみるとオーラの内装の質感やカラーは、思いつきの集合体のように感じてしまうのではないかと思います。

ノートE13やオーテックのように統一感がなく、一貫したフィロソフィーを感じることができないため、相当な違和感を感じてしまうのだと思います。

日本人の担当者がきちんと監修し、良いところは良い、ダメなところはダメとはっきり伝えることで、日本車としての品質を保って欲しいところです。

https://youtu.be/pi9iX4bhG48

書込番号：24215905　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

イ・ミョンウン
https://www.nissan-global.com/JP/DESIGN/REPORT/1704/

おそらく女性のデザインかな？とは思っていました。
韓国の人のデザインなのですね！
だから日本人に馴染まないデザインなのでしょうか？

眺めているとすぐ飽きそうな木目です。
本物感が薄いメラミン化粧板を思い出します。

メラミン化粧板
https://www.youtube.com/watch?v=NPy2wm5GwJo

書込番号：24215991

[ふえやっこだい]

人種は全く関係ないな。日本人が作った他車でもいくらでも酷いのあるし。

これは若い女子に作らせたからだろ。実際に町中の若い女子に選ばせたら、かなりの確率でオーテックより
おしゃれな白皮と木目の内装を選ぶだろうね。硬派な内装＝高評価じゃないよ。

なぜか酷評な内装だけど、落ち着きがあって私は好きだよ。オーテックのよりも。外見もそう。外見は無理に
おさめた５ナンバーのボディーに後付けドレスアップだから仕方ないけど。

実質ノートXと比べて価格差ほとんどないんだから、高品質な木目なんて無理じゃん。予算上乗せない中で
頑張ってると思うよ。木目は良い悪いじゃなくて、あくまで個人の好き嫌いの趣向の問題。

オーラはマツダ３並の内装で込み込み４８０万円と予想してたし、４８０万円でこの内装ならさすがに私も文句
言うけどね。プレミアムコンパクトなら、そのくらい予算かけても完全なのを作った方が良かったとは思うね。

書込番号：24216019

[kakaku.man]

＞夏のひかりさん
メラミン化粧板、確かに似てます。
非常に安っぽくて笑えますね。

＞ふえやっこだいさん
ノートE13でさえ50代以上の男性が主な購入者層ですが、ノートより高価なオーラを語る上で、購入者層とは真逆な若い女性が云々とはナンセンスに感じます。

購入できる層が気にいる内装でなければ、意味がありません。

オーラの購入を本気で検討していましたが、実際に試乗してみて内装の印象がかなり悪かったのが原因で見送ることにしました。

内装のセンスがもっと良かったらと残念で仕方ないです。

書込番号：24216043　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞kakaku.manさん
＞購入できる層が気にいる内装でなければ、意味がありません。

事実、買っている人がいますね。意味ないのになぜ買うんでしょ？　内装はチープでも、
それ以外でコストがかかって非常に良いものができてるから気に入って買ってるんでしょ。

それとも普通の1500ccエンジン100psの２WDでマツダ以上の内装豪華なら良いンですか？

ノートXフル装備とオーラの僅かな差額で、大きく変化したエクステリア、足回り、モーター
遮音材で既に多くのコストかかってるんです。

内装にかけるコストなんか、子供の小遣い程度の予算で「日産から何とかしてくれ」って
言われたら、土台いじらず今のようなとってつけた内装で僅かな印象アップしかできないでしょ。
ああなったのは女性にさせたからでしょ。

それとも馬力アップも要らない、遮音材も要らない、5ナンバーのままで予算を内装だけにかけて
オーラを作れば良かったですか？　すみません、私、それ要らない。

個人的にはもっと予算かけて、kakaku.manさんが納得出来る内装の方が良いんですけどね。
内装だけ良くて、他が普通なら、マツダで良いじゃんってなるでしょ。


＞購入者層とは真逆な若い女性が云々とはナンセンスに感じます。

むしろ男性にとって女性に好まれるのが極めて重要なファクターですよ。女性の運転者層も
ありますが、むしろ助手席の趣味も重要です。

むしろ女性に気に入ってもらえる車の需要は大きいですよ。昔で言うプレリュードやシルビアです。
バカ売れしましたね。前述しましたが、私はオーラにかつてのその２車に似たものを感じます。

うちの妹、かわいいオペラモーブ＋黒にしろって、うるさいです。日産もこの配色で複数の女性に
レポートさせてますね。

https://www.youtube.com/watch?v=8mfjPPaQ1sE

8分40秒のふじともさんの感想、これが女性の感性だと思います。

書込番号：24216093

[ミヤノイ]

＞ふえやっこだいさん
＞オーラはマツダ３並の内装で込み込み４８０万円と予想してたし

素晴らしい！　日産が喜ぶ

参考までにインドで発売されているオーラサイズ（4m*1.76m）のSUV
https://www.youtube.com/watch?v=j4fKr-TWzlk

価格は80万円から　　　1L､1Lターボ
7インチ液晶メーター､8インチナビ（無線カープレイ）､JBL6スピーカー､360度カメラ
無線充電Qi､クルーズコントロール､空気圧モニター

ユーザー評価はエンジンが良い､車内が広い
ダメは内装品質がライバルに比べて悪い・・・・80万円でこの評価はキツいね｡

書込番号：24216166

[クリント＝イーストウッド]

＞ふえやっこだいさん

乗り出し３００万オーバー、下手すりゃ３５０万のオーラ、一般女性の感覚からすりゃ、
なんで軽自動車やコンパクトカーなのにこんなにするの？！でデザイン以前の問題ですよ。

書込番号：24216180

[ミヤノイ]

＞ふえやっこだいさん

インド市場もなかなか熾烈ですね｡
https://www.youtube.com/watch?v=AUr9Po65eDc

日産､スズキ､KIA､ヒュンダイ､フォード､インド2社
100万円でKIAとかインド車はなかなかの内装､装備
全車LED､アルミ､後席吹き出し口は標準

KIAなど空調シート､サンルーフ､防眩ミラー､大きな画面のナビ､後輪ディスクブレーキなど
日産が一番新しいと思うけど・・・・

何かノートとあまり変わらないような・・・
近年の日本車の内装レベルは酷いと思うよ｡日産に限らず｡
HVエンジンが200万円もするのかい？ガソリン対比で精々30-40万円だよね｡
燃費至上主義でどんどん内装が悪くなっていく｡（とにかく軽くするために）

250万円だとこういう内装
https://www.youtube.com/watch?v=s3mWbKNzOI8

書込番号：24216233

[ゴルゴ7.5]

日産の赤字額知っていますか？。

グダグダ言わないで、今の日産を助けるつもりで購入する人のみ買ってください。

書込番号：24216234　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の老人]

何故か、マツダがひきあい引き合いに出てきますね？
何かあったんですかね？
パットみた今のニッサンは、プロパイロットとEVと云う技術を全面に出し、
便乗値上げ？とは言いませんが、なんだべな〜って感じですかね、

書込番号：24216235　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

ていうか、電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドが無いアクアも装備込み320万だからね。

https://youtu.be/LIBm_WNt4AU

書込番号：24216239　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
日産を助けたいのはやまやまだが、
個人としては物欲の制御も大事。
木目調が気に入らんという「酸っぱいブドウ」的な感覚が制御に役立つこともある。

書込番号：24216313

[新型セレナ乗ってます]

シートや防音材何かは ケチらず高額車並みなんだから、簡単に変えられるようなパネルくらいでグダグダ言うのは 止しましょうよ。
オーラは基本的な部分にお金かけているんです。
ノートもそうだけど、プラットホームは 一クラス上の高級コンパクトプラットホームです。見えないところにお金かけているんです。

書込番号：24216352　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふとんがふっとんだ！]

＞クリント＝イーストウッドさん
＞乗り出し３００万オーバー、下手すりゃ３５０万の＞オーラ、一般女性の感覚からすりゃ、
＞なんで軽自動車やコンパクトカーなのにこんなにする＞の？！でデザイン以前の問題ですよ。

そんな感覚で試乗したら
うわぁーーーーーーーー速いーーーーー
ってビックリするでしょうね！
NA3リッタークラスのトルク有りますからね。

書込番号：24216420　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふとんがふっとんだ！]

現行リーフと比べてかなりオーラの内装は凄く良いですよ。
現行リーフの内装がオーラの内装ならシックリ来るね。
リーフなのにアナログメーターだしね

リーフもフルモデルチェンジしたらフル液晶メーターになるね。

私はオーラの内装の形は好きだなー
好みの問題だからね
木目が嫌なら自分で別な色にしてもいいしね
ご自由に弄るたのしさも有ります。

書込番号：24216434　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞福島の老人さん
＞何故か、マツダがひきあい引き合いに出てきますね？

いえ、たいした意味はないです。内装で選ぶならマツダが良いじゃないですかと言う事。
マツダ２でも内装の質感は高いですね。

＞クリント＝イーストウッドさん

プレミアムコンパクトのレクサスUX並にコストをかければ、良い内装が出来ると思いますよ。
日産としてはそこまで勇気がなかったんでしょうね。

個人的には内装の質感以外は、オーラ＞＞＞レクサスUXだと思いますが・・・

デザインは人の趣向でさまざま。白の内装の現物を見ましたが、事実上、価格アップなしで
これなら許容範囲でした。無論、コストをかけて良くなる方が良いですけど。

逆に評価の高いオーテックのシートですが、あの青黒と菱形の模様は、私的にはアウトです。

まあ、ここで内装に不満を持っている方、おそらくですがニスモでその不満が解消されますよ。
オーラよりもさらに２０〜３０万円高くなると思いますが・・・

＞ふとんがふっとんだ！さん
＞NA3リッタークラスのトルク有りますからね。

そうそう、以前乗っていた、3000ccのクラウンロイヤルとほぼ同じトルクです。ビックリですよ。
この車体でこれは十分な高級車です。

常識的な価格で高級内装選ぶならマツダ、お金をかけても良いならニスモを待ちましょう。

書込番号：24216435

[kakaku.man]

＞ふえやっこだいさん
とても勘違いされているようですが、ここ書き込みはすべて読んだ上での発言ですか。

私は、「E13 Xの方が色使いや質感に統一感があり、アームレストに合皮が使用されているので、オーラよりはセンスや質感があると思います。」 と発言しているように内装にコストをかけて欲しいとは言っていません。

オーラの内装の質感やカラーにセンスがないと言っています。

ノートE13の内装のフィロソフィーとなっているタイムレス ジャパニーズ フューチャリズムを踏襲して発展させるべきだったと思います。

ノートE13は侘び寂びがある枯山水を思い浮かべるような趣きのある内装ですが、オーラは自宅を陳腐なパーティ会場にしたような印象です。

オーラの内装は、カラーデザイナーさんの我が出過ぎている印象なので、気持ちが良いデザインになっていないのだと思います。

商業デザイナーにとって商品コンセプトが命であり、無我の心境でデザインすべきだと考えています。

書込番号：24216447　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞kakaku.manさん

承知していますが、言われているご意見は、それが多くを占めるとしても個人的趣向の範囲ですよ。

日産が若い女子にさせたのは、その視点の購買層の狙いがあったのでしょう。そこを狙ってるなら
あのセンスはハズレではないと思います。全体で評価されるかは別問題ですが。

女子はオーテックよりもオーラの内装(特に白)を選ぶと思います。購入に当たって、うちの妹は
オペラモーブ＋黒だけじゃなくて、内装も白をにしろと言って、内装の質感とかまるで気にしてません。

女子はかわいかったら良いのですよ。

繰り返しますが、ご希望の内装は車の性質上、ニスモで出ると思います。オーラの内装が
気に入らなければオーラなど無視してニスモをお待ち下さい。

個人的にはアームレストもダッシュボードも高品質な合皮が良かったですが、価格上昇が少しで
重視している内装以外の性能がノートよりも相当にアップしているので、まあ良いかという感じです。

書込番号：24216524

[ふえやっこだい]

https://bruder.golfdigest.co.jp/entry/special/car/nissan210615?fbclid=IwAR3gmxV9H8ZF_l0QjvefHbxO4WVYtqYQW5IbbdYC-ILH-47Gn4o769Z27_0

↑　これはノートだけど、日産がかなり女子を意識しているのが分かります。　特にオーラではキムタクではなく中谷美紀さんを
選んだ点も、日産に意図があると思います。　ニスモでは、また男性が起用されるでしょう。

書込番号：24216550

[kakaku.man]

＞ふえやっこだいさん
ふえやっこだいさんは、車の話題にステレオタイプな性別の話を入れ込みすぎだと思います。

私は基本的にどなたに対しても性別関係なく人として接するようにしているので、性別を意識しすぎる人を好きになれません。

日本のLGBTの割合は約10.0%とされていますので、男性が運転席・女性が助手席というケースだけでなく、その逆も然り、男性一人、女性一人、運転席助手席共に男性や女性の場合もあります。

「女子はかわいかったら良いのですよ。」というのも大きな勘違いで、特に車好きの女性は、男性以上に男性的な仕様を追求するケースもあります。

ふえやっこだいさんが気付けないだけで、多様性の中で生活していることを心得てください。

ステレオタイプな決めつけもしないで欲しいと思います。私の場合、ニスモのデザインテイストは大嫌いです。

今ある車の中では、アリアが至高の内外装デザインだと考えています。

書込番号：24216570

[tsunda]

＞あつし@atsushiさん
ノートのオーテックはインテリア　エクステリア凄くカッコいいと思います。自分がオーラのインテリアに引っかかりを感じるならオーテックにすると思います。

書込番号：24219723　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

＞ふえやっこだいさん
こんにちは。
オーラのインテリア　気に入ってます。上品で、落ち着いてますよね。ノートとオーラそれぞれ試乗しましたが、オーラにはプレミアムカーの雰囲気を感じます。ブラックとエアリーグレーそれぞれに色調を合わせたツイード調の内装はコンパクトカーのカジュアルさ、オーラの上品さやプレミアム性を現していると思います。
木目調フニッシャーの仕上がりも良く、車内に暖かい雰囲気とクオリティをもたらしています。
日産の開発陣は良い仕事をしました。
ディーラーでノートとオーラを同時に見ると、ノートはよく言えば簡素　質実剛健といったところでしょうか。
ブラックとエアリーグレーが選べるため、ボディーカラーとの組み合わせがコーディネート出来ます。
ブラックとオペラモーブのボディカラーにエアリーグレーの内装はとても良いですね。まさにコンパクトプレミアムカーと思います。
自分はボディカラーをステルスグレー、ブラックレザーシートにしたのですが、エアリーグレーと迷いました。ボディカラーがバーガンディや、オーロラフレアブルーパールなら、エアリーグレーにしたと思います。エアリーグレーとバンブーの木目調フィニッシャー、グレーのツイード調内装は北欧調でとても良いと思います。
納車が楽しみですね。

書込番号：24220277　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞総額350万ぐらいの車で悲しいですね

あくまで「総額」ですからね。
昔、ABSがオプション扱いだった頃
オプション料金だけで15万くらいしてて「こんな高いオプション誰がつけるんだ！」
って言ってたのが今は標準装備ですから。
丹念に装備を一つ一つ剥いで行ったら100万円代前半には落ち着く筈。
「昔、スープラはエアコンがオプションだった」って言ったら今の子は
腰を抜かすかも？

書込番号：24220890

[ふえやっこだい]

＞kakaku.manさん
＞私は基本的にどなたに対しても性別関係なく人として接するようにしているので、性別を意識しすぎる人を好きになれません。

あなたの個人的思想にとやかく言うつもりはありません。お好きなように。女子視点は、私ではなくて日産がそういう意図で
やった事です。勘違いしなういように。　

＞女子はかわいかったら良いのですよ。」というのも大きな勘違いで、特に車好きの女性は、男性以上に男性的な仕様を追求する
ケースもあります。

そういう人もいるでしょう。私は一般的な視点で言っただけです。

書込番号：24221045

[ふえやっこだい]

＞tsundaさん
＞オーラのインテリア　気に入ってます。上品で、落ち着いてますよね。ノートとオーラそれぞれ試乗しましたが、オーラには
＞プレミアムカーの雰囲気を感じます。ブラックとエアリーグレーそれぞれに色調を合わせたツイード調の内装はコンパクトカーの
＞カジュアルさ、オーラの上品さやプレミアム性を現していると思います。
＞木目調フニッシャーの仕上がりも良く、車内に暖かい雰囲気とクオリティをもたらしています。

そうなんですよ。前述しましたが、昔、乗っていたプレリュードのようなエレガントな香りを感じます。

プレリュードは、足回りなどこだわってはいましたが、爆発的に売れたのは内外装の品の良さに惹かれた
女子視点でした。男性は女子に乗ってもらうために買いましたね。

当時は話題のAE86がありましたが、男性的な走りを重視していたのに人気はサッパリでした。実はAE86と
迷いましたが、プレリュードの内外装に惚れて買いました。

日産がどう考えているかは明確には分かりませんが、若い女性のデザイナーと中谷美紀さんを選んだ事で、
方向性はそちらだろうと思います。

ノートではキムタクを採用して、男性女性どちらにも注目を受けるようにして、オーラで女性視点、NISMOで
内装を含めて男性的な車作りをしてくると予想しています。

ここで評判の悪い木目ですが、私は温かくて落ち着きのある和が感じられて良い評価です。年代ですかね。

書込番号：24221133

[kakaku.man]

＞ふえやっこだいさん

女子という言葉は、高校生までに使う言葉です。女性と表現すべきです。

どうしても大人の女性を女子と表現したいなら、大人の男性は男子と表現すべきです。

「女子はかわいかったら良いのですよ。」の表現は時代錯誤ですし、深層心理で女性を蔑視または軽視している気持ちを感じます。

何年も前にかわいい車が女性に売れなくなり、路線変更していることもご存知ないようですね（笑）

書込番号：24224818　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

＞kakaku.manさん
すいません、うちの家内は50過ぎですが、女子会、女子会言うてまして、義母は80過ぎですが、やっぱり女子会、女子会言うてます。
どうも失礼しました。

書込番号：24224904　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

＞あつし@atsushiさん
ざまざまレスありましたが、幾らかでもご参考になりましたでしょうか。そろそろ中締めいかがでしょう。

書込番号：24224977　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.man]

＞tsundaさん
女性が自らを女子と表現するのは全く問題ありません。

男性は女性に対すて敬意を示す上でも、大人の女性に対しては、女性と表現すべきだと考えます。

書込番号：24225096　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞kakaku.manさん

私の周りの30〜50歳台の女性の集会も女子会と自ら言ってますから、それが普通だと思ってましたし
私がそう言っても、彼女たちに不快に取られた事はありません。

無論、私に蔑視の意図はありませんし、それを蔑視というのはあなた個人の価値観と思い込みです。

単なる言葉の定義ですから、これは住んでる土地の違いかもしれませんね。ある土地で普通の言葉が
ある土地では無礼というのはよくある事です。

そもそも女性蔑視の話を持ち出すのは筋違いも甚だしい。


＞何年も前にかわいい車が女性に売れなくなり、路線変更していることもご存知ないようですね（笑）

それもあなた個人の価値観だと思いますよ。ノートオーラ白の内装とノートオーテックの内装で、後者を
選ぶ「女性」は少数派だと思います。

書込番号：24225131

[kakaku.man]

＞ふえやっこだいさん

＞ノートオーラ白の内装とノートオーテックの内装で、後者を 選ぶ「女性」は少数派だと思います。

その通りだと思います。
女性という言葉を使っていただいた事に感謝します。

書込番号：24225145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

車の議論から外れてる気がします

で、この車
メーカーの目標よりはかなり下方修正かな？
誰が買うのかまったくイメージできない

小さな車で豪華内装は良い考え

ただ、それは小さな車での表現があるはず
そのラインの延長では、誰がこの車にお金を出す？

おまけに韓国人若手女性デザイナー？

失策につぐ失策

書込番号：24225876　スマートフォンサイトからの書き込み

[寿司めっちゃ好き]

私お金出そうと思ってますが
そりゃ私のイメージになんて想像できる筈もないですわな

書込番号：24225953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

売れるかどうかは今後の結果を見ないと分かりません。

ここでも既に気に入って何人か買われているようですが、私のようなダウンサイザー指向の人間で
オーラを気に入った者がどれだけいるか・・・

数が売れるかどうかの成功はあくまでメーカー視点であり、これが気に入って買った者達からすれば
どれだけ売れるかは、基本、関係ない事です。

気に入った者は買えば良いし、気に入らなければ買わずに無視すれば良いことで、気に入らない方が
感性が合わない事で粘着する意味は分かりません。

まあ、合わないという人はオーラは無視してニスモをお待ち下さい。

書込番号：24226038

[ふえやっこだい]

追伸

家族会議で、外はオペラモーブ＋黒のツートン、内装はグレイ、４WDに決まりました。
フルオプションで、コーティングは外注のセラミックコーティングの予定です。

オペラモーブのオーラを実車で見て納得、これを希望していた女性の妹が大喜びです。

書込番号：24226063

[ふとんがふっとんだ！]

＞ふえやっこだいさん
無理して女性と書かなくてもw
妹は誰が見ても女性でしょw

オペラモーブ＋黒のツートンおめでとうございます。
ドムも注文ですねw

書込番号：24226108　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞ふとんがふっとんだ！さん

ありがとうございます。　コレですね　https://shopping.yahoo.co.jp/products/z440lsfe4f?sort_item=1

ドムと言えばバズーカ砲ですが、さすがにそれはつけられません。

ディーラーにきいたんですが、今の所、ドムオーラはうち以外にいないそうです。

書込番号：24226202

[爽やかホリデイ]

プレリュードですか。

懐かしいですね。

あの頃の本田は輝いてましたね。

いまは普通のクルマしか出てこない。

時代の流れですねぇ。

書込番号：24226377　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞爽やかホリデイさん
＞プレリュードですか。

３代目プレリュードは今でも通用する素晴らしいデザインだと思います。　外はあのままで
中をリニューアルして新車で出たら、ムチャクチャ欲しいなあ・・・

https://www.youtube.com/watch?v=6BYpdvIwY78

空気感とか赤が女性に合うところも、オーラと似てますね。中谷美紀さんも赤のオーラですしね。

ライバルは日産はシルビアだったけど、プレリュードが好きでした。

書込番号：24226411

[ふとんがふっとんだ！]

＞ふえやっこだいさん
ドムそれです。
後ろのトノカバーの真ん中に置けば完璧w
ルームミラーカメラなので邪魔にはならないですねw
後ろにアピールw

書込番号：24227194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞ふとんがふっとんだ！さん

後ろの写真も出しておきます。でも、前のダッシュボードに置いた方が面白いかも

書込番号：24227338

[おりどパル]

オーラに限ったことではありませんが、日産車ってどうして座席シート下のスライド金具を止めているナット(ボルト?)が露出しているのでしょうか。
すごくチープに見えます。

書込番号：24241423　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

＞おりどパルさん
こんにちは。
そうなんですね。気になる方は、
ホームセンターで、適当なものを買ってお化粧したら良いですよ♪
素敵に仕上がりますヨ 素敵　素敵ィ

書込番号：24241784　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、横レスで失礼します。

＞ふえやっこだいさん
＞家族会議で、外はオペラモーブ＋黒のツートン、内装はグレイ、４WDに決まりました。

初心貫徹ですね。とてもいい色だと思います。
４WDの選択もいいですね。レポート、楽しみにしています。

書込番号：24241812

[ふえやっこだい]

＞写画楽さん

ありがとうございます。ツートンなので年明けになりそうです。

書込番号：24241950

[tomoe1519]

はじめまして
私もまったく同じ意見で購入を迷ってました。
木目はだきょうできてもフロントや肘掛け　シフトまわりの生地が安っぽく見えて
ノートやオーラニスモの方が好みのため
日産の担当者に生地（ツイード）の塗装はできないかと相談
結果生地部分を塗装することはおすすめできないかわりに
フロント　ひじ掛け　シフトまわりに
ニスモのものを移植してもらえるとのこと
予算の関係でドアの生地部分はそのままで
明日契約に行ってきます。
このように変更もできるようなので担当者に相談するのおすすめします。
内装以外はいうことない車だと私は思ってます。

書込番号：24545578

[甚太]

＞あつし@atsushiさん
こんばんは。木目嫌ですね。
私もそうはおいましたが、スペックで選びました。木目が否であれば、ひょっとするとノート用の部品が付くかもしれません。共用部品使ってますね。装飾品が違うだけだと思います。
一応ディーラーの方に確認はしてください。

書込番号：24947418　スマートフォンサイトからの書き込み

新開発のエンジン

[きゅ〜〜ちん]

新型ノートe powerが発表されてすぐに新型エンジンを開発したとネットニュースで見ました
オーラのエンジンは、ノートe powerの馬力?アップのエンジンだそうです
新開発エンジンが搭載するのはマイナーチェンジの時?
皆さんどう思いますか?

ノートオーラのタイヤが17インチですがタイヤをインチアップする理由を教えてく下さい
自分はタイヤが大きくなればタイヤ購入費が高くなったりや置き場に困ります

書込番号：24196711

[新型セレナ乗ってます]

新開発1.5Lターボエンジンは ノート以上の車格(Cセグメントから)用です。おそらくノートには ターボ無しが搭載されることになるでしょうね。(おそらく同時開発しているかもね。)

書込番号：24196744　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

オーラが売れなくなるから、ノートには積まないと思う。

車幅に合わせての17インチ。
置き場に困るほど、外径も幅も変わらないと思いますよ。

書込番号：24196751　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞きゅ〜〜ちんさん
オーラの発電エンジンは 現行セレナe-powerに搭載しているエンジンの改良型でしょうね。(オイルクーラー無しかな？)
仮に新開発エンジン搭載するならば、4ＷＤニスモ仕様になるでしょうね。現行エンジンでは 出力不足ですからね(^_^;)

書込番号：24196760　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

見た目が良くなります。

書込番号：24196761　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞きゅ〜〜ちんさん
17インチのホイールは単純に見た目が格好良くなるからです。

このサイズの車は15インチで充分なんですが、販売価格を上げるためにあの手この手で厚化粧をしてます。

書込番号：24196763　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

きゅ〜〜ちんさん

タイヤサイズを185/60R16から205/50R17にインチアップする事で、車格が上がったと日産は言いたいのでしょう。

つまり、185/60R16というタイヤサイズでは、普通のコンパクトカーのタイヤサイズになってしまいそうです。

これを205/50R17というサイズのタイヤを装着する事で、普通のコンパクトカーよりも上の車と表現出来るのではと思います。

185/60R16よりも205/50R17というサイズの方がスポーティーな外観にもなりますしね。

書込番号：24196767

[写画楽]

こんにちは、
少なくとも新型セレナ乗ってますさんと私は
熱効率５０％のe-power turboを心待ちにしているのです。
試乗したくてうずうずしているオーラを我慢できているのはこれがあるからこそです。

書込番号：24196777

[きゅ〜〜ちん]

＞写画楽さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞紺碧の流れ星さん
＞エンディミオンの呟きさん
＞新型セレナ乗ってますさん
＞コウ吉ちゃんさん
回答ありがとうございました

書込番号：24196782

[紺碧の流れ星]

熱効率50パーセントの技術は凄いとして、実際のメリットは従来のエンジンから1割程度のパワーや燃費のアップですとね？ 全固体電池みたいな衝撃は少ないのかなあ。

書込番号：24196790　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

以前に新型エンジンは 3種類開発していると聞いています。
ノートクラス用とエクストレイルクラス用とそれ以上の3種類です。おそらく発表した物は エクストレイルクラス用。もしかしたらノート用は 現行エンジン改良型が有力かな？

書込番号：24196793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞写画楽さん

試乗くらいすればいいじゃん？

書込番号：24196803

[きゅ〜〜ちん]

＞新型セレナ乗ってますさん
＞紺碧の流れ星さん
エンジン3種類ですか
新型ノートのエンジンは先代のエンジン改良型なのでショックを受けました

今後の小変更でどんな機能が標準仕様になるか楽しみです。
今回は応募しませんが二回目の購入資金プレゼントキャンペーンに当選すれば買えるのに

書込番号：24196808

[新型セレナ乗ってます]

＞紺碧の流れ星さん
車用の全固体電池は 開発難航しているようですけどね。おそらく市販レベルになるには あと5年以上かかるでしょうね(^_^;)

書込番号：24196810　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゅ〜〜ちん]

試乗車は今日から出来ると聞きました
お任せの適当な見積りを作って貰うと350万でした
レザーパッケージ値段が360万

書込番号：24196816

[NSR750R]

発電用エンジンをパワーアップしても、電力変換効率が同じでは燃費が悪くなるだけです。

全固体電池に一番近いのは、NGKでは？、現状は半固体電池ですが、１２５度対応も発売するそうです。

書込番号：24196818

[写画楽]

＞ぜんだま〜んさん
こんばんは、試乗をなんとか我慢しています。
ターボ待ちしているのに惚れたら困るということがありますね。（笑

書込番号：24196820

[きゅ〜〜ちん]

＞NSR750Rさん
先代ノートe powerも気に入っているので小変更でプロパイロットパッケージ等出れば良いです

書込番号：24196821

[麻呂犬]

花開くかニッサン…
それとも…

エンジンだけじゃないですからね。

書込番号：24196828　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞写画楽さん
新開発エンジン待ちではありますが、試乗で志変わりすることはありません。新しいe-powerが出れば、必ず試乗していますからね(^_^;)

＞NSR750Rさん
変換効率の壁は 超えられないかもしれませんけど、発電時の燃費は上がりますし、発電時間も減る。
現行セレナe-powerには 新開発発電エンジンが必要でしょう。

書込番号：24196858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞きゅ〜〜ちんさん
＞ノートオーラのタイヤが17インチですがタイヤをインチアップする理由を教えてく下さい

単純に扁平値の低いタイヤ程格好いいことになっているからです（オフロードタイヤを除いて）。
人間でいうと胴長短足より足長の方が格好いいのと同じですね（笑）

現実にインチアップする程（扁平率値が低い程）「たわみ」や「ねじれ」が起こりにくくコーナーリング時も
安定して曲がれる・・・という訳ですが、実用上は60R16でも50R18でも変わりないですよね。

＞新型セレナ乗ってますさん
＞新開発1.5Lターボエンジンは ノート以上の車格(Cセグメントから)用です

充電専用のエンジンにターボ付ける意味って何？・・・と思うのは私だけでしょうかね？
ただ高性能というイメージ付けを狙ってるだけと思いますが・・・。

書込番号：24196860

[写画楽]

＞新型セレナ乗ってますさん
e-power関連の実態の裏付けのある情報いつも参考にさせていただいています。今後とも情報発信よろしくです。

書込番号：24196884

[新型セレナ乗ってます]

＞ハラダヤンさん
ターボを使う意味って 同じ燃料使用でパワーアップする=熱効率向上でしょ？発電エンジンに高性能エンジンは 必要ないと思っているならば、大違いです。限られた燃料で、多く発電することは 発電機の役目。
発電エンジンにこそ、効率良く発電できるエンジンが必要なんです。
ノートクラス用では 話題の新開発発電エンジンってオーバースペックです。(e-power4ＷＤのスポーツバージョンには 最適ですけど。)
今の排気量でも 十分な発電出力です。既存のエンジンを発電エンジンにチューニングしているだけだから、効率良く電気を作るには 不十分ですけどね。

書込番号：24196957　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞新型セレナ乗ってますさん
アハハ、あなたエンジンの事、全然知らないんですね。呆れました。

書込番号：24196972　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

教祖様を侮辱してはなりません。

オーラって独立した車種ですか。

驚きでありんす。

ノートは、格下なんですね。

ノートオーナーが不憫でなりません。


早まって買ったオーナーさまが不憫です。

日産ひどすぎる。

許せない。

書込番号：24196980　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

既存のエンジンは ある程度稼働時間を長くしないと、燃費や耐久性能に悪影響します。既存のエンジンベースなら、稼働率60%が最低限必要でしょ。あまりにも発電出力あり過ぎると、エンジン稼働率が下がり 発電効率も下がることになる。

書込番号：24196994　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞新型セレナ乗ってますさん
＞ターボを使う意味って 同じ燃料使用でパワーアップする=熱効率向上でしょ？

なるほど、さすが日産e-power オーナーですね。

私もe-power ターボでググってみました。　

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1308862.html

e-power のターボは単純に空気と燃料を無理やり押し込んでパワーアップする為ではなく熱効率をアップする為のモノなのですね。

しかし本当にターボ付きで従来のe-powerより２５％も燃費向上が図れるなら素晴らしいことですが・・・コスト的にはどうなんでしょうかね。

書込番号：24197115

[G・G・R]

e-power turboとか言ってるけど記事の内容を良く理解した方がいいんじゃない。
1.5リッター3気筒EGで蓄積した熱交換技術を、e-power用のEGに採用して25%燃費向上を実現するって言う事であって、e-power turboEGなんて書いてないでしょ。
そもそも発電用EGに何でturboが必要？
e-powerがどういう仕組みか理解出来てる？
関係者から言わせれば知ったか振りすんなって話だよ。

書込番号：24197125　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

BMWのi３（レンジエクステンダー）用エンジンは、バイク用2気筒エンジン。

日産はバイクとは無関係だし、三菱も同じ。

三菱がモーターショーのコンセントモデルに、4モーター・シリーズハイブリッドを出品していた発電用エンジンは、なんとガスタービン。

回転数は、なんと20万回転でも発電機は問題なし。エンジンの冷却不要だが、高温の排ガスが問題。

かなり前に、アメリカで戦車のガスタービンエンジンが試作されたが、高温の排ガスをサイドワインダーの餌食になるので、断念（燃費も悪かった）。

書込番号：24197215

[ミヤノイ]

ターボを付ける意味は常用域熱効率の向上のため｡
NAだと最大トルク発生回転数が高くなってしまう｡
その為,エンジンを回さないとpowerが得られない｡
エンジンは冷えてもダメ､熱くなってもダメで熱効率の良い回転数が狭い｡

ターボを付けるだけではなくターボを付ける意味は
無理矢理沢山の空気を入れて燃料を少なくする＝リーンバーン
圧縮比が高くなるので燃料が少なくても高トルクが得られる｡
パワー（トルク）を出すには高圧縮にするしかない｡

しかし普通に高圧縮にしただけではノッキングが起こり最悪エンジンが壊れる｡
筒内噴射やEGRをミラーサイクル活用することによって
高圧縮でもノッキングが起こりにくく少ない燃料で高トルクが得られる｡

従ってNAでは最大トルクは100Nm/4000rpm　とかだけど
ターボを付けると200Nm/1500-4000rpmという高トルクを
一定に出せるようになる｡
NAだと1500rpmでは半分まで行かないど非常にトルクが細い｡
馬力はトルク×回転数

出力が上がれば高出力モーターが使える｡
モーターが高出力だと最終減速比を少なく出来るので同じ速度でも燃費は向上する｡

HVは回生エネルギーの分しか節約は出来ないので
エンジン直結が出来ないe-powerは高速が難点｡
最高速が130-140km/hしか出ないのであれば世界では通用しない｡

だから高出力エンジンを積んで発電量を多くし
高出力モーターを積んで最終減速比を低くして高速でも走れるようにしなければならない｡
60kwのエンジンではロスを10％引いたら54kwのモーターしか使えないことになる（電池が切れたら）
1.2トン以上ある車重を軽自動車を少し上回る程度の馬力では速度は出せない｡

現状ではどんなに高性能モーターを載せても電池が切れたらそれまで｡
フル加速すると電池は1.5km程度しか使えないと思うので
最高速に達したときはもう電池切れに近い｡
そこから先はエンジンのパワーが必要｡

書込番号：24197219

[新型セレナ乗ってます]

＞ミヤノイさん
最高速度向上手段のもう一つの方式は バッテリー容量増やすことでしょう。約2０倍くらい増やして、モーター出力アップと回数増幅する。いわゆるPHEV化ですね(^_^;)バッテリー半分くらい価格が下がれば、エンジン発電に頼らなくてもすむ。発電は応急用と割りきる。

発電エンジンにターボ使うのは 超リーンバーン燃焼の為とパワーが必要な時(沢山発電する時)は 圧縮比下げて、普通のターボとして使うこと。日産の可変圧縮エンジンだからこそ可能になる。低燃費と高出力の二つの顔を持つ可変圧縮エンジンです。

書込番号：24197436　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ハラダヤンさん
この新開発発電エンジンは ノートクラスには コスト面でも割高です。だからエクストレイルクラス用なんです。(次期エクストレイルe-powerは 400万以上の大台になるでしょうね(^_^;))おそらく次期セレナe-powerにも 搭載されるでしょう。(自分は 次期セレナ待ち。)

書込番号：24197464　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞爽やかホリデイさん
ノートは一般庶民向け。ノートオーラは 高額車からの乗り換え用です。格下なのは 当たり前。

書込番号：24197482　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

新型エンジンて何のことかと思えば「発電機」の話か、三菱重工の軽油サブエンジンでも持ってこいよ

書込番号：24197637　スマートフォンサイトからの書き込み

[遊Ｋ]

17インチアルミに何で樹脂加飾が…？　4穴隠しが残念。

書込番号：24197705

[ゴルゴ7.5]

樹脂加飾は確かに残念ですが、汚れたり飽きたりしたら簡単に安く変えられたりしたらよいのに。

書込番号：24198375　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

＞新型セレナ乗ってますさん

まぁe-powerはPHEVにするのは簡単で電池を多く積めば良いだけ｡
EU規制を通過するにはPHEV化は避けられません｡
現状のe-powerでは通過出来ないので何千億円もの罰金が発生してしまう｡

PHEVにすれば80km/Lとか簡単に出来る｡
PHEVが売れれば純ガソリン車も多く販売出来る｡
またPHEVなら300馬力以上のモーターが簡単に積める｡
多額の罰金を払うくらいならPHEVにした方が得策

書込番号：24198498

[スーパーアルテイシア]

今更、新開発する内燃機関は無いでしょう。既存のノートとの差別化のためにCPUをいじって上級に見せているだけです。
馬力アップって今でもセールストークには有効ですから！

書込番号：24199227

[写画楽]

そんなあなたには・・・
「STARC」！次世代の日産e-POWERは3気筒ターボ1.5ℓロングストローク

参考URL　：
https://motor-fan.jp/article/10017171

書込番号：24199281

[きゅ〜〜ちん]

皆さん回答ありがとうございました

書込番号：24199978

めっちゃめカッチョイ〜！

[皆既日食]

こういうのだよ！
こういう方向のデザインをみんなが侍っていたんだよ（過去形）
今までにない新いデザインだよね

マジマジヤバヤバ

書込番号：24192855

[ロングロング顎]

ノートかと思ったお(o^−^o)

書込番号：24192972　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

ノートとの違いが分からない・・・

書込番号：24193036

[ダンニャバード]

微妙な差が上手い！	オーラは全面ディスプレイ	4WDはほぼ300万	ところどころ安っぽくない？

ぱっと見、「ノートとどこが違うの？」と思ってしまいますが、そこが上手いですよね。
いつもの五味さんの動画で詳しく紹介されていました。
https://youtu.be/aPAP85vFa4c

これ見ると、どうせ買うならオーラよね！と思いますが、2百万円台後半ですからね〜
4WDのレザーエディションに必要なオプションと諸経費入れたら350万円くらいでしょうか。

その価格を考えると、コンパクトカーチックな細かい部分の作りに不満を感じそうな気はしますね。

書込番号：24193046

[ねこさくら]

＞ダンニャバードさん
なんか、軽が昔の100万から200万が当たり前の時代になり、
コンパクトカーも200万から300万の時代に入るんですかね。

ますます、貧乏人の自分なんかは新車は無理になってくるな(笑)。

書込番号：24193117

[福島の老人]

お気持ち、心から賛同します！
我々庶民からしたら、300越えは高級車ですよね。

書込番号：24193158　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

＞ダンニャバードさん

違いが分かりません。(^^;

今日、ノートに試乗してきました。乗りやすいわ！

書込番号：24193172　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ねこさくらさん
＞福島の老人さん

ですよね〜(^_^;
コンパクトカーって、100万円台〜せいぜい200万円前後？ってイメージだったのに、300万円はもう遠い存在になってしまったような。
それだけ高性能で装備も充実してるんでしょうけどね。
でもパワーシートじゃなかったり、なんかちょっとした部分でコンパクトカーっぽさは感じますね。

日産のサイトでセルフ見積もりができますが、一番安いG-2WD（261万円）を選んで、お勧めオプション（NISSAN Connect＋プロパイロット、BOSE等）を選択した時点で300万超えますね。怖っ！
4WDレザーエディションで諸経費入れたら下手すりゃ400万円近くいきそうです...

書込番号：24193190

[ダンニャバード]

てか、自分で書いててハテナなんですが、プロパイロットって標準装備じゃないんですね？
他車種もそうなのかな？と思ってチェックすると、キックスやセレナだとオプション選択が出ないので標準装備？なのかな？
よくわかりません〜...

書込番号：24193205

[写画楽]

こんにちは、
人もいろいろ、車もいろいろ、感性は人によってマチマチ、、
形はいいと思うけど・・・
e-power Turboを早く出さないと、、中身も大事なんだから。

書込番号：24193222

[NSR750R]

やっと水冷式バッテリークーラーが装備されるのですねぇ。

あとは、インバーターの新世代パワー半導体採用だね。

FIT3HVで今日はバイパス７０ｋｍ走行の燃費は３１Kｍ/Lまでいきました（車外は30度越え、エアコンは手動２４度設定）

書込番号：24193248

[きゅ〜〜ちん]

プロパイロットはオプション
レザーパッケージ　9万アップ
モーターにパワー追加
モニターも大きくなるそうです

総額は350万【したどり無し、値引き無し】
レザーパッケージは+9万


自分の買うときは新型ノートが発売の数日後に発表された新エンジンがほしい


先代ノートも半年から一年後と位にepower登場　クルーズコントロールがメーカーオプションがメダリスト標準装備
Vセレクション追加　スチール製からアルミに変更　

新しい小燃費エンジンが標準装備されて検討する

書込番号：24193671

[夢の又夢]

ノートのXタイプを購入してそろそろ半年。デーラーのオーラー入庫案内で見てまいりました。

ノートと一緒！でもあちこちにグレードUPが見られます。

「いいね（＾＾）」

価格を聞いたら購入したばかりのXグレードより「安い」！
大ショックで帰ってまいりました。

コンパクト高級車でノートオーラーって感じて帰ってまいりました。

でも・・・ノートXタイプを買ったばかりだし・・・当分はいいかな（＾＾；

書込番号：24194865

[かぶかぶさん]

現行ノート乗ってますが燃費(航続距離)がどのくらい下がるか気になります。現在自分が燃費19〜21位で航続距離530〜560位で少し物足りない感じなのですがオーラはガソリンタンク容量とかノートと一緒?なので下手したら航続距離500キロ走れないかも？

書込番号：24195979　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞かぶかぶさんさん
今回発表だけだから、燃費等はわかりません。
発売は 9月なので、詳細は 10月頃でしょうかね。

書込番号：24196467　スマートフォンサイトからの書き込み

[クローイ]

＞かぶかぶさんさん
自分の場合は、納車された2月頃は17-18であれって感じでしたが、アクセルワークに慣れてからは月平均23-24って感じです。(ほぼDのECOです)

下記の２つの運転を実践すればもっと燃費上がるかなぁって思ってます。
�@常時Bで運転(回生強いので)
�A初速を気持ち強めで走行し、その後パワーメーターゼロ以下の走行時間を多くすることを意識して運転。

書込番号：24198562　スマートフォンサイトからの書き込み