日産 オーラ のクチコミ掲示板

内装について

[あつし@atsushi]

オーテックかオーラの購入で悩んでます。
オーラの内装の好みの問題ですが
木目が好きじゃない。
特にフロントに張り付けた生地がダサすぎる。
あれなら無い方がいいと思ってます。

内装以外はオーラでいいと思ってますが内装を妥協するべきでしょうか？

書込番号：24211309　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

あくまで個人の意見ですが、内装の妥協はよくないと思います。
外装はエアロ、ホイールなどは運転中見えることはないので、妥協してもいいですが内装はずっと目に見えます。

長く所有するとなれるかもしれませんが。

書込番号：24211357　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

内装以外は気に入っているのなら思い切ってレカロシートなどに交換するかシートカバーで我慢するのが良いでしょう。
オーテックってノート？

書込番号：24211394

[ピナ_プリ]

サードパーティから内装パネルは出る可能性はあります。ノートのも流用出来るでしょうし。
自分の場合、エクステリアデザインを妥協してしまうと後で後悔しちゃいます。
内装重視ならオーテックでいいのではないでしょうか。

書込番号：24211399　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の老人]

内装の妥協は、どうでしょ？
永く付き合う、フリーの空間ですよ！
悔いの残らないよう、祈ります。

書込番号：24211459　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

長く乗るったって車なんて数年で手放す消耗品。

内装で選ぶならノートやオーラじゃなくてもいい。

あえて素人にはノートと見分けのつかないオーラを選ぶ理由に、ノートより上っていう見栄はあるはず。

外装は大事。

書込番号：24211551　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.man]

内装は運転中、常に見えている部分なので、妥協しない方が良いと思いますよ。

現在ノートE13 Xに乗っていて、先日オーラを試乗しましたが、たしかに多く使わせている生地が安っぽくて、印象が良くなかったです。

木目調やシートにブラウンを入れるなど、色をごちゃごちゃと使いすぎていて統一感に欠け、センスを感じることができませんでした。

E13 Xの方が色使いや質感に統一感があり、アームレストに合皮が使用されているので、オーラよりはセンスや質感があると思います。

オーラはE13のようにデザイン性を塾考せずに、とにかく小手先で取ってつけた感が強い印象です。

E13 Xとオーラとの走りや静粛性の差は実感できず、ちょっと期待はずれな印象でした。

オーラよりオーテックの方が内装のセンスは良いと思います。

内装的には、メインパネルがフル液晶でなく、BOSEスピーカーがなくても良ければ、オーテックの方が満足できるのではないでしょうか。

書込番号：24211620　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

内装ダメなの？
外もダメだし…
声高な技術だけなんか？

一体何を開発してるんだかなぁ

書込番号：24211847　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
感性は人によってマチマチですから、大量生産品に対しては
ある程度自分から寄り添っていくほかはありません。

どうしても許容できないときは立ち去るのみです。
メーカーのターゲットに自分が入っていなかったということです。

ターゲットにはまりすぎますと、お金が忙しくなります。
ターゲットにはまらないことを嘆くことはありません。

何か心の琴線に触れるものがいずれ出てくるでしょう。
私もプリントしたような木目調のものは欲しくありません。

書込番号：24211850

[北に住んでいます]

待てばオーラオーテック出るかも？

出ないとしてもニスモは出るでしょ

モーターパワーとかの性能を気にするなら、オーラが発表された時点でノートは無いな！。

書込番号：24212382　スマートフォンサイトからの書き込み

[tatti gutti]

内外装問わず、骨格が好みであれば質感いじるのはアフターでも比較的楽な部分だと思います。
アフターでオーラのフロントマスク、リアアンダーほしい言うても無理とは言わないけど大きな出費ですよね。
内装ではＢＯＳＥ後付けとか安価ではまず無理だと思うし、遮音性向上も大きなところじゃないのかな。
ウッドパネル嫌いならショップで割と簡単に変更できるし、車検にかからない部分であればディーラーとの付き合いも維持できます。

ベースの部分に目を配る方が後々何とかなるものです。金銭的なものも含めて、今後どうしたいかで変わってくると思います。

書込番号：24212598

[nob.T]

いまだに木目調（偽物）で高級感を演出する内装デザイナーって。。総額350万ぐらいの車で悲しいですね。

書込番号：24213745

[新型セレナ乗ってます]

ミディアムセダンからの乗り換え目的ならば、木目調使うことは 理解できるけどね。ただ木目調使うなら、ミディアムセダンクラスの質感にすれば良かったかもね。

こうしたパネルは 後付け可能なので、今後他のパネルも販売するでしょう。内装よりは オーラ専用装備で決めた方がいいかもね。

書込番号：24213805　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

ダッシュボードにファブリックっていつの時代のセンスなんだ？という感じですね。
ニスモはこんな愚かなことはしないと思うのでニスモ待ちでしょうかね。

書込番号：24214469

[爽やかホリデイ]

世の中変わりました。

300万円出してこの程度なんですね。

値段は諦めるしかないのですね。

書込番号：24215541　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーJETTA]

直接見えない、カメラ、レーダー、ソナー。それらを制御する、一昔前のミニコン積んでるようなものですからね。

内装に掛けるコストは低く抑えられてしまうのでしょう。

書込番号：24215637

[クリント＝イーストウッド]

オーラといったって、所詮ノート。
エントリーコンパクトカーにいくら金かけてもｗ

書込番号：24215719

[夏のひかり]

オーラ試乗したけど
乗り心地が悪いのでビックリしました。
ノートの方が良いかも！

書込番号：24215786

[ふえやっこだい]

カーブの安定性重視の堅めのセッティングなんだろうね。スポーツはニスモにまかせれば良いのに・・・
タイヤもレグノの方が良かっただろうね

書込番号：24215904

[kakaku.man]

先程見つけたオーラの開発者インタビューを見ると日本人ではない方がオーラの内装の質感やカラーを担当しているようです。

日本人からみるとオーラの内装の質感やカラーは、思いつきの集合体のように感じてしまうのではないかと思います。

ノートE13やオーテックのように統一感がなく、一貫したフィロソフィーを感じることができないため、相当な違和感を感じてしまうのだと思います。

日本人の担当者がきちんと監修し、良いところは良い、ダメなところはダメとはっきり伝えることで、日本車としての品質を保って欲しいところです。

https://youtu.be/pi9iX4bhG48

書込番号：24215905　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

イ・ミョンウン
https://www.nissan-global.com/JP/DESIGN/REPORT/1704/

おそらく女性のデザインかな？とは思っていました。
韓国の人のデザインなのですね！
だから日本人に馴染まないデザインなのでしょうか？

眺めているとすぐ飽きそうな木目です。
本物感が薄いメラミン化粧板を思い出します。

メラミン化粧板
https://www.youtube.com/watch?v=NPy2wm5GwJo

書込番号：24215991

[ふえやっこだい]

人種は全く関係ないな。日本人が作った他車でもいくらでも酷いのあるし。

これは若い女子に作らせたからだろ。実際に町中の若い女子に選ばせたら、かなりの確率でオーテックより
おしゃれな白皮と木目の内装を選ぶだろうね。硬派な内装＝高評価じゃないよ。

なぜか酷評な内装だけど、落ち着きがあって私は好きだよ。オーテックのよりも。外見もそう。外見は無理に
おさめた５ナンバーのボディーに後付けドレスアップだから仕方ないけど。

実質ノートXと比べて価格差ほとんどないんだから、高品質な木目なんて無理じゃん。予算上乗せない中で
頑張ってると思うよ。木目は良い悪いじゃなくて、あくまで個人の好き嫌いの趣向の問題。

オーラはマツダ３並の内装で込み込み４８０万円と予想してたし、４８０万円でこの内装ならさすがに私も文句
言うけどね。プレミアムコンパクトなら、そのくらい予算かけても完全なのを作った方が良かったとは思うね。

書込番号：24216019

[kakaku.man]

＞夏のひかりさん
メラミン化粧板、確かに似てます。
非常に安っぽくて笑えますね。

＞ふえやっこだいさん
ノートE13でさえ50代以上の男性が主な購入者層ですが、ノートより高価なオーラを語る上で、購入者層とは真逆な若い女性が云々とはナンセンスに感じます。

購入できる層が気にいる内装でなければ、意味がありません。

オーラの購入を本気で検討していましたが、実際に試乗してみて内装の印象がかなり悪かったのが原因で見送ることにしました。

内装のセンスがもっと良かったらと残念で仕方ないです。

書込番号：24216043　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞kakaku.manさん
＞購入できる層が気にいる内装でなければ、意味がありません。

事実、買っている人がいますね。意味ないのになぜ買うんでしょ？　内装はチープでも、
それ以外でコストがかかって非常に良いものができてるから気に入って買ってるんでしょ。

それとも普通の1500ccエンジン100psの２WDでマツダ以上の内装豪華なら良いンですか？

ノートXフル装備とオーラの僅かな差額で、大きく変化したエクステリア、足回り、モーター
遮音材で既に多くのコストかかってるんです。

内装にかけるコストなんか、子供の小遣い程度の予算で「日産から何とかしてくれ」って
言われたら、土台いじらず今のようなとってつけた内装で僅かな印象アップしかできないでしょ。
ああなったのは女性にさせたからでしょ。

それとも馬力アップも要らない、遮音材も要らない、5ナンバーのままで予算を内装だけにかけて
オーラを作れば良かったですか？　すみません、私、それ要らない。

個人的にはもっと予算かけて、kakaku.manさんが納得出来る内装の方が良いんですけどね。
内装だけ良くて、他が普通なら、マツダで良いじゃんってなるでしょ。


＞購入者層とは真逆な若い女性が云々とはナンセンスに感じます。

むしろ男性にとって女性に好まれるのが極めて重要なファクターですよ。女性の運転者層も
ありますが、むしろ助手席の趣味も重要です。

むしろ女性に気に入ってもらえる車の需要は大きいですよ。昔で言うプレリュードやシルビアです。
バカ売れしましたね。前述しましたが、私はオーラにかつてのその２車に似たものを感じます。

うちの妹、かわいいオペラモーブ＋黒にしろって、うるさいです。日産もこの配色で複数の女性に
レポートさせてますね。

https://www.youtube.com/watch?v=8mfjPPaQ1sE

8分40秒のふじともさんの感想、これが女性の感性だと思います。

書込番号：24216093

[ミヤノイ]

＞ふえやっこだいさん
＞オーラはマツダ３並の内装で込み込み４８０万円と予想してたし

素晴らしい！　日産が喜ぶ

参考までにインドで発売されているオーラサイズ（4m*1.76m）のSUV
https://www.youtube.com/watch?v=j4fKr-TWzlk

価格は80万円から　　　1L､1Lターボ
7インチ液晶メーター､8インチナビ（無線カープレイ）､JBL6スピーカー､360度カメラ
無線充電Qi､クルーズコントロール､空気圧モニター

ユーザー評価はエンジンが良い､車内が広い
ダメは内装品質がライバルに比べて悪い・・・・80万円でこの評価はキツいね｡

書込番号：24216166

[クリント＝イーストウッド]

＞ふえやっこだいさん

乗り出し３００万オーバー、下手すりゃ３５０万のオーラ、一般女性の感覚からすりゃ、
なんで軽自動車やコンパクトカーなのにこんなにするの？！でデザイン以前の問題ですよ。

書込番号：24216180

[ミヤノイ]

＞ふえやっこだいさん

インド市場もなかなか熾烈ですね｡
https://www.youtube.com/watch?v=AUr9Po65eDc

日産､スズキ､KIA､ヒュンダイ､フォード､インド2社
100万円でKIAとかインド車はなかなかの内装､装備
全車LED､アルミ､後席吹き出し口は標準

KIAなど空調シート､サンルーフ､防眩ミラー､大きな画面のナビ､後輪ディスクブレーキなど
日産が一番新しいと思うけど・・・・

何かノートとあまり変わらないような・・・
近年の日本車の内装レベルは酷いと思うよ｡日産に限らず｡
HVエンジンが200万円もするのかい？ガソリン対比で精々30-40万円だよね｡
燃費至上主義でどんどん内装が悪くなっていく｡（とにかく軽くするために）

250万円だとこういう内装
https://www.youtube.com/watch?v=s3mWbKNzOI8

書込番号：24216233

[ゴルゴ7.5]

日産の赤字額知っていますか？。

グダグダ言わないで、今の日産を助けるつもりで購入する人のみ買ってください。

書込番号：24216234　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の老人]

何故か、マツダがひきあい引き合いに出てきますね？
何かあったんですかね？
パットみた今のニッサンは、プロパイロットとEVと云う技術を全面に出し、
便乗値上げ？とは言いませんが、なんだべな〜って感じですかね、

書込番号：24216235　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

ていうか、電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドが無いアクアも装備込み320万だからね。

https://youtu.be/LIBm_WNt4AU

書込番号：24216239　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
日産を助けたいのはやまやまだが、
個人としては物欲の制御も大事。
木目調が気に入らんという「酸っぱいブドウ」的な感覚が制御に役立つこともある。

書込番号：24216313

[新型セレナ乗ってます]

シートや防音材何かは ケチらず高額車並みなんだから、簡単に変えられるようなパネルくらいでグダグダ言うのは 止しましょうよ。
オーラは基本的な部分にお金かけているんです。
ノートもそうだけど、プラットホームは 一クラス上の高級コンパクトプラットホームです。見えないところにお金かけているんです。

書込番号：24216352　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふとんがふっとんだ！]

＞クリント＝イーストウッドさん
＞乗り出し３００万オーバー、下手すりゃ３５０万の＞オーラ、一般女性の感覚からすりゃ、
＞なんで軽自動車やコンパクトカーなのにこんなにする＞の？！でデザイン以前の問題ですよ。

そんな感覚で試乗したら
うわぁーーーーーーーー速いーーーーー
ってビックリするでしょうね！
NA3リッタークラスのトルク有りますからね。

書込番号：24216420　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふとんがふっとんだ！]

現行リーフと比べてかなりオーラの内装は凄く良いですよ。
現行リーフの内装がオーラの内装ならシックリ来るね。
リーフなのにアナログメーターだしね

リーフもフルモデルチェンジしたらフル液晶メーターになるね。

私はオーラの内装の形は好きだなー
好みの問題だからね
木目が嫌なら自分で別な色にしてもいいしね
ご自由に弄るたのしさも有ります。

書込番号：24216434　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞福島の老人さん
＞何故か、マツダがひきあい引き合いに出てきますね？

いえ、たいした意味はないです。内装で選ぶならマツダが良いじゃないですかと言う事。
マツダ２でも内装の質感は高いですね。

＞クリント＝イーストウッドさん

プレミアムコンパクトのレクサスUX並にコストをかければ、良い内装が出来ると思いますよ。
日産としてはそこまで勇気がなかったんでしょうね。

個人的には内装の質感以外は、オーラ＞＞＞レクサスUXだと思いますが・・・

デザインは人の趣向でさまざま。白の内装の現物を見ましたが、事実上、価格アップなしで
これなら許容範囲でした。無論、コストをかけて良くなる方が良いですけど。

逆に評価の高いオーテックのシートですが、あの青黒と菱形の模様は、私的にはアウトです。

まあ、ここで内装に不満を持っている方、おそらくですがニスモでその不満が解消されますよ。
オーラよりもさらに２０〜３０万円高くなると思いますが・・・

＞ふとんがふっとんだ！さん
＞NA3リッタークラスのトルク有りますからね。

そうそう、以前乗っていた、3000ccのクラウンロイヤルとほぼ同じトルクです。ビックリですよ。
この車体でこれは十分な高級車です。

常識的な価格で高級内装選ぶならマツダ、お金をかけても良いならニスモを待ちましょう。

書込番号：24216435

[kakaku.man]

＞ふえやっこだいさん
とても勘違いされているようですが、ここ書き込みはすべて読んだ上での発言ですか。

私は、「E13 Xの方が色使いや質感に統一感があり、アームレストに合皮が使用されているので、オーラよりはセンスや質感があると思います。」 と発言しているように内装にコストをかけて欲しいとは言っていません。

オーラの内装の質感やカラーにセンスがないと言っています。

ノートE13の内装のフィロソフィーとなっているタイムレス ジャパニーズ フューチャリズムを踏襲して発展させるべきだったと思います。

ノートE13は侘び寂びがある枯山水を思い浮かべるような趣きのある内装ですが、オーラは自宅を陳腐なパーティ会場にしたような印象です。

オーラの内装は、カラーデザイナーさんの我が出過ぎている印象なので、気持ちが良いデザインになっていないのだと思います。

商業デザイナーにとって商品コンセプトが命であり、無我の心境でデザインすべきだと考えています。

書込番号：24216447　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞kakaku.manさん

承知していますが、言われているご意見は、それが多くを占めるとしても個人的趣向の範囲ですよ。

日産が若い女子にさせたのは、その視点の購買層の狙いがあったのでしょう。そこを狙ってるなら
あのセンスはハズレではないと思います。全体で評価されるかは別問題ですが。

女子はオーテックよりもオーラの内装(特に白)を選ぶと思います。購入に当たって、うちの妹は
オペラモーブ＋黒だけじゃなくて、内装も白をにしろと言って、内装の質感とかまるで気にしてません。

女子はかわいかったら良いのですよ。

繰り返しますが、ご希望の内装は車の性質上、ニスモで出ると思います。オーラの内装が
気に入らなければオーラなど無視してニスモをお待ち下さい。

個人的にはアームレストもダッシュボードも高品質な合皮が良かったですが、価格上昇が少しで
重視している内装以外の性能がノートよりも相当にアップしているので、まあ良いかという感じです。

書込番号：24216524

[ふえやっこだい]

https://bruder.golfdigest.co.jp/entry/special/car/nissan210615?fbclid=IwAR3gmxV9H8ZF_l0QjvefHbxO4WVYtqYQW5IbbdYC-ILH-47Gn4o769Z27_0

↑　これはノートだけど、日産がかなり女子を意識しているのが分かります。　特にオーラではキムタクではなく中谷美紀さんを
選んだ点も、日産に意図があると思います。　ニスモでは、また男性が起用されるでしょう。

書込番号：24216550

[kakaku.man]

＞ふえやっこだいさん
ふえやっこだいさんは、車の話題にステレオタイプな性別の話を入れ込みすぎだと思います。

私は基本的にどなたに対しても性別関係なく人として接するようにしているので、性別を意識しすぎる人を好きになれません。

日本のLGBTの割合は約10.0%とされていますので、男性が運転席・女性が助手席というケースだけでなく、その逆も然り、男性一人、女性一人、運転席助手席共に男性や女性の場合もあります。

「女子はかわいかったら良いのですよ。」というのも大きな勘違いで、特に車好きの女性は、男性以上に男性的な仕様を追求するケースもあります。

ふえやっこだいさんが気付けないだけで、多様性の中で生活していることを心得てください。

ステレオタイプな決めつけもしないで欲しいと思います。私の場合、ニスモのデザインテイストは大嫌いです。

今ある車の中では、アリアが至高の内外装デザインだと考えています。

書込番号：24216570

[tsunda]

＞あつし@atsushiさん
ノートのオーテックはインテリア　エクステリア凄くカッコいいと思います。自分がオーラのインテリアに引っかかりを感じるならオーテックにすると思います。

書込番号：24219723　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

＞ふえやっこだいさん
こんにちは。
オーラのインテリア　気に入ってます。上品で、落ち着いてますよね。ノートとオーラそれぞれ試乗しましたが、オーラにはプレミアムカーの雰囲気を感じます。ブラックとエアリーグレーそれぞれに色調を合わせたツイード調の内装はコンパクトカーのカジュアルさ、オーラの上品さやプレミアム性を現していると思います。
木目調フニッシャーの仕上がりも良く、車内に暖かい雰囲気とクオリティをもたらしています。
日産の開発陣は良い仕事をしました。
ディーラーでノートとオーラを同時に見ると、ノートはよく言えば簡素　質実剛健といったところでしょうか。
ブラックとエアリーグレーが選べるため、ボディーカラーとの組み合わせがコーディネート出来ます。
ブラックとオペラモーブのボディカラーにエアリーグレーの内装はとても良いですね。まさにコンパクトプレミアムカーと思います。
自分はボディカラーをステルスグレー、ブラックレザーシートにしたのですが、エアリーグレーと迷いました。ボディカラーがバーガンディや、オーロラフレアブルーパールなら、エアリーグレーにしたと思います。エアリーグレーとバンブーの木目調フィニッシャー、グレーのツイード調内装は北欧調でとても良いと思います。
納車が楽しみですね。

書込番号：24220277　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞総額350万ぐらいの車で悲しいですね

あくまで「総額」ですからね。
昔、ABSがオプション扱いだった頃
オプション料金だけで15万くらいしてて「こんな高いオプション誰がつけるんだ！」
って言ってたのが今は標準装備ですから。
丹念に装備を一つ一つ剥いで行ったら100万円代前半には落ち着く筈。
「昔、スープラはエアコンがオプションだった」って言ったら今の子は
腰を抜かすかも？

書込番号：24220890

[ふえやっこだい]

＞kakaku.manさん
＞私は基本的にどなたに対しても性別関係なく人として接するようにしているので、性別を意識しすぎる人を好きになれません。

あなたの個人的思想にとやかく言うつもりはありません。お好きなように。女子視点は、私ではなくて日産がそういう意図で
やった事です。勘違いしなういように。　

＞女子はかわいかったら良いのですよ。」というのも大きな勘違いで、特に車好きの女性は、男性以上に男性的な仕様を追求する
ケースもあります。

そういう人もいるでしょう。私は一般的な視点で言っただけです。

書込番号：24221045

[ふえやっこだい]

＞tsundaさん
＞オーラのインテリア　気に入ってます。上品で、落ち着いてますよね。ノートとオーラそれぞれ試乗しましたが、オーラには
＞プレミアムカーの雰囲気を感じます。ブラックとエアリーグレーそれぞれに色調を合わせたツイード調の内装はコンパクトカーの
＞カジュアルさ、オーラの上品さやプレミアム性を現していると思います。
＞木目調フニッシャーの仕上がりも良く、車内に暖かい雰囲気とクオリティをもたらしています。

そうなんですよ。前述しましたが、昔、乗っていたプレリュードのようなエレガントな香りを感じます。

プレリュードは、足回りなどこだわってはいましたが、爆発的に売れたのは内外装の品の良さに惹かれた
女子視点でした。男性は女子に乗ってもらうために買いましたね。

当時は話題のAE86がありましたが、男性的な走りを重視していたのに人気はサッパリでした。実はAE86と
迷いましたが、プレリュードの内外装に惚れて買いました。

日産がどう考えているかは明確には分かりませんが、若い女性のデザイナーと中谷美紀さんを選んだ事で、
方向性はそちらだろうと思います。

ノートではキムタクを採用して、男性女性どちらにも注目を受けるようにして、オーラで女性視点、NISMOで
内装を含めて男性的な車作りをしてくると予想しています。

ここで評判の悪い木目ですが、私は温かくて落ち着きのある和が感じられて良い評価です。年代ですかね。

書込番号：24221133

[kakaku.man]

＞ふえやっこだいさん

女子という言葉は、高校生までに使う言葉です。女性と表現すべきです。

どうしても大人の女性を女子と表現したいなら、大人の男性は男子と表現すべきです。

「女子はかわいかったら良いのですよ。」の表現は時代錯誤ですし、深層心理で女性を蔑視または軽視している気持ちを感じます。

何年も前にかわいい車が女性に売れなくなり、路線変更していることもご存知ないようですね（笑）

書込番号：24224818　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

＞kakaku.manさん
すいません、うちの家内は50過ぎですが、女子会、女子会言うてまして、義母は80過ぎですが、やっぱり女子会、女子会言うてます。
どうも失礼しました。

書込番号：24224904　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

＞あつし@atsushiさん
ざまざまレスありましたが、幾らかでもご参考になりましたでしょうか。そろそろ中締めいかがでしょう。

書込番号：24224977　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.man]

＞tsundaさん
女性が自らを女子と表現するのは全く問題ありません。

男性は女性に対すて敬意を示す上でも、大人の女性に対しては、女性と表現すべきだと考えます。

書込番号：24225096　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞kakaku.manさん

私の周りの30〜50歳台の女性の集会も女子会と自ら言ってますから、それが普通だと思ってましたし
私がそう言っても、彼女たちに不快に取られた事はありません。

無論、私に蔑視の意図はありませんし、それを蔑視というのはあなた個人の価値観と思い込みです。

単なる言葉の定義ですから、これは住んでる土地の違いかもしれませんね。ある土地で普通の言葉が
ある土地では無礼というのはよくある事です。

そもそも女性蔑視の話を持ち出すのは筋違いも甚だしい。


＞何年も前にかわいい車が女性に売れなくなり、路線変更していることもご存知ないようですね（笑）

それもあなた個人の価値観だと思いますよ。ノートオーラ白の内装とノートオーテックの内装で、後者を
選ぶ「女性」は少数派だと思います。

書込番号：24225131

[kakaku.man]

＞ふえやっこだいさん

＞ノートオーラ白の内装とノートオーテックの内装で、後者を 選ぶ「女性」は少数派だと思います。

その通りだと思います。
女性という言葉を使っていただいた事に感謝します。

書込番号：24225145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

車の議論から外れてる気がします

で、この車
メーカーの目標よりはかなり下方修正かな？
誰が買うのかまったくイメージできない

小さな車で豪華内装は良い考え

ただ、それは小さな車での表現があるはず
そのラインの延長では、誰がこの車にお金を出す？

おまけに韓国人若手女性デザイナー？

失策につぐ失策

書込番号：24225876　スマートフォンサイトからの書き込み

[寿司めっちゃ好き]

私お金出そうと思ってますが
そりゃ私のイメージになんて想像できる筈もないですわな

書込番号：24225953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

売れるかどうかは今後の結果を見ないと分かりません。

ここでも既に気に入って何人か買われているようですが、私のようなダウンサイザー指向の人間で
オーラを気に入った者がどれだけいるか・・・

数が売れるかどうかの成功はあくまでメーカー視点であり、これが気に入って買った者達からすれば
どれだけ売れるかは、基本、関係ない事です。

気に入った者は買えば良いし、気に入らなければ買わずに無視すれば良いことで、気に入らない方が
感性が合わない事で粘着する意味は分かりません。

まあ、合わないという人はオーラは無視してニスモをお待ち下さい。

書込番号：24226038

[ふえやっこだい]

追伸

家族会議で、外はオペラモーブ＋黒のツートン、内装はグレイ、４WDに決まりました。
フルオプションで、コーティングは外注のセラミックコーティングの予定です。

オペラモーブのオーラを実車で見て納得、これを希望していた女性の妹が大喜びです。

書込番号：24226063

[ふとんがふっとんだ！]

＞ふえやっこだいさん
無理して女性と書かなくてもw
妹は誰が見ても女性でしょw

オペラモーブ＋黒のツートンおめでとうございます。
ドムも注文ですねw

書込番号：24226108　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞ふとんがふっとんだ！さん

ありがとうございます。　コレですね　https://shopping.yahoo.co.jp/products/z440lsfe4f?sort_item=1

ドムと言えばバズーカ砲ですが、さすがにそれはつけられません。

ディーラーにきいたんですが、今の所、ドムオーラはうち以外にいないそうです。

書込番号：24226202

[爽やかホリデイ]

プレリュードですか。

懐かしいですね。

あの頃の本田は輝いてましたね。

いまは普通のクルマしか出てこない。

時代の流れですねぇ。

書込番号：24226377　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞爽やかホリデイさん
＞プレリュードですか。

３代目プレリュードは今でも通用する素晴らしいデザインだと思います。　外はあのままで
中をリニューアルして新車で出たら、ムチャクチャ欲しいなあ・・・

https://www.youtube.com/watch?v=6BYpdvIwY78

空気感とか赤が女性に合うところも、オーラと似てますね。中谷美紀さんも赤のオーラですしね。

ライバルは日産はシルビアだったけど、プレリュードが好きでした。

書込番号：24226411

[ふとんがふっとんだ！]

＞ふえやっこだいさん
ドムそれです。
後ろのトノカバーの真ん中に置けば完璧w
ルームミラーカメラなので邪魔にはならないですねw
後ろにアピールw

書込番号：24227194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞ふとんがふっとんだ！さん

後ろの写真も出しておきます。でも、前のダッシュボードに置いた方が面白いかも

書込番号：24227338

[おりどパル]

オーラに限ったことではありませんが、日産車ってどうして座席シート下のスライド金具を止めているナット(ボルト?)が露出しているのでしょうか。
すごくチープに見えます。

書込番号：24241423　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

＞おりどパルさん
こんにちは。
そうなんですね。気になる方は、
ホームセンターで、適当なものを買ってお化粧したら良いですよ♪
素敵に仕上がりますヨ 素敵　素敵ィ

書込番号：24241784　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、横レスで失礼します。

＞ふえやっこだいさん
＞家族会議で、外はオペラモーブ＋黒のツートン、内装はグレイ、４WDに決まりました。

初心貫徹ですね。とてもいい色だと思います。
４WDの選択もいいですね。レポート、楽しみにしています。

書込番号：24241812

[ふえやっこだい]

＞写画楽さん

ありがとうございます。ツートンなので年明けになりそうです。

書込番号：24241950

[tomoe1519]

はじめまして
私もまったく同じ意見で購入を迷ってました。
木目はだきょうできてもフロントや肘掛け　シフトまわりの生地が安っぽく見えて
ノートやオーラニスモの方が好みのため
日産の担当者に生地（ツイード）の塗装はできないかと相談
結果生地部分を塗装することはおすすめできないかわりに
フロント　ひじ掛け　シフトまわりに
ニスモのものを移植してもらえるとのこと
予算の関係でドアの生地部分はそのままで
明日契約に行ってきます。
このように変更もできるようなので担当者に相談するのおすすめします。
内装以外はいうことない車だと私は思ってます。

書込番号：24545578

[甚太]

＞あつし@atsushiさん
こんばんは。木目嫌ですね。
私もそうはおいましたが、スペックで選びました。木目が否であれば、ひょっとするとノート用の部品が付くかもしれません。共用部品使ってますね。装飾品が違うだけだと思います。
一応ディーラーの方に確認はしてください。

書込番号：24947418　スマートフォンサイトからの書き込み

レーダー探知機の干渉について

[luna_locman]

リーフにプロパイ1.5が付きそうにないので我慢できずにオーラへの乗り換えを決意、発注した者です。

リーフで使っているコムテック製ドラレコやレーダー探知機を流用しようと考えましたが、ドラレコについてはナビ連動の機能を考えて純正を発注しました。レーダー探知機は付けようと考えていますが、『電波干渉によってプロパイが正常動作しない可能性』を営業マンからいわれています。実際どんなものでしょうか。一昔前の中華なドラレコでは確かに、アルミホイルを巻くだのといった対策が話題になっていましたが。

諸先輩のご経験談をお訊かせ戴ければと存じます、よろしくお願いします。

書込番号：24937850

[mokochin]

流用するなら、実際に使ってみて問題ないか確認すればよいのでは？

配線隠しをディーラーに依頼するのなら、取り敢えず仮付けして、問題が無ければ本設置する様お願いしておけば良いかと思います

書込番号：24937857　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_yoko]

＞luna_locmanさん
前車からのDIY移設で、レー探はコムテックZERO803V、ドラレコはコムテックZDR026使ってます
今のところ問題無し。
電源は、助手席下のオプションカプラーから取ってます
(ディーラーOPの電源もここから取るらしい)
一応、設置は自己責任で。

書込番号：24937917　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞luna_locmanさん
こんばんは。レーダーつけて一年経ちますけど、プロパイロットには今のところ影響ありません。レーダーダッシュボード中央や右端につけたり確認はしてますが問題なしです。
ドラレコも市販品を同時に付けてます。

書込番号：24938061　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライブレコーダーのＳＤカード容量

[いい湯だな〜]

こんにちは。

純正ドライブレコーダーDH5-Sの取説に「使用できるＳＤカードは最大64GB」と書いてあるそうですね。

一方、要はFAT32でフォーマットすればそれ以上の容量でも使えるのでは？と考えるのですが、実際のところどうなんでしょう？？

128GBや256GBのSDカードでも使用できるのか、情報お願いいたします。

書込番号：24929004

[北に住んでいます]

64GBまでなら既にexFAT対応だよね（FAT32は32GBまで）。

書込番号：24929017

[あさとちん]

＞　いい湯だな〜さん

使用できるが、電源OFF-ONすると認識しなくなるらしい。。
https://twitter.com/keikunyan/status/1326494062027788289

書込番号：24929034

[美智子ですけど何か？]

64GB以上を入れると
壊れるらしいですよ
ディーラーの人がいってました
っていってましたって
聞きました

ようしらんけど

書込番号：24929080　スマートフォンサイトからの書き込み

[いい湯だな〜]

>北に住んでいますさん
レスありがとう！

>あさとちんさん
情報ありがとうございます。
128GBはFAT32でもだめっぽいですね。
取説にはアロケーション３２も指定されているようですけど、これは関係ないのでしょうかねえ。
ド素人なのでさっぱり見当がつきません（笑）
教えて頂いたあのツイッター主さんはアロケーション３２でフォーマットしたのか・・


>美智子ですけど何か？さん
ありがとうございます。
ディーラーの人が「壊れる」と言ったのは、再始動時にSDカードを認識しない現象のことかもですね。

書込番号：24929136

[あさとちん]

＞　いい湯だな〜さん

取説では、パソコンで初期化する場合、ファイルシステム FAT32、アロケーションユニットサイズ 32KB が指定されています。
エラーが発生する場合にパソコンで初期化するよう書かれているので、本体で初期化できるなら関係無いでしょう。

書込番号：24929288

[yukamayuhiro]

　いい湯だな〜さん
DH5−Sの補修用純正部品で、マイクロSD６４GB　「G20A2-C9957]の設定があります。
やはり６４GBまでじゃないんでしょうか。

書込番号：24931981

[甚太]

＞　いい湯だな〜さん
こんばんは。ドラレコのメディアとして、以前より容量は大きめの物を使っています。
フォーマッターはFAT32にしなければなりませんが、問題なく使用できています。
確かにどこのメーカーも推奨はしていませんね。
検証はしていないからだと思えます。
メディアにより相性があるアもしれません。
私の場合64MBや128MBを使用しています。
メーカーはサンディスクですが、これも正規品とは限りません。
アマゾンで購入したものを使っています。

書込番号：24934157

[いい湯だな〜]

甚太さん

純正ドライブレコーダーDH5-SやDH5-Dで128GBのSDカードを使えてるんですか？？

書込番号：24935019

[いい湯だな〜]

甚太さん

違和感があったので調べたら、過去の貴殿の書き込みを見つけました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001362084/SortID=24869194/#tab
あなたのコムテックZDR16では128GBが使用できてるということですよね？？
それを書いて頂かないと、純正DH5で128GBが使用できた例があると誤解する人が続出すると思いますよ。

ところでZDR16はFAT32に対応してるんですか？？
製品説明ページに、「ZDR16は専用ファイルシステムなのでFATに比べてメリットがある」旨の記述がありますね。

書込番号：24937310

[甚太]

＞　いい湯だな〜さん
こんにちは。メディアに関して純正ドラレコに対象としていませんでした。失礼しました。過去に色々メディア容量には疑問があり、ユピテル、パイオニア、コムテックを使ってきました。どれもフォーマットは必要ですが、使用はできています。ただ言えることは、何回か画像が映っていない時がありました。
それは、どこのドラレコも100％もれなくとは言えないと思います。
仮に高価なメディアを使ったとしても、100％と言えるかは検証していないのでなんとも言えません。

書込番号：24937480　スマートフォンサイトからの書き込み

HDMIについて

[RRリリ]

純正ナビでApple純正のHDMIケーブルをつけてる方に質問なのですが、YouTube、Netflix、アマプラを見る時なんですが、Amazonプライムビデオのみ音声が出ません。誰か改善策わかりますか？


【利用環境や状況】

【質問内容、その他コメント】

書込番号：24929159　スマートフォンサイトからの書き込み

[かもい危ない]

＞RRリリさん

ダメもとで、
Amazonプライムビデオ再生中に音量を上げるよう操作してみてはいかがでしょうか？

試行済みなら、スミマセン。

私は他車でApple Carplayを使ってますが、iosアプデ後にSiriの音声が聞こえなくなった事がありました。
音量設定が独立しており、Siriの音量ゼロになっていたのが原因で、これと類似かな？？と思いました。

書込番号：24929934　スマートフォンサイトからの書き込み

MOPコネクトナビ地図ソフト更新について

[katsu.hg]

G leatherselection 2WD（2021年11月12日納車、走行6500km）のオーナーです。
カミさんと兼用しているのですが、コネクトナビの地図ソフト更新の通知が無く、同一県内の新東名伊勢原大山ＩＣ‐新秦野ＩＣがナビ上に反映されません。同じような事象がある方はいますか？
それと、解決方法をぉ存じの方がいらっしゃればアドバイス方お願いします。
なお。カミさんはメカに疎いので、ナビをできるだけいじらないよう意っていますが、もしかしたらソフト更新の通知があっても、「No」をタッチしているかもしれません。
これを踏まえて何か良い改善策をご存知の方がいらっしゃったらご教示の程お願い申し上げますm(_ _)m

書込番号：24903851　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

今年の4月に開通したばかりなら載ってなくて当然じゃないかな。
スマホナビなんかは即時反映だったりするけど、カーナビの地図って1年遅れくらいですよ。

書込番号：24903946

[写画楽]

こんばんは、
今年の4月の地図の反映はむつかしいのでは。
最近買い増ししたユピテルナビでも21年データでした。
スマホで補完ですね

書込番号：24903957

[katsu.hg]

>John.Doeさん
>写画楽さん
そうなんですね。従来のナビでも、８月頃に前年のデータを基に更新されるとセールス氏から聞いたことがあります。
コネクトナビも同じレペルかもしれませんね。
アドバイスをいただきありがとうございました。

書込番号：24904255　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞katsu.hgさん

OTA更新状況です。
自動更新のはずですが...。
https://www3.nissan.co.jp/connect/ota_map.html

書込番号：24904275

[katsu.hg]

>funaさん
アドバイスをいただきありがとうございます。
リンク先のURLに飛んで確認しました。
神奈川県内での高速道路の更新は、2020年9月30日更新の首都高速神奈川7号横浜北線のみ、つまり今年4月に開通した新東名が反映されていないことになります。
速やかに地図ソフトに反映されると思っていましたが、2017年3月18日に開通した首都高速神奈川7号横浜北線が開通3年半後に反映されています。
横浜北線の場合、コネクトナビのサービス開始時期との関係で3年半も遅れたのでしょうが、高速道路開通の情報が頻繁に更新されないことが判りました。
商業施設のオープンは頻繁に更新されているのに、高速道路の開通より商業施設のオープンの方が重要なのでしょうか？
できることなら改善してほしいですね。

書込番号：24904308　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞katsu.hgさん

はい、MOPナビは更新が遅いので有名ですが。
スカイラインクーペにMOPナビが付いていますが、2年に1度の更新で、地図はその1年以上前のものでした。それからはMOPナビはやめています。

DOPナビなら、地図更新はナビメーカーでやってもらえますので、OTAなら3〜4か月に1度はあります。もっとも地図はやはり1年以上前ですが....。

書込番号：24904422

[甚太]

＞katsu.hgさん
こんにちは。私も3月依頼更新がないので気にはなってます。現在は待受の状態ですが全く更新の気配すら感じません。もはやフリーズ状態なのではないでしょうが。アプリ程度での年会費にしては、いささか高い気もしてます。運用がうまく行っての年間費用ではないでしょうか。車種追加のバージョンアップでは他の車種ユーザーには全く関係ないですから。

書込番号：24916485　スマートフォンサイトからの書き込み

[katsu.hg]

＞funaさん

更新が遅いことで有名なことを事前に知っていても、コネクトナビはBoseのオーディオとセットオプションなので、私の場合、付ける選択しか無かったでしょう。
Boseのオーディオが単独オプションだったらよかったのですが、仕方がないですね。
更新を気長に待ちます。

書込番号：24924534　スマートフォンサイトからの書き込み

[katsu.hg]

＞甚太さん

確かに年会費を払っているのだから、更新を迅速に行ってほしいですね。
ちょっと期待外れです。

書込番号：24924540　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

ソフトウェアのバージョンアップがきました。

https://www3.nissan.co.jp/connect/information/aura.html

書込番号：24924781　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞katsu.hgさん
こんばんは。今回のバージョンあっぷで実施されますね!

書込番号：24927655　スマートフォンサイトからの書き込み

[katsu.hg]

＞ゴルゴ7.5さん
＞甚太さん

2022年9月20日の更新で、新東名伊勢原大山-新秦野間が反映されるようですね！

書込番号：24928485　スマートフォンサイトからの書き込み

本革巻きステアリングについて

[さすらい紋次郎]

車をながく乗っているとどうしても本革ステアリングの革劣化が気になります。
今まではステアリングカバー等にてしのいできました。
しかし今回初めて寒冷地仕様の車を購入しました。
ステアリングヒーター付きです。寒い冬には有効だろうと思います。
なのでステアリングヒーター対応のハンドルカバーを探しています。
車種はニスモなので野暮ったいものは遠慮したいです。
何か良いものがあれば紹介していただけたらと思います。
また、もし気に入ったカバーなければ本革ステアリングをそのまま使用したいと思うのですが、
ステアリングの革を簡単に手入れ（汚れを落とし艶をだし傷から守る）できて劣化を大きく軽減できる方法や使用する物（オイル等）をご存じであれば教えていただけたらと思います。

書込番号：24921256

[待ジャパン]

今付いてるのと同じ純正のハンドルに換えればいいんじゃない？

書込番号：24921305　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらい紋次郎]

＞待ジャパンさん
純正のハンドル？言ってる意味がよくわからないけど・・・。

書込番号：24921313

[バニラ0525]

失礼します。
ステアリングヒーター対応のハンドルカバーがあるのかどうか知りませんが、
ステアリングヒーターついてても、どんなハンドルカバーでも、熱で痛むようなことはないでしょうし、
表面まで熱の伝わりやすい素材があるのかもしれませんが、
ハンドルの芯が暖まれば、自ずと表面も暖かくなるのではないでしょうか。
ですから、お好きなハンドルカバーで、問題ないのではないでしょうか。
適当ですが。
失礼しました。

書込番号：24921337

[さすらい紋次郎]

＞バニラ0525さん
放熱を考えて純正のステアリングはつくられてると思います
その上からカバーをするということは必ず熱が中に籠るだろうと思われます。
籠った熱に対して純正の本革はどの程度耐久性があるのかたぶんメーカーはそのあたりは保証してないだろうと思います。
ステアリングヒーターの効きも鈍くなるだろうし、中の本革に及ぼす影響もよくないだろうと想像できます。
そのあたりの効果をきっちり調査・確認したステアリングヒーター対応という種類のステアリングカバーがあれば教えてもらいたいのです。

書込番号：24921363

[John・Doe]

カバーはそもそもそこまで冷たくならないしヒーターで加熱されなくても問題ない気もするから
車線維持とかでハンドルに触れてないと駄目とかで無いならカバーで良いと思う。
オーラはどっちなのか知らんけど。

書込番号：24921364

[次世代スーパーハイビジョン]

自分は本革巻きステアリングを感触を楽しんでそのまま使っていましたけどね。１５年ぐらいかな。
多少、自分の爪で傷が付いたぐらい。気になりませんが。

真夏、車内高温になる。それに対応するようにできていますからカバー付けても気にする
必要はないと思いますが。あえて言えば本革のカバーを選ぶべきでしょう。

書込番号：24921387

[さすらい紋次郎]

＞John・Doeさん
ステアリングヒーターを使わず（切って）ステアリングカバーだけで大丈夫ってことですか？

書込番号：24921399

[さすらい紋次郎]

＞次世代スーパーハイビジョンさん
たしかに真夏は車内温度は異常なくらい高くなりますね。
高温には耐久性かなりあるんでしょう。
冷えた車内の温度とカバーの中に籠った熱との温度差によって結露の心配ないでしょうか？
カビとか衛生面での心配もありそうですが考え過ぎでしょうかね？

書込番号：24921416

[バニラ0525]

＞さすらい紋次郎さん
ありがとうございます。
ステアリングヒーターには、温度センサーとか、サーモスタットとか、当然やけどするような温度には上がらないようにできてませんでしょうか。
ですから、カバーしても、異常に発熱するような事は起きないのではないかと思います。
適当なこと言ってすみませんが、そんなもんじゃないかと思います。
ですから、どんなカバーでも、中のものが壊れるようなことはないのではと推測します。
知りませんが。
申し訳ありません。年寄りの戯言です。
失礼しました。

書込番号：24921418

[さすらい紋次郎]

＞バニラ0525さん
いえいえ参考になります。

書込番号：24921423

[次世代スーパーハイビジョン]

＞冷えた車内の温度とカバーの中に籠った熱との温度差によって結露の心配ないでしょうか？
＞カビとか衛生面での心配もありそうですが考え過ぎでしょうかね？

論点、ずれていませんか。？
冬場の話でしょう。夏にハンドルヒーター使うんですか。？
今までに夏場にハンドルカバーを使っていたのでしょう。？
カビ生えたのですか。？冷房しているので湿度が低いですよ。

書込番号：24921448

[かず＠きたきゅう]

100均のアルカリ電解水
100均のメラニンスポンジで優しく

書込番号：24921462　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞さすらい紋次郎さん

裁縫スキルが必要ですが、編み上げ本革ステアリングカバーはどうでしょうかね？

薄いので熱の伝導も良さそうですし、あくまで個人的な推測ですが、熱がこもることもないとは思います。
見た目も、革なのでニスモと合うのではないでしょうか？

5年ぐらい使ってましたが、革なので経年劣化はしました。
（梅雨時期の湿気が一番ダメージありそうでした）

書込番号：24921528

[さすらい紋次郎]

＞次世代スーパーハイビジョンさん
冬の話をしてるんですよ。
真冬の早朝に２０分も車走らせて会社に到着して暖房入れてた車内が急激に冷えてステアリングカバーの中には熱が籠ってって話をしてるわけです。
このあたり外は早朝だいたい−４℃にはなります。車の中が寒くなるのは早いですよ。
昼にかけてだんだん気温はあがっていきますけどそれでも真冬は４℃、5℃です。
その時の車内とステアリングカバーの中の温度差のことを言ってるのです。
少し考え過ぎだと思いますけどね・・・・。

書込番号：24921569

[さすらい紋次郎]

＞かず＠きたきゅうさん
艶も出て傷も防げるんですか？

書込番号：24921574

[さすらい紋次郎]

＞ZXR400L3さん
製品として売ってるの知りませんか？私も編み込みタイプの物は放熱にもなっていいだろう思ってました。
探してるんですが見つかりません。

書込番号：24921586

[次世代スーパーハイビジョン]

＞冬の話をしてるんですよ。

考えすぎだと思いますけどね。
カビってある程度湿った状態で暖かい状態が続かないと生えないでしょう。
冬、今までにハンドルカバーしてカビが生えたのだしょうか。？
それに私は本革のハンドルカバーがよいのではと先述しましたよ。
本革ならある程度通気性があります。

書込番号：24921629

[ZXR400L3]

＞さすらい紋次郎さん

Amazonでも、「編み上げ本革ステアリングカバー」で検索すれば出てきます。

一例ですが、
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC-%E7%B7%A8%E3%81%BF%E4%B8%8A%E3%81%92%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0-%E6%9C%AC%E9%9D%A9%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0-%E3%83%AC%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0/dp/B00MNFM6WU

比較的安いので、失敗してもいいかと思えるとは思いますし、結構ステアリングの色やステッチ違いなど、いろいろあります。
雰囲気変えるのにはいいかもしれませんね。


https://koke9999.com/2020/11/28/leather-steering-cover/

こちらは、取り付け作業の紹介です。
老眼だったら、大変な作業です（笑

書込番号：24921646

[さすらい紋次郎]

＞次世代スーパーハイビジョンさん
今まではステアリングヒーター使ったことありませんから・・・。
それにステアリングカバーをしたまま下取り出してましたので中を覗いたことありません。
カバーの中にヒーター温度かからなかったらおそらく問題ないかと思っています。
ここで質問なんてしていなかったと思いますよ。

書込番号：24921652

[ＫｆＴ]

＞さすらい紋次郎さん
こんにちは、自分はオーラGレザー4WD（非ニスモ）に乗ってます。必要ないけど寒冷地仕様（東京存住）です。
自分の好みですが、カバー類（シートカバー・ステアリングカバー等）は一切つけません。素材（革）の感触を楽しみたいからです。これは個人の好みですよね。
今年の1月東京は氷点下は無かったと思うのですが、シートヒーターは常時使っていました。最大の便利機能と思います。ステアリングヒーターは一度使いましたが、以後使いませんでした。プラスチックやウッドと違い冷たいと思えないし、熱を持っているとハンドルを握る時に集中出来ないと思ったからです。
これからはシーズンになるので、オートバックスなどで汎用品が豊富に出回ると思います。楽しみながら探してはいかがでしょうか。

書込番号：24921654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞さすらい紋次郎さん
＞今まではステアリングカバー等にてしのいできました。

ステアリングカバーがボロボロになるまで長く乗られてましたか？
純正ステアリング昔の革巻きより耐久性が上がってる気もするので、カバーなしでも5年以上は余裕で大丈夫と思いますが、もし純正がボロボロになったら新品の純正ステアリングに交換するのが一番いいと思います。

個人的に編込みも含め、カバーはちょっと付けたくないです。
ニスモならなおさら。。。

書込番号：24921658　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらい紋次郎]

＞ZXR400L3さん
なるほど・・・かなりなDIY技術必要そうですね。
やはり少し値段高くてもできあがりを購入したいですね。
ご紹介ありがとうございます。

書込番号：24921666

[次世代スーパーハイビジョン]

＞カバーの中にヒーター温度かからなかったらおそらく問題ないかと思っています。
＞ここで質問なんてしていなかったと思いますよ。

承知していますよ。
そもそもヒーターで加熱してハンドルとハンドルカバーの隙間に湿気が
残りますか。？

書込番号：24921671

[バニラ0525]

私も、ハンドルとカバーの間に湿気、
ヒーターで、乾燥することはあっても、湿気、
ひどい手汗とか、ジュースこぼすなどしないと、入らないように思います。
空気中の湿気は、通気性のないかバーのほうが入らないように思います。
逆に、カビ生えにくいような。
知りませんが。
失礼しました。

書込番号：24921719　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらい紋次郎]

＞ＫｆＴさん
なるほどね。
ステカバーのメーカーがステヒーター対応という製品をけっこう発売しているものだとばかり思っていました。
ステアリングヒーター付きの車は今ではかなり走っています。
いざ探してみるとまったく見当たりませんでした。（見落としてるのかもしれませんが・・・）
あまり神経質にならないほうがいいのかと思いはじめています。
ステカバーしないで革巻きのステアリングを手入れしながら乗ることも考え始めています。
簡単に月一くらいでの手入れ方法を知りたいものです。綺麗にすることはできても傷を防ぐような方法はなかなかなさそうです。
革は擦れに弱いので年月が経つとどうしても経年劣化していきます。
それがまた革らしくていいと言われる方もおられますが、私はできるだけ劣化を防ぎたいほうです。
友達に相談したら手袋をして運転しろ！って言われました。たしかに説得力あります。でも難しいかと思います。

書込番号：24921732

[さすらい紋次郎]

＞次世代スーパーハイビジョンさん
神経質になっているのかもしれませんが、単純に疑問に感じてます。
寒冷地仕様にするとアルカンターラからディンプル皮革にメーカーも変更しています。
たぶん放熱や熱伝導のことをメーカーも考慮しているようです。
カバーした後の結露についてもないとは言い切れないように思います。
微妙に影響するように感じます。（実地に検証したわけじゃないので言い切ることはできませんが）

書込番号：24921757

[さすらい紋次郎]

＞ゆうたまんさん
お金持ちなのかな？
ステアリングを交換するなんてまったく頭にありません。

書込番号：24921768

[しいたけがきらいです]

＞さすらい紋次郎さん

ステアリングカバーなんてしてしまうと折角の本革ステアリングがもったいないような
（本革シートにカバーをかけるようなもの）

本革ステアリング劣化の主な要因としては手汗と手垢汚れだと思うので、グローブを
着けるのも一つの対策になります

あとは硬く絞ったウエスで汚れをこまめにふき取る方法。行きつけのGS（セルフではない）
では給油中に車内清掃用のおしぼりサービスがあり、シフトノブやステアリングといった
手の触れる部分をきれいにしています

自分は７万キロ走っていますが、この2つを実践してきれいな状態をキープできています

書込番号：24921808

[さすらい紋次郎]

＞しいたけがきらいですさん
革にはおしぼりなどで水分はつけないほうがいいですよ。
頻繁には避けたほうがいいと思います。

書込番号：24921882

[BLASTAR]

私の車もステアリングヒーター付きの革巻ステアリングですが、
コロンブスのレザーリフレッシュローションでたまに汚れを落としてます。
https://www.columbus.co.jp/product/2945-2/

テカテカせずしっとりとした仕上がりで、ステアリングが滑ることも
ないのでおすすめです。

書込番号：24921935

[ミヤノイ]

本革巻きなのにステアリングカバーはないな・・・・・

大体,劣化やハゲたりするの？
余り長く乗った車は少ないけどレクサスで20万キロ（42万キロ乗ったが20万キロ時に本木目加工）､CX-5で11万キロだけど
ハゲたりヒビ入ったりははしてないな・・・何にも手入れしていないけど

革巻き換えくらいなら2万円程度では？

書込番号：24921974

[さすらい紋次郎]

＞BLASTARさん
コロンブスのこの製品は革靴で使ったことありますね。
靴屋さんによくおいてますね。
まだステアリングには使ったことないのでためしてみます。
情報ありがとうございます。

書込番号：24921989

[categoryzero]

＞さすらい紋次郎さん

さすらい紋次郎さんの質問への答えにはなりませんが。

折角の本革巻きステアリングホイールにカバーをかけるって意味がそもそも不明です。
見た目は勿論、その手触りを楽しむ為の本革巻きでしょ。メーカーもわざわざ金をかけています。
そこに安物(？)のカバーをかけて何が良いのですかねえ。

言ってみれば高級寿司店で一流の寿司職人が握った寿司にじゃぶじゃぶ醤油つけてグジャグジャに潰してから食うようなものでしょ。

本革巻きのステアリングホイールが傷んできたら(私はそのようになった事はありませんが)修理するか交換すれば良いだけでしょ。
折角手触りが良い本革巻き、是非素手で楽しんでください。

書込番号：24922063

[かず＠きたきゅう]

ハンドルの劣化は皮脂汚れが原因。
嫌なテカり方を新品同様に復元できますよ。

みんカラでは話題のクリーニング方法方法だからやってみてください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/664739/car/2252169/5998979/note.aspx

最近、ちょっと面倒なのでこまめにはやってませんが笑笑

書込番号：24922096　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

コメント画ズレているかもしれないですが。
私の知り合いは、滅多に見ない　ドライビンググローブをはめて運転していました。
これなら、劣化しにくいはず。

私は、サーキット走行以外では、グローブしないですが。

書込番号：24922236

[gda_hisashi]

＞さすらい紋次郎さん

>車をながく乗っているとどうしても本革ステアリングの革劣化が気になります。

確かに劣化はします
昔のノンパワーステアリングの車だとどうしても劣化が早く５年経たずに痛んで来ること事も有りましたが

今の車はハンドルが軽い（パワステ）なので
メーカーや個体差は別に10年以上は持つと思いますけど

>今まではステアリングカバー等にてしのいできました。

それは残念ですレザーステアリングは直に使いたいですね

カバーしないでの使用は考えられませんか

書込番号：24922301

[さすらい紋次郎]

＞categoryzeroさん
ご意見ありがとうございます。参考にさせていただきます。

書込番号：24922370

[さすらい紋次郎]

＞かず＠きたきゅうさん
たいへん有意義な情報ありがとうございます。
今のところカバーはあきらめようと思っています。
メンテ方法として将来試させてもらうつもりです。

書込番号：24922373

[さすらい紋次郎]

＞肉じゃが美味しいさん
レース場でガンガンに責めるときならともかく、公道を普通に走るときにいちいちグローブなんてしないですよね。
友人も半分冗談で提案してきたことでした。

書込番号：24922380

[さすらい紋次郎]

＞gda_hisashiさん
ハンドルの握り方や体質（手汗をかきやすい等）などもあるのでしょうね？
個人差あるように思います。
とりあえずカバーはやめることにしました。
本革ステを楽しみながらたまのメンテを欠かさず乗っていきたいと思います。
ご意見ありがとうございました。

書込番号：24922387

[さすらい紋次郎]

＞ミヤノイさん
体質だと思います。
私は特に手汗とかかきやすいようです。

ハンドルリペア意外と安いのでびっくりしています。
店によって値段の違いや仕上がりの違いかなりありそうですね。
今回の車はカバーなしで使用していこうと思っています。
たまのメンテは心がけようと思いますが、どうしてもひどくなるようでしたらリペア考えたいと思います。
ご意見ありがとうございます。

書込番号：24922399

[次世代スーパーハイビジョン]

説明書読んだら２０度以上にならない。
ハンドルが表面温度が２０度以上なら動作しない。

書込番号：24922517

[バニラ0525]

ステアリングヒーターって、
暖房として、手を暖めるようなものではないのですね。
ハンドルの冷たさを取る、最初のためのものなのですね。
なるほどです。
失礼しました。

書込番号：24922537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろどる]

本革ソファのメンテナンスに使うユニタスのレザーケアキットなどどうですか？
汚れ落としとプロテクションの2本セットで販売されていますよ。

ハンドルカバーならハセプロのマジカルハンドルジャケットなどおすすめです。

書込番号：24923246　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらい紋次郎]

＞ひろどるさん
ありがとうございます。
案内していただいた二種類こちらでも確認させてもらおうと思います。
よさそうであれば実際に購入して使用してみたいと思います。

書込番号：24923261

[肉じゃが美味しい]

＞さすらい紋次郎さん
サーキット用は、手首も隠れる本格派ですが、白手袋なら
安く買えます。
そうなると、タクシーかハイヤーの運転手みたいかな…。

書込番号：24923725

[さすらい紋次郎]

＞肉じゃが美味しいさん
たしかにそうですね笑
とりあえずカバーはあきらめて、みなさんからいろいろ紹介していただいてるメンテキットチョイスして、たまに手入れしながら使用していこうと考えています。
それでもひどいことになったら、けっこう安くでリペア業者ありそうなので頼ってもいいかなって考えています。
貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：24923859

[コブタキング�U]

皮巻きハンドルはキチンと手入れすればスレや変色もやわらげる事が出来ますよ。
表面をキレイにしてオイルを着けとけば良いでしょう。

私はコーチの革製品などコーチの革製品用クリームをつけて保護しています。
革のソファーやステアリングにも有効です。
ハンドルって結構汚いので私はハンドソープでたまに洗って良くすすぎ(固く絞ったタオルで2回拭く程度ですけど　その後革製品保護クリームを塗っている)
アマゾンでもいろいろなの売ってますよ。
カー用品店や革製品屋でもう売ってます。

書込番号：24925845