オーラの新車
新車価格: 282〜353 万円 2021年8月17日発売
中古車価格: 129〜472 万円 (1,761物件) オーラの中古車を見る
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|---|---|---|
| オーラ 2021年モデル | 4958件 | |
| オーラ(モデル指定なし) | 1346件 |
このページのスレッド一覧(全240スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 17 | 6 | 2022年9月10日 08:37 | |
| 174 | 58 | 2022年9月9日 00:19 | |
| 15 | 5 | 2022年9月4日 19:17 | |
| 11 | 5 | 2022年9月2日 10:19 | |
| 41 | 7 | 2022年8月27日 16:43 | |
| 16 | 11 | 2022年8月24日 00:52 |
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自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
いつも参考にさせて頂いております。
オーラニスモは専用ホイールでかっこいいのですが、皆さんはホイールロックは付けられておりますでしょうか?
ニスモ専用のロックナットは4万円と高く、ちょっと躊躇しています。
あるいはオーラのオプションカタログに載っているロックナット(1万円)でも代用出来るのでしょうか?
ご存じの方、ご教示頂ければ幸いです。
7点
ヘンチ555さん
「メーカー出荷予定が、抹消されたと、Dの担当者から7月上旬に連絡をうけ、・・」
抹消? オーダーがリセットされたのでしょうか?
7月上旬にディーラーが改めて発注し直したとすると納期が11月か12月というのは納得ですけど。
発注が取り消されることはあり得ないか。 ディーラーの何らかの手違い?
悶々とするよりディーラーの担当者に理由を聞いた方がいいかも。
担当者の話しぶりで信頼して長く付き合っていける人かどうかわかると思います。
書込番号:24915695
0点
もうすぐパパ☆さん
すみません、書き込むスレ間違いました。
板汚しご勘弁ください。
書込番号:24915699
1点
>もうすぐパパ☆さん
ニスモの刻印が不要であれば12×1.25のナットは沢山出てるし、ロックナットだけ(4個)ならマックガードでも7000円あれば買えますよ。
書込番号:24915805 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>ゆうたまんさん
ありがとうございます。
12×1.25という数値を守れば使用可能という事なんですね。
いわゆる座面というか形状もニスモ仕様は特殊かと思いまして。
参考にさせて頂きます。
書込番号:24915987 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
日産は純正ホイールでもテーパー座なので、M12x1.25のサイズであれば装着可能です。
https://www.nismo.co.jp/products/catalogue_2022/html5m.html#page=190
車載レンチのサイズがわかりません(21?)が、社外ホイールに交換予定があるなら、21HEXのナットだとレンチがホイールに当たる場合があります。
書込番号:24916067 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>ゆうたまんさん
重ねてありがとうございます。
調べたところ、マックガードのMCG-84554Bが使用できそうですね。
これなら1万5千円程度なので節約できそうす。
書込番号:24916136
1点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
オーラニスモの見積もり段階です。ステアリングがアルカンターラ仕様で将来かなり手垢等の汚れが来るかなと思っています。寒冷地仕様にして本革使用にしようか迷っています。寒冷地ではないのでシートヒーターやステアリングヒーターにはそれほど魅力を感じていません。また、試乗してわかったのですがニスモにしてはとても静かに走れる車です。バイザーを付けることによってカザキリ音が発生するのが残念です。降雨、降雪の時など重宝するのですが、見た目が悪くなるのも気になります。外車のディーラーでは見た目を気にしてつける人は非常に少ないようです。この二点で少し悩んでいます。皆様のご意見をお伺いしたいと思います。
5点
>さすらい紋次郎さん
私はリーフなので標準装備ですが近畿南部でもシートヒーターとステアリングヒーターはたいへん重宝しています。
リーフは寒冷地仕様にして後席にもシートヒーターが付きます。まだ誰も座ったことはないですが、、、
オーラはどう機能するかわかりませんが、リーフは乗る前エアコンでシートヒーターのスイッチが入っていると稼働します。
ステアリングヒーターも温度によってオンになっています。
そのため、真冬でもクルマに乗り込む時にはすでに車内は快適になっています。
また、冬の暖房温度設定も比較的低い温度で済むのでe-Powerならエンジンが起動する回数も減るのではないかと思います。
まあ、価格次第ですけどね
バイザーはもう10年以上前から付けたことはないです。
雨天などでも不便はありません。
タバコ吸わないのなら不要だと思います。
ご参考まで
書込番号:24793322
6点
納車待ちですが私も試乗車を見てアルカンターラの汚れが気になり寒冷地仕様にしました。
バイザーは以前バイザーレスにして雨天時に不便を感じたので今回は着けました。
見た目が気になるようでしたらインパル製はいかがでしょうか。
純正に比べて造りが立体的なので多少マシに見えるかもしれません。
書込番号:24793337
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4点
>さすらい紋次郎さん
12ノート e-power NISMOに乗ってます。アルカンターラステアは確かに白くなりました。ですが、簡単な手入れをするだけでもとの感じに戻すことはできますよ。
https://youtu.be/fxy0McOyZpo
他にもYouTubeでメンテナンスの動画があるので、もしアルカンターラが気にいるようならご参考にしてください。
書込番号:24793360 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
らぶくんのパパさん早速の反応ありがとうございます。
なるほど寒冷地仕様重宝されているのですね?
こちらも真冬になると−3℃や−4℃になるケースがありますが冷たくてステアリングを握れないってことは私には今までなかったです。ただかみさんがステアリングが冷たくて触れないって不満を言うことは毎冬何度かあります。遠隔操作のために年間数千円の契約が必要だったと思います。その上寒冷地仕様の5万7200円というオプション価格です。ステアリングが本革に変わるのはいいですが微妙なプライスアップです。価格を考えて付けなかったことを後悔するかどうかを予想しながら悩んでいます。
バイザーの付いていない車を今まで所有したことがないので少し不安に思っていましたが、助言に力づけられました。たばこも吸わないしつけない方向で考えようと思います。ありがとうございます!
書込番号:24793383
1点
少しでも悩むなら付けた方がいい。付けて後悔は少ない。
付けないと後悔するんじゃないかな。
最初にしか付けられない物は特にね。
バイザーこそ要らないし、後からどうにでもなる。
自分は要らない。洗車の時も邪魔だし。
書込番号:24793399 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>さすらい紋次郎さん
冬場のこと考えたら、ハンドルヒーターやシートヒーターは 有るといいでしょうね。ハイブリッド車は 純粋なエンジン駆動車よりも、暖房効くの遅いからね。(燃費の落ち込みも大きいし)
バイザーは 雨降った時に窓少し開ける人なら必要かも。まあ無くてもいい装備だけどね。
書込番号:24793429 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ku-bo-さん
アルカンターラステアリングメンテ方法の資料ありがとうございます。
またまためっちゃ迷い始めました。当初はシートヒーターやステアリングヒーターはまったく考えてなかったのでアルカンターラステアリングがうまくメンテしていけるようであればって思いだしました・・・・(;^_^A やばいな・・・・
書込番号:24793468
0点
>さすらい紋次郎さん
>真冬になると−3℃や−4℃になるケースがあります
それだけ冷えるなら寒冷地仕様の方が良いと思います。
ウチは、ノートですが、4WDのため寒冷地仕様が標準です。そして
寒冷地仕様についてくるPTCヒーターは、スタートから1分ほどで温風が出てくるとてもありがたい装備です。
シートヒーターよりも早く暖かく感じられるようになります。
またステアリングヒーターも握ると温かくて、車内が暖かくなるまでは有効な装備です。
もし、寒冷地仕様でなければ
エンジンの冷却水を使う通常の暖房なので、冷却水の温度が上がるまでは、当然、温風は出てきません。
その差だけでも、朝の気温が氷点下になる地域ならば、寒冷地仕様を選ぶ価値はあると、私は思います。
また、私もタバコ吸わないので、オートエアコンのクルマに乗るようになってから
一度もバイザーなんてつけたことはありません。
もちろん昨年買ったノートにも付けていません。
なくて困ることは、真夏の駐車場で車の中がとてもホットになってるくらいです。
でも、窓開けて車内の熱い空気を入れ替えれば済むので対応可能です。
書込番号:24793480 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>いちへいさん
同じ悩みもっておられたのですね・・・。遠隔操作の契約はされたんでしょうか?そんなに寒冷地じゃなければ遠隔操作ができるような契約も必要ないですけどね・・・
バイザーは付けられたのですね。雨天時私も微妙に窓開けるほうだし(窓が曇りそうで・・・)いちへいさんも同じような感じで雨天時に窓を微妙に開ける習慣があったのでしょうか?
書込番号:24793487
1点
>コウ吉ちゃんさん
なるほど説得力ありますね。
バイザーはニスモのバイザーにするかオーラのバイザーにするかそれともなしにするか三択で悩んでます。ここに返信してくださる皆さんはバイザー必要ない派が大勢を占めているようです。世間的には国産車8割はバイザーをつけているようです。ディーラーの口車に乗せられてっていうのもけっこう多いみたいですが・・・・悩みます。
書込番号:24793524
1点
>新型セレナ乗ってますさん
やはり寒冷地仕様はあったほうがいいと思われますか・・・。
新型セレナ乗ってますさんはバイザーはやはり付けてないのでしょうね?
書込番号:24793539
0点
昨年の12月に寒冷地仕様のオーラ納車しました。私は大阪に住んでいますが、冬は朝0度の時もありシートヒーターとステアリングヒーターはすぐに温まり1月から3月まで大変助かりました。シートヒーターは数分で背中とお尻が温まり、ステアリングヒーター1分ほどで温まります。エアコンを付ける回数も減りました。今まで冬の朝はハンドルに触れるのが嫌でしたが今年の冬は朝の運転が楽しかったです。バイザーも私は必ず付けます、雨の時換気するのに大変便利です。オーラのデザインをそこなう事は無いと思います。
書込番号:24793562
4点
>tarokond2001さん
寒冷地仕様遠隔操作なくても便利使いできますか?車内に入った時に既に暖かいのが嬉しいですけど・・・。
燃費のこと考えてオートエアコンをOFFにして走るシーズンもあります。その時は窓をどうしても微妙に開ける時があります。
真夏炎天下に青空駐車する場合窓を微妙にあけて放置します。車の中がものすごい温度になるので仕方なく・・・・。夕立や通り雨のこと考えたらバイザーのない車は窓開けはほとんど無理です。それを考えたらやはりあったほうが便利かなって思ってしまいます・・・。
書込番号:24793577
5点
>さすらい紋次郎さん
オーラの場合の寒冷地仕様と標準仕様との装備の差は判りませんが、一般的に寒冷地仕様はバッテリーやオルタネーテーの容量がアップされており心強いものです。
私は比較的温暖な所に住んでますが新車は必ず寒冷地仕様で購入してきました。
デメリットは数万円程度価格がアップするだけだと思いますので どちらにするか迷ったら寒冷地仕様車を選んだ方が良いと思います。
サイドバイザーはスレ主さんの車の使われ方にもよると思います。
特に通勤使用等、日中炎天下の青空駐車が多い場合は サイソバイザーを取り付けて2センチ程窓を度開けて駐車することをお勧めします。 これにより数年後の内装の傷み方も全く違ってきますよ。
書込番号:24793624
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5点
>小倉トーストだいすきさん
ここに返信してくださってるほぼ全員が寒冷地仕様推しです。前向きに考えようと思っています。
バイザーはいらないかと思ってましたが、やはりないと不便かなって思うようになってきてます。
あとはディーラーのほうでどのように値引きサービスしてもらうかを考えています。全額は難しいかな・・・(;^_^A
書込番号:24793663
1点
>ごみちんさん
寒冷地仕様前向きに考えようと思います。
バイザーも付ける方向で考えています。
あとはどの程度価格的にサービスしてもらえるかじっくり交渉していこうと思っています。
書込番号:24793676
1点
>さすらい紋次郎さん
こんにちは。
自分はバイザー賛成派ですね。
どうしても、自分が乗ってる車は付ける事が出来ないので雨天時は不便。
見栄えが悪いって言うけどそんな他人の車のバイザーの部分なんて
見ないと思うんですよね。よほどの車好きでも無い限りは。
書込番号:24793713
4点
>さすらい紋次郎さん
冬季のシートヒーターはシャワートイレのようなもので、個人的な感想ですが一度体験するとこれ無しの車には乗りたくなくなります。
バイザーはDOPのセットパッケージに入ってたから、せっかくなので付けた感があります。フロアマットは必須装備、ナンバープレートフレームはいたずら防止に欲しいですが、後から付けるとなるとナンバー封印の手間がかかるので、新車でつけたほうが手っ取り早いです。
書込番号:24793839
2点
>ごみちんさん
>日中炎天下の青空駐車が多い場合は サイソバイザーを取り付けて2センチ程窓を度開けて駐車することをお勧めします。
>これにより数年後の内装の傷み方も全く違ってきますよ。
そんなことはないと思いますけど。
私のダイハツ コペンは青空駐車(窓はもちろん全閉)で19年めですが、
外装はともかく、内装が傷んでいるようには感じませんけど。
もちろん
屋根が収納されるコペンは、構造上、バイザーなんてつきませんし、
窓を少し開けて駐車することなんか、コンビニによった時くらいです。
書込番号:24793948 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サイドバイザー不要派です。洗車時に邪魔で仕方ありませんし、雨天走行時に窓を開ける理由もありませんので、お金を出してまで付ける理由がわからず、サービスで付けると言われても不要と言って断っています。
シートヒーターとステアリングヒーターはオプションで用意されていれば必ず付けるようにしています。特にステアリングヒーターは寒冷地ではないので使う頻度は少ないですが、早朝の冷え込みの中で体験してしまうと、他の車にも必ず付けたいと思える装備です。
バイザーがあるからと言って駐車時に窓を少し開けても、↓のように小虫が車内に侵入する恐れもあります。
http://syachu.cocolog-nifty.com/blog/2014/07/post-da62.html
書込番号:24793974
9点
駐車時に窓を開けておくと、風が強い日などは車内が埃っぽくなりますよ
書込番号:24794057
5点
>さすらい紋次郎さん
バイザーは何時でも付けれますが、寒冷地仕様はメーカーOPなのであとで無理ですからね。
あと寒冷地仕様付けるとミラーにもヒーター付きますから便利なんですが、
そもそも冬の状態がどのような気候になるかで変わりますね。
私は北海道なので寒冷地仕様当たり前ですけど。
書込番号:24794384
3点
この掲示板でわかったことなのですが、バイザー不要派が意外と多いってことです。
世間的に走ってる国産車を見てると、少なく見積もってもやはり4台に3台くらいはバイザーを付けているようです。
私はバイザーを付けてる車とつけていない車の見栄えの良さを見比べるケースがままあります。ついてないほうがやはりすっきりして見栄えはいいですね。外車のディーラーがバイザーを薦めないのがわかります。今回もオーラニスモということで見た目もスポーティでかっこいい車です。どうしても外観にこだわってしまいます。しかし、今までバイザーを付けない車を所有したことはありませんでした。雨の多い日本では気づきにくいですがかなり役立ってるように感じます。後付けにすると別途料金が発生してしまうでしょう。今だったら多少のわがままも聞いてくれそうなので・・・・。
皆様の熱い助言大変お役にたちます。寒冷地仕様は付けることに決めました。バイザーについては付けることに8割方固まってきたかなってとこです。ありがとうございます。
書込番号:24794729
2点
>さすらい紋次郎さん
私の納車前のオーラと友人のオーラニスモの写真です。どちらもバイザーが付いています。ボディ色に合う合わないはあるかもしれませんが私はボディが引き締まって見えて好きです。オーラとこのバイザーのデザインはマッチングしていると思います、あくまで私の好みです、参考になればいいですが。
書込番号:24794923
4点
>小倉トーストだいすきさん
わざわざ写真までありがとうございます。
バイザーありの車は日本では見慣れた姿だと思います。
外観は個人個人好みの分かれるとこだと思います。
決めつけて言うことはできないですが、私は外観だけに限るとバイザーはないほうがすっきりしてて見栄えよく見えます。
もともと車のデザインは、バイザーありでデザインされていないと思いますしね。
書込番号:24794953
0点
バイザー付けるんだったら、リヤのスモークフィルムを貼った方が良くないですか?
後席やトランクに置いた荷物が外から見えにくいし、外からの見た目も結構変わりますよ。
好みもあるけど、自分ならバイザーにお金使うならスモークのが良いです。
書込番号:24795057 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
普通新車で買ったらバイザー付けるものだけどね
付いて無いと
社用車か
予算がギリギリで無理して買ったんだなって見えるね
書込番号:24795059
4点
多分、バイザー不要派の人達は窓を閉めて年中エアコンを
稼働させてる人なんだと思います。
自分なんかはある程度、暑いか寒く無いと動かさないので
大体、窓を開けて乗るので賛成派ですね。
逆にシートヒーターの方が稼働させてる日数が多いかもしれない。
腰を温めると疲れが違うんですよ。
書込番号:24795067
5点
バイザーとスモーク。
支離滅裂。
バイザーはプラスチック。
脱プラスチックならばつけないぜ。
むしろ要らないぜ。
小さいことからやってみよう。
書込番号:24795093 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>世間的に走ってる国産車を見てると、少なく見積もってもやはり4台に3台くらいはバイザーを付けているようです。
新車購入時の〇〇パックみたいなのに含まれていることが多いので、ディーラーに薦められるがまま用途もわからず付ける人が多いのでしょうね。
書込番号:24795598
5点
ハラダの倅です
>さすらい紋次郎さん こんにちは
>バイザーをつけるべきか悩んでいます
バイザーはそもそも斜め上からの太陽光が眼に入って眩しくなるのを防ぐモノでしょう?
朝夕の通勤時等で人によってはマストアイテムだと思います。
しかし雨の日の換気とか夏の炎天下対策とか副次的な効果も含めてスレ主様のこれ迄の経験上 必要性を感じたことが無ければ不要でしょう。
私個人的にはバイザー付けて格好悪いと思ったことはありませんし、あると何かと重宝ですのでOPで選べる国産車には付けてます。
下取り価格は付いていてもいなくても変わらないと思いますけど・・・中古車の場合は付いてる方を選ぶ方が多いのではないでしょうか。
書込番号:24795699
5点
輸入車には付いてないから、国産車のカタログでも付けてないから=ダサい
それでバイザー否定派がうまれたんだとおもうんだお
スッキリしてかっこいい感じはするんだけど実際はどうにも印象は変わらないんだお
つけたいなら好きにしろなんだお
国産車の8割ぐらいはバイザーつけてるんじゃないのかお?
信号待ちなんかで外気を入れたくて窓を少し開けてるときなんかバイザーがあると視線が外せるから安心するんだお
( ^ω^ )
書込番号:24795758
1点
私は今まで10台以上車を乗り継いできましたが、全てバイザーは付けてました(中古の場合も付いてました)
また、バイザー無しの車(代車や友達の車など)に乗った事が無いので風切り音の発生の違いがわかりません。
ただ、バイザーを付けて良かったと思う事は多々あります。
タバコは吸いませんが、気持ちの良い気候の時期のドライブなどはエアコンを消し
全ての窓を数センチ開けたりして、外の自然な空気や匂いなどを感じながらドライブするのが好きです。
窓を全開にするときは問題ないですが、ほんの数センチ開けたい時は、バイザーがやくになっていると感じています。
雨の時は当然ですが、晴れの日もこの数センチを開けてのドライブは気持ち良いものです。
オーラになり、エアコンを付けなくても良い気候の時はエンジン可動率もググっと下がるみたいで
その静かさと相まって、外の音を聞きながらのドライブはもう最高です。
書込番号:24795837
5点
スレ主さんは風切り音や見た目でバイザー派から卒業されようとしているのに
バイザー派の引き留めがスゴイですね
(いずれ少数派になっちゃうかも)
以前は○○パックでバイザーもセットで売っていましたが、バイザーや
ナンバーフレームを含まない色々なバリエーションも見かけるようになりました
ユーザの選択が多様化してきているのに対し、メーカーも合わせてきているな
と感じております
書込番号:24796113
3点
自分も悩みましたが、どちらも付けようと思います。
ヒーターを入れると燃費が悪くなるようなので、運転席だけ温められると効率いいかなと思いました。
バイザーは確かに洗車時には邪魔ですが、普段から窓から外気を取り入れながら走るのが少なくないのでNISMOのバイザーを付けようと思います。音は遮音ガラスなのでそれほど気にならいのではないかと勝手に期待してます。今の車でもうるさく感じたことはありませんが・・・
「見た目が悪くなる」と思われているのでしたら付けないで様子見るってのはどうでしょうか?後からでも付けれるでしょうから。
書込番号:24797045
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2点
ディーラー担当者と交渉した結果、寒冷地仕様及びバイザー(ニスモ)を無償で付加していただけることになりました。
もしオーラ購入であればバイザーは迷わず付けていたと思います。しかしニスモはオーラとは別物としてとらえていました。
私にとってはスポーツカーとしての位置づけが大きかったように思います。極端に言うとフェラーリやポルシェにバイザーを付けるだろうかと思っていました。しかしよくよく考えてみると私にとっては、通勤等での足代わりの車でもあります。バイザーは目立たないけど役にたってくれてる便利ツール。あまりかっこうを気にせず機能重視にすることにしました。
皆様からの様々なご意見たいへん参考になりました。心より感謝いたします。ありがとうございました。
書込番号:24798507
9点
>さすらい紋次郎さん
こんにちは。現在検討中とことですが
私の意見を言わせていただきます。バイザーの件ですが、結論から付けません。何故かと言うと、設計時にはバイザーは含まれてません。あくまでも、オプションです!思考に合わせて付けるもので性能的に変化はありません。逆にに劣化してくれば、色褪せはあり見苦しいです。ニスモなのにせっかくのフォルムも台無しにしてしまう。
次にステアリングです。標準品だとアルカンターラです。あえて寒冷地を選ぶ必要はないと思います。必要であればチョイスです。最近のオプションハ抱き合わせセットです。内容を確認してください。NISMOを選択するなら、余計なものは価格高になるしいらないと思います。私の趣味嗜好で意見させていただきました。費用は別にかけるもの、例えばナビやオーディオ等そちらにまわさらたほうがいいと思います。
書込番号:24801207 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
付いてないと貧乏くさい
フロアマットも社外品で車庫証明代カットしろだの
ガソリン満タン納車だの言ってそうに見える
書込番号:24801472
0点
本日契約しました。
寒冷地仕様及びニスモバイザーももちろん付けていただきました。
色は黒とダークメタルグレーのツートンです。
納車予定は来年2月とのことです。
ご報告まで。
書込番号:24801652
2点
>付いてないと貧乏くさい
どれだけの人がバイザーの機能やデザインが気に入って付けているのか分かりませんが、色々な価値観の人がいますね。
自分は逆に付けている人は自動車メーカーの養分にしか見えません。
書込番号:24801936
11点
>エメマルさん
同感。
バイザーが無いだけで、貧乏くさいとか訳分からん。
どんな価値観してるんだろ。
バイザーを好まないって今時多いのに。
書込番号:24801957 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
私はエクステリアのオプションはドレスアップのためと思っていますが、バイザーも同じ考えです。バイザーが無いと窓がのっぺりしていて物足りません、雨の日の換気とガラスが曇った時の曇り止めと他にも実用的な面もあります。ナンバープレートのフレームも必ず取り付けしています。もう10台ほど買い替えてきましたがバイザーとナンバーフレームは必ず取り付けています。私はプチドレスアップのつもりです。これはあくまでも私の好みですので、まったく逆の意見があっても当然です。
書込番号:24801970
6点
契約うらやましい!当方のディーラーではまだ受け付けて貰えない状態です。マイナーチェンジの内容など情報ご存じでしたら教えてください。個人的にはニスモにも後席アームレストが付いてくれると嬉しいのですが・・・
書込番号:24802826
2点
>milky9Pさん
えっ!?受け付けてくれない!?地域(販売店)によってはオーダーストップなのですか??知りませんでした・・・。
マイチェンにつては抗菌シートに変わるっていうこと以外はきいていません。
たしかに何故ニスモにはリアセンターアームレストが付かないのか不満たらたらで指摘しました。
しかもリアにはそのあおりでカップホルダーすらありません。
ディーラー担当者も首をかしげるばかりで他のお客さんからもかなり指摘されているようです。
マイチェンに上乗せしてくれると本当は嬉しいのですけどね・・・。
書込番号:24803669
1点
ノーマル オーラでは全グレードでリアアームレスト付になるとのサイト情報もあったのでもしかしたらと思ったのですが。。。それにしても今の注文で2月とは半導体の影響なのでしょうかね?
自分のはいつになるのやら。
書込番号:24803722
0点
連日雨が降り続く時にマックをドライブスルーで持ち帰った後に換気できないのが嫌なのでドアバイザーは絶対付けますね。
見た目と洗車時に邪魔になる事なども十分理解できますが、それよりも次の日に車に乗り込んだ瞬間にマックの匂いが残ってるのが圧倒的に嫌なので。
あ、くだらない事で話戻してすいませんでした。
書込番号:24804097 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マックは食べたいが匂いは絶対に許さんという
なかなか贅沢なお人だ(笑)
こんな時、独立したトランクでもあれば匂いも気にならないでしょうが、
オーラのような2BOXだと窓を開けて強制換気するしかないか
書込番号:24804399
3点
>milky9Pさん
情報ありがとう!
助手席回転シートって何かな?乗り降りの時に回転して乗降しやすいってやつ?
書込番号:24815757
0点
標準グレードに準じた..とあるので、そうでしょうね。
サイドスカートがあるのであると便利かもしれませんが、それよりなんでリアのアームレスト付けてくれないんでしょう...
書込番号:24815985 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>milky9Pさん
まったくおっしゃるとおりです。
要望が多いからここにも但し書きで「リアアームレストは付かず」って書いてあるのでしょう。
優先的に考えるのが普通だと思うのですが・・・・。しかも他の標準オーラには全て付くわけだし・・・。
ニスモだと何か付けられない理由でもあるのかな・・・?
書込番号:24816033
0点
>milky9Pさん
ディーラー担当者から本社相談窓口に問い合わせてもらっています。
すぐに返事返ってこないとのことなのでたぶんメールでしょう。
型通りの返事しか期待できないと思いますが、担当者から連絡あれば報告します。
書込番号:24816064
1点
>milky9Pさん
結局リアアームレストは付かないようです。理由はニスモのシートだから変更は難しいようです。社内事情があるのでしょう。
変更は抗菌シートだけのようです。残念です。
ドラレコ設置、室内及びラゲージ及びナンバープレートのランプをすべてLEDに交換、ドアハンドルプロテクター設置、のすべての作業を1万円でしてもらうことになりました。物はすべてこちらで準備して持ち込みになります。何かあった時にディーラーで取り付けてもっていると相談しやすいという保険もあり、少し高くてもお願いすることになりました。まだまだ先の話ですけどね(笑)
書込番号:24861844
0点
情報ありがとうございます!残念!
それでも買いますけどね。笑
なんか使えそうなのをアマで探してみます
書込番号:24862044 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>milky9Pさん
https://item.rakuten.co.jp/stylemarket/2208060100298/?iasid=07rpp_10095___ef-l6dntbjp-7d-e484ed42-02cf-4b29-8744-6b06aaa1c922
私はこの製品あたりを購入検討中です。取り外し可能だとはいえ五人乗りから四人乗りになるのは仕方ないかなって思ってます。
よい情報ありましたらおしえてくだされば嬉しいです。
書込番号:24862297
0点
>milky9Pさん
本日新たな情報が入ってきました。
当初来年2月納車とのことだったのですが、11月には納車できそうだと、しかももっと早まるかもしれないとのことです。
いきなりだったので少しびっくりなのですが、部品を作っている中国工場が順調に動き始めてるとのことです。
おそらくオーダーストップも解消しつつあるのではないのでしょうか?
milky9Pさんも本格的にオーラニスモの購入進めてみたらどうでしょうか?
書込番号:24913805
0点
>さすらい紋次郎さん
情報ありがとうございます。
自分も話は進めておりまして、まだはっきりしたことは分からないのですが11月中にはいけるのでは?とのことでした。担当の話でも中国の影響が大きいとのことだったので、順調に稼働するのであれば大丈夫そうですね。
書込番号:24914349
1点
>milky9Pさん
よかったです!
またいろいろと情報交換していきましょう!
楽しみです。
書込番号:24914479
0点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
補機バッテリー(12V)をパナソニックのCAOS N-52-21H/WDに交換しようと考えています。サイズ的には純正とほぼ同じなので搭載可能だと思っているのですが、メーカーの車種適合一覧には掲載されていません。何か問題があるのでしょうか。
書込番号:24908003 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>いーざええでーさん
オーラは室内にバッテリーがあるため水素を、排出するホースをバッテリーにつながなくてはなりません。
CHAOSバッテリーには水素を排出する排気口がついているのでしょうか。
もしついているとして、ホースの径が合うのか、また長さが足りるのかが問題になります。
書込番号:24908094 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なんで交換するのかな?
交換時期ではないでしょ?
書込番号:24908223 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>いーざええでーさん
こんばんは。
確かにハイブリッド用ですが、メーカーに確認されたほうがいいのでは。
間違って購入しても自己責任でしょうし。
ドレスアップでも図ろうとされてるのでしょうか?
書込番号:24908248
1点
>いーざええでーさん
DIN規格 L1タイプです。
おすすめ PIT WORK LN1(AYBGD-L1000)
ディーラーで交換すると3万円弱。アマゾンでは22,000円程度です。
書込番号:24908273
1点
>いーざええでーさん
>メーカーの車種適合一覧には掲載されていません。何か問題があるのでしょうか。
funaさん のおっしゃる通り、ノートのバッテリーはLN(ユーロ規格の日本版)で、JIS規格のバッテリーではないからです。
パナソニックカオスは、規格が異なるので固定できません。
また、室内に置くので、密閉型でないとダメです。
書込番号:24908346 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
【環境】
オーラニスモ
ディーラーオプションナビ
【質問内容、その他コメント】
純正スピーカーからKFC-XS174SかTS-C1730Sに
変更を考えています。
ツィター部分はピラー外して入れるのは難しいので
その手前に置く予定です。
前の車でコアキシャルのタイプの取り付けは経験があるのですがセパレートタイプは初めてなので
追加で必要なものや注意点などありましたら教えていただきたいと思います。
よろしくお願い致します。
書込番号:24901564 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ゆき1997さん
DIYでやるのでしょうか? ご経験は有りますか? 日産用のインナーバッフルが付属して無かったら別途買い求めてくださいね。
書込番号:24901703 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>セパレートタイプは初めてなので
コアキシャルとの施工の違いは、ドアスピーカーと離れた場所にツイーターが付くので、配線をどう取りまわすか考えるだけの違いです。
kenwoodとカロでネットワークが違う(コード内蔵と箱型)感じなので、カロを選んだ場合ネットワークをドアの中に入れるか見せるか、ドア以外に設置するかとか。。
自分でDIYするならやり方は一つじゃないんで、色々考えるのも楽しいです。
参考にインナーバッフルは自分はこれを使ってます。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/inner_baffle/ud-k611_ud-k619/
また、今アルパインのセパレート使ってますが、ドアはフロント出力、ツイーターはリア出力に繋いで、サブウーハーも追加しています。
純正ナビでもタイムアライメントが付いてるおかげで結構調整できます。
(日産ではありませんし、ポン付けでなく配線加工が必要ですが。。)
こんな接続方法もありますという紹介でした^^
(リアスピーカーは鳴らなくなりますが、普段リアには誰も乗らないので・・・)
書込番号:24901846
2点
返信ありがとうございます。日産用のバッフル用意いたします。>EV_life.comさん
返信ありがとうございます
配線の取り回しですね。ドアスピーカーにはナビから配線がきているので交換だけして、ツイーターの線をナビから引く感じでしょうか。
インナーバッフル購入の参考にさせていただきます。
ありがとうございます
>ゆうたまんさん
書込番号:24902283 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
取り付けの参考に↓
https://soundpuredio.jp/publics/index/52/detail=1/b_id=3153/r_id=1796/
ウーハー取り付けが3穴なので、TS-1739Sなら汎用ブラケットUDK-121 を購入してください。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/kitlist/
ここが一番詳しいですね↓
https://www.youtube.com/watch?v=XXHLF062Mug
ノート、オーラ、ニスモの違いはここ
https://soundpuredio.jp/publics/index/52/detail=1/b_id=3153/r_id=1796/
取説はDL出来ます
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/custom_fit_sp/ts-c1730s_ts-c1736s_ts-c1630s/spec.php#tab_menu
オーラニスモ ツィータ取付埋め込みはこんな感じ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/512666/car/3268844/6937621/note.aspx
書込番号:24902611
3点
ご丁寧にホームページ教えていただきありがとうございます。ひとつひとつ読みながら参考にしたいと思います^_^
書込番号:24904296 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
オーラニスモ純正ホイール&タイヤに15mmのワイトレを入れたいのですが、ネットの書き込みなどを見てると
純正ホイールにはボルトの逃げが2mm程しか無いので無理ですとか、15mmを入れて良くなりましたとかが書かれています。
専門的な事はあまりわからないのですが、どうなんでしょうか?
アドバイスを宜しくお願いします。
9点
何もいいことはありません
書込番号:24895660 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
roprosさん
それならホイールを外してみて、ホイールの逃げが何ミリあるか測定してみるのが確実です。
https://www.diylabo.jp/column/column-814.html
https://www.send-freedom.com/entry/2021/05/30/091934
あとはオーラのハブボルトの長さを測定すれば15mmのワイトレが装着可能かどうか判断出来るでしょう。
書込番号:24895671
5点
今ホイールナットがネジ部分に何ミリの長さで固定されているか?見てみましょう。
15ミリのスペーサーを入れるとナットとネジ部分との締めがそれだけ少なくなります。
ボルトをロングな物に取り替えが必要かも知れないですね。
安全第一ですよ。
書込番号:24895675 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先ずワイドトレッドスペーサーを入れるという事は、ハブボルトが2段構えになるのと
スペーサーを固定する側のナットが薄っぺらく緩みやすいので、通常よりも脱輪防止に締め付けの点検作業を頻繁に行うべきものですよ。となります。
車検も基本通りませんし(通す地方もあるようですがNGな所も多くあります。)
良い事はあまりありません。
アルミ製で弱いですしね。
使うなら月に2回くらいはホイール外しての点検をお勧めします。
写真は車種は違いますけど15mmのワイトレを付けたものです。
ハブボルトが写真のように15mmくらいは出っ張ります。
ホイール裏の逃げはかなりの深さが必要です。
もしくは、装着後に出た部分を切ってしまうかですね。
まぁオーラのような実用車には無用のものですね。
書込番号:24895735
4点
下手するとディーラー入庫禁止になる(黒は当然NG/グレーもNGの可能性高い)
最低でも車検の時NGだから外せと言われる
ちなみにそれが原因での事故は保険が下りないらしい、高額だと自己破産かね。
書込番号:24895740
4点
ハラダの倅です
>roprosさん こんにちは
オーラニスモのスペック
https://kakaku.com/item/K0001362084/catalog/GradeID=57390/
によると
・ホイール 7J=リム全幅 203.2
・トレッド 1510
・全幅 1735
・・・となっております。
従って、左右に15mmのスペーサを入れると
ホイールリム部分の車幅=1510+203.2+15+15=1743.2
となり車検証の全幅 1735を超過しますので車検に通りませんよ。
書込番号:24895767
5点
皆さん貴重なご意見有難うございます。
そうですよね危険度が増しますよね。
そのままのノーマルで乗ります。
書込番号:24895797
4点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
社外のドライブレコーダーを検討しています。納車前に購入予定です。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001362084/SortID=24685392/
のwin-winさんの投稿を見てしっかり検討して購入すべきだと思いました。オーラに見た目もすっきり取り付けできる社外ドライブレコーダーを教えて下さい。できれば2.5万以下くらいでお願いします。録画できれば機能に拘りはありません。
ど素人のお願いで申し訳ありません。
書込番号:24869194 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
両方とも超広角で駐車監視機能はコード別売です。
ここら辺を少し右側の出来るだけ上に付けるとかはどうでしょうか。
https://kakaku.com/item/K0001416030/?lid=itemview_relation4_name
https://www.kenwood.com/jp/car/drive-recorders/products/drv-mr570/
こちらは3年保証
https://kakaku.com/item/K0001350657/?lid=itemview_relation2_name
https://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/zdr035.html
書込番号:24869286
2点
カボチャが苦手ですさん
先ず下記は価格コムでドライブレコーダーを検索した結果(売れ筋順に並んでいます)です。
https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx
つまり、売れ筋1位は下記のコムテックのZDR035で、通販価格なら2万円弱となっています。
https://kakaku.com/item/K0001350657/
このZDR035は下記のLaBoonのレビューでも高評価です。
https://car-accessory-news.com/zdr035/
という事でZDR035は如何でしょうか。
最後に下記のオーラe-POWERのドライブレコーダーに関するパーツレビューもご確認下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/aura_e_power/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&trm=0&srt=0
このパーツレビューでもZDR035取り付け事例は多いです。
書込番号:24869645
1点
そんなサイトがあるんですね。ありがとうございます。
書込番号:24869663 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カボチャが苦手ですさん
こんにちは。私もオーラに乗って半年が経ちました。ドラレコは2個目です。はじめはユピテル300Pを付けましたが、不具合で今はコムテックZDR016を使っています。画像を取る目的では何らもんだいありません。コスパもいいです。この製品を選んだ理由は、大きさです。ドラレコといえば、純正や一部の機種を除きモニターが付いてます。オーラの場合取り付け位置に困りました。センターカメラが邪魔します。取付の制約がありますね。助手席では法規に引っ掛かる位置になってしまいました。今は運転席側で何とか法規基準位置に収まってます。過去の車にはセンターカメラがなかったので自由でした。これからはセンターカメラやミラー内臓でなければフロント取り付けは難しいです。実際どう思われますか?純正は価格が以上に高く機能性能も市販以下と思います。
書込番号:24876474 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご丁寧なご回答ありがとうございます。
勘太さんも私と同じことを思っているように思いました。
実際ZDR016は設置してみてどうですか?勘太さんが満足されているならZDR016を検討してみようと思います。また、液晶なしにはおすすめのカーナビはないのでしょうか。液晶なしの方が小さくてスッキリしそうですが、、、、。
書込番号:24876762 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カボチャが苦手ですさん
こんばんは。私はこの機種を付けて正解でした。
モニターは確かについていますが、上部にずらしているため目線には入りません。
ワイパーのふき取りもきちんとできる位置に設置できています。録画した画像も問題ない状態です。
いまはZDR017の新しいモデルになっています。
モニターなしですと、パイオニアVREC-DS800DCがありますが、価格も倍以上になってしまいます。
市販のナビですと接続して確認できるようですが、コネクトナビで確認はできていません。
書込番号:24876970
3点
勘太様
ZDR016とZDR017の価格差が4000円あるようですので、勘太様と同じZDR016を購入しようと思います。
最後に可能であれば取り付けた画像をみせていただけませんか?取り付け依頼する際に業者に見てもらって取り付けてもらうと思います。
書込番号:24879741
2点
>甚太さん
>スーパーアルテッツァさん
>グリーンビーンズ5.0さん
ありがとうございます。
こちらのサイトの方はみんな親切で頭が下がります。
書込番号:24880622 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>カボチャが苦手ですさん
E13ですが、これを着けました。
Zenfox T3
1年半経ちますが、後悔はしていません。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2814513/car/3075532/6239993/note.aspx
書込番号:24890910
0点
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