日産 オーラ のクチコミ掲示板

工場のライン遅延発生中？

[柳田格之進]

昨年12月下旬に契約、当時登録予定は1月とのことでしたが、これまでディーラーから何の連絡も無かったのでこちらから照会したところ、「現在工場のライン遅延が発生しており、出荷が2か月以上遅れる＝3月中旬以降の出荷になる」とのことでした。日産のホームページ(1月19日更新)では工場出荷の目安は昨年来変わらずの「注文後1、2か月」とあります。納車待ちの皆さんで同じようなことをディーラーから言われ、納車が遅れている方がおられましたら、参考にお教え下さい。

書込番号：25591350

[MIF]

残念ですけどおとなしく受け入れて待つ以外の選択肢ないのでは？

同じ境遇の人が居ようが居まいが遅延の理由がなんであれアナタの納期は早くならないし、
ましてやディーラー及び営業の言うことが信用出来ない、信じられないのであれば
なぜそんなトコで購入したのかっつうハナシだし…。

書込番号：25591517

[柳田格之進]

＞MIFさん
御意見有難うございます。
ディーラー云々というよりも、同じようなケースの方が居られたら、参考にさせて頂きたかったのですが、「質問」のカテゴリーにて投稿すべきでしたね。失礼しました。

書込番号：25591534

[k_yoko]

＞柳田格之進さん
日産のホームページを見る限り、遅延の情報は出ていないですね
https://www3.nissan.co.jp/siteinfo/product.html

どうしたのでしょうか？

書込番号：25591565　スマートフォンサイトからの書き込み

[柳田格之進]

＞k_yokoさん
コメントありがとうございます。
こちらのメーカーホームページ情報は1月19日更新とあり最新情報ですが、私が販売店から聞いた工場のライン遅延については触れられていません。
何かあったのか、納車待ちの身にはとても気になっています。

書込番号：25591593

[k_yoko]

＞柳田格之進さん
工場にトラブルはつきものです。
私の友人にホンダの工場、日産の工場（オーラの工場ではない）で生産技術や品質保証で働いているものがいます。
どちらの工場でも、完全なものを作るために、色々苦労し、トラブルもあるそうで、ラインの停止も時々あるそうです。

ユーザーとしては、ある意味、安心して待つことが出来る体制だと思っています。
私が購入した2022年では五ヶ月待ったので、もう少し待って、新車を気持ちよく迎えましょうよ

書込番号：25591602　スマートフォンサイトからの書き込み

[柳田格之進]

＞k_yokoさん
大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：25591675　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

12月下旬に契約して1月登録って在庫車でもない限り厳しいと思うけど。
契約時は工場の生産も止まってただろうし、1月の生産開始も今週でしたし。

書込番号：25591835

[win-win]

＞柳田格之進さん
担当営業に確認してみました。
12月契約ですとオーラは3月出荷だそうです。

ちなみに妻のデイズを年末契約して出荷が2月中旬になっております。
日によって出荷見込みが2週間ほど前後しております。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：25591874　スマートフォンサイトからの書き込み

[柳田格之進]

＞BREWHEARTさん
＞win-winさん
コメントありがとうございます。
皆様の御意見、大変参考になりました。
商談時の最終見積書にはそのような記載、及び営業さんの説明にになっていたため、意外と早いと思いこんでいたのですが、
御意見いただき、納車事情がよくわかりました。
冷静に、気長に待つことができるようになりました。
ありがとうございました。

書込番号：25591957

[PIDO]

そんなに掛かりませんよ。
年明けに発注して2月中旬でしたよ。
ホームページの掲載通りですよ。

書込番号：25631486　スマートフォンサイトからの書き込み

[虚弱体質です]

昨年12月ってもう１年に、なるけどねぇ

書込番号：25989028　スマートフォンサイトからの書き込み

[虚弱体質です]

すまん、間違えた。
私の書き込みは忘れてくらはい

書込番号：25989029　スマートフォンサイトからの書き込み

オーラのBSIについて

[Taro-23]

検知範囲が後方６ｍだそうです。しかし先日、自動車専用道路、2車線で左車線を走行していると、
サイドミラーに三角マークが点灯したときには、右側にすでに後続追い抜き車が並んでいました。BSIというこの種の安全装置って「後ろから車が来ているよ注意してね」をドライバーに伝えるものだと思うのですが。日産のBSIに対する考えはこれでよろしいのでしょうか。疑問に思いました。もっと早めに後続車が並列する前に三角マークを点滅か点灯で知らせてほしいと思いました。

書込番号：25400351

[高い機材ほどむずかしい]

死角にいる車を教えてくれるからって考えたら全然問題ないと思うけど。
後方にいる車はサイドミラーで確認すれば済む。

後方視界の視野を広げたかったら、ワイドルームミラーを付ければよい。

進路変更を直前でする前に、右側の車の流れを先につかむべき。
すぐに横にきているなら右の流れは速かったはず。

流れも読まないで前方に割り込んできてゆっくり走っていつまでも追い越し車線を
ゆっくり走るような車もいるが、流れを速い目につかんでおけば、
そんな邪魔なことはしないで済む。

書込番号：25400380

[カスタードクリームぱんぱん]

＞Taro-23さん
6mだと車1台分　ちょうどそのあたりから死角です
映らないものを教えてくれます
見えてるもの教えてもしょうがないと思います
ごく普通の制御だと思います
スレ主様は進路変更時の確認が少ないのが
問題かと思います

書込番号：25400410　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

速度差があれば数秒で横並び（検知位置から10ｍ程度）になっても不思議ではないと思いますが？

書込番号：25400463

[岩ダヌキ]

＞Taro-23さん
＞サイドミラーに三角マークが点灯したときには、右側にすでに後続追い抜き車が並んでいました。

ずっとミラーを見てるわけじゃないんだから、スレ主さまが点灯に気付いた時に横並びだったってだけのことですよね
仮にずっとミラーを見ていたのであれば点灯前に接近する後側方車両に気付かないはずはありませんし

書込番号：25400653　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞Taro-23さん
私はリーフなのですが、BSIはオーラも同じだと思います。
BSI搭載のリーフで走行18万キロ(16.5+1.7)を超えいますが、特に作動に不満とかは無いですね
しっかり検知していると思います。

書込番号：25400814

[ゴルゴ7.5]

私はインテリジェント BSI（後側方衝突防止支援システム）
隣車線に車両がいるときに運転者が車線変更を開始した場合、警報とともに車両をもとの車線内に戻す方向に力を発生し、隣接車 両との接触を回避するよう支援します。 (BSW（後側方車両検知警報）／インテリジェント BSI（後側方衝突防止支援システム））

の方が重要だと思います。
なかなか検証はできないと思いますが。

今朝ニュースでわき見か居眠りで、レクサスUXが時速40kくらいで電柱に正面から追突している動画が流れていました。
直前でハンドルをきっているわけでもないので、安全装備はまだまだだと思いました。

書込番号：25400903　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

ちなみに動画ありました。
5.25からです。

https://youtu.be/uw_OWQju8M0?si=HGkXkLV4-7mS4mXi

書込番号：25400921　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞Taro-23さん
BSI/BSWの検知範囲は自車のドアミラーから後方6mと書かれていますね
以前一般道でヤリスクロスが右車線、私が左車線
一般道なのでこちらが先行したりヤリスが先行したりしていたのでヤリスのサイドミラーの検知表示灯がどれくらいで点くか観察したことがあります。
やはりそれくらいの距離で点灯していましたけどね
チャンスがあれば他社の車と比べてみてください。

BSI/BSWは車線変更時に後方側面を見なくても良いということではなく、見えない死角範囲を検知し警告してくれるという役割ですね

書込番号：25401220

[プリメーラ〜]

最近色んな安全装備が付いていますが、基本最終的な確認は人間です、機械は悪魔で補助的なもの、おまけ程度に考えた方が良いです。
信用できなければ付けなければ良いだけ、装備されている車に乗らなければ良いだけなのでは？
説明書にも明記されているはずです。

書込番号：25404213　スマートフォンサイトからの書き込み

命に係わる重大な欠陥と思われる二度の故障の体験

[メーチャンメー]

オーラＧ４ＷＤ　２０２２年８月　新車購入後一年未満　走行距離３０００Km
一度目は、７月初旬出かけた先で駐車場に停め５分後に始動しようとしたら全く反応せずレッカー移動しディーラー約一月後に修理から帰ってきました。
２度目は、整備の人が原因がわかったのでもう大丈夫だからメインバッテリーが来るまでの間普通に持っていて全く問題ありませんと言われましたので、翌日午後２時ごろに運転中信号待ちをしていたら突然停止し、何も反応しなくなり、道路の真ん中でしたので出ることもできず交通障害になりましたので警察を要請し交通整理をしていただきました。
その日は外気温が３４度ぐらいあったので車内はとても暑くなり、熱中症のリスクと闘いながら妻と一緒にひたすら我慢でした。
その後レッカー作業が終了するまでの２時間半の間,現場に拘束され午後の仕事をキャンセルせざるおえませんでした。

何の前兆もなく突然停止し、ハンドルはロックされ、パーキングポジションから解放することも出来ないため車を押して移動することも出来ませんでした。

車の機能を果たせず、非常に危険な車です。
季節・場所によっては命を失いかけない重大な欠陥と思われます。

書込番号：25400181

[茶風呂Jr.]

＞警察を要請し交通整理をしていただきました。
＞その日は外気温が３４度ぐらいあったので車内はとても暑くなり、熱中症のリスクと闘いながら妻と一緒にひたすら我慢でした。

警察が交通整理をしている最中でも、ずうっと車内に留まっていたのですか？

高速道路上でもそうですが、周りの状況を確認しつつ、路肩へ退避すべきだったのでは？

書込番号：25400204

[じゅりえ〜った]

で？
その後の修理で原因など説明されたのですか？

その車の欠陥なのか個別の事例なのか…

たまに湧くんですよ。
この車は欠陥車だ！
リコールだ！
って騒ぐ人。

故障はどの車にも起こります。
個別の事例ならあなたの運かもしれません。

書込番号：25400205　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

命がけで交通整理するおまわりさんのほうに同情します。

書込番号：25400208

[つぼろじん]

警察官が熱中症で倒れなくて良かったですね・・何か飲み物でも差し上げましたか？
みんな大変ですよこの暑さ

書込番号：25400215

[seikanoowani]

車が熱中症だったんだろう、猛暑の中かわいそうに

書込番号：25400256　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

担当の営業に電話して救出だけでもしてもらったら
良かったのでは。。

書込番号：25400290　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞メーチャンメーさん

SOSコールは付いていない？
なかったらぜひ契約して付けてください。
ニッサンコネクトです。

書込番号：25400311

[高い機材ほどむずかしい]

キーが認識されなかったような状態ですね。

キーでかからなかった場合の対応確認して実行されましたか？

イモビライザーのセキュリティでエンジンがかからなかったなんて
事は無いですよね。
キーの車内での置き場所もオーラは結構限定されてますね。

書込番号：25400339

[ＫｆＴ]

＞メーチャンメーさん
たいへんな事態でしたね。自分のオーラも同じ危険があるかもしれません。何日にどこで起きて、どこのディーラーにクレーム報告させたか、具体的にはっきり明示して頂けますか。当方も懇意にしている営業マン通して調べたいので。

書込番号：25400352　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

偽術のニッサンだもんね。

書込番号：25400429　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

セキュリティ対策で検知範囲は広くないので、電波障害がある場合も想定して
始動方法を覚えておきましょう
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/2303?back=front%2Fcategory%3Asearch&category_id=48&commit=&keyword=%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%AD%E3%83%BC&page=1&search_attribute_id=&site_domain=default&site_id=1&sort=sort_keyword&sort_order=desc

キーの差動範囲
　インストルメントパネル上面、ドアポケット付近、グローブボックス内、フロア上では、キーが正常に作動しなかったり、
　車外から施錠がで　き、キーを車室内に封じ込めたりするおそれがあります。

認識しない時がある場合
　近くにテレビ塔や発電所、放送局など強い電波を発生する設備があるとき
　無線機や携帯電話などの無線通信機器を一緒に携帯しているとき
　キーが金属製の物に接したり、覆われたりしているとき
　近くで電波式のリモコンスイッチを操作しているとき
　キーをパソコンなどの電化製品の近くに置いたとき
　コインパーキングに駐車したとき（車両検出用の電波の影響があるため）
　近くで電波式侵入警報装置を使用しているとき
　極端に気温が低いとき（電池の性能が低下するため）

https://www2.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/AURA/2210/index.html#!page?fe13j1-cf8818b0-8b17-4d13-9e44-9c7102b32cd6

書込番号：25400686

[バニラ0525]

＞メーチャンメーさん
たいへんな状態、経験したくないですね。
恐いし、恥ずかしいし、
ご気分お察しします。

ところで
原因は、バッテリー関係のようですが、
現時点でディーラーでは、どのような説明なのでしょうか？
今のままでは、
個人的怒り、不満を聞かされてるだけで、
何が問題あるのか、
何故そうなったのか、
分かる範囲でお伝えいただけませんでしょうか？
せっかくの情報提示無駄になりませんように。

書込番号：25400707　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

外車感覚で乗らないとかな。

書込番号：25400770　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

e^powerシステムが起動できない場合の対処法も試みてないのでしょうね。

ｅ−Ｐｏｗｅｒシステムが起動できない場合はインテリジェントキーをｐｏｗｅｒＯＮスイッチにかざす事で、
起動できるか試したりもしてなさそうですね。
電動パーキング解除は、e-Power システムが起動してるかパワーＯＮ出なけれなＮレンジに入れれない
　ので最低限の対処として、キーレスエントリーを電磁誘導で解除できるか試すのはドライバーがすべきですね。
１２Ｖバッテリーが走行中空になるなんてまず考えられないですからまずはインテリジェントキーを疑ってみるべきですね。

書込番号：25400996

[じゅりえ〜った]

＞高い機材ほどむずかしいさん
それってキーレスの電池切れのやつだよね。

この前ガソリンスタンドで給油後にシステム起動しなくなった車（日産ではないHV車）がいた。
電池切れを疑いキーレスで起動ボタン押したけどダメだった。
その後レッカーでドナドナされた。

うちのプリウスで予備のキーレスご電池切れだったけどキーレスで起動ボタン押したら動いた。

キーレスで起動ボタン押してもダメなケースがある事を知った。

書込番号：25401173　スマートフォンサイトからの書き込み

[メーチャンメー]

皆様の色々とたくさんのご意見ありがとうございます。
当方、現在まで国産車・外車合わせて４０台以上は乗り継いできましたので、ある程度は厳しい経験は積んで来ましたが、今回のような突然のトラブルは非常に危機感を覚えましたので投稿した次第であります。

一度目のトラブルでは、すぐにディーラーの方と連絡がついたので、ディーラーの方が２名駆けつけてくれ、どうにもならないということでレッカーを呼んでいただきました。

その後の診断で，どうやらバッテリー関係かもしれないが、今までこのような事例が無いのでよく調べますと、一月以上ドッグ入りでした。

まだ新車ですので、さすがに原因が解らず一か月というのは長いなと思いましたが、
二回目のトラブルの前日に、原因がわかりましたのでもう普通に乗られて大丈夫ですと言って納車されました。
　けど念のため、車体の左右にあるメインバッテリーは交換しますので部品が来たらもう一度お預かりいたしますと。

そして今回投稿したように、翌日１時間未満の走行で、信号待ち中、なんの前触れも無く停止・始動不能になりました。

ディーラーの方３名ほどに携帯に電話しましたが、その日からディーラーが１週間の夏休みに入り繋がらず誰とも連絡取れませんでしたので、天井にあるSOSコールで警察を呼んでいただき対応でした。警察が来るまでは車内で待機していてくださいとコールセンターから言われましたのでパトカーが来るまでの３０分以上は車内待機でした。

とにかく、信号待ち3台目ぐらいの道路の中央で全く動かす事が出来ず、端に寄せることも出来ず、もし交差点に入ってから停止だったらゾットっとしませんか。保険会社からのレッカーが来るまでの、それからまた約1時間以上は、日陰も無い場所での待機でした。69歳の夫婦にはしんどかったですよ。

2回目のトラブル後10日ぐらい経って謝りには来ましたが、結局、レッカーで運んでから今日で3週間経ちますが、何も言ってきませんね。
なんか、イヤな感じしますね。ハズレ車ですかね。オーラ自体はいい車なんですがね。

メカニックの方が言ってましたが、今の、この様な車はトラブルで止まってしまうと、全てロックされてしまい動かす事が出来なくなるし解除できないので、引き取りに行くのにも逆に大変になることが多い、と言ってました。昔の車なら、ニュートラルにして押して動かす事が出来ますもんね。技術が進歩していいことばかりでは無いかも・注意注意！

申し添えておきますが、キーの電圧低下や、キー関連のトラブルでは無いことは確認してます。

私が言いたかったことは、車に故障は付きものなのは十分承知してますが、（まだ３０００Kmですが）もう大丈夫ですと言われて、
安心して乗り出して、何の前触れも無く突然機能停止するようなことは車とは言えない。
あってはならないことだと思いましたものですから、、、。

書込番号：25401844

[高い機材ほどむずかしい]

＞じゅりえ〜ったさん
電池切れだけでなく、他の周波数の電波で抑圧されて通信ができないときも起こる（スマホと一緒に持ってるとか）
現象なので、ボタンにかざして一応確認してみるのが最低限の対処です。

違う原因ならどうしようもないですね。

＞メーチャンメーさん
交差点の中でなくてよかったですね。

日産本体から技術者が来て確認してるはずですので、何処がどのように起動できなかったか
詳しく聞いておく方が良いと思います。

バッテリが生きていたなら、BCM（ボデイコントロールモジュール）につながっているイグニッションボタンで
キーが生きてて電磁誘導でIDも認識で切ればシステム起動できるはずですが、BCMモジュールがシステム起動
できなければ何もできなくなりますね。

たぶんBCM交換して数か月毎日起動かけてテストして問題が起こらなかったから、返却されたのでしょうか？。

怖くて乗れないってディラーに伝えて詳しく原因を聞く必要がありそうですね。

BCM交換、ブレーキフットスイッチ交換、キーレスレシーブNATSボタン交換、キー交換がまずは対処方法になるかと思います。

書込番号：25401928

[高い機材ほどむずかしい]

＞メーチャンメーさん
＞原因がわかりましたのでもう普通に乗られて大丈夫ですと言って納車されました。

原因ってお聞きになられましたか？
バッテリーからBCM（ボディコントロールモジュール）にはヒューズが入ってるだけで入電されてると思います
ので、システム軌道できなかった原因の「バッテリー関係」って腑に落ちないんですよね。

書込番号：25401934

[ゴルゴ7.5]

＞メーチャンメーさん

＞車体の左右にあるメインバッテリー

とは何でしょうか？
メインバッテリーはラゲッジ下に一つのはずですが？。

もしかしてリチウムイオンバッテリーの事なのかな？。

書込番号：25401969　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

スバルのマイルドハイブリッド車は、なぜかボンネット左右に2つありますね。

もしかして車種間違えているとか？。

書込番号：25401984　スマートフォンサイトからの書き込み

夏の日中にトンネルに入るとオートエアコンの風量が落ちる

[たぴ77]

エアコンをオートで使用しているのですが、夏場の日中に長めのトンネルや立体駐車場など、オートライトがしばらく点灯する場所を走るとエアコンの風量が最弱になります。
サンシェードでオートライトのセンサーが暗くなってもエアコンが効かなくなります。
すぐ車内が暑くなるのでこの機能を止めたいのですが何か設定はありますでしょうか。
トンネルなどしばらく走ってるとむしっと暑さを感じてオートを解除するのにイラッとします。

書込番号：25363611　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエかつお]

＞たぴ77さん
日産のホームページを見ましたが、オートエアコンの風量がインテリジェントオートライトに連動しているという記述は見当たりませんでした。

もし連動しているならば、ディーラーに聴けば分かると思いますし、連動していなければ、バッテリーが、弱ってるのかも知れませんね。

書込番号：25363647　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_yoko]

＞たぴ77さん
確かに、オーラの日照センサーは効きすぎな感じですね

メーターの設定→エコ→エコモード設定→空調をoffにしてみてはいかがでしょうか

多少は違うと思います

書込番号：25363661　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

オートが合わない場合のため、マニュアル操作できますので、
オートを怒らないで、
最初からマニュアルでどうぞ。
思い通り調整しましょう。
わかりきったこと、
失礼しました。

書込番号：25363734　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_yoko]

＞たぴ77さん
＞バニラ0525さん

マニュアルでも、エアコンの、日照センサーが日陰を感知すると、エアコン（冷房）の能力を絞ります。

ですので、マニュアルモードで調整というより、日陰に入ったら、オートモードのまま、温度を22〜23度くらいまで下げると、冷たい風がガンガン出るようになります。
私は、エコモードをオフにしてかつ、こうしてます。

書込番号：25363758　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞k_yokoさん

ありがとうございます。

なるほどです。
それも含めて、
温度調整、風力など、
調整面倒くさいのですかね。
オートでも、全ての方満足することはないでしょうし、
マニュアル面倒くさいのですかね。

書込番号：25363766　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

懐中電灯で照らしておきましょう。

書込番号：25363903　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

日射センサーが付いているなら、正常に動作しているということなのでは？

書込番号：25369605　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっかー４世]

エアコンに不具合がある例があり、該当する場合は保障でエアコンユニット交換となる場合があります。

ディーラーの説明だと、実際の操作を動きに換えるコントロールユニットに不具合がある場合があるとか。

自分の場合、２つの症状がありました。

１）エアコンが全開で動いている音がするのに、風が最弱。もちろん涼しくならない
２）エアコンの温度設定を変えると、途中で何かが切り替わる音がする

交換するのに、１週間の預かりとなりました。みんからで、エアコン不具合の症例がいくつか紹介されているので
参考されてはいかがでしょうか。

書込番号：25370217

色かぶりの件

[tamecat]

もともと色かぶりはそんなに気にはしていなかったんだ
でも一般的には白と黒が一番多いだろうとは思った

自分としては黒はもともと好きじゃないし、白は汚れが目立つので無精な自分には向いていない色だ
赤ってほど攻撃的な性格じゃないし、紺は好きだけどオーラの青はちょっと赤が強いようで嫌い
オレンジ、ピンク、イエローの蛍光ペンカラーも好みじゃ無いし、ステルスグレーはセメントを感じるので嫌
だからダークメタルグレーにしたんだ

そんなに被らないだろうと思った
でもうちの周りはなぜかメタルグレーが多い
オーラもノートもメタルグレーが多い
この間なんか喫茶店の駐車場で自分の車と間違えてドアを開けようとしてしまった
色かぶりなんて気にしていなかったんだけど、これだけ多いとやっぱり気になるね

願わくばもっと色を増やして欲しいな
おれはマツダのマシングレーとかブルーマイカが好きだな

書込番号：25222009

[エンディミオンの呟き]

全塗装はよ

書込番号：25222054　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

黄砂に合わせてイエローとか


土日にさらに強力なモノが西日本に迫ってます。

書込番号：25222066

[マイペェジ]

古今東西白黒銀は売れ筋のカラー、被るのは当然だわな😇

書込番号：25222072　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

無料３色の中ではそれしか選びようがないのが理由かね？

駐車した場所も忘れちゃうくらいなら免許返納しようぜ。

書込番号：25222107

[じゅりえ〜った]

色どころか車かぶりしてるのは気にならないのかい？
所詮大衆車。

かぶりたくないならマイナー車のマイナーな色買うしかない。

俺も乗ってた車、県内で1台しか売れてなく、そのままディーラーでは初めてって色の車買った事ある。

その車、他県に行ってもかぶったことない（笑）

書込番号：25222128　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

シルバーは大抵3番目の人気色だから至極当然

そんなの気にするならもっと不人気色をチョイスすべき

色を増やすとコストも上がるからメーカーは増やさない(9割が3色だし)。

書込番号：25222169　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

有料オプションで無いグレー系が少数派と思われてる方はあまりおられないと思いますよ。

とてもコスパが高いカラーと皆さん思ってはるはずですので。

書込番号：25222191

[のり太郎 Ｊｒ]

ラッピングすればいいじゃん。
此処で文句言うより金使え

書込番号：25222201　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

そういえば、ノートもマーチもたくさんの色があったなあ。
あのような時代はもう来ないと思う。

なるべくカラー数は少なくして、その代わり組み合わせで狙う時代でしょう。
特別塗装で追加料金も取れる。
オーラを見るとツートンが似合うのはどうしてでしょうか？
モノカラーだと派手な色がないからでしょうか。

赤と黒のツートンもいいな。これが販売トップ色か。カタログトップの色は売れるな。
黒と白のツートンもいいかも。

書込番号：25222245

[tamecat]

＞John・Doeさん

＞駐車した場所も忘れちゃうくらいなら免許返納しようぜ。

それがね、初めての場所で近い場所にあったので完全に自分の車だと思いこんじゃったんよ
なぜドアが開かないのだろうと１０秒くらい困惑してた

メタルグレーのオーラ＝自分の車
それしか頭になかったなー

みんなもそういう経験あるだろー
知ってるぞー

書込番号：25222261

[柴鐘]

この車買うとしたら私もダークメタルグレーかな。
もしくはバーガンディー。
人気色を買ったと前向きになりましょう。

以前インテグラtypeRに乗ってた時は、周りはみんなチャンピオンシップホワイトでかぶってましたよ。

書込番号：25222284

[ジャック・スバロウ]

＞tamecatさん
私もその色を選択すると思います。
似合っているしかっこいい。
他人のクルマと間違えるほど同じ車が多いのなら、ホイールを変えましょう。
差別化できるし、間違えないｗ

書込番号：25222315

[関電ﾄﾞｺﾓ]

どんな色でも、自分のと同じ色の同じ車種があったら一応自分のかなと思いますよ、パールホワイトでも。

書込番号：25222329　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞tamecatさん
被りたく無いのにグレー選んじゃダメですよ。いまはグレーが流行ってるとか。。
うちのフリードはプラチナグレーメタリックですけど有料だから、そんな被らないかなと思いきや結構見かけます。
差別化しないなら確かオーラニスモにオプション設定されてるセンターストライプが手っ取り早いですよ。
もしくは昔流行ったステッカーチューンとか…

書込番号：25222365　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

購入した後にあれやこれや言っても。

間違えないようにエアロパーツ付けるとか、
何か目印になるものを付けるしかないね。

書込番号：25222493　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞tamecatさん
ダークメタルグレーは金属感の色なのでいいですね。
自分もこの色を選びたかった一人です。

書込番号：25222570　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ドアノブにテプラで名前を貼っとくとか？
は、冗談にしても、何かしら目印になる様な工夫をすればいいと思います。
ボディーカラーは車種違っても似た様なもんだからね。

書込番号：25223568　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

オペラモーヴ、ただでさえ１％しか売れてなくて色かぶりしないのに、
なくなってしまい、記念物になってしまった。

オペラモーヴ＋白

派手などピンクではなくて、落ち着いてて品良くてとてもおしゃれで
町中でも非常に目を引く色です。

でも、ダークメタルグレー、見かけたけど良い色ですよ。分かっている人が
買う色。特にニスモはメカッぽくてかっこ良い。

書込番号：25225403

オーラニスモの後席モニター装着について

[ツッシーモデル]

こんにちは。
オーラNISMOを購入し、後席モニターを装着しようとしたら、ニスモのナビは、
モニターを取り付ける出力端子が無く、装着は不能だとのことでした。
本当に、装着の術はないのでしょうか？
子供が後ろに乗ることを考えるとモニターは必須なのですが。
通常のオーラにすべきだったのか😞

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[北に住んでいます]

ニスモ関係無く、プロパイロットを選択するとメーカーナビとなります

で、これが後席モニター用の端子が無いって事なのでしょう

契約後なら必須と今更言ってもどうにもならないし、プロパイロットを選択したいのなら結局どうにもなりません

タブレットとか中華製のモニター付きのDVDでも取付ですね。

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[funaさん]

＞ツッシーモデルさん

後席で楽しめる別の遊びにしましょう。

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[ツッシーモデル]

プロパイロットとは、関係ないみたいです。通常のオーラだと、後席モニター付けられるようです。前のセレナにもプロパイロットついてましたが、後席モニターは付いてました。
出力端子が無いので、どうしようもないですね。HDMI接続出来るモニター買って、付けるしかないですね。
色々有難うございます。

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[かげろう67]

＞ツッシーモデルさん
HDMI入力端子が有るのでHDMIスプリッター経由でFire Stick TVの映像を前席、後席モニターに表示はできそうですね。勿論テレビは見れません。

後は同じ様にMILELを使えばできそうです。

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