日産 オーラ のクチコミ掲示板

色かぶりの件

[tamecat]

もともと色かぶりはそんなに気にはしていなかったんだ
でも一般的には白と黒が一番多いだろうとは思った

自分としては黒はもともと好きじゃないし、白は汚れが目立つので無精な自分には向いていない色だ
赤ってほど攻撃的な性格じゃないし、紺は好きだけどオーラの青はちょっと赤が強いようで嫌い
オレンジ、ピンク、イエローの蛍光ペンカラーも好みじゃ無いし、ステルスグレーはセメントを感じるので嫌
だからダークメタルグレーにしたんだ

そんなに被らないだろうと思った
でもうちの周りはなぜかメタルグレーが多い
オーラもノートもメタルグレーが多い
この間なんか喫茶店の駐車場で自分の車と間違えてドアを開けようとしてしまった
色かぶりなんて気にしていなかったんだけど、これだけ多いとやっぱり気になるね

願わくばもっと色を増やして欲しいな
おれはマツダのマシングレーとかブルーマイカが好きだな

書込番号：25222009

[エンディミオンの呟き]

全塗装はよ

書込番号：25222054　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

黄砂に合わせてイエローとか


土日にさらに強力なモノが西日本に迫ってます。

書込番号：25222066

[マイペェジ]

古今東西白黒銀は売れ筋のカラー、被るのは当然だわな😇

書込番号：25222072　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

無料３色の中ではそれしか選びようがないのが理由かね？

駐車した場所も忘れちゃうくらいなら免許返納しようぜ。

書込番号：25222107

[じゅりえ〜った]

色どころか車かぶりしてるのは気にならないのかい？
所詮大衆車。

かぶりたくないならマイナー車のマイナーな色買うしかない。

俺も乗ってた車、県内で1台しか売れてなく、そのままディーラーでは初めてって色の車買った事ある。

その車、他県に行ってもかぶったことない（笑）

書込番号：25222128　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

シルバーは大抵3番目の人気色だから至極当然

そんなの気にするならもっと不人気色をチョイスすべき

色を増やすとコストも上がるからメーカーは増やさない(9割が3色だし)。

書込番号：25222169　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

有料オプションで無いグレー系が少数派と思われてる方はあまりおられないと思いますよ。

とてもコスパが高いカラーと皆さん思ってはるはずですので。

書込番号：25222191

[のり太郎 Ｊｒ]

ラッピングすればいいじゃん。
此処で文句言うより金使え

書込番号：25222201　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

そういえば、ノートもマーチもたくさんの色があったなあ。
あのような時代はもう来ないと思う。

なるべくカラー数は少なくして、その代わり組み合わせで狙う時代でしょう。
特別塗装で追加料金も取れる。
オーラを見るとツートンが似合うのはどうしてでしょうか？
モノカラーだと派手な色がないからでしょうか。

赤と黒のツートンもいいな。これが販売トップ色か。カタログトップの色は売れるな。
黒と白のツートンもいいかも。

書込番号：25222245

[tamecat]

＞John・Doeさん

＞駐車した場所も忘れちゃうくらいなら免許返納しようぜ。

それがね、初めての場所で近い場所にあったので完全に自分の車だと思いこんじゃったんよ
なぜドアが開かないのだろうと１０秒くらい困惑してた

メタルグレーのオーラ＝自分の車
それしか頭になかったなー

みんなもそういう経験あるだろー
知ってるぞー

書込番号：25222261

[柴鐘]

この車買うとしたら私もダークメタルグレーかな。
もしくはバーガンディー。
人気色を買ったと前向きになりましょう。

以前インテグラtypeRに乗ってた時は、周りはみんなチャンピオンシップホワイトでかぶってましたよ。

書込番号：25222284

[ジャック・スバロウ]

＞tamecatさん
私もその色を選択すると思います。
似合っているしかっこいい。
他人のクルマと間違えるほど同じ車が多いのなら、ホイールを変えましょう。
差別化できるし、間違えないｗ

書込番号：25222315

[関電ﾄﾞｺﾓ]

どんな色でも、自分のと同じ色の同じ車種があったら一応自分のかなと思いますよ、パールホワイトでも。

書込番号：25222329　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞tamecatさん
被りたく無いのにグレー選んじゃダメですよ。いまはグレーが流行ってるとか。。
うちのフリードはプラチナグレーメタリックですけど有料だから、そんな被らないかなと思いきや結構見かけます。
差別化しないなら確かオーラニスモにオプション設定されてるセンターストライプが手っ取り早いですよ。
もしくは昔流行ったステッカーチューンとか…

書込番号：25222365　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

購入した後にあれやこれや言っても。

間違えないようにエアロパーツ付けるとか、
何か目印になるものを付けるしかないね。

書込番号：25222493　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞tamecatさん
ダークメタルグレーは金属感の色なのでいいですね。
自分もこの色を選びたかった一人です。

書込番号：25222570　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ドアノブにテプラで名前を貼っとくとか？
は、冗談にしても、何かしら目印になる様な工夫をすればいいと思います。
ボディーカラーは車種違っても似た様なもんだからね。

書込番号：25223568　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

オペラモーヴ、ただでさえ１％しか売れてなくて色かぶりしないのに、
なくなってしまい、記念物になってしまった。

オペラモーヴ＋白

派手などピンクではなくて、落ち着いてて品良くてとてもおしゃれで
町中でも非常に目を引く色です。

でも、ダークメタルグレー、見かけたけど良い色ですよ。分かっている人が
買う色。特にニスモはメカッぽくてかっこ良い。

書込番号：25225403

バッテリー上がり

[赤黒ツートン]

四駆のオーラです。
先日バッテリーがあがりました。
ワイパーを動かした状態でPoweroffすると、
ヘッドライトがつきっぱなしになって、
何時間か後にバッテリーがあがるようです。
YouTubeに同様の現象を解説されている動画がありました。
ディーラーに話したら、最近その現象のクレームが複数あったようです。
2月には不具合対策ソフトがあったとの記載を見かけたのですが、
不具合わかってるなら公開するか、ユーザーに連絡してほしいと思います。
今回の不具合なら、気をつければ回避できます。
私の場合、たまたま助けてくれる人が近くにいたので、すぐに対応できましたが、人がいないところでバッテリー上がったら最悪です。
オーラは、Poweroffしてドアロックしてもしばらくライトがつきっぱなしになりますが、
ソフトアップデートするまでは確実にライトが消えることを確認したほうがいいかもしれません。

書込番号：24704387　スマートフォンサイトからの書き込み

[販売登録者美智子]

それは大変でしたね。

書込番号：24704398　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞赤黒ツートンさん
オーラは ワイパー作動中のシステムoffで、ライト付けっぱなしになるんですか？
自分の後期型セレナe-powerは システムoffで
ヘッドライン消灯。
室内灯は 数秒で消灯
ドア開ければ、室内灯点灯
閉めて、ドアロックすれば 数十秒後に消灯します。
ワイパー作動に関わらず同じです。(仮に付けっぱなしでも、バッテリーセイバーが働くと思うよ。)
恐ろしくですけど、何かしらの不具合があるのかもしれませんよ。(多分ライトの制御系に欠陥があるかもしれません)いわゆる欠陥車かも。(ハズレとも言う)

書込番号：24704516　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんもん]

＞赤黒ツートンさん

おっしゃる通りかと思います。
当方2WDのGグレード、2021年12月登録ですが、先日同様な症状が出ております。
YouTubeの動画でこの事象は把握していたのですが、雨の日に乗る機会がなかっ
たのですが、先月同様な事象に見舞われて30分以上ずっとライトがつけっぱなしに
なってしまいました。ニッサンのコールセンターに電話したのですが、ディーラーに持
ち込んでほしいとのことで持ち込み、改善ソフトウェア導入で改善したと思われます。
複数の事象が報告されているのに今だリコールやサービスキャンペーンのアナウン
スもないのはどうかと思います。どなたかが消費者生活センターに苦情を言ったら解
決するのでしょうかね?

私はバッテリーが上がらず済みましたが、助けが呼べないところで発生することを想
像するとぞっとします。

書込番号：24704559

[かず＠きたきゅう]

不具合、欠陥車とか、軽々しく言うんじゃないよ。。。

いずれにしても、スレ主の様な状態でPower OFFするのは、怠慢以外何者でもないよな。。。

普通はやらない

書込番号：24704570　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞赤黒ツートンさん

大変な欠陥車買わされてしまいましたね。

リコールなど無料で修理修繕してもらいましょう。

オートライトにしていて、夜間雨が降っていたらワイパーも掛けますしね。

それが普通です。

書込番号：24704592

[ゆうたまん]

＞ワイパーを動かした状態でPoweroffすると、
ヘッドライトがつきっぱなし

これが不具合で、

＞Poweroffしてドアロックしてもしばらくライトがつきっぱなし

こっちは仕様で問題ないんですかね？

確か電装品もPoweroff後もしばらく使えるんでしたっけ？

これは設定でもオフにできないんですか？

まぁ欠陥は言い過ぎだと思うけど、最初に書いたつきっぱなしはサービスキャンペーン位はやるんじゃないかな？

＞新型セレナ乗ってますさん
これが欠陥だと、こないだのリコールは大欠陥なのでは？

ちなみに私は昔からのクセで、Poweroff前にはナビ以外全てオフにします。
特に空調やライトは絶対です。
なんでかなー？昔はオフにしないといけない理由が何かあった気がするんだけど忘れました。

今は多分そんな気を使わなくても勝手にオフになるからokだと思いますが、便利機能も邪魔な事がありますからね。

ワイパー動作中Poweroffは、バッテリーではなくブレードが定位置に収まってないとゴムに良くないとか、なんかそんな理由だった気がする。

書込番号：24704619　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

ヘッドライトの不具合は初期ロット車だけの事象なのでリコールまではいかないのでしょう。

いままで何万台納車されたかわからないですが、数百台？の事案なのでメーカーも大々的ではなく個別に対応したいのでしょう。

書込番号：24704631　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボチボチ家電好き]

＞かず＠きたきゅうさん
自分はプリウスPHV乗りですのでこの車の仕様はわかりませんが、自分の車ではたまにやりますよ
雨の日に停車して、ワイパーの間隔が一番長い状態だとそのままシステムオフしちゃうとか普通にあると思いません？
それにライトは常時オートにしてるのでまず消す事はないです
まあ最近の車はオート以外選べないと思いますけど

ただトヨタ車は運転席のドアを開けた瞬間にヘッドライトが消えるのでつけっぱなしの状態にはすぐ気付けます
これは前車のカローラルミオンからこの仕様だったので昔からなんでしょう

てか何を根拠に「普通はやらない」と言ってるのか聞きたいですね

書込番号：24704674

[養殖はまち]

どう考えても不具合、欠陥車

書込番号：24704683

[私はたぶん3人目だと思うから]

偽術の日産に詐術のディーラーのダブルパンチ乙です。

いつ納車されたお車なんですか？
最近のであれば対策済みでないとおかしいけど。

書込番号：24704696

[かず＠きたきゅう]

なんでもかんでもオートだからって、確認しないのは、あホだと

安全装置があるから怠慢な運転をしていいと勘違いしている奴もいるしな

書込番号：24704804　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞なんでもかんでもオートだからって、確認しないのは、あホだと

安心安全に運転できるのを提供するのが自動車会社の義務です。


＞安全装置があるから怠慢な運転をしていいと勘違いしている奴もいるしな

今回の件と何か関係有るの、ぶが悪いのでこじつけ？何とかの遠吠え。

書込番号：24704821

[男・黒沢]

>ワイパーを動かした状態でPoweroffすると、
>ヘッドライトがつきっぱなしになって、

この程度のユースケースを確認してない時点で、評価（検証）品質がお察しなんだが。。
（評価項目の抜け漏れだらけでしょこれ）

このレベルのメーカーの車乗りたくない

書込番号：24704850

[かず＠きたきゅう]

＞男・黒沢さん
確かにその通りなんだけどね。
でも、先ずは確認することが大事だよ。

世の中には、今回のケースは違うけど、物によってはユーザーにはよくわからない仕様もあるしね。

普通のことを普通にやってればいいだけよ

書込番号：24704881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫｆＴ]

＞赤黒ツートンさん
自分のオーラは12月納車の赤黒ツートン、4WD、レザーです。雨降り時帰宅後車庫に停めるとオートライトは少し暗くなり、パワースイッチを切って降りると20~30秒後にフロント車幅灯がスーと消えます。ソフトが悪いなら自分の車含めて全部の車両にライト消灯問題が発生しますよね。特定条件が重なった時に発生するのでしょうか。
降車後にライトが消えるか、ドアロックも含めた安全確認もします。最近の盗難などのニュースで持ち主の神経質過ぎる位の注意は必要と思います。

書込番号：24704938

[赤黒ツートン]

殆どの人がどのくらいの確率をいってるのかわからないですが、
メーカーが対策ソフトをリリースしてるくらいだから、
ソフト開発にお金をかける必要があるとメーカーが
判断するくらいな事例があるのでしょう。

自分がいいたかったのは、
不具合認識してるなら周知してよ、いつも以上に気をつけるから。
で、早く対策してね。
です。

完璧な製品はないですし、完璧な人もいません。
問題があったら、早く対策するしかないです。
その対策を声をあげた人にだけにするのではなくて、
周知しませんかということです。
一般的にはそれがリコールなのでしょうが、
今回の場合でいうと、対策ソフト出した時点で公開（周知）してほしかったなと。
昨年も、ライトがトンネルにはいって一旦夜間モードになると
なかなか昼間モードに戻らないといった不具合もありましたが、
運転はできるので、まあいいです。
今回の事象は最悪バッテリーがあがるので、どうにもならなくなります。
このレベルなら周知してほしいです。

ディーラーの方の話だと、すべてのオーラで起きるわけではないようです。

書込番号：24704969

[かず＠きたきゅう]

対策ソフトなどは、よほどの問題がない限りは、ユーザーが申告しなければ対応はしないでしょうね。

そんな物です。

書込番号：24704988　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤黒ツートン]

この事象に遭遇して数時間後にバッテリーがあがるというのは
自分にはよほどの問題なので周知してほしいなと思いましたが、
いろんな思考の人がいますね。

書込番号：24705032

[ダンニャバード]

ワイパーは普通はOFFしてからパワーOFFするけど、小雨の中インターバルにしてるとOFFするのを忘れることは多いですね。
次乗ったときにパワーONしたらワイパーが動いて「おっと・・・」ということは何度かあります。

私の認識では、OFFが普通だけど、まあ忘れることもあるからそれでバッテリー上がると困っちゃうな〜、ですね。

ライトは私もオート固定で、OFFにはしません。
昔は必ずOFFにしてたのに、自動化するとその習慣がなくなっていくので、その場合でも問題ないようにシステム設計するのは基本のキでしょうね。
メーカーがその不具合に気づいていて何の対応も行わないのは問題だと思います。

書込番号：24705217

[胃カメラは苦しい]

これはリコールになりそうですね

書込番号：24705249　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞赤黒ツートンさん
オーラもワイパー連動で明るさに関係なくヘッドライトが点灯すると思います。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/SMART_AUTO_HEADLIGHT_WIPER/
なのでワイパー作動しているとヘッドライトは点灯しているのですが、パワーオフしてもそのまま点灯しっぱなしというバグでしょうね

書込番号：24705303

[水の流れのように]

＞赤黒ツートンさん
私は、3月納車のニスモですが、まだ走行距離が1000キロ未満のためか、同様の現象は起きておりませんが、
スレ主様のおっしゃるとおり、メーカーが不具合を把握したならば、全てのユーザーにきちんと周知をすべきだと考えます。

スレ主様のお考えは、私にはよく理解できます。

書込番号：24705976

[いい湯だな〜]

私も間欠ワイパーの時はＯＦＦにするのを忘れることがたまにあります。

みなさんの中にも一度や二度の同様の経験がある人は少なくないと推察します。

こんなしょうもないことでバッテリーが上がって動かせなく恐れがあるなんて、設計者や品質管理者の怠慢だと思います。

また、不具合を申告した人にのみ対策ソフトを提供するという方針だとするととても不誠実な対応です。

「確認しない人があホ」と言い放ったり「そんなもの」と納得できるのはとっても珍しい人だと思いますので、

日産にはユーザーへの早急な連絡とソフトウェアのリライトを進めて欲しいです。

書込番号：24706268

[胃カメラは苦しい]

試してみたけどセレナはちゃんと消えてくれますね。
オートライト義務化のときに変なことになった？

書込番号：24706425　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞対策ソフトなどは、よほどの問題がない限りは、ユーザーが申告しなければ対応はしないでしょうね。

そんなことはないわよ。
3月に在庫車買った友人のは最新パッチが当たった状態で納車されてたもの。
スレ主さんの操作しても何もないって先日聞いたわ。

書込番号：24706633

[T-SAKU]

ライトスイッチ　Aタイプ	ライトスイッチ　Bタイプ

オーラとノートは２０２１年の秋頃にライトスイッチの仕様変更が有ったようです。
今回の症状は仕様変更後のスイッチで出ている不具合（プロクラムのバグ）のみたいですね。
不具合はオーラだけの様ですね。

ライトスイッチ　Aタイプ（仕様変更後）AUTOが中央で下にOFFがある
ライトスイッチ　Bタイプ（仕様変更前）AUTOが一番下
取説からの参照です。

２０２１年１０月頃から２０２２年１月頃納車の方に出ている症状でメーカーも不具合確認済みで修正プログラムが２月中旬から用意されている様です。

２０２２年２月をあたりからはプログラム修正済みの状態で納車されていると思います。（在庫車は除く）
また、不具合を解っているディーラーなら在庫車でも納車前に修正されていることもあると思います。
（在庫車は確認が必要だと思います。）

YouTubeで報告している方がいますね。
https://www.youtube.com/watch?v=qHxsNmSJVrk
https://www.youtube.com/watch?v=JQsyDe-KKN0
この方のオーラは不具合爆弾ですね。

書込番号：24706805

[T-SAKU]

＞ゆうたまんさん

「確か電装品もPoweroff後もしばらく使えるんでしたっけ？」

今までの日産車オートACCはパワーオフ後しばらくアクセサリーソケット等の電装品使えますね。（ナビは電源切れる）

ノート（オーラ）からはパワーオフ後のアクセサリーソケットは電源が切れます。
でも、ナビやオーディオはオートACCが切れるかドアを開けるまで使用できます。（なぜでしょう？）

書込番号：24707122

[新型セレナ乗ってます]

＞T-SAKUさん
オーラは パワーオフしても、ナビやオーディオ使えるんですか？
ナビもかなり電気使うから、鉛バッテリーに負担かかるね(^_^;)

書込番号：24707150　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞T-SAKUさん
自分セレナだけど、Aタイプだね。(今年1月29日に車完成しました。)

書込番号：24707179　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじぴん3号]

＞新型セレナ乗ってますさん

＞オーラは パワーオフしても、ナビやオーディオ使えるんですか？
ノートも同じでドアを開けるまで動いています。
しかもドアは運転席側を開けないと止まりません。
助手席側開けても動いたままですよ。
初めての時は焦りましたね。なぜこのような仕様になったのでしょうか？

書込番号：24707247

[T-SAKU]

営業担当の話だとライトスイッチAタイプになった理由は「信号待ちやコンビニでライトOFFしたい」や「送迎等で待ち合わせの間にライトを消してオーディオやナビを使いたい」との希望多数で変更になったと言っていました。

ライトスイッチＢタイプは夜に一度ライトが点くとパワーＯＦＦまでライトが全消灯しない仕様です。
取説に「 ライトスイッチをAUTOの位置にし、シフトポジションをまたはに入れ、パーキングブレーキをかけてパワースイッチをOFFにします。その後、ブレーキペダルをしっかり踏みながら、パワースイッチをOFFからONにすると、すべてのランプが消灯状態を保ちます。」とありますがかなり面倒ですね。
（Ｅ１３ノートはパーキングブレーキが入っていればパワーＯＮ後走り出すまでライト点灯はしません。）

Ｅ１３ノートのオートＡＣＣ時にナビが使えるのはこの辺が関係しているのかな？（ナビの再起動防止？）
とコメント書いている間に思いました。

＞新型セレナ乗ってますさん

マイナー後のセレナはオートＡＣＣ時にアクセサリーソケットは通電しますか？

書込番号：24707280

[T-SAKU]

訂正です。

ライトスイッチＢタイプは夜に一度ライトが点くとパワーＯＦＦまでライトが全消灯しない仕様です。
取説に「 ライトスイッチをAUTOの位置にし、シフトポジションをPまたはにN入れ、パーキングブレーキをかけてパワースイッチをOFFにします。その後、ブレーキペダルをしっかり踏みながら、パワースイッチをOFFからONにすると、すべてのランプが消灯状態を保ちます。」とありますがかなり面倒ですね。

取説引用にコピペした時にPとNが絵文字だったことに気が付きませんでした。

申し訳ありません。

書込番号：24707310

[新型セレナ乗ってます]

＞T-SAKUさん
自分のセレナは アクセサリーソケットに光るUSBコンセント接続しているので、電気来てるかわかるようになってます。
パワーオフしても光っているから、電気来てますね。(オートACC切れれば、消灯します。)

書込番号：24707439　スマートフォンサイトからの書き込み

[世の中気楽に行こう！]

＞いずれにしても、スレ主の様な状態でPower OFFするのは、怠慢以外何者でもないよな。。。

冷暖房のファンONでエアコンONのままシステム（キースイッチ）OFFしている人は多い。
ワイパーがフロントガラスを拭いている途中になっているのにシステム（キースイッチ）OFFされている車もたまに見かける。

ただ、だからと言って、システム（キースイッチ）OFFになっている限り、バックアップ部分（オーディオやカーナビやエンジンコンピュータ等、他にもあり）は除きすべて電流はOFFになるから、バッテリーがアガるのはやはりおかしい。

とりあえず、対象車種は早く解決しろ、とメーカーにもディーラーにもプッシュするしかない。

余談ですが、ADASやらバックカメラやら、便利なシステム？やら、色々装置が付きすぎているので補機バッテリーへの負担は大きくなってきていますが、電気がないとどうしようもないのでこまめにチェックするしかない。
これ本当に必要？？、っていう付属装置はホントたくさんありますね。

書込番号：24707582

[かず＠きたきゅう]

その様な状態でバッテリーが上がっても、良いとは一言も言ってないよ。
論外な幼稚なバグである事は間違いない。

いろいろな事がオートになって、他の人も言ってるけど、正しく機能しなければならないのは当然ですが、それでも、ユーザーはしっかりと確認するべきだと言ってるだけです。

ハインリッヒではないけど、細かい事の怠り積み重ねが、大きな事に繋がるんだと思います。

書込番号：24707705　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤黒ツートン]

バグは0になることが理想ですが現実的には不可能で、
今回のことも、論外な幼稚なバグとまでは思いません。

ユーザーは確認できる範囲で確認した方がいいですが、
今回は間欠ワイパーが定位置にいるときにpoweroffして、
その後ドアを開けても警告音がならないのでライトがついてることに気づけず、
フロントに回り込んでライトがついていることを確認しなかったためにバッテリーがあがりましたが
これが　怠慢で普通はやらないことであホなこと　とは自分には思えません。

人はミスをするものなので、事故が起きないようにメカやソフトで対策をします。
その対策も人が作るのでミスが起きる可能性があります。
ただ、ミスに気づいたら、そのミスがまた起きないようにこんなことがあったよと周知すれば
ミスによる事故が減ると思っています。

書込番号：24708357

[胃カメラは苦しい]

＞赤黒ツートンさん
スレ主さんは悪くないと思いますよ。
オートにしてて点きっぱなしになるのがおかしいですから。
変に悪く言う人は放っておけばいいと思います。

同じ車に乗ってる人は、同じ事象が起きる可能性があるし、
ユーザーから言わなきゃ対応しないかもしれないので情報としてとても有益だと思います。

書込番号：24708384　スマートフォンサイトからの書き込み

[世の中気楽に行こう！]

例えば、トラックだとキースイッチOFFでも方向指示灯を左か右にONすると点滅する車種もあります。
たしか２トン以上が該当していたと覚えていますが。

車種によっては説明書記載通りですが、説明書の記載とは違っていたり説明書には記載がないことでディーラーやメーカーに聞いておかしいなと思ったら、その車の仕様なのか故障なのか、というところですね。

今回の件は、他のユーザーの場合にも発生しているという事で明らかにメーカーの責任による不具合なのでしょうが、キースイッチOFF時前に冷暖房ファンのスイッチをOFFに、ワイパーのスイッチをOFFに、後側ガラスの曇り止めスイッチをOFFに、して次回の始動（起動）でなるべく負担をかけないようにすることも大事ですね。それと、ONのままにする事によって、ワイパーなんかはキースイッチONで動いてしまうので危険という事も懸念されます。ワイパーが立ててあるから元の通り寝かすという作業を他人がしてくれている時にキースイッチがONになったら怪我や自動車側が破損するという危険もあります。
でもだからと言って、今回の件はメーカーに責務があると思いますが。

メーカーも装置（機器）のスイッチをONにしたまま始動（起動）しないだろうと基本的に思っているのではないでしょうか？
このノートの説明書はどこにそういう記載があるのかはわかりませんが、昔の車種には説明書に「始動時のバッテリー負担を減らすために、ヒーター、エアコン、ワイパー、後面ガラス曇り止め等電力負荷が大きい装置のスイッチはOFFにして始動を・・」みたいな記載がありました。

キースイッチ（システム）OFFでバックアップ関係以外はコンピュータの判断で全部OFFしてくれて便利ですが、頼り過ぎずに使いたい（乗りたい）ものです。

書込番号：24708647

[新型セレナ乗ってます]

＞世の中気楽に行こう！さん
なるほどワイパー止めないで、パワーオフしないようにライト付く仕様だったってことかぁ。
そんな仕様なら、一言説明欲しいなぁ。昼間何かは ライト状態気付かないから。

書込番号：24710169　スマートフォンサイトからの書き込み

[T-SAKU]

＞新型セレナ乗ってますさん

「なるほどワイパー止めないで、パワーオフしないようにライト付く仕様だったってことかぁ。
そんな仕様なら、一言説明欲しいなぁ。昼間何かは ライト状態気付かないから。」

（世の中気楽に行こう！）さんはそんなこと言っていません。
デタラメな見解を投稿しないで下さい。
思いやりライトの仕様なら貴方のセレナも同じようになりますか？
メーカーはすでに修正プログラムを提供中です！
間違った認識や見解は改めて訂正してください。

もっと読解力をつけてほしいものです。
すぐに訂正しないと（赤黒ツートンさん）のスレに変な火がついて迷惑かけることになります。
自分のスレの火消しが出来ないのに人のスレに火をつけない配慮をしてください。

書込番号：24710213

[新型セレナ乗ってます]

＞T-SAKUさん
すみません。自分の車は ライト消えるので、そういう仕様ではないですね。
以後気をつけます。

書込番号：24710237　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.ドS]

＞赤黒ツートンさん
https://www3.nissan.co.jp/connect/information/aura.html

自分はこのナビのバージョンアップ不具合でやられているのですが、URL内の内容を見て頂けたら分かるように、
「どんな不具合が出たか」「●●をアップデートしました」のように内容はメーカーとしては一切記載してくれません。
ディーラーの営業も同じ様な感じで、メーカー側から口止めされてるのか不具合やその対応については、コチラがガツガツ言わないと口を開かない感じです(-_-;)

なので自分はこのようなクチコミやYou Tubeでオーラに関する情報集めて痛い目に合わないように気を付けようと思う次第です。

スレ主さんの様な現象など、不具合じゃなくても「そういった事象があったりするので少し気を付けて下さい」ぐらいの１言はホント欲しいですよね。

書込番号：24712526　スマートフォンサイトからの書き込み

[世の中気楽に行こう！]

アプデの構築（ソフトのバージョンアップの根幹作成作業）はメーカーの方でやってやるから、アプデそのものはユーザー自身でやれ！、リコール、改善対策、サービスキャンペーン、には該当させない！
、とばかりにメーカーとディーラーがやっている気がする。

これからの時代、コンピュータのソフトウェアアプデで治るなら、通信会社を通してユーザーになんでもさせようという事ですね。

書込番号：24713369

[おじぴん3号]

＞赤黒ツートンさん

私はノートAUTECHの方ですが、今日、ディーラーから連絡あり、バグが見つかって修正のソフトの書き換えをしたいので
何時でも良いので車持ち込んでくださいと連絡ありました。
ソフトの書き換えに１時間ほど時間下さいとのことでした。

いずれにしてもワイパー動かしたままPowerOFFにしないことですね。

書込番号：24715407

[tamecat]

わたしも昨日、晴れて自宅駐車場でバッテリー上がりとなりました。
バッテリー上がりになるとリモコンキーでドアが開かない、マニュアルキーでドアを開けても、そもそもキーを刺す場所がないのでエンジンの掛けようが無い、バッテリー上がりなのか別の原因なのか解らない。

先々週あたりに１ヶ月点検を終えたばかりだったので、ディーラーに電話をするとすぐに取りに来てくれました。
携帯バッテリーをつないだら始動したのでバッテリー切れと判明。
いまはディーラーでチェックして貰っています。
３月あたまの納車だったので、ワイパーバグの件のパッチは当たっているのかも知れませんが、戻ってきたら確認してみます。

しかし、普通に乗っていてバッテリー切れになっちゃうなんて困りますねえ。
そもそもパワーオフにしてもモニタつきっぱなし、音楽なりっぱなし、ってのが感覚的に不自然。
ちゃんとパワーオフになっているのか不安で仕方がない。
（※　ここで心配になってパワーボタンを２回押すとパワーオンになっていますから、ドアを開けても音楽なりっぱなし。）

運転席側のドアを開ければどちらもパワーオフになりますが、ピピピピと、ドアが開いているよという警告音が鳴るのも不自然。
前のノートはドアを開けてピーと鳴ると、ライトがつきっぱなしだよ、バッテリー上がっちゃうよ、という警告音でした。
このほうが感覚的に合ってます。

書込番号：24718351

[おじぴん3号]

＞tamecatさん

差し支えなければ原因と思われる操作？設定？教えていただければ助かります。
今回使われているバッテリー不具合多いのか分かりませんが、調べているユーザーさんもいるようなので。

書込番号：24718686

[風Ｒ]

ライトの件はユーチューブとかここの口コミとかでも初期ロットで起きる現象っぽいですね？

そして私のオーラにもこの現象がでてしまいました＞＜
基本、何十年もワイパーは無意識に止めてからエンジンを切る癖があったので
納車されてから約５ヶ月、「自分のオーラーは大丈夫なんだろうな〜」と油断？したのか？
現象が出ました。

「原因は」

昼間の薄曇り状態で、オートライトが点灯し、間欠ワイパーを入れた状態でパワーOFFした時に出ました。
夜間で同じ様に間欠ワイパーONでパワーOFFは出ないと思います。
昼間だから、余計にライトが点いてるか消えてるかがわかり辛いのでそのまま放置になってしまうのではないかと思います。


ただ、私も自宅駐車場で、１３時頃に帰宅しそのまま１９時位まで放置していて、お隣さんから
「ライト点いてますよ？」と連絡もらい気が付きました。
なので６時間ほど点きっぱ状態でしたが、バッテリーは大丈夫でした。
私はLEDに出来るところは全てオプションでLEDにしてるからなのか
そんな数時間でバッテリーがあがってしまうのは？？？？です(;^_^A
とにかく、バッテリ上がりは免れました。

今営業さんに連絡して、噂？のUPデートできるかを確認中です。

＞tamecatさん
前のノートはドアを開けてピーと鳴ると、ライトがつきっぱなしだよ、バッテリー上がっちゃうよ、という警告音でした。
このほうが感覚的に合ってます。

これ！私も同感です＾＾

書込番号：24718709

[世の中気楽に行こう！]

ヘッドランプ消し忘れ警報はついていますが、作動しなかったようですね？

説明書の方にはヘッドランプ消し忘れ警報はありますね。

まあ、欠陥だったら正常には作動しないから警報が鳴らなくても理解できますが。

書込番号：24718749

[tamecat]

バッテリー充電されて無事戻ってきました。

ディーラーの営業さんに原因を尋ねましたが、リプログラミングを掛けたという説明だけで、何が原因かは突き止められなかったようです。
この症状自体、このディーラーでは発生していないようでした。

＞おじぴん3号さん
前日前々日あたりから雨でワイパーを使っていたので、恐らく前の方が書かれた下記が起因しているのだと思われます。
---------------------------------------------------------------------------------------
昼間の薄曇り状態で、オートライトが点灯し、間欠ワイパーを入れた状態でパワーOFFした時に出ました。
夜間で同じ様に間欠ワイパーONでパワーOFFは出ないと思います。
昼間だから、余計にライトが点いてるか消えてるかがわかり辛いのでそのまま放置になってしまうのではないかと思います。
---------------------------------------------------------------------------------------

なので、気をつけるとしたら、降車するときはワイパーをオフにする、ことくらいですかね。

書込番号：24720153

[おじぴん3号]

＞tamecatさん

返信ありがとうございます。
おもいやりライト機能が原因なのでしょうか。
担当営業さんから電話連絡入りましたので、バグ修正したプログラムが着ているので
時間あるときに来店お願いしますとの事でした。
私はオーテッククロスオーバーですが担当の営業さんも同じ車乗っているので何かあればすぐ連絡入るので助かります。
ワイパーOFFにしないでパワーOFFにした場合のライトが消えない現象は、
ライトスイッチの後期型（初期型はライトOFF機能が付いていない）で起きる現象のようです。
法改正の為の色々な機能もあるようですが、プログラムが複雑になりすぎてバグがでるのでしょうかね。
まだまだバグは出るかもしれませんね。
注意しましょう。

書込番号：24720197

[昼休みの残業]

この件で問題が発生し
購入したディーラーへ連絡したところ
一晩中ルームランプを着けていたのでは？
みたいな疑われ方をしました。

結果的に朝は通勤で車が使えず、職場へ遅刻したのですが
ディーラー担当には、まずは車が使えない状況を
心配してほしかったです。
若い担当者が無知なのか、礼儀知らずなのか分かりませんが
正直呆れてしまいました。

購入したところとは別のディーラーに相談したところ
担当者がとても親切な方で、親身になって対応していただき
こうも接客レベル違うものかと驚きました。

プログラムの書き換えは、中身は本部でしか分からないらしく
ディーラー担当者も説明を丸投げされている感があり
苦慮している様子でした。
安い買い物ではないのですから、文書の一枚でもいいので
本部としても書面を準備するなどして
ディーラーと一体で説明する姿勢を顧客にみせるべきだと思います。

身バレすると嫌なので、あとは書きませんが
他にも不具合はいくつかありました。
新型車なので、ある程度の不具合は覚悟していたので
今回の不具合も想定内ではありましたが
日産本部や一部のディーラーの対応は
今回の不具合以上に苦い記憶として、今でも残っています。
初めて日産車を買って、オーラがよい車だけに
余計に裏切られた思いが強いです。

書込番号：24873426　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞赤黒ツートンさん
こんにちは。すでに対応されてると思いますが、サービスキャンペーンの通知が届いていると思います。対策後にもまだ不具合発生してるのでしょうか?ソフトの問題解析に落度があれば違う不具合も出るかもせれません。シュミレーションだけでは確認できないのでしょうね。

書込番号：24874919　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞赤黒ツートンさん
そもそも、人間その物のバグは、
生涯一度も修正される事は無く、
物の制御に頼りっぱなしになる。

そう言う人ほど、運転免許証を
所有する資格は無いね〜。

書込番号：25171691　スマートフォンサイトからの書き込み

オーラニスモの後席モニター装着について

[ツッシーモデル]

こんにちは。
オーラNISMOを購入し、後席モニターを装着しようとしたら、ニスモのナビは、
モニターを取り付ける出力端子が無く、装着は不能だとのことでした。
本当に、装着の術はないのでしょうか？
子供が後ろに乗ることを考えるとモニターは必須なのですが。
通常のオーラにすべきだったのか😞

書込番号：24937417

[北に住んでいます]

ニスモ関係無く、プロパイロットを選択するとメーカーナビとなります

で、これが後席モニター用の端子が無いって事なのでしょう

契約後なら必須と今更言ってもどうにもならないし、プロパイロットを選択したいのなら結局どうにもなりません

タブレットとか中華製のモニター付きのDVDでも取付ですね。

書込番号：24937469

[funaさん]

＞ツッシーモデルさん

後席で楽しめる別の遊びにしましょう。

書込番号：24937754

[ツッシーモデル]

プロパイロットとは、関係ないみたいです。通常のオーラだと、後席モニター付けられるようです。前のセレナにもプロパイロットついてましたが、後席モニターは付いてました。
出力端子が無いので、どうしようもないですね。HDMI接続出来るモニター買って、付けるしかないですね。
色々有難うございます。

書込番号：24938195　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげろう67]

＞ツッシーモデルさん
HDMI入力端子が有るのでHDMIスプリッター経由でFire Stick TVの映像を前席、後席モニターに表示はできそうですね。勿論テレビは見れません。

後は同じ様にMILELを使えばできそうです。

書込番号：24988731　スマートフォンサイトからの書き込み

コンセントの装着について

[ツッシーモデル]

こんにちは。
今回オーラニスモを購入しました。
そこで、お伺いしたいのは、コンセントの設定がない事です。付けようとすると、インバータを購入取り付けとなり、
１７万位かかるとのこと。
これ以外に、コンセントを設定することは可能でしょうか？

書込番号：24937387

[北に住んでいます]

不可能です

100W位ので良いのならアクセサリーコンセントから取るインバーターが売ってますけが、1500Wとかのは不可。

書込番号：24937396

[ツッシーモデル]

ご返信ありがとうございます。100wのシガーソケットなら、いくら位なんですか？　
1500wまで取ろうと思うとやっぱり、17万なんですね😖

書込番号：24937405　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんの花か薫る]

防災用のポータブル電源なら安く済みそうだお
たまに使って使用量も少ないならポータブル電源でもいいだろうけど、大容量だったりしょっちゅう使うなら無理だったり不便そうだお(ノ_＜。)

書込番号：24937411　スマートフォンサイトからの書き込み

[キハ65]

>>100wのシガーソケットなら、いくら位なんですか？　

≒1,000円くらい。
「AC100wのシガーソケット」で検索。
https://www.google.com/search?q=AC100w%E3%81%AE%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88&sxsrf=ALiCzsb8iGZDAoVC_NFlMj6HHlcZJeujIg%3A1663987192970&ei=-G0uY7znOpGS0gSM1Jv4AQ&ved=0ahUKEwi8w7Css6z6AhURiZQKHQzqBh8Q4dUDCA4&oq=AC100w%E3%81%AE%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAwyBwgAEB4QogQyBQgAEKIEOgoIABBHENYEELADSgQIQRgASgQIRhgAULUXWMgbYKpRaAFwAXgAgAFviAHTAZIBAzAuMpgBAKABAcgBCsABAQ&sclient=gws-wiz

書込番号：24937416

[甚太]

＞ツッシーモデルさん
こんにちは。
SUVではないので、メーカー純正設定はないのだと思います。ACソケットから変換して使えるものは、市販されています。お使いになる容量にもよりますが、アマゾン等通販サイトでもコンバーター等で検索すれば出てきます。確認してみてください。

書込番号：24937428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツッシーモデル]

薫さん、それで行きます。
ありがとうございます😊

書込番号：24937430　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツッシーモデル]

キハさん。ご丁寧にありがとうございます。
探して見ます。

書込番号：24937436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツッシーモデル]

甚太さん。
貴重な情報ありがとうございます。探して見ます。

書込番号：24937438　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

秋月電子ならば、１８００Ｗが８１００円です（連続２時間）　　　　　　　

　　　　　　　　　　　７５Ｗが１４５０円（ファンレス）シガー直結。

両方とも疑似正弦波です、電源は補機バッテリーです。

７５Ｗは手元にあり出力波形を観測すると、階段状波形でした。

詳しくはＷＥＢにて。

書込番号：24937463

[甚太]

＞ツッシーモデルさん
使用にあったものが見つかると良いですね。

書込番号：24937483　スマートフォンサイトからの書き込み

初期不良について

[とほほおじいちゃん]

９ヵ月で待ちで、オーラNISMOようやく先月納車されました。
なかなか、乗る機会が無かったんですが、先日、初洗車をしていたら、運転席側のリアバンパーとフェンダー
つなぎ目がタイヤのほうに近づくにつれ、ズレていたのを見つけました。

気になったので、フロント、リアともに確認したところ、やはり、ズレてました。
運転席側のリアバンパーとフェンダーのズレが一番酷いです。

Dに行き、確認してもらったところ、メーカーに確認が必要ですと、言われ、もし、メーカーに
同様の報告が上がっていないと、長期的になりに、メーカーに申請してからの対応になると言われました。
初期不良なので、早急に対応してもらいたいところです。

他にも、ナビの調子が悪く、勝手に再起動されます…
ナビは、すぐに対応（ユニット交換）してくれることになりましたが、報告が無いとなにもできないのうでしょうか？

みなさんの愛車は、大丈夫ですか？

書込番号：24874607

[つぼろじん]

先進技術の日産・・・・・・・・

書込番号：24874705

[私はたぶん3人目だと思うから]

具体的な写真をあげてください。

公差と言われて終わりそうな気もする。

書込番号：24874779

[バニラ0525]

＞とほほおじいちゃんさん
写真、見せていただけるとありがたいです。
バンパーとボディの接合、むずかしいのでしょうかね。
失礼しました。

書込番号：24874781

[とほほおじいちゃん]

真上から	後ろから

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
＞バニラ0525さん

ご返信ありがとうございます。

ちと、わかりずらいかもしれませんが、写真をアップします。
他の３カ所については、ほぼ、同じ感じです。

書込番号：24874801

[待ジャパン]

え？そのズレで乗っていて困る事あるの？
メーカーの回答待てないくらい重大な不具合なの？

メーカーもディーラーも面倒くさい客だと思っているだろう。

書込番号：24874822

[とほほおじいちゃん]

＞待ジャパンさん

メーカーもディーラーも面倒くさい客と思われていると思いますよ。
ただ、車好きの方なら、気になるレベルだと思います。

待ジャパンさんは、心が広いのかもしれませんが。
＞え？そのズレで乗っていて困る事あるの？
乗っていて困る事はありません。

＞メーカーの回答待てないくらい重大な不具合なの？
だれも待てないとは言ってません。

書込番号：24874842

[待ジャパン]

じゃあメーカーの回答を大人しく待っとけばいいのでは？

書込番号：24874864

[ゆうたまん]

＞ナビは、すぐに対応（ユニット交換）してくれることになりましたが、報告が無いとなにもできないのうでしょうか？

リコールやサービスキャンペーンとかでなければ、ユーザーからの申告がないと対策品が出てたとしても、Dからのアプローチで修理や交換なんてないと思います。
たぶんどのメーカーも申告があったら対応する、だと思います。

バンパーのズレはメーカーに確認が必要との事ですが、調整では直らないくらいズレてるって事ですかね？
昔乗ってたデュアリスもバンパーのズレが酷かったですが、Dでうまく直してくれましたよ。

書込番号：24874878　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞とほほおじいちゃんさん
ありがとうございます。
気になるレベルと思います。
スレ主様の車だけというより、
他の同一車種も大なり小なり、あるのでしょう。
車の作りのレベルが、良くないのでしょうか。
ニスモと、普通ので、バンパーが違うのでしょうし、
どの程度が許容範囲か知りませんが、
出荷したメーカーは、こんなものとの判断なのでしょうか。
難しい問題ですね。
メーカーの回答出ましたら教えて下さい。
失礼しました。

書込番号：24874883

[とほほおじいちゃん]

＞待ジャパンさん
＞じゃあメーカーの回答を大人しく待っとけばいいのでは？
言われなくても、待ってます。

＞ゆうたまんさん
ご返信ありがとうございます。
とりあえず、Dの対応とメーカーの返事を待ってみたいと思います。
素人目線ですが、恐らく、単純に直りそうに思えませんでした。

書込番号：24874892

[とほほおじいちゃん]

＞バニラ0525さん
ご返信ありがとうございます。

メーカー的に許される範囲であれば、今後、Ｄとのお付き合いを考えたいと思います。
メーカーの回答を待ってみたいと思います。回答が来たら、また、投稿したいと思います。

書込番号：24874903

[甚太]

＞とほほおじいちゃんさん
こんにちは。
デーラー対応は良くないですね。時期的に夏休みになってしまったので、タイミングは悪かったですね。多分確認が取れないのではないでしょうか?交換してもらって下さい。初期不良なので、本来納車前にディーラーが確認すべきでしたね。しっかり伝えてください。ナビに関しても、既に不具合は対応済みと思います。サービスキャンペーンに該当していないと思いますが確認してください。日産ホームページで車体番号で確認はできます。いずれにしてもどうしてほしいと要求はできます!車の場合、自己申告です。こちらから伝えないと対応してもらえません。但しリコールについては、メーカーで対応になります。

書込番号：24874910　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

メーカが不具合認定しないと作業費用をディーラーが自己負担することになりますからやりたがりません。
またメーカとディーラーは別会社なので付き合いを変える必要は無いと思う。
ディーラーを変えても対応は変わりません。

書込番号：24874921

[とほほおじいちゃん]

＞甚太さん
ご返信ありがとうございます。

確かに時期が悪かったです。
盆休み明けに対応とのことでした。
ナビは、22日ぐらいに届くそうなので、22日以降であれば、対応してもらえます。

車体番号の件、知りませんでした。ありがとうございます。確認したいと思います。

書込番号：24874922

[とほほおじいちゃん]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
ご返信ありがとうございます。

メーカーが不具合と言わないと、Dが自己負担になるんですね。確かにやりたがらないですね。
そうですね。言い方が間違ってました。今後、当メーカーの車は、買わないようします。

書込番号：24874927

[釣り三昧K]

ひと目で分かりそうなもんだけど、納車点検してるディーラーも含め日産の完成検査って、こんなレベルなの？　　

書込番号：24875105

[甚太]

＞とほほおじいちゃんさん
ぜひ確認してください。
私のオーラもサービスキャンペーン受けてきました。と言うよりも、サービスキャンペーン通知以前に対応してもらってます。
なかなか困り事ってどうすればいいのか分からないと思います。
私は担当のカーライフアドバイザーに直接言ってますよ。

書込番号：24875132　スマートフォンサイトからの書き込み

[とほほおじいちゃん]

＞釣り三昧Kさん
メーカーやDによっては、とりあえず、それっぽく検査してOKにしてるのではないかと思われますね。
以前、営業に完成検査は、人がやります。と聞いたことがあります。
このレベルも見落とすのであれば、すべて機械任せでもいいような気がします。

＞甚太さん
なるほど。カーライフアドバイザーですか、盆休み明けのナビ交換の時にでも聞いてみます。

書込番号：24875160

[ゴルゴ7.5]

＞とほほおじいちゃんさん

＞素人目線ですが、恐らく、単純に直りそうに思えませんでした

同じ思いで諦めてしまう人も多いと思います。

私もマツダ車でバンパーとボディとの段差がありました。
でも誤差の範囲内と自分で納得しそのままでした。

メーカーも門前払いではなく、対応してくれる様ですので辛抱強く待つしかないですね。

書込番号：24875358　スマートフォンサイトからの書き込み

[とほほおじいちゃん]

＞ゴルゴ7.5さん
ご返信ありがとうございます。

中古車なら、諦めますが、新車で購入したので、諦めきれません。
とりあえず、以後の対応を待ちたいと思います。

書込番号：24875385

[EV_life.com]

＞とほほおじいちゃんさん
納車の際、ボディーのチェックをやりませんでした？

その時気づいて居なかったなら、納車後にズレたって言われる可能性も有りますよ。

フェンダーやらバンパーとボディーを繋いでいる塗装済みのナットを外すと、修復歴ありに見られちゃう事も有るのでご注意ください。

書込番号：24875544　スマートフォンサイトからの書き込み

[とほほおじいちゃん]

＞EV_life.comさん
ご返信ありがとうございます。

キズのチェックと内装のチェックはしましたが、溶接部分のチェックまではしませんでした。
過怠でした。

修理有りの件、ありがとうございます。気を付けたいと思います。

書込番号：24875597

[ピナ_プリ]

＞とほほおじいちゃんさん
バンパーはただ単に樹脂クリップで止めてるだけです。飛び出してるバンパーの上下2か所にクリップ(キックスはそう)があると思いますから、ディーラーで調整してもらえば直るかもしれません。

書込番号：24875951　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピナ_プリ]

＞とほほおじいちゃんさん
失礼、バンパー側が凹んでるんですね。
マニュアル対応しかできないディーラーでは位置調整は無理かもしれないですね。整備工場なら対応可能かもしれませんが、金かけるのもアホらしいし…
近くに複数のディーラーがあれば、自分だったら全部回ってみますが、時間もかかるのでおすすめはしません。

書込番号：24876106　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

調整しても一時的に治るかもしれませんが、車の走行って普通に走ってても毎日走れば過酷な状態なんです。

下手に調整して、次にズレると悪化で再調整無理なんてことも。

何もしない事をお勧めしたいですね。
もし気に入らなければ、今売却すると購入価格を上回るかも知れないですよ。

ただし、この手のチリ問題はどのメーカーも対して変わらないと思います。

あまり細かい事を気にされない方がいいかと思いますよ。

書込番号：24877314　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋蘭♪]

一般的な話ですが、リアバンパーはリアフェンダーに対して、内側に入り込む方向に2mmくらいまでは公差内OKになると思います。
逆にリアバンパーが外側に出っぱる方向はNGです。理由はバンパーが外側に出ているとそこがチッピング等でやられるからです。
車体側は鉄板を溶接でつなぎ合わせて造られているので、横幅約1700mmを±1.0mmで作るのも結構大変です。
バンパーは樹脂の一体成形ですが、樹脂は高温で成形され金型から出て冷却する過程で収縮します。
1700mmの横幅で0.1％の収縮の差が出るだけで、1.7mmの誤差になります。
メルセデス、BMW、アウディ等のプレミアムブランド、その他1000万以上の高級車ならともかく、国産大衆車ならばまあこんななもんかなぁと私は思います。
お気持ちは理解できますが、あまりに気になされないのが、精神健康上もよろしいかと思います。

書込番号：24877451

[Yes Wii Can!]

気にしない方がいいよって言っても、気になる人にはあまり響かないかと。。

私も自分の車があの写真のような状態なら嫌なので、ディーラーに言って直してもらうと思います。

あの状態が「そんなもの」と納得できる人はホトケ様のように広い心の持ち主なんでしょうね。

書込番号：24877598

[ゴルゴ7.5]

でも、同様の報告はないですね。

交渉がうまくいくと良いですけど。

書込番号：24877669　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞とほほおじいちゃんさん
こんばんは。そろそろディーラーはじまりますね。休み明けで慌ただしいと思いますが、しっかり説明して納得してください。やはり気になったことは言えべきだし、直すことができれば調整だし、できなければ交換です。これは初期だから通じることです。時間がたったら意味ないですよ。あくまで初期不良なんですから。納車時に分かっていたらもっと対応早かったですね。でもわかったのだからいいと思います。

書込番号：24883726　スマートフォンサイトからの書き込み

[とほほおじいちゃん]

＞ピナ_プリさん
＞かず＠きたきゅうさん
＞秋蘭♪さん
＞Yes Wii Can! さん
＞ゴルゴ7.5さん

ご返事遅れて申し訳ありませんでした。現実逃避してました。

＞ピナ_プリさん
近くに複数のディーラーは、ありますが、ちと、時間が無いので回れません。
まずは、現在のディーラーの対応を待ちたいと思います。

＞かず＠きたきゅうさん
売却も視野に入れてます。ネットで軽く調べたところ、車両本体価格ぐらいにはなりそうでした。

＞秋蘭♪さん
なるほど。そういう規定があると、どうしようもないのでしょうね。
ただ、気になってしまいます。まぁ、大衆車は、どうしようもないんですかね？
仮に、このまま海外に出したら、日本の品質を疑われるような…。

＞Yes Wii Can! さん
私は、ほとけにはなれません。実際に見ると結構ひどいです。

＞ゴルゴ7.5さん
他の車種だと報告が上がってるみたいです。
ありがとうございます。

＞甚太さん
明日、確認したいと思います。もう少し、早く洗車しとけば、よかったです。

書込番号：24883998

[とほほおじいちゃん]

先日、Dの担当営業に確認しました。

やはり、メーカーには、同じような症状の報告は、上がっていないとのことでした。
Dから直接、メーカーへの報告を上げることができないため、本部を通して、メーカーへ症状を報告する
ことになりました。

また、ナビについては、ユニットごと交換ということで、車をDに入院させることになりました。
Dに言われたことは、ユニット自体は交換しますが、改善されるかは不明です。とのことでした。
ちなみに、ナビのメーカーは、ボッシュと言われました。バッテリーのとこ？

今回の不具合をまとめてみました
１．リアバンパーとフェンダーのズレ
　・運転席側のリアが一番ズレてる。（他の三ヵ所も同様）
２．ナビの不具合
　・勝手に再起動する。
　・エンジンをかけたとき、音量が０になる。
　・エンジンをかけたとき、ナビの表示（約1分）が極端に遅いときがある。普段は、数秒で表示される。
３．メーターが暗い（もしかするとただの設定？）
　・明るいところで、ドアを開けた際、とても暗く表示される。また、オープニングも暗い。それ以降は、普通に表示される。
４．トランクの締まりが悪い。
　・結構、強く閉めないと閉まらない。

今回、入院することによって、２と４は対応。３については、確認してみますとのこと。

書込番号：24888877

[kamehogi]

>え？そのズレで乗っていて困る事あるの？
これに乗るときついついズレに目がいき気持ちがブルーになるのは
困りますね。

書込番号：24895040

[EV_life.com]

＞とほほおじいちゃんさん
メーカーに同様な報告が無いって事は、スレ主さんの車に固有の問題が有るのかも知れませんね。

良くあるケースは工場からディーラーに搬送途中でぶつけてしまって鈑金塗装をしたケース。

納車前の修正等はユーザーに報告する義務は無いので、ディーラーが隠す事も可能性としては有ります。

書込番号：24895059　スマートフォンサイトからの書き込み

[とほほおじいちゃん]

＞kamehogiさん
なるべく、見ないようにはしていますが、結構、気になって仕方ないです。

＞EV_life.comさん
まじですか…それは、ちょっとひどいですね。

先日、退院してきました。

トランクの締まりについては、とてもよく改善されました。

ナビについては、とりあえず、ユニット交換をしてもらいました。ただ、改善されるかは不明と
のこと。必ず現象が起きるもので無いので、経過観察になりました。

メーターについては、確認中とのこと。
また、ズレについては、本部へ報告済みで、もうしばらくお待ちください。とのことでした。

書込番号：24898389

[甚太]

＞とほほおじいちゃんさん
こんばんは。その後、ディーラーで対応してもらったんですね。調整ごとはすぐ直ると思いますが、ナビは微妙です。ユニットですから。私はリプロで動いてます。時々動作しないとか、動きがおかしいなと思う時はあります。再発してないでまた動いています。本社判断で起動するから交換してはもらえませんでした。気になるのがバンパー系です。それとメーターの暗いのは日産の仕様とかユーチューブで言われてました。それもおかしな話ですが。時期を見て話をしようと私は思ってます。

書込番号：24906965　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

じかに見ていたけど　現場駐車場で同僚の

スバルインプレッサが　ちょっと見ただけで　こりゃひどいずれだわーー

というのがあった　　それに比べたら屁のようなものかも・・・

書込番号：24907574

[とほほおじいちゃん]

＞甚太さん
少しづつですが、対応をしてもらってます。

メーターについて仕様ってのは、おかしいですよね。デイライト的な感じであれば、
暗くならないと思うんですが、見た感じだとそうでもないように思えます。
バンパーについては、また、今週辺り、聞いてみたいと思います。

＞つぼろじんさん
最近のスバル車ですか？
結構前のスバル車は、はずれ車があると聞いたことがあります。
私の知り合いの車も、シートがズレる？みたいのがありました。
コーナーを曲がるときとかに、ズレるみたいでした。運手中にズレて怖かったみたいで
すぐ、別の車に乗り換えてました。

書込番号：24908965

[甚太]

＞とほほおじいちゃんさん
こんばんは。
思ったとおりクレーム対応してもらえましたか？外板部品は本体の変形がなければ取りつけ方法なのでブラケット等を変え修正可能だと思われます。ナビについては見ることできませんからね。今週からバージョンアップのようです。定期に不具合をプログラム改善されています。私も今回は期待してます。
いい結果が出るといいですね。

書込番号：24927680　スマートフォンサイトからの書き込み

[とほほおじいちゃん]

＞甚太さん

先週、Dに確認しましたが、状況変わらずです。
ナビの情報ありがとうございます。バージョンアップしたいと思います。

書込番号：24928923

ベースのノートで十分かもしれない。

[とぴくん]

納車から2週間経過し、約300キロ走行しての感想です。グレードはGレーザーエディション2駆です。
まず悪い点から書きます。
1 乗り心地
　固くて荒れた路面では突き上げがひどい。ショートホイールベースと、オーバースペックのタイヤが悪影響している。195/65R15に変更すればバランスが良くなると思われる。
2 パワステ
　とても軽くて今時の車としては不自然さすら感じる。スピードが上がってもしっとりした重さは出ない。このため、オーバースペックのタイヤの悪影響と相まって、一般道ではハンドルをしっかり握っている必要があり、疲れる。また、ハンドルもしっとりとした手触りではなく合皮かと思うレベルである。
3 センターアームレストが高く、一見すると包まれ感があって高級感を感じるが、身長165センチの私が実際に運転中に左腕を置いていると、ずっと腕が半端に上がった状態になるため、ひどい肩こりになる。
4 シートレールの金属部分に化粧カバーがなく、剥き出しである。電動シートでないことには慣れたが、剥き出しの金属部分を見ると安い軽自動車かと思ってしまう。バックドアもオイル式ダンパーではなく重いし、鉄板剥き出しである。
5 室内灯がLEDではなく電球なのは残念だが十分に明るい。しかし、室内灯をつけないと夜間は、手元や足元が真っ暗である。オプションか社外品でフットランプをつける必要がある。

良い点
1 静かである。トヨタのハイブリッドは、3台目プリウス、レクサスCT、ISと乗ったが、システム的にはさすが後出だけのことはある。
　あくまでエンジンで駆動する方式はもう乗る気になれない。BMWの5も乗っているが、遜色ない静かさである。
2 発進時の気持ち良さはモーター駆動ならではである。また、アクセルオフでけっこうブレーキが効くので、運転のコツを掴めば走りが楽しめる。

正直なところ、現行オーラは、ノートの静粛性を高めればノートでも十分だと思うレベルです。
小さな高級車を標榜するなら、BOSEをオプションにして、そのコスト分を車体本体の装飾にかけて、せめてレクサスCTレベルにするべきでしょう。

書込番号：24906103

[ゴルゴ7.5]

＞とぴくんさん

乗り心地はこれで悪いならニスモなんて乗れたもんじゃない？。

トルクが30kもあるのでタイヤはオーバースペックでは
ないです。

センターアームレストは試乗しなかったの？という感じです。

シートレールはカバーできるフロアマットがオプションであります。

バックドアはノートもアクアも同じくオーラも軽いです。
ゴルフやインプレッサの方が重い。

室内灯も明るいなら夜間も普通は点けると思います。

レクサスCTはコミコミでオーラBOSE付より50万以上高いです。

書込番号：24906163　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

パワステの軽さは年取って来ると軽いほうが良いと思います

３０型プリウスから旧型ノートに乗り換えた時に　やはり日産のほうが軽くて私には良かったです

書込番号：24906288

[甚太]

＞とぴくんさん
こんばんは。
もう少し乗ってると足回りについ手はあたりが出るので少々柔らかくなります。
私も同車に乗り換えて10ヶ月です。もうすぐ2000キロ走行といったとこでしょうか。
仕様については賛否両論ですね。確かにノートの派生なので、価格も割高感あるかもしれませんね。私はモーターとフロント周りがきにいってかいました。革製品は貧相です。細かな仕上げもノート派生は隠せませんね。全く同じではなくリヤ周り等も少しは違うからいいのかなって感じです。できればもっとワイドトレッドにしてヤリス位にして欲しがったです。

書込番号：24906505　スマートフォンサイトからの書き込み

[とぴくん]

＞ゴルゴ7.5さん
https://minkara.carview.co.jp/userid/514170/car/3217660/11616270/parts.aspx
これですね！
ありがとうございました。

書込番号：24906658

[ゴルゴ7.5]

＞とぴくんさん
そのフロアマットは優れものです。

私はゴルフからのダウンサイジングですが、高級というより、みおとりしない点で購入しました。

メーターが全液晶、ウインカーとテールランプがLED(豆球の室内灯とナンバー灯はディーラーにて交換できます)、電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールドなどゴルフにも付いていました。

せっかく新車を購入するのに昭和の部分があると気分的にも萎えますから。

書込番号：24906738　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫｆＴ]

＞とぴくんさん
自分のオーラは4WD、レザーですが全く固いと思った事はありません。固くもなく柔らかくもなく、操縦安定性と乗り心地がハイレベルなスポーティサルーンとうぬぼれています。直進安定性も高く、某社のようにフラついて乗るのが嫌になるのと正反対と思っています。センターコンソールに肘を載せた運転はしません。絶えず両肘を少し曲げてハンドルを持って、何が起きても即応出来る運転を心がけています。
自分が所有した車の中で最高と思っていた三菱FTOを超える運転性能ではないかと思います。

書込番号：24912367　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

レビューに書けば、各項目が採点出来て良いと思います。

気になったのは、運転している時に、アームレストに肘置いて
運転するのは、正しいですか？
左手はハンドルを持っていないとか？

書込番号：24912422

[とぴくん]

＞ＫｆＴさん
＞肉じゃが美味しいさん
アームレストの点ですが、左腕のうち肘部分を載せた状態で、シートをけっこう前に出してハンドルは1番下に下げて両手で握っています。
私的には、ハンドルがとても軽いので両手でしっかり握って運転しています。
誤解を招き、申し訳ありません。
現在は、肘を乗せることをやめて、高さも含めたシートポジション、ドライビングポジションを見直して運転しており、肩こり問題は解決しました。

書込番号：24926527

[ゴルゴ7.5]

＞とぴくんさん

色々と誤解が解けてよかったです。

この車はハンドルはとても軽いですが直進安定性はあります。
なので逆に片手をハンドルに添えてるだけで、力はいらない感じです。

もう少し肩ひじはらずに運転してみて下さい。

書込番号：24926567　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

肩こりが解消して良かったです。

話し変わりますが、確かFTOって、カーオブザイヤーを取った記憶があります。
キャッチコピーが、この運動神経は、ただ者じゃない　でした？
＞ＫｆＴさん
確かに走行性能は高かったようです。ホンダでいう、タイプRみたい…？

書込番号：24927762