日産 オーラ のクチコミ掲示板

まさにプレミアムコンパクト！

[合格2022]

国産のプレミアムコンパクト！レクサスのCT200h以上の車。売れるでしょ。

書込番号：24200574

[写画楽]

こんにちは、
デイズと比べているんでしょうと思ったら
レクサス対比でしたか。
オーラの4WDはとてもよさげですね。

書込番号：24200663

[麻呂犬]

内容はともかく見た目は食いつく物がないかな。

日産のデザイン力は…

書込番号：24200703　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

現車をみてきましたが、正直プレミアムコンパクト！と呼べるほどのものとは
言い難い、というのが正直な感想です。

素のノートよりは内装は格段に良くなっており、装備を色々つけていくと
価格差がほとんどないので、買うとするならば間違いなくオーラのほうが良いですが
同じ値段を出すとして例えば、新型ヴェゼルやCX-30などの　「格上」　と比較すると
内装の質感などは明らかに負けていますね。

BOSEサウンドも体験しましたがあくまでメーカー純正サウンドとしてはそこそこ、なあたりで
同じＢＯＳＥでもCX-30のような3WAY＋１とは歴然の差があります。

走行性能は素のノートでも素晴らしいと感じるので静音性も高くなっているとのことで
かなり気持ちよさそうですが、内装のつくりがノートの素材変更だけにとどまっているのが残念ですね。

書込番号：24200976

[ゴルゴ7.5]

新型ヴェゼルやCX-30はもうCセグメントですから、Bセグメントとしては国産車ではプレミアムの部類になるのでは？。

書込番号：24201105　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふとんがふっとんだ！]

ヤリスクロスとかフィットならオーラに魅力を感じるね。
薄いライトいいねキリッとしてます。

書込番号：24201284　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

電動の静粛性とのトルク感、４WDの走り味、高級セダン仕様の厚いシートは、その辺のCセグメントに
勝っているかもね。

実際に内装の高級感で勝るマツダ３セダンやCX-30と比べて、その上でオーラにしようと考えてます。

今は綺麗なブリリアントブルー・黒か、おしゃれなオペラモーブ・黒か色で迷ってます。

書込番号：24201324

[☆ポコ☆]

＞国産のプレミアムコンパクト！レクサスのCT200h以上の車。売れるでしょ。

新垢のスレなんで真面目にコメントするのも何ですが、自身で運転し比較の上で無い発言では、ただの妄想でしか無いです。
現時点まだ試乗車も無いですよね

当方も実車見に行きましたが、価格から考えた内装は他の車格と比べると正直負けています。
比べられたCT200hと比較すると尚更でエアコン周りで既に勝負はついてます。　ハッキリ言うとオーラ持ち上げ過ぎで失笑レベル
(現行型CTは何度も代車で乗ってます）

運動性能や総合的に比べたらどうなんでしょうね
一長一短がある様に思うけど、やはり両者とも価格から考えると、う〜ん；；と言ったところじゃないかな

音響面はUX,CT共に、あれでマクレビ？っていう程大した音では無いので個人的にはオーラかな
後は実際生きた道路走らないと何とも言えません。

書込番号：24201325

[ふえやっこだい]

内装は通常ノートにとってつけた程度感は拭えないので、CT200hには及ばないけど
内装以外を含めた総合点で、CT200ｈやレクサスUXと同額でもオーラを選ぶと思います。

書込番号：24201336

[ゴルゴ7.5]

CT200hは370万〜ですよ、オーラの260万と比べてはいけません。

私からすると、パワートレインがプリウスと同じCT200hは高過ぎる印象です。

書込番号：24201399　スマートフォンサイトからの書き込み

[た〜いむぼかぁ〜ん]

試乗車は20日(日)には入ってましたよ

FFと4WDそれぞれ試乗しました
空いてるちょっとしたワインディングと信号多めの市街地を運転しました
コンパクト検討中なら乗れば欲しくなると思う
まずは乗ってみよう！

※ホントは4WDが良かったけど燃費差と車両価格差と自分達の使い方からFFを選択
ちょっと4WDに後ろ髪ひかれちゃってる

書込番号：24201420　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

＞た〜いむぼかぁ〜んさん
こんばんは、
4WDに試乗された印象が気になります。
どんな感じでしたか。

書込番号：24201428

[ふえやっこだい]

>＞ゴルゴ7.5さん
>CT200hは370万〜ですよ、オーラの260万と比べてはいけません。

１００万円は、Lのバッジ代だと思ってます。

書込番号：24201459

[北に住んでいます]

プレミアムかと問われると微妙

ノートよりは上とは思うがレクサスと比べるのはどうかと思うな

プレミアム感はいらんからもっと顔とか分かりやすく変えて欲しかった

ただ、オーラはそんなの関係なく今一番欲しい車です(4WD)

実用速度までならGRヤリスより速いんじゃ？って気も(ベストカー辺りで対決するかな？)。

書込番号：24201495　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

クラウンからの乗り換えです。日産の思惑通りです。見積もりとって革と４WDでつけるだけつけて４１７万円でした。

正直、発表前はノートXの価格から言って４５０万円を超えるかもと思ってました。ただしマツダ３並の内装を期待して
いましたから、ちょっとお化粧程度の内装でしたので、価格はこんなものかもしれません。

日産が言う高級車からの乗り換え期待なら、中途半端な高級感でなくて内装も手抜きして欲しくなかったですね。
クラウンやスカイラインは６００万円クラスなんですから・・・

サイズが小さくて町中で取り回しが良く、反面、実用程度に中が広くて、トルク感溢れる動力性能と４WDのフラット
かつ高品質な旋回性能でウェットにも強い。個人的には十分にスタイリッシュ。

アリア顔でアリアよりバランスが良いフロントフェイス。内装は物足りないけど、先進的な大型液晶メーター効果で
許容範囲。

この内容でこの価格は高くありませんよ。　むしろXの内容・価格と比べると大バーゲンで合格だと思えますが・・・

マツダ３のクーペは年寄りには合わない、マツダ３セダンは顔がセダンじゃない、レクサスUXは、全長が長いのに
後ろが狭い、サイドスタイルのバランスが？　CX-30は良いけど後ろがやや狭くアピール感が今ひとつで候補から
落ちました。

書込番号：24201524

[爽やかホリデイ]

＞ふえやっこだいさん
おっしゃる通りです。

全く持ってその通り。

いいの買いましたね。


普通のノートでてんこ盛りのオーナーさま
もう少し待てば良かったね。

そんなの関係ないか。
もはや別格のクルマですからねえ。


あちきもオーラがイーでありんす。

書込番号：24201547　スマートフォンサイトからの書き込み

[た〜いむぼかぁ〜ん]

＞写画楽さん

>>どんな感じでしたか。
常に余裕を超えた何かを感じましたw
コーナー出口の爽快感がたまりませんw
ノートに対してトレッドが広くなってるしオーラのキャラには4WDがいいかもですね
ただ燃費差が大きいので経済性と給油頻度は目に見えて多くなりそうですね
あっ、勿論FFの軽快感も気持ち良いですよ！

書込番号：24201608　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
早速のお返事ありがとうございました。
そうですかやはり前後で駆動するフィーリングはよさげですね。

ベテランの北に住んでいますさんも4WD推しですか。
他の記事なども見ていますが、素晴らしそうですね。

書込番号：24201638

[た〜いむぼかぁ〜ん]

＞ふえやっこだいさん

ホントそれですよねー
あと50マン高くなってもいいから
◯前席パワーシート・メモリ付き
◯電動テレスコ・チルト
◯イージーアクセス・オートリターンシート
◯シートベンチレーション
◯左右独立エアコン・後席吹き出し
◯エアコンパネル質感アップ
◯シフトレバー・革巻き
◯パワースイッチ・メタル素材
◯ドアトリム全面・ソフトパッド張り付け
◯ドアウインドウ全面フルオート
◯天井素材
◯室内照明フルLED・静電式
◯コンソールボックス・グローブボックス起毛仕上げ
◯全席スカッフプレート

こんなゴージャスパッケージオプションあれば選択したいです！

書込番号：24201639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

うーん　皆さん感覚が麻痺しているのかなぁ・・・・
260万円でフル装備なら良いけど
360万円+αでしょう・・

BセグとかCセグとか言う前にコスパという価格比が重要｡
昔はメーカーオプションってサンルーフくらいとかあまりなかったけど今は上位グレードでもオプションだらけ｡
260万円スタートと言っても意味がなくなってしまった｡

360万円といったらもう高級車
給料が2倍とかなって物価が上がるなら分かるけど
30年前より給料は安いという超デフレ
車の価格は装備比に対して安くなることはあっても高くなるのは本来おかしい｡
360万円でも良いけどもっと豪華装備が付くべき｡

360万円でメモリー電動も運転席のみも電動シートが付かない｡
空調シートもなし
後席吹き出し口さえなく電動ゲートでもない､サンルーフも付かない｡
ドアの内張など相変わらずプラスチック｡
フル液晶メーターになったのは良いけどUHDもなし｡

ナビは相変わらずオプションで高価､Propilotも旧式のまま
スマホが鍵になったりエンジンかけたりエアコン､窓など操作できないよね｡
BOSEだけどウーハーはない？ヘッドレストに付けただけ？

260万円でフルオプションなら妥当だけどコンパクトで360万円は・・・・

昔は海外にいると車が高くて日本在住が羨ましかったけど
今は何故か海外の方が安くなってしまっている｡
おかしいよね｡日本の車なのに・・・・
船賃かけて税金かかっているのに海外で買う方が少しだけ安い｡（高級車は別）
海外だとメーカーオプションがないのでフル装備（グレードはあるけど）

ヴェゼルも日本では電動シートがないけど海外では本革電動シート＆サンルーフで値段は日本より気持ち安いくらい｡
勿論ナビなどは皆標準｡
つまり日本のメーカーの車なのに本拠地日本では正当な価格ではないって事かな｡
ホンダeも海外では3万ドルなのに日本では500万円｡
そりゃ3万ドルなら何とか賞ももらえるよね｡
500万円なら見向きもされてないだろう｡

何か今の日本車価格は変｡

書込番号：24202055

[福島の老人]

今日の国産車は、高い！
自分もそう感じてます、
収入の低さは、年金暮らしに入り更に実感しています。
チヨットした、ファミリーカーで300万越えですからね！

書込番号：24202111　スマートフォンサイトからの書き込み

発注しました

[マークハチ公]

実車も見ないまま２ＷＤのオーラＧの注文書に署名してきました。納車時期は順調にいけば10月中とのご返事。半導体不足なんやらで通常ノートも2ヶ月近く待ってもらっていますとのことでした(ノートの試乗車は沢山ありましたが.…)。
国産車では聴いたことがない音(音場)という営業マン氏の熱弁に絆されBOSEの８スピーカーが付くナビとプロパイロットのメーカーセットオプションを選択しましたが、ノート同様、個別選択の自由度が少ないので必然的にそうなってしまうという感じです。フロアマット等のベーシックパックのほか、雪国在住民のため寒冷地仕様とノックスドールを勧められるままに付けて諸経費込みで約３３０万円。２色カラーや外装に手を出したら３５０万近くはいったでしょうね、盛りの過ぎた爺でよかったですｗ。正式発売前ですが、片手ほどの車両値引きはありました。どこの日産ディーラーも共通のようです。下取り等で頑張ってもらいましょう。自分はそうしました。
田舎ゆえ実車がなくプレミアムコンパクトを体感できていませんが、ノートのみの試乗では、ノーマルモードならガソリン車と大きな違いはなく、戸惑うことなく走らせられました。スポーツモード時のアクセルと車速の伸びの一体感はガソリン車では体感出来ない魅力と感じました。4ヶ月先ですが、BOSEのスピーカーとパワーアップされた走りに期待を寄せ首を長くして待ちたいと思います。

書込番号：24196915

[紺碧の流れ星]

＞マークハチ公さん
ご購入おめでとうございます。純正BOSEサウンドはスピーカー以外は良いものを使ってるらしいです。
納車後にスピーカーの交換をお勧めします。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13101

書込番号：24196962　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢の又夢]

＞マークハチ公さん

ご購入、おめでとうございます。

　音響の良さに驚きました。あまり音楽を聴かないので他車でもsetしていません。

でもです、驚きました。絶対欲しくなりました。

車自体の遮音性もよくなっていて音楽を聴くだけで車に乗りたくなりそうです。

「車自体の遮音性」って新型ノートXタイプに対してです。

購入してもうすぐ半年になりますが「アルミホイール無し、BOSE無し、皮シート無し、前後の装飾無し（フイニッシャー？）」等々

無し無しで３３０万円位で購入しました。

オーラーの購入、改めておめでとうございます。、

書込番号：24197018

[ゴルゴ7.5]

ノート無し無しで330万て高いですね。

書込番号：24197056　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

日産サティオ埼玉北　オーラ　展示車　試乗車
https://ns-saitamakita.nissan-dealer.jp/newcar/aura.html

うらやましい！

書込番号：24197103

[夢の又夢]

＞ゴルゴ7.5さん

スレ主さんの「マークハチ公」さんの３３０万円を受けてぐらいでって書き込みました。

本体にナビパック（プロパイロット、LEDヘッドランプ＋塗装

？ベーシックパックプラス（何だったかな？）、5年コート、ETC等を含めて本体は３００万くらいです。
諸経費が２３万くらいでした。

でも、高い！

アルミホイールとシートが皮がsetで数十万って聞いたような？
音響も15万？２０万？とか
オーっテクみたいにフロントからサイドとか付け加えたら12万程度とか？

330万で契約！の＞マークハチ公さんが羨ましいです。音響のBOSE付き！

今、日産に明細を依頼しました。自分のは高く買わされたって感じてます（＞＜）

書込番号：24197999

[紺碧の流れ星]

＞夢の又夢さん
スレ主さんは｢値引きは片手｣って書いているので、下取り含めて330万じゃないのかな？

書込番号：24198046　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢の又夢]

＞紺碧の流れ星さん

あっ！（＾＾；　そうですね。うんうん。

スレ主さん、早く来るといいですね。

ノート、走りは満足しています。オーラーはさらにパワーアップ！

指を加えて羨ましがってます。

書込番号：24198143

[トンカツ食べたい]

8月29日日曜日に発注する予定です
ノート・ヤリスクロス・オーラと試乗をしてきました
オーラＧ、ガンメタです
オーラ4WDには価格と燃費で手が出なかったですね。
サポカー補助金の期限があるとかで契約を早くとのこと
9月中頃には登録、納車は9末から10月頭とのことでした
これでノート3代目になります。居住性・運転のしやすさから
ノートを継いできましたが、もっと大きな理由は価格ですね
年齢からいってこれが最後の車になると思います
大事に乗っていきたいと思ってます

書込番号：24311240