日産 オーラ のクチコミ掲示板

オペラモーブ＋黒のツートン

[ふえやっこだい]

写真アップします。気になる人は参考にして下さい。オペラモーブはピンクと言うより葵の紫ですね。

個人的には白が良いンですが、家族の意向でコレになりそうです。内装も白革にしておしゃれ指向です。

走っていても凄く目立つし、女子には受けますよ〜　知り合いの女子は写真を見て「オシャンティ！」って
言ってました。

書込番号：24216784

[写画楽]

こんにちは、
ちょっとｸﾞﾚｰが入ってるようできれいな色ですね。

しかし、屋根が黒いと夏場は吸熱して暑そうです。
モノトーンも選べるのでしょうかね？

書込番号：24216800

[ふえやっこだい]

＞写画楽さん

モーブとは、グレーが入った薄紫だそうです。　ノートはオペラモーブ単色はありますが
オーラは黒とのツートンのみですね。　輝きは白の方があります。

書込番号：24216819

[写画楽]

＞ふえやっこだいさん
こんにちは、
そうでしたか、
和モダンな感じで、
こういう車が街に増えてくると楽しそうです。
大手町でも京都でも映えるような素敵なたたずまいですね。

書込番号：24216831

[ふえやっこだい]

＞写画楽さん

はい、現代の和を感じます。非常に優れたフェイスデザインとバランスされたスタイルだと思います。

マツダ３は和と言うより、赤が似合うイタリアンな感じがします。　ワールドワイドな優れたデザインと
スタイルだと思いますが、美を追求しすぎて全体のバランスが少し崩れていると感じます。

ちなみにイメージカラーが紫の京都市内在住です。

書込番号：24216842

[ふとんがふっとんだ！]

＞ふえやっこだいさん
＞女子には受けますよ〜

ガンダムで例えるとドムw
ポイントで赤入れたらドム
ドム好きには
くすぐられる色かも

も~ドムにしか見えないw

いい色

書込番号：24216896　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞ふとんがふっとんだ！さん

確かにドムや(笑)　日産のマークの○の縁を赤く塗れば良いかも・・・　

いや、これの赤ポイントのあるニスモが出たらバッチリ！

書込番号：24216919

[KIMONOSTEREO]

過去にこの手の色の車はそこそこ出てますが、どれも経年劣化でメタリック部分は残り、肝心の色のほうが褪せてしまい、どうにもみすぼらしい感じになってます。

昨今は塗装技術も進化してるでしょうし、なかなかそうはならないかもしれませんが、赤系の色は退色しやすい傾向が強いので心配ですね。コーティングなどで対策をしてやる必要がありますね。

書込番号：24216937

[ふえやっこだい]

＞ふとんがふっとんだ！さん

https://store.shopping.yahoo.co.jp/kochaya/ab-1381911.html?sc_e=afvc_shp_2327384

これをダッシュボードに置けば良いかも(笑)

＞KIMONOSTEREOさん

そうなんです。外注でコーティングかけようと思ってます。

書込番号：24216940

[ふえやっこだい]

追伸）

上げた写真は容量が落ちていて僅かに色がくすんでいますが、オリジナルの写真では
もっとピカピカしてます。

書込番号：24217027

[爽やかホリデイ]

なんともはや、

多分新型デミオはこんな顔かもです。

パクりっていわれるんだろな。

デミオ危うし。

書込番号：24217141　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

これいい色ですよね^_^

でも、青空駐車の我家はムリ。
近所の同じく青空駐車のピンクのノートは、ボンネットと陽が当たる方のドアが薄いピンクのシルバーになっています。。
同じ色じゃないのでこの色もそうなるかはわかりませんが、ピンクは厳しいなと思いました。

赤は色褪せするって言うけど、確かに昔乗ってたファミリアの赤は色褪せて白くなり酷かったです。
でも、306の赤は色褪せしませんでした。
塗装によるのかな？

で、もし自分が選ぶんだったらオーロラフレアブルーパールかバーガンディーかな。

書込番号：24218083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞ゆうたまんさん

それなんですよね。屋根がないので外注で２０万円くらいのコーティングかけようかと思ってるんですが、
色あせ防止効果が期待出来なうようでしたら、家族を説得して白にします。

弟の赤のデミオは、メーカーコーティングは１年で落ちて、それから３年すぎて何もせず４年になりますが
全く色あせしてません。今のマツダの赤は優秀ですね。

書込番号：24218171

[KIMONOSTEREO]

昭和の赤は色褪せます。	通勤途中ではヤリスのピンク見かけます。	私的に紫の車と言えばコレ。	今のMazdaはコレだらけですね。

昭和の赤は色褪せますよね。昭和じゃなくても初代のホンダフィットとかもひどいものです。最近のモデルはひどい色褪せはあまり見ないですね。

通勤途中ではヤリスのピンクを見かけますので、一定の需要はあるのでしょうね。

かくいう私の亡母も紫系の色が好きで、衣服から小物類までいろいろ持ってました、そのお袋がちょっと暇つぶしにってことで家族ででかけたときに立ち寄ったユーノス店に展示してあったユーノス500に一目ぼれして、まさかの即決（当然新車の時代です）。
ディーラーマン曰く、かなり塗装にはお金と手間暇がかかってるということで、紫に見えたりグレーメタリックに見えたりとなかなか良い色でした。
私も嫁さんと結婚する前に、この車をお袋から借りてデートに使ったりしてましたね。1800ｃｃのV6エンジンに低く身構えたフォルムに優雅なインテリアデザインが私から見てもとてもよかったです。

当時ディーラーで見せられたユーノス500のPVがYouTubeにあったので掲載しておきます、さすがバブルな時代ですね。
塗装工程が出てます。よほど自信があったようです。この辺の技術は今のMazdaの赤に活きてるのかもしれませんね。
https://www.youtube.com/watch?v=K45ukl1CLU4

書込番号：24218173

[ふえやっこだい]

＞KIMONOSTEREOさん

うちの弟のデミオ、右端の写真の車(今はマツダ２)です。青空駐車ですが全く色あせていません。
それとエントリー車なのに、いつ見ても内装の質感の高さに感心します。

書込番号：24218283

[ふえやっこだい]

コーティングは、ガラス系コーティング、ガラスコーティング、セラミックコーティングがあるようですが、
高価だけど、セラミックコーティングの方が耐紫外線効果があるんでしょうか？

書込番号：24218605

[かず＠きたきゅう]

20万円のコーティングも意味ないかと

20万円のカーポートの方が間違いなく効果があると思うよ

書込番号：24232675　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞かず＠きたきゅうさん

ありがとうございます。カーポートつけたいんですけど、事情でできないんです。

書込番号：24232770

[KIMONOSTEREO]

＞ふえやっこだいさん

＞カーポートつけたいんですけど、事情でできないんです。

うちもそうなんですよ。無理やりつけれないことはないけど、使い勝手が悪くなりそうなんで、、、、
カーポートの支柱の設置スペースを考えると幅が厳しいのですよね〜うちだと。
先々はまた考えてみたいと思います。

とりあえずは私は下記のタイプのコーティングです。
https://www.izumiclean.co.jp/coating-gs/

新車特価で71,500円です。お店は1年ごとにメンテ（2.8万円）してくださいって言いますが、2年毎くらいにしようかなと思ってます。
まぁ、お金があるタイミングで2年以内って感じですかね。

紫外線対策として、別途ボディカバーを購入しました。車種はスイフトスポーツです。
カバーによる擦れを心配する向きもありますが、微細な擦れ傷は普通に走っててもつきますから、あまり神経質になってもどうかなと思ってます。それより紫外線で内装やゴム類は傷むほうが心配です。セカンドカーなので乗らないときは1か月くらい乗らないのでカバーにしてみました。

書込番号：24232944

[かず＠きたきゅう]

どんなに高いコーティングしたところで、毎週洗車するくらいの、メンテナンスをしないと、自分で市販のコーティングするのと大差はないと思います。
無駄金だと思います。

ラバーパーツも定期的に、市販の復活剤など使えば十分5年以上は、極端な劣化はしません。

サボってたって、劣化なし綺麗なままなんてあり得ません。

そこまで出来ない人は、自然に身を任せて、劣化していくのを見守るくらいでしかないかな

書込番号：24232986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

＞KIMONOSTEREOさん

うちも幅が厳しいんです。奥は余裕があるんですけど。

https://kenzai.shikoku.co.jp/house_hint/exnavi/myport7/index.html

コレだったらいけそうだけど、高価な上に耐久性・耐震性はどうだろう・・・

いっそのこと、１０層のセラミックコーティングしようかとも考えてます。
内装のために窓ガラスもコーティングします。

セラミックコーティングは、普通のガラスコーティングよりも数倍厚みがあって
紫外線に強いそうですし・・・

書込番号：24232987

まさにプレミアムコンパクト！

[合格2022]

国産のプレミアムコンパクト！レクサスのCT200h以上の車。売れるでしょ。

書込番号：24200574

[写画楽]

こんにちは、
デイズと比べているんでしょうと思ったら
レクサス対比でしたか。
オーラの4WDはとてもよさげですね。

書込番号：24200663

[麻呂犬]

内容はともかく見た目は食いつく物がないかな。

日産のデザイン力は…

書込番号：24200703　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

現車をみてきましたが、正直プレミアムコンパクト！と呼べるほどのものとは
言い難い、というのが正直な感想です。

素のノートよりは内装は格段に良くなっており、装備を色々つけていくと
価格差がほとんどないので、買うとするならば間違いなくオーラのほうが良いですが
同じ値段を出すとして例えば、新型ヴェゼルやCX-30などの　「格上」　と比較すると
内装の質感などは明らかに負けていますね。

BOSEサウンドも体験しましたがあくまでメーカー純正サウンドとしてはそこそこ、なあたりで
同じＢＯＳＥでもCX-30のような3WAY＋１とは歴然の差があります。

走行性能は素のノートでも素晴らしいと感じるので静音性も高くなっているとのことで
かなり気持ちよさそうですが、内装のつくりがノートの素材変更だけにとどまっているのが残念ですね。

書込番号：24200976

[ゴルゴ7.5]

新型ヴェゼルやCX-30はもうCセグメントですから、Bセグメントとしては国産車ではプレミアムの部類になるのでは？。

書込番号：24201105　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふとんがふっとんだ！]

ヤリスクロスとかフィットならオーラに魅力を感じるね。
薄いライトいいねキリッとしてます。

書込番号：24201284　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

電動の静粛性とのトルク感、４WDの走り味、高級セダン仕様の厚いシートは、その辺のCセグメントに
勝っているかもね。

実際に内装の高級感で勝るマツダ３セダンやCX-30と比べて、その上でオーラにしようと考えてます。

今は綺麗なブリリアントブルー・黒か、おしゃれなオペラモーブ・黒か色で迷ってます。

書込番号：24201324

[☆ポコ☆]

＞国産のプレミアムコンパクト！レクサスのCT200h以上の車。売れるでしょ。

新垢のスレなんで真面目にコメントするのも何ですが、自身で運転し比較の上で無い発言では、ただの妄想でしか無いです。
現時点まだ試乗車も無いですよね

当方も実車見に行きましたが、価格から考えた内装は他の車格と比べると正直負けています。
比べられたCT200hと比較すると尚更でエアコン周りで既に勝負はついてます。　ハッキリ言うとオーラ持ち上げ過ぎで失笑レベル
(現行型CTは何度も代車で乗ってます）

運動性能や総合的に比べたらどうなんでしょうね
一長一短がある様に思うけど、やはり両者とも価格から考えると、う〜ん；；と言ったところじゃないかな

音響面はUX,CT共に、あれでマクレビ？っていう程大した音では無いので個人的にはオーラかな
後は実際生きた道路走らないと何とも言えません。

書込番号：24201325

[ふえやっこだい]

内装は通常ノートにとってつけた程度感は拭えないので、CT200hには及ばないけど
内装以外を含めた総合点で、CT200ｈやレクサスUXと同額でもオーラを選ぶと思います。

書込番号：24201336

[ゴルゴ7.5]

CT200hは370万〜ですよ、オーラの260万と比べてはいけません。

私からすると、パワートレインがプリウスと同じCT200hは高過ぎる印象です。

書込番号：24201399　スマートフォンサイトからの書き込み

[た〜いむぼかぁ〜ん]

試乗車は20日(日)には入ってましたよ

FFと4WDそれぞれ試乗しました
空いてるちょっとしたワインディングと信号多めの市街地を運転しました
コンパクト検討中なら乗れば欲しくなると思う
まずは乗ってみよう！

※ホントは4WDが良かったけど燃費差と車両価格差と自分達の使い方からFFを選択
ちょっと4WDに後ろ髪ひかれちゃってる

書込番号：24201420　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

＞た〜いむぼかぁ〜んさん
こんばんは、
4WDに試乗された印象が気になります。
どんな感じでしたか。

書込番号：24201428

[ふえやっこだい]

>＞ゴルゴ7.5さん
>CT200hは370万〜ですよ、オーラの260万と比べてはいけません。

１００万円は、Lのバッジ代だと思ってます。

書込番号：24201459

[北に住んでいます]

プレミアムかと問われると微妙

ノートよりは上とは思うがレクサスと比べるのはどうかと思うな

プレミアム感はいらんからもっと顔とか分かりやすく変えて欲しかった

ただ、オーラはそんなの関係なく今一番欲しい車です(4WD)

実用速度までならGRヤリスより速いんじゃ？って気も(ベストカー辺りで対決するかな？)。

書込番号：24201495　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふえやっこだい]

クラウンからの乗り換えです。日産の思惑通りです。見積もりとって革と４WDでつけるだけつけて４１７万円でした。

正直、発表前はノートXの価格から言って４５０万円を超えるかもと思ってました。ただしマツダ３並の内装を期待して
いましたから、ちょっとお化粧程度の内装でしたので、価格はこんなものかもしれません。

日産が言う高級車からの乗り換え期待なら、中途半端な高級感でなくて内装も手抜きして欲しくなかったですね。
クラウンやスカイラインは６００万円クラスなんですから・・・

サイズが小さくて町中で取り回しが良く、反面、実用程度に中が広くて、トルク感溢れる動力性能と４WDのフラット
かつ高品質な旋回性能でウェットにも強い。個人的には十分にスタイリッシュ。

アリア顔でアリアよりバランスが良いフロントフェイス。内装は物足りないけど、先進的な大型液晶メーター効果で
許容範囲。

この内容でこの価格は高くありませんよ。　むしろXの内容・価格と比べると大バーゲンで合格だと思えますが・・・

マツダ３のクーペは年寄りには合わない、マツダ３セダンは顔がセダンじゃない、レクサスUXは、全長が長いのに
後ろが狭い、サイドスタイルのバランスが？　CX-30は良いけど後ろがやや狭くアピール感が今ひとつで候補から
落ちました。

書込番号：24201524

[爽やかホリデイ]

＞ふえやっこだいさん
おっしゃる通りです。

全く持ってその通り。

いいの買いましたね。


普通のノートでてんこ盛りのオーナーさま
もう少し待てば良かったね。

そんなの関係ないか。
もはや別格のクルマですからねえ。


あちきもオーラがイーでありんす。

書込番号：24201547　スマートフォンサイトからの書き込み

[た〜いむぼかぁ〜ん]

＞写画楽さん

>>どんな感じでしたか。
常に余裕を超えた何かを感じましたw
コーナー出口の爽快感がたまりませんw
ノートに対してトレッドが広くなってるしオーラのキャラには4WDがいいかもですね
ただ燃費差が大きいので経済性と給油頻度は目に見えて多くなりそうですね
あっ、勿論FFの軽快感も気持ち良いですよ！

書込番号：24201608　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
早速のお返事ありがとうございました。
そうですかやはり前後で駆動するフィーリングはよさげですね。

ベテランの北に住んでいますさんも4WD推しですか。
他の記事なども見ていますが、素晴らしそうですね。

書込番号：24201638

[た〜いむぼかぁ〜ん]

＞ふえやっこだいさん

ホントそれですよねー
あと50マン高くなってもいいから
◯前席パワーシート・メモリ付き
◯電動テレスコ・チルト
◯イージーアクセス・オートリターンシート
◯シートベンチレーション
◯左右独立エアコン・後席吹き出し
◯エアコンパネル質感アップ
◯シフトレバー・革巻き
◯パワースイッチ・メタル素材
◯ドアトリム全面・ソフトパッド張り付け
◯ドアウインドウ全面フルオート
◯天井素材
◯室内照明フルLED・静電式
◯コンソールボックス・グローブボックス起毛仕上げ
◯全席スカッフプレート

こんなゴージャスパッケージオプションあれば選択したいです！

書込番号：24201639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

うーん　皆さん感覚が麻痺しているのかなぁ・・・・
260万円でフル装備なら良いけど
360万円+αでしょう・・

BセグとかCセグとか言う前にコスパという価格比が重要｡
昔はメーカーオプションってサンルーフくらいとかあまりなかったけど今は上位グレードでもオプションだらけ｡
260万円スタートと言っても意味がなくなってしまった｡

360万円といったらもう高級車
給料が2倍とかなって物価が上がるなら分かるけど
30年前より給料は安いという超デフレ
車の価格は装備比に対して安くなることはあっても高くなるのは本来おかしい｡
360万円でも良いけどもっと豪華装備が付くべき｡

360万円でメモリー電動も運転席のみも電動シートが付かない｡
空調シートもなし
後席吹き出し口さえなく電動ゲートでもない､サンルーフも付かない｡
ドアの内張など相変わらずプラスチック｡
フル液晶メーターになったのは良いけどUHDもなし｡

ナビは相変わらずオプションで高価､Propilotも旧式のまま
スマホが鍵になったりエンジンかけたりエアコン､窓など操作できないよね｡
BOSEだけどウーハーはない？ヘッドレストに付けただけ？

260万円でフルオプションなら妥当だけどコンパクトで360万円は・・・・

昔は海外にいると車が高くて日本在住が羨ましかったけど
今は何故か海外の方が安くなってしまっている｡
おかしいよね｡日本の車なのに・・・・
船賃かけて税金かかっているのに海外で買う方が少しだけ安い｡（高級車は別）
海外だとメーカーオプションがないのでフル装備（グレードはあるけど）

ヴェゼルも日本では電動シートがないけど海外では本革電動シート＆サンルーフで値段は日本より気持ち安いくらい｡
勿論ナビなどは皆標準｡
つまり日本のメーカーの車なのに本拠地日本では正当な価格ではないって事かな｡
ホンダeも海外では3万ドルなのに日本では500万円｡
そりゃ3万ドルなら何とか賞ももらえるよね｡
500万円なら見向きもされてないだろう｡

何か今の日本車価格は変｡

書込番号：24202055

[福島の老人]

今日の国産車は、高い！
自分もそう感じてます、
収入の低さは、年金暮らしに入り更に実感しています。
チヨットした、ファミリーカーで300万越えですからね！

書込番号：24202111　スマートフォンサイトからの書き込み