オーラの新車
新車価格: 282〜353 万円 2021年8月17日発売
中古車価格: 133〜472 万円 (2,254物件) オーラ 2021年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全111スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 59 | 15 | 2026年3月25日 08:28 | |
| 22 | 8 | 2026年3月22日 15:12 | |
| 23 | 9 | 2026年3月3日 22:57 | |
| 7 | 3 | 2026年2月24日 16:44 | |
| 8 | 7 | 2026年1月9日 21:57 | |
| 23 | 8 | 2025年12月5日 18:32 |
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自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
似たような質問が複数ございましたが、書かせていただきます。12Vバッテリーが2年目の定期検査で8Vまで低下しているから、交換したほうが良いとの指摘を受けました。当初から頻繁に”唸る”状態でしたので、気を付けていたつもりですが、残念です。走行距離がすくないことから充電が十分に出来ないのではないかということでした。それにしても2年とは早すぎるのではないかと。。8Vというのは深放電なので普通に使って起こるのも疑問です。オーラでは珍しい現象ではないですが、これでは買い物用には使えません。今は、借り物のバッテリーを使っています。13.3Vで走行時は14.7VなのでDC/DCは正常です。いつもの買い物ルートを走行後のバッテリー電圧は0.1Vも変化しませんでした。何故でしょうか。
0点
もしバッテリー電圧が8Vだと、システムが起動しないのではないかと思います。
テスター当てて測定してみてはいかがですか?
私のオーラは、3年半で1.8万キロ走行。バッテリーは全く問題ないです。
書込番号:26438000 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
8Vというのは、ディーラーの話しであり、自分は確認していません。そもそも、ディーラーまで普通に運転したので、変ですが。。
故に車を動かせない状態になっている。という説明でした。これは、劣化が原因だと。。これ以上の説明はありませんでした。
書込番号:26438045
3点
適度に車を動かさないとバッテリーの劣化は進みます。特に盗難防止用のスタビライザー 盗難監視用ドライブレコーダー等が付いているとドアロックした後作動状態となるのでバッテリーの電力を消費します。なので知らないでいるとバッテリー上がりという事象に遭遇するリスクが高まります。車にも完全バッテリー電源遮断という機能でもついていればと思いますが今の電子ロックキーではまず不可能と思います。長期間動かさない場合にはバッテリーのコードをバッテリー端子から切り離していたほうが長持ちしやすいです。ただ、時々適度な充電は必要です。
書込番号:26438048
5点
>8Vというのは、ディーラーの話しであり、自分は確認していません。そもそも、ディーラーまで普通に運転したので、変ですが。。
始動できる車が8Vなんて変でしょ
聞き間違いでないのなら、私はそのディーラー信用出来ませんね
書込番号:26438057 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
古いメカニックは始動時のドロップ電圧を診るので
無負荷 11v ドロップ8vなら 「痛んでますね」って進言するくらいかと
ePOWERって始動電圧見れるもんかな?
書込番号:26438059
3点
>12Vバッテリーが2年目の定期検査で8Vまで低下しているから、交換したほうが良いとの指摘
ディーラーも、定期検査の作業中に、消耗させて、
最後に測ったら、8Vになったとか、てオチかも。
ウソはついてないかも。
でも、バッテリー貸してくれるディーラーって面白い。新品入荷待ちかな、
期限は、どうなってるのですかね。
書込番号:26438065 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>古いメカニックは始動時のドロップ電圧を診るので
e-powerですよ?
セル始動みたいに落ちますかね?
書込番号:26438075 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私のトヨタHVはシステム始動時にそれなりに電流を食うようで、スタートボタンを押した瞬間僅かに室内灯が減光します。(豆球)
ePOWERもやはり始動時にそれなりの電力を必要とするのではないでしょうか。
書込番号:26438084
3点
始動前9.8Vでエンジン始動しなくてJAF呼んだ人がいますね
8Vで始動して、ディーラーまで行けますかね
https://togoplz.hatenablog.com/entry/battery_HV
書込番号:26438094
4点
1回の走行距離、走行時間はどんなもんなんです?
書込番号:26438139
1点
それを提示しないと求めている回答からかけ離れるばかりですね。
漠然と質問するケースが多い気がします。
書込番号:26438198
3点
この件は再点検ということになりました。
この件につきましては、
終了とさせていただきます。
書込番号:26438208 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご意見をいただきありがとうございました。
書込番号:26438209 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
クルマでは補機バッテリーをリチウム電池搭載されてませんが、バイクでは新車から搭載されているモデルが発売されてます。
書込番号:26439955
0点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
こんにちは久しぶりに質問させて頂きます。
仕事用にオーラ4WD-G FSNE13を注文しました。
納車は3月中頃の予定です。
日産車は3台目、同じディーラー営業マンですが、今回初めて契約早々に全額入金するように言われました。
ところで、私ももう高齢の仲間入りなので標準の踏み間違い防止機能に加えて急加速抑制アシストを8,500円で付けようと思うのですが(実際はソフト変更のみらしい)
どなたか付けた方で乗り味がどうなったかなど感想を教えていただけませんか?
標準装備の踏み間違い防止は前に障害物がある時だけ作動するので問題ないと思いますが、たぶんこの急加速防止アシストはアクセルとブレーキの踏み込み速度の違いを検知させてると思いますので経験がありませんし、不要になってもドライバーで機能解除はできないそうです。
時速30q以下で作動との事なので普通に考えれば問題無さそうですが、
30q以下低速走行時の運転性が最悪になったとか、通常運転中に普通に加速させたい時などにも影響するとか心配ですので、付けられてる方にお伺いします。
ディーラーに確認したところでは余り付ける人がいないからかよく理解されていませんでしたので皆さんにお聞きします。
また、過去の質問も確認しましたが発見できませんでしたのでどうぞよろしくお願いします。
https://www3.nissan.co.jp/optional-parts/accessories/kyuukasoku_yokusei_assist.html
書込番号:26419429 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ソフトだけなら納車後でも変更出来るのでは?と思いますが。
又、ソフトだけなら機能を止めることも可能では無いですか?
まーなんらかの制御を入れると、開発者とユーザーの感性?扱い方に乖離があると多分嫌な思いが生まれると思いますが。
どれ程のドライバーの感性を取り込んでいるか?ですね。
書込番号:26419463 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ソフトだけなら納車後でも変更出来るのでは?と思いますが。
各ユニットのソフトや内部メモリーのRAMアロケーションなども変更するので、OSなどのバージョンダウンと同じで
元に戻すソフトは用意されてないのでしょう。
交差点でノロノロになったらいやですよね。なるのかな?なりそうですね。
nissanの動作比較動画があります。
https://www.youtube.com/watch?v=yNPdaf1IuJ4
踏み間違いもさることながら、今日も自転車で走ってると。追い越されて目の前で左折されました。案の年寄りマーク。
安全確認もおろそかになる上に危機意識も無くなるので困ったものです。
書込番号:26419481
7点
知りませんが、
メーカーが作ってるのでしょうから、
ゼロヨンスタートのような、アクセル全開にするような、踏み方に近い時に反応するのではないでしょうか、
私は、普段アクセル半分くらいしか使いません。
特にスタートでベタ踏みしないでしょうし、
メーカーを信じて付けたらいいと思いますが(よくアクセルとブレーキ踏み間違いとかで、何とかミサイルとか言われるのは、この機能があれば無くなるか、減ると思いますが、
プログラムの書き換えくらいなら、サービスでつけてくれてもいいでしょうし、普及すればいいと思います。
失礼致しました。
書込番号:26419581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ルミエールさん
>交差点でノロノロになったらいやですよね。なるのかな?なりそうですね。
nissanの動作比較動画があります。
https://www.youtube.com/watch?v=yNPdaf1IuJ4
抑制させるのは、アクセルを急に踏み込んだ場合だと予想します。
オーラなら日頃のアクセル開度は僅かだと思うので、高齢者ドライバーの意に反して抑制されるケースは、ほぼ無いと思います。
書込番号:26419634
3点
>踏み間違いもさることながら、今日も自転車で走ってると。追い越されて目の前で左折されました。案の年寄りマーク。
>安全確認もおろそかになる上に危機意識も無くなるので困ったものです。
高齢者講習の実技講習の状況を、たまにTVでやっててるの見ると、かなり酷い人がいますね。
あまりに酷い人には教官が免許返納を促してあげても良いんじゃないのかなあ?
普段の運転でも、高齢者講習の実技でも自分の運転に、あれって疑問や不安を感じたら自主的に免許返納して頂きたいですね。
書込番号:26419796 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>https://www3.nissan.co.jp/optional-parts/accessories/kyuukasoku_yokusei_assist.html
をじっくり見ると、『加速が必要と思われる場⾯では、普段通り加速します』 と説明されていて
『抑制機能が作動しない主なケース』として
・ウィンカー操作をして右左折時
・ウィンカー操作をして⾞線の変更や合流時
・急な上り坂での発進や加速時
・ブレーキ停⾞中からの発進時
が上げられています。
こうしたケースで期待通り動作するなら結構良いシステムですよね。
(ブレーキホールドと相性が悪いとかの課題がありそうですが、、、)
車のカスタマイズ設定として 『抑制機能を無効』 にできるようにしておけば、
不満も出ないと思うので、どんどん標準搭載すべきだと思います。(私も欲しい)
そういえば、ブレーキ・オーバーライド・システム(BOS)もレクサス車の事故ななかったら、未だに義務化されなかったのかな?
書込番号:26419856
1点
取付けられた方はいらっしゃらないようですのでとりあえず自身が取付けてみようと思います。
書込番号:26427130
3点
2021年10月納車のオーラG4WDです。
久しぶりに価格コムの口コミ覗きました。来月、定期点検なので、これを入れようと思います。ありがとうございます。少し燃費が悪いですが、オーラ最高だと思います。
書込番号:26438280 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
大洋フェリーまたはさんふらわぁで、関西ー九州間のフェリーに乗船した現行NISMOの方、いらっしゃいますか?
4月にフェリーを使うことを考えていますが、9センチが乗車条件とのこと。大丈夫のはずですが、「使ったことあるけど大丈夫でした」という経験者の方がいれば心強いので。
書込番号:26424132 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何の9センチだかさっぱり分からん文章だなw
書込番号:26424187 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
文章曖昧でした。地上最低高9センチが乗車条件とのこと
オーラNISMOはスペック上は満たしているので大丈夫のはずですが、実際に乗船した方、大丈夫でしたか?
という質問です
>mikeymikey77さん
指摘ありがとうございました
書込番号:26424193 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>alfa7さん
フェリーは基本的に9センチ以上ですね。
オーラニスモは115mmだそうですので、余裕でOKでしょう。
こちらの動画ではGT-Rでも乗船できたようですよ。
https://youtu.be/TKFIq42BkXQ?si=cXEJZzuiiy_52KS8&t=99
事前に自分で測っておくとなお安心かもしれませんね。
書込番号:26424211
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1点
最低地上高9cm以上ないと公道走れませんよね?
日本国内で買われた車なら、車高下げていない限り問題無く乗れるんじゃないですかね...
違法改造車を乗船させない為に最低地上高9cmを確認しているんじゃないのかな...なんて思いますが。
書込番号:26424260 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ダンニャバードさん
ご紹介ありがとうございました。GT-Rとランボルギーニの動画を視聴しました。
GT-Rがいけるので、大丈夫そうですね。
書込番号:26424434
1点
〉オーラNISMOはスペック上は満たしているので大丈夫のはずですが、実際に乗船した方、大丈夫でしたか?
心配しすぎです
大丈夫
書込番号:26424563
4点
車検通る車なら間違いなく大丈夫です。
昔ダウンサスで車高下げて、エアロも付いてましたがちゃんと乗船できましたよ。
もっと低い車も乗船してました。
日本海フェリーでしたが、車高低い車は同じ列に並ばされました。
純正車高なら心配いりません。
書込番号:26424615 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>黒い招き猫さん
>gda_hisashiさん
そうですね、ちょっと心配し過ぎだったようです。ありがとうございました。
書込番号:26425376
0点
>香瑩と信宏さん
実体験を教えていただきありがとうございました。
オーラNISMOに乗って1年半になるところですが、リップを擦らないよう慎重に乗っていますので、
旅の最初にになる乗船時に擦って嫌な思いをしたくないと、少し神経質になり過ぎたようです。
実体験を読み、安心してフェリーを予約しました。
書込番号:26425380
0点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
契約してます 主な目的はOTTOCASTを利用しているので、その通信手段としてです
わざわざ別SIMとルーターなどを用意しなくて良いので選びましたが、価格については特に比較してません
書込番号:26417961
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1点
はじめまして
同じくオーラのオーナーで365日使い放題プラン
13200円を利用してます
AIBOX 利用の為ですが非常におすすめです
トヨタのプランよりもかなり安くホンダに至っては
車内Wi-Fiサービスから撤退
同乗者含め車に乗る楽しみが増えました
書込番号:26418271 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
触ったことも取説も見ていませんが、すぐ思いつく方法として
ハンドルにナビの音声操作ボタン付いてませんか?
あれば音声操作でオーディオソースを切り替えればどうでしょうか。
書込番号:26384433
0点
>侍所別当さん
>聞き終えた後に一発で聞く前の状態に戻す方法はありますか?
オーラ購入されたディーラーで聞きましたか?
聞いて無いのでしたらぜひ聞いて確認されることをお勧めします。
AIに聞いて見ましたが、情報が無いと申しております(真実かどうか分かりませんが)以下です。
現在のところ、日産オーラ 2021年モデルの純正ナビにおいて、道路交通情報を聞き終えた後にワンタッチで元の画面に戻す機能があるかどうかは、提供された情報からは確認できません。一般的には、ナビの操作パネルやステアリングスイッチを使って、ラジオ機能や別の画面に切り替える操作が必要になることが多いです。
わたしの車のナビは、ステアリングスイッチ:、音声操作ボタンやモード切り替えボタンなどで、表示や機能を変更出来ます。
書込番号:26384484
0点
普通かどうかは知り得ませんが大概今まで経験したところではもう一度スイッチを押すと元の選局?に戻りますね。
それが1番便利な方法だと思いますが?
書込番号:26384582 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
少し古い日産のナビだと、もう1回押せば消えます。
書込番号:26384590 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分はMDMIは使用してないので、USBで音楽聞いててもテレビ見てても地図表示しててもHDMIボタンを押すことですべて終了しています。すぐ押しやすいように下のメニューバーの右端の位置にMIDIボタンを置いてます。
書込番号:26385018
0点
>侍所別当さん
私も購入当時そう思い、いろいろ弄りましたが、残念ながら無いと思います
つくづくこのBOSCH製のナビはダメダメですね〜
書込番号:26385203 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
オーラFF Gグレード乗ってますが右にハンドルを切るとリア周りからコトコトと音がするようになったのですが、同じ症状が出た方
居られますでしょうか。
ディーラーで今調べてもらってる最中ですが、異音の発生場所を探る機械を取り寄せて探すそうです。
そんな機械が出来たんですね時代の進化を感じます
7点
私の場合も異音に悩まされました、以下の情報を得て、ストライカーにストローを切って嵌め込んだら、音が出なくなりました、その後ディーラーで、ストライカーフックからの異音ではなく、ハッチバックの金属パネルの合わせ部分から出るとの事で、フックを含め調整をして頂くと、ストローを外しても、異音は消えました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1562393/car/3373517/7344778/note.aspx
書込番号:26064605
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7点
なるほど参考になりました。明日ディーラーに連絡してみる事にします。有難うございました。
書込番号:26064670
1点
コメント失礼します。ビンゴとありますが、ストライカーの調整で改善したのでしょうか。
書込番号:26086284 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ハッチバック左右上の方にあるにある留め具?も調整したようです。使い込んでくると緩んでくるとか
ストライカーはルノー製で、振るとカタカタ鳴ってました。
書込番号:26086420
0点
ご返信ありがとうございます。参考になりました。
tobeeさんの不具合が改善して良かったですね。
書込番号:26087129 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も後方からのガタギシ音が気になっていて、
こちらの投稿を見てディーラーで整備してもらったらビタっと治りました
書込番号:26205892
2点
9月ごろからまたカタカタ音がしてきたので、車検も近かったので車検時に点検してもらいました。新しい対策部品が出ているそうで、ハッチバックのウェザーストリップとへたり防止のための強化部品を交換するそうです。これで完全に直るかな・・・ 2026年キックス発売するそうです。最初の1年は追浜で生産、その後は北九州に移るとか まあディーラーで聞いた話ですけどね
書込番号:26356660
0点
オーラの中古車 (2,275物件)
-
ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ
- 支払総額
- 239.8万円
- 車両価格
- 230.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 4.2万km
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