NXの新車
新車価格: 485〜772 万円 2021年10月7日発売
中古車価格: 461〜862 万円 (655物件) NX 2021年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全330スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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52 | 10 | 2023年9月6日 23:04 |
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56 | 18 | 2023年9月16日 22:54 |
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111 | 19 | 2023年9月13日 00:34 |
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20 | 15 | 2025年2月12日 18:33 |
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33 | 18 | 2024年9月29日 17:31 |
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152 | 43 | 2023年12月28日 12:30 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
今現在AGZ10系 200t iパッケージ2016年式からの乗り換えを検証してます。1月引渡し予定で下取り175万円を約束してもらいました。現在の中古車状況だとこの先も余り期待できないと思いますのでこのまま下取りをお願いして契約するか納車前に買取り業者に出すか悩んでいます。乗り換えの方どうしてますか?
書込番号:25410778 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

それは聞くまでもなく、まずは一括でみつもりだしてもらえばいいだけじゃない?
書込番号:25410819 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

早速の返信ありがとうございます。一括査定で確認したいのですが4ヵ月も先の売却でも大丈夫ですかね。
書込番号:25410866 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

大丈夫かどうか、業者に聞くしかないだろ。
ここのネット民にそれを判断する権限はない。
判断するのは業者。
ネット民に聞けば何でも分かると思ってるのかね…
書込番号:25410893 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

自分の経験でお話しすると、RX450h+を4月に契約した際に2年落ちのオデッセイハイブリッドを下取り査定した際に350万円との事でした。営業マンによると、RXは7〜8月ごろ納車予定で、その時まで金額は約束するという事でした。納車近くなって買取店に査定をしてもらい、そちらのほうが金額が高かった場合は買取店に売却しても良いかと聞いたところ、快諾を頂きました。その後、納車日が確定してからMOTAで一括査定をし、3社競合の後、B社に445万円で売却しました。買取店の場合、何カ月も先だと金額もつけずらいでしょうし、納車半月前ぐらいのタイミングで査定したほうが良いと思います。ちなみに、今回と同じ手法で10台以上買い替えをしてますが、ディーラーに下取りをしていただいたのは、コロナ真っ只中の1回だけでした。
書込番号:25410966
6点

>タケココノノさん
自分が下取りと買取で価格を調べてもらう際に、
一括査定をやってもらった時の話だと、
納車予定の3カ月前に問い合わせをしたら、
状態はなるべく引き渡す直前に近い方が望ましいと言われたので、
車を引き渡す半月か1カ月前の方が良いと思います。
ただネットで一括査定を申し込んだら、
いろいろなところから電話が一斉に掛かってきて、
少しうんざりしたので、
ある程度絞れる形で申込出来る方が良いかと思います。
書込番号:25411293
3点

>タケココノノさん
私もsabudonn様と同じ方法を行いました。
ちなみに何社か買取店を巡りましたが、どの業者も2週間しか金額保証してくれませんでした。
私は納車日の3週間前に買取店へ売却契約し、その2週間後に売却しました。
手放してから納車までの1週間は買取業社さんから無料の代車をお借りしました。
ご参考までに!
書込番号:25411307 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>じゅりえ〜ったさん
ご回答ありがとうございます。
経験豊富なネット民ならわかるかと思い投稿しました。業者に確認した方が確実ですね。
書込番号:25411575 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>sabudonnさん
ご回答ありがとうございます。
先程、営業担当者に連絡して確認したところ、納車直前で買取り店の方が高いならそこでの買取りで大丈夫との確認取れました。直前に買取り店で見積り取りたいたと思います。参考になりました。ありがとうございました。
書込番号:25411608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>KEURONさん
私も一括査定で大変な思いをした経験があります。
納車直前で買取り業者を探したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:25412061 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ミスター2ですさん
返信ありがとうございます。
2週間を目安に査定に出したいと思います。
代車サービスがある買取り店良いですね。
書込番号:25412069 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
1週間前に450納車しました。DオプのHDMI端子がセンターコンソールボックスの中にありました。CSKさんの動画ではUSCの横の方だったので驚きました。今のところ使っていませんが、ケーブルの収まり等で不具合はないでしょうか?
書込番号:25407198 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

納車したあともディーラーさんは
色々心配事があって大変ですねー
お客さんよろこんでくれましたかー?
USCはなんか新しい銀行かなんかですか?
書込番号:25407213 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

取り出し位置なんてのは初めから決まってますし、顧客の要望でも変わります。
CSKさんはここに出してと依頼しただけでしょうね。
ちゃんとカタログ通りに取り付けられていますよ。
書込番号:25407401
5点

カタログで取り付け位置を確認しなかったのが悪いのですね。
書込番号:25407574 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

CSKさんのってRXじゃないの?
書込番号:25407878 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

本題とは違う質問をさせて頂きますことをご容赦下さい。
HDMIに何を接続されるのでしょうか?
私は山間部の観光地などに早くつき、待っている時間をBDでと考えています。
(車内WI-FIの接続ができない場面あります)
接続はコンソールを通さずに直接HDMIケーブル接続でお願いする予定です。
書込番号:25407896
0点


なんでNXはコンソールボックスの中なんでしょうね。私はHDMI端子にファイアースティックを接続してますが、
電源供給用の配線をアームレストの隙間から後部コンセントにつないでます。
書込番号:25408408
1点

私は自分でTVキャンセラー取り付けの時に、ばらす手間が一緒なのでセンターコンソールにUSB追加して使っています。
取り付けも、純正HDMIの配線穴から通しましたので、新たに加工や穴あけなど不要でできます。USBもトヨタ用のシガーソケットにカプラー割り込まし付きで2500円程で購入できます。純正のハーネスにもダメージ与えないし、ごちゃごちゃしないのでおススメです。
書込番号:25408761
7点

私はナビ男くんでキャンセラー取り付けてもらいましたがコンソール内電源がUSBしか出来ないとのことで、自分でシガーソケット設置しました。
シガープラグ式のメディアプレーヤーを使用予定でしたが今はFIRE TVを繋いでおります。
コンソール内にHDMIの配線穴がありましたのでフロントのシガーソケットを分岐して配線しました。
書込番号:25408888 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

drecさん
すっきりしていいですね。出来れば、取付されてるシガーソケット等型番お教え出来ますでしょうか?
書込番号:25409983
1点

スレ主様
新型NXですよ。因みに年次改良後モデルです。
コンソールBOX内に全て収まるのは理想ですよね!
書込番号:25410004
0点

>加藤ぽんちゃんさん 新型NXの年次改良モデルになります。
>budenarockさん トヨタ純正部品ではないですが、私はAmazonで購入しました。配線の延長もしなくても丁度の長さです。
書込番号:25410112
0点

>drecさん
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
書込番号:25410148
0点

>budenarockさん
便乗質問で申し訳ありませんが教えてくださると助かります。現在納車待ちです。
私もファイアースティックでAmazon musicを聴こうと思っているのですが、キャンセラーをつけない場合は運転中にHDMIは音声のみになるのですよね。
その場合、選曲のための画面や曲名表示も無いのでしょうか。
キャンセラーをつけた場合には通常のファイアースティックと同じでしょうが、その場合は今度は純正ナビ画面は映らないのでしょうか。
私は運転中の動画視聴は不要なのでハイレゾで音楽が聴ければそれで良いのですが、カープレイ有線は毎回の接続が面倒と聞きますし、Bluetoothは音が劣化すると聞きますし、ファイアースティックでアレクサに指令を出すのが便利かと思い候補に入れています。
現車は古くディスプレイオーディオを使ったことが無いのでいろいろ分からなく、ディーラーにも質問しているのですが、ファイアースティックでの挙動については分からないとのことでした。
書込番号:25415032 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>裏庭の柿の木さん
私はキャンセラーを付けてますので普通にYouTubeを見れますが、キャンセラーを付けてないと音声だけになり通常のナビ画面になると思います。又、キャンセラー付きでYouTube見てても普通にナビ画面に切り替え出来ますよ。
自車の動きはコマ送りみたいな動きにはなりますけど・・
書込番号:25416923
0点

>budenarockさん
ご回答いただきありがとうございます。
通常のUSB有線カープレイだとナビ画面の片隅に曲名が出てステアリングスイッチで曲送りとか操作出来るのだと思うのですが(実はそれすら未経験なのでよく分かっていません)、HDMIの場合はどうなんだろうと思っての質問でした。
ディーラーの展示車は改良前でHDMIが無く試せませんが、納車されたら自分自身でいろいろ試してみます。
キャンセラーONでもナビ使えるとのこと、情報ありがとうございました。
オットキャストなどAI Boxしか無いかと思っていたので助かりました。
書込番号:25417169 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

Androidに対応するのをNXもRXもというより、トヨタ全車種でお願いしたいです。
世の中、iphone好きしかいないと思ったら大間違い。
書込番号:25425576 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル

他の人ついてたら何かあるんですか?
書込番号:25405701 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

聞いてるだけです。
そんな回答求めてないよ!
書込番号:25405729 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

私にもシミが付いてますよ。
気にしてませんし消えません
書込番号:25405733 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そーなんですね。
やっぱりシミになりやすい素材なんですかね。
ありがとう。
書込番号:25405738 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>マンチカンちゃんさん
質問内容として「ついてる」「ついてない」を集めてどうするつもりなんでしょうか?
本来問いたいのは付いてる人(付いてた)に消し方を聞きたいのでしょう?
何故最初からそう書かないのか不思議です。
会話のキャッチボールがしたいのかな?
書込番号:25405739
15点

因みに他の車種で過去似たようなものが付いた時は、薄くはなっても取れなかったですね。
書込番号:25405743
3点

鳥糞や酸性雨が影響してシミが出ることあります。ディーラーに相談して対処法を決められるといいでしょう。
コンパウンドで擦ってみて取れなければ、諦めるしか無い様な気がします。
書込番号:25405745 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

消す方法しりたいわけではありません。
消す方法は分かってます。
シミになりやすい素材かしりたいだけです。
書込番号:25405751 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

洗車した後すすぎ不足で洗剤が液だれした後にしか見えませんね。
素材というか塗装的には酸性やアルカリ性のものが長時間付着したら塗装内に浸透します。
ボディの金属部分でも同様です。
書込番号:25405775
3点

シミ?
タールじゃないのかな
舗装工事の時に走ったら・・・
書込番号:25405797
1点

>シミになりやすい素材かしりたいだけです。
同じ条件じゃなきゃ意味ないでしょ
せめて雨なのか油なのか何が原因でシミがついたのか書かないと
書込番号:25405806 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

不思議なスレですね。
シミの消し方がわかっているなら、素材なんてすぐにわかりそうですが。
だいたい、バンパーの素材なんて、限定されていますがな。
書込番号:25406000
30点

>マンチカンちゃんさん
そもそも論
このサイトで質問したってNX持ってない人の方が圧倒的に多いから、みんから、カーチューンで質問した方が解決案出ますよ
このサイトは車好きの集まりじゃない、と他の方に散々言われましたよ。
書込番号:25410235 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

そうなんですね!
なんか嫌味みたいなレスばっかで・・・
腹立ってました。
書込番号:25410716 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

質問の意図が良く判らないですね。
それなりの質問には、それなりの回答しか、かえってきませんがな。
書込番号:25410733
10点

そーゆーのがいらないってわからんかな・・
済にしてますよね?
書込番号:25411221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

済なのに申し訳ありません。
恐らくですがガラス系コーテイング剤の液だれではないでしょうか?
メ〇カリに同様のシミがあるバンパーがガラス系コーテイング剤が垂れて
こうなりましたって説明文で格安で出品されてる方がいましたよ。
心当たりありませんか?
書込番号:25420509
0点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
1か月前に納車の350hFスポです。
満タン給油後の燃料計ですが、Full状態になり、その後、走行に応じて
燃料メーターが、1目盛り減ったのち、急に燃料メーターがFull状態に逆戻りになります。
その後は、通常通り走行に応じて、目盛りは減っていくのですが、
一般的な現象なのでしょうか?
MyDに確認したところ、満タン前後での燃料メーターの増減は、異常ではないと
説明されましたが、これまでの車で、燃料メーターが逆戻りするというのは、
初めての経験で、納得できない状況です。
皆さんの中で、このような燃料計の目盛りの逆戻りを経験された方はいらっしゃいますか?
4点

Dがあくまで問題ないという見解であればの話ですが。
典型的な話ですが、坂道で変わるとかあるかとおもいます。
浮きである以上メーター上の増減は仕方ないと思いますよ。
私は満タン後に燃料計をいちいち見ないので見たことありません。
満タン後の動きがきになるのであれば、目視でガソリンを本当に満タンギリギリいれてみたらどうですか?
メモリが動きそうなラインまで時間がかかると思うので忘れてると思いますよ。
書込番号:25405308
2点

車は動いてるますし、傾斜も変わるし
液面の高さ、頻繁に変化するのでは。
昔のメーターなら、上下しても、気づかないでしょうが、
今の、デジタル式?の表示だと、上と下表示の境目の量の時、ついたり、消えたりするのは当たり前に思いますが、
シビアに計測してたら、しょっちゅう消えたりついたりすると思いますが、
ある程度ファジーに制御してると思いますが、
程度問題で、ちょっとくらいついたり消えたりしてもいいのではないですか。
気にすること何もないと思いますが。
書込番号:25405516 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

話は違うかもしれませんが、
以前の車ですが、
エンプティのランプが、点灯したと思ったら、また消えて、またしばらくしたら点灯してという感じで、
最終的につきっぱなしになりました。
燃料計は、元々大雑把なものと思います。
常に静止状態ならきちんと表示できるのでしょうが、
もし数字で表示されるようなものあったら、目まぐるしく上下して、鬱陶しいでしょうね。
大体が分かればいいし、
動いてる車は、シビアには、表示できないでしょう。
そう思います。
失礼しました。
書込番号:25405537 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>バニラ0525さん
>たむこさん
返信ありがとうございます。
当方も坂道や走行中に燃料メーターが、増加減することは
承知しています。
今回の現象は、自宅の駐車場に駐車中、例えば、夜帰宅時にメーターが1目盛り減っていたのが
翌朝、エンジン始動時にメーターを確認すると、満タン状態に戻っていると言う事です。
つまり、平坦な場所に数時間静置していて、燃料メーターが、メーターが自然に増加してしまっているのです。
説明不足で申し訳ありませんでした。
書込番号:25405543
1点

>kchsh834さん
「私のNXも同じです」
と書き込みが無ければ故障っぽいので、ディーラーで確認してもらいましょう。
書込番号:25405562
1点

まず 納車一か月とのことですが
その現象は何度確認されたのですか?
最近はタンク形状も複雑で内部も複雑
タンクまでの距離も遠かったり
給油の仕方でも本来なら空気だまりとなってるところまで入ってしまうこととかもあるかと思いますので
たまにならあるかもです
平なところで普通にレバーが止まるとこまで給油して
(継ぎ足しチョロチョロとかせず)
いるのにかかわらず いつも1メモリの増減があるならば
ちょっと考えてしまいます
5、6回様子見て見ましょう
書込番号:25405567 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kchsh834さん
ありがとうございます。
そうゆうこともありますね。
メーターは、大雑把なものと思います。
そのことをディーラーに追求しても、
どうしょうもないし、
何も困ることもないでしょうし、
気にしないほうがよろしいかと。
ガソリンも、動いてる後と、朝と
微妙に
タンクのヘリについたのが、落ちてきて、は微妙に増えて、表示が変わるとか、
知りませんが、
心配されるとこはなにもないと思います。
ディーラーに呆れられないようにご注意ください‥
書込番号:25405569 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

大丈夫です。
燃料は、減ったり増えたりしておりません。
満タン近くですから、それで、走れなくなることもありません。
ご安心ください。
壊れてないと思います。
そういうものとご納得いただけませんか。
ディーラーの方を信じてあげてください。
書込番号:25405604 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>バニラ0525さん
バニラ0525さんが言う通りで、満タン近傍のでの現象であり
実際の走行には問題ないのですが、これまで、数台のトヨタ車を
所有していましたが、このような現象は、発生しておらず、初めての経験なので
ちょっと心配になってしまいました。
助言ありがとうございました。
書込番号:25405627
0点

300hの燃料タンクはいびつなので、上部に空気が入ってたりなどで起こる可能性は
有りますね。
ガソリンスタンドも傾斜がついてますから、計量器の場所を反対向きで給油すると
怒らないかもしれませんね。
構造的には、フロートが上下すると抵抗値が変化してレベルが判るという簡単な構造です。
燃料空状態でガソリンが入る量が毎回変わるようなら問題でしょうが、満タンなら気にしないでいいと思います。
書込番号:25405888
3点

走行中や走行直後の表示と
ある程度停止して
油面が安定した後の表示が変わる
って話しですよね。
燃料計の表示が変わる
ギリギリの油量の時なら
どの車でもなりますよ。
たまたま経験しなかった
たまたま今回発見した
だけだと思います。
書込番号:25405940 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>kchsh834さん
>>今回の現象は、自宅の駐車場に駐車中、例えば、夜帰宅時にメーターが1目盛り減っていたのが
翌朝、エンジン始動時にメーターを確認すると、満タン状態に戻っていると言う事です。
つまり、平坦な場所に数時間静置していて、燃料メーターが、メーターが自然に増加してしまっているのです。
私は450h+所有
10月で納車から1年になりますが、
その現象は極たまにあります。
しかしエンジンを切って再スタートすれば元に戻る事もあるし
走行していて知らぬ間に戻ってる事もあるので 全く気にしていません。
スマホから見れる ガソリン残量であとどれ位走行出来るかのkm表示も 極たまに連動してか誤表示があるけれど またちゃんと戻っております。
まぁこの車は色々と細かな機能が付いていて便利な反面 ちょっとした事にでも反応して 誤表記やセンサー類も 鳴ったりする事があるので
事故起こすより雑草にでも反応して 音を鳴らしてくれる方が 安心と思っております。
少し話は逸れましたが ガソリンの状況は勾配や揺れなど ちょっとした事でも変化が出るし 今の機能はとても繊細かつ巧妙に出来ているので 誤表記もあると思います。
それが頻繁にとかずっと続くようなら 問題ありですが 全く心配無いと思います。
オートライト機能の季節や天候、その場所の明るさ等によって、消えたり付いたりの基準 反応が違うのと同じと考えましょう。
書込番号:25406147 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

MyDに問い合わせたところ、燃料計は、満タン時等の場合、正確にタンク内のガソリン量を測定することができないという回答でした。
そのような説明が、トヨタ自動車から報告されているようです。
つまり、今回の現象のように満タン時に静置状態で燃料メーターは増減するのは、正常の範囲内と言う事でした。
色々と回答ありがとございました。
書込番号:25406300
2点

>kchsh834さん
燃料計あるあるですし、むしろラッキーって思うところでは?
あくまでも目安と考える方が宜しいかと。
書込番号:25458957 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

よくなります。特にガソリンを口いっぱい入れた時に、ディラーはよくなりますの一点張り 多分スピードメーター交換は不都合だからだと思います。
彼女に700万の車なのに私の軽自動車でもそんなんならないわ〜って言われます。😱
書込番号:26072406 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
まもなく250Ver.Lが納車される予定です。
純正の前後の一体型ドライブレコーダーをつけてるのですが、ドライブレコーダの駐車監視機能のせいで、バッテリーが上がるこはあるのどしょうか?NXはよくバッテリーが上がるとかネットに書いてあって不安になってきました。
また同じように純正のドライブレコーダーをつけてる方で、駐車監視機能を実際に使ってみて、どんな感じでしょうか?バッテリーの心配がないのならいいのですが、、、
書込番号:25404319 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

毎日乗る人と
月2回程度乗る人では
大きく違ってきます
書込番号:25404331
8点

>ひろ君ひろ君さん
近場をほぼ毎日乗る感じです。
書込番号:25404342 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

別のドラレコですが、バッテリー保護のため、駐車監視機能はOFFで使っています。
バッテリー上がり防止のため、専用の別電源付きのドラレコなんてのもあったんじゃないかな?
書込番号:25404483
0点

レクサスはドラレコ用のバッテリーが
純正で付いてないのでしょうか?
書込番号:25404508
3点

https://manual.lexus.jp/nx/2303/hev/ja_JP/contents/itv1646870086879.php#lhk1645062730516
上記ページに説明があります。
・補機バッテリーあがり防止のため、駐車時イベント検知はエンジンスイッチ<パワースイッチ>をOFF にしてから約12 時間で停止します。また、次回エンジンスイッチ<パワースイッチ>をONにするまでの間、最大3 回まで駐車時イベントを検知します。
・補機バッテリーの電圧が低下している場合は駐車時イベント録画は作動しません。
書込番号:25404601 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

近場を毎日30分以上乗るのであればバッテリー充電が不足することは無いと思われます。
数q10分程度のの買い物だけだと辞めた方が良いでしょうね。
書込番号:25404605
3点

>1とらぞうさん
ドラレコ用のバッテリーとかあるんですか?そこらへん全然わからないです、、、
書込番号:25404851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Neoshin4000さん
イマイチわかってないのですが、つまりバッテリーが上がらないように自動で制御してくれるから心配する必要はないということでしょうか?
書込番号:25404855 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>BREWHEARTさん
そうなのですか!近場10kmのチョイ乗りがほとんどと思います、、、
もうオプションでつけてしまったのでいまさらナシにはできないです
書込番号:25404858 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今年4月納車で週末しか乗っていません。駐車監視設定は行なっていますがこれまでイベント発生がないので録画もありません。(運転中の常時録画はデータあります)
MOPのドラレコは採用車種も増えてますし、あまり不具合情報も聞かないので、バッテリー上がりに関しては心配されなくても良いかと思います。
書込番号:25404895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

通電中のドラレコ本体に触って見ると分かりますが、かなり熱を持っています。
ですから消費電力も、かなりなものかと。
だから別電源の仕様のものがあるんだろうと。
書込番号:25404937 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ぴーたんゆいたんさん
付けてしまった物はしょうがない。バッテリー上がるようなら駐車監視offですかね。
駐車監視に重点をおくなら衝撃感知だけでは不安ですし、360度も欲しい所ですね。
社外品やディラーオプション品なら衝撃感知に加え、モーション感知(周りの移動物を感知し録画)もありますし、監視時間30分、1時間、3時間、6時間、12時間等 細かく設定出来る機種もあります。
あと、ドラレコ用のサブバッテリーとかも販売されてますが、毎日10分程度の走行では無意味です。1時間程走る方なら有効かも。監視中の電力消費は録画していなくても、録画時よりは少し少ないくらいです。
また、自宅や職場等 比較的監視が必要ない場所で駐車する場合、あらかじめGPSで登録した地点では駐車監視しない設定も出来るドラレコもあります。
書込番号:25404938
2点

私のようにバッテリーが心配なら、夜間監視とかは、切っておくしかないのでは。
有るか無いかの監視のため、バッテリーを上げてしまい、翌朝エンジンかからなかったら、本末転倒。
書込番号:25404949 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Neoshin4000さん
実際に乗っているということで大変参考になります。
駐車監視の感度があるようなのですが、どれに設定されてますか?
書込番号:25404953 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Aramu0410さん
>ナイトエンジェルさん
>Neoshin4000さん
>BREWHEARTさん
>1とらぞうさん
>ひろ君ひろ君さん
みなさま、ご返信ありがとうございました。
書込番号:25405310 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

遅レス申し訳ありません。
駐車時録画の設定は「高感度」でした。
週1、2回で短時間走行もありますが今のところ問題等は出ておりません。
ドアパンチ怖いんで360°の1カメタイプを追加しようかと検討してますが、その時に気付かないと意味ないなとも思っています。
書込番号:25406346 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

レクサス納車後のドラレコ駐車監視はいかがですか?
私は、Y社の3カメ及び補助バッテリーを新車時にディーラーOPで装着したものの駐車監視は一時間弱、ひどいときは数分で電源が落ちていました。補助バッテリーの不具合もなく、今度は補器バッテリーからの直接電源取りに変更、12.4V以下はキャンセル設定しても同様の結果でした。ディーラーで確認してもらったところ「ちゃんと充電できています・・・。」との回答。でも数日たつと同じような現象に戻ります。仕方なく自分でもろもろ調べたところ、補助バッテリーは12.8V以上の供給がないと充電されず、当方のレクサスHVはREADY状態で走らずにいると14V程度の発電(給電)のところ、走行時は概ね12.5Vに減圧して給電となることが判明しました。
これじゃいくら走っても補助バッテリーや補器バッテリーへ十分な充電ができるわけなかったと諦めました。
書込番号:25908331
0点

納車後、二ヶ月ほどになります
取り付け状態がスッキリするため
メーカーオプションのドラレコ前後つけました
バッテリーがあがる気配は今のところありません(駐車中監視あり 感度 高に設定してます)
私の固有の問題かもしれませんが
IPhone との相性なのか
ドラレコ映像をスマフォへの転送が
上手く行かない時が多いです
車両とスマフォとの
アドホック通信ができていて
車両から、スマフォのIPアドレスも表示されますが(接続までは必ずできるが)
車両から
「スマフォのアプリが見つからない」との
趣旨のメッセージが表示され
スマフォの設定→ドラレコアプリのローカルネットワーク権限許可
を何度もやりましたが、転送できず
四苦八苦しながら
車両と繋がっている
Bluetoothをスマフォ側をオフにしたところ
やっと転送ができました
(あまり、使う機能ではないので、次の点検の時にディーラーに言ってみようと思ってます)
USBメモリを、車両の通信用USBポートにつないで、映像転送した方が安定して
良いようです
ただ、目的の画像選択ができる様になるまで
読み込みまでの、時間はかなり要しますので
(半日程度前の映像を選択できる様になるまで5分以上かかる感じです)
なんらかの、運転上のトラブルで映像が必要な時は
すぐ、映像を取り出すか、保存(自動削除できない様)しておいた方が、良さそうです
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前方の方が、画像が悪い10fpsしかない仕様なので
同じ価格なら、性能を重視する場合は
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参考までに
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書込番号:25908632 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
2023年5末生産、6月末納車の350h-Fスポで現在走行1200Kです。8月盆休で帰省した際に田舎の長い直線で気付きましが、左流れが酷いです。ハンドルを握っていれば直進しますが、手を離して直進性を試しました。MYディーラーにてセールスにも同乗してもらい確認。ディーラーにて、コンピューターの初期化、ハンドル調整、タイヤ屋にてアライメント調整してもらいましたが、症状変わらず。道路は左勾配なのは理解してますが、それ以上に左流れしていきます。ディーラーもこれ以上改善できないとお手上げ状態です、私以外にも、同タイプの方が最近、左流れの指摘があり、道路勾配で納得してもらったと言ってました。皆さんのNXは如何でしょうか?
書込番号:25403118 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

手をハンドルから離したら
左に流れますよ
なぜハンドルから手を離す必要があるのか私にはわかりませんが
私がおもうにあなたがしていることは
ハンドルから手を離したら左に流れると
いわば難癖に近い事を言っているんだと思われても仕方ない事をされているのかもしれないので注意が必要です、
公道でハンドルから手を離している時点でダメですが
またそれを試したりしていること自体が怖いですけどね私は
もう1度ご自分のされている事を確認してみてくださいねー
書込番号:25403185 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

>17300さん
>道路勾配で納得してもらった
NXに乗ったことはないのですが。
一方通行路の右端車線を走った場合に右流れしますでしょうか?
もしそうならそういう性格(多分路面に敏感)の設計で、直進性などは車線中央維持装置でカバーするという考え方かも知れません。
車線中央維持は機能しませんか。
左傾斜だから左に流れる、右傾斜だから右に流れるという指摘は、もっともらしく聞こえますが必ずしも正しくないでしょう。
水切りなどのために横断型傾斜がある路面上の車に対する重力の水平分力は車の重心にかかりますから前後輪で同じです。
前後輪のグリップ力が同じタイヤで直線路を走行中、通常の水平傾斜角度範囲内で操舵輪が進行方向を維持する設計・設定であるなら、前後輪に同じ横向きの力がかかっているので傾斜が理由で左(右)流れしません。
私の車は鈍感設計のせいか左端車線走行中あるいは一方通行路の右端車線走行中も、数百メートル走行後にはいずれ左右どちら側かに流れ出しますが(つまり傾斜を降りる方向だけでなく登る方向にも)、しかし左に流れるか右に流れるかの確率は走行車線と無関係に感覚的に半々です。流れ出す直前に路面から何らかの原因で水平方向の力を受け、操舵輪がその方向に微小に傾くせいだと理解しています。一旦流れ出すと勝手に戻ることはありません。(車線中央維持機能をオフの場合)
書込番号:25403209
7点

ブレーキの引きずりということも。タイヤの左右入れ替えというのもありかな。
私はなぜかトヨタ車と相性が悪いので買わないメーカで通してます。
朝一でブレーキを掛けると大きく左にハンドルが取られるトヨエーストラック、ディスクブレーキなんだがピストンの引きずりだったのかもだが朝一だけの症状。まっすぐ走らん2代目のカローラなどどうも相性が悪かった。
書込番号:25403236
4点

ハンドルのセンターずれ…
今時は自動調整?
大昔はしっかりと作っていたので無かった。
昔は手抜き?でズレてた。
路面の勾配は関係ないです。
前輪持ち上げて負荷無しでセンターが出てるか?ですね。
アシストの狂い?も有るのかな?
書込番号:25403255 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>17300さん
車は違いますがそのような症状はありました。
足回り、ホイールバランスなど、考えられる箇所を点検しても異常なし。
原因はタイヤそのもの、多分、新品から変形していると思われます。
フロントで左右を入れ替えると症状が移動。
フロントとリアを交換すると正常。
既にタイヤを前後入れ替えても左流れになるなら、原因は別にあると思います。
書込番号:25403273
5点

>ジャック・スバロウさん
タイヤ入れ替えもしましたが、改善できずのようです。
書込番号:25403295 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>麻呂犬さん
当初はハンドルが少し左に傾いていましたので修正してもらいましたが、左流れは改善されませんでした。
書込番号:25403298 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

この車には乗ってないので邪魔したらごめんなさい
皆さん言ってますが、左に流れるのは一般的には普通なのですが、それ以上にひどいと受け取りました。
ずっと右に切ってる感じって結構しんどいんですよね・・・・
アライメントは4輪アライメントですか?
加速と減速どちらが強く出ますか?
中途半端な加減速とかも試されてみてください。
加減速で一定な感じで出るのか、普段の加速はある程度まで一定で、強く加速したら出やすいとか、減速時、減速の強さに変わらず出やすいとか。
ハンドル離さなくてもなんとなくわかるかと思います。
試されるのなら、ジャック・スバロウさんが仰られるようなタイヤローテーションを
@前後で替えてみる
A左右で替えてみる
Bクロスで替えてみる
とやってみてください。
タイヤホイールの異常があるなら変化するでしょう
また、走った後のブレーキの温度も4輪で確認してみてください(熱いのでやけどに注意してくださいね)
引きずりが考えられます。
それでも同じ症状なら足回りか、駆動系でしょう
その場合。右側だけに人が乗ったり、左右バランスが取れた乗り方したり色々試してみてください
今までの経験では車高のバランスが悪いとか、事故で片方のショックを交換したとか、タイヤだったり、ホイールだったり、ブレーキだったり。
私の車はホイールでした。振ってるわけでもなく、測定は正常ですが、タイヤを替えても1本のホイールが左前に来た時にだけ症状が出る状態でした。原因は今でもわかっていません。ホイールを買い替えたくても、1本4万・・・1本悪いか3本悪いかわからないので4本交換・・・私には高すぎましたので、それを左前以外に装着してます。
色々考えられると思うので、地道に直していきましょう!(お金はかかるかもしれませんが!
書込番号:25403300
5点

今時は電動モーターでのアシストですね。
モーターにもセンター基準が有りますそれを無視してチョイ左向きにタイロッドを組むと左に流れます。
アライメントは停止状態でタイヤのみ直進方向で合わせますから異常は出ない、モーターのセンターは置いてきぼり…
チョイ昔の生産ならではのお話。
今時の生産ラインの組み方がわからない…
タイロッドで右に振って貰えば…と思う。
書込番号:25403351 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

まさかと思うが リアタイヤ左右入れ替えてみるとか
書込番号:25403379
1点

同じ症状でした。あまりにも左に流れるのでDに相談したところ調整対応してもらいました。その時の納品書には、タイロッドにてステアンリング調整実施とあります。ハンドルをセンターにした時の前輪の角度は調整可能です。コンピュータではなくメカニックがほんの数度調整してから走ってみるというのを繰り返します。
ここ最近RZ、LS、RXと乗る機会あったのですが、気になる程左に大きく流れることはありませんでしたのでNXの固有の出荷時調整トラブルと思います。
書込番号:25403422 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>テキトーが一番さん
アドバイスありがとうございます。
いろいろ試してみます!
書込番号:25403443 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ryotaro24さん
同じ現象ですか!!
私もNX特有の現象ではないかと思っております、ディーラーに試乗車がなくなってしまったので、皆さんの車はどうかなと思いまして投稿しました。
書込番号:25403449 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

道路って実はセンターラインを境に端に向かって下るように傾斜しているって知ってる?
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17268364
書込番号:25403496
3点

系列に試乗車無いですか?
系列てはなくても近いディーラーに担当から連絡入れてもらい試乗してみたら如何でしょうか。
あれこれやっても無駄になりますよ。
書込番号:25403600 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>道路って実はセンターラインを境に端に向かって下るように傾斜しているって知ってる?
それでもまっすぐ走るようにするのがアライメント
書込番号:25403681
11点

_>17300さん
アライメント調整では解決しない案件です。
なぜならアライメント調整というのは静止状態で行う静的アライメント調整であって、動的アライメント調整ではないからです。
何を言いたいかと申しますと、左右の可動部の滑らかさに差が生じているので、動きの渋い方が突っ張って、動きの良い方が沈み込んでしまうために流れるという症状を発生させています。
酷いものになれば静荷重でも沈み込みで左右差が出るので、それを調整しても合わせているのでは無く、狂ったところで合わせているので、さらに症状が悪化します。
昔は可動部の遊びが少ないヨーロッパ車で問題になっていたのですが、最近は国産車でも遊びが少なくなっているので、この問題が増加しています。
足回りの締め付け直ししか解決策はありません。
ただトヨタは、ネジ山を潰す増し締めをする事で緩み防止を行なっているので、ただ締め直すだけの対応は行なってもらえないと思います。
書込番号:25403693
3点

NXで左流れとなる車両を知っています
ディーラーはまずお決まりの勾配の話をしてきますから、
しっかりと否定して同乗確認を求めましょう
また、タイロッドエンドの調整は全くの見当違いです
足回りの締め直しでしょうね
まあディーラーはやらないと思いますが
書込番号:25403777
5点

道路勾配は関係無し
書込番号:25404587 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆さんが、おっしゃるように、道路はカマボコ状なので、若干は左に向くだろうけど、スレ主さんのように左に流れるのは、アライメントの狂いしかないのでは?
もう一度信頼出来るショップとかで、アライメントの測定と調整をやってみる必要が有りそうですね。
書込番号:25404979 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

まず大事なことは感覚的な個人差なのかどうかというところです。
Dとしての見解はこれで限界ということでしたらあとは自分の感覚がどうなのかを調べてみるのがひとつかと思います。
そのためにはやはり他のNXを乗るしかないですね。
いくつかのって同様に感じるのであればNXがそうであるということなので
この場合は車両に問題があるのではなく、ご自身の感覚的なところかと思います。
もし感覚であれば自分はNXと相性が悪かったとしか言えません。
ただ、いくつか試乗してあきらかに自分の車だけ異常が見られる場合は、Dととことん話し合うべきかと思います。
書込番号:25405299
2点

アライメントデータはありますか?
フロントキャスターに左右差が有ればハンドル流れますね
書込番号:25405346 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>もちきち.comさん
データはもらってないですが、社外タイヤ屋でアライメント取ってもらいましだか、正常値とのことでした。
書込番号:25407963 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

レーントレーシングアシストのカメラ向きが合ってないとかではないですか?
書込番号:25408035 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Neoshin4000さん
カメラも正常でCPUも初期化、データでは真っすぐ走ってることになってるようです。
書込番号:25408703
0点

2023年3月生産の350h-Fスポですが、私も同じ左流れがありました。
(これまでレクサス車を何台か乗り換えてきましたが、
タイヤ交換のタイミングでアライメント調整していたので、
私自身、高速走行時の直進性には比較的敏感なほうと思います。)
私の場合、特に下り勾配や減速時になると症状がはっきり出ました。
販売店でアライメント測定したところ、メーカー基準値から逸脱していることが判明し、
調整したもらったところ解消しました。(測定結果も左流れが説明できる異常値でした)
その際、同店の試乗車(350h-Fスポ)を運転させてもらったのですが、
私の車両より明らかに酷い症状でしたので、
もしかするとNX固有の現象(アライメント不良?)なのではと思っていました。
販売店に同様の症状が報告されていないか質問したところ、
ゼロではないものの、具体的な発生確率などは教えてもらえませんでしたが、
この掲示板の書込を見て、それなりの頻度の現象と私は思いました。
書込番号:25410564
8点

まあ普通に考えてアライメントの狂いでしょうね。
左右のサスがアンバランスで車が少し傾いてるなどあれば、真っ直ぐ走らないでしょうが、そんなことは滅多に無いでしょうし。
書込番号:25410601 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

基本「フラットな路面で直進するよう」足回りはセッティングされてるんじゃないかと思います。
従い左側通行ですと路肩に向かって路面はスラントしてるので、左に向かうのは自然な操縦性じゃないかと。
他の方がおっしゃっていますが対向車がいない環境で、右側通行したらどうなりますかね?
それでハンドルから手を放しても直進するとか、左によるとかなら問題な気がしますが。
書込番号:25411080
1点

>D'Artagnanさん
アライメントは規定値みたいですが左流れしますね。
同ディーラーで他でも報告あったと聞いてますので、路面の傾斜を敏感にひろってると思います。
書込番号:25412973
0点

>いぬゆずさん
是非試したいですね、都心部なので広い敷地、大型ショッピングセンターもあまりないので試せないです。
書込番号:25412975
1点

レーンアシストを切っても改善しませんか?
私はISですが、レーンアシストの補正が自分の思うラインよりも若干左寄りの感じがするので、いつも切ってます。
スレ主さんとなんか似てるなーと思って書き込みました。
書込番号:25420028 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ダイエットは辛いさん
レーンアシストは切っておりますが、改善しないですね。タイヤが車体に対して大きいので道路の勾配を拾いやすくなってるのかもしれません、あまり信じたくないのですが。
書込番号:25422589 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

左流れは改善しましたか?
私はトヨタ ハリアーですが、(NXと同じプラットフォームの車他の設計は違うと思いますが)左流れします。
厳密には路面が左右に傾くと左右どちらにも一般的な車より流れてしまいます。
書込番号:25439931 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

普段はハンドルセンターは真っ直ぐですが、左流れが酷い時にハンドルを見ていると左に微妙に傾いてませんでしょうか?
書込番号:25439943 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ハリィアーさん
その通りです、ハンドルが微妙に左に傾いてます。
もう諦めてます。
書込番号:25440363 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

左右にステアリングをいっぱいに切った際に左右で最大切角は全く同じでしょうか?
厳密にしっかりと見ると微妙に違いませんか??
書込番号:25440401 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ハンドルから手を離すと左にハンドルが少し切れるのですね?
@電動パワステには中点が設定されていますから、それがズレているかと思います。
再学習をしてもらってください。
Aハンドルをセンター保持で直進するならアライメントはOKのようですが、
スラストアングルが右にズレている可能性があります。データシートを見せてもらって下さい。
許容はゼロです。
交通量のある道路には轍がありますから無視しないでくださいね。
書込番号:25444062
4点

こんにちは。私のNX2023年9月納車のfスポーツも左に流れますし持ってかれる感じです。ディーラーへ預ける予定です。
駆動方式はFFですか?私のはFFです。
さいきTVキャセンラー付けたら不具合が出ると言われていますが付けてますか?私はつけました。その影響もあると怖いですよね。
書込番号:25515343 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

11月納車の350hですが、私の車も左流れします。先日の1ヵ月点検で症状を伝えて修正してもらいましたがほとんど変わりません。メカニックの方も症状は認めており、調整しましたとのことでしたが。。。スレ主さんはじめ症状の出ていた方々はその後はいかがでしょうか?私もここは拝見させていただいていたので、半分諦めてますが。。。一つだけ対策というか、自己防衛?でハンドル持つときには右手は自重をハンドルにかけるようにして、左手は添えるだけにするとちょっとは緩和されます。でもそのうち右手が疲れてきて右肩が凝りますね。左流れしない車両の方がうらやましい限りです。
書込番号:25562692
2点

何度も調整さかましたが、ダメですね。諦めました。ちなみにRXの試乗車も同じような左流れしてましたのでこんなものかと思いました。
書込番号:25563297 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スレ主さん
レスありがとうございます。
やっぱりそうですか。こんなもんだと思って
慣れるしかないですね。
(もう1台の車は同じ道を走行しても全く左流れしないのに。。。)
書込番号:25563551 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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