レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

年次改良ボディ剛性向上

[肉体派]

年次改良で前後ボディ剛性向上、空力バランス調整、コイルスプリング・アブソーバー・EPSのチューニングで走行性能が向上したということですが、乗り比べてみた方いますか？
感想知りたいです。

書込番号：25231060

[kp71]

　本日納車でした連休前なのでディラーへの質問期間は１週間と短い。このリスク回避で

慣れるために　これまでちょこちょこ試乗車にのさせて頂いていました。本日の２時間ほどの

市街地走行で感じたのは足回りのセッテイングの違いです。

　旧型NX300　245/45R20に比べて新型ECOは段差乗り越えの突き上げがひどくちょっと固めすぎと

思っていたのですが年次改良後は旧型よりマイルドになりGOODです。しかし、スポーツ+モードは

ふわふわして物足りなさを感じます。（新型はNX350h　Fスポーツ　20インチ50扁平のランフラットタイヤ）

　アクセルを踏んだ時のもたつき感もよくなっており、何より乗り込むときのドアの閉まりがいい。

一般PRされていないところも色々変わっているみたいです。

書込番号：25233325

[肉体派]

＞kp71さん
有難うございます。

確かに選択できなかったメーカーオプションも出来る様になったりとか、見た目は変らないものの中身はかなり更新されていると見た方がいいのかも知れませんね。

書込番号：25234065　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

ドア閉まりは良くなったけどドア閉じ音は前の方が良かった。

操安と乗り心地もそうですが性能の両立は難しいところですよね。

ないものねだりでしょうか？

大勢派ではないのでしょうか？

私は前のモデル購入者が羨ましいです。

（私的には前モデル+今回増えたOPT装着がベストチョイスです）

書込番号：25234700

[kp71]

けなしてばかりでは申し訳ないので年次改良後でよかった点も

私のお勧めは「静粛性」です。

タイヤからの高周波音は対応できなかったみたいだけどそれ以外は静かになりました。

レクサスはやはりこうでないといけません。

書込番号：25234784

[ミスター２です]

＞kp71さん
はじめまして。
横から失礼しますが、肉体派さまが知りたいのは
旧型（10系）との比較ではなく、新型NX（20系）の年次改良前後の比較ではないでしょうか。

私も気になる事項ですので、もし存じておりましたら感想等を教えてください。

書込番号：25234825　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんたこす]

＞ミスター２ですさん
20系の年次改良前は10系と比べてこうだったが年次改良後はこうなっている、と、ちゃんと年次改良前後の比較が書かれているじゃないですか。

書込番号：25235284　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉体派]

＞わんたこすさん
＞ミスター２ですさん
＞kp71さん

なかなか今、年次改良後の車体が試乗車として出回っていないので直接の比較は困難かもしれませんね。
有名なユーチューバーのモータージャーナリストが乗り比べしてくれたらいいんですけど。

書込番号：25235830

[kp71]

＞肉体派さん

　おっしゃるとおりと思います。

　「年次変更」ということばが先走っているんですかね、今までのマイナーチェンジより

変更規模大きいんじゃないかと私は思いますので是非お願いしたいですよね。

　別スレだと貸し出してくれるところもあるみたいだけど、MYディラーはセールスさん

同乗必須。この忙しいのに高速つきあってとか山道もとか言えないです。

市街地だけでは感じるところに限界があります。

書込番号：25239077

[肉体派]

五味やすたか氏が自身のyou tubeチャンネルでインプレッションしています。
年次改良車は格段に乗り心地が向上したと言っていました。
でもこれ、改良前に乗っている人は見ない方がいいかも。

書込番号：25340712　スマートフォンサイトからの書き込み

後席シートヒーター

[at.0130]

後席のシートヒーターは、運転席から(ナビ画面から)ON/OFFの操作はできないですか？

書込番号：25226099　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

現車確認しましたが、コンソールボックス後ろだけ。
後席使用者が任意に調整する為後ろだけにしか無い。

DIYで付けれるよ。

認識違いならごめんなさい。

書込番号：25226231　スマートフォンサイトからの書き込み

[at.0130]

確認いただいてありがとうございます。
やっぱり後席で操作するしかないんですね(；＿；)

書込番号：25226845　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

試乗車にパワーシートなく現確できず。（今週末の納車予定です）

前倒れさせた後、座席に戻したとき　元の位置に戻りませんとは聞いていましたが

（前側位置は立ちすぎなので後側位置を通常使用位置に考えています）

シートヒーターまでは気が廻りませんでした、情報ありがとうございます。

アマゾンで助手席パワーシートの様な対応キットでるといいんですが。

書込番号：25226918

[at.0130]

＞kp71さん
後席の座席を元に戻したときに、リクライニングが元の位置に戻らないのは知りませんでした。
この位置にしておきたいって角度がありますよね。。

＞のり太郎 Ｊｒさん
DIYでつけるとゆうのは、kp71さんが言われてるように、アマゾンとかで何か購入したらシートヒーターがナビで操作できるようになるということですか？

すみません、車のこと無知でして。。

書込番号：25227092　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

元々リアの操作がナビでできるのですか？
フロントだけのような気がします。

物理スイッチ付け足してもディスプレイオーディオで操作は出来ません。後席のスイッチを前にも付けるだけです。
一階で点けた照明を二階で消す感じをイメージしてください。

書込番号：25227278　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

標準で後席シートヒーターを前席で操作できる車ってあるのでしょうか？
後席シートシーターの車を数台所有したことがありますが出会ったことがありません。
今乗ってるA4アバントクワトロも、後席ヒーターは前席から操作できません。

書込番号：25227413

[at.0130]

＞のり太郎 Ｊｒさん
スイッチを付け足す感じ…なるほどですね、分かりました。
ありがとうございます。*_ _)

書込番号：25227427　スマートフォンサイトからの書き込み

[at.0130]

＞エメマルさん
運転席からも助手席シートヒーターのON/OFFが扱えたので、後席も操作できるボタンはないのかな、と思っただけです。
そこまでできる車は存在しないんですね。笑
無知ですみません、ありがとうございました。

書込番号：25227431　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

ボクも同じように思いました。
認識がいまいちですが、音声で後部座席のシートヒーターON、OFFはできました。ちなみに年次改良前です。
それで慣れるしかなさそうです。

書込番号：25228609　スマートフォンサイトからの書き込み

[てたんたん]

T31エクストレイル はシフトレバーの前に物理スイッチがありましたね。
ですが後席からは操作が出来ない感じです。
自分もNXはタッチパネルから操作ができるものだと思ってました。
運転席以外は降車するとOFFになる設定とかあったら便利ですよね〜

書込番号：25228782　スマートフォンサイトからの書き込み

[at.0130]

＞☆Rio☆さん
おー凄い！音声でできたら助かります！
今試してみたのですが「後部座席のシートヒーターをONにして」では認識されず。笑
何と言って伝えていますか？
「助手席のシートヒーターをONにして」はできました。笑

書込番号：25228792　スマートフォンサイトからの書き込み

[at.0130]

＞てたんたんさん
本当ですね〜。
前に乗っていた車で、誰も乗ってないのに、助手席のシートヒーターがONになったままだった、とかよくありました。笑
運転席からの操作もできて、降車したらシートヒーターがOFFになる、理想です。

書込番号：25228797　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞at.0130さん
>誰も乗ってないのに、助手席のシートヒーターがONになったままだった、とかよくありました。

荷重がかかっていなくてもオンにできるのは予め同乗者が乗る前に温めておく為の機能ではないでしょうか。
ただし乗車者がいなくても数十分で自動タイマーで切れる、あるいは同乗者が一旦乗車した後に降車すると自動的に切れるようになっていませんでしたか。

後部シートヒーターについてはそのような車に乗ったことがないので詳細は存じません。

書込番号：25228818

[☆Rio☆]

？「後部座席のシートヒーターをつけて」とかでONになった記憶があるのですが、、、明日にでも試してみます！

書込番号：25229952　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

すみません、何度か試したんですができませんでした。
つい先日別の音声認識を試していて後部座席のヒーターがONになり音声でOFFができなかったので手動でOFFにした記憶があったのですが、、、
ボク的にも気になったのでオーナーズデスクに連絡しましたがそういった音声コマンドはないそうです。
更に運転席も音声コマンドでは無理だと言われました。
ですが「運転席のシートヒーターつけて」で
「ドライバー席のシートヒーターをHiに」となります。
オーナーズデスクでも把握しきれていない様なので後席も可能性はありそうですが、ボクでは再現できませんでした。
他に誰かできたという方おられたら教えて頂きたいです。

書込番号：25230456　スマートフォンサイトからの書き込み

[at.0130]

＞categoryzeroさん
タイマー機能がある車もあるんですか！
ONにしたあとタイマーで自動で切れる、同乗者が乗車した後に降車すると自動的に切れる、今までそんなハイテクな機能がついた車に乗ったことがないです(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
NXにもついてたら良かったなぁ。

書込番号：25230502　スマートフォンサイトからの書き込み

[at.0130]

＞☆Rio☆さん
オーナーズデスクに聞いてくださったんですかー！
ありがとうございます。
こうゆう質問で電話するのもアリなんですね。
これもまた1つ勉強になりました！笑
私も、運転席のシートヒーターは、「運転席のシートヒーターONにして」で「ドライバー席のシートヒーターをHiに」で認識してくれます。
手動でやれよと言われたらおしまいなんですが…
私も他に誰かできたという方おられたら教えて頂きたいです。

書込番号：25230514　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞at.0130さん
>そんなハイテクな機能

入門車から上級車まで同じ動作です。

1 スイッチを押すたびに「強>中>弱>切」と切り替わる
2 それぞれ8、10、20分後に一つ下に切り替わる(最後は「切」)
3 作動中に乗員が下車すると切になる

タイマーは大昔からさまざまなところで使われ大変ポピュラーですし、乗員検出機能もシートベルト装着警報の為に全ての座席にありますから、単にプログラムだけです。一本プログラムを書けば極論すると全モデルに導入でき、一台当たりの限界コストはほぼゼロでしょう。あとは導入タイミング(モデルチェンジやモデルイヤーなど)だけ。
ヒーターが実装されているならタイマーはソフトウェア更新でレトロフィットも可能な程度のローテク機能だと思います。

書込番号：25231209

[at.0130]

＞categoryzeroさん
そうなんですね〜！
前乗っていた2019年式のヴェルファイアにはタイマーなく、プッシュしたら出てくるつまみを回す(OFF、1.2.3)だけで、タイマーついてなくて。笑
去年新車を買ったお友達はON/OFFしかなくてレベル調整すらなかったり、運転席にしかシートヒーターがない人もいて。
タイマーついてる車があるなんて、なんてハイテクな高級車！って思ってしまいました。笑
実際nxでも、何これ！凄っ！って機能が山ほどあります。
無知すぎてお恥ずかしい。笑

書込番号：25231295　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞at.0130さん

なるほど。
オンオフだけの仕掛けは常時使用前提で設計されているのかも知れませんね。
各ブランドの考え方の違いでしょうか。

私の車の場合はあくまでもエアコンが効いてくるまでの短時間補助という考え方の設計のようです。
取説のシートヒータの説明は、下記のように、「常用しない」の注意書きから始まっています。
実際氷点下10度程度の外気温でも数分でシートは暖かくなりますし5分程度でエアコンが効き始めますから、シートヒーターがタイマーで切れたあとに再度オンにすることはありません。

******

警告 シートヒーターを繰り返し作動することによるやけどの危険性
シートヒーターを繰り返し作動すると、シートクッションおよびシートバックレストパッドが非常に高温になることがあります。
温度に対して敏感な方や高温に対して敏感な方の体調に影響を与える、またはやけどのようなけがの原因となるおそれが あります。

注意事項 シートヒーターがオンになっているときの物体または書類によるシートの損傷
シートヒーターがオンになっているとき、シートの上に置かれた物体や書類、たとえばシートクッションやチャイルドセーフティシートによる過熱が起こることがあります。 これによりシート表面が損傷するおそれがあります。
シートヒーターがオンになっているときは、シートの上に物体や書類が置かれていないことを確認してください。

書込番号：25231323

ハイブリッド車の駆動用電池の充電量が最大50％にしかならない

[定年サーファー]

350ｈＡＷＤバージョンＬがやっと納車されて乗っています。ハイブリッドの駆動用電池への充電量が50％ぐらいから超えることがありません。ハイブリッド車初めてなのでよくわかりませんが、駆動用電池ってこれが普通なのでしょうか。満充電にならない？ご存じの方教えてください。

書込番号：25221716

[スーパーアルテッツァ]

定年サーファーさん

平坦な道だけ走っていれば、そんなものでしょう。

ということで、ここは長い下り坂の道を走ってみて下さい。

そうすれば、80〜90%までまで充電されると思います

書込番号：25221755　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞定年サーファーさん
駆動バッテリーは満充電近くになると回生発電ができなくなるので、50%前後を維持するようにバッテリー電力使用をコントロールされていると思います。
かなり長い急な坂を下り続けると満充電近くまで増えると思います。

書込番号：25221780

[北に住んでいます]

下り坂で満充電になると大変みたいよ

もう充電出来ないから回生効かずエンジン唸るとか

なのでHV車は基本満充電にはならない、なったら大変と覚えて置きましょう。

書込番号：25221984　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

下り坂でEVやePowerなんかは回生ブレーキが効かなくなったら大変というけど
HVは満充電になるとエンジン始動してエンブレが効くから問題なくね？（ホンダやトヨタは始動した）

まあHVの電池が満充電になる必要性もあまり無くね？

書込番号：25222039

[じゅりえ〜った]

そもそも表示上の満充電もカラッぽも見せかけ。
100％も0％も電池に良くないから、劣化しないよう中間域で使うよう制御され、その範囲で100％とか表示してる。

車に慣れて、100％見たくなったら3kmくらいブレーキだけで下ってこれる坂道走れば見れるよ。
ただ、回生ブレーキではなくエンジンブレーキとブレーキパッド使ったブレーキに頼る事になる。

0％はほぼ見れないかな…
強制的に発電しちゃうから。

書込番号：25222131　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年サーファー]

皆さんの早速のお返事ありがとうございました。充電量は50％ぐらいが普通なのですね。よくわかりました。どうもありがとうございました。

書込番号：25224426

[NR750R]

リチウム充電池を長持ちさせるには、２０％〜８０％で使用するのがベスト。

バッテリー表示は、実際とは違う（携帯のアンテナマークと同じ）

バッテリーは１００％表示にならないですね、８０%ぐらいでエンジンが停止します。

長い下り坂でＬモードにしても１００％にはならないで、速度がどんどん速くなりますが80km/hは超えません。

書込番号：25225297

年次改良後 HDMI端子について

[でせと]

質問失礼いたします。

年次改良後のディーラーオプションのHDMI端子についてですが つけられた方おられますでしょうか？

某サイトで見ると コンソールボックスの中につくようですが 電源供給等は別途必要なのでしょうか？
また amazonのファイヤースティックTV等は使えますでしょうか。

お解りの方おられましたら返信お待ちしております。

書込番号：25220939　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

でせとさん申し訳ありません、便乗させて頂きます。

MYディラーでもいまだ装着ないとのことで情報が得られません。

　コンソールにひかずにそのまま配線を前側のトレイ部分に引き込むことが可能かもわかればお願いします。

iphone+HDMI接続で　トレイ上　もしくはトレイ内使用としたい。（USB電源必要なのでこの場所）

便乗して申し訳ありません。

書込番号：25221200

[イナーシャモーメント]

＞でせとさん

HDMI端子の国際規格に接続機器への電源供給の規格はないですね。

別途電源供給が必要です。

書込番号：25221210　スマートフォンサイトからの書き込み

[でせと]

そうなんです……
私も 前の方に取り付けた方が 電源供給の観点からも良いと思いまして。。。。

もしくは コンソールボックスにもUSB等の給電が取れればいいのですが。

書込番号：25221262　スマートフォンサイトからの書き込み

[konekodaisuki]

＞でせとさん
USB電源について、この車種ではありませんが、カー用品店でドラレコを付ける時についで将来アクセサリーを増設をしたくなったときのために12Vのシガーソケットタイプの電源ソケットを運転席下に引いてもらいました(ドラレコと同時だったので追加工賃なし、エーモンのアクセサリーソケット数百円の部品代のみ)。現在はここにシガーソケット→USB変換プラグを差し込み、USBケーブルをシート横からコンソールボックス底面に引っ張り込んでいます。コンソールボックスをちょっと浮かせて底に穴あけしたりなどの手間はかかりますが、それほど大掛かりなDIYでもなく安価でコンソールボックス内にUSB電源を増設出来ます。
最近の車はコンソールボックス背後に100V電源やUSBソケットがついていたりしますので、そこから取り回しても良いかも知れませんね。

書込番号：25223721　スマートフォンサイトからの書き込み

[でせと]

ありがとうございます。
確かにコンソールボックスの後ろにUSBがあったと思うのでそこから引っ張ってもらえたらいいかもしれませんね！

ディーラーさんでついでにやってもらえたらいいのですが…

書込番号：25223754　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつかはひとりキャンプ]

＞konekodaisukiさん
＞でせとさん
来週納車予定なのでHDMI接続試してみますね。
電源は、後部シートの方からとってみます。
結果は報告します。

書込番号：25223904　スマートフォンサイトからの書き込み

[でせと]

いつかはひとりキャンプさん！

ありがとうございます！
レビューお持ちしております。
トヨタの他の車種のHDMIでアマゾンファイヤースティックTV繋いでも音が出ないとかを見ました。

そもそも コンソールボックスの中につけるってどういう意図で使うのを想定してるんでしょうね。

書込番号：25223947　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶーたろうさん]

先週HDMI端子付きでNX納車されたものです。
Chromecast with Google TVを接続しておりますが、電源に関しては前部にあるUSBより供給しております。DVDプレイヤー装着だったので、前部USB部分は隠れるのですがケーブルがむき出しになって見栄えが悪いのが気になります。

書込番号：25231688

[でせと]

ぶーたろうさん


DVDドライブと HDMI両方ついてるのはいいですね。
かなりレアケースですよね。

そうなんですよね
電源は前かはで HDMI端子がコンソールボックスだとせっかくの綺麗な車なのに配線がゴチャゴチャしてしまいますよね。。。。。

悩みどころです

書込番号：25231818　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつかはひとりキャンプ]

＞でせとさん
NX年次改良車が納車されました。
HDMIについて
amazonのファイヤースティックTV等は使えますでしょうか。
問題無く使えました。
ただ走行は、音声だけになります。
よって、走行中も見るのであれば、キャンセラーが必要になります。
コンソールボックスの中に端子がありますので電源ケーブルを別途はいまわす必要があります。
コンソールボックスを少し浮かせれば、はい回しできそうです。実際にやってはいません。
こんな回答で良かったでしょうか。

書込番号：25232872　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉体派]

オットキャスト PICASOU 2 ProではHDMI入力が可能なので、試してみるのもいいかも知れませんね。全画面表示出来ないかも知れませんが。

書込番号：25250057　スマートフォンサイトからの書き込み

[でせと]

皆さんありがとうございます！

proはHDMI出力可能なのですね。
電源も取れればいいのですが…

ピカソウ2は 年時改良後のNXではUSB接続だけで 使えるようなので…
DVDドライブ付いてたら USBが隠れてるのでスッキリするのですが…
なかなか 綺麗には出来ませんね。

書込番号：25250298　スマートフォンサイトからの書き込み

[r2omorrow]

＞いつかはひとりキャンプさん
コメント参考になりさっそくディーラーへ相談に行ったのですが、
年次改良前の450ｈだとつけられないといわれてしまいました。
因みに可能なグレードは何でしたでしょうか。
また、同車種なので基本的にはできると考えているのですがＤＩＹで
付けてみようかとも考えております。
他の方も何か情報がありましたら教えてください。
スレ主さん＞でせとさんクチコミ欄借りてしまいすみません。

書込番号：25366311

[でせと]

お疲れ様ですー
私も無事納車されて いろいろやってみてますが‥
ピカソウ2は確かに素晴らしい商品だとは思いますが やはり 純正の美しさが無いと言うかなんというか‥ と言う気はしています。

HDMI端子ですが 年次前にはつけられないとディラーからは聞いています。
(が 自信で取り付けされた方もおられるようです)


あと 知らなかったのですが
年次前は DVDドライブを付ければ USB端子が下に隠れ つけなければ上にある。

年次後は デジタルインナーミラーを付ければ 下に隠れ つけなければ上にある仕様なようです！

デジタルインナーミラーをつけていたので 結果 下に隠れていてスッキリしていて嬉しかったです！

書込番号：25366466　スマートフォンサイトからの書き込み

年次改良モデル ラジアルタイヤ

[ギッぐスさん]

年次改良モデルの350hFを納車待ちです。
ランフラットが嫌だったのでラジアルタイヤを選択しましたが
装着されるタイヤがどのメーカーの、なにシリーズなのか
調べてもでてきません、、

おわかりの方、教えていただきたいです

書込番号：25218615　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ギッぐスさんさん

ネット検索しただけですが、
RFT　ノーマルともにアレンザ 001のようです。
RFT　　　　https://tire.bridgestone.co.jp/runflat/import-car/
ノーマル　https://tire.bridgestone.co.jp/dueler/equipment/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1364575.html

書込番号：25218624

[スーパーアルテッツァ]

ギッぐスさんさん

F SPORTの非ランフラットのタイヤは235/50R20 104Vになっていますね。

このサイズの新車装着タイヤをブリヂストン等から供給しているという情報を私も見付ける事が出来ませんでした。

https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2021110501.html

書込番号：25218830

[ギッぐスさん]

＞スーパーアルテッツァさん
＞funaさんさん

情報ありがとうございます。。
やはり正式情報としては発信されていないですよね

納車された方がいらっしゃれば　ぜひ情報をいただきたいです

書込番号：25218908

[銀色なヴェゼル]

＞スレ主さん

スーパーアルテッツァさんが投稿されたBSの記事を参照しますと「ALENZA 001のRFTタイヤ235/50R20 100Vと、ノーマルタイヤ235/60R18 103Hが、新型NXの新車装着タイヤとして供給される」と読み取れます。(写真1枚目)

またそのALENZA 001には、RFTでも通常走行時の乗り心地が向上する技術が搭載されていることも読み取れます。(クーリングフィンによる冷却性能向上、薄い補強ゴムの採用)

次にfunaさんが投稿されたBSのサイトを参照して、商品コードが合致する欧州ラベリングを検索しました。

ALENZA 001(RFTタイヤ)、235/50R20 100V、写真2枚目

ALENZA 001(ノーマルタイヤ)、235/60R18 103H、写真3枚目

また235/60R18 103Hサイズには、YOKOHAMAのBluEarth-XT AE61(ノーマルタイヤ)も供給されるようです。https://www.y-yokohama.com/release/?id=3711

BluEarth-XT AE61(ノーマルタイヤ)、235/60R18 103H、写真4枚目

書込番号：25219212

[スーパーアルテッツァ]

銀色なヴェゼルさんもF SPORT用の非ランフラットタイヤを見付ける事は出来なかったという事ですね。

書込番号：25219226

[スーパーアルテッツァ]

ギッぐスさんさん

ALENZA 001には235/50R20 104V XLというサイズのタイヤが存在（カタログには未掲載です）しています。

F SPORTの非ランフラットタイヤは、このALENZA 001 235/50R20 104V XLかもしれませんね。

つまり、F SPORTはランフラットも非ランフラットも、同一銘柄のALENZA 001が装着されているのかもしれませんね。

書込番号：25219293

[ギッぐスさん]

＞スーパーアルテッツァさん
＞銀色なヴェゼルさん

ALENZAだったらうれしいです

20インチのランフラットタイヤの乗り味が硬すぎな印象だったので　Fスポにはとくに

書込番号：25219326　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞スーパーアルテッツァさん

仰るALENZA 001の235/50R20 104V XLですが、欧州ラベリング自体はありました。

商品コードが分からないので、これが新車装着タイヤか不明となりますが。

＞スレ主さん

コンフォート志向のALENZA LX100ではなく、スポーツ志向のALENZA 001となります。ご留意ください。

書込番号：25219410

[たまねぎたん]

＞ギッぐスさんさん
https://www.youtube.com/watch?v=xxibG8UynPM

１７分３０秒あたり　　アレンザみたいです

書込番号：25219515

[スーパーアルテッツァ]

たまねぎたんさん

動画確認しましたが、やはりALENZA 001ですね。

書込番号：25219615

[ギッぐスさん]

＞たまねぎたんさん
＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます

ALENZA001　でしたね。

みなさん、ありがとうございましたー

書込番号：25219635

[RXYSパパ]

解決済となっていますが、納車前の車で確認しました。
250バージョンＬに装着のノーマルタイヤです。
今後は他メーカーも装着されるでしょうね。

書込番号：25221247　スマートフォンサイトからの書き込み

[RXYSパパ]

画像添付します。

書込番号：25221249　スマートフォンサイトからの書き込み

値引き

[mana・BOO]

初めまして。
NX450hを購入検討している者です。
鹿児島に在住ですがレクサスディーラーに問い合わせたところ車両値引きが無いとの事ですがエリア別でも車両値引きは無いでしょうか？
良かったら教えてください。
宜しくお願いします。

書込番号：25214172　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

ないですよ

書込番号：25214178　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

mana・BOOさん

レクサスは基本的に車両本体値引はき無しとお考え下さい。

ただし、これにも抜け道があり、下取り額UPとかDOPサービスで値引きの代わりとする場合もあります。

書込番号：25214180

[keyman113]

端数調整の為少しは有りましたがほぼ値引きは無しです
その為フロアマットやナンバーフレームなどをおまけしてもらいました

書込番号：25214228　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

ゴルフバッグとかレクサスグッズ貰えたそうですよ。

書込番号：25214234

[待ジャパン]

レクサスで値切るなんてみっともない。

って感じの雰囲気になってきたよね。
半導体不足の影響で納期が延びてからは特に。

ハッキリ言ってレクサスの車には価格ほどの性能はないけど、保証云々を含めると外車よりお買い得になるんだよね。
外車はもっと購入後のアフターケアに力を入れたらレクサスに勝てるのにね。

書込番号：25214327　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞mana・BOOさん

レクサスオーナーです。

過去に購入した車(2台)に関して、値引きはありませんでした。

ただ、値引きの代わりに下取り車の査定額を買取り店の価格より20万円以上の高取りをして貰っています。
値引き交渉で評価が高い雑誌「月刊自家用車」の値引き担当者にも確認しましたが、かなりの高取りで実質の値引きです。評価は5 とのお墨付きを頂きました。

他のオーナーの方では、コーティングやフロアマット等の用品サービスをして貰った方もいるようです。

いづれにしても、レクサスというメーカーは表面上は値引きゼロとご理解下さい。

書込番号：25214399　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

レクサスは製品と販売・顧客サポートをトヨタとは完全に差別化した「ブランド」です。
若い方はご存知ないかも知れませんが、レクサスが国内展開される際、ワンプライス販売することが発表されています。
当時の高級車といえば外国車を指し、当初のラインナップには既存トヨタ車のエンブレムをLマークに変えただけのものもありましたので、このブランド戦略が国内で成功するのかという声もありましたが、実際のオーナーさん達が値引きが期待できないと言われるということは、一貫してワンプライスを続け（それだけではないと思いますが）ブランドを育ててきたということでしょう。

書込番号：25214476

[のり太郎 Ｊｒ]

納車式に金使ってるから値引きないよ。

後、常連さんなら交渉力で何とでもなりますよ。

書込番号：25214539　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

納車式、オーナーズラウンジの原資は皆さまの値引き枠から提供されております。

爺婆が病院で集まるように、足繁く通って元を取ってください。

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[ガンラブ]

初めてのレクサスオーナーですが
事前の情報どうりほぼ値引きゼロでした

購入後9ヶ月ほど経ちますが車にも
ディーラーの対応にも非常に満足しています
値引きがなかったことが気にならない位

輸入車ディーラーで無理な値引き引きだして
その後気まずい付き合いになるより
はるかにマシじゃないですか?

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[熟女事務員のミニスカート姿]

あとオーナーズラウンジで費用も入ってます、無駄にシャレてますし無駄に人形とかくれますし、子供連れだとヤバイ位の対応してくれますよ

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[ガンラブ]

無駄なサービスかどうかはオーナー個々の
判断でいいのでは

一見過剰におもえるおもてなしも
好みのみなさんもいるわけで

少なくとも自分は大満足です

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[初心者3年目]

今は欲しくても来ないって状況なので値引交渉は無理だと思います。
私は初めてのレクサスということでこちらからは一切何も言わずにどうなるか試してみたところ、一切値引ありませんでした。
ただ納車当日はガソリン満タンで百貨店の商品券3万円分のプレゼントがありました。

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[shochan9619]

＞mana・BOOさん
書き込み失礼致します。もう解決済かもしれませんが・・
私は過去レクサス2台(IS300h, RX450h）、メルセデスに浮気したものの、また今回レクサスに戻ってきました。
ディーラーの担当者の方にご配慮いただき、8月生産の9月納車できるとのことで、4/28にNX350h Fスポを契約してきました。
前置きが長くなりましたが、私は過去含めて色々と値引きをして頂きました。ただし、他の方からあるように下取り価格UPやディーラーオプションからのみです。本体価格やメーカーオプションからは1円も値引きはできないようです。
ちなみにRX450hを購入したときは、下取り20万UP、DOP30万値引きと計50万ほどサービス頂きました。当時の担当者さんはポーカーフェイスな方でしたが、その時は汗をかなりかいていた記憶が鮮明に残っております。
今回契約時も下取り額をかなり頑張って上げて頂き・・（大手の下取り会社よりも高く。。ビッ〇モー〇ーさんやネク〇テー〇さんよりも・・ネク〇テー〇さんは酷かった・・120万くらい低かったです）
店舗によっては親会社や運営会社がトヨタではないところがあり、そういった店舗では融通が利くのではないかと思ってます。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：25249299

[mana・BOO]

貴重なご意見有難うございます。参考になります、先月末450hを注文しました。8万円ほど値引きでディーラーでの下取り査定は買取店の方が高価でしたが納車まで確約いただきました。
有難うございます。

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