レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

モデリスタ

[アンクマ]

モデリスタエアロを検討していますが、最近の供給状況はいかがなものか、ご存知のかたがいらっしゃいましたが、教えてください。

書込番号：25289347　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

供給不足ですよ

書込番号：25289401　スマートフォンサイトからの書き込み

[quick-nobu]

私は3月中旬にフロント、サイド、リアをオーダーして5月中旬にフロントとリア、5月末にサイドが揃いました。
ちなみに3月初めに250version Lオーダーして、明日納車式です。

書込番号：25289674　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンクマ]

返信、ありがとうございます。ご納車、おめでとうございます！
バックオーダーも含め、供給不足は未だ解消されていないようですね。6月以降は解消されてくると良いのですが、
気長に待ちます。

書込番号：25289823

[気になるおっさん]

＞アンクマさん

初めまして。

私は350ｈバージョンＬで5月14日納車だったのですがモデリスタは納期が未定との事で取敢えず未装着で納車されて気長に待っていたのですが6月3日に届き装着できました。

思っていたより早かったのですが担当の方曰く私より先に注文していた方でまだ届いていない方も結構いるらしく理由はわからないそうです。
現在でも納期は未定と訊きました。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：25291659

[アンクマ]

気になるおっさん、さん貴重なご意見をいただき、ありがとうございます。何より装着完了されてホッとひと安心ですね。
やはり明確な供給状況が把握出来ないようで、これも時代かと思い、のんびり構えることと致します。

書込番号：25293748　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダルビッシュ有無]

すみません。私の納期は3月31日でした。今だにモデリスタの納期は連絡がないです。ちなみに350hバージョンLのソニッククォーツですが、私よりも納期が遅い方々は何色を頼んだのでしょか？

書込番号：25294921　スマートフォンサイトからの書き込み

[Super BIG BOY]

2021年11月に契約して、2023年3月納車予定でしたが、
モデリスタ品薄の為、2023年6月に延期になり、また、担当さんから連絡あって、
2023年7月に納車になりました、
モデリスタフルエアロ、モデリスタアルミも付けました。

書込番号：25296254　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダルビッシュ有無]

この前は3月31日納期と書き込みしてしまいましたが、納期ではなく、納車でした。昨日ディーラーにアポ無しでモデリスタの話を聞きに行ったら、今日連絡する予定でしたと、言われました。行ったらそう言われると思っていました。忙しいから後回しにされてる予感がします。入荷は6月末で取り付け7月の半ばだそうです。とてもがっかりしました。

書込番号：25298618　スマートフォンサイトからの書き込み

[初花]

3月始めに発注3月末の納車には間に合わないと言われ
5月末に連絡があり6月中旬納期との連絡
先ほど入荷の連絡があり取付日の相談中です。
色はソニッククォーツ塗装済

書込番号：25299830

[コールマンhh]

2月末納車で未だ納期未定です。

書込番号：25303707　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンクマ]

様々なご返答、ありがとうございます。
私が少し周囲に伺ったところ、パーツ自体を製造する業者も増やしているとの事ですが、白黒以外の塗装を個別に施すカラーに関しては、納期が長くなりがちといった話も伺いました。
どちらにしてもようやく感が満載のようですので、どうか車の仕上がりが、待ってて良かったと思える仕上がりになる事を期待します。

書込番号：25306039　スマートフォンサイトからの書き込み

[コールマンhh]

6月末か7月初旬に入荷予定とききました。やっとって感じです。

書込番号：25307092　スマートフォンサイトからの書き込み

車幅1865センチですが

[掘り出し物探し屋]

三段式立体駐車場車幅制限1850センチですけど何とか入らないですか？入れておられる方いらっしゃいますか？

書込番号：25284291　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

入るとおもいますよ
入るのは入ります

書込番号：25284295　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞掘り出し物探し屋さん

1850"センチ”もあれば十分でしょ。

多分mmの間違いですよね。
その機械式駐車場のタイヤ外幅許容値次第ですが、何ミリでしょう？

書込番号：25284297

[桜.桜]

入る入らないよりマンションの規約次第じゃないですか､あとは隣がどう思うかでしょ

書込番号：25284310　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞掘り出し物探し屋さん

>三段式立体駐車場車幅制限1850センチですけど何とか入らないですか？

情報不足三段だけじゃ特定できない

幅１８５０のところに１６６５は物理的には入ると思うが
規約でどう決めているか
組合がしっかりしていると駐車場のメーカーの寸法以下でないとダメって所もあるし

実情に合わせ柔軟な組合であれば多少（入ればにたいに）緩くしている所もある

後は
categoryzeroさん
もコメントされていますが
最近タイヤ外-外の寸法で入らない場合もある

ご自身で組合（管理者）に確認を

更に入るか入らないかでなく入っても入れにくいかとかある

書込番号：25284379

[麻呂犬]

入れる。
後はドアを開けて乗り降りですね。
窮屈かも

書込番号：25284383　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

入ると思いますが、タイヤの外幅が気になります。
パレットサイズに左右されると思います。
ところで、隣の人がどう思うとは、これ如何に？知らんけど。

書込番号：25284384

[categoryzero]

＞掘り出し物探し屋さん

機械式駐車場の規格値と実際の寸法は、実際の使用上、後者の方が5-10cmは大きいですから、規格値に対して15mmの不足なら実際には入るでしょう。
先述の通り問題は全幅よりもパレットのタイヤ外幅です。仮に全幅規格よりもタイヤ外幅規格が50mm狭いとするとタイヤ外幅規格は1800mmになりますから、実際の幅は1850mm強だと思います。もしそうなら事実上使えそうに感じません。（計算していませんが「トレッド＋タイヤ幅」です）
ただし機械式パレットの標準はありませんから、駐車機メーカーや設置次第なのでご自身がお使いになる予定のものを確認するしかありません。

仮に入ったとして、駐車場の使用自体についてはそこの管理者に確認する必要があります。

規格値を超えているが実際に入庫可能なら許可する管理者もいます。
規格値を超えているが実際に入る場合は念書(「事故の場合全ての責任は、、、」)を取って許可する管理者もいます。ただし車庫内で事故があった場合は保険がおりない可能性があります。
規格値を超えている場合は実際に入庫可能でも許可しない管理者もいます。

そして車庫証明についてはまた別です。こちらは当局が認めるか否かです。
現場に車幅制限値が表示されていて実地確認があった場合には許可が出ないかも知れません。

書込番号：25284417

[掘り出し物探し屋]

センチでなくてミリの間違いした。失礼しました。駐車場管理者に尋ねれば制限幅を越えているので建前上駄目だと言わざるをえないでしょう。私の駐車場は２年毎に抽選なので暫くしのげば平場の駐車場に多分移れるのでディーラーで試乗の際実際駐車してみて確認してみます。いろいろありがとうございました。

書込番号：25284427　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞掘り出し物探し屋さん

ご質問の情報が少なく物理的に入るか入らないかという話ですけど、一時的に使うだけか新車購入検討中で保管場所としての利用を予定とでは回答が変わってきます。


もし、新車購入検討中ならばハードルが２つあります。

一つは“車庫証明”でcategoryzeroさんも触れてますが、車庫証明の書類には全幅がセンチ単位まで記載されます
(186センチ等)。

車庫証明の現地調査で入庫可能サイズの記載と申請車両の全幅を確認されると、その時点でサイズオーバーの判断をされ車庫証明がでない可能性があります。


もう一つはその駐車場の管理者がサイズオーバーの車両の利用を許可しないケースがあるようです。

gda_hisashiさんが触れられていますが、以前のここの書き込みで相談されている方がいましたが、その方は5mmの差でもダメのされているケースでした。

最終的にはその駐車場を諦めて別の駐車場を契約する方向で話が進んでたような記憶があります。


なので、新車購入検討中ならば最終的にはご自身で直接その駐車場の管理者に確認する必要があると思います。

書込番号：25284469　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

規約次第ですから車検証のサイズが絶対ならアウトだし、アバウトならセーフの可能性もあります。

その駐車場で他の車がどうなっているのか？1865mm以上の車が駐車しているなら規約違反でもゴネればOKになる可能性は高いでしょう。

1850mm以上がアウトなら周りの車をチェックすれば答えは出ますが念の為に管理会社に問い合わせして下さい。

書込番号：25284540　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

規格外を入れてると保守で問題になったり、トラブった時に責任問題になりますよ。原因はともかくパレット落ちたりしますので。

書込番号：25284592

[しょーーへい]

私もまったく同じことで悩んでいました。
１年半以上前のことでもう納車も済んでいます。

結果的には立体駐車場はあきらめて、同じ敷地内に平面駐車場もあったのでそちらに移りました。

契約前にディーラーさんからタイヤのトレッド幅を教えてもらいましたが
前輪が１８４０ｍｍ、後輪が１８６０ｍｍです。
そこにタイヤの厚み分を加えて、トレーの幅と比較したところ２０ｍｍしか余裕がありませんでした。

毎回そこに駐車するのも大変ですし、そもそもそこでは車庫証明が取れないのでどのみち諦めざるを得ませんでした。

書込番号：25284595

[emondaslr]

入りますが、車庫証明取ること出来ないと思います。

書込番号：25284777　スマートフォンサイトからの書き込み

[掘り出し物探し屋]

ここに投稿すると、いろいろな角度から検討が加えられて、こちらが考えていない様な発想があるんだなとあらためてこの投稿欄の良さを知りました。皆様いろいろとありがとうございました。

書込番号：25285390　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマニンmk2]

私も立体駐車場で、パレットに車が入るかが問題でした。車幅やタイヤ幅も確認が必要でしたが、最大のネックはミラーを畳んだ時のミラーtoミラーの幅でした。実はカタログ記載の車幅より、ミラーtoミラーの方が大きかったりします。NXは入るのですが、ハリアーはアウトでした。ご参考まで。

書込番号：25288182　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

道もそうだけど車庫も大きくならないのに車だけ大きくなって本当　困ったものです

書込番号：25288223

[はなこたママ]

決められたサイズや車重の範囲内での動作保証なので、何かあった時他の方に迷惑が掛かります。
また、契約の際に車検証の提出を求められると思うので受理されないのでは？

書込番号：25292807

[k7654321]

マンション何ヶ所も住んでから戸建てになりましたがマトモなマンション駐車場は管理組合などに車検証のコピー提出が必須でしたね。
それがないか知らなら無法状態で余裕でしょう(笑)

書込番号：25294444　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

これから登録するには車庫証明が必要ですが、その場合に「車検証」はどうするんでしょうか？

書込番号：25294472　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>これから登録するには車庫証明が必要ですが、その場合に「車検証」はどうするんでしょうか？

申請書の記載は自己申告
建前は初回警察が現地確認（メジャーで測り）し記録し次回からはその記録サイズであれば可
（建前なので共同住宅の機械式駐車場でどのように確認しているかは分かりません）

ですから現実的に入るサイズであれば申請も可で照明もらえます

書込番号：25294522

[categoryzero]

＞gda_hisashiさん

ご説明ありがとうございます。
私の質問の意図は:

「賃借駐車場の保管場所使用承諾証明書を出してもらい車庫証明を得るには車検証が必要」の旨のご投稿を見かけます。
では車検証を得る為の車庫証明はどうすれば良いのか。

です。

私のところではカタログなどで可です。全長、全高、全幅、重量以外にも駐車機の諸元に収まっていなけれなりません。車検証の事後確認はありません。

書込番号：25294595　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉カタログなどで可です

そう
だから申請書レベルでは自己申告

警察も車両の情報持っているから
明るさまに変なのは弾かれると思うけど

書込番号：25294607

[categoryzero]

＞gda_hisashiさん

私の意図をお分かりにならないようですね。

書込番号：25294671

[k7654321]

理解できない？

車庫証明は車がまだ来てなくて車検証が未着でも車庫証明を先にもらえますよ。

車のサイズ書く欄にはカタログ数値を書けば良いってことで教えてくれてます。

車検証明が来て納車されるときは車検証が来るのでそれを渡せばよいだけでしょ(笑)

それでも分からなければ警察かディーラーか神経内科に行ってみて下さいね(笑)

書込番号：25301285　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞categoryzeroさん

〉私の意図をお分かりにならないようですね。

〉私のところではカタログなどで可です。全長、全高、全幅、重量以外にも駐車機の諸元に収まっていなけれなりません。車検証の事後確認はありません。

それは管理者(管理組合とか)でしょ

警察に出す申請書にカタログ添付はいらなかったかと思います
って言うか車検証遭ってもコピーとか付けないと思うが
(だから警察には自己申告)

書込番号：25301439

[categoryzero]

＞gda_hisashiさん
>それは管理者(管理組合とか)でしょ

勿論です。それが借りている駐車場で車庫証明を取得する場合の出発点です。だから初めからその事を指しています。
スレの前後関係を把握していれば私が何を言っているか明白だと思いますが、誤解があるようだったのでわざわざ「保管場所使用承諾証明書」と追加説明までしています。

自動車の新規、移転及び変更登録には自動車保管場所証明書（車庫証明書）が必要で、ご承知の通りその申請には四種類の書類を提出します。
そして借りている駐車場の場合に、例えば、分譲マンション管理組合や賃貸マンションオーナーに保管場所使用承諾証明書を発行してもらうには車両が車庫の規格を満たしていることを借主が示さねばなりません。（実態は管理者毎に色々としてもこれが原則）

本スレに限らず「車庫証明を取るには車検証が必要」という趣旨の投稿を見かけますが、「その順番はおかしくないですか？」（除登録車の駐車場変更）と私は質問しています。つまり「車庫証明を取るのに（無い）車検証は要らない」と暗示しているのです。
書込番号：25294472

**********

[意見]

規約次第ですから車検証のサイズが絶対ならアウトだし、アバウトならセーフの可能性もあります。

契約の際に車検証の提出を求められると思うので受理されないのでは？

マンション何ヶ所も住んでから戸建てになりましたがマトモなマンション駐車場は管理組合などに車検証のコピー提出が必須でしたね。

[質問]

これから登録するには車庫証明が必要ですが、その場合に「車検証」はどうするんでしょうか？

[回答]

申請書の記載は自己申告

[質問]

「賃借駐車場の保管場所使用承諾証明書を出してもらい車庫証明を得るには車検証が必要」の旨のご投稿を見かけます。
では車検証を得る為の車庫証明はどうすれば良いのか。
私のところではカタログなどで可です。車検証の事後確認はありません。

[回答]

だから申請書レベルでは自己申告

[指摘]

私の意図をお分かりにならないようですね。

[回答]

車庫証明は車がまだ来てなくて車検証が未着でも車庫証明を先にもらえますよ。
車のサイズ書く欄にはカタログ数値を書けば良いってことで教えてくれてます。
車検証明が来て納車されるときは車検証が来るのでそれを渡せばよいだけでしょ(笑)
それでも分からなければ警察かディーラーか神経内科に行ってみて下さいね(笑)

警察に出す申請書にカタログ添付はいらなかったかと思います
って言うか車検証遭ってもコピーとか付けないと思うが
(だから警察には自己申告)

書込番号：25301952

[肉じゃが美味しい]

それぞれが考えている事がズレているので、話しが混乱している？

話し戻すと、うちのマンションは機械式駐車場を借りるにあたり、車体サイズを管理組合が
チェックする事は有りません。
元々、駐車場の規約に入庫可能な車体サイズが記載されており、契約書にサインする時には、
規約を遵守するってなっているので。
警察が機械式駐車場を見にくるかは？わかりません。来てもうちの場合はすぐには、パレットは見れませんね。

書込番号：25302341

[k7654321]

車庫証明に記載する利用したいサイズ的に不可なマンション駐車場を警察が確認しにきたら、

1.その枠に入らないサイズを正直に記載したら確認時にアウト

2.イカサマで車のサイズ小さめに書いても警察で車のサイズ確認するからアウト

3.上のイカサマが奇跡的に通って車庫証明が貰え車が買えて駐車できても、駐車場のサイズ的に無理で買いたいのに我慢してる他の住人に管理組合にチクられたら駐車場を貸してもらえなくなりアウト、最悪警察にチクられ車庫証明に虚偽記載で処罰される可能性もあり　

こんな感じですかね〜

他の広い駐車場を借りて車だけはきちんと買って、実際に利用してるのはサイズ超えてて違法だけど自宅マンションにシレッとってのはよくあるパターンですね〜
車検証提出確認が必須のところだとそれもアウトですけどね〜

書込番号：25304176　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>元々、駐車場の規約に入庫可能な車体サイズが記載されており

ここで質問に上がるのは

規約等のサイズは少しオーバーするんだけど
実際にはパレットに余裕があり入る（入りそう）な場合が多い

警察は規約で確認でなく実測のサイズで確認
とは言ってもすでに警察には駐車場番号と大きさが届け出てあるから
警察のデータベース（デジタルかどうかは判らないけど）で確認する

個人でも複数台駐車できる場合は各々の駐車場サイズ（寸法）と番号つけて下さいって言われる


そこから先は各警察次第
その都度細かく見るか見ないか
煩けでばサイズオーバーだが入庫可みたいな追記させられるかも

警察は駐車場サイズなんて本当はどうでもよく
保管場所違反（路駐）がなえれば良い

車庫証明（自動車保管場所申請）は停める所あるので路駐しませんって目的

実際は車庫飛ばしや引っ越ししていても保管場所（車庫）があれば実情とがめられない
（だから良いって訳ではないが）

たまにＴＶやｎｅｔで有るよね左右ギリの駐車で扉も開かないでリヤハッチからとかサンルーフから出入りとか

それでも警察的には車の寸法以上の空間があればＯＫ

管理組合等管理者が
保管場所使用権原疎名書でＯＫ（ハンコ突く）かどうかは組合（管理者）次第


最近車のサイズが大きくなっているから平面駐車場では規約を５ｃｍとか緩く（広く）する所有るよね
（平面なら極論枠の内にはいれば警察（車庫証明）的には問題ないから）

書込番号：25304238

残価設定クレジットについて

[とりっぴー7]

年収が450万程度なのですが、新型NXがどうしても欲しくて600万円程で残価設定のローンを組むことは可能だと思いますか？
皆さんの知恵をお借りしたいと思いまして。。

書込番号：24400644　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

組む事は可能でしょ。
後は収入のうち、いくら車につぎ込めるのか。

あなたはいくらつぎ込めるんでしょうかね？

深くは聞きませんが、その辺の計算が出来て「イケる！」と思ったら買ってください。

残クレなので、次買う時の頭金とかに使えないでしょうから、NXの次の車検討時に資金不足でクラスダウンするのかもしれませんが…

書込番号：24400670　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞とりっぴー7さん

残価設定ローンは金利が高く、出来るだけ利用を避けた方が良いかと。

銀行ローンは金利が1.8%前後のところが多く、そちらの方の利用をお勧めします。取り敢えず、審査だけでも受けてみてはどうですか？

もし、契約間近なら担当者へ銀行ローンの利用の可能性も有ることを承諾してもらって契約すれば良いかと思います。
ただ、納期が６ヶ月以上？のはずなので、審査の時期(通常審査結果後、3ヶ月以内？？)を考慮して下さい。

書込番号：24400720　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

十分可能です。残価設定型ローンの場合、トヨタ系列のトヨタファイナンス株式会社が取り扱いますのでクルマ自体が担保になるため普通の社会人なら審査も緩いです。※過去に自己破算とか無ければ
https://lexus-fs.jp/lfslalcompany/index.html

一つ確実なのは最終回でクルマを返却するか残債を一括か分割かで支払います。※完済すれば当然自己所有車

書込番号：24400777

[ZXR400L3]

＞とりっぴー7さん

銀行ローンの審査を受けた方がいいと思いますよ。
第三者の目から見て、どうなのか分かります。

銀行ローンが通らないのであれば、なぜ通らないのか？聞けると思いますし。

書込番号：24400802

[miyu2]

私の感覚からしたら十分可能です。
1人暮らししてる弟も同じくらいの年収ですが650万円一括払いで契約しましたから。

しかし残クレはかなり損しますよ。ディーラー側が絶対に損しないようにできてますから。
貯金とかは全然ないのですか？頭金多めに払って普通のローンとかの方がいいです。その年収なら普通に貯金できているはずですが、もしできていないとしたらあまり計画性がない方なのかもしれませんから無理に買うのはやめておいた方が無難だと思います。損を覚悟の上なら残クレでもいいと思います。

書込番号：24400857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞とりっぴー7さん
家庭持ち？どこに住んでる？借家？持ち家？
ぜんぜん何もわからないけど。

独り身であれば？ぜんぜん行けると思いますよ。
他の方は銀行と言ってますが、残価ってそれ行けるのか？

5年残価にして。5年後継続でまたローン。
トータル支払額は高くなるけど！月々抑えられるし。
なんと言ってもどうしても乗りたい車に乗れるなら？有りだと思います。

どうしても乗りたい車に鬼のローン！25年前を思い出します。

書込番号：24401343　スマートフォンサイトからの書き込み

[とりっぴー7]

独り身で賃貸に住んでいます。
一応公務員なんですけど、勤続年数がまだ一年たっていなくてそこも心配で、、
情報が少なくて申し訳ありません。

書込番号：24401348　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞とりっぴー7さん

因みに残価設定ローンでの支払い額について、ディーラーでの試算はして貰ったのですか？

毎月とボーナスでの返済額での支払いが可能であると思われるのであれば、新型NXの購入についてお勧めします。

私も３年半前にNX-HVを購入しました。その後、UX-HVも購入しています。どちらも銀行ローン(現在支払い完了)を使用しています。購入時は公務員でしたので、銀行ローンの審査は難なく通りましたよ。

＞とりっぴー7さんも、公務員との事でおそらく銀行ローン審査は通り易いと思われます(但し、他にローンが無ければ)。勿論、残価設定ローンも、、

但し返済額(金利を含め)の事を考えたら、残価設定ローンより銀行ローンを利用すべきです。
新型NXは、現行NX乗りにとってもかなり魅力的な車です。繰り返しになりますが、ローン返済に問題が無いなら、新型レクサスの購入をお勧めします。

書込番号：24401410　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ぶっちゃけ聞けば、いくらまでなら月々払える？

それ次第で買えるだろうし、無理かもしれないし。

それだけ。

書込番号：24401448　スマートフォンサイトからの書き込み

[とりっぴー7]

＞じゅりえ〜ったさん
レクサスホームページの見積もりシミュレーションをしたところ、60回払いの残価設定ローンにすると、月々4万2千弱、ボーナス20万円という感じだったので、これくらいならいけるかなと。
あと、NX250のベースグレードとバージョンLどちらも出してみたのですが、残価の違いからかローンで支払う金額自体はそこまで変わらなかったです。

書込番号：24401606　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

イケると感じたなら買えるんだよ。

残クレだから走行距離は一応制限されるし、残クレ期間終了した時に車を返却か買い取り（再ローン？）かくらいは事前に考えとこう。

書込番号：24401654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝ]

＞とりっぴー7さん こんにちは。

当然、ご存知のはずなので今さらかもですが。
残化設定ローンて、金利2%で600万円の車に対して、半分の300万円支払うとすると、2%は600万円全部にかかる計算ですから、単純に考えると300万円を4%の金利で支払うのと同じです。

だから皆さん、銀行から2%以下で借りられるのなら、そちらを勧めているのです。私もその意見に大賛成です。
もしも、トヨタのkinntoで新型NXが選択可能なら、そちらで計算して比べるのもアリかな。

書込番号：24401673　スマートフォンサイトからの書き込み

[IVEMAMA]

＞とりっぴー7さん
銀行のマイカーローンは、金利が低い分審査から融資まで時間を要します。
それでも結果だけなら遅くても4日以内には出ると思います。
トヨタの残価設定ローンはその場で、それこそ数秒〜5分以内にはで結果が出ます。
トヨタ内でブラックでない限り、また公務員さんならまず落ちることはありません。
銀行のマイカーローンも同じく、公務員で多重債務や事故歴がなければ審査は通ると思います。

契約したからと言ってその場で直ぐ支払いとはならないので、銀行のマイカーローンに申し込んでおくのはどうでしょう。

マイカーローンの申し込み、結果を待って…が面倒、金利が高くても問題ないなら、契約の際にトヨタで組むで良いのではないでしょうか？

書込番号：24401729　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

念のために。

>残化設定ローンて、金利2%で600万円の車に対して、半分の300万円支払うとすると、2%は600万円全部にかかる計算ですから、単純に考えると300万円を4%の金利で支払うのと同じです。

残価設定ローンの本質は

600万円の車を全額ローンで賄うには元本600万円の借入が必要。
600万円の元本に対し2%の金利で全期間元利均等返済を続ける（ボーナス月云々はオプション）(元利金等分割返済)代わりに、元利均等返済を続けるものの元本が300万円まで減った時点で元本300万円分を車両残価で一括返済してローンを精算する(一部元本据置均等返済)。同一金利下での両者の経済価値は同じ(同じになる様に設計されている)。

という事です。
この本質を理解していない人が大変多い印象です。

例：(小数点2位以下四捨五入)
元本600万円
残価300万円
金利2%/単位期間
返済回数（簡単のために毎回同額で10回）

残価設定ローン
支払い総額　789.9万円 (車両返却による残価精算300万円を含む）
内金利分額　189.9万円
毎回支払額 49.0万円　+ 最終回増額300万円　(車両返却)

普通ローン
支払い総額　668.0万円
内金利分額　 68.0万円
毎回支払額 66.8万円

もし普通ローン300万円を4%で借りたら
支払い総額　370.0万円　
内金利分額　 70.0万円
毎回支払額 37.0万円
（300万円だけ借りる場合は別途300万円の頭金が必要）

以上の計算を自力で出来る人は「借入計算の基本のキを分かっている」人です。

書込番号：24401917

[ぢぢいＡ]

＞categoryzeroさん

＞もし普通ローン300万円を4%で借りたら
＞支払い総額　370.0万円　
＞内金利分額　 70.0万円
＞毎回支払額 37.0万円

上記、条件がいまいち分かりづらいのですが。
毎回（月々）の支払いが37万円で、それを10回払いで総額370万円でしょうか？
元金300万円を10ヵ月借りて、利息が70万円ならば金利は50%くらいになりません？

書込番号：24402081

[カリフォルニアミラノ]

あんまり利口だとは思えません。

手取りで360くらいでしょ？
5年間可処分所得を圧迫されて、その後は手元に何も残りません。
それに、
任意保険も相応に高いですよ。
5年も乗れば、車検やオイル、タイヤ代もかかります。賃貸なら駐車場代も。
クルマ買うなら、せいぜい総額300万くらいまでが妥当です。

ローンと維持費が生きる上で大きな足枷になるのは、間違いないです。それでも良い、と買う時は思うのでしょうが、遠くない将来に後悔します。

年収からして、止めておくべきです。
総額600超えのクルマ、年収1500万くらいあっても、ちょっと考えるのが普通。最低でも万1000くらい無ければ無謀です。
預貯金がタップリある、実家が資産家なら別ですが。

今は収入に不相応なクルマを残クレで買う人が多いのは確かですが、将来が悲惨です。

書込番号：24402088　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ぢぢいＡさん
> 元金300万円を10ヵ月借りて、利息が70万円ならば金利は50%くらいになりません？

鋭い！

上記で「金利4(2)%/単位期間」と条件を明示しています。

ぢぢいＡさんはこの金利を「年利」とお考えですね。
もし年利で考えるのでしたら「単位期間」が1年ですから10回は「10ヶ月」ではなく「10年」です。
もし年利・月払いで考えるのでしたら「単位期間金利」は「4%/年/12=0.333%/月」になり、返済回数も12x10=120回になります。

この場合の月次返済額は30,368円、返済総額は364万円になります。
同じ10年でも10回払いより120回払いの方が元本が速く減債するので返済総額が少なくて済みます(複利)。

なお上では明示しませんでしたが「金利期末払い」です。期首払い条件とは返済金額に差があります。

書込番号：24402140

[categoryzero]

追伸

＞ぢぢいＡさん

「4%/年/12=0.333%/月」は違うでしょ。
年利4%なら月利は4%/12ではなく12乗根をとって月利0.327%が正しいはず。

という理屈ですが、年利・月利・日利の換算は日本の商実務ではこういうやり方です。
海外でも日数計算において一年が365日か360日（１ヶ月は何日か）かという違いがあることがありますが、複利計算の場でも実務計算では同様が一般的です。理論的に厳密な計算が必要なら乗根をとる必要があります。

書込番号：24402166

[あいる@なごや]

＞とりっぴー7さん
　
エクセルが使えるなら「PMT」という財務関数を使えば以下計算式により元利均等返済における月払額が計算できます。
＝PMT(利率,期間,現在価値,将来価値,支払期日)
　
ここで、
・利率は支払期間単位に合わせた数値であり、例えば年率4.8%で毎月払なら月利である4.8%÷12ヶ月＝0.4%
・期間は借入期間を支払期間単位で表した数値となるため、5年ローンで毎月払なら5年×12ヶ月＝60回
・現在価値は借入元本なので、購入価格−頭金
・将来価値は最終回支払額（残価）に相当する金額（マイナス入力）
・支払期日は後払いなら0（ゼロ）
　
例えば、
・金利が年率4.8%（月利0.4%＝0.004）
・期間が5年（60ヶ月）
・購入価格600万円（車両本体価格600万円＋オプションゼロ）−頭金ゼロ＝借入元本600万円
・5年残価40%の場合、最終回支払額は600万円×40%＝240万円
・支払が後払い
の場合の月払額は
＝PMT(0.004,60,600万円,-240万円,0)
＝77,207円
　
従って月払額の合計は77,207×60＝4,632,420円で、これに最終回支払額を加えた総支払額は7,032,420円となります。つまり600万円借りて703万円を支払うことになり、差額の103万円が金利負担となります。
　
ちなみに元利均等返済の場合、借入期間中における平均借入残高は（借入元本＋最終回支払額）÷2の近似値となります。上記のケースでは（600万円＋240万円）÷2＝420万円ですので、これに対する年率4.8%の金利は、420万円×4.8%×5年＝1,008,000円となり前述の103万円を簡便的に計算することができます。
　
なお、残価型ではない通常のローンの場合は上記計算式における最終支払額をゼロとすれば良いです。
＝PMT(0.004,60,600万円,-0万円,0)
＝112,678円
　
月払総額は112,678×6,760,680円で総支払額も同額のため、金利負担は76万円です。簡便法なら（600万円＋0万円）÷2＝300万円より、300万円×4.8%×5年＝720,000円。

書込番号：24402201

[あいる@なごや]

＞categoryzeroさん
　
金利の年率表示には必ず賦払の頻度が前提として付いています。先ほど示した例で言うと「年率4.8%・月払い」というように。従って、月利に置き直す場合は1/12するだけで良いです。
　
「年率4.8%・年払い」や「年率4.8%・半年払い」もしくは「年率4.8%・四半期払い」の方が月払いより金利負担は少なくなりますが、「年率4.8%」自体は全て正しい表記です。

書込番号：24402231

[categoryzero]

＞あいる@なごやさん

ご解説ありがとうございます。
私に何をおっしゃりたいのか、全く分かりませんが。

書込番号：24402243

[あいる@なごや]

＞categoryzeroさん

＞「4%/年/12=0.333%/月」は違うでしょ。
＞年利4%なら月利は4%/12ではなく12乗根をとって月利0.327%が正しいはず。
　
と書いておられたので、「月払を前提とした年利4%であれば、月利はその1/12が正しい」です。この場合月利0.327%という考え方にはなりません。

書込番号：24402283

[ZXR400L3]

＞とりっぴー7さん

私は、買うなら銀行ローンをお勧めしますが、社会人ともなると銀行の営業時間に申し込みに行こうと思うと、休まないと行けません。
今は、来店不要で申し込みができるところもあります。

https://www.sompo-japan.jp/webloan/index02.html

（別に、この会社の回し者ではありません。）

ただ、車の維持はこれだけではないということも、考えておいてください。

書込番号：24402361

[categoryzero]

＞あいる@なごやさん

元々「単純に考えると300万円を4%の金利で支払うのと同じ」という誤解を是正するための例示・解説であり、例示では「金利4（2)%/単位期間」と定義しています。「月払を前提とした年利4%であれば、月利はその1/12が正しい」というような前提自体が存在しない事です。
もし4%を年利と捉え月払いの計算をするなら月利はその1/12が実務上の決め事である事、しかし複利の理論的計算では12乗根になる事は既述通りです。書込番号[24402140][24402166]

年利4.000%で満期一年の融資し月利を1/12の0.333%（単利）として12分割返済してもらう場合、返済してもらったものを月利0.333%で12回運用（複利）すると4.074%になり、当然ですが等価になりません。これは金融設計の原則に合わず、また大企業の余資運用のように何千億円という規模だと大差になります。
この計算が正しいか正しくないかは大昔からの実務上の取り決めでそのようにして議論の対象ではありません。しかし理論的には不都合で、自身・自社の資金調達や運用ではその差異をよく理解して対処することが実務上も必要です。

お分かりでしょうか？

書込番号：24402478

[JamesP.Sullivan]

＞収入に不相応なクルマを残クレで買う人が多いのは確かですが、将来が悲惨です

それもまた人生。

自分で考え、決断した結果、得られた経験は、
良いものであれ悪いものであれ、大事な人生経験となる。

いいじゃないの、後悔するような金の使い方しても。

まだ社会人1年目なら、ここで無駄な金の使い方しても、
まだまだ取り返しが効く。

むしろ、若いうちに失敗に気づけてむしろラッキー、
とも言えるワケでね。

書込番号：24402510

[ニャン兵衛]

＞とりっぴー7さん

維持費も考えてますか？しばらくは大きい支払いもないでしょうけど３年後は考えとかないと。

中古車のNXから始めたらどうですか？

書込番号：24402592

[あいる@なごや]

＞categoryzeroさん
　
要するに、複利計算による年率換算金利は表面金利とは異なるということをおっしゃっているんですよね？
　
個人向けの自動車ローンや住宅ローンのように一般的に「月払い」の場合、店頭表示金利も契約書に記載されている金利も月払いベースの単利であって、それを同一の金利で再運用（調達）した場合の年率は単なる理論値に過ぎません。
　
例えば100万円を1年ローンで借りる場合、金利4.0%・月々均等返済だと月払額は85,150円となり総支払額は1,021,799円。この月払額をその都度金利4.0%で借りて支払いに充てれば、孫利息が18,943円かかるためトータルの金利は40,742円となり利率で表せばおっしゃるとおり4.074%となります。が、この数字にどれだけ意味があるのかということでしょう。
　
毎月の給与を返済に充てる人であれば、満期一括返済で40,000円の金利を払うより、月払で21,799円の金利を払う方が得と考える人の方が多いのではないでしょうか。要するに金利水準ではなく支払い利息額。

書込番号：24402719

[いぬゆず]

＞とりっぴー7さん

ま、まさにそういう方のためのが残価クレジット。
査定受けて見られては？

ただ正直に言いますが、残クレでもあなたの収入で払いきれるとは私には思えませんけど。
維持費や生活費、遊行費でカードローンにでも手を出して、多重債務者って末路が見えます。

「そうなる前に車を手放そう」と思っても、ローンなら車売って残債清算すればそれでオシマイですが、残クレはローンじゃないのでそう簡単に「清算」出来ませんからね。

払えて３年後にクルマの状態が契約満たしてれば３年間楽しめてラッキー、事故ったり払えなかったりしたらかなりの確率で多重債務者へまっしぐらってギャンブルです。
オッズは・・・５０：５０ってとこじゃないですか？

書込番号：24403104

[seha-papa]

特に金融関係上問題がない一般の人が組む場合ですが、レクサスなら残価設定率が良いので5年程度で残価設定すれば、月額9万円前後で組めるはずです。但しローンが通るか否かは、あなたの職業や給与受領等方法により判断されますので、一概に言えません。いろいろな書き込みがありますが確認したいことはシンプルに前述の通りです。

書込番号：24403141

[ゆうLX570]

残価設定ローン　で　あまり知られていませんが、
LEXUS のみ取り扱われている、【２回払いの残価設定ローン】があります。

例えば、３年後の据置価格（残価分）以外の　残りを一括で支払いし
３年後に　手放すか？　支払うか？

こちらは金利がディーラーにもよりますが、
ほぼ　１．３％以下　のはずで、
ややもすれば、銀行金利よりお安く
一括で支払う頭金があれば、比較的お安く購入出来ます。

その他の３６回払い等々の残価設定払いは
残価分にも金利がかかる為、オススメ出来ないです。

モチロン、２回払いの残価設定払いも　購入金額全体にかかりますが、
NX　や　LX　等　残価率が高い車両の場合、
３年後　や　５年後　残価分を支払い、
他店に売却すると、売却益が出る事がほとんどです！！

正し、当然ですが
頭金　が　NX　の場合　４００〜５００は必要ですが！！

書込番号：24403165

[categoryzero]

＞あいる@なごやさん
> 個人向けの自動車ローンや住宅ローンのように一般的に「月払い」の場合、店頭表示金利も契約書に記載されている金利も月払いベースの単利であって、それを同一の金利で再運用（調達）した場合の年率は単なる理論値に過ぎません。

私はそう言う主旨の投稿を一切していませんので、「木を見て森を見ず」の典型例なのか、あるいは私の投稿主旨を最初に見間違って反論したまま、振り上げた拳を下げる勇気がなく軌道修正できないままに次々論点を変え詭弁を弄しておいでなのか。

いずれにしてもこのポイントレスな議論は不毛ですし、スレの主旨からも外れますのでここまでにしておきます。

書込番号：24403169

[カーフキック]

＞JamesP.Sullivanさん
素晴らしい、全く同感です。

＞とりっぴー7さん
他に借金も無くどうしても欲しいと言う強い気持ちならアリだと思いますよ。

多少の無理が出来るのも今のうちですから。
ただし残クレよりも銀行ローンの方がいいでしょうね。逆に預貯金があっても今のご時世現金は残しておく方が無難かも。

書込番号：24403729　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞とりっぴー7さん

ディーラーへは未だ行って交渉はされていないのですよね？

新型NXの展示/試乗車は１１月中旬にはディーラーへ届きます。
実車を見て、乗って本当に気に入ってから購入を考え、交渉を開始しても納期は差程変わらないと思います(欲しい方はほぼ先行予約しているはず)。

ディーラーで実際の金額(オプション含む)をみて、支払い額が決まってから購入を考えれば良いと思います。

交渉時は残価設定で話しをしても、もし審査が通ったら銀行ローンになるかもしれないけど良いか？確認してみて下さい(契約後ではややこしくなるので)。

実車を見ればより現実味が出てくると思います。ただ、くれぐれも無理の無い範囲で購入するように冷静にお考え下さい。

私見ですが、欲しいと思った時が購入時だと思います。何とか購入出来れば良いですね。

書込番号：24404131　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

釣りじゃないのかって思うようなスレッドですな。


あと、価値観によるから買うのは止めんけど、
メンテで結構金掛かりませんかね？（わしの知り合い GTXの車検で３０〜５０飛んでたような・・）


あと、レクサス自体、ＶＩＰカーになっててブランド価値下がってる気がするのは
わしだけじゃないはず（余談）

書込番号：24405558

[冴羽諒]

釣りスレと思いつつもマジレス。
審査通ったら買う。維持できなきゃ手放す。それで良いじゃん。

書込番号：24412956

[いぬゆず]

＞冴羽諒さん

釣りスレだと私も思うのでどうでもいいのですが、残クレですと「維持できなきゃ手放す」が簡単に出来ないケースが起こり得るのが問題ですね。
まあローンでも車両の売価が残債下回っちゃえば似たような問題は起こりますけど。

書込番号：24414077

[R8818]

ほんとにその通り。
それに1番低いグレードだと結構何もついてなくて、Fスポなんかが横に来たら、残念なことと感じるような気がする。
車なんか年収の半分が目安です。
ましてや、レクサスやメルセデス、BMなんか法人契約経費落としでないとメリットなんて無いものの、見栄だけです…

書込番号：24426977　スマートフォンサイトからの書き込み

[zwarc]

初代のNX(200t Fスポ)に乗ってました。
20歳で契約して、年収400万弱で5年残価通りました。
乗り出し560万に頭金を120万入れて、毎月2万/ボーナス月15万くらいだったと思います。
ちなみに、2年で手放しましたが430万で売れました。
その前は60系ハリアーに乗ってましたが、保険料もそこまで大きく変わりませんでした。

よく車体金額と年収とを比較されますが、趣味として考えれば手に負える範疇なら気にする必要はないと思います。
使用頻度とか満足感考えたら、決して高い趣味でもないと思いますよ。
車両保険入らずに自損して廃車とかしない限りは大丈夫です。
もちろん、生活は切り崩してまではオススメできませんが…

参考になれば幸いです。

書込番号：24435336　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうたろう２号]

いぬゆずさん、
残クレしても残価と買い取り金額が釣り合えば簡単に売れるけどね。あとは残債に足りなければ自分で足せばいいだけ。

書込番号：25224023　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんです！]

＞とりっぴー7さん
まぁ、お金の話は人によって好みもありますので、私の考えとして述べさせてもらいます。
欲しいものを買うっていうのは、単純に損得だけの話でもなく、生活に対する満足度とモチベーションにも繋がりますので、とても大切だと思います。

レクサスであれば、値引きは無いに等しいですので、個人的には長期の銀行ローンが良いかと思います。
月々の支払を抑えたければ、84回などの長期ローンを選択すれば良いかと。どうせ途中で売却する時に、車両売却で一括返済することになると思いますので。
少しでも月々の支払額を抑えて、余ったお金を積立NISAなどに使ってる方が良いと思います。何かあった際も、そちらのお金を使用する事ができるのでリスク分散にも繋がるかと。

レクサスでなくトヨタであれば、残価設定もありかと思います。メリットとしては値引き金額も大きくなりますので。

これは予想ですが、NXはあまりリセールは良くならないと思います。今は納期の関係で高めにはなっておりますが、たしか前モデルのNXもあまり良くなかった印象です。

書込番号：25224651

[k7654321]

残価ローンとかディーラーの餌食ですからやめましょう。
必ず総額で計算し比較しましょう。
残価ローンは永遠にお金がたまらなくなります。
おすすめは三菱ＵＦＪ銀行とか1.5％付近の金利の銀行ローンですね。
1-2割の頭金でフルローンが組めなければ、未分不相応として諦めるか、中古車として安くなるまで我慢するのが身のためです。

書込番号：25297313　スマートフォンサイトからの書き込み

後部座席のドアの閉まる音について

[ルーキー60]

NX350hのフロントドアを閉めるとドンと気密性の高い音が鳴るのですが、リアドアを閉めた際はガココというような閉まっていないような音が鳴ります。
建付けが悪いのかと１カ月点検の際にDで見て頂きましたが、私の車はマシな方で他の車はもっとひどい音がしますとの事でした。
納車されたみなさまはフロントとリアどちらも同様に気密性の高い音で閉まりますでしょうか？

書込番号：25282734

[LB23AI3]

＞ルーキー60さん
私も350h乗っていますが、後席は前席に比べて軽い音がします。
ただ、前席の重厚感が凄いだけで後席について不満を覚えるような軽さは感じませんでした。

書込番号：25282826　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

知りませんけど、
期待しすぎなのでは。
左右同じなら、そんなものなのでしょうか。
違うなら改善できるかもしれませんが。

また、
「私の車はマシな方で他の車はもっとひどい音がしますとの事でした。」

ですが、ディーラーの人が、もっとひどいと、表現したのですか？
下品な言い方ですね。

書込番号：25282884　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

あ、これは、他車との比較ですかね。
それなら、納得です。

書込番号：25282887　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

雨漏りしてるとかじゃないんでしょ？気にしすぎ。

書込番号：25282978

[categoryzero]

＞ルーキー60さん

官能的な事は人それぞれの感じ方次第ですから、開閉音を録音(録画)してアップロードなさったらより多くの適切な回答があるかも知れません。

書込番号：25283026

[Nozo-min]

扉開閉時に"半ドアになりやすい"ことから、"可動部にシリコンスプレーを塗ると良い"という情報を見ました。
その結果、前扉は"バフッ"って感じの音、後扉は"パフッ"って感じの音で、とても閉まりやすくなりました。

半ドアになることも今は皆無な上に軽快な操作感(力加減)で、機密性の高さを感じる心地よい音です。
# オノマトペは個人的な表現であることをご了承ください。

ただ、"ガココ"といった音は私は経験がありません。
半ドアになった時の表現の音でしょうか？
その音がするだけで、半ドアになるわけではないのでしょうか？

書込番号：25283031

[バニラ0525]

ドアの大きさで、音に違い出ませんかね。

同じ構造でも、表面積の大きさで、（楽器、たとえば、大太鼓と小太鼓）
音の重低音の響き、フロントのほうが低く、リアのほうが、高い、私の車（前ヴェゼル）でも、
やはり、リアが頼りなく感じます。
NXと比較するのは、失礼かと思いますが、その違いを違和感感じられるのではないですか。
ディーラーの方も、そのリアの音を聞いて、異常な音とは言われてないのですね。
何十台も、レクサスのドアの音聞かれてると思われる方々が、異常とは言われてなければ、
スレ主様が、現状を受け入れるしかないのと違いますか。
音の問題は、個人個人の感性で違いましょうし、
とにかく、音を録音し、ここにアップしてみて、多数の意見聞かれたらどうですか。
まあ、直接現物の音を聞いて、車販売のプロの意見を聞くのが一番かと思います。
ディーラーに行かれて、同車種や、別のでも、レクサスの車の音を、担当者と聞き比べてみてはどうですか。
それで、異常と思われたら、何とかしてくれるはずです。
レクサスの全従業員に聞いてもらって、判断してもらってください。
失礼しました。

書込番号：25283073

[ルーキー60]

LB23AI3さん

前席の重厚感がすごすぎるだけという事ですね＾＾
確かにそうかもしれませんが、しっかり閉まっていないような気がして仕方ありません。。。

書込番号：25283101

[ルーキー60]

バニラ0525さん

他のお客様のNXはもっとひどいとの事でした。
前車はNXより安い車でしたが、もっとしっかりドアが閉まった音がしていたものですので、気になりました。

書込番号：25283106

[ルーキー60]

categoryzeroさん

そうですよね。人によって違いますよね。

書込番号：25283107

[ルーキー60]

Nozo-minさん

私は強めに閉める派なので半ドアになったことはありません。
リアも半ドアではなく閉まった状態で変な音がします。

書込番号：25283109

[バニラ0525]

＞ルーキー60さん
ありがとうございます。

「他のお客様のNXはもっとひどいとの事でした。」

レクサスのディーラーの方が、このように言われたとのことでしたら、
NXは、スレ主様にとって、その程度のものと諦めるしかないですね。
ディーラー担当者か知りませんが、
買い言葉に売り言葉かもしれませんが、
音に苦情言われてる方に、ここでNX購入された、他のオーナーさんが聞いたら、
激怒されてもおかしくないことを言われてるように私は思います。
逆に考えれば、それほどのことを言うということは、全く問題なく、
車の素質なのでしょう。
受け入れてください。
また、ゴムや金属部分のあたりが、なじんできたら変わってくるかもしれません。
失礼なこと言いましてすみません。

書込番号：25283183

[バニラ0525]

「買い言葉に売り言葉」
間違いです。訂正します。

「売り言葉に買い言葉」
です。

失礼しました。

書込番号：25283193

[categoryzero]

＞ルーキー60さん

以前に他社でも「全席ドアより後席ドアの開閉音のほうが軽い」という投稿がありました。
後席ドアの構造（形状）と取付場所（Bピラー）のせいでしょうか。
私の車だと、、、長年後ろの開閉をした事がないのでわかりません、、、

書込番号：25283211

[正卍]

クラウンクロスオーバーも後席ドアは安っぽい音で前席がバブッなのに後席はバイーンって感じ。イージークローザー標準装備なので気になりませんが。

トヨタのコストカットは細かな積み重ねなのでレクサスも同様に樹脂多用したり拘りも徐々に薄れてる。ドイツ車から乗り換えるとあのドアの重厚感は忘れられませんね。

書込番号：25283222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキー60]

バニラ0525さん

レクサスには期待しており最高の車なのですが、この点だけ気になりました。
これに関してはその程度のものだと考えを改めようと思います。
ちなみに私の表現が間違っていた様で他の方の表現がしっくりきましたので訂正します。
「前席がバブッなのに後席はバイーンって感じ」です。

書込番号：25284140

[ルーキー60]

categoryzeroさん

全席ドアより後席ドアの開閉音のほうが軽いというのがあるのですね。
前車のボルボは2台乗り継ぎましたが最高の閉まり音だったので、それより高いNXでこれは建付けの問題かと疑いましたが、国産車はそんなものなのかもしれませんね。
ただNXは最高ですので、この点は見なかったことにします。

書込番号：25284142

[ルーキー60]

正卍さん

クラウンでも後席ドアは安っぽいんですね。
そして「前席がバブッなのに後席はバイーンって感じ」はまさにこの様な音がします！
私の表現が間違っておりました。
前車のボルボは２台乗り継ぎましたが、後席もしっかり閉まっておりましたが、国産車は違うようですね。
ありがとうございました。

書込番号：25284143

[categoryzero]

前席ドアを閉めた時の音

＞ルーキー60さん

価格が異なる３モデル（同じOEM）の前席ドアを閉めた時の音ですが、ルーキー60さんにはどのように聞こえますでしょうか。

（先の投稿で「前席」を「全席」と書いていましたので訂正します：「全席ドアより後席ドア」）

書込番号：25284286

[わんたこす]

デッドニングをすれば激変します。
ショップによりますがリアなら左右両方で5万程度でしょう。

書込番号：25287796　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキー60]

わんたこすさん

デッドニングすれば改善するのは知っていますが、少し残念な仕様でした。

書込番号：25288347

ドアエッジプロテクターについて

[takes7]

ドアエッジプロテクターをつけた方、eラッチのドアだからか半ドアの確率が上がった気がしませんでしょうか。
純正でないからか、ドアモールをつけてからeラッチが半ドアになりやすく…

書込番号：25285063　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

外して検証すれば良い

書込番号：25285286　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

どこにも干渉しない部品で半ドアなんて関係あるのかな？

書込番号：25285911

[KAZUFW11]

純正オプションで取り付けましたが特に問題ありませんよ

書込番号：25286028

コーティングはどうしてますか？

[ぴーたんゆいたん]

納車待ち中です。
コーティング専門店に話を聞きに行ったら、「ガラスコーティングは30万近くします」「ディーラーや某大手でやってるコーティングは、ガラス系コーティングであって、値段の割にあまりおすすめしない」と言われました。

理解できる部分もありますが、コーティングにそんなには出したくないので、自分でシラザン50でもやろうかなと思っています。

みなさんはコーティングはどうされてますか？参考に教えていただけると幸いです。（コーティング代くらいケチるなとかはご容赦ください）

また、ティッシュ置き場ってどうされてますか？
置き場に困りそうだなと、、、

書込番号：25252864　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ティッシュ置き場www

書込番号：25252888　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

いらないとおもいますよ
費用対効果が薄いもしくはほぼないかとおもいますしやるなら
キーパーコーティングとかで十分です
ディーラーでも数十万円のコーティングは営業マンが手塗りしてるそうですからしかもコーティング剤は１万円以下です。

書込番号：25252905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ここの運営をぶっ壊ーす]

ティッシュ置き場なんて。。。色々わからないことがあり大変ですね。

書込番号：25252987　スマートフォンサイトからの書き込み

[コマコマ119]

ディラーコーティングも営業マンやサービスの職員が自らしたり、外注業者が来たり、コーティング専用ブースもあるディラーもありますが、何にしても中抜きがあるので割高感は否めないですね。

書込番号：25252990　スマートフォンサイトからの書き込み

[コマコマ119]

あと、専門店でも色々種類があって30万以下の物もあると思いますよ。
30万も出せばセラミッククラスですね。

書込番号：25252992　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぴーたんゆいたんさん

それなら簡易コーティングのゼロシリーズを施工という方法もあるでしょう。

以下は過去に書き込んだ内容と同じですが、簡易コーティングのシュアラスターのゼロシリーズをお勧めする理由を下記します。

私の場合、以前乗っていたトヨタ車に簡易コーティングのゼロシリーズを施工して十分と感じたのです。

このような事から、次に新車で購入したスバル車等にも高価なコーティングは一切施工せずに、簡易コーティングのゼロシリーズを施工し続けているのです。

下記が3種類のゼロシリーズのコーティングですが、以前はゼロウォーターを施工していました。

https://www.surluster.jp/product/coating/

その後、ゼロプレミアムが発売されてからは、このゼロプレミアムを施工するようになりました。

簡易コーティングのゼロプレミアムは光沢も先ず先ずですから、高価なコーティングは不要と考えている訳です。

このゼロプレミアム等のゼロシリーズを施工すれば、汚れの付着を軽減出来ると共に、洗車時の車体に付いた汚れの除去も容易になります。

又、このゼロシリーズのコーティングは、洗車して濡れたボディに噴霧して水滴と一緒に拭き取るだけと施工が簡単な点も魅力です。

あと高価なボディコーティングを施工すると、擦り傷が出来た時や頑固な汚れが付着してもコンパウンド等で研磨して除去する事がし辛いう欠点もあります。

しかし、いつでも簡単に施工出来るゼロシリーズなら、コンパウンドを掛けて汚れや浅い擦り傷を除去する事が出来るのです。

以上のように安価で施工も簡単な簡易コーティングのゼロシリーズは如何でしょうか。

あとテッシュ置き場に関しては下記の現行型NXハイブリッドのティッシュカバーに関するパーツレビューの中に参考になる事例がありかもしれません。

https://minkara.carview.co.jp/car/lexus/nx_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=2.14460&bi=23&ci=540&trm=0&srt=0

書込番号：25252995

[パー４]

また業者に預けるのが面倒なのでフィルムとディーラーオプションです。施工はトヨタの新車センターです。品質はよくわかりません。ティッシュはあまり使わないのでポケットティッシュ使います。

書込番号：25253127

[KIMONOSTEREO]

私の行きつけのコーティング屋の価格表です。レクサスNXだとクロカン４WDクラスですかね？
https://www.izumiclean.co.jp/price/

新車特価で１２．７万〜ですね。最上級グレードで３２万です。
一般的に施工されるグレードだと１５万円前後ですかね。

この店の場合、１度コーティングしたあとのメンテナンスコーティングはこのクラスだと５万円くらいです。


いずれの作業も、窓とホイールのコーティングはサービスでやってくれてます。


考え方は人それぞれなんで、どれがいいかはスレ主さんしだいです。
お店は毎年コーティングを推奨してきますが、２年は持つので２年ごとに施工してます。
コーティングしたらあとは機械洗車のみです。自分でワックスかけとかもう１０年以上やってません。
その代わり乗らないときは車体カバーをかけてます。
もちろんレクサスではありません。

書込番号：25253251

[ぴーたんゆいたん]

みなさま、いろいろアドバイスありがとうございます。参考にさせていただきます。

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[サアキハーデン]

ティッシュ置き場ですが、自分もNX納車待ちですが、youtubeでこれを見て、自分も工作チャレンジしてみようと思ってます。　レクサス　NX ティッシュ　でyahoo検索で出てくると思います。ご参考まで。

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