NXの新車
新車価格: 485〜772 万円 2021年10月7日発売
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このページのスレッド一覧(全330スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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28 | 9 | 2023年11月8日 10:36 |
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13 | 18 | 2023年10月28日 22:06 |
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14 | 7 | 2023年10月21日 11:52 |
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37 | 5 | 2023年10月20日 15:48 |
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14 | 7 | 2023年10月14日 10:06 |
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12 | 6 | 2023年10月12日 20:27 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
2023年2月納車の 新型NX 250 VersionLです。
今年から積雪する場所に時々行くようになり、スタッドレスのホイール・タイヤセットを購入予定ですが、ディーラーはやはり高いので、社外製品の購入を検討しています。
➀新型NXで使用できるホイールは限られているとお聞きしているのですが、お勧めのホイールありますか。
➁空気圧センサーの購入も同時に必要そうですが、車の品番によって空気圧センサーの種類も異なりますか。こちらは基本的にディーラーから購入する形になるでしょうか。
2点

>my leavingさん
タイヤのフジのサイトでは、車のメーカー名、モデル名などを入れると、おすすめのスタッドレスタイヤとアルミが表示されます。NXの場合は空気圧センサーの確認に車体番号が必要と表示されます。フジではメーカー純正の空気圧センサーを準備できるので、ディーラーで買って持って行く必要はありません。小生のRXの場合は、車体番号は要求されません。なおフジでは空気圧センサーの車への登録が出来ないので、タイヤ装着後ディーラーへ行く必要があります。小生のディーラーでは、登録を5千円ぐらいでやってくれると言っていました。
https://www.fujicorporation.com/shop/
書込番号:25474208
10点

>テックさん1さん
空気圧センサーの車への登録は 説明書に ID コードはお客様自身で登録することができます と書かれています
書込番号:25475609
4点

https://minkara.carview.co.jp/userid/2154033/car/3209681/6683870/note.aspx
ここの記事の通りに、自分でID登録できるのでディーラーでの対応は不要だそうです。
書込番号:25475886
5点

>SiO><さん
>たまねぎたんさん
自分でID登録できるというのは、知りませんでした。貴重な情報有難うございました。12月にRX450h+が納車されるので、NXと同様に出来るかどうか試してみます。
書込番号:25475948
1点

>テックさん1さん
情報ありがとうございます!助かりました。
>SiO><さん
>たまねぎたんさん
自分で登録できるのはとても便利ですね。ありがとうございます!
書込番号:25478394
0点

参考ですが空気圧センサーの登録料金はディラーで空気圧センサーを購入した場合は不要となります。
空気圧センサーディラー購入⇒フジに持ち込み取り付けタイヤ交換⇒ディラーに入庫して登録
しばらく走らないとセンサー警告つかないのでエア圧は表示されませんが警告無のまま移動できると思います。
書込番号:25479019
3点

NXの場合に車体番号が要求されるのは、年式によって空気圧センサーの型番が違っているためだと思われ
ます。(聞いた話だと今年のものから型番が違うそうです)
で空気圧センサーは
15分以上エンジンを切った(power off)状態の後で、車起動、登録ボタンをタッチした後、10〜30分走行すれ
ば登録されます。(ついこの間の日曜にしました)
書込番号:25486288
0点

みなさんありがとうございます!
ちなみに新型NX 型式AAZA20 の空気圧センサーの純正番号ご存知ですか?
過去の口コミではフィッティングキットも必要と書いてありますが、使用できるフィッティングキットも品番決まってますか。
書込番号:25491619
1点

みんカラの情報ですが
センサー:42607-48040
フィッティングキット:04423‐48010
書込番号:25496467 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
年次改良後車両に外付けDVDドライブをUSB接続して再生を試みたところ、
CDは再生出来ましたが、DVDは「楽曲ファイルがありません」と表示され再生出来ません。
なんとかDVD視聴をしたいと考えています。
成功例がありましたらご教授願います。
外付けDVDドライブはロジテックLDR-PML8U3VBKです。
宜しくお願い致します。
4点

NXには乗っていませんが、MP4などの動画形式じゃないと再生できないとかではないですかね?
書込番号:25377213
0点


DVDメディアに入れてるのは何ですか?
市販DVDなら再生できるのかもしれないけど、空のメディアにファイル落とし込んでも認識しないだけとか?
YouTubeのはそんな感じですよね。
書込番号:25377252
2点

>のり1610さん
YouTube画面の方のDVDプレイヤーと型番が若干違うようですが、発売時期が違うだけかと思うので再生できても良さそうですね。
ディスプレイの「DISC」をタッチすると「楽曲ファイルがありません」と出るのですよね?
ということはDISC自体がCDとして認識されているかもしれないと思いました。
DISC自体認識できないと「DISKをお確かめください」と出ると思うので。
別のDVDで試しても同じでしょうか?
書込番号:25379258
0点


連絡遅くなりました。
(以前にディラーで聞いた技術資料からの情報を探すのに手間取りました)
DVDに書き込みができるなら以下いずれかを試してみて欲しいです。
単純に動画再生ができるか?
(これが再生できた場合はDVD再生に対応するソフトが年次変更で抜かれた可能性大)
@MPEG4
・対応拡張子 mp4、m4v
・対応動画規格 H264/MPEG−4 AVC、MPEG4
・対応音声 AAC、MP3
・対応画像サイズ 1920×1080以下
・対応フレームレート 60i/30p以下
AAVI
・対応拡張子 avi
・対応動画規格 H264/MPEG−4 AVC、MPEG4、WMV9、WMV9 Advanced Profile
・対応音声 AAC、MP3、WMA9.2(7,8,9.1,9.2)
・対応画像サイズ 1920×1080以下
・対応フレームレート 60i/30p以下
BWMV
・対応拡張子 wmv
・対応動画規格 WMV9、WMV9 Advanced Profile
・対応音声 WMA9.2(7,8,9.1,9.2)
・対応画像サイズ 1920×1080以下
・対応フレームレート 60i/30p以下
以上、宜しくお願いします。
書込番号:25379586
0点

>kp71さん
貴重な情報ありがとうございます。
@mp4で試してみました。
書き込みに際しては、ライブファイルシステム形式とマスタ形式にてそれぞれ実施しました。
結果はいずれも再生しませんでした。
言い忘れていましたがナビは標準グレード9.8インチなのでそれが関係しているのかもと勘繰ってしまいます。
書込番号:25381231 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

モニターの差は影響ないと思います。
年次変更での変化点はHDMI端子追加&ドラレコ追加、HDMI端子追加は年次変更前でも
可能とのPRなのでドラレコとの関係でOPTから外されたのではと推定しました。
高解像度&高いフレームレートのDVDをきらないとドラレコの画像処理&保存が追いつかない、
ソフトの書き込み領域も必要で切られたのかなと思ったのですが理由がよくわかりませんね。
書込番号:25381771
0点

>kp71さん
鋭い考察で感服しました。
幸いHDMIをオプションで付けたので、最悪、USB接続からのDVDドライブでの再生視聴は諦めて、DVDプレイヤーを購入してHDMI接続での再生視聴を試みようと思いました。
書込番号:25382076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

詳しいことはわかりませんがBlu-rayはダメって聞いたことがあります。
安い5000円ぐらいのDVDプレーヤー繋げて見れてますよ。もちろんCDも
書込番号:25385357 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

HDMIはクラウンの取説見ると対応映像信号480p、720p、1080i、VGA (対応音声信号LPCM 2ch)
1080iがフルHD(1920×1080P)に相当するのですがアマゾンで車載用DVDを探すと高画質出力機器がなく
音は良くなるかもしれないが画質ダメでHDMIはまだ手を出していません。
9.8インチなら車載用DVDの1080P出力でもいいと思いますがクラウンの場合、記載がない
NXの技術指示書を確認されることをお勧めします。
(どこまでこだわるかですがIPHON 360P+9インチで見ると適合が720Pしかないなら720Pで
探すのもありかと私は思います)
書込番号:25387132
0点

「音は良くなるかもしれないは根拠のない記述」削除下さい。
突っ込まれる前に訂正しておきます。
・DVDで期待するドルビーではない
・音のみのファイルではハイレゾ形式が使える、これこそが音がいいですね。
書込番号:25387167
0点

HDMI情報共有です。
レクサスヘルプディスクから連絡が来ました。
クラウン同様に
対応映像信号480p、720p、1080i、VGA
対応音声信号LPCM 2ch
HDCP対応とのことです。
私はパソコンでまずは様子見と考えていますので 解像度は自由に設定可なので
音声信号要求を今入れている再生ソフトが適合するか確認してからお願いしようと
思っています。
書込番号:25394342
0点

ディラーの用意している試乗車の中でLXに後席HDMI端子があるとのことから
ノートパソコンで試させてもらいました。
BDの音声、映像とも写すことができました。
音も悪くない感じです。10月の6ヵ月点検でHDMI端子つけてもらう予定です。
(TVキットはつけていませんし、BDドライブの振動耐久性不安もありますので
長距離移動時の休憩時活用、年末までにと思っていました)
書込番号:25403840
0点

今回の確認に使用したBDは AKINA EASTLIVE INDEX-XXVです。
書込番号:25403917
0点

HDMI接続BDはPanasonic DMP-BD90がグローブBOXにはいったのでこれにしました。
(他に設置場所が見つからずグローブBOX収納でサイズ探しからこの機種)
日光などマップ上、4Gエリア内のはずなのに山間部だと圏外の場所あります。
そこでの開場時間待ち、こんなときにグローブBOX開けて使用予定です。
(停車中の使用前提で固定はしていません)
リモコンがでかい、使い勝手が悪い(TVの操作などの余計なボタンはいらない)
がチェック漏れでした。
書込番号:25434495
0点

こんばんわ。少し前の投稿でお役に立てるかわかりませんが、NX年次改良後(7月登録)にDVDデッキ再生できました。
メーカーLogitec製で品番がLDR-PML8U3LBKです。NX350Hで確認済みです。以上ご報告でした。
書込番号:25482491
5点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
当方、NX250verLに乗っています。
ブレーキホールド使用中にブレーキを踏めばアイドリングストップに入るのは当たり前なのですが、ブレーキから足を離すと、エンジンがすぐ始動してしまいます。ブレーキを踏み続ける分には、アイドリングストップは継続するのですが、足を離すと解除されます。ブレーキホールド中はアイドリングストップさせないようにしている仕様なのでしょうか?みなさんも同じですか?
書込番号:25454086 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ヤマニンmk2さん
下記のNXの取扱説明書の「停車時にアイドリングストップする」のところをご確認下さい。
https://manual.lexus.jp/nx/2303/cv/ja_JP/contents/vzo1609986008400.php?kw=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97#vzo1609986008400
ここには下記のような記載があります。
−−−以下NX取扱説明書抜粋―――
ブレーキホールドシステムが作動しているとき
Stop & Start システムによるエンジン停止中に、ブレーキペダルから足を離しても、エンジン停止状態を継続します。
−−−以上NX取扱説明書抜粋―――
このNXの取扱説明書に記載されている内容から、ブレーキホールドシステムが作動している時にブレーキペダルから足を離しても、アイドリングストップは継続する事になります。
以上の事からヤマニンmk2さんのNXは不具合の可能性も考えられますかので、一度レクサスディーラーで点検してみては如何でしょうか。
書込番号:25454110
1点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
やはりそうですよね〜。ブレーキ踏んでアイドリングストップに入るということはアイドリングストップの条件は成立しているので、おかしいなとは思ってました。
もうすぐ1カ月点検なので、ディーラーで診てもらおうと思います。
重ねてありがとうございます。
書込番号:25454121 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ヤマニンmk2さん
仕様変更後の250ですか?
私は、仕様変更前の同型に乗っており、同様の現象に?と思っていました。ディーラーに聞いてみたところ、
アイドリングストップの解除条件にブレーキの背圧?とかもあって、ストップ後すぐペダルをはなすのではなく暫くしてからはなすとストップ継続されたり、ペダルのはなすのを、ゆっくりそうっとやると継続されるとのことで、確かにそうすると継続することが多くなりました。
しかし、このアイドリングストップは、乗っていてストレスですね。常に無効化しておきたいです。が始動の度に戻っちゃうんですよね。
350ターボとかも、同じなんですかね?
ヤマニンmk2さん問い合わせされたら、結果教えてください。
同様の回答なら、そういう仕様ってことかと。
書込番号:25454270 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

jimtamさん
コメントありがとうございます。
私のは仕様変更後です。
同じような事象なんですね。
ブレーキの背圧をコントロールしてまで、アイドリングストップさせるのはナンセンスですね。
エンジンが停止始動を瞬時に繰り返すことの車への負担が気になります。
ディーラー確認結果はこちらにアップしますね!
書込番号:25454323 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

同じく250VerLに乗っているものです。
私も同様ですが、車間距離を十分に開けた状態だとちゃんとアイドリングストップしませんか?
前期のNXターボ車から乗り換えて最初違和感ありましたが、車間距離開ければブレーキ離してもアイドリングストップはキープされるので、そのような仕様だと思ってました。車間開ければ問題ないので特にディーラーには相談してませんが。。。
書込番号:25457252
1点

>こうたんこぶさん
ありがとうございます。
車間距離を空けるというのは知りませんでした。
今度、試してみます。
書込番号:25457257 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>こうたんこぶさん
情報ありがとうございました。車間距離を多めに確保すると、ブレーキホールド中にブレーキから足を離しても動作しました。なんでこのような設定なのかはわかりませんでしたが、解決できました。
書込番号:25472482 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル

3月の年次改良からはこちらの品番になってました。
42607-48040
この他にフィッティングキットもいります。
書込番号:25258139 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私はなんで黒いホイールにシルバーのバルブでRX用をとりました。
(バルブは市販で黒売っていましたのでバルブ&キャップは純正でなくてもいいかも)
フルセットは以下 品番となります。
空気圧センサー 42607-53020(NX用)
バルブ 04423-48010(RX用)
キャップ 90942-05048(RX用)
参考下さい。
書込番号:25258670
3点

横からで申し訳ありませんが、
スタッドレス用のホイールにはみなさん空気圧センサーつけてますか?
結構お値段上がるので、どうしようかな、と思っています。
つけないと不具合とかあるのでしょうか?
メーター横に警告灯が点くようではありますが……
書込番号:25259004
15点

知っている方いたら、教えて下さい。
私のは、仕様変更前で、スタッドレスに42607-53020を組み込んでいるのですが、車を仕様変更後に乗り換えると、空気圧センサー使えなくなっちゃうんですかね?
書込番号:25471569 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
NX450h+ Fスポーツの購入を検討しています。
レクサス店で同グレードを試乗したのですが、まさかの年次改良前のモデルでした。
2023年3月から受注開始した年次改良モデルは、加速フィールの変更はしているのでしょうか。
というのも、実際にレクサス店で試乗した時に、40km/hあたりからアクセルを踏み込んだのですが、思ったほど加速感が無く、少し前に借りてドライブしたbZ4Xのほうが加速力を感じました。
レクサスは爆発的な加速を感じないようチューニングされてるのでしょうか。
書込番号:25456902 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

レクサスが、というよりトヨタ系のPHEV(それ以外も?)がEVと比較するとそこまで加速力が良くないと思います。
bz4xは乗ったことが無いですが、RZと比較した場合にはRZの方が圧倒的な加速力を感じました。
ガソリン車、HEVと比較するとNX450は圧倒的な加速ですが、ある程度パワーのあるEVの加速とは勝負になり
ません。
書込番号:25457386
0点

車種は好みだが加速が…というならスロコンでも付けたら?
結局、カタログなど数値上のパワーで満足はできず、体感したいんでしょ?
そんな人の為にスロコンがある。
書込番号:25457411 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

PHEVは車重もありますし、所詮はHEVの延長線上なので、BEVには勝てないですよね。
bZ4XでBEVの加速感と乗り味を体験して、日産やテスラのBEVはもっと凄いんだろうなと魅力には感じますが、非常時や遠出したときの使い勝手を考えてPHEVを検討しています。
年次改良で加速感が改善されているといいのですが。(NX350はレスポンスを良くしたようですが)
書込番号:25457486
0点

セレクトモードで違うみたいですね。
どのモードで子女yされましたか?
エコだと名前の通リ0−100が10秒ぐらいのようです・
書込番号:25458508
0点

どのモードだったかは見てませんでしたが、試乗車なのでSport S+ではないでしょうね。
走行モードでそこまで制御を変えているものなのですね。
別の店舗でSport S+にして試乗してみようかと思います。
書込番号:25458899
0点

>高い機材ほどむずかしいさん
がおっしゃって居た通り走行モードでも違いますが、AutoEVモードの選択も必要です。フル加速する際EVとエンジン両方の動力で走る事ができるので次に試乗する際は走行モード(Sports+)とAutoEVモードの2つを設定してアクセルを強く踏んで加速を堪能して下さい。
書込番号:25459366
2点

AutoEVモードは深い加速でアクセル踏み込みの途中からエンジンかかるけど、どうせならCHGモード(HVボタン長押し)に入れとくと最初からエンジンが少し高回転で回りっぱなしになってるので加速の最初からバッテリーのエネルギー+エンジンのエネルギー使うのでオススメ。加速して遊ぶ時しか使いませんが。
書込番号:25462237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
ドラレコの駐車監視機能について質問させてください。
8月契約で現在納車待ちです。
ディーラーオプションで色々と盛り込みましたが、その中でデジタルインナーミラー+ドラレコの場合、駐車監視機能はつかないとの説明を受けました。
?と思ったのですがデジタルインナーミラーが初めてだったのでそんなもんなのか…別でドラレコつければいっか…と深く考えていませんでした。
しかしよくよく考えると1台の車両にドラレコ2台はなんとも滑稽な姿だなと思い質問させていただきました。
実際両者を併用されている皆さんのご意見をお伺いさせていただけたらと思います。
質問1.デジタルインナーミラー+ドラレコで駐車監視機能はつかないのか
質問2.その場合駐車監視は諦めるしかないのか(対策方法はある??)
皆様のご意見どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号:25440266 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>吉田松陰2さん
この部分で色々あったので共有です。
質問1.デジタルインナーミラー+ドラレコで駐車監視機能はつかないのか
⇒無制限での駐車監視は不可。180分だったか、ある程度の時間まではOKだったと記憶しています。
質問2.その場合駐車監視は諦めるしかないのか(対策方法はある??)
ご自身でも書かれていますが、駐車監視(上述のように時間縛りが無いやり方を網羅している機種は
かなり限られますが)機能有りの機器追加かなと
書込番号:25440942
1点

>灯里アリアさん
ご回答いただきありがとうございます。
時間制限ありきでも駐車監視あるのですね!安心しました。
ディーラーさんの物言いだとてっきりエンジンオフ=ドラレコオフで、衝撃検知時でも反応しないと思い質問させていただいた次第です。
貴重なご意見ありがとうございます。
なお、ディーラーオプションではなくメーカーオプションでした。失礼いたしました。
書込番号:25441244 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

確か駐車監視でも常時録画ではなく、衝撃時のみじゃなかったかな?10円パンチ程度では反応しないとか?
書込番号:25451945 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分はドラレコ付けたら納車がいつになるか分からないって言われるのと、駐車監視モードが時間が短いのでドライブレコーダーバッテリーを助手席のボックスに入れました。ドライブレコーダーのボタンを押せば作動し、いらない時は切ってます。バッテリーなので1週間ぐらいは録画しています。ただ取り付けは結構な工賃がかかるとおもいます。リヤカメラもカバーに入れていて、外からはカメラが有るのは目立だちません。ちょっと画面の下部両側にリヤカメラの縁が映ってしまいます。広角レンズなので仕方ないかなぁと諦めてます。自分はコムテックを付けていますが、ミラーカム2だったらたぶん大丈夫だとおもいます。自分で取り付けました。
駐車時間もかなり長いので駐車場時も安心です。
参考までに!
書込番号:25457865 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>吉田松陰2さん
私も同じ境遇に駆られ後付けのミラー型ドラレコを取り付けた派です。
結果から申し上げると、純正のデジタルインナーミラーを選択しておいた方が良いと思います。
理由は、リアカメラがガラスの反射を写すので純正ほど綺麗に映し出せませんし、熱線が映り込みます。
また、駐車監視はバッテリーを消耗してしまうので監視時間が制限されます。(毎日通勤に乗るとか使用形態により違うと思いますが)
監視機能を強化したければ後からでも追加できなくは無いと思います。
純正は後付け出来ません。
書込番号:25458900 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>spectre99さん
衝撃時のみとのことで安心しました。
当初はエンジンオフと同時に全く監視機能が働かないものと思っておりました。
>ひろさんどすさん
写真付きでご丁寧に解説頂きありがとうございます。
大変参考になり感謝感謝です。
ご自身で取り付けられとはなかなかすごいですね!
こういった情報は大変ありがたいです。
ありがとうございます。
>てたんたんさん
同じ境遇の方がおられて安心しました!
また、まずは純正にお言葉に納得させられました。
様子を見て、あってほしくはないですが終日監視機能を迫られたときに対応するのも一つの手ですね。
皆様、大変貴重なご意見をくださりありがとうございました。
当初はディーラーに聞けよそれくらい。。。
と、否定的なご意見が出るかと思い質問するのを躊躇っておりましたが、思い切ってお伺いして良かったです。
まとめてとなってしまい大変恐縮ですが、ご回答いただきました方々に御礼申し上げます。
書込番号:25460212
3点


NXの中古車 (全2モデル/2,125物件)
-
- 支払総額
- 609.8万円
- 車両価格
- 589.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 361.0万円
- 車両価格
- 344.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.2万km
-
- 支払総額
- 640.2万円
- 車両価格
- 624.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 511.5万円
- 車両価格
- 492.9万円
- 諸費用
- 18.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.9万km
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- 17.0万円
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- 640.2万円
- 車両価格
- 624.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
-
- 支払総額
- 511.5万円
- 車両価格
- 492.9万円
- 諸費用
- 18.6万円