レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

新型ＲＸ発売について

[みさつば]

新型ＲＸは、９月にＲＸ３５０のガソリンターボのみが先行受付になります。

ＲＸ３５０ｈ
ＲＸ４５０h+
ＲＸ５００ｈ
上記の３グレードのハイブリッド系は、受付はかなり見送られる状態になります。
来年になる可能性は大です。

ハイブリッド系を受付しないのは、同じエンジンを搭載しているNXの受注残が多く、予約も中止されている状況なので、その受注残の解消メドが見えてこないとＲＸのハイブリッド系は生産はできない状況になります。

納車待ちのNXオーナーからすれば、ＲＸのハイブリッドを生産する余裕があるなら、先に受注残のNXを先に生産しろよって話です。

ですから、NXの契約している２年待ちの人が、ＲＸが発売されたからＲＸを発注したら、ＲＸの方が納車が早くなるのではないか？と考えている話を聞きますが、ＲＸに契約を変更してもNXより早く納車されることはないでしょう。

ちなみに、ＲＸ３５０ｈ・ＲＸ４５０h+には、Ｆスポーツの設定はナシという可能性が大です。

書込番号：24901717

[Aramu0410]

＞みさつばさん

情報ありがとうございます
先日、RXの欧州価格が判明したという記事を読みました
記事によれば日本円換算で350hが1061万円、500hと450h+が1192万円という価格にビックリしました
欧州の関税等が高いだけなのでしょうか？　円安傾向なので日本でもこれに近い価格になるのでしょうか？

https://forzastyle.com/articles/-/65180

書込番号：24901773

[みさつば]

＞Aramu0410さん
500hの本体価格は1000万円を超えることはないと思います。
900〜950万円と思います。
ハイブリッド・ターボ・eAxleが搭載されても1000万円を超える車格には思えません。
所詮、排気量は2400ですから。

450ｈ+は、850万円
350ｈは、780万円
といったところではないでしょうか？

書込番号：24902837

[くまごま]

＞みさつばさん
初代ハリアーに乗っていましたのでいつかは RX と思っていましたが、そんなに価格が高いのですね。
さすがにその値段を出すことはちょっと厳しいです。
エクストレイルが500万円という設定がはっきり言ってお買い得です。

書込番号：24902848　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

　クラウンSUVは500ｈ相当のパワートレインで21インチ、スポーツSUVの発売時期が

いつかわからないですが、RX立ち位置微妙になりましたね。

　某雑誌のレクサスもクラウン同様に郡戦略も気になります。

　NXさんざん待たされてやっときたと思ったら　すぐにISに吸収されて消滅は勘弁して欲しいです。

書込番号：24919228

Dの割り当て数※情報共有です

[損切り王]

私のD(地方の小規模D)の割り当て数は以下のおとりです。
9月 ゼロ台
10月 5台

内訳は不明です。
以上です。
なお受注残は300台あるそうです。

書込番号：24900373　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

北関東の私のディラーさんも9月ゼロ、10月、11月で追い上げといっていました。

全て350hだそうです。滞っていたのがようやく流れ出したのか。トヨタの方針変更なのか。

（シエンタで売れ筋仕様を優先、装備も納期短縮のため制限を考えるの報道あり）

マークレビンソンはUX含めて全滅だそうでこれを選んだ人は待ち、他の装備も気になるところ

です。（先行予約にも関わらずマークレビンソン装着のため更に待ちの人がいるみたいです）

書込番号：24901157

[ひろしまこうじ]

先行予約（2021年8月24日）で350hFを予約して未だ未定のものです。私は中国地方で1番人工が多い県ですが、9月ゼロは何地方のになりますか？よろしくお願いいたします🤲

書込番号：24906040　スマートフォンサイトからの書き込み

[損切り王]

こんにちは。私は愛知県ですね。

書込番号：24906418　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかたかまつ]

私も先行予約しましたが、早くて来年初め頃と言われました。
ディーラーは悪くないのですが、納期を示さないメーカーに不信感を覚え、納期が計算できる輸入車を契約し、NXはキャンセルしましたが。

書込番号：24906473　スマートフォンサイトからの書き込み

新規納期情報です

[manmanko]

場所は愛知県内でも比較的大きなディーラー
一応レクサスのお膝元
新型NXの納期は、グレードに関わらず先月までなんとか月一台は納車出来てたとのこと、しかし来月以降その月一台すら無理とLEXUSより通達あり
おそらくこの通達はどこの都府県、ディーラーでも同じはず。
さらにこの最悪なタイミングで新型クラウンの発表もあり、部品供給や生産体制もあるのかな、その影響でさらにNXの納期は延びる。
比較的早めに予約した人でも今から納期2年が最低ラインらしい………
ディーラーも月一台しか納車されないって経営的に厳しいし、このふざけた納期は顧客を確実に失うことになるでしょうな、
素人的にはトヨタくらいの規模なら半導体を自社で生産とかできないものかと思ってしまう。

今現在gooとかでNXが900万近くで売られてたりするけど、今ならそれ買って2年後にでも800万とかで売れるんじゃねと思ってまう。

書込番号：24845512

[正卍]

6月に350hが557台。グレード別って事は月単位で生産ラインを変えているのだろう。これだけ台数が生産されて行き渡らないのは左ハンドル仕様と予想出来る。

レクサスの新型はこれからもこの流れになるのだろう。契約の関係で我々の知らない規約もあるのかな…

トヨタと大きく違うのは現地生産してるかどうかなんだよね。ハリアーは3188台生産されているがその殆どが日本国内の消費者に行く。

書込番号：24845671　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞manmankoさん
パソコンと違って多種多様な半導体を使用しているので直ぐに解決は無理かな。
トヨタ単独での開発は難しい。
数年たたないと収束は見込めないと予測します

書込番号：24845760　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞素人的にはトヨタくらいの規模なら半導体を自社で生産とかできないものかと思ってしまう。

本当に素人考えですね(笑)
それが可能なら自動車生産辞めて半導体工場を本業にした方が儲かりますよ()

書込番号：24846099

[中之丁]

事実かどうかは自販連の登録台数の結果を見ないと信じれないです。
実際、工場稼働停止情報でてないですし

書込番号：24846127　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

半導体だけが足りないわけではありませんので。。。

書込番号：24846856　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

このタイミングでの停止は半導体だけではないと私も思います。

半導体を使っていない家具も受注停止＆再開未定。

中国製造に依存している部品があるのではないでしょうか。

クラウンも都会の有力ディラーで予約した一握りの人だけが年内に手にいれられて
ほとんどの方は我々同様に長い列に並ぶんでしょうね。

熊本のTSMC稼働、ゼロコロナの方針転換で改善はいつになるんでしょうか。

書込番号：24847006

[みんなでねずみ講さん]

2年とか待ってる間、皆さんの販売店さんはどんなことをされますか？
私のところは8月4日に新型ＮＸ納車待ち20名限定新型ＮＸ取扱勉強会。
1day試乗体験として平日限定10：00〜19：00貸出し。
の2点です。勉強会の方は妻が参加予定です。

書込番号：24847540

[栗まんじょう]

半導体もそうですが、今はヘッドライドの部品が足らず組めないようですね。
（ほかにも多数あると思いますが）

９月生産台数から増台するとはトヨタ自動車はディーラーに対して
言っているようですね。有言実行して欲しいです。

８月夏季休暇で工場は休むが、調達はフル稼働する、しないとか・・・
その調達さんの頑張り次第では・・・　と言ったところでしょうか。

現に、４，５，６月の割り当て台数は国内ディーラーでは
予想に反して、ほとんどなかったようですね。
その影響で、メーカーへ発注したが、取り消された方が多数いるようで
この割り当て台数のままで行くと、今年予定していた方も
来年まで納期がかかるかもと言われているのでしょうね。

書込番号：24847697

[kp71]

みんなでねずみ講さんはどの辺の地域でしょうか。
（ざっくりでいいので教えて頂けるとありがたいです）
やはり都会でしょうか？
　
　私の担当さんは新車が流動しないので中古車の方で動いており要望のものを見つけるのが
たいへんだそうです。忙しそうですがダメもとでリクエストしたいと思います。
　試乗車はあいているのでいつでもどうぞとは言っていましたが１日OKといってくれるか疑問です
OKもらえたら高速乗ってみたいです。

書込番号：24848118

[Sally&Le'a]

こちらのディーラーも5組限定でNXに試乗しながら、ランチやNXに関連する企業見学、ランチ終わればフリータイムで夕方までに車輌返却の企画があります。
顧客離れをさせない為に各ディーラーで、色んな企画をやってるみたいですね。

書込番号：24849891　スマートフォンサイトからの書き込み

[みんなでねずみ講さん]

＞kp71さん
埼玉県です。都会なんですかねぇ。
とりあえず待ってる間、中古のFスポーツを買ったので、試乗には
あまり興味はありませんが、退屈なので何か企画してくれるのは、
ありがたいですね。

書込番号：24851217

[kp71]

みんなでねずみ講さんありがとうございます。

私のところは企画予定なしとのことでした。

高速試乗はOKだが他からの取り寄せは駄目とのことなので意味がありません。

　県内に購入予定の試乗車がないので（350ｈ　AWD　Fスポーツ）時間ができたら
「レクサス上尾」か「レクサス越谷」に試乗にいこうかなと思っています。

書込番号：24856992

[はくべえ]

日本のレクサス潰れたらいいねん

書込番号：24860741　スマートフォンサイトからの書き込み

[manmanko]

ぶっちゃけ、2年以上も待って納車する価値無いわ
実にバカバカしい
先代に比べてプラスチックも多く、プレスラインも減って手抜きだし、コストカットが激しすぎる

書込番号：24860876

[名無しのごんべい１]

21年9月に契約→22年4月納車予定→22年7月予定変更→10月予定変更→12月予定変更→23年2月予定変更→23年4月予定変更→納車時期未定となったところでキャンセルしました。いまや凄い！と思った先進装備も他車でも当たり前になってきたし流石にこれ以上待てないです・・・さようなら。。。

書込番号：24861545

[いっつもボギー]

皆さんそろそろ我慢の限界ですね、
今回凄いのはこんな状況なのにトヨタの売り上げは最高って凄いなと思います、じゃー少しはDに還元してやれよと思います、そうすれば納期が遅れてる納車待ちの人に少しは還元できるでしょ。

書込番号：24861758　スマートフォンサイトからの書き込み

[万年下手]

＞kp71さん
皆様こんばんは

＞高速試乗はOKだが他からの取り寄せは駄目とのことなので意味がありません。

＞県内に購入予定の試乗車がないので（350ｈ　AWD　Fスポーツ）時間ができたら
＞「レクサス上尾」か「レクサス越谷」に試乗にいこうかなと思っています。

私は、試乗車を他店舗から取り寄せてもらいました。展示されているのが発注したグレードでしたが試乗車はありませんでした。
当初は、2店舗紹介されましたが遠方につき難色いっぱい示しましたら、借りてきてくれました（笑）。
高速もOKでしたが、下道でだいたいわかりましたので、それで試乗は終了しました。
よく回るエンジンでレスポンスよく、AWDもよかったですね。
予約発注でしたので、発注後試乗ですが（笑）。
先月、納車されましたが、納期は2転３転しました（笑）。
納車予定をしっかり組まないとキャンセルもありうると何度か言いましたが、営業マンも売り上げれる（納車できる）車がなく大変。

まあ次回の課題（メーカーへ）も残してきました（笑）。CTの入れ替え時期の後継車にて、
オール電動車で、標高７ｍから１１００ｍに冬にヒーターつけた状態（当然）で行って（片道１５０K）
温泉に入って帰ってきて、電量２−３割は残っている車。基本タウンユースですが。
さあ、楽しみです。どうなるか。レクサス・クラウンクラスから革新的なことに期待します。

書込番号：24862201

[☆Rio☆]

外車は少し車が入ってくる傾向にあるようです。
外車乗りですが久しぶりの国産初Lexusです。
セカンドカーでNX待ちですが、BMやレースメルセデスは少しずつ在庫車は入って来ているようで、ヤナセでは厳しい様な事を聞きましたがシュテルンでは車種によっては良くなって来ているようです。初期ロットからUSBの口を減らしたりトランクのフットオープンがなくなったりしですがLexusも納期短縮を目指す動きが見られないのは残念です。さらに、確かに700万の外車に比べるとNXはかなり安っぽい印象ですね。特に助手席は殺風景過ぎ、他、アンビエントライト、ヘットアップディスプレイ、レーンアシスト、メーター液晶、などは一昔前レベル。音声認識だけは近づいているももの、もう少し足せばX3が買えますからね。
僕も最近はBMやメルセデスの担当者の方に再び顔を出し初めてきてますね。

書込番号：24869553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラマンJapan]

友人が450H＋を半年の6,000キロで手放して、350利益があったそうです。
私も4月にＮＸ納車されたので、2年落ちのRX300を買取専門店出したらほぼ買った価額と変わらなかったです。
中古市場も異様ですね。

書込番号：24869988　スマートフォンサイトからの書き込み

悲報

[スーパーサクジラマ]

NXの納車待ちの方々に悲報です。

生産現場に人からの情報ですが

NXの生産は
5/9〜5/12稼働停止
5/16〜5/20稼働停止

ここまではご存じの方も多いと思いますが
情報では5/23〜5/27も稼働停止の恐れがあるそうです。
100％では無いですが高確率な感じです。

今後、製造現場ではRXも立ち上がるらしくNXの生産は増えるのか疑問です。

書込番号：24742590

[Sドルフィン]

先日発表されたトヨタの決算で、円安による輸出増等で純利益2.8兆円と過去最高を記録したみたいですね。
企業なら利益追求は仕方ない事かもしれまでんが、NX生産のカナダ工場が動き出したようなので北米向けはそちらでお願いしたいものですね。

書込番号：24742674　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

トヨタの内部情報の管理ってザルなんですね。

書込番号：24742728　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

営業利益の増減要因で、為替変動の影響が、6100億円って桁違いの
金額ですね。
しかしながら、地域別では日本でも営業利益は増益ですが、
要因に為替の変動ってあるのは何故？

書込番号：24742733

[中之丁]

＞スーパーサクジラマさん

情報ありがとうございます。
悲報と言えば悲報ですが、もう何日かの生産停止がなんとも思わないほど、諦めモードになってます。

書込番号：24743108　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

＞スーパーサクジラマさん
今のところ私のB日程6月3日の変更連絡は来ていません。これからですかね。納期の更新は毎週金曜日なので前日にはディーラーには情報入ってると思うんですけどね。

書込番号：24743128

[FLSTF2011]

昨日、連絡ありました。B日程6月1日が6月10日となりました。あくまで暫定ですが、、

書込番号：24743581

[あいる@なごや]

＞肉じゃが美味しいさん
　
＞地域別では日本でも営業利益は増益ですが、要因に為替の変動ってあるのは何故？
　
「地域別」が会社の所在地によって集計されるためです。なのでトヨタ自動車本体を始めとする日本所在の会社の輸出入に係る為替影響は全て「日本」としてカウントされます。
　
もしこれを「仕向地（販売地域）別」に集計すれば絵柄はガラリと変わり、「日本」の為替影響はほぼゼロになるかと。

書込番号：24743673

[さすけ30]

半導体不足の影響とひとまとめにされていますが、具体的にどの製品がネックになっているのでしょう？立ち上がり時は、マクレビの話がありましたが、それ以降は問題解決しておる認識です。電動車両の生産が遅れているとのコメントをよく見ますので、それに起因する製品の半導体の入手が出来ていない？だとガソリン車はもっと生産数増えてもおかしくない。複数要因があるのでしょうが、NXにだけ採用されている半導体なんて逆にわずかだと思うのです。調整できないんですかね？代替品の検討もどうなっているのでしょう？
後発のノア、ヴォクシーなんて4月の登録台数1万台以上でNXと大きな違いです。

書込番号：24743857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケニスタ]

半導体に関しては、センサー関係とバッテリー関係（主にHVなど）が圧倒的に不足してます。なので最近発売されたような先進しているような車はモロに影響受けてます。

書込番号：24744250　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすけ30]

センサー、及びバッテリー関係であればノア、ヴォクシーも影響受けそうですが、登録代数では大きく差が出ています。生産台数は、NXもそれなりに生産しているが、輸出が支配的なので国内割り当てがやはり少ないんでしょうか？

書込番号：24744906　スマートフォンサイトからの書き込み

[バンタグラフ]

凄い。
良い車買えて羨ましいっす。

書込番号：24746487　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

特定グレードの話は知りませんが、「ロシア向け輸出枠が丸々飛んだので、その分国内に回って来て年単位で納期が短縮されてる」って記事読みましたが・・・？

「４年、もっとかかるかも」の方が今年の中旬になったとか。

書込番号：24748641

[いっつもボギー]

＞いぬゆずさん
その話しDで直に聞きました、生産台数が月18000台(正常に工場が稼働して)内訳、海外向けが約92%国内が約8%、海外向けの内ロシアが12%、なので足して約20%、つまり月に約3600台が日本国内に流通するかもしれないとの事でした、これが決まってくれれば、年内にはとりあえず先行受付の人には納車出来そうだとDの方も期待してました。

書込番号：24748684　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

＞いっつもボギーさん
情報ありがとうございます。6月からその生産及び割り当て台数になると良いですね。日々の生産台数は上昇傾向にあると期待しています。

書込番号：24750354

[さすけ30]

ロシア向けのNXは250と350で電動車はラインナップされていないようです。そのままの振替であればガソリンモデルは納期早まるかもしれませんね。

書込番号：24751084　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しのごんべい１]

http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
によるとNXは1月1200台の登録がありましたが2月以降は50位以下で登録台数自体不明。50位の登録台数を見ていくと2月579台、3月1018台、4月393台でNXはそれ以下。仮に50位と同等の台数の登録があったとしても全国ディーラー170店舗平等に割当られたとして1月から4月の1店舗平均4台となり、20000台のバックオーダーがあると言われているNXの絶望的な現実が見えてきてしまいます・・・

書込番号：24751794

[いっつもボギー]

＞名無しのごんべい１さん
情報ソースありがとうございます、こうして見るとNX発売日から一度も工場が正常に生産できた月がないんだなと、今までは本当に絶望しかないですね、そりゃーマイDの担当者も神に祈りますと切実に祈ってました、自分も良くなるよう願ってます。

書込番号：24751889　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーサクジラマ]

来週は何とか稼働できるみたいです。（だいぶ台数は少ないですが）
今度は再来週が怪しいとか何とか......

書込番号：24752290

[中之丁]

https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35322048.html
来月の生産停止情報です。
今回初めて、NXが生産停止になってないです。
現時点で、変更があるかもしれないですが朗報です。

書込番号：24752400　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケニスタ]

NX生産ラインは土曜出勤のフル残業で対応するって言ってました。

書込番号：24752496　スマートフォンサイトからの書き込み

NX450h+デジタルキー

[DonaldTaka69]

新しもの好きもあって付けましたが、大ガッカリ。
殆どまともに動かない。ディーラーにも言ってありますが、納車四ヶ月たっても、なんら改善の情報も無い。オプション代を返して欲しい。このままなら車検後の継続はない。キーを持っていると，iPhoneを車室内に忘れてもロックできてしまう。ドアロックはできたりできなかったりするので、必ずキーを持って出る必要があり、そもそもデジタルキーの意味が無い。これから契約する方はセールスの話しをしっかり聞いて判断したほうが良いと思います。

書込番号：24740993　スマートフォンサイトからの書き込み

[かざまさんさん]

昨年9月にこちらでデジタルキーの質問をしましたが
自分は付けませんでした。予約で注文された方は
ほとんど付けられたんではないでしょうか？
自分は単なるスマートキー代わりにしかならないと思ったのですが情報が少なくアドバンスドライブの駐車には必要や遠隔のドアロックやエアコン作動などデジタルキーがなければ出来ないなど噂段階で付けられた方も多数いると思います。
実際はアプリですべてこと足りてます。
SCさんは新型車のオプションは初期の注文はとりあえず付けとこって人が多いって言われでました。
実際の所SCさんもデジタルキーがどれだけの機能があるのかは当時は把握していませんでした。

書込番号：24741300　スマートフォンサイトからの書き込み

[P会長]

私のSCは「絶対必要ありません」と言われました。点検等の際カギが無ければスマホを置いて行ってもらわないと外出出来ないと思うのでと。私の場合よく外出するので。

書込番号：24741378　スマートフォンサイトからの書き込み

[レクハツ]

自分もスレ主さんと全く同意見です。
スマホだけじゃ不安なので運転する時には必ず節電状態にしたキーを持って乗ってます。
このままでは必要なかったオプション認定です。もしかして450h＋だけ？なんて思ったりしてます。

書込番号：24741970

[ホジナシ1100]

先日、出かけようとしてスマートキーを忘れている事に気づき、デジタルキーを使い出発しました。
道中突然ナビがフリーズしてしまい、道もわからずどうしようもないので路肩で一旦エンジンを切ってみました。
そしてすぐエンジンスタートボタンを押したところ、インパネに「キーが見つかりません。」と出て、
いっこうにエンジンがかかりません。
あれこれ操作するもどうにもならず、途方に暮れてオーナーズデスクに質問するも、
「係に問い合わせますのでお待ちください。」のまましばらく連絡も無く解決しません。
いろいろ試しましたが結局デジタルキーアプリをアンインストールしてもう一度インストール、
そしてログインしなおしたらキーを認識してくれて無事エンジンがかかりました。
その後オーナーズデスクにどうすればよかったか問い合わせたら、
「そのような事もあるので、常時スマートキーも一緒にお持ちください。」だそうです。

デジタルキー意味無いじゃん。

それ以来一切使っていません。キーをシェアして家族や友人に、とうたっていますが、とてもできません。
私もできることならデジタルキーを返品したい。できないでしょうけど。
車自体はとっても気に入って満足しています。

書込番号：24742001

[はくべえ]

自分も嫁さんがデジタルキーで買い物に行きキーロックは開きましたが、エンジンは作動せず急遽レンタカーを借りてスマートキーを持って行きました。スマートキーは必ず持っていって下さいとの事でした。3万の意味有るって？嫁さんに詰められました。

書込番号：24801594　スマートフォンサイトからの書き込み

一体、何時になったら納車されるのでしょうか？

[石燕]

契約後、度重なる納期遅延で修行中の皆さんもガッカリではないでしょうか？
特に、契約後にSCから何らの連絡をよこさない、遅延連絡の繰り返しだけでは、何がおもてなしだと言いたくなります。また、4/1のトヨタ公式の納期目安では、受注から1年以上と記載されており、店頭での説明、大凡2年以上と大きな乖離があります。
私の場合、以下の様な納期状況ですが、皆さんは如何でしょうか？　SCからは、納期遅延で傍若無人な発言（現車の車検・整備費用が高額ならレンタカーにしろ。良い車だから待ってろ等々）もあるので、キャンセルの方向です。前払い50万円はキャンセル時に全額返金。
　契約日：2021年8月28日　350h Fスポーツ　FF
　現時点の納期見込み：2022年12月前後

書込番号：24680328　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

納期守らないのは債務不履行ですね。
国外販売優先の結果で、不可抗力ではないですよね。

書込番号：24680336

[ひろ君ひろ君]

＞トヨタ公式の納期目安では、受注から1年以上と記載されており、

＞店頭での説明、大凡2年以上

矛盾してないと思いますが

書込番号：24680340

[渡る世間は工作員ばかり]

レクサスも1000万未満のグレード売るのやめればいいのに。

書込番号：24680378

[写画楽]

こんにちは、
本当に欲しい人は並ぶし、気持ちが半端な人はキャンセルすることになるのでしょう。
キャンセルで空いた枠には、上得意先が滑り込むのか、一般客が繰り上がるかでしょう。
誰かのためになるでしょうから、やめればいいのでは。

契約日となっていますが、まだ契約は成立していません。注文が受け付けられたという段階ですね。

書込番号：24680390

[Hirame202]

円安で輸出優先でしょうか。

書込番号：24680403　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

主は、契約後、度重なる納期遅延をされています

＞ひろ君ひろ君さん

生産台数はさほど減っていません。
国内販売台数は大きく減っています。
トヨターの利益もあまり減ってません。
国外が儲かる以上国外優先になります。
国外は状況が変わることもあるので、保険として日本でも注文を取っています。

＞Hirame202さん

書込番号：24680410

[naka8292]

＞石燕さん
８月からですと長く感じますね
御存知のようにどの車種でも遅れてます。

僕もランクル注文したのが去年の８月ですが、
いつ納車かわからないです(^^)
手付けで100萬しか入れてませんし、
トヨタでそんなに買い物してる訳でも無いので生産が増えれば連絡くるかな？と思って気長に待ってますよ。

先日e-fourが出たのでノアを付き合いで購入しましたが、
NXに限らず他にも色々検討してみては如何でしょうか？
ハリアーもPHEVが出るようですし、
初期不良もあるみたいですがアウトランダーなども良く売れています。

ディーラーの担当者さんも人それぞれですから
合う合わないもあると思ってます。
合わない人に無理に付き合う必要も無いですから、店舗を変えるなどした方が精神衛生上良いですよ。

オイル交換やら次の点検やら色々と連絡することも多い訳ですから気持ちよく付き合える方に出逢えることを願ってます。

書込番号：24680417　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

納期年末予定で契約して連絡ぐらいしろって矛盾してない？待つ前提で注文したのにこの時期からってディーラーも対応しようがない。

誰に対して怒ってるんだか…世界に？ディーラーは加害者ではない。遅延は犯人探しをしても何の解決しないから大人しく待つしかない。キャンセルならその列に並んでいる客は喜ぶだろう。

貴方のお好きにして下さい。

書込番号：24680424　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyu2]

＞SCから何らの連絡をよこさない、遅延連絡の繰り返し

遅延連絡だけで十分だと思いますが、それ以外にどんな連絡が欲しいのですか？頻繁にかまってもらえないと待ちきれないのですか？
待つほどでもないと思うならキャンセルすればいいし待ってでも欲しいなら待つしかないでしょう。強制されているわけでもないしあなたの自由ですよ。

書込番号：24680431　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

大人なら遅いと思いながらも気長に待つわけで、待てないならキャンセルがいいでしょう。精神衛生に悪いからね。
但し、納車が遅れる理由はハッキリして当初から説明も受けているんでしょ。度々の遅延はあるようですが。

ここで不満を発散したいだけか。

結果的には待ってまで手に入れたい車ではなかったと言うことでは。

書込番号：24680487　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

２２兆円もの借金があるトヨタだから　そりゃ円安の今は

海外向けをメインに製造輸出しているだろうから・・・


企業だから儲けられるときに　儲けとかないとな

書込番号：24680608

[ユニコーンII]

＞養殖はまちさん

＞生産台数はさほど減っていません。

8月から考えるとかなり減ってますよ。

トヨタ全体の生産台数
2021年上期の前年比　136％
2021年上期の前年比 　89％
2022年2月累計の前年比　97％

書込番号：24680636　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞石燕さん
＞何時になったら納車されるのでしょうか？
＞キャンセルの方向です。

キャンセルなさるのですから、何時まで待っても納車されることはありませんよ？

＞契約後にSCから何らの連絡をよこさない、遅延連絡の繰り返しだけ

疑問なのですが、納期の連絡以外になんの連絡を望まれているのでしょうか？納期の連絡だけで充分だと思いますが…

＞何がおもてなしだと言いたくなります。

スレ主さまは具体的にどのようなおもてなしをされたいのですか？

書込番号：24680644　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sドルフィン]

＞石燕さん
キャンセルもいいですが、キャンセルして次は何んの車種を購入予定でしょうか?
今の状況ですと、これから注文だと他車種でも半年位はかかるんじゃないでしょうか。

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[kp71]

キャンセルされて何乗られるのでしょうか？

私もお聞きしたいです。

　
　納期が早くなる要素はなさそう。

　この先、更に納車が遅れるようなら

　納車延ばすのはありとディラーさんおっしゃるのでガソリンとHV予約して、ガソリン乗って

HVへの乗り換え時期を模索する作戦を考えています。

　ガソリンは皆さん順調に納車されているんでしょうか？

　今も半年待ちなんでしょうか？

書込番号：24680856

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞何がおもてなしだと言いたくなります。

お客様は神様だぞって利用者側が言ったら駄目な奴。
キャンセルするならここに書き込む必要も無く、担当に通知するだけで良いのよ。

書込番号：24680890

[ゆずむぎ]

4から6月はNXは殆ど生産されないそうですね。
特にHVはPHV酷いそうです。

この煽りを受けたのか最近の納期系のスレは荒れますね。

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[P会長]

金持ちケンカせず😄ここまできたらキャンセルしても誰も得しないので待ちましょう。
ちなみに私は2021納車予定で実際納車可能でしたが、年式もあり2022年１月にしました。レクサスは４台目です。
SCとはレクサス日本導入前からの付き合いです。
担当SCはレクサスオープニングスタッフですしSCの力も多少はあるかと思いますよ。SCも今は本当に納期に関しては言えないのが現状です。
ナビ関係はまだまだ改善の余地ありですが良い車だと思いますので是非とも所有してください(^-^)

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[ミヤノイ]

今の日本人ってば罰ゲームが好きなのか・・・・・M体質なのか・・

海外じゃ即納だよ・・・即納が当たり前で出たばかりで2-3ヶ月待ちが出るかも知れないという程度｡
キャンセルした方が精神上良いね｡

特殊な車というなら分かるけど高級車でもないし一般量産車で
1年も2年も待つような事態になるのが異常｡
スポーツカーや高級車なら車を何台も持っているような人達だから時間がかかっても問題ないけど
一般人に1年も2年もないわ・・・

トヨタが悪いというか何を考えてNXを発売したのだろか・・・
月産1000台しか予定できない車をガソリンからPHEVまでレパートリー広げて
この価格帯で作れもしないのに販売する車じゃ無いだろう｡
販売するなら量産できなきゃならないし売るなら取りあえず450PHEV1車種にするとかして
販売数を減らさないとならないでしょう｡

半導体不足なんて言い訳にもならないよ｡
1000台が500台に減っただけ｡
これだけしか作る気が無いならこんなクラスは出すべきじゃない｡

海外でこの様な事が起こったら徹底して叩かれるかさっさと見切りを付けられる｡
何故か日本はトヨタ様でメーカー擁護が多いのかも不思議｡
罰ゲームが好きなのか・・・

メーカーは常識の範囲でユーザーに延期なく販売する義務が発生するし
待たせるなら何かお詫びに値するものを提供すべき｡
高い予約金だけ取って殿様商売ではいくらトヨタ様でも良いことではない｡

タイで300万円クラスのEVが昨年12月に発売された｡
EVは関税はゼロになったが贅沢税にあたいする税金は掛けられたままだった｡
タイ政府は現地生産する条件で全ての税金を廃止し70万円前後4月1日から
従来車種も価格が安くなった｡

これはあくまで政府に納めた税金なのでメーカーは既に購入した人に何もする義務はないが
メーカーは全ての購入済みの顧客に25万円ほどのパーツ購入や他業者の充電費用など使えるポイントを還元した｡
この300万円のEVは家庭充電器や5年間の点検・消耗品､充電費用など80万円相当が無料で付き
純正パーツもアマゾンで買う値段と変わらない上に高品質で良心的｡
車で負けている上にサービスでも負けたら日本のメーカーの将来はない｡

トヨタはもっと責任を持った対処をすべきだと思うね｡

書込番号：24681862

[まいわい]

＞ミヤノイさん
＞待たせるなら何かお詫びに値するものを提供すべき｡
結局これが言いたかっただけか．．．

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