レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

[はくべえ]

最近、挽回生産についてちょくちょくyoutubeとかで噂されてますがどうなんでしょうか？僕個人的な意見では日本の割り当て7000台はあり得ません！皆さんはどう思いますか？

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[かず0884]

pukkun2012さん
ご自身でも書かれているように、その数字は「生産台数」ではなく国内の「登録台数」ですよと言いたかっただけです。
私も毎月なまっくすさんと同様にLexusの登録台数は調べています。
工場の国内、海外向けも含めた生産台数はCSKさんの言われている通り毎月数千台〜1万台程度ですので、その中から月７０００台も国内向けに回すとは考えづらいとは思っています。

書込番号：25012582

[たかたかまつ]

YouTuberは優先的に納車してもらっていることもあり、メーカー側に忖度せざるを得ないから、あまり信用してはいけませんよ。

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[pukkun2012]

＞いっつもボギーさん
一月単位で見れば、国内優先、海外優先はありますが、長い目で見れば国内優先です。全体を見て下さい。
なお、ロシアはじめとした海外の多くが全台寒冷地仕様ですし殆ど四駆でタイヤ銘柄も違う筈です。それを日本に向けるのは厳しいのでは？
なお、ディーラーとメーカーは別会社です。ディーラーがロシアの生産状況を知れるとは思えません。何かの勘違いでは？

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[pukkun2012]

＞かず0884さん
生産台数と登録台数で多少の意味の違いはありますが大勢に影響はないはずです。なんの問題があります？
あと、あれから話が若干変わり11月で生産されなかった分は12月以降に回すと言っています。
ここで実現出来るか否かの議論をしても憶測に過ぎないのでやめましょう。ただトヨタの胸三寸ならやろうと思えば可能ですよね。

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[pukkun2012]

＞たかたかまつさん
なんの数字も示す事が出来ないここの匿名掲示板の人よりもYouTuberの方が信用できませんか？
円安で海外優先と言っていますが、そうであれば国内工場の生産を増やし、輸出比率を増やさなければなりません。海外の工場の生産を増やしても決済に日本円が絡まないので為替差益にはなりません。

実際に上半期の実績では国内生産は前年比8%減、海外生産は前年比19%増。なお輸出比率は64%で例年並みです。
この実績のどこが円安で海外優先になるのでしょうか？

書込番号：25013055　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

私はYouTuberも信用できないかなと思っています。

　キャンセル増えているとの書き込みがありますが県内の他のディラーで聞き廻っても

キャンセルの話はない。

　少数意見採用の書き込みもあるのでは？

　世界的な経済鈍化で海外発注分が日本に廻るのを期待して待つしかないのでは？

しかし、2年は長すぎる、ダメもとでRX抽選に参加を考えています。

（つなぎだったら350もありかと）

書込番号：25015220

[スーパーサクジラマ]

2ヶ月で7000台？
とある工場に人は11月は右ハンドル100台/日位らしいです。
もう片方の工場で増産しているのですかね？
12月も年末3日間の稼働停止があると聞いています。

書込番号：25018992

[pukkun2012]

＞スーパーサクジラマさん
＞11月は右ハンドル100台/日位らしい

片方の工場でこれだけ生産するなら凄くないですか？
12月も同様の生産台数で2ヶ月の合計稼働日が40日としたら片方の工場だけで4000台ですよ？
これが本当なら7000台は不可能ではないと思います。

これが本当なら凄い情報だと思います。

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[pukkun2012]

連投すいません。
右ハンドルが日本だけでなくその他の国の可能性もありますよね。

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[スーパーサクジラマ]

＞pukkun2012さん
返信遅くなってすみません。
1月は右ハン日当たり180台生産らしいです。
今までに比べかなりの台数が納車されますね。

書込番号：25024272

[MBユーザー]

＞はくべえさん
増産は、事実のようですよ。
当方は、今年の5月に契約のNX250バージョンLです。
当初は、早くて2022年10月納車と聞いていたのですが、先日、12月にメーカー発注して3月生産が決まったとの連絡がありました。
今日の雑誌掲載のNX250の10月登録台数は、たったの99台です。2022年累計でも1,331台です。
年度末の3月に向けてかなり増産するのでしょうね。
ガソリン車だからかも分かりません。
本当のところは、分かりませんが。
ご参考としてお伝えいたします。

書込番号：25026373

[MBユーザー]

失礼いたしました当初の納期は、2023年10月です。
訂正いたします。

書込番号：25026390

[ガンプラ職人]

2021年10月に350hFスポ契約したものですが、今日突然ディーラーから連絡があって急遽再来週の生産枠に入りましたとの事。（2/末から3/初納期予定）
当初より1、2ケ月早くなった感じでしょうか。
来週中にはいろいろメーカーオプションの最終確定他必要で大慌てです！
どうも改良前の順番の人が改良後に乗り換えして枠が空いたような感じです。私は改良後にこだわらないので良いのですが、増産の話もメーカーからはきているようですので良い方向には進んでいるようですね。

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[☆Rio☆]

＞ガンプラ職人さん
そんなに早くに連絡とな、ほんとにうらやましいです。
僕は去年の9月末契約ですが年内連絡あるかどうか、、、
今乗っているのが外車で4万超えてきたので早くしないと色々交換パーツが出てきそうで気持ち落ち着かないです。
ここ読んでると8月末の方がちらほら納車されてるの見ると、年内に連絡欲しいです。

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[ky1kzk]

2022年1月契約250versionLですが、本日連絡あり2023年の1月納車予定と言われました！ただスマートキーは１つで納車ということです！

書込番号：25026932　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンプラ職人]

＞☆Rio☆さん
ちなみに改良後に乗り換える場合、納期は5から6月頃か、もしくは未定になってしまうと言われました。
もしかしたらちょうど微妙なタイミングなんで、改良後への変更希望が増えており慌てて改良前の枠を埋めにいってるのかもしれませんね。
元々デジタルミラーのドラレコ機能は要らないし、CD/DVDは出来れば付けたかったので改良前で了解しました。
車両本体の改良点が気になるところではありますが…。

書込番号：25026966　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

ガンプラ職人さんのおっしゃるとおり2月までは国内割り当てを増やして

改良前の追い込みをかけるみたいですね。

（私はその先を知りたいが未定とのこと）

話題は変りますがグラファイトブラックのRX500かっこいいいですね。

しかし、スピンドルグリルがなく、テールデザインも違う、フロント、リアともに下端が丸まって

シルバーの華燭もない。ファミリーからはスピンオフしてしまいましたね。

書込番号：25028279

[Zu-typeR]

今年の２月末に450ｈ＋注文した者です。当初納期が2年と言われており、現在所有している車の車検も２年有るので再来年２月納車をのんびり待っていましたが昨日突然電話が鳴り、「12/8発注分オーダーで納車が来年の２月頃になりそうです。」との連絡が来ました。担当者もいきなりメーカーから言われたらしく慌てておりましたが、一度電話を保留し悩んだ結果自分は年次改良後が良いと判断し「後ろの方を優先してください」とお願い致しました。正直早く乗りたいとは思って居ましたがこんなに早くなるとは思っておらず、担当者と同様に困惑しましたが後で年次改良前と後で後悔するのも嫌だったのでこの決断にしました。他の方も早まっているみたいなのでどんどん納車が進んで貰えると嬉しいですね。

書込番号：25028908

[半分パンダだだだ]

先日ディーラーからTELあり、一両日中に仕様最終確定・契約で1月生産とのこと。
自分は10月初旬に仮契約、その時点でおおよそ二万台のバックオーダーと見積もっていました。
自分の目算では11月末で残り約6700台、全グレード合わせても国内向けは1000台弱の供給ですし
23年6月頃を予定していたので、驚きました。
担当の話では、トヨタが政策的に国内振向け分を大盤振る舞いしたらしいとのこと
年度末に向けて、海外で稼ぐのを諦めても販売店の決算をトヨタが優先したのでしょう。
＞はくべえさん
国内割り当て台数が自分の情報とも符合しており、事実のように思えます。

ちなみに、F-Sportsは大放出の対象外らしいとのこと。自分はVer.Lの350hです。

書込番号：25040666

[ヒナコヒナ]

先日、私も連絡ありました。22年6月受注打ち切りの最終での250Ver L （ﾏｸﾚﾋﾞ有）契約です。契約時、仮として24年6月頃納期です。
それが早まり2月生産の3月末頃納車の連絡でした。
あくまで担当者の見解ですが、改良後にしてもおそらく納期は23年6月前後なのではという見解です。
年次前か年次後か迷っています。

書込番号：25043835