レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

ディーラーの早期契約者へのフォローアップについて

[ジャンプちゃん]

8月21日に350hFを契約しました。まだ未納車です。
今までディーラーに尋ねないと納期についての連絡はまったくなかったです。4月末に確認したところ、自分の前にhvが9台（9人）あるそうです。

私は、メーカーは車を車を作る事が仕事。メーカーと顧客に間に入るのがディーラーの役割であり仕事だと思っています。ネットで検索するとディーラーによって顧客への対応が違います。定期的連絡や謝罪のお手紙だったり、ミニカーやお菓子を送ったり。です。うちのディーラーはまったくなかったので、定期的連絡ぐらいはしなさい、と直接いいました。

ディーラーは、様々な事情で生産が遅れている事を、「メーカーに責任がある。」と被害者的な立ち位置に立つのではなく、顧客の前ではフォローアップの立場で仕事をして欲しいです。

私が求め過ぎかも知れませんが
みなさんのディーラーのフォローアップはどの様な感じですか？

書込番号：24724524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャンプちゃん]

ご意見、ありがとうございます。
金額を考えると、
さすがに予定を超えて連絡ないのは、
営業としてうーんどうだろう？と思いますし、
進捗状況の報告は必要な事だと思いますよね。

書込番号：24725767　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ジャンプちゃんさん
>進捗状況の報告

つまり定期的に「変化無し・未定」という進捗状況の連絡が欲しいって事ですね。
なるほど。ありがとうございます。

書込番号：24725771

[正卍]

常識として予定日一ヶ月なのに何の連絡もない。これは完全にアウトの認識です。その前に連絡なくても書類の関係でこちらから電話したりする。その時に状況を聞けるので結果的に問題がない。

次に全額入金も関係ありません。1万円だろうが1千万円以上でも同じ客です。現状は仮の状態なのでどうしても我慢出来ないならキャンセルする選択肢はあります。今の状況なら全額返却されるので大丈夫でしょう。

自分が客の場合は店とは対等だと考えます。難題は論外ですが自身の価値観を押しつけるのも違うと感じています。今回のスレ主さんの態度は上から目線が露骨に出てるので相手の立場に立って冷静になれば答えが出るでしょう。

同じ人ですから感情もあります。店側視点が欠けたら信頼関係は崩れていきます。友人関係と同じだと考えるとわかり易いんじゃないでしょうか。

書込番号：24725985　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nanotsu]

＞ジャンプちゃんさん

気持ちはわかります。
私は8/29 350h verL契約で、最初から先代生産が延びて新型の生産開始が遅れるとの話もあったので「なにかしら動きがあれば教えて」と伝えており、見込みから遅れるたびに連絡もらってます（当初3月→5or6月→7or8月）。
合わせて試乗に2回行った際に様子を伺ってます。

ディーラーもトヨタから都度枠の連絡しかもらってないので、前に並んでる何台が納車されたかの情報しかなく、連絡しようもないのでしょう。
とは言え、某YouTubeで紹介があったレクサス姫路などはざっくり見込みを公開してるみたいで、会社によるところはあるみたいですが。


何より問題はディーラーに契約者の対処を丸投げして、ざっくりの見込みも出せないトヨタでしょう。
時勢上遅れる可能性はありますが現状はいつ生産見込みです。ぐらいの情報は出して欲しいです。

昔、トヨタに生産設備を納めていましたが、納期が少しでも遅れそうになれば生産部門のトップを連れて謝罪と説明に伺い、生産技術担当からは毎日の進捗の報告と納期短縮のための改善計画（いかに残業させて時間を縮めるか）を求められました。
そこに意識ある踊り場もステークホルダーへの配慮もさせてもらえる状況ではもちろんなく。。。
こちらも世の中がどうであれ遅れる方が悪いので、なんとか対応できる最短納期で納めても、一次側（電源など）がつながれずに客先工場で待機し続ける装置を見て、「もう少し猶予くれてもよかったのでは」と思うことがありました。
今のトヨタの対応をトヨタにしたら何を言われるか、、、

今回はディーラーGMさんの名前で謝罪の手紙が2回、トヨタ自動車名（生産担当役員などの記名もなくディーラーが作った？）の謝罪の手紙が一回来ました、遅れてごめんねとしか書いてない手紙を何回もらってもとは思ってます。

うちは契約後今の車の車検を通し下取り額保証もするとのことなので気長に待ちますが、天下のトヨタならもう少しやりようがあるのではと思っています。
今は小刻みに納期が伸びるので今の車を定期メンテに出せておらず故障しないか心配です。
まぁ特にレクサスは買った後もディーラーさんと付き合いが続くので、うまく付き合いたいと思います。

書込番号：24726057

[miyu2]

常識、常識言ってる人がいますが、それって自分でこれが常識なんだって勝手に思い込んでるだけで、そう思わない人もたくさんいるんですよ。その時点でそれは常識ではない。
常識って言うのがエスカレートしたのがクレーマーなんでしょうね。

書込番号：24726217　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャンプちゃん]

＞買いたい時に買うさん

ご回答ありがとうございます。
納期も決まり一安心ですね。

大きな金額の買い物ですからねー。
当初の予定を大きく超える時は進捗状況は聞きたいものです。連絡はいらないという方もおられるから、連絡が必要かどうかの確認はしてほしいものですよね。

書込番号：24726257　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャンプちゃん]

＞いっつもボギーさん

ご回答とご意見をありがとうございます。
B日程が出てよかったですね。あともう少しですね。
フォローアップなかったのですね。

私も予定を超えるならば進捗をお知らせをすることは営業として普通だと思います。

書込番号：24726275　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャンプちゃん]

＞買いたい時に買うさん

ご回答とご意見をありがとうございました。
納期決定おめでとうございます。

SNSを見てしまうと心配になりますよね。
販社によって違うのは理解はしますが、消費者にとっては同じレクサスですもんね。フォローアップもある程度は揃えて欲しいですよね。

書込番号：24726287　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっつもボギー]

ここでよく見込みも無い連絡欲しいのか、それを求めたらクレーマーだと言う方がいらっしゃいますが、一月時間がたって、全く進展無しなんて有るわけ無いじゃないですか、マイDは必ず定期的に、いっつもボギーさん、あと何番ですと、連絡くれましたよ、その連絡もらえれば、あーあとこれくらいだなと、待つ方も分かるじゃないてすか、この連絡受けても、怒る人がいたら自分もその人はクレーマーだと思います。

書込番号：24726330　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャンプちゃん]

＞Nanotsuさん

ご回答とご意見をありがとうございます。
「定期的連絡があり、車検費用と下取り車補償」のフォローがあったのですね。

私も試乗させてもらった時と2月にディーラーオプションを追加した際「何か動きがあったら連絡ください。」とは伝えていたのですが、何もなかったですね。
おそらく、メーカーよりディーラーへ納期連絡ない、→連絡必要ない。と捉えていたのでしょうね。私の伝え方が悪かったかもしれませんが、そちらのディーラーさんの対応が私には普通に思えます。

私も様々な事情で遅れるのは仕方ないとは思っていますし、それはディーラーの責任ではないです。しかし予定を大きく超えてる場合の顧客への状況説明は、メーカーと顧客との間に入るディーラーの責務だと思っています。（SNSを見ちゃうと他のディーラーの違いにモヤモヤするんですよねー）

書込番号：24726450　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyu2]

＞いっつもボギーさん
はい、いっつもボギー様のおっしゃる通りでございます。
わたくしが至らぬばかりにご迷惑をおかけしてしまい大変申し訳ございませんでした。
お詫びにミニカーとお菓子を差し上げますのでご機嫌直してね。

書込番号：24726583　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞マイDは必ず定期的に、いっつもボギーさん、あと何番ですと、連絡くれましたよ、

今は戦時中だからね。「俺がクルマ頼んだ時は。。」なんて昔話は通用しない。
「納車日確定しました」→「すみません未定になりました」なんて日常茶飯事の時代。
余計な情報で顧客に期待を抱かせるわけには行かない。

書込番号：24727084

[☆Rio☆]

＞ジャンプちゃんさん
9月末に契約し、4月納車予定だった者です。
私の場合は12月頃に担当者と納期の遅れの話した時、「何もなくても納車まで、月に1度は私の方からご連絡させて頂きます！」と言っていたのに全く連絡ないですね。
せめて納車予定日くらいは、約束した礼儀として何か一言欲しかったのが正直な所。
私は経費として計上してるので、今のBMが今年の秋で2回目の車検。早めに動いたつもりが減価償却終わってしまいます。
こんなに長く乗るはめになるとは、、仕方ないけど、、、

書込番号：24727118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラマンJapan]

９月アタマに契約、今から３週間前納車
PHEVです。
予定より半月以上遅れたのでディーラーからのフォローアップは納車前の２ヶ月は毎週あったけど、忙しい時間帯ずらして丁寧な応対だったので何の不満も無し。
というか街中で結構見かけるようになってきてるので思った以上に供給されてるかと。
うるさい客ほど営業は嫌がるし後回しにするものだと思うけどね。

書込番号：24727124　スマートフォンサイトからの書き込み

[パー４]

何も連絡ありません。先月200ｔの車検切れたので通しました。普通に費用払って頂き物も何もありません。忘れたいです。

書込番号：24727466

[ジャンプちゃん]

＞☆Rio☆さん

ご回答とご意見をありがとうございます。

「月に一度は連絡します」と言われてたのに特にフォローはなかったのですね。モヤモヤしますし、仰るように礼儀として一言は欲しいですよね。

書込番号：24727697　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャンプちゃん]

＞ガラマンJapanさん

ご回答とご意見をありがとうございます。
ご納車おめでとうございます。
こちらがお願いしなくても予定より半月以上遅れる為、納車2ヶ月前から毎週フォローがあったのですね。
気遣いあるSCさんですね。

仰るように「うるさい客」になるのは嫌ですが
「納車まで黙って待つ（モンモンとして）」は、
ディーラーから「なにも意見やお尋ねがないのですね。」と捉えられてしまうのも嫌ですね。
お互いエスパーではないので、お願いしたい事は口に出さないといけないかもですね。

書込番号：24727741　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

ほんと、ディーラー買えた方が良いですね。
ディーラーの良しあしは、末端の営業（人による）の良しあしもありますが、
店長によるところも大きいです（店長がア〇だと店全体が〇ホ。　デパートのフロアマネージャがア〇だと、その売り場事態〇ホ化するのと同じです）。

書込番号：24727777

[SC430HD]

定期連絡はありませんでしたがラインに乗りましたという連絡だけはありました。その時に次は納車日が分かってからでいいとこちらから言いました。
前車RXの時は納車日決定まで連絡ありませんでした。
因みに妻の方のヤナセは毎回連絡がこまめです。

書込番号：24752653　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャンプちゃん]

＞いっつもボギーさん


代弁頂きありがとうございました。
仰る通りです。

書込番号：25013564　スマートフォンサイトからの書き込み

250バージョンL

[パンダロボ3]

250バージョンＬを契約しました。
契約の一週間前に、ハイブリッド車がオーダーストップとなり、選択肢がガソリン車しかなく、このモデルを契約しました。
ハイブリッドの方の口コミは、沢山ありますが、このグレードの口コミはほとんどありません。このグレードを所有されている方、詳しい方おられましたら、ご意見を聞かせていただけませんか。宜しくお願い致します。

書込番号：24720874　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞パンダロボ3さん

最近１０年以上、ハイブリッド車(6台)ばかりに乗っています。

新型NXについては全然試乗していないのでインプレッションについてはノーコメントです。

ただ、総じていえるのは 私にはハイブリッド車のフィーリングが合っている と言うことです。
たまに、代車としてガソリン車を借りて乗ることがありますが、出足の加速感がモッサリしてハイブリッド車の感覚に慣れていたら物足りない感じがします。

その辺りは、各自異なる領域なので折角ならハイブリッド、ガソリン(350/250)を試乗され、納得されて購入されることをお勧めします。
但し、250ガソリンは試乗車が少ないのでは？と思います。隣県までお調べになり(ネットで)試乗車が有るところへ出掛けないといけないかも？

数年以上乗られるつもりなら是非体感してみて下さい。

書込番号：24723392　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ＲＴkobapapaさん
コメントありがとうございます。
私の訪れたディーラーには、250の試乗車がありまして、試乗させて頂きました。
他のパワートレインを試乗して、他のグレードに契約を変更したい場合は、納期が先延ばしになってしまいますか？今の車が来年の3月車検なので間に合えばいいのですが…。

書込番号：24723405　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞パンダロボ3さん

＞他のパワートレインを試乗して、他のグレードに契約を変更したい場合は、納期が先延ばしになってしまいますか？

現行モデルのハイブリッド車は受注できません。

ですので、ハイブリッド車を試乗されフィーリングが合えば、年次改良モデルを予約(正式ではない)されることをお勧めします。但し、ディーラーにより先行予約的な対応をしていないかもしれません(私のディーラーは、早期予約的な対応をしていますが)。


＞今の車が来年の3月車検なので間に合えばいいのですが、、、

年次改良モデルを待てば、車検を受けることになります。私が旧型NXから新型NXへ乗り換えるよう担当者から提案された時に「取り敢えず最低限の整備で車検を受けて頂き、その整備費用分は下取り査定額をアップします」と提案されました。

下取り車がレクサス車であれば、担当者へ相談されては如何でしょうか？前向きなアドバイスが貰えるかもしれません。
期待薄ですが、無料の代車を貸し出しして貰える(納車まで短期間であれば)場合もあります。

取り敢えず、ハイブリッド車も試乗され気に入れば、年次改良モデルのハイブリッド車へ変更可能かどうか？ を担当者へ確認してみて下さい。
契約変更に関しては、認めてくれるところと頑なに認められないとするディーラーがあるようなので、

決して安い買い物ではありませんので、後悔しない選択をして下さいね。

書込番号：24723615　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ＲＴkobapapaさん
アドバイスありがとうございます。
ハイブリッド車と、比較は必須のようですね。ディーラーさんに一度掛け合ってみるのもいいかもしれませんね。

書込番号：24723651　スマートフォンサイトからの書き込み

[サルバーニョ]

＞パンダロボ3さん
私も、貴方と同じNX250Lを契約して納車待ちです。
昨年8月に先行予約したのですが、正式発注前に試乗できたので450h+、350h、350、250の全てに乗り250Lを選びました。

試乗して気に入ったのは450h+と250でした。乗り味は450h+が重厚で250は軽やかと真逆です。450h+は街乗りばかりで雪道を走らず距離をあまり乗らない私にはメリットが少なかったため、価格の安い250を選択しました。

もしハイブリッドに変更されるのであれば、350hはバランスが良いとは思いますが、乗り味や補助金を加味した差額を考えるとご自宅に充電設備がなくても、私は450h+をおすすめします。

ただ、来年3月の車検に間に合わせるのであればこのまま250にされた方が良いかと思います。
250を試乗されて、気になる点がなかったのであれば不満はでないかと思います。また、雪道走行をしないならFFをおすすめします。

250は大変良いグレードだと私は思います。以下リンクのとおり自動車評論家の方にも450h+が１番、250が２番目にオススメと言っている方もいます。
https://e-carlife.com/_tags/NX

まだ、グレード変更は可能かと思いますので、後悔のない選択をなさってくださいね。

書込番号：24723778　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞サルバーニョさん
プラグインハイブリッドモデルは家に給電設備がないので、性能を十分に活かせないのかなと思っていました。納車時期が変わらなければグレードの比較をして再検討してみるのもいいかもしれませんね。

書込番号：24724149　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞パンダロボ3さん
250のグレードを注文されたとの事ですが、レビュー数が物語るように
販売台数も少ないようですね。
圧倒的に、350hが多いようですよ。
ちなみにちょっと小さいUXもハイブリッド仕様が売れていて３月の販売実績では、
ガソリンモデルの約８倍でした。
世の中の流れが、ハイブリッドのイメージが強いから？
ガソリン代と車両代金を天秤にかけて、トータルコストの有利なグレードを
選ぶ人もいますが、気にせず好きなグレードを購入されたほうが良いと思います。

書込番号：24725289

[パンダロボ3]

＞肉じゃが美味しいさん
コメントありがとうございます。
おっしゃる通りですね。レビュー数が少ないため、このグレードのオーナーの方や契約された方にご意見を求めました。私は、ハイブリッドモデルを注文で来ませんでしたので、少しでも、このグレードの良し悪しを知りたいと思い、こちらにコメントを投稿させて頂きました。

書込番号：24725621　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんたこす]

＞manmankoさん

この車が大好きで欲しくて欲しくて仕方ないのがよく分かりましたよ頑張ってください〜

書込番号：24727043　スマートフォンサイトからの書き込み

[MBユーザー]

＞パンダロボ3さん
こんにちは。
昨日、NX250バージョンLに試乗して契約をいたしました。
乗った感じは、特に問題なく、エンジンも私の用途には十分で合っていると思いました。
音も、エンジン音、ロードノイズとも気になることは、ありませんでした。
加速時は、少しエンジン音がしますが、特に問題なかったです。
私の分は、来年3月の年次改良後の車両になります。
納期は、2023年10月から11月とのことです。
かなり待たねばなりません。
お店の受注残としては、やはりハイブリッド系が多くて170台程度で、ガソリンは、20台程度とのことでした。
ご参考としてお伝えいたします。

書込番号：24749283

[パンダロボ3]

＞MBユーザーさん
コメントありがとうございます。
わかりやすい説明で、すごく参考になりました。納期の方は、とても残念ですが、楽しみに待つことにしましょう。

書込番号：24749325　スマートフォンサイトからの書き込み

[MBユーザー]

＞パンダロボ3さん
こんにちは。
納期についてLDに確認をいたしました。
言われているように6月30日で一旦受注停止にされるそうです。
再開は、1年後くらいとのお話でした。
現在までの受注数は、35,000台だそうです。
そのうち納車されているのは、わずか7,000台くらいだそうです。
受注残が28,000台もあるそうです。
なかなか進んでいないとのことでした。
ご参考までに。

書込番号：24806851

[パンダロボ3]

＞MBユーザーさん　
情報提供ありがとうございます。
受注まだ受け付けていたのですね。2月でストップしていたと思っていました。
月産何台ぐらい国内に、回っているのでしょうね。残りの受注を生産するのに、2年ぐらいかかりそうですね。

書込番号：24807501　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウジ 01]

＞パンダロボ3さん

こんにちは　
同じく 250バージョンLです
ヘーゼル内装が良く Fスポーツと迷いましたが
価格も維持費も安く バージョンLに決めました

エンジン音は街乗りでは気にならないと思います

ちなみに350Fやハイブリッドも加速で踏み込んだら
それなりに音がしてました

他人がなんと言おうと良い車だと思います
もうすぐ納車で楽しみです

書込番号：25083096　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞コウジ　01さん
私も、来月納車予定です。
長かったですがすごく楽しみにしています。
エンジンの音は、電気自動車でない限りは、あって当然と思っています。
最近では、不要とは思うのですが、樹脂部分をエアロで覆うか、どうしよか、迷ってます。納車までもう少しですが、その日が来るまで楽しみに頑張りましょう。

書込番号：25083187　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウジ 01]

＞パンダロボ3さん
　
返信ありがとうございます

もしエンジン音が気になるようでしたら

ボンネット裏のデッドニング(防音材)とか考えてます
自分でも出来そうですが ショップとかしてくれる所もあるでしょうし　

ネット情報ではオイルの粘度を変えれば静かにも出来るとか
(ディーラーに要相談ですが　OKなら定期点検の時でも)

と　フロントのエアロはご注意下さい
大きい物だと車両側のバンパーに加工用の穴が空けられるかも(1cmぐらいの) ネジ穴ではなく

自分は後付けするかもしれませんが半年か考えてからですかね　雪とも相談です
カタログには載ってませんがフロントは左右に付けるL専用エアロもあるみたいです(無塗装でもOK)

無しでも完成形でカッコいいですが

長くなりました
お互い楽しみに待ちましょう

書込番号：25083346　スマートフォンサイトからの書き込み

[セイキチ]

ガソリンが250、ハイブリッドになると350h
ガソリンかハイブリッドの違いだけでしょうか？
数字の部分が違うので350の方がグレードが上なのでしょうかね。
よくわからない、、、

書込番号：25085882　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

グレードの上か？下か？では無くて、排気量相当を表しています。
350hなら、3500cc相当のパワーという事です。

書込番号：25085893

[セイキチ]

＞肉じゃが美味しいさん
なるほど！
ありがとうございました。
では450は電気も足されるので4500cc相当ってことなんですね。
あの車格で4500cc相当だとすごいですね。

書込番号：25085948　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウジ 01]

こんにちは

先週NX250納車されました

エンジン音はかけた時に少し気になりましたが
暖まると気にならなくなりました
(静かになりました)

維持費も安く 良い車だと思います

投稿されてからずいぶん経ってるので返信は不要です

書込番号：25118086　スマートフォンサイトからの書き込み

納期遅れで発生する車検費用

[marron222]

新型nxを当初は5月納車ということで10月初旬に契約しました。が今の状況でいつ納車されるか分からず、6月に今の車が車検を迎えます。
ディーラーは車検費用はいくらか持ってくれると言ってますが、タイヤ交換代、税金、保険などは難しそうです。
税金や保険は致し方ないと思いますが、タイヤ代は持ってもらいたい気持ちです。
欲張りすぎでしょうか？

書込番号：24707222　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞marron222さん

>ディーラーは車検費用はいくらか持ってくれると言ってますが

これって法定点検費用程度で税金や部品代は難しいんじゃないですかね

車検切れの車より年式は数か月古くなっても車検残が長い方が実質その車の価値が上がりませんかね

納車が伸びるって新しい車の登録も伸びて車検時期も後ろに伸びる訳だし

書込番号：24707411

[ガラマンJapan]

SC次第だと思います。
ウチも車検切れ後納車となりましたが、キチンと対応してくれました。
納期は２週間遅れでした。

書込番号：24707437　スマートフォンサイトからの書き込み

[★まっく★]

＞marron222さん
私は車検切れまでにという約束で先行予約をしました。
結果は車検切れから1か月半後に納車されました。
前車は車検を通さず、ディーラーから台車の手配もないし
納車が遅れたからと言って、何かサービスがあったわけでも
ありません。もちろん値引きも０です。
この状況下では仕方ないんじゃないですかね。
まだ納車されて日がたっておりませんが、待ったかいが
ある車でした。早く納車されるといいですね。

書込番号：24707513

[じゅりえ〜った]

車検に通らないくらいのタイヤの磨耗っすか？
それは自己責任でしょ。
もしそうなら公道走らないでくださいね。

書込番号：24707518　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずむぎ]

レクサスのメーカーは過去最高益ですが、ディーラーは売上げが低迷しています。MyDでは人員整理を行ったそうです。
したがって体力のないディーラーに契約後に新たな要求は止めた方が良いと思います。良心が許すのであれば解約をチラつかせての再交渉もアリかも知れません。

10月契約であれば年内納車も微妙な筈です。
大人しくディーラーオプションを少し値引きしてもらってから（フロアマットのオマケはデフォルト）、中華製激安タイヤを購入した方が良いと思います。

書込番号：24707685　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

検査費用持ってもらって、税金だけで済ませば良いだけよ。

なんでタイヤ交換や任意保険まで負担しなくちゃいけないのか分からない。

代車を貸してもらうにしても1ヶ月が限度、納期が見えないのに売却して代車借りようなんて有り得ないわ。

書込番号：24707719

[marron222]

皆さん、ご意見ありがとうございました。
おっしゃるように、ディーラーも損害が出ていると思いますので、無理は言わず可能な範囲でお願いしてみようと思います。
生産が回復して早く納車になるのを願っています。

書込番号：24707724　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

契約書に書いてあるのか？何かを要求するのは違うと思うぞ、筋が通るのは車検前に下取ってもらって代車出してもらうくらいぢゃないのか？

書込番号：24707770　スマートフォンサイトからの書き込み

[火の玉ジャパン]

本来ならユーザーがディーラーに対して要求することはいけないことではないと思います。
約束の期日を守れないのは立派な契約違反です。(履行遅延)

ただ、ディーラーにも過失がない(少ない)ので、ここはディーラーのことも考えて我慢すべきところはあるのかなと思います。

一番いけないのが、メーカーですね。
ディーラーが損失分をメーカーに求めることができないのが問題だと思います。

しかし、このままの状況(納期不透明なのに注文ばかり受ける)ですといつかユーザーの不満が爆発しそうですね。そのうち損害賠償訴訟などが話題になるかもしれませんね。

書込番号：24707961　スマートフォンサイトからの書き込み

[火の玉ジャパン]

＞marron222さん
あと、タイヤ代は自分で出して、交換の手間はディーラーにお願いしたらどうでしょうか？

タイヤも安いのでしたら1本6千円くらいからありますので、4本揃えても許容できる範囲の出費だと思います。

書込番号：24707979　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

車検費用負担して頂けるんですか、いいですね。

今の車は2週間ほど間に合わずディーラーさん持ちの車を借りさせて頂きました。

今回は全然、そんなレベルでないので私は車検の相談無かなと思っていましたが参考にさせて頂きます。

　年次変更での仕様変更は決まっているが価格UP未定で12月に契約書差し替え予定、来年も年次変更予定

ありで価格変更予定とのこと、最終的にいくら上がるのが気がかりです。（迷ったので1.5年以上待ちです）

書込番号：24708711

[DanMarino]

＞marron222さん
私もNXを待ちつつ車検切れとなってしまいました。代車か車検か迷いましたが車検とって継続して現社に乗っています。車検は最低限にしてG link代、地図更新整備費用はディーラー持ち。自賠責は自分で持っています。それ以外は厳しいかと思います。タイヤ交換するのであれば代車のほうが良いかもしれないですね。

書込番号：24709505

[カムスコッチ]

私は今年の１月に契約。　下取り車は今年の８月が車検。　Dには代車が提供できない旨承知で、納期も１年以上掛かる予定も承知の上で、いつでも引き取り可能と申し出ましたが、契約時以降何ら一切連絡もありません。　下取り車を車検するつもりはない旨も当初から前置きしてます。

今後、車検間近に車検して下さいと言われても。。。。

書込番号：24710243

[火の玉ジャパン]

車検は、車検にかかるサービス費用はディーラーの原価(自社の設備、整備士)で対応できるので、そちらはみてもらえると思いますが、自賠責他税金保険関係費用はユーザー持ちになると思います。

しかし、ディーラーにとっても本来負担しなくてもよいことなので、その点については頭を抱えてらっしゃいました。
代車も限りがありますし、何ヶ月も同一ユーザーに貸し出すわけにもいきませんし、ディーラーはメーカーにその負担を求めることもできないのでしょうから、板挟みのディーラーも大変だと思います。
下取り車の査定額についても、長いところでは1年くらい据え置きで対応してくれるようですし。

ただ、現状知らんぷりのメーカーも、このような状況が今後も慢性的に続くようなら、受注システムや補償制度(ディーラーに対して)などの拡充も必要だと思います。

コロナや紛争でメーカーの責任ではないと言われる方もいらっしゃるとは思いますが、受注はストップしない、新型はどんどん発表する、これでは「不可抗力」と言われてもユーザーは到底納得できないと思います。

書込番号：24711449　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>納期遅れで発生する車検費用

日本が車検タイミングでお金を掛けるって社会(ユーザー)
に育ててしまったからでしょうね

自動車税は還付(と言う名称か判らないけど)払い戻しうけられるられるし

本当に払いっ放しは
自賠責(20000円くらい)
２４ヶ月点検費用(35000〜40000くらい)
と車検のライン費用(数千円)
くらいじゃないかな

タイヤやオイルやバッテリーやワイパーとかは
その時(車検時)に交換が必要な訳ではなく
もうすでに駄目なのか
将来の為に早めに交換なのかで
直接車検とは関係ない

タイヤの交換を行わなければ車検が通らないなら
それはすでに今も交換が必要な状態で
今まだ大丈夫ならまだ１〜２ヶ月以上大丈だったりもする

点検費用を自動車屋が持ってくれれば
自賠責プラスアルファが車検費用

次の車が数ヶ月遅れるなら
その分次の車の自賠責も遅れて発生する訳で
まあ大した金額ではなく
(値引きやおまけくらいの金額かな)


本来は車検時(前)に買い換えるって販売店(ディーラー)
の罠にハマり続けていた歴史なだけかも

実際何もしない現状の車でも車自体は車検を軽くクリア出来るのが
普通だし
車検前日も翌日も車に求められる事はおなじ

書込番号：24711688

[わんたこす]

車検代とか、タイヤ代とか、それをディーラーに負担しろって…
そんなセコいことを言うような人が乗る車ではないかと思います。。

いくら納車が遅れようが、それまで車に乗っているのは自分です。
自分が乗ってる車の金くらい自分で払いましょう。

書込番号：24712469　スマートフォンサイトからの書き込み

[３１８トミー]

＞gda_hisashiさん
売却（下取り）の場合、自動車税の戻りはありませんよ。自賠責と同様、普通は売却価格に込み込みです。
廃車（抹消登録）する場合、手続きすれば両方とも月割りで還付が受けられます。

書込番号：24712790　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞売却（下取り）の場合、自動車税の戻りはありませんよ。

還付はないけどディーラが負担する形で戻ってきたわよ。
6月頭の登録予定だったからか、10ヶ月分が下取りに上乗せされたわ。

書込番号：24712953

[家電会社役員]

＞marron222さん
欲張りすぎ

書込番号：24725752

[エルツと次郎]

初回車検満了前に次回車検を通したくないということで契約しました。

当時メーカによるオーダーストップなどもない時期です。

「その際にディラーのGMと担当者が絶対次回車検までには間に合いますから安心してください」とのことでした。
契約金も１０％以上支払っています。

既に消耗品であるタイヤも自費で交換しておりますが、昨今のネット情報では次回車検にも間に合いそうにありません。
しかし、車検を通して間もなく納車ということになれば部品交換など全く意味を持たない出費となるのではないですか？
また、下取り金額はディラーは買取店より低く、しかもある程度の納期を考慮して算出されていますので期間に関係なく契約時の下取り金額は保証してもらってよいと思います。※大事故など想定外の場合を除く

もし、納期遅延で下取り金額が変わるということであればディーラーから事前の連絡や通達が当然です。
これまでディーラーから８カ月間全く連絡はありません。
情報があれば様々な選択をすることが出来ますが、暫定納期すら分からない、連絡もない状況ですから契約時の内容を履行すべきだと思います。もちろんメーカーやディーラーが倒産すれば無理でしょうが。。

一方、我々消費者に見積もられる部品代や工賃などに関してメーカー及びディーラーは利益を載せています。
我々消費者は言われた価格で契約し、メーカーやディーラーの都合だけで約束を反故にされても黙っていてよいでしょうか？
少なくともトヨタは多くの利益を計上しております。円安のため海外優先となっているのではと思いましたが、ディーラーの話では、海外の販社は罰金というのがあり契約している場合には優先して納品するしかないということを聞きました。

会社同士の契約に罰金があるのに、個人に対しては車検費用だけとか考えられません。
また、一般の一日車検なら車検費用は１万円程度で残りは税金など。ディラーの車検費用３万程度？は持ちますという言葉に惑わされないようにした方が良いかと思います。

書込番号：24923919

スポーツマフラー見た目だけでしょうか

[kp71]

旧型のスポーツマフラーはエアロとセットでしたが新型はスポーツマフラー無ができるとのこと。

スポーツマフラー装着車で納車前にアイドリング聞かせて頂きましたがノーマル同様、静かでした。

旧型は明らかに音が違いアイドリングでうるさかった。（車外で聞いて）

新型では音は変らないのでしょうか？

HVでマフラーを変えるとどんな感じなのか社外品も含めてマフラー変更された方、状況をお教えて頂ければと思います。

（新型はスピーカーからのエンジン音がないので少し寂しいかなと思っております）

書込番号：24702887

[神楽坂46]

＞kp71さん
＞スポーツマフラー見た目だけでしょうか

はい、見ためだけです。
カッコいいものはカッコいいと思いますよ。

音は、カッコ悪いと思いますよ。
うるさくて迷惑なだけです。

無人島かなんかで、心置きなく乗るのなら良いんじゃないでしょうか。

書込番号：24702922

[v36スカイラインどノーマル]

https://www.tama-j.co.jp/column/1523/
年々、騒音規制が厳しくなっており、今現在、マフラー交換時　新車納品時より5ｄｂ以上五月蠅くする事が出来ません。
確か、今はそれ以上五月蠅いマフラーは販売できない事になっていると思います。

書込番号：24703007

[KIMONOSTEREO]

上記騒音規制の上限っていうのは、＝純正の数字ではないのことを補足しときます。

純正マフラーは規制値を大きく下回ってるのが一般的です。

同じレクサスNX用は見つけれなかったのでRX用ですが、純正で69ｄｂ。社外品で78ｄｂです。音質は動画がアップされているので直接どんな感じか聞いてみてください。
https://www.fujitsubo.co.jp/products/detail/2325

この社外品の78ｄｂという数字は国産スポーツ系モデルの純正と同じレベルかそれ以下です。

車検で規制されている９０ｄｂ以下という数字は一般的にはかなり五月蠅い音になります。

書込番号：24703141

[じゅりえ〜った]

スポーツマフラーに何を求めてるんですか？

騒音ですか？

モアパワーですか？

ぶっちゃけ、過給器もつかないNAエンジンでは体感できるパワーアップはありませんよね。

それにエンジンが常時稼働してないHVなら音も途切れ途切れ。

最近の車はマフラーレス風に見える処理が多いですが、それをあえて見えるようにする。

フォグランプが黄色だった頃、白くする社外品が流行り、白が標準となれば黄色くする…

それと同じで他人とは違うという自己主張なだけ。

結果として見た目だけです。

書込番号：24703481　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

新車側も騒音規制で静かにしなければ販売出来なった様です（現在フェーズ２）

結果その車検証に記載されている値＋5dbですし、車メーカーが販売しているから劣化での音量UPを考慮して純正と同程度の音量なのでしょう

例えオプションのマフラーであっても劣化等で車検に通らない数値なら交換が必要になります（工場の認定取消されるから誤魔化して車検通すとかは無いだろう）

時代の流れです。

書込番号：24703534

[私はたぶん3人目だと思うから]

将来的に疑似エンジン音をスピーカーから垂れ流すのが流行るのかな。

CX-60も少し流してるって中の人が言ってた。

書込番号：24703982

[kp71]

本日遠征して試乗してきました。（NX350ですが）

　全く排気管からの音はわかりませんでした。NX300（旧型）の音は確かに下品ですが何も変化がないのも残念。法規制で５ｄB

ですか、これでは差別化できないということでしょうか。

　納車待ちでTRDエアロ付スポーツマフラー無仕様も見させてもらいました。これにします。

（12月の年次切り替えに伴う契約書換で変更予定）

　若い人は新鮮味あるかもしれませんが外に大きく飛びだしたマフラーは昔に戻るようで私には抵抗あります。

　エアロダイナミックスカバーかっこいいですね。NX300にはなかったパーツです。これは追加したいです。

書込番号：24704571

[kp71]

修正

　エアロダイナミクスミラーカバーです。ミラーが抜けていました。


追加質問

　KIMONOSTEREOさん、北に住んでいますさん、NX300アクティブサウンドコントロールこれも騒音規制にかかっての廃止でしょうか？

ボリュームMAXで加速すると振り返る方多いのでうるさいのかなとは思います。

書込番号：24704609

[kp71]

御指摘を受ける前に謝罪

NX300スポーツマフラー下品はいいすぎました。謝罪しておきます。
（エアロとセットでしたのでスポーツマフラーはいらないけどエアロ装着でつけざるを得なかった方もいると思います）

書込番号：24705232

[kp71]

NX300h AWD Fスポーツ試乗させて頂いた車にスポーツマフラーがついていました。

音静かではありませんでした。HVには　お勧めできないです。

市街地走行だと1500ｒｐｍ付近で音がこもってのっていられません。
（HVだとエンジン回転上がらないのでこもり音の中の走行となります）

回転を上げればそれなりの音しますがかなりアクセルを踏み込まないといけません。

書込番号：24860602

リコールによる車の価値

[いっつもボギー]

すいません質問です、
今回のNXリセールがいいと思い購入したのですが、今回のリコールは他のスレで見たら溶接してない、致命的、直すの大変と書いてましたが、リコール前の車と後の車でのリセール価格に差が出るのでしょうか？

書込番号：24698933　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

リセールって　需要と供給で　明確に減少率が定められているわけではないです

対処済車両は変わらない
未対処で保証期間すぎたものは中古車で避けられるでしょう

書込番号：24698970

[JTB48]

リセールとリコールに因果関係は無いですよ。極論すれば傷だらけのリコール無し車両とリコール対処済みの傷なし車両ではどちらに価値が見出せますかね？

クルマなんて所詮工業製品です。売却時に足元を見られるのは当然のこと、今まで良い思い出作ってくれたんだから売り飛ばすなんて金にでも困らない限り愚の骨頂です。

書込番号：24699015

[正卍]

リコールを受けているなら問題ありません。走りを求めてる層は最初から選択肢に入りませんから大丈夫。

書込番号：24699045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞いっつもボギーさん

新型車発売時の初期不良ですね。

旧型NX300h-versionL(後期)に乗ってます。やはり、完成度からも安心感は、後期モデルでしょうか？

とはいえ、私も先行予約で新型車の初期モデル、それも販社最速納車を経験しています。C-HR購入時にやはり不具合幾つか経験しました。

その中には、溶接不具合により錆びが発生し対策部品との交換(メーカーは不具合を認めていて、無償対応)もあります。今回の様にリコールにはなっていませんが、初期納車された車両に不具合が報告されたのでしょう。

レクサスでいえば、UX(先行予約でほぼ初期納車)購入後にリアのスポイラーの形状によりボディー塗装剥がれを経験しました。これもメーカーは不具合を承知しており、対策部品との交換になりました。

C-HRは、UX購入時の下取りとしてだしましたが、特に不具合発生扱い(リコールではなかったので)等の評価ではなく、通常の査定(勿論買い取り店でも)を受けました。

リコール対象車でも、対策済みなら通常の査定となると思います。逆に、対策済みの車が納車されるので安心感があります。

納期は掛かりますが、お楽しみにお待ち下さい。

書込番号：24699070　スマートフォンサイトからの書き込み

[BOGY2]

恐らくスレ主さんは溶接追加リコール対応した時に
板金歴ありの扱いにならないか、と心配されているのでは？
私は答え持っておらず恐縮ですが。。。

書込番号：24699877　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずむぎ]

解決済になっていますがコメントさせて下さい。

私の350hfは溶接のリコールの対象でした。
ディーラーで見てもらいましたが大丈夫でした。

SCに確認したところ溶接した場合は修復歴有りになる可能性が高いそうです。
リセールにも影響はでますが軽微なものだそうです。
減額分は保証してくれるとのことですが、どの様に保証してくれるかはわからないそうです。なんとなくメーカーではなくディーラーが保証すると言う様な口振りでした。
車両交換も可能性は低いですがあり得ない話ではないそうです。

なお、溶接無しの個体がでる確率は1000台に1台以下で下手をすると存在しないそうです。
したがって、そこまで過剰に反応する様な話ではないと思います。

書込番号：24705099　スマートフォンサイトからの書き込み

9月上旬契約での納車時期

[santoni5621]

9月9日にNX350h F SPORTを契約しました。当初2022年3月納車予定でしたが、現状未定のまま連絡を待っている状況です。
9月上旬契約で納車された方や納車時期が決まっている方等居られましたら、ご教示くださいませ。

書込番号：24697605　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しのごんべい１]

＞santoni5621さん
9月15日に350Hvel.Lを契約、契約当初4月納車予定が、7月→10月と変更になり現在は12月見込みと言われてはいますが12月も正直なところ怪しいと思っています。

書込番号：24697619

[santoni5621]

2022年中に納車出来ればと考えておりましたが、厳しそうですね。

書込番号：24697624　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sドルフィン]

＞santoni5621さん

そちらのディーラーの４月、５月、６月のHEV&PHEVメーカーからの割り当て台数はどうなっていますか?
当ディーラーでは３ヶ月トータルでゼロ台です。
生産していないのか?、円高なので生産分の大半を輸出しているのか?、気長に待つしかありませんね。

書込番号：24698524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろしまこうじ]

私は8/24に350H Fを契約しました。4月15日時点で今田納車未定です。ちなみにマイＤでは約30台納車済みで私は55番目です。

書込番号：24700579　スマートフォンサイトからの書き込み

[santoni5621]

どこも同じ様な状況ですね。気長に待っておりますが、状況は悪化の一途ですのでなかなか辛いですね。＞ひろしまこうじさん

書込番号：24700597　スマートフォンサイトからの書き込み

[SC430HD]

9月8日オーダーで今日やっと連絡来て6月納車予定とのことでした。おそらくそろそろと思われますので、SCに確認されたら良いかもしれません！

書込番号：24704984　スマートフォンサイトからの書き込み

[santoni5621]

＞SC430HDさん
貴重な情報ありがとう御座います。
一度確認してみます。

書込番号：24704994　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラマンJapan]

こんにちは
９月アタマ契約、この前の日曜日納車でした
FスポPHEVです
当初予定より遅延してますが、最近新型ＮＸ見かけるようになってきましたね

書込番号：24706874　スマートフォンサイトからの書き込み