レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

Apple Carplay再生時の音量調整

[shuyan333]

Apple Carplayで音楽を再生している際に、音量を調整しようとすると、
システム音量の調整しかできず、オーディオ音量の調整ができません。

ナビ画面のつまみ、ハンドルのボタン双方ともダメでした。
ナビを再起動すると、稀にオーディオ音量が調整できる時がありますが、どうも挙動が不安定です。
再生側は　iOS17.1.2の標準のMUSICアプリです。

同じような症状で、解決した方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：25572581

[monsterHiro]

あまりApple CarPlayを使用していないですが、送信元の音量調整ではどんな感じでしょうか？
iPhoneでの音量調整と言うことです

書込番号：25573742

[shuyan333]

送信元のiPhoneの音量は、MAXにしています。

車両側の音量調整のツマミやボタン操作時に、システム音量が変わったり、オーディオ音量が変わったり、挙動が不安定なんですよね。
システム音量しか調整できない状態のときに、オーディオをラジオなどの他のソースに変更するとオーディオ音量を調整できるようになる症状なんです。

書込番号：25574063

[クルマ大好き野郎]

変わらず普通にできますね🧐

書込番号：25578149　スマートフォンサイトからの書き込み

[もすもん]

わたしもたまに不具合発生しますね。
発生すると、ナビ音声の音量しか変更できなくなります。こまったものですね。
ハンドル側ボリュームボタン、ナビ側のボリューム調整つまみ、両方共です。

Apple Car接続時のみ。
エンジン再始動で回復する。

普通にバグだよな。直してほしい。

書込番号：25787527

機能停止 レーダーの汚れ

[かざまさんさん]

今月19日の帰宅中にメーター内に画像のような表示が出ました。レーダー部分のフロントのレクサスマークを拭いたり再始動しましたが消えません。
翌日も点灯したり消えたりの繰り返しです。
レクサス店までは遠距離な為に最寄りの系列店のトヨペット店で見てもらいましたが原因は分かりません。同じ安全装備装着車でもそのような事例はないとの事。翌日レクサス店に問い合わせましたが同じ案件が他に 2件あるそうですが原因は不明で様子を見てくださいとの事。
表示を消してもすぐに再点灯しもちろん安全装備は働かない状態です。
この様な症状が出られた人はいらっしゃいますか？
令和5年式350h Fスポーツになります。

書込番号：25563603　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumenosho]

2ヶ月ほど前、高速を走行中に
同じ症状の経験があります。
SAで止めて、フロントガラスのカメラがある範囲を
タオルで拭いたら、解消しました。
それ以降は発生していないです。

同じく2023年納車のFスポーツです。

書込番号：25563648　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーむーたん]

私も昨日から『機能停止』
取扱説明書をなんとか…と表示されて
調べたらレーン逸脱の機能が停止されているようです
販売店もお休みで走行できる状態なので
このまま乗って帰ってきましたが。
オーナーズデスクに問い合わせしようかと思いましたが…しても変わらないし休み明けに持っていこうと考えております。

書込番号：25563848　スマートフォンサイトからの書き込み

[かざまさんさん]

>yumenoshoさん
一度だけなんですね。こちらの症状は毎日でます。
汚れとかじゃないみたいです洗車しても翌日には出ます。

書込番号：25564912　スマートフォンサイトからの書き込み

[かざまさんさん]

＞まーむーたんさん
その後はどうでしょうか？
説明書との表示なのでこちらの症状とは違うみたいですね。
走行中にずっと表示されるし安全装備は働いてないし。
もしものことがあったら何の役にも立たないわけです。

書込番号：25564920　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーむーたん]

>かざまさんさんさん

昨日は丸一日乗らずに本日乗りましたが
警告灯や機能停止の表示は出ませんでした。
ですがやはりレーン逸脱のLDAは作動して
いないようです
あと先日はずっと（運転支援情報表示灯）が
ついたり消えたりもしていました。

あえて他の車がいない時にレーンをわざとはみ出てみたりしましたが反応はありませんでした。
なんか気持ち悪いですが販売店の休み明けまで
気をつけながら運転しようと思います…
長期休みに入ったとたんに…
勘弁してほしいですよね(T_T)

書込番号：25566426　スマートフォンサイトからの書き込み

[450☆]

＞かざまさん
販売店からの案内で、「誠に勝手ながら、１２月２８日〜１月４日までの８日間を冬期休業とさせていただきます。
緊急の場合はレクサスオーナーズデスクにご連絡していただきますようお願い申し上げます。」
とのアナウンスがありましたが、オーナーズデスクは対応して貰えなかったのでしょうか？

書込番号：25566449

[ｺｺｱﾗｲｵﾝ]

NXではないのですが、60系ハリアーで同じ経験があったので共有です。＞yumenoshoさん

自分の場合は、前方のレーダーのパッキンの劣化が原因ということで、ディーラーで交換してもらって無事直りました。
北海道に住んでいたため、融雪剤が原因だったようです。

書込番号：25566510　スマートフォンサイトからの書き込み

[hanaNX]

キャンセラーを使用していないでしょうか？
その場合、GPS機能が使えなくなりこのような表示が出ます。
私も、キャンセラーを使用時は同様のエラーメッセージが出たいました。

書込番号：25571570

[まーむーたん]

＞hanaNXさん
キャンセラーを最近ディーラーで付けました！
その時にテレビを視聴していたかは不明ですが、もしかするも関係あるのかもしれないですね…
OFFにしていても関係あるのでしょうか？
ちなみに何故か今日乗るとLTA作動しておりました、、
ディーラーへ持って行くにも今正常なら点検の時でいいかと思ってしまいました(。-∀-)

書込番号：25572274　スマートフォンサイトからの書き込み

[hanaNX]

＞まーむーたんさん
私の場合は、OFFにすると正常に動きます。
ディーラーで確認をしていただき、キャンセラーによるGPSカットが原因でした。

書込番号：25572977

[まーむーたん]

＞hanaNXさん
ありがとうございます！！
私もOFFにして様子見るようにします。
確かにONにしているとナビの目的地設定してないのに急にルート案内しようとしたらするので何らかしら関係ありそうですね。。次の点検まで自分で様子見するようにしてみます。有難い情報を頂いて助かりました
ありがとうございました(^^)

書込番号：25574141　スマートフォンサイトからの書き込み

年次改良

[CHA530L]

こんにちは。
年明け早々に改良内容が発表されそうなので、
SNS等でも情報が上がってきてますね。
改良を待つ間ですが、皆さんと情報共有する場を設けさせて頂きます!!

あくまでも予測に過ぎませんが、
以下の内容が可能性として濃厚な改良内容です。
(YouTube SNS 参照)

・内装色追加及び廃止
・外装色追加及び廃止
・Fスポーツ 3眼ヘッドライト標準装備
・NEWグレード追加
・Advanced Drive (Ver L標準装備⁇)
・おくだけ充電 第5世代
・ハイブリッドシステム 昇温/降温機能追加

Fスポーツは待望のヘーゼル内装色が採用されそうですね。

何気に注目すべきはNEWグレードの存在ですが、
NX500hが登場した場合はバイポーラ型ニッケル水素電池の搭載は確実と思われます。
もしくは、NXにも純EV??とも思いましたが、
RZの売れ行きを鑑みるに可能性はかなり低いですね。

フル液晶メーターは見送りかと言うお話しも散見されますのでどうなることやら。。。

書込番号：25561319　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

事実なら、昔から言われてる新発売直ぐには買うなという言葉を思い出す。
いろんな機能の追加は徐々に出していくのが販売戦略ということも。
初期不良はユーザーが報告してくれるからとうそぶいてたトヨタの重役の言葉を思い出すね。

まあ発売して２年後ぐらいには完成されてくるのでしょうが、色あせて見えるので新しもの好きには待てないか。

書込番号：25561344

[じゅりえ〜った]

〉事実なら、昔から言われてる新発売直ぐには買うなという言葉を思い出す。
〉いろんな機能の追加は徐々に出していくのが販売戦略ということも。

今の時代、たいして変わらないと思いますよ？

フルモデルチェンジにも新しい機能は付くわけで…
スレ主の話が本当だとして、オプションだった物が標準装備って減価償却が進んでるとか、新鮮味の無い車の話題作りとか。

逆に廃止になる装備もあったりするから、その辺の捉え方は購入者の何が欲しかったか損得で決まる。

この数年、装備がレス化していった車は国産メーカーや輸入車メーカーともあった。
そういう車に当たったら後から買った方が残念になる。

結局、タイミングだよね〜

書込番号：25561380　スマートフォンサイトからの書き込み

[CHA530L]

＞神戸みなとさん
コメントありがとうございます。

確かに初期モデルはどうしても不具合は多いので、
メーカーとしても、次期モデルに繋げていきたい思いはあるでしょう。

昔からトヨタは後期型が本命と言われていた通り、
販売戦略なのか小出しで進化させるのが上手いですよね。

書込番号：25561391　スマートフォンサイトからの書き込み

[CHA530L]

＞じゅりえ〜ったさん
コメントありがとうございます。

おっしゃる通り、3眼ヘッドライトは原価償却が進んだ影響もあるかも知れませんね。

Advanced Driveもレクサスとトヨタで採用が広がっていますので、コスト面での問題がある程度低減出来ている可能性もあります。

ちなみに、私はメーターは現行の方が好みです。笑

書込番号：25561405　スマートフォンサイトからの書き込み

NX250アイドリングストップ

[ケン0612]

AAZA20に適合するアイドリングストップキャンセラー探しています。分かる方教えてください

書込番号：25555817　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

検索したら出てくるけど
自分では検索しない感じですか？
ブリッツとかありますけど
簡単に見つかりますよ

書込番号：25555924　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

私はこの10数年、
エンジンかける度にoffにしてます、
もう体が無反応で、いつの間にかスイッチに手が！

書込番号：25556112　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉探しています。分かる方教えてください

このサイト探せるならキャンセラーだって探せると思うけど？

自分で探すのも面倒だし…
そうだ、価格.comの奴らに探させよう。
きっとグッドアンサー欲しさに見つけてくれるはず。

グッドアンサーなんかもらったってなんの役に立たないのに…

って思ってるんだろう。

調べたい事そのまま検索ワードにするなり、「みんカラ」で探すなりすればいいよ。

検索くらいできるよね？

書込番号：25556154　スマートフォンサイトからの書き込み

受注停止の噂について

[nxepace7820]

最近、NXの新たな受注が停止になったと聞きましたが、本当でしょうか？
本当だとしたら、再会はいつになるのでしょうか？

来年末には、NX納車したいと思っているので。

書込番号：25496274　スマートフォンサイトからの書き込み

[nxepace7820]

来年末に納車したいので、契約は夏ぐらいにしたいと思っていましたが、
今の感じだと納期も伸びそうですかね...💦

書込番号：25496315　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

納車したいのなら自分達でわかる側だと思いますがディーラーさんにわからないものはわからないですよ一般人は

書込番号：25496379　スマートフォンサイトからの書き込み

[ASATO600]

私がディーラーの方から聞いた話ですが、改良を控えているための受注停止の可能性があるとの事でした。

先週に500台程の受注枠が(レクサス東京)解放されてましたが、すでに埋まったそうです。

勝手な予想ですが、年明け以降に注文できるかもしれませね。

書込番号：25496509　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺいんさるやま]

ハイブリッドはすでに受注停止済みだそうですね。
このタイミングでの受注停止は，半導体不足による長納期のときとは事情が異なりますので，単純に年次改良＆価格改定前の受注停止が濃厚かと思います。

２０２３年３月の年次改良は，レクサスブログにてＭＹ２０２４（２０２４年をまたいで販売されるモデル）と紹介されていましたので，おそらく２０２４年に入ってから，年次改良を発表してオーダー再開するのではないでしょうか。

フル液晶メーターやアドバンスドドライブ，バイポーラ型バッテリーへの変更などが主な改良点になるかと思われます。

書込番号：25496600

[コウ吉ちゃん]

次回の注文分から25年モデルになる為、一時オーダーストップするのかも。
大きな改良もあるかもしれないから、待てるなら待った方がいいかと。
でも、納車は再来年になちゃうかもね。

書込番号：25496973　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずくん２２００]

先月からNXを契約すべくディーラーと打ち合わせをして、本日契約予定で話を進めていました。本日デーラーを訪問したところ、どうも２０２４年４月頃改良があり、現行タイプは２月の製造が最後とのことです。人気グレードである３００hはすでに２月製造枠が埋まり、先週、受注停止になったとのことでした。本日現在で枠があるのは、４５０h、２５０の２グレードとのこと。
２０２３年の年次改良より、大きな改良がある模様です。改良後のタイプの発注が開始され次第、再交渉することにしました。
ネット情報では、衝突安全装置、リアのデザイン、携帯との連携などがあるのではと噂されています。
前車を売却してしまったので、しばらく車無し生活になりました。我慢するしかないですね。

書込番号：25501163

[きゅんきゅん7]

本日ディーラーで試乗していただきましたが450h＋以外は全部受注停止のようでしたね。恐らく年度末(3月)受注再開になるのでは？とのことでした。メーカーからの情報降りるのもギリギリになってからになりそうです。

書込番号：25531554　スマートフォンサイトからの書き込み

[tunko2525]

ディーラーから連絡がありました。
Fスポーツを検討してますが三連ヘッドランプが
標準になりそうです。グレードにもよりますがあまり改良箇所は
なさそうです。詳細はわかりませんが
1月後半より商談ができるようですよ。

書込番号：25551829

[きゅんきゅん7]

昨日ディーラーから連絡があり、予想より早く年次改良の新価格表が降りてきそうとの事でした。1月中旬から商談再開しそうです。

書込番号：25556930　スマートフォンサイトからの書き込み

[futz]

ディーラーで年次改良の話を聞いた人によると、フル液晶メーターは採用されないとか…。
UX で装備されたのなら NX にもフル液晶メーターは欲しいですね。

書込番号：25560956

450ｈ+燃料計について

[新し物好き001]

燃料警告灯が付いている状態	給油時のレシート	満タン給油後の燃料計

納車後、約1年9ヶ月になる450h+に乗っており、燃料計の表示についてエラーがあると思われ、現在販売店と段階を踏んで改善をしている最中ですが、もし、そのような経験をお持ちで、この方法で解決したという事例があれば、ご教授いただきたく書き込みをさせていただきます。

普段は自宅で充電し、近所の買い物程度ならば、十分電気だけで事足り、走りもパワフル且つスムーズで非常に満足感の高い車だと感じております。
しかし、遠出した際などで、充電が無くなり、ハイブリッド走行に移行すると、結構なスピードで燃料計のセグメントが減り、何となく違和感を感じて、燃料の警告灯がつくまで走ってからフルサービスのガソリンスタンドで給油を行ってみましたところ、34リットルで満タンとなりました（2度ほどテストして、いずれも同じ結果になりました）。

カタログではNXの燃料タンク容量は、PHEVを含めて、すべて55リットルとなっておりますので、約20リットル残っていることになります。

その時の写真を添えて、販売店に相談したところ、異常があることを認め、第一段階としてタンク内のフロートの交換を行ってもらい、その後再び同じように燃料警告灯が点灯するまで走って給油しましたが、残念ながら状況は変わりませんでした。

次の段階としては、燃料表示に使用しているコンピューターがあるようで、そのコンピューターを近いうちに交換する予定になっています。

これで治ってくれるといいのですが、もし450h+を所有している方で、同じような症状が出ていて、過去に対策済の方がいらっしゃいましたら、お教えいただけませんでしょうか？
参考までに販売店とも情報共有したいと思っております。

添付の写真は
1.燃料警告灯が付いている状態　　HVの走行可能距離が31キロとなっており、もし20リットル残っているとしたらば、当然こんな表示にはならないと思います。

2.給油レシート　　ENEOSのフルサービスで給油しました。

3.給油後の燃料計　　燃料計はフルセグメント点灯しており、仮にタンクや給油口の形状で満タンに20リットル少ない状況でしか給油が出来ていなかったとしたら、満タン表示にはならないのでは？と思っています。

以上よろしくお願いします。

書込番号：25486914

[1701F]

＞新し物好き001さん
最近の車なら、逆にメータの距離書き換えがどうやってもできないので正しい処置がしてあれば、査定でマイナスになることなどないと思いますよ。正しい処置とは交換前後の走行距離を記録したシールを貼るのと点検整備記録簿への記録ですね。
　車検証の備考欄にも「走行距離記録最大値」が記載されますが、これは前回の車検時の距離の方が多い場合に記録されるだけなので、交換シールを剝がしちゃった場合は、1回目の車検の場合は、実走行距離よりメータ走行距離の方が短くなって、メータ戻し車にできますね。
　ま、メータ距離が少なくなっても特別うれしくはないと思うので、余計な気づかいをしなくて済む方が良いことには間違いがないですね。

書込番号：25917902

[健治郎]

同じ症状で悩んでココに辿り着き、皆様の投稿を見て参考にさせていただいてました。SevenOfNineさんの、ついに販売店から連絡が来た。との投稿を見て、私も販売店へ行ってきました。
リフトアップして下を見てみると、燃料タンクのある所のアンダーカバーを手で押すとスカスカで明らかに隙間が空いており、タンクがへこんでいるのは間違いないと、販売店のメカニックに言われました。
実際にヘコミを目視した訳では無いですが、メーカーからお店へこのモデルのタンクヘコミ症状の報告が数日前に入ったとの事です。↑の方と同じように、タンク交換とメーター交換が必要と診断されました。メーター交換すると、オドメーターが初期化されるらしいので、それは避けたいので対策の調査をお願いしてきました。
取り敢えず、本日はこれでお店から帰りました。まずは速報まで。

書込番号：25921398　スマートフォンサイトからの書き込み

[SevenOfNine]

＞健治郎さん
今日販売店に持ち込みました。
燃料タンクとメータ交換です。(丸2日預かりです)
メータ交換するとODDは0になります。
交換記録が残るので問題はありません。
ODDリセットがどうしても気になる方はしばらく待つと良いです。
メータもプログラム書き換えで対応可能とのことですが、まだその準備ができていないと。
交換無しの書き換えで対応できるのは来年になるそうです。
タンク交換だけでも良いのか、新バージョンのメータとセットでないとダメなのかは聞いていません。
メータのプログラム書き換えだけ後回し可能ならタンク交換だけ先にすることも可能かもしれません。
ODDリセットが嫌な方はサービス担当に相談してみてください。

書込番号：25921528

[SevenOfNine]

本日、燃料タンクとメーターの交換が終わりました。
フロートセンサもタンク交換と合わせての交換となりました。
ODOメータは0にリセットされました。
新しいメータは初期型とデザインが少し変更になっています。
ガソリン給油(セルフでオートストップ)後のHV走行可能距離が916kmと表示されました。
これまでは850km程度で900kmを超えることはありませんでした。
タンク交換のおかげなのかメータのプログラムが変わった性なのかは不明です。
給油お知らせが点灯してから幾ら入るのかこれから検証してきます。

書込番号：25923599

[心の傷ならそんなとこにない]

＞健治郎さん
樹脂タンクなのでへこまないと思ってましたが、実際にへこんでしまっていたのですね？

書込番号：25923901

[心の傷ならそんなとこにない]

＞新し物好き001さん
>新しいメータは初期型とデザインが少し変更になっています。
具体的にどこが違っているのでしょうか？

書込番号：25923902

[SevenOfNine]

＞心の傷ならそんなとこにないさん
メータデザインが変わった気がする件の続報です。
販売店に問い合わせていましたが回答が来ました。
F SPORT用のメータじゃなかったってことでした。
どおりでSPORT S+にしてもタコメータがバーグラフにならないし、もしや？と思っていました。
もう一度メータ交換することになりました。
肝心の燃料タンクの検証ですが、来週800kmくらい走行するのでどうなるか楽しみです。

書込番号：25929156

[SevenOfNine]

燃料タンクとメータ交換後、800kmを走った結果をお知らせします。
一般道はEV走行で高速道はHV走行です。

■タンク・メータ交換前
満タン給油HV走行可能距離860km表示でスタート。800km走行後のHV走行可能距離は5km。
■タンク・メータ交換後
満タン給油HV走行可能距離915km表示でスタート。800km走行後のHV走行可能距離は97km。
この差はタンク交換よりも、メータ交換によるHV走行可能距離計算プログラムの見直しが大きいと思います。

本日給油、HV走行可能距離87kmで満タンにしたところ43.2L入りました。
いままで40L以上入ったことはありません。
HV走行可能距離---kmでも。

書込番号：25944278

[新し物好き001]

＞SevenOfNineさん、参考になる情報ありがとうございます。

書込番号：25944497

[1701F]

＞SevenOfNineさん
　情報ありがとうございます。
走行可能距離で表すとわかりにくいですが（まだ少ししか走られてないので走行可能距離の計算値もあてにならないと思うので）ガソリンタンクのハード系の交換でガソリンの液面センサによるガソリン残量の計測値が前より正確になったという可能性の方が高いと思いますよ。
　やはり前はタンク形状が悪くて、センサ計測部以外のどこか別のところにガソリンが残ってたんだじゃないかと思います。
　あとは残量警告が出たあとにどのくらいの燃料が給油できるかですね。
(公称のタンク容量が55Lのようなので、50L近く給油できるのなら正常になったのでは。）

書込番号：25944647

[SevenOfNine]

＞新し物好き001さん
＞1701Fさん
まだ走行距離も少なく学習データも足りていないと思います。
フロートセンサの取り付け位置も変更になったと聞いています。
燃料警告灯が点灯してからの給油も確認してみます。
皆さんまだ交換されていませんか。
他の方の情報も待っています。

P.S.
間違って交換されたメータ、F SPORT用のメータに交換してもらいました。
またODOがリセットされました(悲笑)。

書込番号：25944656

[スコップくん]

本件、ディーラーには不具合を申し出た人への説明用資料が存在するようです。
NX PHEVの場合は車台番号AAZH26-10012020から1008257が該当で当然無料修理です。
特にアナウンスはなく、申し出た人のみの対応で、他の保証と同じで無償交換の期限は新車登録から5年または10万kmで延長はないようなので、同様な問題を感じている方はお早めに。
＞新し物好き001さん　始め、ディーラーに地道に訴えてくださった方々のおかげだと思います。ありがとうございました。

書込番号：26067124

[スコップくん]

上記訂正します。
○AAZH26-1001020から1008257
×AAZH26-10012020から1008257

書込番号：26067183

[新し物好き001]

皆様、情報ありがとうございます。
私の450ｈ+は1月下旬に車検を終えましたが、その際にサービスフロントに「春ころに対策可能なんですよね」と尋ねたところ、また少し遅れそうとのことでした。
詳しいことは聞いていませんが、なんだかな〜という感じは否めませんね。

書込番号：26069062

[シチョウソンミン]

＞新し物好き001さん
スコップくんさんのご投稿から、
私の車両も本件不具合に該当することを知り、思い返すと一度遠出をして出先でランプ点灯してから満タン給油した時に違和感を感じたことを思い出しました。

それから皆様の情報を遡って参考にさせていただきながら、Myディーラーの対応を待っております。

先週、点検の予約の件で担当者に連絡した際に本件の進捗ついて確認しました。

まず、給油ランプ点灯と給油量の不一致の他にHV走行可能距離の表示が減少後に増加したり、再度減少する現象を確認しているそうです。

タンクの交換が必要ことは確定していて、今月末から来月を目処にメータープログラムの大規模アップデートがリリースされるそうです。

上記アップデートにてメーター交換が不要になった段階から個別にタンクの交換作業を実施するとの説明がメーカーからあったそうです。

今回のアップデートについては確度が高いようなことを言っておりましたが、かれこれ既に1年以上遅延していることを考えるとあまり期待せず待ちたいと思います。

ちなみにモニターにも合わせてアップデートがあるようなことを言っておりました。

書込番号：26138492　スマートフォンサイトからの書き込み

[新し物好き001]

＞シチョウソンミンさん
情報ありがとうございます。
わたしの450h+も一度目の車検を迎え、その際にディーラーにも確認しましたが、その時は走行距離に影響を与えずにタンク交換等の対応をするのにはもうしばらくかかり、ことにの秋ころを予定しているとのことでした。
この件をディーラーに持ち込んでから、すでに2年以上経過しているので、少しあきれていますが、走行可能距離が実際よりも多く表示されて途中ガス欠になるようなことではないので、私も気長に待っています。

書込番号：26139049

[シチョウソンミン]

先日、1年点検でDにお邪魔してきました。
案の定というかアップデートは今秋にずれ込んだとの話がメカニックと担当よりありました。
もはや、メーカーに改善する気はなくそのままなし崩しにするつもりなんだろうと思えてきました。
販社のスタッフも気の毒になってきました。

書込番号：26233052　スマートフォンサイトからの書き込み

[新し物好き001]

＞シチョウソンミンさん
情報ありがとうございます。
私も先日6か月点検を受けて、その際タンク交換のことを尋ねましたが、まだ予定が立たないとのことでした。
私のNXはすでに1回目の車検も終わり半年経ちました。
あとどれくらい乗るかわかりませんが、それまでに対策品と交換で切るかもわかりませんね。

書込番号：26238356

[ブレーキ・バイ・ワイヤ]

タンクとメータを交換しました報告です。
3月の定期点検の際に確認したところ、4月初旬に交換が可能との返答をいただいたので、交換のお願いをしました。

交換に際し、燃料はあまり残さない方が良いと考え、アプリのログ情報から計算した残量を目安に航続可能距離ゼロから248km程走行して二泊三日で交換作業をして頂きました。

交換後の給油量は50.6Lで、航続可能距離は917kmとなっていて、交換前の満タン給油より100km以上大きい数値でした。

その後、EV走行やHV走行を併用して、ログ上燃費表示が有る数値の合計で1140km走行後、47.8L給油しました。
給油時の航続可能距離は60kmで、給油ランプは点灯していませんでした。給油量からは、本来点灯しても良い残量ですが、今後注意して見てみたいと思います。

まだ一度給油しただけですが、航続可能距離や、燃料残量が増えるような事は一切なく、各種表示は正確になった印象です。
その他、感覚的ですがEV航続可能距離と、バッテリー残量表示の割合が前と変わったような気がしています。
これは、検証したわけではないので、何とも言えませんが。

そして何より、燃料計が正しく表示することがこんなに安心出来るかと思うと、2年間も待たせたメーカーにはとても残念な気持ちになりました。

書込番号：26238386　スマートフォンサイトからの書き込み

[新し物好き001]

＞ブレーキ・バイ・ワイヤさん
情報ありがとうございます。
昨年メーターも同時交換なら対応可能と私も言われましたが、走行距離がリセットになってしまうことに抵抗があり、昨年秋まで待てばメーターを交換しなくても済むプログラムができると聞いていたんですけどね。
遠出した時はやっぱり燃料系があてにならないのは困りますね。

書込番号：26238400