カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 210〜579 万円 (1,637物件) カローラ クロスの中古車を見る
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| カローラ クロス 2021年モデル | 3010件 | |
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このページのスレッド一覧(全362スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 29 | 13 | 2026年2月23日 11:39 | |
| 8 | 7 | 2026年2月23日 17:41 | |
| 29 | 8 | 2026年2月21日 08:57 | |
| 53 | 12 | 2026年2月7日 12:28 | |
| 21 | 2 | 2026年1月21日 07:49 | |
| 79 | 14 | 2026年2月18日 23:56 |
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以前カローラクロス契約の件では、色々とお世話になりました。
毎日高速通勤のため、契約の際に下廻り防錆をお願いしたところ、今の車に施工してもらっているスリーラスター(厚塗り)の取り扱いはないが、より良い「ラストムーン」というものなら施工可能と言われ、契約しました。
後々調べると自衛隊にも採用されているそうですが、施工価格が税込49,500円とのことで、スリーラスターの時と比べて施工範囲がどの程度なのか聞きそびれてしまいました。
確かラストムーンMという名称だったと思うのですが、詳しい方いましたら教えて下さい。
書込番号:26418366 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>安ぞうさん
こちらのことだと思いますが、「ラストムーンM」というのはありませんね。
https://specialoneinc.co.jp/products/rustmoon.html
ディーラーに確認するほうが速いと思います。
書込番号:26418448
4点
防錆、結構かかりますね。
私は、車検の時に、一万円ぐらいで、防錆塗装してもらいますが、
それでも十分と思ってます。
本当はしなくてもいいかなと思ってるのですが、
ディーラーがうるさいので、まあ、いいかなくらいにお付き合いしてます。
長く乗るなら、しっかりした防錆しておいたほうがいいのかも知れませんが、
5年やそこらで買いかけるなら、必要ないくらいに思ってます。
スレ主様は、どういったお考えで、防錆に尽力されるのか気になります。
無駄口失礼致しました。
書込番号:26418453 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>より良い「ラストムーン」というものなら施工可能と言われ、契約しました。
今はそういうものがあるんですね。
自分は車検の時に温水ジェットなどで清掃後、ラッカー塗装ですが。
でも今の車13年ぐらいは錆には強いですが。
いままで一番長くて1台15年ぐらい乗りましたが綺麗でした。(年間5000kmから10000kmぐらい走行)
書込番号:26418476
6点
確かにディーラーに聞くのが間違いないですね笑
防錆を気にしてるのはカローラクロスを10年25,000キロ使用する予定のためです。
書込番号:26418517 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
DIYできないものなら ノックスドール というものもあります
基本薬剤名なので どこまで施工するかはショップ次第かと
見える範囲だけ吹くのか 柔軟パイプを使って鉄板袋の内側まで塗るか
書込番号:26418522
3点
>安ぞうさん
ありがとうございます。
2万5千キロ、
25万キロの間違いですかね。
雪国、海岸沿いお住まいですかね。
私のところは違いますので、
10年くらいは平気です。
失礼致しました。
書込番号:26418543 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お住まいの地域がどちらかわかりませんが、ラストムーンまでは必要ないかもしれません。
安い順に
■シャーシブラック塗装
・車の下回り全体に黒い塗料を塗布する、もっともポピュラーで古くからある防錆方法
■塩害ガード・アンダーコート
・ゴム系や樹脂系の厚い防錆塗料を下回りに塗布することで、塩分や湿気からの侵食を強力にブロック
■ラストムーン防錆
・自衛隊の車両にも認定されている強力な防錆性能と、熟練のスタッフによる手作業施工が特徴
https://1of1.specialoneinc.co.jp/rust_knowledge/how-to-choose-rust-protection/
ラストムーンの施工会社のHPなので参考程度に・・・
施工範囲ですが、下回りの他にドア内とかもできるようです。
ただ、提示された値段の施工範囲は不明です。
料金表参考
https://sendai-specialoneinc.jp/wp-content/uploads/2022/10/rustmoon_price_list.pdf
書込番号:26418583
2点
先ず、『防錆を気にしてるのはカローラクロスを10年25,000キロ使用する予定のためです。』なら、月当たり200km少し走行と殆どお車をご利用されない訳ですから、アンダーボディの防錆を気になされるよりも、日常駐車箇所の環境に気を付けた方が宜しいかと思います。
お車に一番良い環境は、地面が舗装され全面覆われた閉鎖環境所謂ガレージで風雨の影響を受けないで駐車でき、小窓や乗入口口ドア開閉により通風できることです。
この環境なら、海岸近くの塩害、降雪地域の雪害による影響も影響を受けにくくなろうと思います。
ただ、全ての方が閉鎖タイプのガレージを準備できる訳ではありませんので、仮に青空駐車されているのなら、長時間駐車が殆どのスレ主様の場合、駐車箇所地面が舗装未舗装によって、アンダーボディの発錆条件が差異が生じますので、保有予定期間と走行見込距離からみても、地面が舗装されていることが最低限の条件のように思います。
書込番号:26418660
2点
>毎日高速通勤のため、
と記載されてますので、
10年25000キロでなく、
1年25000キロじゃないですかね。
で、10年使用ではないでしょうかね。
流石に月200キロなら、
20日通勤として、往復10キロ、片道5キロ、
高速料金無駄でしょう。
それはないでしょう。
知りませんが。
失礼致しました。
書込番号:26418683 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
10年間で25,000Km→250,000Kmの間違いでした。
皆様すみません。
書込番号:26418754 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お住まいは 日本海側
乗り潰しなのでリセールは考えないというなら
後はどの業者で施工するかではないでしょうか
普段○○の薬剤を使っている業者は
○○以外の薬剤を使ってもらうことはできないので
薬剤で選ぶというより
信頼できる業者を選ぶってことになるかと
なお 太平洋側では防錆処理された車は
北国出身とレッテルされて
たとえ痛みが進行していなくても
中古車としての評価は大きく下がります
なのでリセールを考えるなら防錆は行わず
定期的下噴射洗浄がいいです。
書込番号:26418770
2点
2026/02/23 11:26
――なあ……本気で守りたいのか?
それとも「やった気」になりたいだけか……
5万の下回り防錆……
悪いがな、それは気休めだ。
今どきのクルマの腹の下には、最初から防錆ワックスが塗られている。
その上にちょこっと薬剤を吹き付ける?
フッ……2年もすればペリッと剥がれて終わりだ。
なんで防錆を再提案されたのか、つまりそういうことだ。
本気でやる店は違う。
北海道で防錆を専門にやってる連中は、10万スタート。
まず腹に塗られている純正防錆ワックスを徹底的に剥がす。
下地を作る。
邪魔なアンダーカバーを全部外す。
それからようやく、細部の奥の奥まで塗り込む。
なぜそこまでやる?
致命的なサビはな……
“見えない場所”から始まる。
水は、手の届かない隙間に忍び込む。
そこから静かに、確実に侵す。
5万の施工は表面だけだ。
そんなもん、下回り洗車で十分だ。
洗車で落ちるレベルの汚れしか相手にしてないんだからな。
意味があるのは――
洗車じゃ届かない“奥”だ。
そしてマフラー。
一番最初に錆びるくせに、防錆剤は塗れない。
防錆剤には耐熱性がないからだ。
つまり5万コースじゃ、いちばん弱い場所はノーガード。
本気の店は違う。
マフラーを外す。
塗装ブースへ搬入する。
そして耐熱塗装を入れて表面を保護する。
防錆ってのはな……
そういう世界だ。
“なんとなく”やるもんじゃない。
覚悟でやるもんだ。
ラストムーン?
モノ自体は悪くない。
だが問題は――施工レベルだ。
あれには三段階ある。
上からハーベスト、ギバス、クレッセント。
自衛隊クラスがやるのは最上位。
ディーラー施工は一番下。
同じ防錆剤でも、中身は別物だ。
守りたいなら……
値段じゃなく、中身を見ろ。
5万で安心を買ったつもりになるか。
それとも10万以上かけて、10年後も笑うか。
書込番号:26419147
1点
昔は車検整備の度に下廻り黒色塗装なんてのが有って、塗って貰えば一応安心だったけど、モノコックになってから無くなったみたい。
書込番号:26419156 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
12月納車で2か月使用していますが、往復80キロの通勤で走行距離は5000キロを超えました。コネクティッドナビは便利ですが、毎日走行する通勤路で往復計6回「事故多発地点です」のメッセージが流れ、ストレスを感じています。初めての道路であれば意味があるのですが、毎日通る道路だと煩わしいだけです。ナビの設定で事故多発のメッセージ機能をオフにしましたが、やはり毎回流れます。ディーラーやコネクティッドナビのサポートにも尋ねましたが、解決できません。どなたか対処方法をご教示願います。
書込番号:26411220 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
毎日通る道ならナビ音声も必要ないと思いますので
案内音声消去ですね。
ただコネクテイッドナビで事故多発地点のチェック外せば一切案内しないですが、設定を解除出来てないと思います。設定変えてその後音声消去です。
書込番号:26411285 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スーパーの駐車場で車上荒らしにご注意の案内が出ます(音声)
オービス手前でスピードに注意しましょうと画面表示警告音音声メッセージが出ます。(ゴリラですが)
書込番号:26411330
0点
>カライモ小僧さん
質問の回答ではないので申し訳ないですが、毎日通る道路にナビが必要なのでしょうか?
ナビを切れば良いのでは。
書込番号:26411347
4点
>カライモ小僧さん
マルチメディア取扱説明書の89ページに「事故多発地点案内を設定する」というのがありますが....。
これをやってみてできなければディーラーへ。
https://manual.toyota.jp/pdf/corollacross/COROLLA-CROSS-HEV_MM_JP_M16555_1_2505.pdf
書込番号:26411382
0点
https://manual.toyota.jp/pdf/corollacross/COROLLA-CROSS-HEV_MM_JP_M16555_1_2505.pdf#page=91
書込番号:26411608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
レー探とかしゃべるドラレコとか、、、つけてないよね?
このあいださ、レー探の事故多発地点の音声と勘違いしてたおぢがいたからさ
書込番号:26411880
1点
投稿直後に緊急入院してしまったため、返信が遅くなり申し訳ありません。ドライブレコーダーはディーラーから言われるがままに付け、機能を十分理解できていませんでした。まだ退院できないため確認することができませんが、アドバイスいただいた方に御礼を申し上げます。
書込番号:26419401 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
5月31日発注、2月末納車予定で、皆さんの情報通り一ヶ月ほど遅れの3月中旬納車の連絡が入りました。
予測通りではありますが、やはりトヨタは納車まで時間がかかりますね。3月が待ち遠しいです^_^
書込番号:26404741 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
偶然ですね、私も同じ5/31注文組です(GR-S)
ディーラーからはもう少しです!とは言われてますが具体的な日程は連絡なしです
そろそろ届いて欲しい気持ちもありますが、こちら雪国なのでもう少し遅れてもいいかな?なんて思ってます
私もここまで納期のかかる車は初めてです
さすがに長すぎですよね(;'∀')
書込番号:26404810
3点
ほぼ同時期にオーダーしました。
同じく2月予定が3月に納期遅れの連絡はありました。
河津桜には間に合わないですが、春にパノラマルーフ開けて走るのが楽しみです。
そう言えば街でマイチエンモデルよく見かけるようになりました。
書込番号:26405778 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>TomingKさん
>2^10=さん
昨日、ディーラーから連絡来まして工場出荷が来週、その後OP等取付て3月上旬の納車予定とのことでした。
5月末契約の方々は大体このくらいの納車なんでしょうね
オーダーストップになるギリギリ契約だったと思うので我々の車が終わったらカロクロ再受注になるのかな?
書込番号:26409408
5点
みなさんの情報聞くと来月辺りが多いですね。
自分は5月24日契約しましたが今だに連絡は
ありません…8月辺りにメーカーオプション追加
したので納期が、後回しになってるのかなって
思って気長に待ってます。東北地方です。
書込番号:26411788 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Zを5月27日に発注して来週納車可能と言われましたが
自分の事情により3月初めの納車にしてもらいました。
契約時には12月下旬納車と言われていましたから
約2ヶ月遅れました。契約してから9ヶ月、
長かったですけど納車が楽しみです
書込番号:26412329
2点
5月末契約、来月11日納車予定とのこと。最初は、昨年12月の予定でしたが、あれよあれよと納期が延びた感じですね。
書込番号:26413790
0点
>TomingKさん
>チョコブルさん
>あざみつさん
>ニワトリトリさん
>ヌーー。さん
>2^10=さん
10ヵ月も待つの?これじゃ受注停止になるわ・・・溜息
書込番号:26417274
0点
>カニ食べ行こうUさん
最近のトヨタ車の人気車種は正式発表前に発注しないと
一年待ちどころか正式発表前に受注停止なんてのもありますからねぇ
ちょっと異常な状態ですよね(^^;)
書込番号:26417561
1点
車の買い替えで、どちらかの車種にしたいと思っています。
カローラクロスは、オーダーストップで納車に1年はかかりそうですが、クロストレックはディーラーに聞いたら、在庫車(マイルドハイブリッドの可能性が高い)であれば2か月程で納車可能と言われました。
車検が今年3月なのですが、それにも間に合います。
ちなみに走行距離は年10000キロはいかないくらいです。
燃費や機能性を考えると、カローラクロスなのですが、クロストレックも魅力的な車で悩んでいます。
実際にマイナーチェンジ後のカローラクロスに乗られている方の感想などをいただきたいです。
注文できるまで待つべきか検討したいと思っています。
よろしくお願いします。
書込番号:26403927 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今乗られてるアクアと比べると、車幅が広いので運転した感覚や視界が大きく違うと思います。
まずは試乗されてから、どちらの方が運転しやすいのか、各種ボタンやレバーの操作性も
メーカーが違うので一長一短あるので、それから判断された方がよいと思います。
書込番号:26404023
2点
車検が3月なら選択肢なんてないのでは。
仮にカローラクロスが受注停止じゃなくても間に合わないですし。
書込番号:26404115
5点
確認ですが、比較されているモデルは、@スローラクロスHV(ストロングハイブリッド)とAクロストレックMHV(マイルドハイブリッド)ということで宜しのでしょうか?
現有モデルがアクアというHV専用モデルですので、車両購入価格は置いとくとして、@であれば極端な燃費低下に驚くことはないだろうと思いますが、Aの場合低重心設計によりステアリングフィールは半歩はリードしているでしょうが、元々燃費性能が芳しくないBOXERエンジンに所謂マイルドHV機能を付与し都市部での低中速加速と燃費向上を図ることを意図としているようですが、真夏や真冬のゴーストップの多い都市部渋滞路で、ACをONの状態では最悪一桁代の燃費性能ですので、もしAを購入するのであればかなりの価格アップとなりますが、SHEV(ストロングハイブリッド)モデルを購入すべきです。
Aは確実に路面状況をドライバーへ伝えてくれ全選天候型AWD、ステアリングインフォメーションにより楽しくどらいびんぐぷれじゃーを享受できますが、AのMHVモデルを購入すれば、アクアの倍近いガソリン代が必要となる可能性は十分あります。
ご自身でも(MHV)のクロストレックのスレッドでご確認頂きたいのですが、Aは運転支援機能の低速時にフロントバンパー付近に接近物があっても、アラーム音を発せず、LEVORGにはあるオートカメラ映像表示の支援もありませんので、360°カメラ映像表示モニターをその都度マニュアル操作により切り替える必要があります。
また、お車を安全な場所へ駐車し、地上波放送を楽しまれることが多々あるなら、A標準装備の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステムは、運転支援機能としては相変わらずトップグループに属しているように個人的には感じますが、先ずナビゲーション機能が半周以上遅れていますし、何よりディスプレイモニター映像も粗く画質は一世代前のスペックで
、停車時にTVを視聴すればアシスタントシート&リアシートパッセンジャーからはディスプレイサイズの小ささ(7?インチ弱程度)、画質の悪さを指摘されましたので、エンターテインメント系にご興味があれば注意が必要です。
なお、ドライバーズカーとしては、楽しいのは断然Aですし、万人受けする運転支援機能(MOP?)や燃費性能では@が有利だと思います。
書込番号:26404116
3点
全般に優等生のトヨタにするか、燃費は多少良くなくても、世界中でポルシェとスバルにしかない水平対向エンジンのAWD.の走行性能、アイサイトに代表されるボルボと並ぶ安全性での世界の2トップのスバルにするか。
まあ、無難な選択ならトヨタでしょう。
迷ったらトヨタにすれば、間違いないかと。
書込番号:26404148 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>madeline madelineさん
優先順位はどうなんですか
今年3月なの車検にまにあわす
燃費や機能性
魅力的な車
これは外野では決められません
書込番号:26404229
4点
燃費スペシャルな車から燃費悪いスバルって
燃費は度外視ならいいけど後悔しそう。
書込番号:26404313
3点
カローラクロスを選択した場合、今の車で車検を通すってことですか?
車検を理由に急いで契約したところで後々不満が出る可能性があるので、こういった条件は排除してからこだわりの優先順位を決めて冷静に判断した方が良いと思います。個人的には、どうもあの11.6インチディスプレイには馴染めません。
書込番号:26404413
4点
車検時期を理由に妥協するのは得策ではありません。カローラクロスがほしいなら待つべき。
クロストレックは妥協案でしかないように思えます。妥協して買えば後悔する可能性が高いでしょう。
本当にほしいのはどちらなのかをよく考えたほうがいい。
クロストレックは、もちろんいい車だが前世代的な車でしかないから相当の覚悟が要る。
(私ならクロストレックを選びますが、それは燃費を気にしないからと水平対向エンジンのフィーリングを
気に入っているから。さらにほしい装備が揃っているからであって、他の人に勧められるわけではない。)
書込番号:26404419
8点
>madeline madelineさん
> 車検時期を理由に妥協するのは得策ではありません。カローラクロスがほしいなら待つべき。
どうも、
> 最新情報です。
> 今回も改良が入り、受注再開は7月だそうです。
年次改良が入って、受注開始は7月以降の様ですが、ここはディーラーと情報を密にして、
その最初に並びましょう。
そうすれば、納期は2カ月半とか、3か月で納車ですので、年内納車も余裕ですよ!
ただ、詳細を気にして、発表とかを待つと、納期は一気に、半年、1年と伸びます。
最近のトヨタ車は情報を取って、発表前の受注開始時に注文しないと・・・
最初の初期型の時は発表と同時に注文して、1年待ち!
次の年次改良では受注再開時に注文して、2か月半の納車で乗換えました。
今回の新型はフロント周りの改良のみだったので・・・
次は何が変わるんですかね?
まあ、値上げの口実でも有るけど、GRと同じ2L HVがZとにも採用されたら乗換えるかな? 知らんけど!
書込番号:26404641
3点
>madeline madelineさん
カローラクロス購入検討している者です。
スバル車の事は分かりませんが、カローラクロスほ次期発表・発売は7月です。(トヨタ客相に聞いたので確かな情報です)
受注再開が5月頃だと思いますので、今からトヨタディーラーで購入意思を伝えて担当営業をつくっておき、カローラクロス受注再開後直ぐに契約すれば年内納車可能だと思います。
絶対にカローラクロス購入するのでしたら、購入ディーラーでアクアの車検を最低限料金で受けるのが良いと思います。
ウチも息子がカローラクロス購入に、今乗っているオーラが車検が切れてしまうので日産で正規車検とりました。
まぁ車検代がもったいない気もすると思いますが、アクアも車検代分全ては無理ですが買取査定額が上がると思いますよ。
いずれにせよ良い買い物が出来ますように…(^^)
書込番号:26404681 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
クロストレック視点で見ると、まず、マイルドハイブリッドは、そんなに燃費は良くありません。あとタンク容量が少なくなり、航続距離が短くなります。
車検を気にして、営業マンに急かされて、焦って買うのは辞めた方が良いです。とりあえず、割り切って、最安で車検を通した方が良いです。
あとスバルディーラーの下取りは安いのでおすすめしません。
予算が許せばストロングハイブリッドが良いです。
次に普通のガソリン車がおすすめです。
カローラクロスは、燃費とリセールが大きく優れています。貿易車なので、5年以内に売ればかなり高値になるのでは?ただ、カローラはいつ買えるかわかりませんね。逆に5年以上乗るならスバルでも良いと思います。
居住性(後席の広さ)や走行性はクロストレックが良いと思います。そして、どうせ買うならAWDを選んで欲しいです。今までスバル4台乗ってきました。この中にはXVも含まれています(妻のお気に入りでした)。
予算と何を優先的に考えるかだと思います。
書込番号:26405076 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>showmustgoonさん
>win-winさん
>Kouji!さん
>宝くじ御殿さん
>エメマルさん
>たぬしさん
>gda_hisashiさん
>ナイトエンジェルさん
>たろう&ジローさん
>BREWHEARTさん
まとめての返信となり失礼します。
ご回答いただき、本当にありがとうございました。
参考にさせていただきます。
カローラクロスとクロストレックはどちらも試乗しました。正直、走ってて楽しかったのはクロストレックでした。ただ、カローラクロスを試乗したのは大分前なので、もう一度乗ってみたいと思います!
カローラクロスはZグレード、クロストレックはマイルドハイブリッドかストロングハイブリッドを候補にしています。クロストレックの場合、ストロングハイブリッドは4輪のみなので、2輪もあるといいなと思います。
カローラクロスは、パノラマルーフとベンチレーションが気に入ってます。
ベンチレーションはスバルだと上位グレードの皮シートではないと付けられないので、Zグレードは標準で付いてるのはすごいなと思っています。
とりあえずクロストレックの見積もりをもらって、検討しようと思います。
皆さんに助言いただいて、カローラクロスにする場合は車検をなるべく安くすませるようにして、7月まで待ちたいと思います。
(ディーラーからは購入・車検を通すなら車検代は下取りに上乗せすると言われました)
改めてご助言いただきありがとうございました!
また疑問等があれば、口コミで相談しようと思いますm(_ _)m
書込番号:26407678 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
レンタカーで長い期間借りました。
よくできていて、もはやカローラ=大衆車ではなくなっています。
値段も立派になってしまっていますが、それを上回る優秀さと思います。
唯一、ステアリングがあいまいで、思うように曲がれないのが気になります。
しかし、そもそもSUVで操縦を楽しむものではないので、めだった問題がないといえます。
カローラをここまで進化させたトヨタは尊敬に値すると思いました。
10点
とてもレビューと言えるようなものではないので雑感ということで、ここで良いのではないでしょうか、
書込番号:26394127 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスの購入を検討しております。
次期受注枠の日程等について情報共有をお願い致します。
1/10日に近隣ディーラーで試乗して、営業の方の話では次期受注枠は2-3月頃との事でしたが何か情報をお持ちの方、是非共有をお願い致します。
書込番号:26387073 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
先ず、スレ主様が真剣に情報の共有化を考えお願いしたいのであれば、ご自身の所有する情報開示を図る必要があります。
それは、何れの都道府県のディーラー(例:○○トヨタ自動車販売(株))なのか、可能であれは拠点名称(例:○○トヨタ△△支店)程度は最低限オープンにすることがマナーというかエチケットだと思います。
何故なら、極端な話しスレ主様が北海道居住で訪問したディーラーが道内であれば、九州地方へ居住されている方から居住地域のディーラー情報を提供されても本当に参考程度にしかならない筈ですし、各地方販社の資本力や規模、販売台数によってメーカーからの割当て時期や台数も異なる状況があるようですので、少なくとも情報共有の為には地域性は重要なファクターだと思います。
書込番号:26387809
8点
>win-winさん
当方GRスポーツ狙いで、1月10日-12日に関西圏で系列の違う3店舗で聞いたところ1社は「3月まで動きはない」、
過去に別の車種を購入した1社は「動きがあっても5月以降」、もう1社は「全く未定」とのことでした。
スレ主様の地域や検討中のグレードなど教えていただけると嬉しいです。
書込番号:26390649
4点
>たろう&ジローさん
>0japamenさん
ご返答ありがとうございます。
こちらは埼玉県になります。
検討しておりますグレードは、Zになります。
マイディーラーの担当営業の方の話では、今年も5月頃の受注枠が再開され、納車は秋頃になるのではとの事でした。
試乗に行ったのは群馬県のディーラーで、2-3月に受注枠が再開されるのではとの事でした。
ちなみにXでは3月との投稿がありました。
早期の再開が待ち遠しいです。
書込番号:26391039 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>win-winさん
ありがとうございます。
今日も何件か聞いてますが、再会は早くて5月予想のみで、2、3月受付の情報はないので羨ましいです。
GRの試乗車がある店舗も他県からの購入は実質不可でした。ほんと、待ち遠しいですね。
書込番号:26391309 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
カローラクロスの受注枠再開が近そうみたいです。
今回の受注枠台数は、前回より多めだそうです。
また新情報入りましたらお知らせいたします。
書込番号:26392974 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
担当営業の方から連絡あり、明日から受注再開されるかもとのことです。
今になってZにするかGRにするか迷ってます。
シートベンチレーションは必須なのでZになるんですよね…
皆さんは、グレードやオプションなどどうなされる予定ですか?
書込番号:26395683 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>win-winさん
明日受注再開されると良いですね!
こちら(関西)の店舗からは連絡ありません。
私はGR-S、ホワイトかアッシュで悩み中、メーカーOPはブラインドスポット、パノラミックモニタ、アクセサリコンセント、パワーバックドアをつける予定です。注文できればですが。。。
書込番号:26395854 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>0japamenさん
こちらの販社でも、まだ正式に発表していないみたいですので、近いうちにご連絡が届くと思います。
前のコメントで今回の受注枠は多めと書きましたが、今回も枠は少ないそうですので争奪戦になりそうですね。笑
値引きですが、先日試乗したディーラーでは25万は引けると言われたので、マイディーラーにこの旨話しましたら値引きは殆どできないと言われてしまいました…
とにかく待っているお客さんが多いので値引きしなくても売れるようです。
今晩、グレード等どうするかでまた悩んでみます!笑
書込番号:26395978 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
最新情報です。
今回も改良が入り、受注再開は7月だそうです。
書込番号:26402181 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>win-winさん
情報ありがとうございます。
生産ではなくて、受注が7月でしたか?
昨日行った店舗で『受注済み分の生産が4月で完了し、5月以降の生産分の受注が2or3月かも?』と言われたので少し期待してましたが、別の店舗はやはり7月頃の予想と言っていたので、7月が濃厚ですね。
書込番号:26404017 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>0japamenさん
トヨタ発表が7月22日?頃だったと思います。(うる覚え…汗)
トヨタ客相に聞いたので確かな情報だと思います。
私が昨日伺ったディーラーでも7月再開と言ってました。
書込番号:26404086 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
大阪府のディーラーによっては、仮予約は受け付けてくれますが、正式予約は、5月以降になるようです。
書込番号:26415978 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カローラ クロスの中古車 (1,637物件)
-
カローラクロス ハイブリッド S OP10年保証対象車 純正オーディオ(フルセグ・Bluetooth) バックカメラ オートホールド ETC ドライブレコーダー
- 支払総額
- 324.3万円
- 車両価格
- 315.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 331.8万円
- 車両価格
- 326.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 374.0万円
- 車両価格
- 359.9万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 369.9万円
- 車両価格
- 359.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 321.0万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.6万km
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- 車両価格
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- 諸費用
- 9.3万円
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- 車両価格
- 326.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
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- 支払総額
- 374.0万円
- 車両価格
- 359.9万円
- 諸費用
- 14.1万円
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- 支払総額
- 369.9万円
- 車両価格
- 359.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
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- 支払総額
- 321.0万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 13.0万円





