カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜407 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 184〜508 万円 (2,417物件) カローラ クロスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| カローラ クロス 2021年モデル | 3490件 | |
| カローラ クロス(モデル指定なし) | 2386件 |
このページのスレッド一覧(全405スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 19 | 7 | 2026年8月25日 08:11 | |
| 1 | 7 | 2026年8月23日 18:59 | |
| 14 | 16 | 2026年8月19日 14:10 | |
| 24 | 11 | 2026年8月19日 14:26 | |
| 5 | 8 | 2026年8月24日 12:12 | |
| 11 | 2 | 2026年8月14日 03:38 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ユピテルのレーダー探知機と併せてOBDアダプター(OBD12-MV)の購入を検討しています。
しかし、適合表を見るとZVG16は載っていますが、GRスポーツ(MXGH15)は未掲載で、
サポートにも尋ねましたが未定のようです。
GRスポーツにお乗りで、このアダプターを装着されている方はいらっしゃいますか?
また、これを繋いだ場合、エンジンキーを切った際に連動してレーダー探知機もオフになるでしょうか?
よろしくお願いします。
0点
R818BMさん
↓の方々がOBD12-MVを使用してユピテルのレーダー探知機を使用されていますが、問題無く作動しているようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2219880/car/3857194/13961178/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/518911/car/3737921/13954975/parts.aspx
書込番号:26539247
0点
R818BMさん
追記です。
↓のBLITZのレーダー探知機ならカロクロGRスポーツも適合すると適合表に明記されています。
https://www.blitz.co.jp/products/tb_laser/laser_top.html
又、OBDIIアダプターは↓のようにACC電源に接続する為、バッテリー上がりの懸念もありません。
https://www.blitz.co.jp/products/tb_laser/obd.html
その分、一寸手間は掛かりますが・・・。
書込番号:26539251
0点
>スーパーアルテッツァさん
早速の返信、ありがとうございます。
ご紹介いただいた情報で、GRスポーツでバッテリー上がりの心配もなく使えそうですね。
安心しました。
BLITZの追加情報もありがとうございました。
書込番号:26539262
1点
OBDって試験用の端子なので用品を常時挿すのは良くないのでは?
今のコンピューター化された車では何が有るかわからないので、僕ならOBDには繋ぎませんね。
とはいえ自己責任の世界なので個人の勝手では有りますけど。
書込番号:26539292 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
端子を使用すると、ディーラーサービスさんが嫌がります。
書込番号:26539302
4点
うちのDはODBは昔と違って、様々な安全装置の情報を取るために使用しているので
社外品のODB接続は控えて下さいって言われました。
一時期、SNSでも接続機器から不具合が出て、高い出費を払ったと数件上がってましたよね
書込番号:26539410
5点
ODBって ACCとかIG に連動した電源がない
(常時電源とCANのスリープ信号制御)
ので 要注意です
バッテリー上がり例が多い
書込番号:26539424
1点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
ローラクロスのリアガラス付近からのビビリ音(異音)について再投稿です。
動画も載せてみました。叩いた時の音(ジジジ)が走行中なり続けます。
2025年納車で納車半年程度で発生しました。
発生場所は、「リアガラスの上角(コーナー)付近 内張りの中」です。
ディーラーに相談していますが、トヨタのメーカー側にも「不具合事象として登録(報告)されていない」と言われ、原因が分かりません。
自分なりにかなり原因を切り分けましたが、これ以上は手が付けられずお手上げ状態です。
【すでに確認したこと
・荷物やラゲージボックスをすべて外して走行 ⇒ 効果なし
・バックドアの内張りを完全に外し、音の出ている付近内部の配線やカプラーを手で押さえて走行 ⇒ 解決せず(ディーラーでの配線テープ巻き対策も効果なし)
・リアガラス横のボディを外側から叩くとリアガラス内から同じ音がでる。(ガラスを押えて叩いても同様)
・走行中内側からガラスを押さえても音は変わらない。
・上記をスマホで撮影してディーラー整備士に渡して1日車を預けても特定できない。
【現在の状況】
内張りの干渉や配線ではないところまで特定したため、さらに音のする「ガラスの上角付近」の奥を調べようとしましたが、目視では配線も見えず、指しか入らないような狭い隙間しかありません。外からはガラスの縁でよりスモークが黒いため何も見えません。自分ではこれ以上の確認が不可能な状態です。
発生タイミングは[ 例:段差を越えた時、ザラザラした路面]です。気温が高く天気の良い日に発生します。
同じカローラクロスや他車種で、リアガラスの上角付近(ガラスと鉄板の隙間)が原因でビビリ音が発生し、解決した事例のある方はいらっしゃいませんでしょうか?「ディーラーにガラスの脱着・再接着を掛け合ってみるべきか」など、アドバイスをいただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。
0点
>気温が高く天気の良い日に発生します。
ボディ等の熱膨張も加わるとなると、対処が大変そうです。(冷間・温間時の差異等)
書込番号:26535848
0点
鳴ってますね、ビリリーツて感じで。
下の方をタップすると顕著ですね。
自分の感覚的には、長めのブラ板か金属板状ものが浮いていて共振する感じです。
四角いクリップの穴ですかね、
そこからファイバースコープ入れて中を覗いてみるとか、ディーラー持ってないですかね?スマホで見れるタイプは比較的安価です。
製造時にクリップ折れ込んだとか、それならゲート開けた時にカラカラ中で音がするかな
最後はリアガラス取り外ししか無いと思うけどなかなか大掛かりになるのでやってくれるかどうかですね。
書込番号:26535911 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーも中のパネル?鉄板かもしれないとは言っていました。
ガラス外して見てほしいのですが、原因が確定しないのにガラス外すのは難しいですかね。
エンジニアは、鉄板で確定できればウレタンを吹き付けるとかになるとは言ってました。
書込番号:26535958 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まさ011さん
ガラスとバックドアの枠の隙間(コーキングの外側)かその周辺に小さな鉄片や内装のツメなどが入り込んだのかも。細いピアノ線か何かをさし込んで動かしてみては?先の小さなカメラがあると良いのですが。
書込番号:26536027 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まさ011さん
異音は気になりますよね
当方もカローラクロスの前期型に乗ってましたが
納車時から運転席Bピラーのシートベルト出口付近から
走行時常にチリチリと言うのです
しかも耳元だからかなり気になりました
購入店様には色々やってもらいましたが治らずでした
で 先日クラウンスポーツの試乗車に乗ったのですが
全く同じ部分から同じ音がするではないですか!
これはシートベルトの巻取り装置かボディの溶接が
なってるのではと思いました
現車のプリウスでも運転席ドアが走る度にミシミシいいます
当方が運が悪いのか最近のトヨタ車がどうなのか?
だから待っているGRSもどうだかなぁと思ってます
また昔プリウスαに乗ってましたが
ボンネット内から常にカチカチ音がするので
ディラーに相談しましたが治らなく
これ以上はトヨタ本社に車を送って見てもらう方法があると
言ってました、また最後の手段で試乗車と交換可能と
言われました 試乗車は全く異音無しですが当方は新車で
試乗車は色々なお客様が乗るし距離が走ってます
程度も良く傷など無かったので迷いましたが
結局ヴェルファイアに変えてしまいました
当時のネッツトヨタ東九州の話です
現在は昔と違いこの様な対応をして
頂けるかはわかりません
当方も異音には泣かされて来ました
今まで20台近くトヨタ一筋で新車に乗ってきて
異音が無かったのはFJクルーザーと
現行ハリアー位でしょうか
他は何かしら皆異音が出てました
長々とすみませんでしたが早く解決するといいですね!
書込番号:26536089 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
一回気になるとずっと気になりますね。
とりあえず3週間程預かって調べてもらえることになりました。
査定したら今なら買った時とほぼ同じ値段で売れるみたいなので、それでもいいかなと思えてきました。
書込番号:26536108 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今の車は静粛性が高いだけに、余計に気になりますよね。
私も2025年改良型が昨年11月に納車になり、今年の4月くらいから左後方よりカタカタと音がするようになりました。ディーラーに連絡して整備士さんに助手席に乗ってもらい20分ほど走りましたが、そんな時に限って音が鳴らず様子見となりました。その後の検証で、助手席に人が乗っていると音がしないことが判明しました。1人で乗っている時や後部座席に人が乗ると、金属とプラスチックがぶつかるような音がBピラーかCピラーの内側あたりから聞こえてきます。車内が静かなのですごく気になりますが、音楽を
流して何とかごまかしてます笑。もしかしたら暑さが関係しているのかなとも思いますが、とりあえず1年点検まで様子をみて、それまで続いているようなら点検でみてもらおうと思ってます。
書込番号:26538658 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
ローラクロスのリアガラス付近からのビビリ音(異音)について質問です。
走行中に大きめの「ジジジ」といった音がするため困っています。
2025年納車で納車半年程度で発生しました。
発生場所は、「リアガラスの上角(コーナー)付近 内張りの中」です。
ディーラーに相談していますが、トヨタのメーカー側にも「不具合事象として登録(報告)されていない」と言われ、原因が分かりません。
自分なりにかなり原因を切り分けましたが、これ以上は手が付けられずお手上げ状態です。
【すでに確認したこと
・荷物やラゲージボックスをすべて外して走行 ⇒ 効果なし
・バックドアの内張りを完全に外し、音の出ている付近内部の配線やカプラーを手で押さえて走行 ⇒ 解決せず(ディーラーでの配線テープ巻き対策も効果なし)
・リアガラス横のボディを外側から叩くとリアガラス内から同じ音がでる。(ガラスを押えて叩いても同様)
・走行中内側からガラスを押さえても音は変わらない。
・上記をスマホで撮影してディーラー整備士に渡しても特定できない。
【現在の状況】
内張りの干渉や配線ではないところまで特定したため、さらに音のする「ガラスの上角付近」の奥を調べようとしましたが、目視では配線も見えず、指しか入らないような狭い隙間しかありません。外からはガラスの縁でよりスモークが黒いため何も見えません。自分ではこれ以上の確認が不可能な状態です。
発生タイミングは[ 例:段差を越えた時、ザラザラした路面]です。気温が高く天気の良い日に発生します。
同じカローラクロスや他車種で、リアガラスの上角付近(ガラスと鉄板の隙間)が原因でビビリ音が発生し、解決した事例のある方はいらっしゃいませんでしょうか?「ディーラーにガラスの脱着・再接着を掛け合ってみるべきか」など、アドバイスをいただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。
0点
>まさ011さん
音の出る条件が分かっているとか、再現できる道路が近場に有るなら、ディーラーの店員さんに同乗してもらい確認してもらってはどうでしょうか。
ネジ類の脱落だった場合、後に大変な事になるかもしれませんから。
書込番号:26535398
1点
>・上記をスマホで撮影してディーラー整備士に渡しても特定できない。
動画を渡すよりもまずは整備士に同席してもらって、音源の特定をした方がいいです。
書込番号:26535412
3点
>まさ011さん
>発生場所は、「リアガラスの上角(コーナー)付近 内張りの中」です。
ビビり音は気になったら気になるので早く直ってほしいものですが難しいですよね。
上記の発生場所はディラーでも特定されているのでしょうか?(整備士さんと同乗して確認?)
聞こえる付近の場所と発生場所は往々して違う事が多いです。
例、後ろ席窓の上当たりで聞こえたビビり音が、ダッシュボード助手席側のプラスチック?部品がきちんとはまって無くてビビってた経験有ります(ドラレコ取っけ時にきちんとはめなかったのかな?)
すでに、整備士さんと同乗して確認しているのでしたら、もう一度お願いをしてディラー直して(対処)もらいましょう。
早い方が良いですよ(時間が経てば、おざなりになりやすく成ります)
書込番号:26535415
1点
ディーラーに行くと治ったりするので、タイミング合わせて行ってみます。
書込番号:26535417 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
停車していても音の出る部分を叩くと同じ音が出るので、場所は絞れています。その動画もディーラーには渡していますが、原因が分からないようです。
車も1日預けてエンジニアが乗って確認しているので、症状自体は把握しているはずですが、原因の特定ができなくて困ってます。
書込番号:26535422 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
NVH関係は、一度気になりだすと無視できなくなりますよね。
ただ、ディーラーでも不明な一方、ある程度範囲は絞れているなら、思い切って、周囲の内張をすべて外して、レジェトレックスやインゴット、エプトシーラーなどのデットニング材を周囲に徹底的に貼り付けてみるのもアリかもしれないですね。
何かのパーツが外れて内部で振動しているようだと効果ないでしょうけど、その手の音ならディーラーで分かりそうだしなぁ…。
その動画を貼られた方が、より的確な回答が得られるかも?
書込番号:26535470 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
結構大きな音なのでとても気になります。
鉄板の裏側で熱線もあるので、何か貼るのも難しいみたいです。
動画載せるので見てください。
書込番号:26535481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
他車の事例で参考になりませんが。
ドアから異音がするので、詳細に調べたら、なんと溶接の不具合だった
とのことでした。
普通のディーラーでは,そこまで調査できませんね。
書込番号:26535492
1点
レアケースですね。
私の車もディーラーではどうもならなそうです。
書込番号:26535505 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
走行時のビビり音の悩みよくわかります。
スレ主さんは自身で切り分けして核心近くまで辿り着いているようで、しかも手で叩いて再現性があることまで確認できているのにディーラーのサービスは発生源がわからないというのはなんとも不思議です。
感覚としては何か異物が入っているような感じでしょうか?異物が入る要因があった、例えばドラレコカメラ後付けしたとか思い当たる原因のようなものはありますか?
書込番号:26535623 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
異物があるような感じではないではなく、何かが接触してるような音です。後付けしたものもありません。
リアガラスが高温になる天気の良い日になります。
書込番号:26535738 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
異音って結構気になりますよね。
カロクロ前期型にはルーフレールの不具合が報告されてましたが取り付け状態でネジの緩みや両面テープの剥がれなどは無いでしょうか?
高温になるとテープが柔らかくなっているかなと思って
書込番号:26535783 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
動画確認しました
ガラスの振動によるビビリ音の様な?
ドアガラス半開や全開でも同じ音でしょうか?
書込番号:26535921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バックドアのリアガラスなのでどうしようもできな
くて困ってます。
書込番号:26535954 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスGR-Sを契約出来ましたが、納車予定が2027/4との事でもんもんとした状態で、納車までに脳内でカスタマイズ計画をする日々をおくっています。
カローラクロス・カローラクロスGR-Sについて色々調べたんですが、なかなか目的の情報について詳細が出てきません、それでもなんとか調べた事を情報共有してみたいと思います。
以下は私の脳内カスタマイズ計画と、調べた情報を記載いたしますが、全てを保証する情報ではないため参考程度に見てください。
カスタマイズ
@ ホイール交換 カローラクロスってどこまで入るのよ?
カローラクロスGR-Sだと19inc 8.5j +38 辺りでフロントがギリでツライチの模様、ホイールの形状でディスクがリムより外に出るホイールでは車検に通らない場合もありとの事です、単に8.5j +38 で車検に通らないと判断されたディーラーありとの情報もありました。
9.0j +38 だとホイールのリム上部でフェンダーから1mm程度出てしまうとの情報もありました。
リア側については19inc 9.5j +33 でツライチもしくは少し出る、との情報がありました。
8.5j +38 であれば問題無いと思われます。
フロント・リア ともにモデリスタのカラードフェンダーを入れれば7mmほど広げられるので、もう少し狙えそうではあります。
A GR-Sにモデリスタ・カラードフェンダーを付けられる?
付けられるとの事です!
私の調べた限りフロント前期・中期・後期で後期は無加工で装着可能、前期・中期はバンパーのセンサーに干渉するため、フェンダーにセンサーの逃がし加工が必要になるとの事だそうです。
リヤ側については前期・中期・後期ともに形状変更はない模様で、加工など必要なくGR-Sに装着出来る模様です。
B フロアブレース
CH-R・GRブレースが無加工で装着出来る模様です、元々、海外販売のGR-Sには標準?で装着されているみたいです。
脳内カスタマイズ
ホイール検討
ENKEI
GTC02 19inc 8.5j +35 ノーマルフェンダーではアウト? モデリスタフェンダーとセットで検討中・・・けどホイールが重いな〜 10kg超え
PFM1 19inc 8.0j +40 完全な安全パイ、ノーマルフェンダーで問題なしだが、デザインが・・・ ホイール洗うのが大変そうなんだよね
タナベ
GTX02 19inc 8.5j +38 フロントがギリっぽい、+45にすれば安全パイ、ディスクがリムから2mm外へ出るのが気に入らない、コンケイブ形状はそこそこいい
GTX03 19inc 8.5j +38 フロントがギリっぽい、+45にすれば安全パイ、ディスクがリムから0.3mm外へ出るが許容範囲、だが重量が10kg超えなのがな〜
GTX05DR 19inc 8.5j +38 フロントがギリっぽい、+45にすれば安全パイ、8.5jでコンケイブがSTD・・・・せめてSMIならな〜 しかも重量が10kg超え
鍛造は高くて買えません、上記ホイールを検討中です。
サス・ショック検討
ブリッツ ダンパーZZ-R
フロント側に穴開け加工が必要な事に抵抗あり、穴開けないで減衰固定で付けるのもありかな?
極端に落としたい訳では無い、前後25mm程度で考えているんだけどな〜
タナベ FUNTORIDE SPRING
GR-Sには自分としてはダウンサスであれば現状これ一択になりそう、RS-R Ti2000 ハーフダウンサスがあれば検討したかった
マフラー検討
ガナドール
GR-S標準バンパー片側2本だし
大きな音など求めてない、純正が格好悪すぎて仕方なく検討です、マフラーカッターでは満足出来なかったんです。
片側2本だしなのは少しでも軽くしたいから、我儘を言うなら片側1本だしのマフラーが欲しいんだよね
今のところ、こんな感じで検討をしています。
カローラクロス・カローラクロスGR-Sって人気なのにカスタマイズについて詳細な情報がなかなか見当たらないんで苦労してます。
出来るなら純正流用とかでフロント・ブレーキキャリパーを対向4POD化とかも狙ってるけど、有用な情報が見当たらないので保留しております。
上記の情報が正確で無い可能性もあります、間違いがあればご指摘頂けると幸いです、私自身と参考にされる方の助けになりますので。
他にも、こんなカスタムもあるよ! これも格好いいよ! など共有して頂ける情報があれば、共有をお願いいたします。
納車の日まで、脳内カスタマイズを楽しんで行きたいと思います。
2点
>John Wickさん
ノーマル車高ならホイールは8.5j、インセット38辺りが限界かと思います。
ただし車に個体差もあり、まずは実測して、それからホイールサイズを決めるのが良いかと思います。
あとは後ほど。
書込番号:26534546 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>John Wickさん
考え方や好みは人それぞれですが、私なんかは買ったまんま、外観には全く手を加えないのが一番カッコ良くクールだと思います。
さらに見えないところ、例えばタイヤを高性能なものに履き替える(ホイールは純正のまま)とか、足回りをスポーティーなものに変える(車高は変えない)とかに好感を持ちます。
あと、真っ黒のフィルムもカッコ悪いし後続車にとっては迷惑なので、可能なら何も貼らないのがおすすめです。
書込番号:26534593
11点
>John Wickさん
勿論好みは人それぞれ
どんなカスタマイズするのも自由なんですが
カローラクロスでこのカスタマイズですか
って脳内完成形で思っているのは僕だけか
自由なんですけどね
書込番号:26534597
7点
>スーパーアルテッツァさん
やはり8.5j +38 がギリギリラインですよね〜
+45 であれば安パイなのですが、タイヤのセンターを たかが5mm と言えども内側に入れたくないんです、
モデリスタ・カラードフェンダーでなんとかするしかないかな
納車前にディーラーに取り付けを頼む予定なんです、現車合わせが出来ないんですよね〜
空想科学理論でなんとかするしかないですねwww
書込番号:26534664
0点
>ダンニャバードさん
感性は人それぞれなんで好きなようにやるのがいいと思います。
ただ、タイヤだけ高性能なものに変えるとかだと他の部分に不満点が出て、結局、足回りに手を入れる事になるなんて良くあることですよ。
以前ルミオン1.8S On B(足回りノーマル・ホイールRAYS CE28N 17inc 7.5j)に、アドバンネオバ205/50/17 を履いた事がありますが、足回りがタイヤについていかない事で不満に思いました。
結局、足回りはいじらず、タイヤも別な物を履かせました。
今回は後々に不満が出ないように(出ないといいな)新車時から手を入れちゃおうって検討してます。
もちろん、メーカーがバランスよく設定したノーマルがいいのはわかった上で、あえて手を入れていくのでバランス崩れてもそれを楽しみます。
書込番号:26534669
0点
>gda_hisashiさん
すいません、おっしゃってる事の意味を理解出来ません。
勿論好みは人それぞれだから自由にすればいいよね、って事でいいんでしょうか?
カローラクロスのカスタマイズで脳内完成形ってどんなものですか?
カスタマイズについて詳細を頂ければ幸いです。
書込番号:26534672
0点
John Wickさん
現車合わせが出来ないのなら、少し余裕のあるインセットにしてスペーサーで微調整するのが無難かなと思います。
マフラーに関しては、個人的にはガナドールは失敗だったかなと考えています。
その理由は燃費が良くならない、車内でのこもり音が不快、見た目もそんなに良くないといった辺りでしょうか。
マフラーは近い将来ロッソモデロに変えるかもしれません。
書込番号:26534957
1点
>スーパーアルテッツ
ガナドールの不快なこもり音は気になりますね。
私の納車予定が2027/4なので、それまでにロッソモデーロに交換があれば感想を聞かせてください。
カローラクロスGR-Sってマフラーの選択肢がガナドール・ロッソモデーロ・ブリッツくらいしか無いんですよね〜
書込番号:26535145
0点
>John Wickさん
承知しました。
メーカーのデータでは近接騒音値はガナドール86dB、ロッソモデロ81dBですので、ロッソモデロのマフラーは静かなはずです。
書込番号:26535755 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ただし、ロッソモデロのマフラーは、2026年6月の仕様変更後は認定外となっていますね。
書込番号:26535756 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアルテッツァさん
認定とって無いのは痛いですね、ブリッツも見てるんですが、ブリッツは本体+マフラーカッター付けてるような構造なんですよね、
どうしましょうかね〜
書込番号:26535962
0点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
パノラマルーフに施工してもらって暑くならないようにしようと思ってます
相場どれくらいですか?
またおすすめのお店ありますか?
もう一個だけ!
内側に施工するやつと外側に施工するやつのちがいを教えてください!!
納車日はまだ決まってないのですが、下調べ中です!!
GRSはやくこいー!!!
書込番号:26531892 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>カロクロンさん
こちらを参考に。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14315649874
書込番号:26531936
0点
>カロクロンさん
私も施工してもらいます。
内側で地元企業さんにコーティングと一緒にお願いしました。
20000円くらいでやっていただく予定です。内側です。サンルーフは基本内側と言われました。
相場が50000円から30000円くらいだったので、安くできる予定なのでよかったです。
書込番号:26532105 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ミケ太さん
まだ生産日程は決まってないですが、今のところ11-1月と言われてます。当初からすると2ヶ月以上の遅れですね。
書込番号:26534003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もGR-Sの納期待ちでリアサイド、リア、パノラマルーフにフィルム施工検討中です。
IRカット率が高く透明タイプの商品を調べて候補を決めてはいるのですが,実際は自分が住んでいるエリアからショップを検索して格ショップに取扱商品を聞いて価格も含めて決める予定です。
ボディーコーティングもどこで施工頼むか悩んでます。
私の納期は4月ごろなのでyoutubeで勉強してますが情報が多くなればなるほど悩みます。
書込番号:26534568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カロクロンさん
先日カロクロZのパノラマルーフに遮熱フィルムを貼りました。
フィルム有り無しではパノラマルーフからくる熱量の違いは明らかで、無しだと日中太陽がもろに当たる時間帯は開けることは出来ませんでしたが、フィルム貼り付け以降は日中でも開けられる程度の暑さになりました。
もちろん100%遮熱できる訳では無くある程度の熱線は感じますが、おかげで1日を通して好きな時にパノラマルーフを楽しめる様になったので、施工費は30,000円弱でしたが、施工して良かったです。
書込番号:26538335 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>フィルム貼り付け以降は日中でも開けられる程度の暑さになりました。
本当ですか?、こんなに暑いのに、笑
投資した分の回収目的なら無理して開けない方が良いのでは、笑
書込番号:26538462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私の書き方が不味かったですね、申し訳ありません。
1日中と言う意味ではなく、開けたい時に開けてもしばらく問題ない程度の暑さになったと言う意味です。
フィルム施工前は日中は1分と開けていられなかったので。
天気のいい時にルーフを開けて走りたくて付けたオプションなので、出来るだけ使いたいと思ってフィルム施工を決めました。
少なくとも運転席横窓から入る日射により感じる暑さとはかなり差がありますので、フィルムの効果は高いと思います。
個人差はあると思うので、参考程度にして下さい。
書込番号:26538976 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
改良後のカローラクロスの納期情報の共有です。
ディーラーより連絡があり納車日が決まりました。
当初の予定通り契約後の納車3ヶ月でした。
【契約日】2026.6.2
【グレード】Zアドベンチャー2WD
【メーカーOP】ナノイー、パノラマルーフ、ハンズフリーPBD、ACコンセント、アダプティブハイビーム
【乗出し金額】395万円
【納車予定日(納車日)】2026.9.6の週
書込番号:26529965 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ベーベルさん
納車楽しみですね。
同じような口コミがありますので
よかったら、こちらをご利用くださいね!!
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001383588/SortID=26489688/
書込番号:26530404
4点
カローラ クロスの中古車 (2,417物件)
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