トヨタ カローラ クロス 2021年モデル のクチコミ掲示板

カローラクロスGR-Sの総生産台数

[カロクロン]

カローラクロスGR-Sを街中でまだ一回も見たことないのですが、総生産台数どれくらいなのでしょうか？

少し気になったので！！

書込番号：26525183　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カロクロンさん

総生産台数は把握していませんが、私が昨年5月にGRスポーツを契約した時に聞いた話では、私が購入した販売店の割り当て台数は2026年春までで僅か5台との事でした。

これなら私が在住する県全体の今年5月までの販売店への割り当て台数は20〜30台程度と予想出来ます。

この数字から国内全体では昨年8月の発売から今年5月までで、生産台数は1500〜2000台程度では？

因みに私はGRスポーツを今まで3台見た事があります。

書込番号：26525193

[かかくのかえる]

2026年3月末までの総生産台数は3600台ほどだと思います。
私が保有するGRSが、3月末生産で車体番号がMXGH15-200XXXXのX部分が約3600だからです。
車体番号は一般的に1から割り振られていきますので、GRSとして何番目の生産かわかります。

最近は町中でも見かけるようになってきています。白と白黒以外は見たことがないです。
ぱっと見前から見ないと、GRSか判別できないので、見過ごしているだけかもしれません。

書込番号：26525235

[み〜おんちゃん]

GRヤリスすらあまり見かけません
昨日はじめてエルグランドなら見かけました
GRカロクロはまだ見たことないッス

書込番号：26525267

[やまちゃんのてばさき]

カロクロンさん

神奈川県在住ですが、マイナーチェンジ後のGグレードは数台見かける程度、ディーラー展示車のGR SPORTでしか見たことが無いですね。。

書込番号：26525412

[スーパーアルテッツァ]

カロクロンさん

トヨタのグレード情報検索サービスにカローラクロスの車体番号を入力して検索してみました。

そうするとGRスポーツと表示されたのは「MXGH15-2000002」から「MXGH15-2005685」まででした。

従いまして現時点でのカローラクロスGRスポーツの総生産台数は5684台になりそうです。

ただし、5684台には生産中や輸送中等で購入者に届いていない台数も含まれているでしょうから、納車台数となると5684台よりも少なくなるでしょう。

書込番号：26525521

[ryo_sirius]

神奈川県でですが、カロクロGRSは白黒を2回（同じ車）を近所で見かけました。ただこれっきりです。
マイチェン後Zはぼちぼち10回程度みてますね。
Adventureも1回見ました。
新型RAV4はかなりたくさん見かけますね。

書込番号：26525805

[ryo_sirius]

＞スーパーアルテッツァさん
グレード情報検索サービスから推定というのは面白いですね。いままでこういったものの存在を知らず、参考になりました。
いまさっき当方でも確認してみたところ、2005710までGRSと出てきました。
ちゃんと日に日に増えていくものなんですね。

書込番号：26526140

[sirovaio]

カロクロンさん

こんにちは
私は近所のセブンイレブンに毎日行くのですが
そこで夕方毎日GRSが来てるのです
それも私が購入した白黒ツートンもまったく同じ
多分近所のお方でしょう
だから毎日見るので何か新鮮味が無く前はGRぽいけど
後ろから見るとただのカローラクロスやなぁとか
毎日思ってます 笑 (前もカロクロのツートンに乗ってたので)

納車されたら二台並ぶ事もあるでしょう
ブラックか違う他の色にすれば良かったと思う
今日この頃です。。。

あとは市内で3台ほどレッドブラックツートンと
パールのみとアッシュツートンを見たくらいです
初めのGRSは私が購入したディラーでは割り当てが
二台だったそうです
今回は20台でした。

書込番号：26526266　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirovaio]

追記

GRSのブラック×エモーショナルレッドは
今回の改良型で無くなったんですね
トヨタのサイトにこの前まで載ってたのに
先程見たら更新されていました。

書込番号：26526368　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオプラス対応のDVDプレーヤー

[tak200109]

【使いたい環境や用途】
子どものDVD視聴用
【重視するポイント】
・2026年７月一部改良版カローラクロス　ハイブリッドZのディスプレイオーディオプラスに適合
・HDMI接続

【予算】
特になし

【比較している製品型番やサービス】
・ドリームメーカー　DV005
・ビートソニック
・MAXWIN

【質問内容、その他コメント】
実際、2026年７月一部改良版車両に導入されている方がいらっしゃれば、情報をお願いいたします。

書込番号：26521716　スマートフォンサイトからの書き込み

カローラクロスの初期装備のタイヤについて質問です

[スイカとカルビ]

2023の2月納車で雪が降る地域なので乗り出しはスタッドレスタイヤ装着でした
今総走行距離2万kmちょいで初期装備のタイヤはミシュランプライマシー4でした
今シーズン、スタッドレス→ノーマルに交換する際スタンドのスタッフから「タイヤにひび入ってきてるのでそろそろ交換ですね」と言われましたがみなさんどうでしょうか？
今まで乗った車でこんなに早くタイヤ交換しなくてはならないのが初めてなので困惑しています
冬場は洗ってから冷暗所に保管していました

ちなみにスーパーの駐車場なんかで見かける他のカローラクロスのタイヤを見ると同じような症状が出ているようにみえました
ミシュランが良くなかったということでしょうか？
あと、価格を抑えて交換するとしたらどういったタイヤがいいでしょうか？
とりとめもない文章で申し訳ございませんがどうかアドバイスいただけたらありがたいです

書込番号：26515712　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞スイカとカルビさん

納車から3年半ですからタイヤの製造から4年と考えれば、そろそろ交換しても良さそうな時期ですね。
お写真の感じならまだ焦って変える必要もなさそうですが、なんとなくあと1年以内くらいには交換したい感じです。

タイヤの銘柄は詳しくないですが、私はミニバンで以前BluEarthを履いていて、コスパの良さは実感しました。
特に良くもないですが悪くもなく、しかし価格は割とお求めやすいかと。
SUV用ならBluEarth XTになるでしょうか。
https://kakaku.com/item/K0001226012/

書込番号：26515774

[Berry Berry]

＞スタンドのスタッフから

セールストークでしょう。


＞2023の2月納車
＞乗り出しはスタッドレスタイヤ装着
＞今総走行距離2万kmちょい
＞ミシュランが良くなかったということでしょうか？

現在で、3年半。
ミシュランが良くなかったわけではなく、通常の劣化の具合です。
他メーカーにしても、大差はありません。


＞今まで乗った車でこんなに早くタイヤ交換しなくてはならないのが初めてなので困惑しています

今まで言われていなかったことを、思ってもみなかった状態で不意に言われたため、過剰に反応されたようですね。
どうしても気になるようでしたら、交換されるのも精神衛生上よろしいかと思いますが、来シーズン（スタッドレスから戻すとき）で十分かと。

私でしたら、今シーズンは交換しませんね。



ここから余談です。

先日、うちの息子の車はディーラーで12か月点検をしました。
息子は、ディーラーのメカニックから「エンジンのガスケットからオイルが滲んでいますね。このままですと滲みが広がりオイル漏れを起こす可能性があります。」と言われました。
私でしたら「滲み程度」では様子見をしますが、息子はビビって修理を依頼してきました。
20万円コースでした。

情報の受け取り方や、感じ方で判断は分かれます。


ミシュランに限った話ではありませんが、タイヤの寿命は一般的に4年4万キロ（どちらか早い方）、もしくは、幅をもたせると3〜5年、3〜4万キロ（同じくどちらか早い方）と言われています。
低燃費性能を向上させるために配合する「シリカ」は、ヒビ割れの原因の一因になります。
最近のタイヤ（低燃費を謳うようになった10年くらい前から）は、以前のタイヤよりヒビ割れやすくなっていると言えるでしょう。

書込番号：26515781

[おタンと]

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001434362/SortID=26488158/

こっちの方が酷いように見えますが受け止めは様々です、笑
私なら替えませんが。

書込番号：26515788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

スバル車で丸4年経ったけど、そのようなヒビは皆無です。
新車装備のタイヤはヨコハマで、冬は３ヶ月くらいスタッドレスに履き替えます。

書込番号：26515790　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirovaio]

スイカとカルビさん

私もマイチェン前のカロクロミシュランで同じ感じでした
一年程でこうなってました
この部分は多分コンビニなどに入る時に
ハンドルを切った状態で
歩道など少しの高さのある段差で痛んでいるのだと
思います(当方毎日コンビニに行ってましたので)
また自分の駐車場に入る時に毎回段差があるので
すぐこうなりました
タイヤのサイドにひび割れなら即交換しますが
ここは大丈夫だと思います(素人推測ですみませんが)
私ならスリップマークが出て来るまで気にもしません。

書込番号：26515795　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞スイカとカルビさん

> 他のカローラクロスのタイヤを見ると同じような症状が出ているようにみえました

同じカロクロ乗りですが、画像のこの程度のヒビを気にされるですか？
何の為に交換されるですか？
タイヤの性能が落ちたから？　パンク、バーストの心配が有るから？
理由が知りたいです、自分ならこの位は何も気にしませんが・・・
sirovaioさんも言われてますが、私ならスリップマークが出て来るまで気にもしませんね！

自分も冬はスタッドレスタイヤ装着ですので、1回目の車検迄は交換しないでしょうね！
タイヤが減って、そろそろって感じで、6年目以降には替えるかも？
その頃にはスタッドレスタイヤも寿命だから夏タイヤとして、少し履くかも？
まあ、劣化は有るだろうけど、サイドのひび割れで無ければ大丈夫ですよ！
それに、他のカロクロも同じような症状が出てるんでしょ！　知らんけど！

書込番号：26515807

[gda_hisashi]

＞スイカとカルビさん

セールストークに一票

このくらいなら実使用には問題無いと思います

書込番号：26515868

[nao-taro]

他のことでもそうなのですが、
スリップサインが出れば車検は通らないのは事実として、
明確な交換の基準ってないでしょう。
オイル交換でもそうでしょうが。

代替えのタイミングまで引っ張るとか、
気になって仕方がないから、とか。

安易にかたつけたくないけど、
自分は気の持ちようや安全面から早めに、を取る主義ですけど、
タイミングとしてある程度まで引き伸ばす、のはありだとは思います。

最後は自己判断、自己責任でよいのでは？

書込番号：26515882

[スイカとカルビ]

たくさんのアドバイスありがとうございます
皆さまからの意見を参考にして今シーズンは様子を見ながら使用していきたいと思います

書込番号：26515883　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞スイカとカルビさん
2万キロは標準タイヤでの走行距離でしょうか。
また４輪共同じ状態ですか？
昔の考えなら距離的、年数的には早い気もしますが交換の目安としては正しいでしょうね。
なので安全考えて交換勧めます。
タイヤについてはSUV専用が出てますからその中からタイヤ専門店でアドバイスもらってネットで安く買いましょう。

書込番号：26515888　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

色々言われても判断するのはスレさんですよ。
スタンドの表現は少し行き過ぎだと思います。

私ならスリップサイン手前が目安でスレさん程度のヒビは無視です。

書込番号：26516022　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ガソリンスタンドはインセンティブ制度がありますから、まだ使える状態ても積極的に売り込みに来ます。

書込番号：26516060

[showmustgoon]

＞スイカとカルビさん
ブリヂストンのHPによると内部の骨格（コード）に達していなければ、安全上の問題はないとの事です。

去年、親戚からたまにしか乗らない車のタイヤ交換を頼まれたのですが、10年位たった車で、この写真くらいのヒビでした。紫外線が当たらないガレージ保管だったからと思われますので、保管状況で劣化具合は変わるのではないでしょうか。

書込番号：26516075　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞スイカとカルビさん

空気圧の管理はしっかりしてください。
タイヤはまだ持つと思います。
タイヤの寿命は使い始めて4〜5年です。
トレッド残りが4mmを切るとグリップが落ち始めます。その辺が交換時期かと。

書込番号：26516797

[YASSY 824]

うちのホンダ車もミシュランプライマシー4で写真と全く同じひび割れ状態です。
3月ガソリンスタンドでスタッドレスから持ち込みの夏タイヤに履き替えた際、「ひび割れがありこの夏タイヤでは車検通りません。工賃が無駄になるので買い替えた方がいい。高速でバーストする危険もある」と言われましたが、同月ディーラーに車検出したら「しっかり溝もあるし、ここのひびは全く問題ない」ということで点検結果○となってました。
ガソリンスタンドの人が悪いという話ではなく、自分に都合の良い意見を採用しただけですが、見た目も良くないので今年を最後に買い替えはすると思います。

書込番号：26517300

[銀色なヴェゼル]

カローラクロスもヴェゼルも、どちらもMICHELIN Primacy４が新車装着タイヤですが、メーカーが優先した特性は異なります。

EU LABELを参照すると、TOYOTAは省燃費性が優先されていること、HONDAはタイヤ回転ノイズ低減が優先されていることが分かります。

カローラクロス乗りの方も、ヴェゼル乗りの方も、写真をベンチマークにしてタイヤを選択ください。

書込番号：26518054

昨年末から購入を考えていました

[絵NIKKI]

カローラクロスのマイナーチェンジを知ってから購入を検討してましたが、受注中止になってしまって残念に思っていました。
昔からの知人のディーラの店長に受注再開したら知らせて欲しいと依頼してからずいぶんと経ちました。
今年の5月に入ってから受注再開の連絡をいただき、5月24日に発注しました。
今回の注文では納期を最優先にして、アドベンチャーは納期半年、ＦＷＤは4カ月、ＦＦは3カ月だったので、ＺＦＦを
発注しました。
本日ディーラの担当の方から電話を頂き、8月後半(お盆明け)の納期になりそうとの事でした。
その後、製品発表があり、アドベンチャーは好みに合わなかったので、ＺＦＦで良かったと感じた次第です。
今は納期を楽しみにしています。

書込番号：26509810

[SEIZHY]

私は６月下旬にZグレード・FF・アッシュを（何のネゴも関係値もなく）飛び込みで
偶然にも注文することが出来ました。納車は１２月と聞いています。

ただ、今回のマイナーチェンジで標準装備になった各機能については、
必要性を感じていないのでHPで見た価格より「高くなったな・・・」という印象です。

７月や８月納車の方が羨ましくて仕方がありません。

書込番号：26510227

[絵NIKKI]

購入おめでとうございます。今年の5月中旬にカロクロの販売日程がディーラに伝わったそうです。
5/23から受注開始してそこから順次納期が決まって行ったそうです。
6月の注文だと12月納車になってしまうのですね。
グレードとＦＦかＡＷＤで納期が変わるそうです。
皆様の参考になると思い書き込みました。私的な日記ではありません。絵ＮＩＫＫＩですが。

書込番号：26510258

カーフィルムについて

[ミニピン可愛すぎ]

7/5カロクロGR-Sがまだ購入できる縁があって勢いで契約してしまいました。
それで調べると全面UVカット機能のみでパノラマルーフもUVカットのみなのでIRカットフィルム施工考えています。
昨今規制が厳しいのでフロントガラスは諦めるとしてフロントドアガラス部で車検対応で高性能なフィルムがあれば教えてください

書込番号：26509591　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

リンテックのIR-85HDはダメかな？
実際に施工する時は、実車による可視光線透過率の事前確認が必要みたいです。

書込番号：26509595

[XJS]

ウィンコス　IR-90HD
コボテクト　TSM-90C
3M　ピュアカット89+　クリスタリン90

上記ならほとんどの日本車が可視光線透過率70％をクリアできると思われる

さらにIRカット性能を求めるなら
ウィンコス　IR-85HD
コボテクト　TSM-87C とか

透過率80％以上あるガラスには、これらを貼っても70％をクリアできるとフィルム屋さんは判断している感じ

車両によってはフロントガラスよりフロントサイドガラスの方が透過率低い場合もある。どちらかと言えばそっちの方が多いかもしれない

劣化によって透過率70％を下回る時期がいつかはくる

書込番号：26509622

[ナイトエンジェル]

>劣化によって透過率70％を下回る時期がいつかはくる

前車で左右フロントドアガラスにIRカットフィルム貼りました。

貼った直後の透過率が71〜72くらいで、貼った後すぐの車検はギリギリ通ったけど、次の車検で運転席側のみアウトで剥がされてガッカリだった。
整備工場の社長が頑張って拭き掃除してくれたけどダメだったと。

運転席側は窓開閉が多いため、どうしても擦れて透過率が落ちるそうです。

書込番号：26509629　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞劣化によって透過率70％を下回る時期がいつかはくる

いつかは来ると思いつつも13年目の車検にも通りました。
駐車環境は10年目まで青空駐車、以降は車庫。
来年の車検通るかな。

書込番号：26509815

[XJS]

そう言った自分も実は来たことない(笑)
そんな長期間所有もないけど

書込番号：26509894　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ウチは専門業者でIKCシルフィードFGR500を貼ってもらったので、ディーラーではフィルムを貼っているのを気がついてないのかも。（7年目のディーラー車検）

書込番号：26509982

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞ミニピン可愛すぎさん

コボテクトのTSM-90Cをフロント・ドア・リアの全周貼っています。

使用期間は5年経ちますが、
特に劣化等は無く車検も2回パスしました。

ただ見た目でフィルムを貼られている様に見えないので、
事前に説明していないと試験機のとりよせや回送などで、
車検の際に時間が掛かったりすることもあります。

UVカット率100%にこだわるとコボテクトしかない様に思うので、
紫外線劣化を気にするのであればおすすめです。
（紫外線99％カットでも少なからず紫外線は通るため）

書込番号：26510116

[XJS]

うちの近所の店舗
参考になるのが見つかったよ
https://ameblo.jp/delecto8008/entry-12955663382.html

フロントガラスにIR-85HD、フロントサイドにTSM-90Cを貼ってる

フロントサイドの方が可視光線透過率高いフィルム貼ってるけど、それでもフロントサイドの方が透過率低い

＞昨今規制が厳しいのでフロントガラスは諦めるとしてフロントドアガラス部で車検対応で

なのでこれは逆です
フロントサイドはギリギリになる

書込番号：26510675

[ナイトエンジェル]

>＞昨今規制が厳しいのでフロントガラスは諦めるとしてフロントドアガラス部で車検対応で

以前の車では、夏場の暑さが堪えられなくて対策として面積の大きなフロントガラスにIRカット貼るほうが効果があると思いフロントガラスにも貼るつもりだったけど、施工業者さんはアイサイト車のフロントガラスには貼ったことが無いとのことで及び腰だったし、僕もフロントガラスに貼るのには踏み切れなかったので、結局フロントのドアガラスのみの施工だった。

で、乗り換えた今の車はフロントガラスがUV&IRカットガラスで、フロントドアガラスはUVカットのみだけど、IRカットフィルムの必要性を感じないので、やっぱりフロントガラスの影響は大きいような。

書込番号：26510727　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニピン可愛すぎ]

猛暑が全国的に広がるご時世、せめて規制の厳しいフロントとフロントドアガラスには標準でUV &IRカット機能を付けて欲しいですね。フロントはカメラやセンサー等色々と付いてますし
皆さんが提案してくれたフィルムは大手カー用品店でも扱ってるのでしょうか？
それとも専門店のみでしょうか

書込番号：26511016　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

ウィンコスは最も定番で安価かと。これ扱ってない方が特殊
https://www.wincos-film.com/automotive/products/clear/

透過率70％以上という規制は昔から変わってません

書込番号：26511263

[カブキヤクシャ]

あわせガラスって、IRカットとUVカットをあわせたガラスだとハリアーの口コミで見たよ。
流石にフロントガラスのIRカットとUVカットは、ヤリスクロスですら付いてるんだから、付いてるんじゃないかな？

書込番号：26511360　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

トヨタのHP上でカローラクロスには紫外線カット率は記載されてますがIRカット率は記載されてません
IRカット機能付ガラスを使ってる車種にはそれが記載されている
ということからカローラクロスにはIRカット機能付ガラスは採用されていないってことですね

私の貼ったブログによればIR-85HDをフロントガラスに貼ってIRカット率が96%になった、ということです

書込番号：26511965　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

上でも出ていますが、やはり運転席・助手席側には張らない方が良い様ですね。
自分も以前「高性能フィルム」の触れ込み製品を、張って後悔しています。
チリチリになってしもうて、ご多分に漏れず剥がすのにそれはもう一苦労・・・。（涙

書込番号：26512640

カローラクロスアドベンチャー DOP

[wjtagptw]

カローラクロス　アドベンチャーを注文されている方、もしくは興味のある方

DOPのアドベンチャーセットは付けられますか？
ほぼメテオコートセットと言ってもいいかもしれない。
写真だといまいちわからないですが、メテオコートで四方つけたら、見た目変わりますかね？
リセールとかは影響ありますかね？

よろしくお願いします。

書込番号：26508904　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞wjtagptwさん

> 写真だといまいちわからないですが、メテオコートで四方つけたら、見た目変わりますかね？
> リセールとかは影響ありますかね？

Adventure”セット（TOYOTAロゴ フロントエンブレム＜22,000円（取付費が別途必要）＞、フロントロアバンパー＜52,250円
（取付費が別途必要）＞、アーチモール＜93,500円（取付費が別途必要）＞、サイドドアロアモール＜71,500円
（取付費が別途必要）＞、リヤロアバンパー＜57,750円（取付費が別途必要）＞装着状態イメージです。
■価格は取付費を含まない各事業者の希望小売価格

これだけの費用を掛ければリセールには影響有るでしょうけど、元が取れるか、どうか？
Adventureらしく、メーカが用意した仕様なら付けたいですね！ 遊び心！　知らんけど！

書込番号：26508917

[BREWHEART]

DOPはモデリスタとか人気OPでない限り、リセールに影響しません。
アドベンチャーセットレベルだとまず付加価値はないです。
よくてTOYOTAロゴくらい？

書込番号：26509189

[wjtagptw]

>＞Ｋｏｕｊｉ！さん

少しは付加価値もあるんですかねえ
ほんとに遊び心欲しいんですが、メテオコートて言うほど変わるんですかねえ、、

書込番号：26509316　スマートフォンサイトからの書き込み

[wjtagptw]

＞BREWHEARTさん

モデリスタくらいしかリセール付きませんよね、、
toyotaロゴは付けようと思ってます、メテオコートていうのがどうなんだろうか、、

書込番号：26509318　スマートフォンサイトからの書き込み

[namunamu23]

色はマッドバスで検討中です、ロゴは付けたいですね
メテオコートかっこいいですが、30万ぐらいするので
そこまでして必要かなと悩みますね

書込番号：26516613