カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 208〜528 万円 (1,533物件) カローラ クロスの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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カローラ クロス 2021年モデル | 2919件 | ![]() ![]() |
カローラ クロス(モデル指定なし) | 2068件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全245スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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24 | 6 | 2025年6月25日 18:38 |
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10 | 4 | 2025年6月24日 01:50 |
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10 | 2 | 2025年6月11日 22:04 |
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19 | 7 | 2025年6月11日 13:03 |
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91 | 12 | 2025年7月21日 09:57 |
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32 | 4 | 2025年6月5日 13:31 |

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ハイブリッドzについて先日契約してきましたが、来年4月登録になる予定です。
現行の環境性能割の規定では、カロクロhvは2030年目標達成とのことで、税負担0%になっています。
ただしこの規定は2026年3月までになっており、同4月登録なので負担が発生する可能性があるとの説明を受けました。
見積上、環境性能割が車両本体価格の2%として計算されておりましたが、まだ法律も定まっていない中でどうやって算出したのか不思議です。
天下のトヨタなので、もう政府から内示的なデータを受け取ってるんですかね。
他にも26年4月以降登録の方で、環境性能割の見積を取っている方はいらっしゃいますか?
同じく2%での算出でしたでしょうか?何かディーラーから詳細説明受けた方はいますか?
書込番号:26219243 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

3年前の10月、クラウンクロスオーバーを契約、納期は翌年7月。
環境割が経費計上されていました。
翌年度の税制は分からないとの事でした。
もちろん結果的には負担なく、支払額は減額されました。
書込番号:26219743 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ご回答ありがとうございます。
翌年の税制はわからないので、余裕を見て計上しているっぽいですね。
税制が決定次第、上がることも下がることもあり得るってことですね。
とても助かりました。ありがとうございました!
書込番号:26219770 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

雑にネットに転がっている情報で2%の推測ですが、現状は非課税0%、1%、2%、3%の4パターンに振り分けられるみたいですね
かかるとしたらとりあえず真ん中の2%を概算で計上しといたらそこまでズレないんじゃないか?くらいなんだと思います。
確固たる何かはないと思います。
ディーラーじゃないですけど、接客業をやってた身としては、しかたない税金とは言え、購入金額が上がるとクレームになりやすくめちゃくちゃ面倒なんですよね。仮に伝えていたとしても、忘れられてしまうとその金額で買えるもんだと思われてたら対応が人によっては大変です。なので、見える形として見積りに計上しておき、結局かからないならよかったね。で済みます。
ということなんじゃないかなと思います。
書込番号:26219949 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

根拠もない2%計上されたことにお腹立ちという事でしょうか?
0円にしておいて、あとから増額したら1000倍怒りそうな気がします。笑
書込番号:26219964 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

カローラクロスZ後期2WDをフルメーカーOPで
6/8契約しましたが
環境性能割は86800円計上されてましたよ。
2026年5月登録予定ですが、25年年末の国の税制大綱が決まらないとこれだけは仕方ないのでは無いでしょうか?来年の事は年末しか分かりませんので、諦めましょう、ちなみに私のディーラー担当は高くなるとお客様が嫌な気持ちになるので、高い設定にしてると言っておりましたので減額になる事を祈ります。上にぶれる場合は1円も払う気は有りませんけどね。通常のガソリン車ディーゼル車よりはかなり登録諸税も免除されてるので感謝しか無いですね。
書込番号:26220059 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

現時点の計算で達成率を出すと、FF/4WD共に100%超えです。
2026年度にさらに厳しく95%超えが課税になったとしても1%くらいじゃないのかね。
まあ納車時の状況で返金なり減額されるのが普通でしょ。
書込番号:26220233
2点



カローラクロスGRホワイトパールを5月10日にフルエアロで契約したものです。あくまでも好みになるとは思いますがフロントのエアロを付けるとホワイトの部分までブラックになってしまうため、サイドとリアだけ付けるのはどうかと思い始めました。皆様は、どう思われますか?
書込番号:26216152 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>rihohideさん
・フロントのエアロを付けるとホワイトの部分までブラックになってしまうため、
サイドとリアだけ付けるのはどうかと思い始めました
エアロについては、人それぞれ趣味だと思うけど、こういう車でフェンダーが
広がっている車は、飛び石による破損があるだろうから、サイドスカートは
有効だと思います。
書込番号:26216187
0点

rihohideさん
個人的な感想ですがGR PARTSのGRフロントスポイラーのデザインがどうしても好きになれません。
しかし、サイドやリアのデザインは悪くない印象です。
以上の事からフロントは付けずにサイドとリアを付けるのはありかなと思います。
書込番号:26216251
2点

>rihohideさん
写真見ましたが言われるのも分かりますね
せっかくフルで入れようと思われているのですから、ここは少し投資して塗分けて貰うというのはどうでしょう?
サイドの黒い部分と同じ高さの下側は黒で残し上のバンパーと重なっている黒いフロントガーニッシュ下部とフロントグリル下部の細い部分を白にすれば
かなり格好良くなると思います。
私なら絶対そうします。
書込番号:26216276
5点

私もカローラクロス GR白黒ツートンで注文中です。
私も同意見で GRのエアロパーツの塗り分けには気になってました。
サイド、リアのバランスは良いだけにどうしてもフロントパーツ装着するとバンパーサイドの白色が隠れて白の塗装部分のバランスが気になってました。
同じ意見の方がいらっしゃって良かったです。
それで私はもし GRエアロ装着するならフロントは少し白の塗装部分を増やしてもらおうかな、とも思っていました。
書込番号:26218784 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



カローラクロスz 2駆 注文済みで7月に納車予定です。フロアマットを社外品にしようと思うのですが汚れ等の観点から防水の3Dマットを検討しています。現在見ているとマイチェン前のものがほとんどで新型に適合しているか不明です。マット類の適合も変わるのでしょうか?
書込番号:26207443 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

マイナチェンジでフロア形状が変わることはまず無いでしょうね。
書込番号:26207478
5点

とまと5802さん
↓のエヌビーネットワークのカローラクロスのフロアマットの商品説明のところをご覧下さい。
https://item.rakuten.co.jp/nb-store/coil-corollacross-10-f/
この商品説明に「マイナーチェンジ後モデルにも対応(2025年5月〜)」と明記していますから、新型にも適合していると考えて良さそうです。
書込番号:26207490
5点



皆様こんにちは!
今回カローラクロス GRスポーツを購入しようとしています、ホワイトとアッシュで迷っていて、違う店舗でそれぞれ見積もりを取ってみると全然金額がちがいました
ディーラーの担当の方に何故なのか聞いてみると強いて言うなら色の違いですかね!と言われたのですが皆さんもカラーで見積もり変わったりしましたか?
またどれぐらいの金額で購入しましたか?
書込番号:26206779 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>鶴太郎さん
※プラチナホワイトパールマイカ〈089〉はメーカーオプション<33,000円(消費税抜き30,000円)>となります。>
書込番号:26206790
4点

車体色で値段が変わるのですね!
ありがとうございます😊
書込番号:26206812 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

これだけ値引きしてくれたら充分ではないでしょうか、
来年2月登録の想定ですがまだオーダー出来るのですか?
書込番号:26206840 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>くまごまjrさん
私の住んでいる地域では5月の3週目にディーラーに行ってギリギリ間に合いました、
だいぶ安くしてくれラッキーでした👍
書込番号:26206921 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

鶴太郎さん
DOPが小額の中、ローンを組まず、下取りもなく、メンテパックもつけずに約31万円の値引きは極めて良い値引き価格ですね。
この内容でGRスポーツがまだ買えるのなら、契約で良いのでは。
因みに私の知り合いのトヨタディーラーでは、色の違いによる値引きの差はないようです。
書込番号:26206931 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

契約済みですね。
ちなみに納車は来年春ぐらいでしょうか?
書込番号:26206979 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます!
納車予定は来年5月頃だと言われています、それまで楽しみに待ちたいと思います♫
書込番号:26206983 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



カローラクロス4WD検討しているのですがGRは2Lエンジンで走りもスポーティーになっているので魅力なのですがZだと快適装備が充実していてシートにベンチレーションが付いているのに惹かれてます。
ベンチレーション体験した事無いのでベンチレーションの効果はどんなものか教えて頂けると嬉しいです。
書込番号:26205197 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

漢は黙ってGR。
個人的にベンチレーションは、RAV4で体験しましたが、まぁ無くても良いかなと思いました。
ベンチヒーターぐらいの体感あれば良いのだろうけど、あれ空気動いてる?って程度。
エアコンで充分かなと思います。
書込番号:26205234 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

ミニピン可愛すぎさん
迷っているのならGR行きましょう。
200PS近い出力やパドルシフトは魅力だと思いますよ。
又、ハンドリング(応答性)もGRはZ等とは別物になっているはずです。
それでいてGRの燃費の悪化は5〜6%程度(WLTCモード燃費での比較)なのですから。
書込番号:26205265
7点

まず大前提として当該車両での効果を体感する事が重要ですが、当方が乗っていたレクサスではベンチレーションが有ると無いとでは快適性が全然違いましたね。
汗をかいていない状態だと恩恵を感じにくいですが、要らないんじゃ?と思いOFFで座っているとムレるし汗ばむしで有難みが分かります。
しかしながらパンチングレザーとはいえ本革だった事もムレたりする要因ではある為にシートが他の素材などの場合は必ずしも必要かは変わって来ると思います。
当方の今の車はビーガンレザーなので夏場など本革で感じた暑さはだいぶ緩和されていますし、EVなので良く効くエアコンも相まってそこまで欲しいな〜という感じはありません。 ですがあればそれに越したことはないと思います。
エアコンの効きと総合的に判断された方が宜しいかと
書込番号:26205266
9点

発表から1週間くらいで受注停止になったと聞いていますが、まだ注文できる所があるんですか?
書込番号:26205273
12点

GRは既に受注停止、標準モデルも受注停止しているらしいという話もありますよ。
書込番号:26205319 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

フロントのデザインの違いは気にしませんか?
書込番号:26205361 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私自身の意見ならパワーと剛性アップされ外観もGR一択なのですが、
メインで乗るのが妻と子供なのでそっちの意見も考慮しないといけないので。
ディーターに実車で体感出来ないか問い合わせてみますがまだ気温が高く無いので・
ディーラーは今注文すると2月以降って言われはしたのですが
書込番号:26205425 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ミニピン可愛すぎさん
それならここで聞いても意味がないのでは
スレ主さんが契約するにしてもご家族に聞いてください
書込番号:26205473 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

いいえ、ベンチレーションの効果のご意見伺えて参考になります。
後は装備と走りと金額の比較でどうするか検討していきます。
書込番号:26205492 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

カローラクロスならZでしょ
ベンチレーションの有無はデカい
走りで選ぶなら他にも色々選択肢はある
書込番号:26205874
11点

昨日ディーラーでZのベンチレーション体験しました。
車内温度が下がってきて涼しさを感じられましたが吸引用の穴が座面前方と肩甲骨部のレザー部分でのみ吸うんですね。出来れば全体的に吸ってくれればもっと体感できたかなと、ますます悩むと思うけどもう受注停止で満員御礼完売!
受注再会は年明けでは?って言われました。
でもGRスポーツ発売前に完売ってどうにかならないものですかね!
乗っても見ても無い車買うには庶民には勇気がいります
書込番号:26243198 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

その時着てるウエアや発汗の状態で感じ方が変わるからね、特にこの車はファブリック部分の吸引は弱いでしょうね。
普段ベンチレーションシートに乗ってるんですけど、家族の車に乗ると背中の蒸れムレ感がが気持ち悪く感じます、汗っかきというわけでもないんですけど、ベンチレーション経験する前は殆ど気にしていませんでしたが、w
書込番号:26243257 スマートフォンサイトからの書き込み
1点




>元祖arapさん
>GX(ガソリンエンジン)は廃番ですか?
25年5月では、廃番のようです。
HEV車のみのようですね。
ガソリン車、まだまだ需要が有ると思うのですが
カローラクロス主要諸元
https://toyota.jp/pages/contents/corollacross/001_p_003/pdf/corollacross_spec_202505.pdf
電子カタログ
https://toyota.jp/corollacross/grade/
書込番号:26200798
1点

>神楽坂46さん
ありがとうございます
トヨタのページで探そうとすると中古車に飛ばされるので廃番かもと…
そのうちガソリンエンジン仕様が復活追加されたら購入しようと思い
170シエンタの車検を取ります
書込番号:26200802 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

元祖arapさん
>そのうちガソリンエンジン仕様が復活追加されたら購入しようと思い
>170シエンタの車検を取ります
ガソリン車の売れ行きやトヨタの方針から、カローラクロスにガソリン車が復活する可能性は低いです。
という事でHVでは無くガソリン車がご希望なら、別の車種を探した方が良さそうです。
書込番号:26200852
8点

ガソリン車の復活は無いと思います。
トヨタは基本路線をハイブリッドにしていく方針のようなので。
アルファード、ヴェルファイアもガソリンモデルは無くなる話をしてました。特にヴェルファイアのターボはレアモデルになりそうと。
スポーツモデルを開発していくための対策でもあるかと思います。CAFE規制対応でしょうね。売れる車種はハイブリッドで台数稼いで、ガソリンスポーツカーを台数規制しながら販売していく。
書込番号:26200947 スマートフォンサイトからの書き込み
15点


カローラ クロスの中古車 (1,533物件)
-
- 支払総額
- 372.6万円
- 車両価格
- 365.8万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 333.6万円
- 車両価格
- 325.6万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 367.0万円
- 車両価格
- 359.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 320.1万円
- 車両価格
- 305.1万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 365.8万円
- 諸費用
- 6.8万円
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- 支払総額
- 333.6万円
- 車両価格
- 325.6万円
- 諸費用
- 8.0万円
-
- 支払総額
- 367.0万円
- 車両価格
- 359.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
-
- 支払総額
- 320.1万円
- 車両価格
- 305.1万円
- 諸費用
- 15.0万円